Túl férfias vagy télen terepjárózni? Itt a megoldás! - Jaguar F-Type vs. BMW M440i Totalcar teszt
Рет қаралды 98,181
3 жыл бұрынA sportkocsikat sokan csak jó időben veszik elő. De ez a BMW és Jaguar azt állítja, tőlük egész évben mehet a buli.
M440i xDrive teszt: totalcar.hu/tesztek/2021/01/11...
F-Type P450 AWD teszt: totalcar.hu/tesztek/2021/01/06...
@marcellvarga7511 3 жыл бұрын
Minden viszonyítás kérdése, egy rózsaszín Multiplához képest annyira nem csúnya a BMW
@martonistvan1746 3 жыл бұрын
De az egy évvel ezelőtti 4-eshez képest, nagyon is. Bár lehet ez most német betegség, mert az új S-osztály is borzalom.
@peterhorvath9588 3 жыл бұрын
Ennyi erővel a reggeli szaromhoz is hasonlíthatnád.... csak ez 50milla...
@marcellvarga7511 3 жыл бұрын
@@martonistvan1746 Szerintem az új S inkább semmilyen, mint ronda, az előző négyeshez képest tényleg ocsortány
@martonistvan1746 3 жыл бұрын
@@marcellvarga7511 Igen igen, ilyen semmilyen. Az előző design-ja sokkal jobb volt, most hogy így beszögletesítették, tiszta Audi. S65 AMG Final Edition, annál szebb új Mercedes-t még nem láttam....
@marcellvarga7511 3 жыл бұрын
@@martonistvan1746 Én egy 450 SL-t elfogadnék még amellé, de osztom az álláspontot :D
@bencebence8960 3 жыл бұрын
Na akkor most megyek megnézem Karotta régi M5 tesztjét mielőtt elmegy a kedvem az autós videóktól.
@balazsbori9984 3 жыл бұрын
Azért ajánlanám a speedzone is kedv keltőnek
@aimka321 3 жыл бұрын
@@viccooper6160 Hát inkább Göbi tesztjei mint "Karotta" (?) se eleje se vége körmondatai...
@george218kovacs8 3 жыл бұрын
Nagyon tetszett a bemutató teszt... igazán jól megfogalmazzátok azt amire készültek ezen sport autók! Bolla Gyuri is szuper átéléssel és képzelő erővel tudja megfogalmazni pontosan azt amit az adott autó tud és hogy kiknek szánják! 😊😊👍
@gombkotoemil88 3 жыл бұрын
19:10 tér-idő paradoxon, a sarokban forog egy jelenet, amit korábban már láthattunk. Azért ezzel óvatosan srácok, az ilyenektől könnyen létrejöhet egy feketelyuk pl
@TheUbisali 3 жыл бұрын
Dr Emmett Brown ?
@rolandswartz8516 3 жыл бұрын
A "takony" szót szerintem már túl sokszor használtátok. Nekem már sértette a fülem.
@jozsefszabo9611 3 жыл бұрын
Az a fonott kosár a csomagtartóban mindent visz...Ment a like!!
@MrPetike88 3 жыл бұрын
Sziasztok! Összehasonlítva egy C 43 AMG coupéval a BMW milyen? (A formától most vonatkoztassunk el) Az M440i-t már volt szerencsém kipróbálni, de a Merciből égen-földön nincs tesztautó. Menetdinamika, hang, élmény, kényelem, stb tekintetében melyik lenne a jobb választás?
@zoltangondocs6668 3 жыл бұрын
Hát a C43at nem ismerem, de haveromnak a C63 van, már amikor elindul a motor attól majdnem geci megy a gatyámba. :D
@MrPetike88 3 жыл бұрын
@@zoltangondocs6668 igen, az már egy másik kategória... :D
@krisztianfarkas6918 3 жыл бұрын
kár, hogy a bmw nem akar csinálni egy európai piacra szánt verziót is, nem lenne nagy munka, egy normális hűtőmaszkot, vagy lökhárítót cserélni rajta, kínaiak meg élvezkedjenek erre a radiátorra, szánalmasan bénám néz ki
@viszlaymark 3 жыл бұрын
Az f40 nem b rallyra tervezett??? ;)
@zsoltpapp3363 3 жыл бұрын
Sajna ronda lett ez a bimmer kupe nem kicsit. Kinaiak imadni fogjak.
@akostoth7117 3 жыл бұрын
Ultragaz nemevitas 🤮🤮🤮
@csababenga1471 3 жыл бұрын
Majd lesznek szép átalakító készletek vagy a faceliftkor kikupálják.
@zsoltpapp3363 3 жыл бұрын
@@csababenga1471 Levagnak belole 5 mazsat?
@peterhorvath9588 3 жыл бұрын
Ez azoknak készült akik feltünősködni akarnak, nem az igazi bmw-seknek
@Gabrong 3 жыл бұрын
eleve Kína a fő piac, elég sok szegmensben
@csongorczegledi9802 3 жыл бұрын
Bolla Gyuri, élmény téged hallgatni! :) sikerült veled a nagy űrt pótolni a TC-nél.
@csabahitka6026 3 жыл бұрын
Milyen ürt?Nèzd meg Csikós tesztjèt a fiattal 2 perc utàn leàllitottam majdnem elaludtam rajta😂😂
@csongorczegledi9802 3 жыл бұрын
@@csabahitka6026 láttam, nekem élvezhető volt. Fel kell nőni a szintjéhez.
@markmarkucz595 3 жыл бұрын
Nagyon szépek👍👍
@kacskusz02 3 жыл бұрын
05:00-hoz! Anti, hogyne lenne értelme a premium gap-nek. Az hangsúlyozz a sportosságot, a hátratolt hosszmotort, az élményt. :D
@taishudai1472 3 жыл бұрын
Az egyik autó formavilága európai szemnek nagyon furcsa, viszont nagyon részegen egy Nissan Gtr-t is bele lehet látni az elejébe. Amúgy eleje-hátulja túl van rajzolva, gagyi a műszerfala, de nem kihívás vezetni. A másik minden ízében egy klasszikus szépség, csak hozzáértőknek.
@viktortoth8211 3 жыл бұрын
Általában BMW-s vagyok, de ha ebből a kettőből kéne választatni, akkor a Jaguar nyert. Bennem az érzelemet pendít meg. BMW-ből nekem meg az a hideg elegancia jön át.
@TiczAdam 3 жыл бұрын
F-typeon mi a külömbség a belső és külső kifugó között? Miért más szinűek? Csak design vagy funkció is?
@szglazer 3 жыл бұрын
Egyiken tavoznak csak gázok alsobb fordulaton
@laz1go286 3 жыл бұрын
Igen, gondolom flepni van benne nehogy tul jo hangja legyen es kiverje a biztit az EUs parliament kepviselok agyaban. Emisszios normak szulemenye.Hurra. Bar ez valszeg most meg istenes helyzet ahhoz kepest ami 25 ev mulva lesz.
@romanjanos 3 жыл бұрын
M3 és M5 is 8 sebességes zf váltóval jön és már nem fejlesztik a dupla kuplungos DCT-t. Eddig egy külföldi újságíró se panaszkodott at új m5 váltójáról.
@supitsolivlogs 3 жыл бұрын
Szerintem nagyon jol sikerult a 4es eleje!
@akostoth7117 3 жыл бұрын
🤮🤮🤮🤮
@kardkovacsi 3 жыл бұрын
Nekem sincs semmi bajom vele. Olyan klasszikus BMW, érdemes megnézni a régi 60-80 évvel ezelőtti BMW-ket, pont ilyen volt rajtuk a vese.
@supitsolivlogs 3 жыл бұрын
@@kardkovacsi En is pont ugyan erre gondoltam!
@themessiath0728 3 жыл бұрын
Nekem is kurvara tetszik
@andrassuto8403 3 жыл бұрын
Biztos h sokan meg fognak most kövezni de szerintem a BMW nem is annyira csúnya mint ahogy a világ látja nem tudom h a formatervezöknek mi volt a motivációja de hogy mindenki megértse miért nem találom rondának a veséket csak vissza kell menni az idöben (BMW 328 roadster, BMW 503, BMW 3200cs, BMW 2000cs, BMW 327, BMW 335, BMW 502 coupé) csak néhány példa, szerintem a rendszám táblát kéne középről szélre rakni.
@belatoth4170 3 жыл бұрын
Ezek a vesék egy kétezres évek beli Pontiac- on is jól mutattak. A sper hiánya viszont a Jaguar szégyene kicsit.
@moricz_mate 3 жыл бұрын
De a Bmw se gyári a sper
@janoskovacs11 3 жыл бұрын
Szuper video, koszi!
@harait 3 жыл бұрын
a sikítás pont jókor jött, meg is fordult a perisztaltikám :D
@p3Tikeee 3 жыл бұрын
0:57 TRUE
@stefanmolnar4345 3 жыл бұрын
A jaguar gyönyörű szinte kellemetlen az új nagyon csunyára és nem kiegyensújozott 4 es mellé rakni.
@terameduniverse 3 жыл бұрын
Egyre jobban bírom wish-es Winklert
@Tomi-dc5sw 3 жыл бұрын
Ezzel enis igy vagyok xD
@fannilegeny3046 3 жыл бұрын
Hatalmas ez😂😂😂😂 de tényleg hasonlít
@akostoth7117 3 жыл бұрын
Hol a biciklis tartalom?😁😁😁
@bogohungary 3 жыл бұрын
Ilyen csúnya autót régen láttam. Mármint BMW. A Jaguár gyönyörű!!! Imádom! Egy ilyen F type megmozgat nagyon.
@ATTIS54 3 жыл бұрын
A szepseg (Jag) es a szornyeteg (BMW). 🙂
@bamlizoli 3 жыл бұрын
Nem kérdés, hogy a Jaguar kéne
@user-vl5qm4lx1b 3 жыл бұрын
Milyen szép ez a jaguar istenem, mellé sem állnék ezzel a ronda hódpofájú szeméttel.
@somakun-szabo7545 3 жыл бұрын
Szép és az a v8 kompresszor ahogy szól.. Nálam ez abszolút elviszi a műsort. ❤️
@paghDaemon 3 жыл бұрын
Azért annyira talán nem ronda, mint egy Multipla. Pl. ha nem lenne a közepén a rendszám, akkor egy fokkal jobb lenne. Érdekes, hogy a BMW (szerintem) legmenőbb stílusjegye vált most a legcsúnyább motívummá a kocsin, mert amúgy tényleg marha jól néz ki minden más szempontból. Sebaj, venni kell hozzá body kitet, ami kijavítja a csúnya hódfogakat, úgy tudom, már van is ilyen. De ha nincs, érdemes elkezdeni gyártani, jó bevételi forrás lesz. :D
@MakiChannnel 3 жыл бұрын
Mindenki veri a nyálát, hogy milyen ronda az új 3/4-s széria. Nem tudom emlékeznek ezek a Chris Bangle féle e60-ra. Mikor kijött akkor is mindenki össze vissza fikázta azt az autót. Mára elégé helytálja magát a sok ronda skoda superb és egyéb autók közt... BMW sikerének titka leginkább az, hogy mernek álmodni és az álmaikat megvalósítani.
@zsoltpapp3363 3 жыл бұрын
A Bangle fele e60 is buntetett, es maig buntet
@gergelyturcsanyi6743 3 жыл бұрын
@@bigmr5903 Néha érdemes kicsit tágabb látókörrel rendelkezni. Máshol indexelnek ők is.
@butimiklos4342 3 жыл бұрын
Hát ez elég rémálom lett
@sk8boardingsite 3 жыл бұрын
Nezzetek meg az F40 videot, ahol sipalyan mennek vele holanccal Japanban.;)
@ThePeca1988 3 жыл бұрын
Imádom a hátsókerekest télen.. DE a batár nehéz v8, télen a jégen, kb 300lóval meg nyitott diffivel annyit jelent hogy 600-as alapjáraton egy helyben forog a kerék 😄😄 így én azt mondom az a legbiztonságosabb autó télire.. lehetetlen hogy balesetet, koccanást vagy bármit okozz vele, ha viszont egyszer megindult akkor minden imát gyorsan mondj el, mert onnantól semmi sem biztos, csak az hogy a lendület viszi 😄😄😄 összkerék az nem árt télire, pláne ha becsületesen motorizált a vas, illetve nagy meg nehéz. A két kerék ott kevés.. na persze a régi hátsókerekesekre ez nem vonatkozik, azok kisebbek, könnyebbek, azok jól boldogulnak, és azokat nagyon szeretem is, télen is. Viszont télire elég akár 100lóerő is, technikától függetlenül is, közlekedni, mókázni stb. Szép állapotú kocsit én amúgy se vinnék a só, meg a kavicsok közé, pláne ha ekkora keretem lenne kocsira 🙂
@gergelyturcsanyi6743 3 жыл бұрын
Érdekes, nekem még soha nem volt gondom a hátsókerekes V8-ammal az elmúlt majdnem 5 évben.
@ThePeca1988 3 жыл бұрын
@@gergelyturcsanyi6743 nekem is kb ennyi ideje van meg, de még mindíg ez az egyetlen autó amiben halálfélelmem van időnként ha télen muszály vele mennem 😄 pedig volt már minden, egy rakás régi bmw-m, sperres is meg sperr nélküli is, régi hátsókerekes opelek, 100-200 lóerò között, aszfalton, szárazon és hóban is mentem már rengeteget kilinccsel előre, de az amiben a v8, na az félelmetesen érzékeny ha csúszós az út, és abszolút nem kezes. Ahány kerék van, annyi felé akar menni kb 😂
@gergelyturcsanyi6743 3 жыл бұрын
@@ThePeca1988 Mondjuk, nekem oont jó, ha túlkormányzott. Én egy alulkormányzott autóban félek. De akkor nagyon.
@ThePeca1988 3 жыл бұрын
@@gergelyturcsanyi6743 nekem csak is csak annyi a bajom vele hogy ez nem az ahol tudom mire mit reagál. Bármikor alulkormányozott is lehet, ugyanúgy ahogy túlkormányozott is, sőt, a súlya miatt akármikor mind a 4 kerék is felmondhatja a tapadást. Nem lehet tudni, de még érezni sem. csak azt hogy rettent bozonytalan. Mint egy viziló a jégen 😂 Nem rezeg amugy a seggem amikor leesik a hó, sőt, megyünk is mindíg mókázni, deee én másikkal megyek, olyannal aminél tudom mire mi a válasz
@Pszegheo1 3 жыл бұрын
Van 420 lovas hátsókerekes Jaguarom, egyrészt van benne téli üzemmód, másrészt még a nélkül is elképesztően stabil akár havas lejtőn is. Szóval, igen. V8, hátsókerék télen is! Ha hiba van, akkor az a felhasználóban van! :)
@CasemodFID 3 жыл бұрын
Fogy annyira az új style mint a régi? Mert ezt nagyon elszúrták.
@bmw4life467 3 жыл бұрын
Kínai piac a legfontosabb, ezt ők szerették volna,a BMW pedig megcsinálta,igen hidd el hogy fogy,fogják ezt is vinni mint a cukrot.
@Gismo85hun 3 жыл бұрын
Hát ezt a BMW-t csúnyán elpicsázta a Jag. Hang, kinézet, élmény kategóriában mindenképp. Így meg már a Jag megéri a felárát.
@peet96l31 3 жыл бұрын
Azert azt ne felejtsuk el hogy ez a bmw nem M
@balintizsak3068 3 жыл бұрын
Akkor azt se hogy a 450 lovas jag nem a legerősebb változat. A Jaguar F-type R 575 lovas. Szóval 510 lovas M4-etek megint elbújhat ;)
@peet96l31 3 жыл бұрын
@@balintizsak3068 Baszhatod ha a vezetesi elmeny akkor sincs olyan mint egy bmw be
@peet96l31 3 жыл бұрын
@@frenklinrozevelt5844 valaki a bmw-t szereti es egybol suttyonak kell nezni? Mar szinte divattá valik ez. Szanalmas. El kell fogadni hogy a bmw-k jok. Ennyi.
@balintizsak3068 3 жыл бұрын
@@peet96l31 akkor nem figyeltél eléggé.... Lényegében azt mondta hogy kell egy kis ügyesség ahhoz hogy a jagut vezesd, mert ezt az autot nem arra találták ki, hogy a 17 éves hülye gyereknek meg veszik a szüleik a E36 316i-t és egyből vereti neki, mert a spert minden hülye el tudja rakni.... Az már más kérdés, hogy általában az ilyen hülye gyerekek azt is drifft-nek nevezik a 2mm-t megcsuszik az autojuk.... Az "összkerekes" jaguárok mind 30%/70%-osak, túl nyomó többségben hátsó kerekesek úgy hangolva hogy megölni ne tudd magad, de élvezhesd a vezetést. Mint ahogy a videoban is látszik, a bmw-nek elég ész nélkül taposni, a jagut tudni kell vezetni mert ott maradsz. A jagu nagy lecke lenne a sok ön jelölt Vin Diesel-nek csak túl értékes mindegyik ahhoz hogy ilyeneknek adják. A jaguhoz fel kell nőni ;)
@75Tirisztor 3 жыл бұрын
Az “igazi” M-es autókban is ZF váltó van...
@martonistvan1746 3 жыл бұрын
Az egyik csúnya, a másik meg drága. Bár aki ilyenben gondolkodik, azt ezek közül egyik sem érdekli. :D
@imremarton5195 3 жыл бұрын
Még szerencse hogy van Alfa Giulia Q, sokkal szebb mint a Bmw és sokkal olcsóbb mint a Jaguár :-) Nem mellesleg vezetési élményben mindkettőt üti-veri!
@vfts1700 3 жыл бұрын
A Jaguár sokkal jobb!!!
@balintizsak3068 3 жыл бұрын
Ezzel a prof képpel nagyot üt 🤣🤣 de jogos :)
@nagyroland9399 3 жыл бұрын
22:19
@norbertivanov3459 3 жыл бұрын
inkább az kéne ;)
@Egykilencnyolcnyolc 3 жыл бұрын
Bevillant egy AUTÓ :D
@zsszeli 3 жыл бұрын
Egyébként ezt a “premium-gap”-et nem említi semmilyen külföldi sajtó sem. Ez valami általatok szabadalmaztatott fogalom? Illetve ezek alapján egy 1200-es Lada “prémiumabb”, mint mondjuk egy K Astra? Vagy egy Honda S2000 “prémiumabb”, mint egy új A6-os Audi? Kérlek homályosítsatok fel :)
@richardvincze6558 3 жыл бұрын
Kicsit "csúnyácska" a Bayer!😕
@hegyhati 3 жыл бұрын
Nem kerdes h leforgattak ugyanazt a tesztet..ugyanott..csak nem sikerult:D
@tamaskovecs3527 3 жыл бұрын
Azért az a BMW kipufogó.... Förtelem.
@balazsnoll8714 3 жыл бұрын
nekem mindkettö a kedvemncem ☺☺☺👍💪👑☺☺☺
@nagygyorgyattila8196 3 жыл бұрын
Nem tudom megszokni az ukj BMW-et ezzel a hatalmas Grill ráccsal🥺
@dorottyatamasnekecskesdoro3848 3 жыл бұрын
Mikor neze a videót pont esik a hó.
@Laceeka82 3 жыл бұрын
Ez a két autó olyan mint a jegesmedve. Kihalófélben vannak :)
@szilagyi0613 3 жыл бұрын
Kár, hogy nincs valami EU-s szabályzás vizuális környezetszennyezésre :D
@fr2474 3 жыл бұрын
Olyanok ugatnak meg fikázzák a Bmw-t akiknek soha nem lesz ilyen autója mert nem telik rá! Maximum megnéznek 1-2 ilyen videót és úgy alkotnak véleményt.
@lmksien 3 жыл бұрын
elég lett volna csak egy kicsit elolvasnod a kommenteket előtted, hogy ne írj ilyen ostobaságot.
@Kristof_Kertesz 3 жыл бұрын
mindenkinek szíve joga akárhány videó után is kommentet írni. 😉 mégha életében nem is ült bmw-ben.
@bregbarega3717 3 жыл бұрын
43M-ért nincs sperr :/ ok.
@bregbarega3717 3 жыл бұрын
@@frenklinrozevelt5844 Jaja, 40-ért jár gurgulázás, sperr meg ...60-ért?
@supla9127 3 жыл бұрын
Akinek van pénze egy ilyen bömösre, az vesz hozzá egy első köténylemezt az autó árának kb 5%-ért színre fújva, és akkor övé lesz a piac legszebb kupéja ;) Láttam élőben, 1x kb 20mp-re, akkor nekem tetszett így is :)
@zsoltpapp3363 3 жыл бұрын
Hatulrol is ronda. De ha 1,8 tonna akkor szar is. Mindegy ott az M2es kupe, lehet remenykedni.
@supla9127 3 жыл бұрын
@@zsoltpapp3363 ízlésről értelmetlen vitázni, de szerintem a feneke hibátlan :) Ha jól emlékszem, jónéhány tesztben is ezt mondták az újságírók :)
@zsoltpapp3363 3 жыл бұрын
@@supla9127 Ugy nez ki mint egy azsiai termek, gondolom oda szantak
@kemdom 3 жыл бұрын
Amúgy a 4-es élőben szerintem "rendben van". Nem szép, nem a megszokott, de nem olyan undorító, mint a képeken és videón. Egyszerűen jót tesz neki, ha térben látod.
@tamasszabo8824 3 жыл бұрын
@@kemdom Pontosan. Vezettem 430i-t és M440xi-t és egyik sem volt se ronda, sem pedig rossz.
@genxster007i 3 жыл бұрын
Akkor lett volna tökéletes összehasonlító teszt ha az igazi M4 a G82-es lett volna a teszten, aminek teljesen más a karakterisztikája.
@balintizsak3068 3 жыл бұрын
Nem értek egyet, mivel a jaguarból sem a legerősebb változat. A "R"-es Jaguar 575 lovas változat a legerősebb. M-es bömbi ellen R-es Jag dukál.
@ji1787 3 жыл бұрын
Jaguárt olyan sokat látni itthon az utakon, mint tigris tankot. vajon az ára miatt, vagy csak mert szimplán szar ? mondom ezt úgy, hogy az F kifejezetten tetszik ...
@tomisanta1998 3 жыл бұрын
Nekem van 1 király gépem. 2 van a városunkban ahol 47.000-en élünk. Igazad van azon részét tekintve, hogy ténylegh ritka. Ár/értékét tekintve az enyém jobbmint a vetélytársai. :P
@szglazer 3 жыл бұрын
Nem csak mindenki a német szentháromságot majmolja
@somakun-szabo7545 3 жыл бұрын
Inkább az van, hogy kívül esik sok ember látókörén.
@tomisanta1998 3 жыл бұрын
Nos én szándékosan valami "nem hétköznapi"-t akartam vásárolni magamnak, eleinte Saab 9-3 2.8 T nézegettem magamnak de 2 választási lehetőség közül hamar elkelt mind a kettő, így lett egy 3.0 V6-os Jaguárom. Az se nem BMW Audi Mercedes és persze nem Volkswagen Opel Honda Suzuki Renault stb. stb. :) Ez volt a lényeg!
@somakun-szabo7545 3 жыл бұрын
@@tomisanta1998 tehát traubizol Te is.. És milyen jól is teszed! 😁🤘 Csak nem egy xtype az aj v6al? 😃
@sola9740 3 жыл бұрын
Egy E46-E92 M3, vagy egy F32 M4 mennyivel szebb mint ez a Bmw. Akármennyire megengedhetném ezt, inkább az előbbieket venném.
@csabaruszkai 3 жыл бұрын
A Bolla György eddig méltatlanul mellőzve volt a videós tartalmaknál. Ideje volt pótolni a hiányosságot. :)
@jenokocsis6273 3 жыл бұрын
Tényleg, igazad van! Annyira jó autókat úgy összehasonlítani, hogy melyikbe mennyi hátfájással lehet betenni egy biciklit. Szakértelem mesterfokon!
@tamasbecsei7327 3 жыл бұрын
Undorító már egyébként ez a bmw utálat, legtöbben csak divatból, vagy mert nem tehetik meg, szégyen. Tisztelet a kivételnek
@tamasbecsei7327 3 жыл бұрын
@@frenklinrozevelt5844 Tehát egy suzuki,skoda, mercedes, audi, stb stb nem elcsépelt ha arról van szó, csak a bmw ugye? Mit is szerettél volna ezzel mondani? Megérteném, ha csak az szerepelne a csatornán, de közel sem.
@NewBlackYork 3 жыл бұрын
Jo latni, hogy probaltok olyan vagokepeket felvenni, mint a kulfoldi kollegak ahol kicsit mozog az auto... csak meg egy kicsit kifforratlan az egesz. Butan mozogtok az autokkal. Kis gyakorlas es belejottok. Szerintem az irany kivalo, jok ezek a palyas videok.
@DZGUzuipgu13425 3 жыл бұрын
BMW-s vagyok, de a Jaguar sokkal szebb mint ez az uj 4-es😆😆😆
@Mester1998 3 жыл бұрын
"JáTSZáS","öKöRKöDéS" = drift.
@ast5515 3 жыл бұрын
Ebből a kettőből az M340i kombi kéne.
@akosrez189 3 жыл бұрын
Istenem, olyan randa az a BMW, hogy akár kínai másolat is szebb lenne!
@MPTR137 3 жыл бұрын
Nekem nincs bajom a BMW vel.
@BBalint95 3 жыл бұрын
+ pont a Jaguárnak: igaziak a kipufogóvégek, nem mint a BMW aminek műanyag díszek vannak a kipufogóvégek előtt.
3 жыл бұрын
Antit bírom a régi időkből, de ez az uj fickó nagyon Winkler akar lenni. Nekem nem szimpatikus. A kocsik nekem semmit nem mondanak, számomra csak a japán tud jó kocsit csinálni.
@hunata1 3 жыл бұрын
miért ronda a bmw?régi versenyautók,autók légbeömlőit hozta vissza.örüljünk neki mert lehet nem sokáig lesz ilyen a villanyosokon.
@peterhorvath9588 3 жыл бұрын
Melyik régi versenyautón volt ilyen??? Dtm-be láttál te ilyet?
@hunata1 3 жыл бұрын
@@peterhorvath9588 most jól érzed magad?
@peterhorvath9588 3 жыл бұрын
@@hunata1 Csak feltettem egy kérdést, nem lehet?
@hunata1 3 жыл бұрын
@@peterhorvath9588 én meg válaszoltam kérdésedre és érdeklődtem,hogy kielégítettem e kíváncsiságodat.mert ha nem akkor nem lennél boldog.
@tamaskertesi4072 3 жыл бұрын
@@peterhorvath9588 Nem versenyautó de a BMW 303 is nagy légbeömlőkkel lett tervezve.
@nagynorbert3490 3 жыл бұрын
Végre valaki rávilágít, hogy ne az első lökhárító alapján ítéljûk meg ezt a BMW-t, mert egyébként nem rossz. Az orr nekem se tetszik, de vannak már cégek, akik kínálnak hozzá pl. M8-hoz hasonló lököst. Persze, gáz hogy új autón egy elemet cserélni kellene, de a faceliftnél már talán észbekap a BMW és lecseréli. Vannak azért modellek, amik tényleg menthetetlenek, pl. az x6 hátulja is, nagyon ocsmány. Bár az x6 mindig is az értelmetlen kategória volt...
@negrusz 3 жыл бұрын
ne remenykedjel. szerintem nem fogjak. az lci nyilvan cizzelal rajta vmit de szerintem a 4-est be aldoztak annak erdekeben, h szokjak az emberek h a kovotkezo mas tipsukon is meg fog jelenni ez a vese kikepzes. ix ugye. x6? x2-x4 is az. az meg h ezekbol letezik egyaltalan m-es... milyen motorsport van ezek mogott? zero!
@papesz7008 3 жыл бұрын
3:07 Miért is kell keresztbe menni ezekkel az autókkal???
@tmoatthe89 3 жыл бұрын
7 éve bmw tulaj vagyok, de az a design otromba es ronda.
@tothattilazoltan19 3 жыл бұрын
V8 ide vagy oda, el nem tudom kepzelni, hogy ki valasztana ezt az elavult Jaguart a BMW-vel szemben. Gyuri pedig nagyon jol nyomja a dumat!
@dodekp71 3 жыл бұрын
Én
@somakun-szabo7545 3 жыл бұрын
Meg én. 😁
@sola9740 3 жыл бұрын
én is
@crosschris93 3 жыл бұрын
Szegény BMW.... Rettentően ronda...Számomra.
@theRabbit007 3 жыл бұрын
Ezek a bmwk már csak úri huncutságok, semmi szív és semmi spiritusz nincs egyikben sem. A vonalvezetésük is egyre randább. Hát ezeket a mai fiatalok nem fogják poszterként feltenni a szobájuk falára. Kínának pont jó, elcseszett ízlésficam az egész márka mára.
@pistiisti1968 3 жыл бұрын
Mondja már el vki a bimmer rajzolónak, hogy ez nem szép...ne erőltessék. A német tuningcég spojlergyártása max, gondolom...
@robertkiraly4548 3 жыл бұрын
bmw....vicc uram atyam a covid maszk.....
@Daajid14 3 жыл бұрын
Kicsit már unom ezt a 4-es bmw orr fikázást... Annyira nem rossz a mai divatnak megfelelően, extravagáns, friss, sőt! M4 radikális jelleméhez kifejezetten passzol.
@martonhomoki 3 жыл бұрын
Szerintem sem illik a 4-es coupe karakteréhez az, a lényegében funkció nélküli, rohadt drága műanyag vacak. Ráadásul ehhez az elbaszott "szépséghez" a rendszám is rossz helyen van.
@sola9740 3 жыл бұрын
F32 es 4-es a szép.
@joeyever1511 3 жыл бұрын
Az új négyes eleje ronda lett. A jaguárban meg nincs sper... és igazából egy elavult szar. Akkor már inkább a bmw a ronda hűtőráccsal!
@Kristof_Kertesz 3 жыл бұрын
Egy lassan letűnő kor utolsó vergődései...
@azs12341 3 жыл бұрын
Most tenyleg leforgattatok ugyanazzal a Jaguarral (SJB944) ugyanazon a palyan ugyanazt a videot amit a Speedzone 4 hete megcsinalt? 🤡🤡
@kukackamaster 3 жыл бұрын
Szíjazd be magad a székedbe, mert olyat mondok, tutira összeesel: a hazai importőrök nem tartanak minden egyes újság számára külön-külön tesztautót, azok szépen sorban mennek ide-oda. Szívesen :)
@LowerYourExpectationsPleb 3 жыл бұрын
A BMW is csinált sportkupét, annak ellenére, hogy az audi már csinált elotte. Mi a logikád?
@azs12341 3 жыл бұрын
Nem tartanak kulon autot? Es meg forgatni is ugyanott kell? Ugyanazon a palyan? Nem semmi. De meg a karvertikalon is meg kell nezniuk nekik is, hogy nem e torott? 😆
@kukackamaster 3 жыл бұрын
@@azs12341 Nem. Igen. Igen. Az a baj, hogy most ha elkezdjük ezt a "párbeszédet" akkor olyan dolgokra kéne rákérdezzek, hogy hol máshol forgatsz a közelben ilyen anyagot például. Megint galambbal sakkozni topik. Nem a kedvencem.
@azs12341 3 жыл бұрын
@@kukackamaster mert a zsámbéki tanpályán kívül nem lehet tesztet csinálni? település tábla végéig lehet elvinni a kocsit? pont arra céloztam az első kommenttel, hogy nem ugyanott és ugyanazt az anyagot kéne forgatni, hanem lehetett volna mást is.
Skitsville
Рет қаралды 17 МЛН
Kirill Multitool
Рет қаралды 52 МЛН
GTA Car Kits
Рет қаралды 12 М.
statesidesupercars
Рет қаралды 10 МЛН
MotoTaper
Рет қаралды 1,6 МЛН