Speedzone teszt: BMW M440i xDrive: Örülünk, hogy még van

  Рет қаралды 63,993

speedzone.hu

speedzone.hu

2 жыл бұрын

www.autohitel.hu
/ speedzone
www.speedzoneshop.hu
Ez az autó semmit nem tartalmaz amit ma a plakátra akar rakni egy márka. Nem SUV, kipufogó is van rajta és benzint is fogyaszt rendesen. Mégis az ilyen autók miatt fogjuk azt mondani, ezek tudnak valamit.
#speedzone #bmw #bmwm440i #teszt

Пікірлер: 276
@gyorgyszedlacsek3427
@gyorgyszedlacsek3427 2 жыл бұрын
Azt gondoltam 48 évesen nem fogom tudni végig nézni ezt a nyikhaj srácot, talán mert sok volt bennem az előítélet a mai többnyire töketlen srácokkal szemben. Qrva nagyot tévedtem! Le a kalappal előtted! Alaposan felkészültél, összeszedett előadás volt! “A végtelenbe és tovább! - BL” 🤜🤛👍✌️
@avophagusa
@avophagusa 2 жыл бұрын
Pont ezt akartam írni, a számból énekelted ki a szót, sajtot, akármit. Nagyon tetszett a riporter: friss, felkészült napra kész ismerete. Meg hogy el mert rugaszkodni a unásig ismert autósírásos köröktől.
@1.8Tapx
@1.8Tapx 2 жыл бұрын
Szerintem meg a hozzad hasonlo ,,nyikhaj” boomer ven faszok rontjak a levegot mindenhol:)))
@agostonkristof8311
@agostonkristof8311 2 жыл бұрын
@@1.8Tapx Ilyenkor mindig elgondolkodom, hogy mi is ilyenek leszünk egy 20 év múlva? :Ddd
@1.8Tapx
@1.8Tapx 2 жыл бұрын
@@agostonkristof8311 Ajanlom magamnak, hogy ne!😃
@zalanzaja3845
@zalanzaja3845 2 жыл бұрын
A saját generációjával szemben mindenki elfogult,többnyire a semmire.Van olyan haverom aki 25,meg van olyan is aki 60.Ez a számháború teljesen hülyeség,mindig azt kell nézni milyen ember a másik,nem azt hogy mikor született.Tisztelni kéne egymást nem fikázni,sokkal élhetőbb lenne a világ.
@balazskiss8409
@balazskiss8409 2 жыл бұрын
Vagány ez a kölök!Tetszett,csak így tovább ès sose vedd el!
@DRIVENhu
@DRIVENhu 2 жыл бұрын
🤟🤟🤟
@k.o.t.o.n.
@k.o.t.o.n. 2 жыл бұрын
@@DRIVENhu NEMTOM MÉR, DE KB MASODIK BEJELENTOZODNÁL A SAMANNAL, EROS TIPPEM VOLT HOGY KOZEL ESOEN MAJD ITT KÖTSZ KI. HELÓ JÓSMAGAM! :d
@sinkakrisztian
@sinkakrisztian 2 жыл бұрын
Ügyes volt Kolos! Csak így tovább! Jó volt a teszt! Bár mercis vagyok. Jó gép!
@Nagy-Zsolt
@Nagy-Zsolt 2 жыл бұрын
Kolos, le a kalappal! Ügyes vagy! Érthető, átjön a mondandód. Nem vagy modoros, sem pikírt. Örülök neked, sok sikert kivánok, így vagy jó, ahogy vagy! :-)
@rigofutty5172
@rigofutty5172 2 жыл бұрын
Szépen összedolgoztatok! Jó lett a ez a rész. Az kifejezetten tetszett, hogy Kolos finoman jelezte és megvárta még G az autó kiemelt részleteire rá fókuszált. 48v akku piktogram a VW féle, hideg a hűtővíz jelre hajazott (színe miatt).
@bregbarega3717
@bregbarega3717 2 жыл бұрын
Jó lesz ez! Tetszik, hogy laza, nem a Wikipédiát olvassa fel, jól beszél. Kicsit még bele kell jönnie mindenbe. Nem egy Pista, de hát ő vagy 30 éve autóbuzi, meg kamera és ennyi ember előtt sem tegnap volt először. Szóval aki savaz, annak ki lehet állni a kamera elé, megnézném ki csinál helyből jobbat. :D
@tamaslaszlo8258
@tamaslaszlo8258 2 жыл бұрын
Sziasztok! Nagyon kellemes meglepetés ez a “srác”! Új látásmód,jó duma,összefüggő mondatok,öröm ma egy ilyen értelmes fiatalt hallgatni. Gratula az egész csapatnak az erősítés(ek) miatt! Szuper az irány,csak így tovább Kolos! Köszönöm,hogy vagytok!
@lajgutpeter
@lajgutpeter 2 жыл бұрын
Nagyon király volt, köszi Kolos!🙂
@gezaferro3739
@gezaferro3739 2 жыл бұрын
Jó volt ez!!! Csak így tovább!!!
@zoltanhencz9681
@zoltanhencz9681 2 жыл бұрын
Szerintem nagyon jól sikerült gratulàlok!!
@Gerichill
@Gerichill 2 жыл бұрын
Profi volt, köszönjük Kolos, csak így tovább! 🙂
@attilabiro654
@attilabiro654 2 жыл бұрын
Hajrá Kolos csak így tovább 😉
@nemka_muzik
@nemka_muzik 2 жыл бұрын
A szpíkzone -ban a Pista mondta, hogy a héten jön Kolos első tesztje. Kérte a kommentelőket, hogy lehetőleg ne savazzák. Úgy látom, a többségnek tetszik a dolog. Nekem is. Hajrá! 👍✌️💪
@dalicsongor19
@dalicsongor19 2 жыл бұрын
Csak így tovább Kolos! Gratula az első Speedzone teszthez, jól sikerűlt!
@norbertnemeth9373
@norbertnemeth9373 2 жыл бұрын
Ez az első "Bökő" aminek a veséivel bármikor együtt tudnék élni!A színe,a felnik és úgy az összhatás nagyon ott van!Annál a műszaki tartalomnál amit nyújt meg minek komolyabb abban az országban,ahol az autópályán is max 130-al mehetsz?Ahogy a Doki mondta,azért a BMW-és srácok nem háttal ülnek a tervezőasztalnak!:)
@GepeszAzIsten
@GepeszAzIsten 2 жыл бұрын
Gratulálok a teszthez Kolos, Dzsí, nagyon korrekt volt! Ez az autó meg prádés, a frontot viszont elkottázták.
@kpeter1130
@kpeter1130 2 жыл бұрын
Pistának és a többieknek: nagyon jól választottatok magatok mellé embert. Eddig is szimpatikus volt Kolos, de a teszt is jól sikerült. Kifejezetten tetszik, hogy nem akar hasonlítani se Pistára, se Csíkra se Göbire, egy újabb szín a csapatban. Grat. Szerk: ezt a 20 centis tesztet sosem értettem, semmi értelme és a világon semmit nem mond el egy autóról. Ezt azért hanyagolhatnátok.
2 жыл бұрын
az már beépült, semmitmondó, de hasznos! :)
@dav1208
@dav1208 2 жыл бұрын
A 20 centis teszt csak egy halhatatlan meme ezen a csatornán. Pár éve a BMW M850i videó alatt megjelenő okoskodásra reagálva készült egy amolyan humoros hogyan kell lecsukni a motorháztetőt videó. Onnan ered ez az egész. :) kzfaq.info/get/bejne/nbBhic-Y2Kfcdnk.html
2 жыл бұрын
@@dav1208 így-így
@zsoltih2540
@zsoltih2540 2 жыл бұрын
A 20 cm-s teszt azoknak baromi vicces azóta is, akik lattuk akkor frissen a már belinkelt BMW-s videót.
@andraslorincz2562
@andraslorincz2562 2 жыл бұрын
Ez szuper kis teszt volt!!!
@zalanzaja3845
@zalanzaja3845 2 жыл бұрын
Én a régi bmw-ket szeretem,az e39 m5 nekem az álomautó ever. De most hogy végignéztem ezt a tesztet,rendesen rákívántam erre a kocsira.Úgyhogy jól csináltad Kolos,jó lett a teszt 😉
@MsZsolt23
@MsZsolt23 2 жыл бұрын
Ügyes! Gratulálok.
@hunorsinka470
@hunorsinka470 2 жыл бұрын
Azért ez az adás next level. Minden féle szempontból. Annyira örülök, hogy hozzá tudok járulni a csarorna fejlődéséhez. Remélem lassan a feliratkozók zöme ezt belátja és rábök arra a havi ezresre. Kolost mintha a Speedzone kezdete óta látnám. Egyetlen pillanatig sem volt furcsa vagy természetellenes, hogy őt látom. Nagyon tehetséges vagy. Köszi az adást 👍
@csongorvass8166
@csongorvass8166 2 жыл бұрын
Jol nyomtad Kolos,szep volt!Csak igy tovabb!
@gabornovak6600
@gabornovak6600 2 жыл бұрын
Remek teszt volt és kiváló epizód. Gratulálok, Kolos! Jó a beszédkészséged, választékosan és kultúráltan közölsz sok információt. No meg ahogy látom, a volán mögött sem jössz zavarba... Jól döntött a Speedzone, hogy leigazolt a csapatába. Szerintem sokan vagyunk most akik örülúnk, hogy itt vagy. Sok sikert a továbbiakban!
@ferencernszt9726
@ferencernszt9726 2 жыл бұрын
Gratulálok szuper 🏁
@mohosenator
@mohosenator 2 жыл бұрын
Gratula Kolos! Csak így tovább!
@katalinkiss8940
@katalinkiss8940 2 жыл бұрын
Nagy csalódás Kolos, sajnos én is "előítéletes" voltam, de nagyon nagyot tévedtem, kimondottan saját stílussal, felkészülve, jól előadva és Dzsíí bevonása is contentbe rátett még egy lapáttal, soso: Hats off Kolosnak, ...várom a következő epizódot veled!
@soltilaszlo
@soltilaszlo 2 жыл бұрын
Jó teszt, ügyes tesztelő, kiváló autó. Csak így tovább, hatalmas like!
@peterkiss4686
@peterkiss4686 2 жыл бұрын
Tényleg szuper az autó! A Dácsiának is ilyen kilincse van! Ezért is szeretjük!:-)
@acsdavid6811
@acsdavid6811 2 жыл бұрын
Kolos nem kinyitotta,hanem berúgta az ajtót. Csak így tovább. Kell a vérfrissítés,az új generáció.😎😎
@metatron917
@metatron917 2 жыл бұрын
@@akosnemeth1227 egyetértek
@acsdavid6811
@acsdavid6811 2 жыл бұрын
@@akosnemeth1227 Ne legyen ennyire ünneprontó. Mi a baj vele? Ne már. Most komolyan. Maga amikor elkezdett a szakmájában fiatalként dolgozni,nem örült az előrelépésnek,nem voltak idős biztatói? Ebbe a csapatba bekerülni nem könnyű feladat szerintem, és mégcsak most jön a neheze,hiszen ha nem is bekerülni, bennmaradni nehéz. Adjunk esélyt, lehetőséget. Kell a fiatalság,kell egy kis újdonság. Ez a Speedzone. Pista is éljen örökké azt kívánom,de egyszer minden véget ér, és akkor kimarad????
@barkinorbert5274
@barkinorbert5274 2 жыл бұрын
Nagyon jó volt a debütáló videó Kolos! Ne görcsölj annyit csak lökjed a lényeget.! Hajrá és csak így tovább!!
@bcsa
@bcsa 2 жыл бұрын
Ez egész jó volt, pláne elsőre. Dinamikus, fiatalos. Már most köröket ver Vida oldschool "tesztjeire" a laptimingon.
@zsoltih2540
@zsoltih2540 2 жыл бұрын
Vida az Vida, őt így kell szeretni, ahogy van 😅😅
@bcsa
@bcsa 2 жыл бұрын
@@zsoltih2540 Miért kéne szeretni? Rém gyenge produkció, amit ott csinálnak...kb. 20 évvel ezelőtti minőségű snittekkel, unalmas előadásmóddal.
@laszlowagner5728
@laszlowagner5728 2 жыл бұрын
Üdv Csapatba Kolos. Jó kis videó volt így tovább 🤟🤟jól tereli a srác a gépet 💯🤟
@bR3Zo
@bR3Zo 2 жыл бұрын
Hát srácok, nem tudod hogy találtatok rá Kolosra, de csak gratulálni tudok, mert szerintem telitalálat! Laza, vagány, jól beszèl, jó orgánum! Nem tudom, hogy korábban foglalkozott-e videózással/bloggolással, mert ha nem, rutinból, zsigerből ez egy nagyon jó teszt volt! Tetszett!! Hallgatva az elején, amikor körbejárja az autót, a Pistànak imeg Csikósnak a beszédstílusát véltem felfedezni (ami egyáltalán nem baj) Kolos! Csak így tovább és szerintem nagyon szèp jövő àll elötted, főleg ha ilyen vagy ehhez hasonló adásokat csinàlsz Csak gratulálni tudok, szèp munka! 🙂
@ALIENwoods
@ALIENwoods 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mbBojcRlvKvThY0.html ;)
@flyerbumm
@flyerbumm 2 жыл бұрын
Jó volt ! Nemhiába! Gondolom Pistáék engedélyezik ki mehet a kamera elé...és milyen jól teszik
@szabika771
@szabika771 2 жыл бұрын
Nem vagyok BMW fan de ez kurwa jó volt nagyon tetszett ahogy elmondtad egyszerűen szuper hoztad a formát előítéleteim nem voltak mert szoktam nézni a videóidat csak így tovább
@gaborhartmann5341
@gaborhartmann5341 2 жыл бұрын
Jó teszt volt, Kolos, nem lesz itt gond, kell egy ilyen karakter is a csapatba! Várjuk a további teszteket tőled is! Nem vagyok BMW-fan de nem mondhatom hogy csúnya lenne a gép!
@csabi360
@csabi360 2 жыл бұрын
Jól sikerült gratula.
@BorosSanyi
@BorosSanyi 2 жыл бұрын
A végén az euroleasing Gbetűjévé fadingelt át a Kolos feje.. Ez vajon tudatos volt?
@homovicsjanos
@homovicsjanos 2 жыл бұрын
Tökéletes bemutatkozás!! Figyeltelek! Mindenkihez beszéltél egy keveset, mármint minden témakört érintettél véleményügyileg😄 Bemutatkoztál
@attilacsuka6520
@attilacsuka6520 2 жыл бұрын
2022 MK5 "BMW" Supráról lesz esetleg video?
@bencekalman6632
@bencekalman6632 2 жыл бұрын
Jó teszt lett, köszi a belefektetett munkáért, úgy gondolom megérte, nagyon tetszett! 🤟
@tothattilazoltan19
@tothattilazoltan19 2 жыл бұрын
Aranyos az areodinamika 4:35-nel 😊
@arpadsimon4246
@arpadsimon4246 2 жыл бұрын
A Pista nagy lelke, hogy nem Bergon M16 v.s. Britax-Römer GO Next, esetleg Mama Kiddes- el debütáltál! :) Jó lett!
@krisztianodor5506
@krisztianodor5506 2 жыл бұрын
Korrekt teszt lett! , annyit hozzátennék, hogy m/s tehát külön a váltón lévő balra húzós sport fokozatot már 24 éve tudja a BMW zf 5hp is tudta már, de kB. 2010 óta a mód választós F szériákban is ami SPORT+ módos, az is tudja külön a váltón a Sportot, úgyhogy normál módban van az üzemválasztó. 🙂 Ja és ha már megemlítetted, hogy egy B58 duruzsol benne érdemes lett volna hozzátenni, hogy az első benzines motor a bmw től ami hátsó vezérléses, ez eddig csak a dieseleket érintette.
@laszlokundar6602
@laszlokundar6602 2 жыл бұрын
Szia Kolos! Király a gép és jó a videó! Csak így tovább! Csak 1 megjegyzés: "csak a 420d-t lehet xdrive-al venni, az összes többi hátsó kerekes", közben 1 xdrive-ot mutatsz be... Lehet én értettem félre, akkor elnézést kérek! De ez csak 1 kis baki, belefér... 1 kicsivel több felkészülés és ok! Amúgy tök jól megcsináltad! Köszönöm!
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife 2 жыл бұрын
Örülök, hogy lelazultàl és jól felkészült voltál, teljesen jó és szórakoztató adás, amivel nem leptél meg túlzottan, drukkoltam! :) Dzsíínek is nagy pacsi a képi világért, vagány vágásért, segítségért! Még Kolos-t is kiegészítetted, profi csapatmunka volt skacok! 😁
@magellan3xxx
@magellan3xxx 2 жыл бұрын
Végre. Kolos színre lép.😌 csak így tovább.👌🏼
@vargabalazs3631
@vargabalazs3631 2 жыл бұрын
Hát igen!Kalap le Kolosnak!Tényleg nem ül háttal a kormánynak és a dumálya is jó,érdekes!Arra próbál törekedni amit a Speedzone képvisel!Nem akarja a Teskós bevársáló kocsit muscle car-ként eladni viszont ha lehetősége van rá akkor nem a részletekben veszik el hanem azt mutatja amit kell!Szeretem!Hagyjátok érvényesülni!Jó a jövő kép!Hajrá Speedzone!
@vendellandvlog4787
@vendellandvlog4787 2 жыл бұрын
Szuper teszt, le a klappal. Egy negjegyzés:A ZF 8fokozatú váltót már a 2011-es modellekbe is lehetett sport/manual-ba tenni….
@gergomalatyinszki5108
@gergomalatyinszki5108 2 жыл бұрын
Egy megjegyzés, nem sikerült értelmezni amit Kolos mondott... ajánlom a videót újra nézni...
@gyorgyopu9159
@gyorgyopu9159 2 жыл бұрын
jó volt, és pont elég info, pont az a teszt, ami a lényeg, igen, senkit nem érdekel a fogyasztása, és abszolút lényegtelen hogy a csomagtartóban elfér-e egy lila tehén, szuper
@balintpota3998
@balintpota3998 2 жыл бұрын
Kolosnak helye van a csapatban! Valamikor lehetne a kerdes valasz rovatban. Csak igy tovabb🤛
@JohnnieVlogger
@JohnnieVlogger 2 жыл бұрын
Volt
@somav2415
@somav2415 2 жыл бұрын
Azt hiszem Kolos berugta az ajtót rendesen. Gratula szuper autó szuper tesztje! :)
@metatron917
@metatron917 2 жыл бұрын
@@akosnemeth1227 nekem nagyon ellenszenves
@radicsistvan92
@radicsistvan92 2 жыл бұрын
Az igazat megvalva kicsit szkeptikus voltam mikor Pista azt mondta hogy kell egy kis generáció frissítés. És tényleg kellett. :D Olyan volt ez mint egy falat kenyér. És így számora majdnem teljes lett a repertoár a csatornán.(kellene még egy benzinvérű csaj is az igazat megvalva..............) A sok öreg bácsi iszónyú tudása, tapasztalata, és lephezhetetlen elfogultsága a már megélt autós kutúrából is kell,de lassan Retrozone is lehetne a csatorna....... Jó volt látni egy még nem teljesen elfogult, "mindent is vezett, látott" tesztert nézni. Lehet hogy ez így lesz rendben. Sok sikert. U.i: A hangal dolgoznotok kell még.
@baktitamas
@baktitamas 2 жыл бұрын
Kolos! Üdv a csapatban! Érdekes, jó előadásmód, nem ööö-zöl, van tudás is mögötte, egy üde folt a fiatalok között, amit még érdekelnek ezek az autók, nem csak egy guruló dobozként tekintesz rájuk. Maga a kocsi nem érdekel, nem én vagyok a célközönség, de abszolút jó a teszt.
@Scuba99
@Scuba99 2 жыл бұрын
Király vagy Kolos!
@tamasbaranyi4222
@tamasbaranyi4222 2 жыл бұрын
Jo voltal Kolos, csak igy tovabb!
@ALIENwoods
@ALIENwoods 2 жыл бұрын
Remek videó, jó szöveg, jó dinamika, lájkolom, hogy G is tesz fel a közönség szemszögéből kérdéseket, csak így tovább! #kellenekafiatalok :)
@lackotestver
@lackotestver 2 жыл бұрын
Szerintem nagyon jól sikerült Kolos első tesztje. Csak így tovább!
@myrra10
@myrra10 2 жыл бұрын
9:01 az a csaladi beszelgetes inkabb Nemetorszagban lesz, mert Magyarorszagon valszeg 2 tucatot se adnak el belole evente :)
@nagygyorgyattila8196
@nagygyorgyattila8196 2 жыл бұрын
Jo video Kolossal,ügyes srác es jol vezet
@zsoltbecsei403
@zsoltbecsei403 2 жыл бұрын
fasza ez a srác! Csak így tovább💪 pacsi
@martonnemeth4808
@martonnemeth4808 2 жыл бұрын
Tök kellemes kis adás volt, köszi, jó volt végig nézni Kolos is teljesen oké , a Speedzone jó cucc na :-)
@GiN0688
@GiN0688 2 жыл бұрын
Hirtelen azt hittem h az alapjáratot nézem 😮😀 de amúgy jó lett 😀
@noobcake1313
@noobcake1313 2 жыл бұрын
Operatőri és vágási munka ismét zseniális az első 1 perc után tudjuk miről van szó.
@Kisfonok
@Kisfonok 2 жыл бұрын
Kolos is egy egyéniség mint a többi Speedzone csapattag, laza, önmagát adja, ismét egy jó vétel volt ez a fiatal petrolhead a Speedzone-nak! Ütős lett a teszt, Gratulálok Kolos, csak így tovább, SOSEVEDDEL! Hajrá Speedzone! 🤟
@gaboracs9445
@gaboracs9445 2 жыл бұрын
Király vagy Kolos eskü!!Nyomassátok!!CsakaSpeedzone!!Béke!😁
@MrSchmekker
@MrSchmekker 2 жыл бұрын
Jo az uj srác, Csak így tovább
@supla9127
@supla9127 2 жыл бұрын
Gyönyörű ez az autó. Szép géptető szép utastér szép fenék. Jó arányokkal. Nem egy szerencsétlen doboz SUV. Simán megvenném és megmutatnám h nem minden BMWs paraszt
@krisztianvig8335
@krisztianvig8335 2 жыл бұрын
Teszt jó, kép jó, vágás jó, Kolos jó! A 8 literes átlagfogyasztás teszt hiányzik 😆
@somav2415
@somav2415 2 жыл бұрын
Meglepődnél ha kiprobálnád. Én már az n54 el is tudtam 8 köré menni, persze nagyonkönnyű lábbal és sokat pályán. De multkor egy uj m3 al ism meglepoeket lehetett foygasztani, de nyilván nem ezt probáltam rajta.. :d
@simontemplomos
@simontemplomos 2 жыл бұрын
Magas a léc itt a Speedzone-nál, de Kolos, helyből átugrottad, gratula!
@istvankovacs6711
@istvankovacs6711 2 жыл бұрын
Kiràly voltàl Kolos csak igy tovàbb réggeben néztelek sàmànban is jó hogy itt vagy szuper csapatban
@Meeetya77
@Meeetya77 2 жыл бұрын
Jól kikupálódtál, Kolos! Uff, neked! Soha nem voltam BMW fan, csak bizonyos modellekért szoktam oda-vissza lenni. Ez a modell kifejezetten tetszik, de ez a szín jó eséllyel nem megy hozzá.
@tamasnemeth7224
@tamasnemeth7224 2 жыл бұрын
Tetszett a teszt. Így tovább! :) Külön öröm számomra, hogy lazán csinálod, nem úgy mintha előre megírt szöveget adnál elő (TC Anti bocsi).
@HGabor-xd7rx
@HGabor-xd7rx 2 жыл бұрын
Kisgyerek ügyes vagy, igazán f@sza bemutatkozás volt, üde színfolt ... Kimondottan hálás vagyok, hogy neked végre nem volt harkály a családfádban! Csak így tovább! 👏
@lajoszoltanzsoter3260
@lajoszoltanzsoter3260 2 жыл бұрын
Szuper vagy maradj ilyen!
@viktorkun1415
@viktorkun1415 2 жыл бұрын
Hát a krissznél 100*jobb a srác😁 folyamatos, nincs sokk üres járat, hasznos dolgokat oszt meg a nezzőkell.Gratula!
@yahagyma
@yahagyma 2 жыл бұрын
Köszöntjük az ifjú Titánt! A fiataloké a jövő!
@akhilleusz15
@akhilleusz15 2 жыл бұрын
Király volt ez az első komolyabb teszt Kolos! Hajrá tovább
@crasoverride7294
@crasoverride7294 2 жыл бұрын
Vazzeg eddig EZ volt a legjobb ujjautoteszt nekem.....Tud ez a Kolos,le a kalappal..
@mihalybognar6775
@mihalybognar6775 2 жыл бұрын
Király volt a Kolos , köszi !
@zoltanpetrucz7510
@zoltanpetrucz7510 2 жыл бұрын
Jò volt Kolos,köszi!!!
@andrasbenyovszki788
@andrasbenyovszki788 2 жыл бұрын
Szép volt Kolos!!!! Csak így tovább!! Egy megjegyzés:: Vagy az angol kiejtésed,vagy az á betűid igazítsd még!!!!!🤣🤣🤣. Nyugi csak szívom a véred,ez jó volt,jó vagy!!!😉
@DRIVENhu
@DRIVENhu 2 жыл бұрын
Gyúrunk rajta. Köszi.🤟
@TomTom-hg3ur
@TomTom-hg3ur 2 жыл бұрын
Jó lesz ez,hajrá
@sandorgera5570
@sandorgera5570 2 жыл бұрын
Baaazd ki ez jól néz ki...😎😜🥳😉👍
@verebilaszlo8947
@verebilaszlo8947 2 жыл бұрын
Szép volt Kolos csak így tovább
@leventejuhasz1078
@leventejuhasz1078 2 жыл бұрын
Gratulálok Kolos! Örülök hogy itt is látlak téged! Csak így tovább!😉👍👍👍
@MeborHud
@MeborHud 2 жыл бұрын
Egy VW Golf 8.5 R-t, megnéznék teszten a speedzone-tól vagy egy Golf 7.5R tesztet már nagyon nagyon régóta várom :) Ez nagyon jó videóra sikeredet, Kolos is jól küldte, mondjuk a motor hang néhol elnyomta a hangját, picit a microfont közelebb kellene tenni hozzá. Tetszenek a BMW-k, viszont olyan számomra mint a zsiráf. :) Mondjuk azért szívesen kocsikáznék velük, egy ideig. :)
@IstvanDarabos
@IstvanDarabos 2 жыл бұрын
Nem kötekedésből, de 8.5 R nincs, csak 8 R, most volt generáció váltás ami amúgy sztem szög a golf koporsójába... se kívűl se belül nem tetszik, 7 vagy 7.5 generácíó a csúcs számomra. Abban egyetértek, hogy jöhetne egy morcos golf teszt és ezután én pont Kolosnak adnám, GTI TCR vagy egy R aztán gyííí
@MeborHud
@MeborHud 2 жыл бұрын
@@IstvanDarabos Tudom, hogy még nincsen 8.5R 😀😀 Tudom, hogy 2019, október-decemberben volt generáció váltás. 🙂 Tudok mindent is, csak egy jövőbeli gondolat. 🙃 6-7.5R nálam is a csúcs., de inkább a 7.5R.. Én nem Kolosnak adnám, szerintem ő nem szereti pont, Ginek vagy Petinek adnám. 😀
@tamasp.5769
@tamasp.5769 Жыл бұрын
Kurva jo ez a videó, (mar kb 15* megnéztem :D) nekem 2023 március környékén érkezik a m440i-m A piros féknyereghez lyuggatott tárcsa is jàr, szóval ez egy fék "Upgrade" ha úgy nézzük.. Amúgy tenyleg nagyon jo lett ez a teszt, részletes, jó az előadás. Mehetne még egy rész egy használt m440i gc-ről is :p
@mazeofcar1111
@mazeofcar1111 Жыл бұрын
Szia! Nekem áprilisban lesz új :) Ugyanebben a színben.
@tamasp.5769
@tamasp.5769 Жыл бұрын
@@mazeofcar1111 szia Gratulálok :) Akkor kb majdnem egyszerre vesszuk at :D
@lacikajaskomooky5424
@lacikajaskomooky5424 2 жыл бұрын
Grat Kolos! Ügyes vagy és egyben mázlista is...
@orpheus721
@orpheus721 2 жыл бұрын
Nagyon-nagyon jó teszt! Köröket versz Pistára, és még sokakra!!! Tök jó természetes stílus, újszerű az egész, felüdülés a mai autóteszt mezőnyben! Csak így tovább!
@GRISA33
@GRISA33 2 жыл бұрын
Jó teszt lett Kolos, csak így tovább! Egy szerény megjegyzéssel azért élnék, ha szabad: ne szeKSZualizáljuk már meg a magyar nyelvet; a tárgyakat, így az autót is ne "ő-zzük", hanem "az-ozzuk". Sajnos mostanában gyakori hiba a magyar nyelvet beszélők körében. Egyébként még egy dolog a teszthez: nagyon látszik, hogy két fiatalabb korosztály (Kolos és Dzsí) készítette, nagyon jó, fiatalos lett a hangulata! ;) Az autó maga nekem nem tetszik (nem tudom értelmezni a formatervét, bár az is igaz, ez nagyon ízlés kérdése), a hangja viszont nagyon király, az M-színű öv is vagány (még ha fájó áron is adják), ami viszont ezeknél is jobban tetszett, az a kormányra tett kormányfűtés. Na, szóval király lett, várjuk a folytatást!
@Nagy-Zsolt
@Nagy-Zsolt 2 жыл бұрын
Egyetértek a nyelvtani résszel. Amitől a falra mászok, az az, mikor valaki saját magáról E/3-ban beszél. (Papó, Pityu...)
@ferenctoth788
@ferenctoth788 2 жыл бұрын
De..."őz+-ük ! ...valakinek "ők"...nem "azok". ! :D ...nekem is "ők" ...az autók . Nincs ewel semmi baj! :D
@jozsefkalanyos3293
@jozsefkalanyos3293 2 жыл бұрын
Jó autó. Jól tesztelve. Üdv a csapatban Kolos. Jó lett.
@axlfoley8047
@axlfoley8047 2 жыл бұрын
Szuper lett az anyag. Bár engem továbbra is zavar, hogy ha egy tárgyról beszélsz kedves Kolos akkor azt miért személyesíted meg? Nagyon zavaró egy élettelen tárgyat "Ő"zni... További sok sikert a munkádhoz. Hozzászólásom építő jellegű észrevételnek szántam. ;)
@youkillerk
@youkillerk 2 жыл бұрын
Hali! Én az ellenkezőjét mondom. Minden járműnek lelke van. Szerintem a kocsik 80% nak neve is van, úgyhogy mehet a megszemélyesítés. Peace!
@akoskomaromi1515
@akoskomaromi1515 2 жыл бұрын
Naggggyon rája a fiú 😃 Kva jó a habitusa
@zabosnorbert5202
@zabosnorbert5202 2 жыл бұрын
Jó kis teszt volt, Kolos is! Nem lesz vele gond.👍
@Maczi
@Maczi 2 жыл бұрын
Marha jó kis teszt volt,tetszik a stílus is
@tvamos73
@tvamos73 2 жыл бұрын
Jo volt ez a teszt. Koszi! Nem gondoltam, hogy te fogod azt mondani, "Nem kell allitgatni!" De azért nagyon egyetertek. Az franko, hogy valódi gombok vannak rajta. Gondolom, próbálkozik a BMW, mi tetszik jobban a vevőknek a valo eletben. A "nagy touchscreen hipe" után talán rajottek, hogy hosszú távon az nem lesz jo. Mi lesz a kovetkezo? Visszahozzak a rezsokapcsolot? Nekem tetszene!
@marekzsubrinka9901
@marekzsubrinka9901 2 жыл бұрын
Elsőre egész jó lett. Élőben nem tetszettél, de majd abba is belejössz. Üdv és hajrá!
@benedekkrausl7906
@benedekkrausl7906 2 жыл бұрын
Jól össze raktad a tesztet, maradhatnál a jövőben a speedzone-on. Amúgy kevesebb hibával beszélsz mint sok idősebb prezentáló kollégád. Kifejezetten feltűnt mennyire nem zavarta egyetlen mondtam sem a fülem.
@miklostakacs6431
@miklostakacs6431 2 жыл бұрын
Szuper vagy Kolos 😀😀
@robertfekete5805
@robertfekete5805 2 жыл бұрын
asszem Kolost befogadtuk 😉
Ilyenkor kell ezt venni! (Speedzone S10E46)
1:06:19
speedzone.hu
Рет қаралды 297 М.
Самое Романтичное Видео ❤️
00:16
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 5 МЛН
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 154 МЛН
A clash of kindness and indifference #shorts
00:17
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 27 МЛН
BMW 4 Series M440i review: see how quick it is to 60mph!
21:00
carwow
Рет қаралды 2,3 МЛН
Totalcar teszt: BMW M4 Competition - ///M, mint meghág!
13:34
Totalcar.hu
Рет қаралды 129 М.
Scania BEV család: Elektromos teherautó? - Speedzone-menetpróba
34:34
Speedzone teszt: BMW X5 30d xDrive: Mindenkinek ez kell?
28:09
speedzone.hu
Рет қаралды 227 М.
BMW M2 használtteszt - a legjobb modern BMW?
12:00
Draskovics Andris
Рет қаралды 117 М.
BMW M340i xDrive REVIEW on AUTOBAHN (NO SPEED LIMIT) by AutoTopNL
14:40
ÚJ 2022 BMW M240i teszt!
18:43
Draskovics Andris
Рет қаралды 44 М.
Trafik Işığını Yönetmek #shorts
0:18
Osman Kabadayı
Рет қаралды 13 МЛН
EQUIPAMENTOS TOP ? #moto  #motopeças
0:13
Moto Peças 10.0 - Diego Enzweiler
Рет қаралды 11 МЛН