藤トモがMT愛を語る。ホンダ新型N-ONE RS 6速MT/CVTを乗り比べ!

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3 жыл бұрын

ホンダの新型N-ONE、内外装編CHECKに続いて走り編です。
藤トモことモータージャーナリスト藤島知子がMT愛を語ります。
じつは藤トモさん、これまで所有してきたクルマで8台中5台がMTという
MT乗り!
やっぱりMTはいいよね〜とMT愛を語り合いました。
新型N-ONEのMT、藤トモさんはどう感じたのでしょうか!?
内外装CHECK編はこちら↓↓
• 【藤トモCHECK】ホンダ新型N-ONEのス...
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#NONE
#6MT
#藤トモ

Пікірлер: 246
@user-bv6me5wq3t
@user-bv6me5wq3t 3 жыл бұрын
6MTの白黒購入しました。1月5日納車でした。楽しい車ですよ。
@user-zv4yj7oz8j
@user-zv4yj7oz8j 3 жыл бұрын
この2人のトークが絶妙ですごくすきです。 ずっと続けて欲しい。
@TheShinkazu
@TheShinkazu 2 жыл бұрын
藤トモさんの「そうなの~」って言っているの好き。 知りたいこと、伝えたいことがわかり易くていい!
@user-nk8pr6tl8z
@user-nk8pr6tl8z 3 жыл бұрын
話してる内容が濃い! 愉しさが伝わってくる!! 感動しました!!!!!!
@miyamiya2237
@miyamiya2237 3 жыл бұрын
MSアクセラに乗ってたとき、本来のパワーを全然使えず楽しめなかった。それ以来大パワー車を選ばなくなった。現在、フィット3RSのMTだ。こいつでも十分だ。
@MINI-vg7yc
@MINI-vg7yc 3 жыл бұрын
一気に藤トモさんのファンになりました❣️
@user-bp2zy5jh6g
@user-bp2zy5jh6g 3 жыл бұрын
やはり、マニュアル最高ですよ~。
@bike_norio8416
@bike_norio8416 3 жыл бұрын
納車待ちです! RS/6MT  乗ってないのに、もう買ってよかったって思える動画! なんか嬉しい~
@user-qx3fp4vc9v
@user-qx3fp4vc9v 29 күн бұрын
来月7月に N-one 6MT 納車楽しみ🎉
@user-hn5ue6ew6e
@user-hn5ue6ew6e 3 жыл бұрын
マスクでも笑顔があふれていて、こちらまで・・。
@user-ll9fz4nv1e
@user-ll9fz4nv1e 3 жыл бұрын
他チャンネルに比べて、良いポイント、悪いポイントのそれぞれが具体的で非常に分かりやすいです。 他チャンネルは『すげぇ~』とか、『いい~』という表現ばかりで具体性がないんですよねぇ。
@user-nj5sr2nv9x
@user-nj5sr2nv9x 3 жыл бұрын
昔はレースクイーンだったのに立派な評論家。 しかしこんな美人評論家は他にはいませぬ。フジトモと行くシリーズ(CARトップ?)懐かしいです
@katsu706
@katsu706 3 жыл бұрын
ドライバー誌は小学生のころから読んでいました。昔から真面目な印象がある雑誌です。 お二人のやり取りが大変心地よいですね。 RS 6MT納車待ちですが動画をみて気持ちを抑えています。
@Princepscivitatis
@Princepscivitatis 3 жыл бұрын
藤ともさん、性格の良さが滲み出てる。
@hikarinosensi1045
@hikarinosensi1045 3 жыл бұрын
藤ともちゃんの笑った時の目が三日月になるのが凄い好き💚 あと声も好き💙
@cbrrr581
@cbrrr581 3 жыл бұрын
昨日、黒の6MTが納車されました。 約10年ぶりのMTで不安有りましたが乗りやすかったです。 シビック、インテR、S2000、レガシー、ランエボワゴンとMTを乗り継いで来て結婚を機にオートマばっかりになってました。 やっぱMTは良い。
@domingo4804
@domingo4804 3 жыл бұрын
藤トモさんがM/T運転している時の表情が(マスクで目しか見えないけど)凄く楽しそうですね。
@LegacyB4_2.0GTspecB
@LegacyB4_2.0GTspecB 3 жыл бұрын
11:56 膝が当たるくだりの藤トモさんめっちゃ綺麗でかわいくてヤバイ
@beatpp1r80atsu
@beatpp1r80atsu 3 жыл бұрын
11/21からRS6MT乗ってます✨ やっぱりマニュアル楽しいですよね。 テンション上がっちゃう気持ち判ります✨
@user-cu5zp2ec4o
@user-cu5zp2ec4o 3 жыл бұрын
ホンダ車は高回転に強いですね。さすが元F1。 私も半年前までN-BOXカスタムのターボに乗ってました。ホンダセンシングは素晴らしい装備ですね。
@k4081
@k4081 3 жыл бұрын
私も家族が出来 MTを降り軽自動車AMにしました。 が 我慢出来ず現行のアルトワークス購入しました。最&高と思っていたら。 母がエヌワンRS購入を決めていました
@user-ng2hm1jw5z
@user-ng2hm1jw5z 3 жыл бұрын
母? 妻?
@k4081
@k4081 3 жыл бұрын
母です。ちなみにMT
@vtec6522
@vtec6522 3 жыл бұрын
本当に運転するのが楽しそうですね! 遊び車としてセカンドカー第1候補 検討しています。大変参考になりました。ありがとうございます😊
@kazumori9527
@kazumori9527 3 жыл бұрын
n-one RS 6MT購入しました。
@kazumori9527
@kazumori9527 3 жыл бұрын
@ヴェルデ  自分はサンセットオレンジ&ブラックを選びました。
@user-impul134ame
@user-impul134ame 3 жыл бұрын
私はホンダ車を購入した事がありませんがこの車は乗って見たいですね!!MT車大好きな藤島知子さんのインプレッションも良かったです!!👍😊
@user-qj4pf9dn2s
@user-qj4pf9dn2s 3 жыл бұрын
フジトモさんのコメントというか解説は解りやすいし信頼している
@tatsumimasahiko2921
@tatsumimasahiko2921 3 жыл бұрын
クルマのことをすごく理解されている女性ですね。言葉も的確ですし。
@junjun5127
@junjun5127 3 жыл бұрын
まぁ、それが彼女の仕事だから
@kizunadaizi
@kizunadaizi 3 жыл бұрын
お二人ともすごく楽しそうで私も楽しくなりました!
@user-lr6gh1pb7h
@user-lr6gh1pb7h 3 жыл бұрын
とても分かりやすい説明でした。 私はRSのCVTを購入しましたが 納車がGW頃でとても待ちどうしいです。
@atoshi1956
@atoshi1956 3 жыл бұрын
そろそろ、軽の64ps撤廃しないかなー。80くらいは軽く出るし、欲しいよ。
@user-sw3ox6qn4u
@user-sw3ox6qn4u 2 жыл бұрын
youtubeで楽しそうに運転してる藤トモちゃんかわいいし優しい声が好き! しかし今時まだMT需要もあるんやね~、内装とか質感もよさそうで、なかなかいいですね、 一度借りて乗ってみたいわ。 そう、男性家族持ちやとMTあきらめるしかない場合もあるよね~、って自分は独り者やけどオカンとかワンコ乗せるからATやけど、久しぶりにMTの感じに触れたら買い替えはMTにしようかな~?ってなりそうです。
@Savejin
@Savejin 3 жыл бұрын
うーむ。 編集長が藤トモさんの良さを引き出しているんですね、これは。
@kanzousan
@kanzousan 2 жыл бұрын
フジトモはクルマの挙動の言語化表現がどの自動車評論家よりもわかりやすい。で話のテンポと調子が聞きやすい。
@kbvnkbvn
@kbvnkbvn 3 жыл бұрын
女性でMT乗ってるってめちゃくちゃくちゃくちゃカッコいいよなー!
@user-fd3iy5mt1u
@user-fd3iy5mt1u 3 жыл бұрын
結婚10年、子供1人、RSの6MT納車待ちです(笑)先代N-ONE乗りとして、マニュアル出たら乗るしかないでしょ(笑)
@user-fw7xn9ch2l
@user-fw7xn9ch2l 3 жыл бұрын
前乗ってたAWもマニュアル車でクルーズコントロール付いていたんですが、なかなか快適でした。
@hase_zero240
@hase_zero240 3 жыл бұрын
この前試乗しました笑 インパネとか高級感あって、足やシフトフィールが結構しっとりしてますし、ACCも付いてて良いと思い欲しいと思いました…が、乗り出し200万オーバー…💧 本体だけならスイスポと並ぶ高さが…💧 しかし、この時代にMTをだしたホンダは👏🏻だと思います笑(身内にMTがあるから設定出来たとは思いますが…)
@hyperuso800
@hyperuso800 3 жыл бұрын
電動ウェイストゲートなんですか!そりゃ凄い。今までのは単にアクチュエーター動作経路に電磁弁と小型タンク入れてだだけですから大きな進歩だと思います。
@intelli-dqn
@intelli-dqn 3 жыл бұрын
80kmで2,500回転とはCVT並の低さ!いいな~
@user-ng2hm1jw5z
@user-ng2hm1jw5z 3 жыл бұрын
キープコンセプトで、ムリに形を変えることなく、MINIやビートルみたく熟成をさせて欲しい。そういうクルマもいいですよね。 買うなら、黒のRS、マニュアルだな。 不気味さがたまらん。
@user-vi7st2hf6g
@user-vi7st2hf6g 3 жыл бұрын
日本のメーカーには無理です。 シビックは何処へ? ゴルフはちゃんと3Boxキープしてます。 日本人は本当はクルマが嫌い。
@user-ng2hm1jw5z
@user-ng2hm1jw5z 3 жыл бұрын
そこなんですよ! クルマ評論家なんかは、「史上最悪のフルモデルチェンジ」とか言ってますからね。 変わらないことに意味があるのに。 スバルみたく、年次改良を重ねてブラッシュアップしても、誰も評価してくれません。 「ここが変わった『なんたらかんたら〜』」で、ご飯を食べてる人達は、目に見えるところが変わってくれないと困るのでしょうね。
@user-zn3yk3xw3n
@user-zn3yk3xw3n 3 жыл бұрын
Ñ360乗ってました。MTシフトインパネから出てました。 なつかし!感じですね。私もMTがほしくなりました。
@naoyan_enuichi
@naoyan_enuichi Жыл бұрын
フロントガラスの隠れロゴはかわいすぎる 6MT納車待ちなので楽しみです!
@goemondax3495
@goemondax3495 3 жыл бұрын
そのシフトの位置って、昔のN360がパネルの下からニョキって生えていたのと同じ位置なんですよね。当時小学生だったけど、なつかしいです。
@e-momushi
@e-momushi 3 жыл бұрын
フジトモが可愛すぎて内容が頭に入ってこん😍 大問題です☀️
@phantom-ez3co
@phantom-ez3co 3 жыл бұрын
ホンダのビートが最高です。
@user-nt4yp1xb8m
@user-nt4yp1xb8m 3 жыл бұрын
11月の車検が無ければ 間違いなく即決してました 来夏までには欲しいな。
@user-zc8mq4ne4z
@user-zc8mq4ne4z 10 ай бұрын
藤トモちゃん、マニュアル運転時の終始笑顔が車の良さを物語っていますね😂
@user-bh9lv8hf4f
@user-bh9lv8hf4f 3 жыл бұрын
藤島先生の車のチョイスが良すぎるwwいいな~
@user-vx3rb8eq4n
@user-vx3rb8eq4n 3 жыл бұрын
藤トモさん暫く見ない間に、綺麗に成られましたね。
@user-lh9vn2hu5h
@user-lh9vn2hu5h 3 жыл бұрын
運転歴20年以上で初めてマニュアル車を持ちました。なんで今まで選ばなかったんだろう って感じ。マニュアルの良さは低速でも楽しいことかな。都会住み以外ならお勧め。
@ranaran1837
@ranaran1837 Жыл бұрын
2年前に、コッソリl880kコペンを買いましたが、この動画を見てNONEが欲しくなりましたー!笑
@user-fc6tp2on9t
@user-fc6tp2on9t 3 жыл бұрын
藤トモさん、とても分かり易い解説ですね。MT車はやはり自分で操る楽しさがあって良いですね!
@hikarinosensi1045
@hikarinosensi1045 3 жыл бұрын
ほんと解り易い 聞いてて楽しくなってくる
@masaoji9259
@masaoji9259 3 жыл бұрын
私が乗ってた 50ン年前の Honda Z はスピード上げるとカーステが聴こえませんでしたがww、小さいエンジンが頑張てる感じが好きでした。
@user-vi7st2hf6g
@user-vi7st2hf6g 3 жыл бұрын
ゴーカート乗ってるみたいで、面白かった。
@Yoichi-ov2fo
@Yoichi-ov2fo Ай бұрын
N-ONEってもっと売れてもいいのにね!見た目も質感も凄くいい
@user-nn5uz3uf6t
@user-nn5uz3uf6t 3 жыл бұрын
自分の欲しい車1台です。試乗行きたいと思います。
@user-vn7rt8mu5j
@user-vn7rt8mu5j 2 жыл бұрын
6MTで黄黒を契約しました!あと4ヶ月で納車ですけど、楽しみでしかない!
@kwwk
@kwwk 2 жыл бұрын
23:00 まったくその通りですね!でも以降のクルマ選び、 ハードルあがりますよねー。
@user-lt4wg8mk4k
@user-lt4wg8mk4k 3 жыл бұрын
そんじょそこらの男子より、よっぽど漢な車歴‼️グレートです✨💪
@mickoba9353
@mickoba9353 3 жыл бұрын
欲しくなっちゃいました。 気になってるので藤トモちゃんの試乗を見てみたかったのですけど。 プレミアムも気になってるんですよね。 いやーホンダさん困らせてくれますね。
@user-ig2dm4ib4g
@user-ig2dm4ib4g 3 жыл бұрын
N-ONE、MTの設定があるのですね 今のご時世、軽乗用車もMTの設定がなかなかないですからね
@tatsufulu6853
@tatsufulu6853 3 жыл бұрын
前職の営業車タウンエース以来MT乗ってない。(現在半電気自動車)MT乗りて。 7千まで引っ張る女性、イイ。非常にイイ!
@Alamaise
@Alamaise 3 жыл бұрын
うるさくてばいんばいん跳ねるクルマも好き(例:いすゞelf)だけどこういうのもありかなーと思えてきた
@sarubarikan07jp
@sarubarikan07jp 3 жыл бұрын
MTはやっぱりコキコキ決まるのが良いな。 ワイヤー式だと使ってるうちに伸びが出て、ぐにゃっと節度感に欠けることもあるからね。 ところで、藤トモちゃん、MTに乗り換えてからの目がヤバい!
@user-fg6np7pe8d
@user-fg6np7pe8d 2 жыл бұрын
シフトが前面パネルだから、ハンドル手前に引けなくなってるのかもね。 シフトノブまで遠くなるからかな。
@5bangaiytaka
@5bangaiytaka 3 жыл бұрын
そうなのよ、スポーツカーは却下されるけどセダン4ドアだとばれない。DB8はよかった。あーいうのまた出して欲しい。
@user-pd4tx7sw3r
@user-pd4tx7sw3r 2 жыл бұрын
藤トモさんのコメントが素晴らしい。的確すぎて「いいね」✖️100倍 !!
@user-im1dp1es2m
@user-im1dp1es2m 2 жыл бұрын
これ、今ふと思いだしましたが、黄色いアウディ"エス"ワンオーナーのフジトモさんが、黄色い"エヌ"ワンに試乗したんですね🎵 両車6速マニュアルは同じですね👍️
@user-er5hw4gg6z
@user-er5hw4gg6z 2 жыл бұрын
S2000と同じシフトノブのところで、めちゃくちゃアガった🥰
@tamc22srr
@tamc22srr 2 жыл бұрын
キレイなおねーさんが楽しんでMT乗ってるってカッコよすぎ!😍
@user-jo3nd9zd5l
@user-jo3nd9zd5l 3 жыл бұрын
藤トモさん大好きです。
@m.udagawa5843
@m.udagawa5843 3 жыл бұрын
藤トモさん、いつも頭が良さそうな話し方ですね。
@pappy1980
@pappy1980 3 жыл бұрын
MTに乗りたい(右に同じ)
@yujisummer
@yujisummer 11 ай бұрын
藤トモちゃんの運転する車で峠を走りに行きたいな。 そういう企画やって欲しい。
@nana_lionnokao
@nana_lionnokao 3 жыл бұрын
美人の操るマニュアル車は絵になるな〜(^q^)
@tobuttihegochin
@tobuttihegochin 3 жыл бұрын
なにがきっかけで変わったのか分からないのですが、ワザとエンジン音お聞こえるようにしてると聞きました。 最後のグレイスもそうらしいです。
@Azunyan15
@Azunyan15 3 жыл бұрын
いいなあ、N-BOXカスタムにもMTがあったら欲しい位。ワゴンRにもMTあったっけ。
@buratam
@buratam 21 күн бұрын
MT、RSきましたー。運転最高なんです😆
@009mushroom
@009mushroom 3 жыл бұрын
個人的に女性がMT車運転してるの見ると嬉しくなるw
@user-ct8vt7gj9n
@user-ct8vt7gj9n 2 жыл бұрын
いいな〜。クラッチの繋がり具合いは、どうですか?
@user-fx9bq4rb6c
@user-fx9bq4rb6c 3 жыл бұрын
今S660のMTと、初代N-OENに乗って今年N-OEN乗り換えようとおもいます、デザイン飽きてないので、またN-OEN購入しようとおもいまが、MTかCVTにしようか迷ってます。二台ともMTだと変かな?(笑)
@yocchimode1
@yocchimode1 3 жыл бұрын
キャストスポーツから乗り換えようかな~?
@user-ec6nk8ve8q
@user-ec6nk8ve8q 3 ай бұрын
動画を拝見して今年1月にMT契約 現在納車待ちです、4月納車予定で楽しみです❤藤トモさんありがとうございました。
@tatst86
@tatst86 3 жыл бұрын
現在SUBARU vivio RX-R 4WD乗りで潰れるまで乗るつもりですが、その時が来た時の乗り換え先になりそうですね。 あとはこれに4WDの設定が出れば後継車として完璧!
@miki-ni3rm
@miki-ni3rm 3 жыл бұрын
私の愛車はS660で残念ですがオートマです!MTにすればよかったと後悔してます!ところで藤トモさん!わいの理想です!
@BRZ.GR86.SUBARU.TOYOTA.ZD8
@BRZ.GR86.SUBARU.TOYOTA.ZD8 3 жыл бұрын
これはタイプRから乗り換えても楽しめそうですね✨な・・なんてこった~い!
@user-yj2uf6oz5e
@user-yj2uf6oz5e 3 жыл бұрын
先日ホンダに試乗しに行きましたがCVT車しかなかったです ポジション的にテレスコピックが欲しいと感じました MT車に是非とも乗りたいのですが… 結婚してAT車ばかりになり試乗は可能な限りMT車にしています セカンドカーには高すぎますが…
@user-ge1kq6og5u
@user-ge1kq6og5u Жыл бұрын
隠しロゴのことは知りませんでした(^^) なんだか買う気にさせてくれそうな粋なことしてくれてますね✨
@kazusuke55
@kazusuke55 3 жыл бұрын
N-ONE RSのMTは本当に楽しそう、試乗動画全部同じですね。 形が変わらない事は、良かったと思う。ただ、ここの車に辿り着くには、価格の壁があるかな〜(笑)
@user-ip7hv4gd2t
@user-ip7hv4gd2t 3 жыл бұрын
隠れ「N」はホンダらしい「遊び心」があります。
@pandapanda7882
@pandapanda7882 3 жыл бұрын
ミッキーのパクリやないかい。しかも誰が好き好んでN探すねん。自分NBOX乗ってるけど
@user-be7et2xo8k
@user-be7et2xo8k 3 жыл бұрын
車の紹介するチャンネル結構グダるの多くて飽きるけどこのチャンネルめっちゃ見やすい
@user-os9yp5ni6v
@user-os9yp5ni6v 3 жыл бұрын
オレンジ色(+黒)の奴は、ベレットGTRみたいな色合い。
@user-cg6eb3gp7d
@user-cg6eb3gp7d 3 жыл бұрын
S30のZ432Rのイメージもあります。(*´ー`*)
@user-vi7st2hf6g
@user-vi7st2hf6g 3 жыл бұрын
オレンジだけなら、初代シビックRSのイメージカラー
@user-lp1jv9oh7z
@user-lp1jv9oh7z 3 жыл бұрын
Honda accord euro Rを所有していますが、MT車以外の車は乗り換えたいとは思えません。MT車はやはり車好きには手ばなせません。是非、もう一台この車を購入したいと考えています。ダメなら、4x4の軽トラ🛻もシェアに考えています。
@Matcha-uji
@Matcha-uji 2 жыл бұрын
遊び心があって! 楽しそうな車
@user-im1dp1es2m
@user-im1dp1es2m 3 жыл бұрын
この動画の藤トモさんの楽しそうな姿を見て、私もマニュアル車を買ってしまった(笑) (日産K13マーチニスモS:中古) 15年ぶりのマニュアル車、今から納車が楽しみです(^^)
@hainsitatte7379
@hainsitatte7379 3 жыл бұрын
柿崎さん、雪道のインプレッションを企画してください。
@deepsea9292
@deepsea9292 3 жыл бұрын
藤トモちゃん、美人で品があってMT好き。…('◇')ゞ
@yasudabe1459
@yasudabe1459 11 ай бұрын
Honda SENSING付いて、マニュアル操作できるのっていいよな。 ある意味安全だと思う。 アナログとデジタルの融合ですね。 日本を代表するカメラ業界も同じ感覚。
@user-mv7rj7uh2j
@user-mv7rj7uh2j 3 жыл бұрын
ネイルいいね🐽
@user-sz8mg5iz7q
@user-sz8mg5iz7q 2 жыл бұрын
N-ONEいいなー
@yamasanjp
@yamasanjp 3 жыл бұрын
将来またMTに乗りたくなりました。大学生の頃はアコードクーペMTが愛車で、エンジン回して乗るのが好きだったな。
@user-xn7rv5tq1f
@user-xn7rv5tq1f 3 жыл бұрын
テレスコは必要だと思いますが。ここまでの車両価格なら設定されるべきでは ないでしょうか? まだ暫くは乗り換えをやめておきます。
@user-ng2hm1jw5z
@user-ng2hm1jw5z 3 жыл бұрын
マイナーチェンジに期待ですね。 ホンダですから、コッソリやりますよ。
@mens-ws5jl
@mens-ws5jl 2 жыл бұрын
藤トモさんの運転なら安心出来る!
@user-er4zm9kv4u
@user-er4zm9kv4u 4 ай бұрын
次のクルマはマジこれにすっかな(もちろん6MT)👍✨🚗。
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