Tutte molto belle, le ultime Mercedes, a partire da questa. Hanno un problema comune e molto grave: non me le posso permettere... 🤣🤣

Grande macchina. Mi permetto di dire che, spesso, chi ha un' auto con un vecchio diesel è perché non può permettersi una macchina nuova e non perché si diverta ad inquinare il mondo😊

20:32 anche a me danno fastidio ma spesso è gente che non può permettersi auto nuove altrimenti credo la cambierebbe volentieri :)

Il Diesel resta sempre la scelta migliore .. ❤❤❤

top come al solito ragazzi l'auto meravigliosa mercedes top

Macchina davvero bellissima, perfetta per i lunghi viaggi e non, ma onestamente 80k una GLC non li vale. Sarebbe da aspettare usata fra 2 annetti... Recensione al top come sempre :)

Ottima prova come sempre, basta con questa demonizzazione del diesel! Però… scusate ragazzi ma non c’è la faccio a bocciare il mild perché consente ancora di avere auto omologate ibride/con aiutino elettrico ai consumi con cambio manuale, e per me che non ne posso fare a meno è sicuramente un vantaggio😂 Vabbè, a parte le considerazioni personali poco serie, parlando in maniera obbiettiva io sono della stessa opinione di Andrea (tranne che sulle elettriche), odio il fatto che il mercato sia invaso dalle plug-in (che reputo inutili perché aggiungono i problemi dell’elettrico ai “problemi” del termico, in più sono pesanti e necessitano della ricarica, il che le rende utilizzabili al pieno del loro potenziale in contesti veramente limitati) quando un sistema full hybrid al giorno d’oggi è di gran lunga il migliore da utilizzare in un contesto strettamente urbano. Secondo voi perché molte case non investono sul full hybrid ma si buttano tutte sul plug-in? Forse perché abbatte di più le emissioni medie della gamma per evitare sanzioni? Ma se la maggior parte della gente compra le plugin e poi non le ricarica, queste “inquinano” più delle termiche pure visto che sono molto più pesanti. Per alzare i prezzi? Visto che una tra una Captur full e una plug-in ci ballano 6000 euro… (!). Ripeto, parlando in maniera obbiettiva, per l’auto di tutti i giorni da usare prettamente in città, negli spostamenti urbani, in attesa di un elettrico MOLTO migliore rispetto a quello che abbiamo adesso il full hybrid è la scelta che ha più senso. Poi vabbè se si parla di auto non come solo un mezzo di trasporto efficiente ma come ciò che ti appassiona alla guida… beh sapete già le mie opinioni😊 Complimenti, sempre super competenti👍🏻

Ciao Andrea complimenti per il video

ottima vettura ..peccato per il prezzo elevato.. buona spiegazione... a differenza di questo modello preferirei l'EQS, che almeno è tutta elettrica già completa di tutto.. anche se 100 mila euro ma almeno ha già tutti gli optional, grazie Ragazzi!!

presa da 1 settimana....220D PACCHETTO AMG...FANTASTICA!!!

Macchina straordinaria, sarà che sono un grande fan Mercedes e allora mi fa impazzire. Peccato che i soldi per prenderla non ci siano😂

Se avessi necessità e denari sufficienti ; penso che una delle auto papabili per me , magari full optional; La trovo interessante.

Io ho la versione coupé biturbo diesel modello precedente è una bomba. Mai un problema autonomia infinita. 900km con un pieno ma tranquillamente

Questa sì che mi piace 😎

Buongiorno a tutti, sto acquistando glc 220d e vorrei un consiglio spassionato se mettere come opzionale il pacchetto con sospensioni airmatc con ruote sterzanti e pacchetto guida plus vorrei sapere se qualcuno li usa e se sono fondamentali. Grazie

Gale, seconde te meglio x3 o glc? Non so quale acquiatare… consigli?

La versione coupe è uscita ?

Mi piacerebbe acquistare una A45s, quando la proverete? Mi piace il format che avete creato.

Molto bravi complimenti...avete fatto una battuta...c'è una macchina giusta per ogni persona...provo a prenderla per buona e vi pongo un quesito...sono un autista Ncc(noleggio con conducente) del comune di Roma, vorrei sostituire la mia classe V 250d del 2020, con una GLC 220d(come quella provata da voi) ma sono molto interessato anche alla Tesla model Y, so che parliamo di due mondi differenti ma viste le nostre esigenze potrebbero essere due rivali nel nostro campo ovviamente con gestioni differenti soprattutto per via delle ricariche dall'ultima...se dovreste trascorrere circa 10/12 ore al giorno di media in auto con percorrenze comprese tra i 200 e 400 chilometri al giorno (circa 60/80 mila annui) quale vettura consigliereste?

Vettura molto bella che si paga davvero tanto. Non concordo Andrea col fatto del mild hibryd, ok per la stronzata tipo lancia y, dove davvero serve solo ad omologarla. Qui secondo me c'è sostanza e ha senso. Senza influire molto su peso e prezzo offre un buon aiuto. Abbinato poi al motore diesel, connubio perfetto

Per favore non riusciresti a provare la ds4, mi interesserebbe la tua opinione, grazie in qualsiasi caso

Mercedes top come sempre😍😍

Ottima autonomia sia a gasolio che in elettrico. Le plug-in sono ormai la salvezza del gasolio. Anche il rapporto qualità-prezzo è nella norma. Ottima prova!

Oltre al prezzo estremamente elevato bisognerebbe considerare anche i prezzi per la manutenzione

Non dire "vengo dietro" che Pietro si incaxxa !!!ahaahhahaahh

ciao vi seguo sempre, vorrei prendere la GLC Coupe, ho problemi di cervicale e schiena, sicuro prendo le AIRMATIC, ma non so se cerchio da 19 o 20, vorrei il 20, ma ho paura sia troppo secco. con il 19 la coupe è un po bruttina.. mi date un cosngilio? grazie mille

Grande

Mercedes è sempre Mercedes ❤️

Potevate testare quel Classe G lì in fondo

Poro Pietro non riesce mai a finire un commento che viene sovrastato ed interrotto ..

Macchina davvero bella e pratica nulla da dire.. Però 80k e al posteriore non avere prese o regolazioni per la temperatura mmm...

Bella prova! Avete risposto a molte domande che mi sono posto, ma dopo quanti chilometri in elettrico riprendo il maggior costo della versione plug-in con il risparmio di carburante?

Molto bella, il muso però era più bello il precedente, non mi piacciono i fari che toccano la calandra e il bordino della calandra soprattutto quando è cromata

Le bocchette illuminate la vedo più come una "tamarrata".... Non digerendo neanche io i piani black per via della polvere, per il resto non mi sembra male, anzi.... Ottima la propulsione: diesel più elettrico la vedo un'ottima pensata.

Ehhh che dire di più .... Per i "contro" a mio avviso si fa'davvero fatica a trovarli se non per il prezzo , inevitabile visto brand e contenuti. Come appunto sui consumi , siamo davvero sicuri che un full-hibrid di questa stazza (grandezza e peso) consumi meno ??? Sicuramente la plug-in/diesel con quest'ultimo powetrain a mio avviso è il non plusultra che si possa trovare in circolazione

ci vuole un full-hybrid diesel assolutamente

Mio padre aveva una renault 5, girava in un fazzoletto.

Io ho una glb diesel 4matic appena acquistata. 1000km con un pieno, silenziosa, spaziosa, comoda. Adas al top... Cosa volete di più?

which color it that ??

Non tutti possono permettersi di spendere 90000 euro per un auto nuova a volte circolare con un vecchio diesel è una necessità non mi pare appropriato stigmatizzare questa condizione

Un'auto fatta per macinare km con un motore fatto per macinare km... Sono atterrato nel Pianeta sbagliato??? Perchè nel mio Pianeta, fanno auto del genere con motori plug in che hanno 30-40 km di autonomia in elettrico, pesano 3-400 kg in più e poi a batteria scarica a fatica arrivano a 10 km/l... Oppure montano batterie dal peso di 700-800 kg e hanno un'autonomia di 350-400km.. Notare la tristezza negli occhi del Galeazzi quando si è arrivati a parlare di 900 km di autonomia... Sappiamo tutti che avrebbe voluto tirare fuori i cavi di ricarica almeno 3 volte... :D Nota finale, se si lasciano costruire le auto a chi le sa fare , poi si hanno auto fatte bene... Perchè sempre nel mio Pianeta ci sono costruttori di aspirapolvere che si sono improvvisati costruttori di auto...Non è il massimo della vita..

Sto aspettando la classe A 2023

Il pulsante per chiudere lo sportello posteriore, non sarebbe meglio posizionarlo in basso? Ci sono persone che hanno problemi di altezza.

Il Diesel é il motore tuttofare, con i tempi Che corrono non voglio Una macchina elettrica

Comunque che ansia, dalla copertina il ragazzo sembra il bordons 😢

Quando provate un diesel...ricordate anche fap ed adblue...non solo per chi fa' molta strada ma anche per chi fa' lunghi tratti...se fai tanti km ma poca strada alla volta...sei sempre dal meccanico

Peccato che il pacchetto sospensioni pneumatiche e quattro ruote sterzanti sia disponibile solo sull'AMG. Quindi per averle bisogna spendere più di 8K € rispetto alla "normale"

Cara è cara ma, mi sembra un buon compromesso. La prima mercedes dopo tantissimo tempo che mi ha convinto.

W il diesel e se poi è ibrida ancora meglio! Gran macchina... Peccato per il prezzo abominevole

Bella, quello che vuoi. ma 80k... per carità

È quasi una barzelletta il prezzo....una Skoda costa un terzo ed è altrettanto ottima in qualità....diesel però si può comprare solo se si percorrono almeno 200 km giornalieri altrimenti presto escono i problemi con i filtri!....il diesel può essere più basso in emissione ma immette molte più polveri del benzina nell'ambiente!

Ha senso? No se vivi in una città con leggi stile Milano area C e similari / per me che vivo in Sardegna ha ancora senso

Sono andato a provarla, non l'ho scelta perché troppo costosa per quello che ho potuto vedere e provare, sicuramente con 80'000 euro sceglierei altri suv.

Lodevole anche il suono del clacson

Oggi ho trovato una diesel che andava a kerosene ed olio di motore 2 tempi, sembrava un diesel navale…

Ma quanto è brutto quel cruscotto a tablet? e quello accanto sulla console? entrambi veramente brutti, anche se il secondo centrale potrebbe avere una qualche utilità se stilisticamente fosse integrato meglio. Ad ogni modo è provato che i comandi clima ed altro con feedback "analogico" sono molto più comodi e sicuri (nel senso che distraggono meno).

Dai il prezzo si aggira sui 50 e 60 mila ?non guardo tutto il video ed mi azzardo a dare le mie conclusioni che mi viene una tristezza

Beh preventivo senza grossi sfronzoli, ben 75k.....Sara' anche un passo avanti le altre ma anche i prezzi lo sono.....e alla fine è una macchina

100K è il suo prezzo 😂 faranno fatica a soddisfare tutte le richieste 😳

Pandino 4x4>>>>>

Non per essere polemico, ma non ho sentito degli appunti sulla plasticaccia della plancia cruscotto, oppure la plastica da duster nella parte inferiore del sedile (auto da 80 mila euro), e se fosse stata una Stelvio? che in confronto è una vera auto? ci sarebbero state queste critiche? capisco però che si può giocare con il tablet centrale come i bambini...quindi è un gran mezzo

Alfonso maria

Diesel, o meglio gasolio, è incredibile... l'elettrico ha costi complessivi (ciclo vitale) molto più alti.

ok...

Come quella nel video si porta via a 75 mila € come se fosse regalata. Ultimamente tutte le auto se rapportate al prezzo sono dei 🍶🍶🍶🍶🍶🍶🍶

La plug in diesel è bella solo sulla carta... In pratica non fa bene ne uno ne l altro... 30kwh dovrebbero corrispondere più a 150-170km più che 100

Presente !! Rappresentante e presa a fine Settembre , mi arriverà metà Marzo! Auto rispetto alla concorrenza su un altro pianeta letteralmente . Ragazzi siete sicuri di aver fatto i conti giusti ? Mi spiego meglio: Il mio modello è il 220d AMG advanced plus che ha praticamenteha tutto , in più ho fatto mettere come optional tetto panoramico apribile , cerchio da 20 Amg con bordo in tinta colore carrozzeria , colore blue spectral , Pedane , sedili completamente elettrici e riscaldati ed il prezzo è stato di €75.160 (da scontare) . Mi spiegate come questa che è praticamente quasi un modello base soprattutto negli interni costa quasi 80k ?? Non c'è un errore ? 🤔

Chi fa pochi km. Non può comprare questo Diesel? Il benzina consuma?

Mercedes ibrido ha preso fuoco a UD....durante la ricarica

Ormai anche una GLC è diventata un'auto da quasi nababbi.... prezzi inavvicinabili. Dove andremo di questo passo? Mah........

Ha senso per le città come Napoli Roma che non ci sono ancora restrizioni rigide per le norme antinquinamento

10:00 Pietro dallo specchietto che vede il bestemmione tirato dal tizio partito a bomba

Onestamente non capisco perché òe case automobilistiche si ostinino a proporre questi cosi inutili. Oltre 1700 kg, dimensioni paurose, e tutti poi a girare in città a cercare il parcheggio. Non capisco perché le persone le acquistino, che vantaggi offrano. Dai Andrea, parliamoci chiaro: le millemila impostazioni per i colori di bordo o per l'assetto e la configurazione delle sospensioni, quante volte saranno utilizzate dopo la prima settimana? Quanti dopo 2 anni di possesso ancora regoleranno l'assetto? Si stratta di risorse sprecate. Perché Mercedes invece di utilizzare gli ingegneri per queste cose non si impegna di più per il contenimento delle masse, dei consumi e l'aumento della sicurezza? Innanzitutto sfatiamo il mito che le auto per essere costose devono essere grandi. Mercedes potrebbe benissimo fare una vettura con le dimensioni di una Punto e farla pagare 80k, sarebbe uno status symbol e avrebbe un minore impatto sull'ambiente e sul traffico. Questo enorme cesso pesante non ha senso alcuno, siamo nel 2022, cerchiamo di usare la tecnologia per soddisfare le necessità dei nostri giorni. Ciao e grazie

Peccato che a Roma nei giorni di blocco possano girare solo le ibride a benzina

Tutto quel menu sul off-road non ha assolutamente senso su questa macchina però tutto sommato chi ha qualche soldo di solito vuole più cose inutili possibili

Follia i prezzi… folliaa

Diesel fa abbastanza schifo, a meno di non parlare di una panamera 4s diesel o una A8 60 TDI, entrambe da 435 cv e vita abbastanza corta.

per favore guarda nel vano portaoggetti, questo non è nemmeno climatizzato come nel grecale

cassone improbabile, buona solo per i fanboy, quegli schermi appesi la morte dell’auto, ma i tedeschi hanno capito benissimo come intortare la clientela specialmente gli italiani, come si fa a guidare con un tablet cinese al posto della strumentazione di guida, stendiamo un velo pietoso sulla tv al posto del cambio, se si rompe che si fa ?

utile e necessaria per bimbiminchia cresciuti

Tenuta di strada e sterzo non sono al top (giudizio di varie testate specializzate) va presa con le quattro ruote sterzanti e molle ad aria ma così il prezzo, già alto, diventa esagerato 5 stelle se non vi interessa la bella guida, altrimenti 3 stelle (anche per il prezzo)

80 Mila euro di macchina e non ha neanche una presa nel posteriore ?

Mild-hybrid inutile proprio. La migliore? O benzina semplice con impianto Gpl ed allora il costo diventa veramente basso o al più sempre benzina plug-in ma io metterei sempre l’impianto a Gpl così si avrebbe una plug-in da 120km ed il vantaggio insuperabile del Gpl. Il costo d’acquisto è il limite più grande io infatti mi sposterei su una Gla

è il figlio del Bordons?

Oramai le auto sono per pochi!!! le case stanno creando un solco enorme tra i ricchi o medio/ricchi ed i medio/poveri ed è vergognoso!!! poi che sia bella è fuori discussione

ma 220d non è poco per quell'auto?

2 anni fa a pari allestimento costava 20K in meno.

A me non piace!

Tutta plasticaccia e nero lucido

Mercedes che nn piace

Felice di non potermela permettere

Peccato che è mild hybrid

Video al minuto 14; stanno ancora parlando delle lucettine e cose elettroniche!! Il motore non esiste. Chiudo il video

La risposta è si.E' male!

intanto bisogna tenere conto che anche questi ultimi diesel euro 6 d-temp dal 2030 non potranno più circolare... purtroppo... Il giorno si avvicina pian piano

Dio benedica i diesel

Bella ma consuma troppo .tutte le mild e full hibrid non hanno senso...l unica resta,sempre la a250e

Turbodiesel forever, il motore più versatile, tutto il resto è noia

ma quando vi deciderete a recensire macchine per il popolo e non per chi ha conti in banca a sei zeri????? 80.000 euro !!!! neanche fra 7 vite me la potrei permettere.....

Prezzo troppo alto! Range Rover Velar e altre ringraziano.