Teil 2 - T5 // Schockierende Bilder vom Zylinderkopf ...🙄

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3 жыл бұрын

Willkommen auf unser Kanal.
➡️Hier im Video gehen wir beim VW T5 auf die Fehlersuche, und nehmen euch mit.
Der Reparatursatz den Sie in unserem Video sehen, können Sie bei uns erwerben.
Auch andere Getriebereparaturen führen wir im eigenen Hause durch.
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Пікірлер: 27

@manfredlubinus8293 9 ай бұрын

Ihr seit gute Menschen 😊 schön das es euch gibt Gruß aus Oldenburg von Manfred

@joachimwenz557 3 жыл бұрын

Ihr verdient viel mehr Abonnenten. Habe schon einiges von Euch gelernt und einer Bekannten damit etliches Geld gespart. Macht weiter so.

@norman3518 3 жыл бұрын

super nachgewiesen👍🏼 vielleicht sollte die Werkstatt an der Aktion beteiligt werden🤔 also Rechnungsmäßig - versteht sich...

@pravinkumareswaran3135 3 жыл бұрын

Ihr seid die Besten

@alexandersteinkopf6269 Жыл бұрын

habe auch einen T5 und so ein ähnliches erlebnis mit werkstätten.....leider ist der Fehler ( keine Leistung, Notlauf) immernoch da......

@pravinkumareswaran3135 3 жыл бұрын

Gute Arbeit

@SirAnton13 3 жыл бұрын

moin moin Ihr DSG Spezies . Heftige Nummer mit der Kugel . Hatte noch nie, das diese sich selbstständig macht . Gut zu Wissen , wobei ich mal annehme das so etwas nicht mit Qualitätswerkzeug passiert . Aber manchmal ist der Teufel ein Eichhörnchen ......

@jesenkum3214 3 жыл бұрын

Weiter so

@mikewiechert8901 3 жыл бұрын

Gute Arbeit 👍 Kommt der Verursacher für den Schaden auf?

@RadfahrerProductions 2 жыл бұрын

Hallo Truckpointer. Die haben dem Motor die Kugel gegeben. Übelst.

@jesenkum3214 3 жыл бұрын

Truckpoint beste

@rainbowdiamonds2865 3 жыл бұрын

Würdet ihr nicht so weit weg wohnen, für diesen Kunden würde ich kostenfrei mitschrauben. LG und bleibt gesund.

@pravinkumareswaran3135 3 жыл бұрын

Krasses Viedio

@TimothyHora 2 жыл бұрын

Da ist man Sprachlos! Ich bin IT Systemadministrator und fahre mittlerweile 2 T5 BNZ - Ich habe durch die beiden vor 4 Jahren zu schrauben begonnen. Den Diggen wurden von vielen freien Werkstätten die unterschiedlichsten „Motorschäden“ diagnostiziert… Sie fahren beide immer noch - nur mit 400.000 jeweils auf der Uhr jetzt, komme ich um nen neuen Kopf wohl nicht mehr rum wie es aussieht… Vl. 1 Frage zum Kopf-Neukauf - (Klingt jetzt vl. lustig) - Auf Amazon bekommst den BNZ Kopf ohne Ventile und Nockenwelle für 600eur, auf ebay mit Ventile und Welle für ca. 1.200eur und 2 Jahre Garantie „Made in Germany“, den selben Kopf gibt‘s aber auch für 2.000-2.500eur. Vom VW Preis reden wir mal nicht :) - Habt Ihr dazu vl. Ratschläge auf was man Achten sollte wenn man sich das (mit Fachkraft Hilfe natürlich) schon antut, Brücke drin hat und refurbed PDE‘s auch schon drin sind im „alten“? Es ist wirklich schade, dass es immer weniger echte Mechaniker wie euch gibt! Nur mehr „System Austausch Roboter“…