Теория ДВС: Мотор ВАЗ-2106 с разборки

Рет қаралды 517,059

11 жыл бұрын

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

Пікірлер: 345

@maxkjak137 11 жыл бұрын

Спасибо то что показал за звезду что надо на запаздывание ставить,раньше движок до 5 тыс очень туго крутился в 3500 упирался и очень вяло набирал а сейчас как в запаздывание поставил на пол зуба то совсем другое дело до 5 очень бодро набирает,у нас в Казахстане просто проблематично достать регулируемую звезду.

@migun4 11 жыл бұрын

Отличное видео. Очень интересно, когда вот так грамотно и доступно, техническими терминами все объясняют.

@user-ww5ol6jw3x 2 жыл бұрын

Посмотрел с большим интересом ваше видео, и очень удивлён как вы по деталям всё разжували. Дай бог Вам здоровья!!!

@gl2005z 10 жыл бұрын

Поэтому смешат объявления,типа продаю ваз 2109 2000 года,после капиталки прошёл 2500 км.!Ну да после такой капиталки как на видео,не удивительно что её хотят уже продать))

@Teoria_DVS 10 жыл бұрын

Только после разборки и дефектовки можно сказать точно что нужно.

@BOBKA-ykpainec 6 жыл бұрын

классно - спасибо - главное без мата так как я сына позвал и мы смотрели в месте - поучительно

@wasyafunduk2786 2 жыл бұрын

Посмотрел на одном дыхании всё просто-доступно-и-понятно!!!!Спасибо!

@andriygrydzhuk2673 4 жыл бұрын

Когда-то давно это называли инженерной мыслью. Благодарю вас за то что вы делаете.

@user-vc8cy4ic9r 10 жыл бұрын

Спасибо )) Приятно слушать умного человека + по внешности, неформального направления, что тоже весьма близкое ))

@Alexander-pf6nm 11 жыл бұрын

Евгений! Благодарю, очень доступно и понятно! Я как человек ничего не понимающий в конструкции двигателя все прекрасно понял! Единственное, чего бы хотелось так это таких же подробностей и про другие части...коробку, сцепление, подвеску, задний мост. Хотя и на этом огромное спасибо! Как никак это "Теория ДВС", а не всего остального!

@user-kv7rt7eg7f 4 жыл бұрын

Молодец спасибо кое что стало уроком мучался пол года не мог понять толи датчики толи что. А диогносты поберушки 500 рублёвые. Покрайне мере из 12-ти диогностов не кто не мог понять. Тебе спасибо огромное.

@Tapok2000 11 жыл бұрын

И руки об футболку вытер - молодец!

@user-gn1bo1kd2i 3 жыл бұрын

Меня аж трухонуло👏

@user-bh4gt3qk8o 2 жыл бұрын

Мужику огромнейшее спасибо за то што даёт хорошие советы

@SergeyLuki4ev 10 жыл бұрын

очень интересно рассказываете Евгений!Спасибо!

@IvanFedulov 11 жыл бұрын

Приятно видеть и слушать человека который вкладывает душу в свое дело

@sochinetc 10 жыл бұрын

Спасибо автору! очень познавательное видео!

@user-ll8ni4zm1o 6 жыл бұрын

Молодец... всё понятно и доходчиво. Не то что другие спецы от сантехники.

@alexandrromanov9419 4 жыл бұрын

СПАСИБО ЗА ВАЗ-ДВС!!! ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ВИДОСОВ!!!!!

@YevhenKhokhlov 10 жыл бұрын

Спасибо за труд! Очень интересный канал! Успехов!

@DiaSBoxer 10 жыл бұрын

очень интересно,спасибо

@Systemshockmd 10 жыл бұрын

Если двигатель чистый - значит у машины есть хозяин!

@Guffonful 11 жыл бұрын

Познавательно видео. с интересом просмотрел его до конца. все грамотно и профессионально

@user-uv9vh2lb6w 3 жыл бұрын

Спасибо, очень познавательно,узнал от Вас много новой информации . Благодарю!

@3Jlou_4uTepishka 2 жыл бұрын

С разборки все хвалят, что оно огонь

@user-jy9tv8fz5r 10 жыл бұрын

Евгений спасибо очень хорошо рассказываешь и показываешь, к сожалению мастерских не заинтересованы хорошем качественом ремонте, у них чем быстрее приедет клиент тем лучше, вчера поменял свечи у племяницы они ходили с выпуска автомобиля 2007 года, это 6 лет, объяснил чем это черевато, зимой ей делали клапана свечи такие видели что стоят, попозже буду я им вставлю

@eugenb8443 4 жыл бұрын

Познавательный видос спасибо показал всё очень подробно

@user-ph2fv4vy8y 2 жыл бұрын

Спасибо, за интересный и грамотный разбор.

@user-lj1wl3de1n 4 жыл бұрын

Мне понравилось! Мало сейчас видео с грамотной речью и без матов!

@user-wr6bh5hb4o 10 жыл бұрын

спасибо за видио, мне понравилось, все четко, ничего лишнего

@user-bh4gt3qk8o 2 жыл бұрын

Жигули никогда не бывает хуёвым!!!бывает хуёвый хозяин!!!по отношени к ней,просто запомните.😊

@viruslab1 11 жыл бұрын

Даже я человек не разбирающийся в двигателе все понял )))). Мастера сразу же видно!

@user-os8bg9et4f 2 жыл бұрын

"Поставил и поехал" - девиз разборок😂😂

@user-bf8se6dj9h 10 жыл бұрын

Спасибо за видео...было очень интересно))

@Teoria_DVS 10 жыл бұрын

Я в основном стараюсь пользоваться FORCE - это цена/качество.

@AGROLEND 2 жыл бұрын

Спасибо за полезную информацию,успехов вам

@maximusivanov2247 10 жыл бұрын

Супер видос, жду продолжение

@artemmitin2533 10 жыл бұрын

Спасибо за видео - инфа про метку порадовала особенно - не знал.

@TheChahlik 10 жыл бұрын

Молодец Женя! Позновательно и полезно.

@user-mg1ox8yi7l 10 жыл бұрын

Спасибо большое за видео!

@Draftreiser 11 жыл бұрын

да видосы реально затягивают стоит только включить и уже не оторвёшся пока конец не увидиш очень много полезной инфы Евгений спасибо вам за труды

@sashanikonov280 10 жыл бұрын

Красавчик отличное видео познавательное!!!!!!

@Teoria_DVS 10 жыл бұрын

Смотря что за рокера, вообще родные работают отлично.

@leha52rus 11 жыл бұрын

Жень,очень интересно! Спасибо! Выкладывай видео еще! Подписался++

@user-gq2ob6gd7o 2 жыл бұрын

Такой бы обзор интересный хочется по мотору змз 402 или 2401, скоро предстоиткамиталка и ввиду дороговизны ремонта, придётся все делать самому.

@user-mz7fd2yj6i 10 жыл бұрын

Спасибо Вам!

@mistersmitjw2917 7 жыл бұрын

узнал много нового спасибо тебе за видео обзор про двигатель салам по полам ))

@sukayoutoube 11 жыл бұрын

Отличное видео! Вся верно и правильно сказал! Спасибо за подробный отчёт!

@Michail781000 Жыл бұрын

в 90-х годах ездил на ВАЗ -21063 , 1300 КУБИКОВ

@MrChicaga 10 жыл бұрын

спасибо за советы

@Teoria_DVS 10 жыл бұрын

Могу только сказать: см видео еще раз, и книгу по ремонту тоже глянь

@MrShohet 11 жыл бұрын

Чрезвычайно интересное видео, особенно для меня - я ремонтирую свою тройку. Но, МАЛО....Однако все равно - огромное спасибо!!!!!!

@yamasakiblade3266 10 жыл бұрын

Красавчик все заметил все объяснил респект тебе, продолжай в том же духе и делай интересные видео типа этого, в общем молодца!!!!

@Teoria_DVS 11 жыл бұрын

С контрактными? которые собираются по лицензии?

@Teoria_DVS 11 жыл бұрын

Давай мотор - сделаем видео

@user-vl1fp2ey7c 10 жыл бұрын

Те кто берут двигатели с разборки в основном экономят,и такая процедура переборки обычно вылезает в копеечку.

@svoylunapark 10 жыл бұрын

Хотелось бы посмотреть на разборку контрактного японского движка. В каком состоянии они приходят.

@Teoria_DVS 11 жыл бұрын

Да :) Может позже об этом видео сделаю

@user-uv2ix3jh9q 4 жыл бұрын

неужели нельзя головку было чуть чуть аргоном тыкнуть и готово.

@Teoria_DVS 11 жыл бұрын

Кстати расход там был больше чем на 1.7 сейчас, хотя там был распредвал ОКБ 44, а на 1.7 стоит ОКБ 94. Конкретно сложно сказать, в эконом режима на 1.45 расход был не сильно большой, в принципе как у стандарта (может даже и меньше) но я так ездить не могу, всё время он крутился и расход по городу был где-то литров 13 - 14. трассу не меря. А вот на 1.7 по городу расход стал меньше чем на 1.45 (но еще не мерил сколько именно, наверно 10 - 12 литров).

@user-gc2je6gp8s 11 ай бұрын

Я покупал жигу с таким же движком был движок не очень чистый а крышка зта с хорошей бахромой но без утечек все отмыл потом и на крышке пару гаек подтянул одну поменял не часто езжу но движок всегда чистый .

@smackthat462 11 жыл бұрын

про приородвиг хотлось бы еще посмотреть)

@Monster_Catz 4 жыл бұрын

Мы русские не обманываем друг друга😁

@Slepoy88 11 жыл бұрын

вот и мое мнение двигатель с разборки - кот в мешке! а мне друзья твердят купи мотор, поставь и не парься!!! Спасибо за поучительные видио, смотрю и внимаю советы!

@ОлегНепомнящий 11 жыл бұрын

отличное видео,молодец.Слушай расскажи о саморегулирующем натяжители цепи на класике и ели есть возможность покажи как это дело ставить,какие плюсы и минусы.И еще какие сальники клапанов лучше всего ставить,что ты можешь сказать про хорсовские силиконовые сальники клапанов.

@user-zp9kk8lz4o 11 жыл бұрын

хорошее видео)))Жень расскажи как выявить **размороженные** блок и головку.

@baggif9810 10 жыл бұрын

Спасибо

@Stalniks 11 жыл бұрын

Женёк-молодец!!!

@MastaBregvadze 11 жыл бұрын

Шикарная борода! Хорошо рассказал!

@fedorov_jenek 11 жыл бұрын

про зажигание контактное с удовольствием посморю

@Tapok2000 11 жыл бұрын

Так-что если двигатель дорогой, в не от шаммера, то приносите - восстановим все забои, но разбирать максимально, ибо чем тяжелее - тем геморойние работать. Наплавляются специальные проволоки, с твёрдостью от 30 до 70 (по желанию).

@user-fc8pv1my5w 10 жыл бұрын

Полезное видео! Интересует вопрос по поводу "размерзшегося" блока цилиндров, возможно ли его эксплуатация какое-то время(полгода , год), с последующей заменой на другой двигатель. В частности интересует ремонт металокерамическим герметиком, насколько эффективно? Машина Форд Эскорт 86года 1.6 карбюратор CVH. Заранее благодарен за ответ.

@inc2430 11 жыл бұрын

молодцом!

@xc6rx4ko8d 2 жыл бұрын

Всё хорошо рассказал Евгений только не сказал что поставили бугеля коренных на оборот не замок к замку

@2107GT 11 жыл бұрын

Не плохой обзор из серии "Как не нужно покупать трупы на разборках". Ожидать что там будет "почти целочка" мог только только человек полностью наивный и нулевой в моторах.)))

@sanekevryukov5817 10 жыл бұрын

Евгений как специалист какие рокера порекомендуете? есть стальные и чугунные?и какие лучше брать?

@Teoria_DVS 11 жыл бұрын

Электронику нужно смотреть, может бензонасос плоха качает, или клапан сброса давления работает плохо...

@Teoria_DVS 11 жыл бұрын

Если попадёт в работу - то будет видео :)

@user-fn6cj9tn6j 11 жыл бұрын

Отличные видео! Подписался!

@mihm7560 7 жыл бұрын

slava fierwolf сколько может пройти ваз ?

@MrRest1993 9 жыл бұрын

я его слепила из того что было)

@user-qq5pl3jn3h 11 жыл бұрын

как всегда обзор отличный,Жень а обзор двигателя,донс 2.4L 16V ОТ ДОДЖ СТРАТУС 2. 05 ГОД ЗИМОЙ СМОЖЕМ СДЕЛАТЬ?

@baggif9810 10 жыл бұрын

Евгений, подскажите что лучше выбрать после проточки - зеркало или хон? Общался с мастером "старой школы" он говорит что только зеркало. Очень интересует ваше мнение. Спасибо

@2012brodyaga 10 жыл бұрын

Евгений, подскажите какое масло лучше использовать в моторе ваз 2103, на ваш взгляд, вы где то говорили про ситнтетику какой маркировки и бренда? спасибо за ваше видео. с уважением Юрий

@user-px2io8hp6m 4 жыл бұрын

Вот за метку незнал,что она должна раньше стоят,а не позже, потому что знаю что она никогда не совпадает, обычно или чуть вперёд или чуть назад

@skelet541 11 жыл бұрын

хороший дядька! молодец!

@D1sney 11 жыл бұрын

Евгений Травников, как жаль что вы не из моего города)

@olegasrull377 10 жыл бұрын

Комната у тебя норм,ПРИМИ К СВЕДЕНИЮ что надо кроме того как движки в ней перебирать можно отборные кусты поднимать:)

@Alexander-pf6nm 11 жыл бұрын

Евгений, еще такой вопрос: Имеется двигатель 2.3 V6 от Форд Гранада, какой на него лучше поставить карбюратор, и с какими жиклерами?

@babkatoma 10 жыл бұрын

я помню как батя купил шестрку и разбирал движок, мне так интересно было)

@leihtous 11 жыл бұрын

Командир, а еще будут такого рода передачи, например про 8кл двигатель самар? Ну и других вазов... Интересно очень такого механика слушать, даже мне гуманитарию с рождения

@user-nn5tk3ic4p 10 жыл бұрын

И ещё раз убеждаюсь - с хорошим редко расстаются. Хорошее используют сами

@Teoria_DVS 11 жыл бұрын

Нет, я ж говорил, от 2105

@Zirrex1 11 жыл бұрын

Жень, в Москве у нас такие железяки по 5000р от силы стоят, можно наладить поставки))))

@Teoria_DVS 10 жыл бұрын

Я отдаю на производство делать эту операцию. Сам пром.вал новый ставить я не рекомендую, лучше штатные шлифовать в раз мер. Просто очень есть некачественные пром.валы.

@marsmarsov8988 10 жыл бұрын

Чайник прикольный))))

@eugenb8443 4 жыл бұрын

Mars Marsovich ага я тоже заметил 😁

@Teoria_DVS 10 жыл бұрын

Кстати говоря, вот канал человека (если его конечно можно человеком назвать) channel/UCZeeKVw6Porv-K9uOY1GOmw который собирал этот мотор, или продал его моему клиенту