Tesla Cybertruck, Lamborghini Urus'a karşı: DRAG YARIŞI

Рет қаралды 195,395

5 ай бұрын

ULTIMATE benzinli ve elektrikli drag yarışına hoş geldiniz!
Tamamen yeni Tesla Cybertruck'ı elimize aldık ve bir Lamborghini Urus'un yanında sıralanıyor! Ama hangisi zirveye çıkacak - benzinli mi, elektrikli mi?
İstatistikleri kontrol edelim. Cybertruck ile başlarsak, üç elektrikli motorla donatılmış olarak geliyor ve bu motorlar birleşerek 845hp güç ve 930Nm tork üretiyor. Çift motorlu versiyonun başlangıç fiyatı yaklaşık 49.000 dolar, ancak bu üç motorlu Cyberbeast versiyonu için size yaklaşık 96.000 dolara mal olacak! Ağırlık açısından Cybertruck 3 tonun biraz üzerinde bir ağırlığa sahip. Ayrıca 130 mil/saat azami hıza sahip.
Bir de Lambo var. Kaputun altında 4 litrelik çift turbolu bir V8 bulunuyor ve bu 650hp güç ve 850Nm tork üretebiliyor. Güç dört tekerleğe de 8 vitesli tork konvertörlü şanzımanla gönderiliyor ve Tesla'dan çok daha hafif, 2,200 kg ağırlığında. Ayrıca 190mph ile çok daha yüksek bir son hıza sahip.
Yani Cybertruck, performans istatistikleri söz konusu olduğunda Urus'u geride bırakıyor, ancak ekstra ağırlık onu aşağı çekecek mi? Bunu kesin olarak öğrenmenin tek bir yolu var... YARIŞALIM!

Пікірлер: 85

@panorama1453 5 ай бұрын

Türkçe bir kanal olması harika olmuş. Emekleriniz için teşekkürler.

@ALIMOFICCIAL 5 ай бұрын

Old times i watched english Version but i finally found the Turkish version . Perfect job 🎉

@mutluyank1537 5 ай бұрын

Kanalın tükçe olarak açılmasına çok sevindim devamının gelmesini umuyorum

@erkamsafa 5 ай бұрын

3:24 defteri dürüp ELİNE VERDİ lambo’nun! CyberFuck gerçekten müthiş❤

@OnurMert-gt9hj 5 ай бұрын

Biri elktrik biri benzin :D paran olsa lambo alacagin cok acik :)

@Mdxceed2 5 ай бұрын

@@OnurMert-gt9hj Petrol kuyusu varsa Lambo alır. Yoksa niye alsın?

@OnurMert-gt9hj 5 ай бұрын

@@Mdxceed2 olm 350.000 euroya araba alan adamlar 100 euroya depo fullemeyimi düsünüyor vizyonsuz

@muratd9624 5 ай бұрын

Ulan tasarimi bokum gibi togg olsa elli tane laf söylemiştiniz

@greenbeauty1103 4 ай бұрын

hahaha

@forceawakenn 5 ай бұрын

aslında drag yarışlarından ziyade daha çok Türkiye de rağbet gören ve merak edilen araçların inceleme videolarını tercih edebilirsiniz, mesela elektrikli araçların menzil karşılaştırmalarıyla ilgili carwow uk kanalının çok faydalı videoları var. dublajlar çok güzel olmuş bu arada ağzınıza sağlık.

@enesensaricaglar6627 5 ай бұрын

emek verilmiş bi video tebrikler dostum

@m.furkanb 5 ай бұрын

Türkçe kanal olması süper teşekkürler

@lgf6522 4 ай бұрын

bu tarz videoları seviyorum +olarak Türkçe olmasıda hoşuma gitti

@Kenankaraman2383 2 ай бұрын

Ah Be Oyuncak arabalar hayalimizdeki arabaları yeniyo🫤

@yusufay2467 5 ай бұрын

Türkçe kanal çok iyi olmuş ama orijinal kanala Türkçe alt yazı da koysanız süper olur mu

@EDGARBRAWLSTARS114 5 ай бұрын

Abi çok iyi olmuş ellerinize sağlık

@Tayfun.Sen. 5 ай бұрын

3 ton 80kg ?

@saitayvaz7069 5 ай бұрын

Bu işte en iyisi siz siniz ama Kawasaki hR VS RİMAC NEZMAN GELİYİR VİDEOSU

@levadepth 4 ай бұрын

harika video

@TAYLAN_YILMAZ_ 5 ай бұрын

Marvelous❤

@fatihturgut8977 3 ай бұрын

İşte elektrigin gücü!

@realfutbolik9988 Ай бұрын

Haci agirligi 3.087 kg yaris aracini geride birakti kamyonet birde bu arac gercekten super 😂😂😂❤❤❤

@serkancaner4636 5 ай бұрын

Şekli biraz değişik gibi😂😂

@WOLF-ye1ym 4 ай бұрын

benim bildiyim lanborjini suren arkadaş qaz kesiyor aslinda turbo gucu ile elektrik gucu ustun

@ddimer9740 Ай бұрын

video 10 nnumara fren testinde lamborghinnin kazanmasına şaşırdım elon düşünsün bunun üzerine biraz

@SametManga-eo3wl 5 ай бұрын

Lan böyle bir kanal mı var

@Yaddy05 5 ай бұрын

yinede gider Lamborghini alırım

@galatasaraytubee7559 4 ай бұрын

3 tonluk araba nasıl duracak fren işini nasıl çözmüşer

@Evladi_Fatihann 2 ай бұрын

Freni çok onemsememisler, fren mesafesi çok fazla bu makinada

@johnfitzgeraldkennedy2445 5 ай бұрын

Vay anasını carwow turkce ha ❤

@caliente48 5 ай бұрын

Çöp konteyneri gibi kasasi 😂

@muraterdeger5345 4 ай бұрын

Elektrikli araç gücünü her devirde maximum verir, Lamborghini ise 3000 devirde. Anlicaniz, 1000 devirden 10000 devire hep 900 tork.

@yusufkemal6652 4 ай бұрын

emisyon kuralları olmasa içten yanmalılar hala rekabet edebilir

@srtc5214 5 ай бұрын

daha uzun bi yolda lambo gecer

@ahmetenesyldrm1641 4 ай бұрын

teslayı arazi ve askeri koşullarda denemeliler

@sinanvurucu4465 5 ай бұрын

dublaj işini ben çok sevmedim açıkçası. eğer 2 kişinin seslendirmesi için 1 kişiye daha ihtiyacınız varsa benimle iletişim kurun. forza lambooooo

@sinangubuz9370 5 ай бұрын

Teslanin kasa ağırlığı 1 ton fazla olmasina ragmen.

@selim7788 5 ай бұрын

Yürütebildiğin tek mantık bumu? İsterse 2 ton daha ağır olsun kısa mesafede her zaman elektrikli alır ama sadece kısa mesafede...

@sinangubuz9370 5 ай бұрын

@@selim7788 cahil cahil konuşma. Arabayı dragda ön planda tutan kalkış torku. Senin o 1 ton dediğin şey 3 te 1 i daha hafif yapıyor ki bu hızı ciddi oranda etkiler kısa mesafede. Basit mantıkla üç bir örnek, Tofaş tanktan beygir gücü ve tork olarak çok geride ama tank 50 60 km hızı geçemez.

@selim7788 5 ай бұрын

@@sinangubuz9370 ulan cahil oğlu cahil dediğimi anlayacak kapasiten yok ki. Elektrikli araç tüm torku ilk kalkışta veriyor işte o yüzden bunu yazdım zaten. Aklın yok birde uzatıyorsun daha.

@furkandaglar6343 4 ай бұрын

@@selim7788 Fizik bilmeyen bir aptal ancak böyle konuşabilirdi bu kadarda aptal olmayın

@alsinasenovv1149 4 ай бұрын

@@selim7788Sadece elektrikli olduğu için mi herzaman kısada alır diyorsun, yazık kafana, adam sana bir ton daha ağır diyor sen ne diyorsunuz harbiden cahilsiniz

@MERO_H_T_ 5 ай бұрын

Pisti 1 kilometre yapin o zaman tesla urusun dumanini bile göremez

@miryelbegen 5 ай бұрын

hocam bu işi sen mi yapmak istedin yoksa video sahibi mi

@carwowturkiye 5 ай бұрын

Video sahibi kardeşim.

@miryelbegen 5 ай бұрын

diğer dillere de dublaj yapılıyor mu yoksa sadece türkçe mi var

@forceawakenn 5 ай бұрын

@@miryelbegenbir kaç dile daha var

@abdullahkizilet8621 4 ай бұрын

Cybertruck deseler ki satmayacaksın ömürboyu kullanacaksın bedava verseler almam bu ne la köpek kulübesi gibi. Lamborghini Urus'un dururken bile gidiyormuş gibi, karizması yeter :D

@TheOnurxcv35 5 ай бұрын

Alttan ingilizce üstte türkçe hepsi birbirine giriyor çok rahatsız edici.

@unalersin35 5 ай бұрын

It is not a fair race because there is a huge HP difference between Lamborghini and Cybertruck almost 200hp and that makes a huge advantage for cybertruck.

@Mdxceed2 5 ай бұрын

Hangi arabayla karşılaştırsınlar?

@ugurarslan5435 2 ай бұрын

🙏🙏🙏🙏🙏

@agalar4825 5 ай бұрын

2 KİLOMETRE YAPIN ŞUNU YAW

@borangultekin_ 5 ай бұрын

uluslararası standartlar 400m dir

@agalar4825 5 ай бұрын

@@borangultekin_ Elektrikli motorların avantajı kalkış ve dezavantajı max hız 2 km yada 1km olsa işler değişebilir

@borangultekin_ 5 ай бұрын

@@agalar4825dediğim gibi uluslararası standart bu öbür şekilde topspeed testi yapılmış gibi olur

@ProtectiveMC 5 ай бұрын

@@agalar4825Bahsettiğiniz olay eski teknoloji, yeni nesil elektrikli araçlarda mesafe fark etmeyecek.

@Harun6883 5 ай бұрын

Dıdıdıııdıııt dıdıdıdıııtt😂😂😂

@Retro11138 4 ай бұрын

Dozel degil katok

@HemrakulyJumayev 4 ай бұрын

Batarya🔋🔋🪫🪫😂😂

@nazzysama5725 4 ай бұрын

bir de tipi olan araba yapsalar

@arabaveyemek2393 5 ай бұрын

Alayım sana bir Tesla . Toyotayla takas eder misin

@user-gg5hf8yw6p 4 ай бұрын

İşte bu yüzden açık ara en değerli araba markası tesla daha ucuz daha kaliteli daha çirkin

@mehmetaydn8824 5 ай бұрын

teslayı tasarlayan mühendis kör olmuş

@user-kb8ei9ol6e 5 ай бұрын

😂😂 2km yapsana o tenekeyi görsek ki göremeyiz sizde biliorsunuz teslanin olmak isteyipte olamadigi sey

@muhammedsemihtopcuoglu8438 5 ай бұрын

Elektrikli arabalar da motor ağırlığı gibi ekstra ağırlık yok o yüzden Tesla biraz daha avantajlı veya hızlı ama elektrikli arabalar bence dezavantajları daha çok fazla olan arabalar yani normal arabalara göre bir arıza vermeye başladımı ardı arkası kesilmez bilgisayarcı olduğum için elektriğin yararı olabilir ama zararı iki kat daha fazla.!? Normal arabalarda neden motor ekstra ağırlık diyeceksiniz motor önde veya arkada olduğu için ekstra ağırlık yükü biner arabaya o yüzden elektrikli arabalar da motor önde mi arkada mı nerede mesela tekerleğin yanında mesela ortada istediği yere motoru takabildiği için motor gücü direkt olarak tekerlere rahatlıkla iletebiliyor... Ama bana soracak olursanız bu kadar güç tehlikedir normal arabalar elektrikliler kadar güçlü olmamasına rağmen bu kadar kaza yapılıyor elektrikli arabalar gördüğüm kadarıyla ağırlık olarak daha ağır olmasına rağmen kağıt gibi paramparça olan elektrikli arabalar gördüm yapılan kazalar geyik testlerinden bile artık öyle kolay kolay geçemiyor hiçbir araba bir Volvo var herhalde geyik testlerinden başarıyla geçen onlar da elektrikli değil geyik testlerinden geçenler. Yani bana kalırsa da kalmazsada ben buraya yazayım dursun benzinli veya dizel motorlu arabaların yerini hiçbir zaman dolduramayacağız o yüzden uğraşmaya gerek yok Türkiye de bir an önce dizel, benzinli motorlu arabalar çoğunlukla üretilmeli yani Tofaş'ın yeni modelleri neden olmasın dışı, içi kasası farlar felan değişik şekillerde güzel yapılmış arabalar neden görmeyelim.

@Mdxceed2 5 ай бұрын

Uğraşmaya gerek niye yok. Petrol kuyun mu var yoksa? Geleceği göremeyen bilgisayarcı seni!

@yohamk 5 ай бұрын

Dayı öyle diyorsunda değişimler böyle başlar başta çilesini çekmeden rahatını yaşamazsın

@muhammedsemihtopcuoglu8438 5 ай бұрын

@@yohamk kardeşim elbette çile çekeceksin ama elektrikli dediğin öyle içten yanmalı motor değilki benzinli, dizel motorlu araçlar bu kadar sorun çıkarmadı denilecek bakın görün zaten elektrikli arabalar tutulmadı... Tutulmazda çile çekip içten yanmalı motorlarda bakım yaptığın zaman sorun yok.!? Elektrikli arabalar öyle değil işte en ufak bir ay tutulması olsun böyle elektronik eşyaların bozulmasına neden olabilecek doğa olayı olsun elektrikli arabayı çalıştıramazsın en basitinden ama içten yanmalı motorlarda bu sıkıntı yok en fazla elektrik aksamı bozulur benzinli, dizel arabalarda o da arabayı çalıştırmama gibi bir sorun değil. Ha şöyle bakacak olursan doğru söylüyorsun çile çekmek için elektrikli araba al sen.

@yohamk 5 ай бұрын

Elektriklide patlarlarsa hibrit modeli ileri seviye ye taşırlar , zaten benzinli ya da dizel araçlar E-power adı altında menzilini bayağı ilerlettiler muhtemelen senin gibi düşünüp direkt olarak elektrikliye girmiyorlar@@muhammedsemihtopcuoglu8438

@petrocelli7101 4 ай бұрын

Arabalardan hiç anlamıyorsun yorum yapma adamım

@SURREAL-vx3ki 5 ай бұрын

haksız bir rekabet olmuş...önce ki bugatti de öyle...koenningsegg ile yapasanız ya bu testleri...mesela regera ile ...tesla bana göre balon bir marka.....

@user-ye7go7bo5s 5 ай бұрын

Sence balon olmayan marka hangisi

@SURREAL-vx3ki 5 ай бұрын

@@user-ye7go7bo5s bazı markalar var idi sonra onlar şişti şişti patladı..örnek mi? işte örnek; Ferrari...ben bu markayı çok severdim taaa ki suv yapana kadar...çünki diğer spor markaları suv yaptığında Ferrari çizgisinden şaşmadı ama onlar da maalesf suv yaptılar....bir de kardeş ben hep kendime sormuşumdur.."alamayacağımız arabaları tartışmamızın ne anlamı var? değil mi hele hele de Türkiye şartlarında....ama en azından bizi tüm olumsuzlıklara rağmen iyi hissetiriyor... saygılarımla

@alabastrondroit 5 ай бұрын

Balon dedigin tesla 4 ceker 1 ton yuk alabilen ve ustune lamborghini urus tokatlayan bi arac. Koenigsegg ile kiyasa sokman da asiri aptalca, hiper bi makine ve kac milyonluk bi arac. Klaslari denk degil. Yazik kafana

@user-ye7go7bo5s 5 ай бұрын

@@SURREAL-vx3ki ab de üretilse alınabilir araba