Если по-кайфу сравнительные тесты, ставьте лайки, буду продолжать_)!!

за субару всегда лайк

мдэ, висит на брюхе и "а теперь давайте отключим ESP".... да теперь хоть чё включай отключай, толку-то ))))

Спасибо, что прислушиваетесь к пожеланиям) Ждем Outback!

Спасибо за видос. Аутбэк очень было бы интересно посмотреть в подобных условиях ))

Спасибо за классный позитивный тест-драйв турбофорика! На своем ХТ езжу четвертый год - такие же эмоции!

Серега красавец, субару супер!

Темку подхватил оффроуда ) Лайк !

ESP можно отключить полностью, под ручником есть датчик ускорения, на датчик приходят 3 провода, на зелёный ставишь тумблер в разрыв этого провода, и все, наварачивай сколько хочешь пятачков. Загвоздка в том что бы вернуть все обратно, нужно заглушить двигатель. Метод проверенный у самого SH 2.5Т. 👍😇

Мне понравилось,очень обьективно с учетом трех разных авто-палец вверх!респект

Отличное видео Серег!

ОПЕРАТОР КРАСАВА)))

В гору все шли на скорости и только хт в натяг, с отключенной стабилизацией и на скорости он туда бы залетел, ну с фрикционной шиной хорошей точно. И сердце екнуло когда тянули задней передачей фольц из сугроба, не подходит вариатр для этого, только вперед...Машина лучшая в своем классе, но у турбового цена завышена на данный момент

Хороший тест. Хочется тут видеть еще Рено-Ниссан, Киа-Хундай, БМВ, Тойоту и ЖЛР)

Hola! Серёга, похоже ты заболел... Subaru))) Хороший выпуск, так держать :)

Все отлично, спасибо!

Хороший обзор, хороший оператор, хорошее видео! +++

Субару - лучшее авто из 4ч4

Спасибо, посмотреть было интересно)

Жду больше OUTBACK'ов в этих же декорациях

Наконец-то тест дутого 2016. Отличный тест.

Снято очень качественно! Накатал наXT65000 км.www.drive2.ru/r/subaru/644667/ С 2016 года устранили проблему заднего хода, она была: так как показано - мой задом не поедет...Другие передаточные числа. Конечно, эту машину надо изучить и понять - нюансов очень много. VDC включённой держу лишь на сухом асфальте. X-Mode отключается на v 40 км/ч, основное предназначение: не сжечь вариатор там, где больше этой скорости КОЛЁСА раскрутиться не смогут. Без Х-М гидротрансформатор блокируется уже на 8! км/час, с Х-М на 40 км/ч. Легко понять, что крутящий передать ч/з жидкую среду не удастся, соответственно особой нагрузки цепь и диски вариатора не испытывают. Совсем другое дело с заблокированным гидротрансформатором, но в этом случае всю мощь крутящего момента и реализуем. Лишь необходимо перейти в ручной режим, выставить на старте "2" "передачу", попросит повыше - переключай, и так до 8-ой. Они хоть и виртуальные, но ограничивают двигатель по крутящему моменту фиксировано, соответственно и по СКОРОСТИ, что в снегу главное. Сергей молчит о режиме S# (cпорт шарп), а зря, он лучшее, что в этой машине можно придумать в снегу, крутых поворотах, на льду. Практически, лишь педалью газа (в автоматическом режиме), можно менять не скорость, а характеристики управляемости при постоянной скорости и оборотах. Сложная машина, там где первые года эксплуатации казалось проехать не возможно, поняв варианты программ управления, проезжаю с лёгкостью и безопасно.

Отличный обзор)))

Хорошее видео!)

Бедный оператор

Оператор молодец! Подпись!

Огpомное спасибо за выставленное видео автору! Неделю назад взял точно такой же Субару Форестер 2017 года в Канаде. По документам 250 лошадей. Походу для продажи в России занизили лошадок, для растоможки. Насколько я знаю Субару Форестер делается только в Японии.

Блин купил Форик и скажу офигел от его поведения после других авто . Машинка качественная и с характером. А самое главное в ней есть индивидуальность.

Лайк,отличный видос запелил!надо было к ним ещё Kaptur добавить))чтобы нос утёр автомобилям в 2 раза дороже.

я человек простой, увидел видео Сергея ODPrice поставил лайк))

Доброе утро!) а как вы смотрите на аутландер? 3.0? как Вам машина?

Конечно снимай! Только форик 5 поколения. С остальными

Серега, видос супер! Скажи, Pajero 4 будет?

Ура видос!

Как дети...)) Могу песочницу показать хорошую)) Опять эти субаристы)))) Серый давай в следующем видео снегоход)

Резина у всех одинаковая и не шипованая ? И какие радиусы шин?

Ждем аут! Узнайте как отключить систем ?) может правда с проводами помудрить?)

Сергей найди тигуан ст2, сравни с этими тачками. лайк как попросил!

Если на субарика поставить внедорожные шины он проедет по степи не утопая в снегу или нет ?

СПС за Forester XT. Значит XT всё таки валит.

постоянно смотрю ваши передачи, просьба Тигуан проверьте )

Я один устал от этого бездорожья и снега в целом?!) П.С. надеюсь оператор доволен своей работой))

Я смотрю ты оператора в форме пытаешься держать, может тебе ещё фитнес инструктором подрабатывать:)))

Забег от оператора - круто придумали)))

Так и когда уже тест Аутбека? Есть риск спиться в ожидании )))

Откуда дизы? Серега вообще отлично старается для всех!

а вы принципиально не пользовались лопатой при выезде назад?

Класс!)

Сергей возьми плизззззззззз РАВ 4 2.5 на автомате и Лексус NX 2.0 турбо ))) Пока зима не кончилась и РХ не забудь для компании)))

отличный канал!

Спасибо, интересный материал. Одно замечание. ESP на Subaru XT при движении в трудных дорожных условиях нужно отключать, при этом xmode должен быть активирован. Тогда машина по снегу проедет значительно дальше. Ведущий же не следует этим правилам. В начале он штурмует сугробы с включённым ЕSP, a во втором случаем выключает esp, нажав кнопку xmode. Смотрите подробнее здесь www.drive2.ru/l/5955536/

какой расход у xt?

"выхлоп приятный". За зелёные штаны лайк)

Сделай сравнительный обзор аутбеков

Канал развивается на глазах.

Интересно, молоца...

Какой расход был на этом тестдрайве?

Родное Домодедово, приятно)

Оператор топ)))) ших ших ших бежит такой))))

Серёга затести новый Тигуан)

у меня на ситроене были номера 774 той же серии, что и у оллтрэка)) не из Дубны машинка??

Спасибо за видео. Но что за слово такое "преднатяг"?? Движение в преднатяг... Предварительное натяжение. Знаю, в LSD преднатяг делают, чтобы повысить момент на колесе. А что ты предварительно натягиваешь при попытке въехать в горку без разгона? ))

Съемка понравилась. Что за резина на Фориках? А на синем Форе заменить прокладку в синей олимпийке - однозначно!

Машины отличные, а вот с водителями беда)

ФОРЕСТЕР ХТ огонь, оказался даже интересней предыдущего ФОРЕСТЕРА 3го!

Когда будет обещанный тест эксплорера?

Подскажите что за трэк в начале играет.

кайрон 2.3 бензин сделай пожалуйста на него тест драйв на бездорожье...

Чего динамические стропы не используете? Бережнее же дергает. Жалко смотреть на машины, когда жесткой стропой рвут на все деньги.

Проверте на тест драйв машину Лексус рх 200t

сделай тест драйв на кайрон 2.3 бензин....интересно как он на бездорожье.....

Ребята! из всех видосов, ваши самые реалистичные и очень понятные даже для чайников. но я не видел не одного видео с грузовичками. В японии много маленьких крузиков 4 ВД и в у нас их естественно довига. А вот видео --- не одного!

Здравствуйте, а где обещанный заезд по бездорожью Pajero Sport? (((( Лайк за труды

А какой расход?????

Самое интересное, поставь новый Тигуан 180-сильный с этим Форем рядом, я уверен он ему и на асфальте, и на бездорожье сольет, хотя тигуан считают лидером в классе. Ждем сравнения с новым Фольксом.

У оператора какая резина? Хорошо идет по снегу.

жду тест оутбека

Интересно новый XV

почему на субарике так не газуешь как на фольце

Одесситам можно приехать )) всем привет )

сделай тест дастер и Субару в одинаковых условиях и на одинаковых шинпх?

На sj нужно с Х-модом изначально ехать и на оборотах повыше.. и он пройдет там где остальные еще на подходе закопаются.... что ж вы педали гладите то?

Было бы более честно, сравнивать Passat Alltrack с Subaru Outback. Потому что оба Forester'а по геометрической проходимости превосходят Alltrack. P.S. Честно сказать в таком промерзшем снегу и иной внедорожник засядет. Машина банально виснет на "брюхе", когда как ледокол прорубает колесами такой коварный снег. Тем более присутствует пригорок, что осложняет преодоление этого участка автомобилям без полноценных блокировок. Кстати, протестируйте настоящий олдскул. Subaru Leone 3 поколения с настоящим полным приводом типа Full-time с механическими блокировками. Вот этот аппарат на хорошей резине отлично едет, по снегу даже когда почти повис на "брюхе". Ради спортивного интереса сравните Subaru Leone и Toyota Sprinter Carib. Думаю многим будет интересно увидеть "зарубу" двух динозавров. Именно Subaru Leone, популярный в Северной Америке , вынудил Toyota выпустить конкурента в виде Sprinter Carib. По тех.характеристикам и внешне, эти автомобили относительно похожи.

забудь пожалуйста про свои "на счет раззз-дваа- триии"

Про резину не сказал ( от этого тоже проходимость зависит

есть разговоры что дорогая замена свечей на субариках , как она проводится и насколько сложно ,и в какую сумму точно выходит эта операция было бы интересно узнать

А какая у Сергея машина,кто-нибудь знает?Дико интересно на чем ездит человек,который почти на всех тачках катался.

На фольксвагене бокс на крыше Thule Dinamic 800?

У нас на дальнем востоке , форики праворукие и на таком по документам 280л/с

Тут скорее сравнивается не 3 типа привода, а 3 типа клиренса. Все едут до тех пор, пока не сядут на брюхо.

Гуд !

бензиновый двигатель: объем 2 литра, мощность - 151 л.с., крутящий момент - 200 Нм;бензиновый двигатель: объем 2,5 литра, мощность 171 л.с., крутящий момент - 260 Нм;турбированный бензиновый двигатель, объемом 2 литра, мощность - 243 л.с., крутящий момент - 350 Нм.

У меня аналогичная херь, тоже форик 2турбо, 240 сил, в стс тоже 150. Это к гайцам вопрос)))

X-mode это не тоже самое что и x-drive?

Икс мод это вроде помощь при спуске

Жалко Дастер не прихватили :)

Там снегу по щиколотку это не серьёзно ! Не бездорожье вообше, в конце снег чуть получше н

красава

Вообще здесь надо тестировать снегоходы , данные условия не показывают потенциал вне дорожных систем автомобиля ,

Топ