Příští generace CX 5 bude moje, vidím to tak na rok 2023. Mazda teď válí a to jsem si říkal, že si zase koupím Toyotu

Držím Mazde palec....aby im to nadšenie vyrábať takéto autá s takýmito motormi vydržalo . Čítal som , že do novej šestky budú montovať aj šesť valce. Čo už je v neprémiovom segmente rarita. Týka sa to benzínových motorov. Hrubis ako vždy čistá práca 👍

Výborná recenzia . Objektívna, úprimná, zábavná.

Měl jsem 3 roky, pro samé hrkání a cvrkání a klikání v interiéru jsem dal pryč. Nekvalitně zpracovanej interiér, rachtala i půjčená Mazda ze servisu jako náhradní vozidlo.

Krásná Mazda.

Nový Mazdy jsou fakt krásný auta. Mám desetiletou trojku v MPS a s tím je ranec zábavy. Škoda že už se nová nevyrábí. 🙂 Video super

Skvěle rád jsem se podíval 👍 jsem rád že ses dostal k Mazdě 👍 taková 6 v benzínu by byla velká paráda na test 👏👍

FYI ještě, zmínil jsem to jinde a dám i sem: Radši bych s nákupem SKYACTIV-X 2.0 (označení HF) počkal, dělá se rok a 3 servisní informace jen ohledně řízení motoru. Odhaduji, že doladění PCM bude podobně dlouhé, jako u SKYACTIV-D 2.2 (SH) - tam mnohdy ani nestačila celá abeceda na pokrytí změn v kalibračních souborech (na rozdíl od SKYACTIV-G 1.5-2.5 (P5, PE, PY) kde stačily třeba 3-4 verze). U nejstarších motorů HF jsme za rok už u písmene N.

Naprosto super recenze, jako u každý jiný velký palec nahoru za důraz na hodnocení podstatných věcí jako jsou jízdní vlastnosti, projev motoru, pocit v interieru atd. namísto těch staříku co při testu auta hodnotí to jestli se do dveří vejde 2l lahev :D :) Jen tak dál. PS: krásný auto

Mám 3ku 2019, říjen. Je to v podstatě to samé auto. Akorát nižší a sedan. Mohu jedině doporučit. Lak je tenčí (jako na všech nových autech s vodou ředitelnou barvou)...Mám ovšem "pouze" Skyactiv G, který je pocitově pružnější než onen "X". Navíc je uzamčený výkon že 129kw a je jen otázka času, kdy půjde výkon odemknout. Za mě top poměr cena/výkon.

Nemusím crossovery, ale cx30 miluju 😊

Po takovém testu má člověk rovnou chuť jít do autosalonu pro jedno :-)

Palubovka i volant jsou super, čisté a jednoduché tvary. Připomíná mi to starší roadstery. Tesla se snaží tvrdit, že design palubovky u trojky je záměrně čistý a jednoduchý, ale v jejich podání je to z nouze ctnost, holobyt a design ála korejské auto z raných devadesátek. Mazdě palec hore!

tat recenzia sa mi velmi pozdavala (libila) :) a to som myslim uz videl vsetky co na youtube su (na cx30)

Já už jsem "Mazdař"vic jak 10let a ta automobilka mi prostě sedí..Naši mají cx3jku 2litr,naprostá spokojenost,já na civil 6tku,taky spokojenost bez výhrad a pro radost mám jestě v garáži lakýrku vanklíka..kdo ví,dosadí si sám😎.Není nad zadní náhon😉.

Sakra, o den jsi mě předběhl :D Moje video se Skyactivem-X v CX-30 a Mazdě 3 hatch vyjde nejspíš zítra :) Jinak, podepisuju vše, co jsi řekl, mám na to úplně stejný pohled... Bude to vypadat, že jsem tvé video zkopíroval :D Mazda prostě umí! Je to láska

Když jsou plastové lemy blatníků při pohledu z boku silnější než profil pneu, vypadá to nějak podivně, až směšně. IMO nejlepší koupě je 150k verze. Spotřeba není tak moc odlišná, motor mnohem jednodušší. Případně až bude dostupný editor pro tyto nové řídící jednotky s procesorem NXP a 4MB pamětí, tak jednoduše "tovární chiptuning" 90kW verze stejně jako to jde u 88kW dvoulitrů.

Komentář má moc emocí, který je ale oprávněný. Musím souhlasit s verdiktem, že auto je tak dobré, že pro obyčejné ježdění je Mazdy CX-30 škoda.. Příště větší klid, protože konečně vidím komentář, který neustále nevykřikuje, jak je VW, nebo Škoda nejlepší, protože to není pravda. Díky, konečně někdo, kdo je řidičem se vším všudy.

Recenze super.Vlastním Mazdu3 (2016).CX30 je další favorit,ale ve verzi 110kw.Jiné auto než Mazdu bych už nechtěl.Možná tak Alfa Romeo Tonale,doufám že hned jak bude v prodeji bude recenze.😉

Ahoj, video je super! Zrovna se rozhoduji mezi CX-3 a CX-30. Jak už jsem řekl, video se mi moc líbilo, akorát trochu nesouhlasím s tvojí poznámkou ke konci, že CX-30 je možná lepší "než by musela být". Když se přece někdo nesnaží věci dělat naplno, neměl by je raději dělat vůbec, ne? :D A jinak jsem si všiml, že u záběru na sedačky při jejich hodnocení je ten záběr vzhůru nohama, pozor na to. Jinak natáčíš super videa a určitě to má budoucnost. Jde vidět, že tě to baví a o autech něco víš. Měj se moc pěkně. Zdraví T.

V rodině máme CX-3, která se mi líbí mnohem víc, ale kdyby měla interier z tohoto auta... To by byla nádhera.

Zajímavé auto, už máme jedno v rodině :)

CX 30 s tímto motorem jsem vyzkoušel sice krátce cca 10km a to hlavně právě kvůli motoru. Chtěl jsem ho testnout v trojce, ale nebyl k mání. Co se týče CX 30, tak lépe bych to nepopsal. Tento typ aut stejně jako SUV jdou naprosto mimo můj zájem a osobně vlastně nechápu proč tu jsou, nicméně CX 30 bych si dovedl představit jako rodinné auto pro někoho koho baví řídit, když už by tento typ musel být. Co se týče motoru, tak jsem čekal něco trochu jiného a kdybych bral trojku, tak si v pohodě vystačím s G122. Sky X mi z pohledu výkonu nepřijde nijak zajímavý oproti G122, ale pokud ho budeme brát né jako 180k benzín, ale jako alternetivu k dieselu, tak jo, tam dává smysl. Diesel chápu v dodávce, ale v osobáku mi jeho smysl utíká. No a Mazda obecně? Za mě palec nahoru. Ty auta jsou prostě super. Osobně to vidím tak, že jako rodinnou plechovku šestku v kombíku s 2,5 benzínem a k tomu MX5 a není co řešit :)

Sedel jsem v nove mazde 3 a interier mi prisel dost stisneny, oproti konkurenci z nizsi stredni tr., je to tu jine? Jinak opet krasna prace s testem.

Zdravím 😊 mám dilema, rozhoduji se koupit cx-30,ale mám dilema G150 vs x 186, skyactiv G,by mělo být osvědčené co se týče spolehlivosti,jde mi spíš o porovnání těchto dvou motorů, dynamika, zrychlení v nižších a středních otáčkách, spotřeba asi o fous menší u X, ale co jsem četl recenze a viděl různá videa,asi by to mělo být zhruba podobné, díky moc

Mam ju a som nadsena❤

Naprostej souhlas s interierem Mazdy. To ovládání kolečkem na středovém panelu je naprosto skvělé a podle mě by to mělo mít každé auto. Jel jsem s tím i v S-kovém Merglu, kde je nastavení v menu tři pr****. Všechno si nastavíte jak potřebujete, jednou rukou řídíte a druhou volíte co potřebujete (když je automat). Musí být pouze od výrobce logicky poskládaná struktura v menu a pak to šlape jak hodinky. Naprosté peklo naopak je auto, kde si teplotu klimatizace a hlasitost musíte volit dotykově. Kdo tohle povolil má na svědomí nejedno úmrtí na silnici.

Ja sa teším ešte aj na test mazdy 3 teda ak bude v čo pevne dúfam 👍

Už sa neviem dočkať CX-5ky, len dúfam, že budú pokračovať v línii CX-30ky: žiadne displeje, analógové budíky atď. ...

Skvělé auto skvělý test to auto chci..

Další test od "za mě". Tak jsem zvědav, kolikrát to slovo dnes použije :-D

Ještě otestovat 150k Mazdu 3.. to auto je taky z říše snů, a spotřeba taky 😉

Velmi pekná recenzia, vďaka. Uvažujem o kúpe Mazdy práve s tymto istým motorom, len neviem ci s automatom alebo s manualnym radením. Druhý kandidát je Kia X-seed s najsilnejším benzínovým motorom. Je možné nejako porovnať tieto sutá? Na CX-30 niektorí kritizujú jednoduchú zadnú nápravu, inak počuť samé chvaly. Na Kia X-seed oceňujú hydraulicke dorazy prednych tlmicov. Je možné nejako porovnať jazdné vlastnosti tychto dvoch áut?

Myslim, ze cx 30 nemysleli jako nastupce cx 3, pokud vim, mluvili o ni, jako o auto, co vyplni diru mezi cx 3 a cx 5.

Díky za test a rovněž bych uvítal test Mazdy 3 s touto motorizací a AWD jak už tady nadhodil Joe. Nejlíp v rudý...

Veľmi pekné auto škoda že nie je tá cena trošku iná.kvalita je vynikajúca

Ahoj, co pouzivas na natacanie testov? Aku techniku? Natacas mobilom?mikrofon aky pouzivas?

Moc kecáš někdy míň je víc,auto je dobré

Ku spotrebe... mali sme vw passat r . v . 2011, 1,8 Tfsi. Spotreba 6,3 dlhodoba na 150 tis km. A vykon... super. Takze Mazda sorry, nevidim posun. Test fajn.. Teraz mame diesel a bomba. Ziadny tazkopadny slon. Jaguar xe awd... a jazdecky uplna bomba. Uz naj. 57tis km.

Auto nadherne z vonku a z vnutra a interier je jednoznacna premia. Ale na margo tej spotreby a vykonu - taky 180 konovy 1,8TSI pri predpisovej jazde tiez jazdi za 6-7 litrov, taha od volnobeznych otacok a na stovke je o 20% skor, je neporovnatelne pruznejsi a pri 100+ taha neporovnatelne lepsie. Tento 180 konovy skyactiv X ma realnu dynamiku ako o 50 koni slabsi turbomotor, co je skoda, lebo potencial tam bol.

Nevím jestli se to zdá jen mě, ale skoro u každého auta říkáš, že je to to nejlepší po dlouhé době a že v této třídě nic lepšího není a podobně :-) No nejsem nějaký mistr, ale asi bych s tímto trochu šetřil. Zrovna interier mazd pohledově působí zastarale. Také nevím zda úplně souhlasit, že v daném segmentu není řidičsky lepší crossover. Podle mě je příkladně Subaru XV s tím novým e-boxerem řidičsky o třídu jinde a to i interierově, kdy mazda v porovnání s imprezou / XV působí chudě. Důvod proč bych si také mazdu nevybral a v mínusech bych to rozhodně zmínil je nekvalitní lak. Mazda používá poloviční vrstvu a navíc je to bahno => má malou tvrdost a hned má na sobě škrábance, pro majitele je polepení ochranýma foliema takřka povinost.

Osobně jsem z mnoha věcí na Mazdách obecně nadšen. Kvalita, styl, materiály, design obecně a hlavně způsob ovládání infotainmentu je zkrátka famózní. Okamžitě bych si CX 30ku koupil.....kdyby......nebylo toho motoru. Z mnoha a mnoha testů vyplývá několik nepříliš lichotivých skutečností. 1. Motor je poměrně komplikovaný a v praxi nepříliš osvědčený. 2. Reálný vjem z výkonu motoru neodpovídá udávaným hodnotám. 3. Pružné zrychlení (60/100, 80/120), které je v provozu asi 100x důležitější, než 0-100, je v průměru až o 2. sek. horší, než u přeplňovaných 1,4., resp. 1,5 motorů o výkonu 103, resp 110 kw a kroutícím m. 240-250 Nwm. 4. Reálná spotřeba je přinejlepším na stejné úrovni, jak turba. Osobně s motorem 1,4 t. jezdím mimo město s lehkou nohou za cca 5,6 l, a dálnici za cca 6,8 l/100. Ovšem na rozdíl od Mazdy jsem na plném "krouťáku" v 1850/min, zatímco Mazdu musíte pořád držet pod krkem, aby se, jak sám autor testu přiznává, něco dělo. A upřímně? Kdo v dnešním provozu má zájem permanentně točit motor přes 4000/min??? Drtivé většině běžných uživatelů daleko více vyhovuje, když jim turbo přifoukne kolem 1800 a motor příjemně zatáhne, což u Sky X zkrátka nefunguje. Takže tu máme relativně drahý, nevyzkoušený, složitý, méně pružný a stejně konzumující motor, jak dnes již tradiční přeplňované motory. Ale ve všem ostatním je Mazda fantastická. Ach jo.

Skvělá recenze, jenom malá vsuvka, mazda cx 30 není nástupce cx3. Cx3 přijde ve faceliftu. Tohle je mezi cx3 a cx5, název takový, protože v číně již cx4 existuje. Jinak nemám k recenzi výhrady. Auto nádherné, akorát škoda té černé barvy...🇯🇵

7:11 Taky tam vidíte co já 😂😂

Interier novej 3ky a cx30ky je typicky japonský, jednoduchý a úplne dokonalý, premiove značky sa môžu od nej inšpirovať. Mercedes A alebo Bmw 1 len preplacane gíče

Dobrý den, prosím Vás o porovnání s Hondou HR-V sport, která se Vám taky hodně líbila.

Hrubis 3:01 , diesel nestlačuje směs, diesel stlačuje pouze vzduch a to na teplotu, při které po vstříknutí paliva (nafty) dojde k vznícení. Jinak ten skyactiv-X funguje na principu vstříknutí menšího množství benzínu ("předvstřík"), který se zapálí svíčkou a do toho se vstříkne hlavní dávka, která se díky už zažehlému předvstřiku sama vznítí, ale to jak spousta lidí říká, že to je diesel co spaluje benzín je hrozná volovina.

mazda je velmy spolahlive auto a pohodlne vlastna skusenost .11111

Občas mi přijde že od té značky musíš mít hodně zaplaceno abys ji tak chválil oproti ostatním 😀 je mi to vesměs jedno, rád se dozvim tvůj názor a rád sleduju tvé videa. Přemýšlel jsem nad Mazdou a její koupi ale přesně ve výběru crossoveru se mi víc zalíbil Peugeot 2008. V tom co jsi říkal mi též přijde že si protiřečíš tím jak zduraznujes že řídit je prostě dobré a toto auto se na to zaměřuje ale pak vlastně crossovery jsou jen na pohodlné přejíždění z bodu A do B a na to mi víc vyhovoval Peugeot 2008. Závěrem by mi spíš přišlo vhodné když už říkáš že je to lepší než ono, říct proč a ne proč je jen tenhle nejlepší. Jen tím chci říct že v této recenzí jsem neslyšel nic moc co by mi řeklo proč je toto auto jako crossovery lepší než jiný v přímém porovnání.

No

10:17 CX3 ne CX5, jinak moc povedený

Ahoj, díky za test. Chtěl bych se zeptat, jak jsi popisoval ten stop/start systém, všiml sis, jestli to startuje rychleji a prostě "jinak", než běžné auto? Mělo by to mít hybridní startér, podle ofiko mazdy videa kzfaq.info/get/bejne/rdSDgbSeva3MqXk.html Já jezdil v Hondě CR-Z a tam ten stop/start funguje naprosto parádně a lépe než v čemkoliv jiném co jsem řídil. Motor naskočí lusknutím prstu na plné volnoběžné otáčky, jednoduše není možné ho nachytat na švestkách.

Jojo Mazda umí stavět auta pro novináře.

Různé testy v normálním provozu ukázala, že motor prakticky nejde přes 20:1 ... většinu času je mezi 14-16:1 tedy jede na chudší směs, ale není to žádný zázrak

Hrubis všetko super pekné, ale čo korózia a Mazda ? Vieme ako sú na tom japonské autá, zvlášť Mazda :-( alebo sa niečo vo výrobe už zmenilo :D

Dávám palec za video...a dodávám, že 180 k se papírově může jevit dost, ale velkou roli hraje kroutící moment a ten je "jen" 220 Nm. V tom může být "pocitová" slabost motoru. :-)

Honda H-RV SPORT, nebo Mazda CX30 G150?

pekne auto az na tie strasne plasty okolo kolies... na to sa neda pozerat

Cas 10.17 CX5 neni ziadny obr ..... . Az na to,ze toto je CX30 😂 Stava sa to.

veľa si kecal o palubovke, ale si ju poriadne neukázal!!!......................😎😎😎.

Budeš dělat i Subaru XV?

Dobrý den, je možné Vás někde kontaktovat ohledně spolupráce?

10 let určitě ne, do roku 2013 mazdy vypadali strašně, minimalne ze predu...

kzfaq.info/get/bejne/jZaKppZ1maiVh4E.html ale tu jej to veľmi nešlo, to taká ford puma to zvládla o dosť lepšie.

Velka skoda ze na EU ojebala a mazda nemuze kvuli emisim tohle auto prodavat s 2.5 Turbo motorem jako v USA, ktery ma 250 koni, to by byla pro me jasna volba. Vzhledem k turbu pocitam ze by slo to auto casem nalit na nejakych 280-300 koni. To by byla naprosta parada a to bych si koupil hned, pekne v 4x4 a automatu s hydromenicem. Proste auto z 90. let v novem modernim kabatu :)

Lepší crossover ? Kia Xceed

Kvalita videa jako na VHS kazetach z80 let z Polska..

10:16 CX 5? :D

"Už" bydlíte? kzfaq.info/get/bejne/d7eFq62I3s_bcWQ.html