Обслуживание и содержание ПАТРОЛА не дорогое！Прощает многое！Как любая техника-любит уход,но неприхотлив.ПРОЩАЕТ МНОГОЕ,ЗАПАС ПРОЧНОСТИ ОГРОМЕН！Машина хорошая,не для форсажа.Но обогнать всега может！Владею не один год Патролом,доволен.Два метра жизни впереди-это сила.У меня дизель RD-28турбина.Идет по бездору на ура,мотор норм.Правильно ездить и все будет отлично！Есть свои нюансы,зная их можешь везде лазить и не садиться！В управлении шикарен.По городу без проблем,везде заеду,габариты не помеха.Надо знать машину и будет тебе счастье！

Был у меня с 2004 по 21 год и не сколько не жалею... Аппарат огонь, меня не разу не подводил.

Красавчик! Все по делу! Ни то что другие только обзор салона делают

Патрол - один из лучших экспедиционников. Но как и любой внедор, требует доработок и конечно других колес.

Обожаю эту технику!!

Может я и ретроград, но старый добрый Y60 мне нравится больше. Во всех смыслах.

Отличный автомобиль, ездил на Ниссан Патрол семь лет, дизель двигатель 3литровый зд-30, много читал про него негатива, ну всё это ерунда. Надо немного головой думать, это японский автомобиль и требует грамотного отношения. Заменил топливный фильтр подкачки от Паджеро Мицубиси 4м40 . Масло мобил синтетика, хабы и поворотные кулаки, конечно требуют внимания. Своевременно менять масло через 8 тысяч километров. Воздушный фильтр менял через 10тысяч километров, если по степи ездил , то чаще. Авто классное, надо немного думать, прежде всего записывать в блокноте все сроки замены расходников. Не пишите ерунду , если не знаете про авто. Заправка топливом, только на проверенных АЗС.

И ребят, правда показывайте салон по больше, двери, обшивки, как сидения раскладываются, всякие фишечки) Интересно будет)

Хороший понятный обзор,, Побольше таких

В 2010 годе осталась рама нет только мостов. При этом проходимость на уровне. Здесь еще можно поспорить о преимуществе мостов перед независимой подвеской.

Отличный обзор и машина хорошая.

Всегда он мне нравился)

Вот с этого люка охотится ненужно. Был случай когда с друзьями ехали на рыбалку и ружье на всякий захватили. Ночью кабан выскочил и прямо по проселочной стал удирать. Мы за ним а он в камыши. Короче когда мы поймали хорошую яму, стрелка в салоне не оказалось, выпал гад при сильной всряске.

хороший обзор коротко по существу и бонус в конце)

У отца моего Патрол 2011 года с TD42 не турбо, движок неубиваемый, да и расход у него небольшой - в городе 14, а на трассе 9-12, смотря как ехать) У меня на Сафаре коротыше стоит RD28ETi, тоже хороший движок, но кушает побольше 42-го - по городу до 16, по трассе 12) А вообще для меня было оооочень большой новостью, что на длинных и коротких Патролах устанавливались одинаковые дизели по большей части, так как на Сафариках RD28 и ZD30 ставились только на короткие машины, в то время как на длинные ставили TD42 турбо и атмосферные, и, конечно же, бензиновых кашалотов TB45 и TB48.

Для Эмиратов их делают до сих пор и называются они Patrol Super Safari

Спасибо за хороший обзор авто обиля!!

Патролы просто огонь вообще!

Молодцы. Коротко и ясно рассказали. Спасибо

спасибо за обзор чет решил пока не покупать -(

ооооо родные тачки!!!!я то с уссурийска!!!!от нас все машины к вам идут))))

До сих пор выпускается ,в том числе и 80- ка ! Войска ООН ,Саудовская Аравия и Австралия . Встречаются в Африке причем Новые ! Выпущенные в наши годы ! Так что жив " Курилка "! Лайкотос и Уважуха Сразу Настоящему Авто !

Посмотрел... Почитал.... Мурашки по телу.... :)

Обязательно сделайте тест крузака 80!

Подскажите пожалуйста двигатель данного автомобиля ненадо глушить двигатель сразу после короткой или длиной поездки ?

Привет вам с Ачинска!!!

Насчёт мотора ТВ45Е тупейший бред!!! Единственный минус его - приличный расход (но это неизбежная плата за комфорт при езде, особенно зимой). В остальном - одни плюсы: 1. Фантастически неприхотлив в плане бензина и масла, "жрёт всё подряд"; 2. В "арабской" версии, кроме того, полностью лишён катализаторов и прочего дерьма; 3. В силу очень низкого уровня форсировки (200 л.с. с 4,5 литров объёма) выдаёт мощнейшую тягу в диапазоне 1000-2000 об/мин, которой большинство дизелей эквивалентного возраста позавидуют; 4. Очень тёплый мотор, зимой в машине "африка", даже с термостатом на 76 градусов. Вдогонку: ТВ45Е был бы идеальным "демисезонным" мотором для среднестатистического российского патрулевода, если бы не перманентное подорожание бензина. Но это уже вопросы не к Патрулю...

Всё хорошо и понятно !

Чайник! Он Патруля просто боится)))

подскажите пожалуйста , что лучше взять паджерик, или прадик 4го 6го года?

хороший обзор, но старайтесь показывать торпедо более подробно, щупайте пластик, карты дверей показывайте

Автомобиль-мечта!!

такой легендарный... и такой бытовой обзор..... без хардкора, без бездорожья.. ((( обидно

Барбосы-дилетанты, такую машину позорить. Что б вам кошмары снились потом...

Ждать трактор? Я на ней в кювет слетал ( благополучно) , руками вычистили потихоньку и выехал.

Хабы не мажут! Максимум спреем силиконовым брызгают или наносят тонкий слой масла!

Мечтаю о таком патроле!

ZD30 мотор да ? Поминки уже были по мотору ?

У моего бати был такой-же только подготовленный для бездорожья,я помню вечно проблемы с проводкой были,хороший аппарат был,украли 2 года назад,жалко...

"Седан представительного класса"

Путёвые обзоры! Давайте американцев! Настоящих американцев, а не фокусы чпокусы. Нравятся ваши отзывы тем, что вы обо всём рассказываете: плюсы-минусы, все нюансы, слабые места все функции машины и советы! Молодцы!

не трогайте руками пластик на внедорожнике, руки грязные будут )))

"Такой полноценный внедорожник, проехали 3 метра и стоим ждем трактор" ))))) Пс - нормальный, кстати, трактор приехал )))

Спасибо

Поставил класс ч 2023 году )

а какой там двигатель стоит? маркировка какая? я хочу купить такую,

Доброго времени суток) Снимите крузак сотый из видоса в конце)

классное видео, по снегу бы побольше поснимали

На природу в кроссовочках и со ржавой лопаткой... Ох уж ента молодежь..

Супер авто

Не могу понять где вы снимаете) Предположительно бердское шосее?)

А почему про обслугу не сказали? Всё что вы рассказали можно почитать в нете или найти на улице Патрол и посмотреть живьём. Самое главное - обслуга. Насколько дорого? Годные парни шарящие в оффроуде сказали что обслуга у Патрола дец какая дорогая. Правда или нет? Вот про это нужно говорить, что б нищеброд желающий взять риальне джип знал что ему его нищебродской з/п не хватит на обслугу)) Или наоборот может и хватит? Не ясно из обзора в общем

Подскажите, руль у него очень легкий? Или надо с усилием крутить?

☆☆☆☆☆Хорошая авто))

Подскажите, как музыка называется которая играла?

Подскажите название трека на 2-рой минуте

Патруль с 3-х литровым дизелем - это конечно бомба. Все как надо на бездорожьи, относительно экономичный, нормально вполне ездит по дорогам. А самое приятное, что его реально можно купить живым за 7-8 тысяч баксов. Альтернатив на самом деле мало, либо они мельче. Там всякие Витары (ничего не имею против Витар - просто привел, как пример.) и прочие, которые на бездорожьи прилично сливают Патрулям. А вот про новые патрули - это промах, конечно. Есть там рама. Да, неразрезные мосты ушли, да его ссыкотно поцарапать, но тот, кто может позволить, все равно останется доволен. Но про раму - стоило хотя б в нете глянуть. Хотя диллеры сами косячат, пишут какую-то ересь про "самоблокирующиеся задние дифференциалы повышенного трения". Да, есть "промежуточные" варианты, но в сути есть три типа: свободный, повышенного трения (их куча разных) и блокирующиеся/блокируемые. Но о диффах, наверное не стоит разглагольствовать - сфера специфическая, и черт ногу сломит. Я и сам в диффах прилично плаваю.

МБ я не правильно понял но со слов , на полном приводе ездить потсоянно нельзя ? только в говнах можно подключать перед , и не на больших скоростях , и в основном на заднем ?Или я что-то не понял ...

Зимняя резина как раз то подходит, поставишь грязевую вообще не тронешься на снегу

Такие машины надо делать, я имею кузов-рама, двигатель только либо доработать или бензин до 4 литров. И будет спрос всегда.

Чувак с битой)))явно с 90 )))-капелькой висел)))машина классная!!!

Бред. Пять лет на таком гоняю,на АТэшной резине и зимой и летом и по говнам и по снегу без проблем. Расход 10-12 л. на 100. Полный привод всю зиму не выключаю. Прежде чем что-то рассказывать нужно это получше изучить.

хороший внедорожник

хочу такой купить не убитый. тачила суперская

Ребята, молодцы. Внутренности надо бы поподробнее... А по бездорожью этот бегемот на штатной резине не поедет никак. Он начинает более-мене ехать от 33", и действительно начинает ехать от 35"... Очень уж он тяжелый...

Привет можете сказать как со шумкай есть она ваше и еще салон трясется 2007-2008 спасибо заранее

А так. Послушал! Нет цепи Грм?

Машина 3 тонны весит, надо учитывать, резину, давление, грунт. Засадили по ламерски это факт.

Nissan patrol 😍😍😙😙

Гроб для деревни или пустыни. Бочки с солярой, маслом и ездить по полям горам. Для города не приспособлен. У нас в Испании их полно живых, на мостах и дизелях . Нет ржавых.

снимите паджерика третьего поколения до рестайл

зделай обзор на мерседес 140 КАБАН дизель

да охренеть 15-20 литров, у меня прадо 96 года по московским пробкам расход 11 литров соляры . двиг 3.0 1kz

Надо было владельцу было дать биту и сказать выкапывай снег из под машины

мне кажется или машина просела или рост ведущего 2 метра)

сынок, прими к сведению: синоним "говна" простое слово - это "грязь" (запомнить легко)

Land Cruiser 100 пожалуйста

Абсолютно автор не прав по поводу нехватки мощности у Патруля с 4,5 литровым мотором! Езжу на таком с 2008-го года, тяга тракторная, до 200 разгонял на автобане в Германии, мотор с огромным запасом надёжности, не шумный. По сравнению с ним 3-хлитровый дизель просто не едет.

У чувака даже под капотом бита. Обморок трясущийся😂. Небось в каждом кармане по ножу и балону. И со всем этим чел благополучно упадет в обморок при нештатной ситуации🎉

Исправьте ошибочку в слове "Patrol", перед буквой "t" лишняя "r"

Наткнулся на ваш обзор, вот прежде чем делать обзор учите мат часть, на последних патролах есть рама, да, только мостов неразрезных лишился! Вот раздражает такая безграмотность!

А где др. "братья"?.. Или это те, кто вытаскивал «внедорожник» - героя этого видеоролика??. ©

Что такое "седан.представительного класса"?

Коля а у тебя он лево или праворукий!!??

Минус в этом авто, нет спец.ячейки для биты, и др.спортивного инвентаря! Кстати, тело из под одеяло в багажнике, уберите пока вас не застукали..

6:25 ну прямо уж на порядок дороже! в десять раз ??? ох уж эти сказки..

Какой же рост этого парня , 1.90 есть наверное ?

Браток, ну застрял ты не из-за резины. Не надо было рулём вертеть на задней передаче☝

"Если вы ездите по городу, то такая машина явно не нужна. Она огромная, реально огромная" - автор видимо давно не пробовал парковаться на седанчике зимой перед домом в сугробе, а уж тем более выезжать из него.

Ну и про то, что "автомат для бездорожья не предназначен", тоже доставило. Дальше смотреть не стал.

Что за крузак дёргает патруля? 80-ка или 100-ка? Хочу крузак.

У меня 2002г.мкпп.как сказал Илья Муромец:не конь это вовсе,а друг мой.А с дури можно и танк засадить.

Кто знает за 4.5 литра механику 1998 года?

Даа уж.. расход меня удивил.. 15-20 литров.

а хозяин видимо спортсмен бейсболист, две биты это о чем то говорит)))

На новом патроле рама есть, позор не знать, ты же обзор делаешь!

к нему надо придумать плуг, ковши передний и задний, и прочее навесное как для сельхоз трактора , и вести фермерство , вот тогда с него толк. А иначе этот расход в 15л дизеля ну просто жесть. А при жестком оффроаде он и 20л дизеля может содрать 😂😂😂 дешевле трактор сельский заправлять 😂😂😂😂

Ой бля прям биты, может горшки?!)

Дело было не в бабине, а ... сидел в кабине.

В ОАЭ их до сих пор продают новые ;)