Человек, просто аыезжай почаще

Звірьок хароший

Привет Ром. Шикарный авто у тебя друже. Спасибо, что при встрече все рассказал и показал, интервью вышло интересное, скоро выложу на канале, как раз монтирую ролик про hello camper закрытие. Единственное, уже отсматривая снятый материал, понял что не заснял твою машину спереди, возможно возьму пару кадров из этого видео.

Привет класный проэкт я тоже делаю авто дом только из Варио короткой базы но с блокировкой моста и уже поменял двиготель на 2 jz ge 300лс АКПП. тоже в Москве)))

Травиться нужно по песку, чтобы не зарываться

Классные колеса! Поделитесь ссылкой на поставщика 🙏🏼

Друг, ты его боишься. Спринтер очень устойчивый. На диагоналях видно газ сбрасываешь, от чего имитация блокировок не успевает сработать. И не забывай нажать кнопку asr off. Посмотри мой спринтер 4х4 под уклоном 50% с диагоналями. 2.2 турбодизель. За 5 лет приноровился, по началу тоже боялся боковых уклонов и раскачек. Но убедился со временем что спринтер очень устойчив. kzfaq.info/get/bejne/qrhna7OW2ri5Yok.html

Хернёйзанимательство то ещё. Хочется относительно комфортный дом на колёсах на котором можно зачем-то залезть куда подальше - надо смотреть в сторону чего-нибудь "посерьёзнее". Если нужна приличная проходимость в формате 3.5 транспортера - это скорее(пусть и не максимально спартанский) кемпер, максимум L2 и то с приличной а не базовой ходовой. Если брать тот же спринтер - L2H2 с полным комплектом Iglhaut или Oberaigner(подвеска, защиты, понижайка и блоки) + годная "резина" и уже вполне себе на что-то похоже. И даже так это далеко не вот прям "оффроудер" а, скажем так, кемпер повышенной проходимости.

4 тони ого

Ну да, хреноватый привод((((