The strangest Luftwaffe aircraft! Blohm & Voss BV 141

Рет қаралды 733,542

4 жыл бұрын

Blohm & Voss BV 141 The strangest aircraft of the Luftwaffe
Friends, today I will tell you about the most unusual aircraft of the Luftwaffe - BV 141. Designer Richard Vogt has created a really unusual design! About her in my new video.
________________________
useful links
♦ Subscription Channel History goo.gl/3pHXs3
♦ Subscription Game Channel tinyurl.com/vhazk95
♦ Steam steamcommunity.com/id/verc-sama
♦ FB / verc.sama
♦ Twitter / vercsama
♦ INST / verc_sama
♦ Internetwars internetwars
_____________________________________
Materials:
1) www.airwar.ru/enc/spyww2/bv141... - BV.141B
2) www.popmech.ru/weapon/10528-n... - On a crooked mare
3) ru.wikipedia.org/wiki/Blohm_%...
and other open sources. Photos from the Internet
#blohmandvoss # bv141 # Luftwaffe

Пікірлер: 340

@Vercsama 4 жыл бұрын

Друзья, сегодня расскажу про самый необычный самолет Люфтваффе. Конструктор Рихард Фогт создал действительно необычную конструкцию! О ней в моем новом видео. ________________________ Полезные ссылки ♦Подписка goo.gl/3pHXs3 ♦Steam steamcommunity.com/id/verc-sama ♦FB facebook.com/verc.sama ♦Twitter twitter.com/IgorVerc ♦INST instagram.com/igor_kudrya... ♦Интернетварс vk.com/internetwars _____________________________________ Материалы: 1) www.airwar.ru/enc/spyww2/bv141... - BV.141B 2) www.popmech.ru/weapon/10528-n... - На кривой кобыле 3) ru.wikipedia.org/wiki/Blohm_%... и другие открытые источники. Фото из интернета

@Mario-ht5gr 4 жыл бұрын

Будет ли coh 2 на канале

@Vercsama 4 жыл бұрын

@@Mario-ht5gr будет, я думаю как-нибудь стрим сделать.в качетве родика не слишком заходит.

@user-uf4ur4lx1o 4 жыл бұрын

VercSama

@user-no4jm1ce1r 4 жыл бұрын

@dimedrolcheq6063 Жыл бұрын

Проблема также была в живучести. Подбитый FW-189 запросто мог дохромать до ближайшего аэродрома на одном моторе, а этот потерей работоспособности единственного двигателя лишался бы всех шансов на выживание.

@yerlanyerlan7328 4 жыл бұрын

Изображение данного самолета размещено в журнале Техника молодежи (год не помню), статья Мертворожденные монстры. Спустя больше 35 лет узнаю про него. )) Спасибо!

@Vercsama 4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста)))

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

Тебе сколько лет дядя?

@yerlanyerlan7328 4 жыл бұрын

евгении казымов мальчик, тебе не всё ли равно?

@user-nf3pg2bz7k 4 жыл бұрын

Для интересующихся историей авиации ,очень интересный и познавательный видеоматериал !! Авторам видеоролика СПАСИБО !

@Vercsama 4 жыл бұрын

Благодарю!

@user-hj7zk5lo7c 4 жыл бұрын

Давно интересуюсь авиацией первой половины 20-о века, но первый раз услышал о такой модели самолета. Было интересно.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Спасибо!

@aleksandrstupin561 4 жыл бұрын

Видимо плохо интересовались, очень известная казусная машина

@antpancer9829 4 жыл бұрын

Сразу видно, что авиацией ты НИКАК не интересуешься. Так, просто ляпнул для красного словца 😉

@firstindaworld8098 4 жыл бұрын

Для полного фарша ему бы ещё однолопастный винт. Бывает и такое, если кто не знает.

@user-kg5bd8kd9n 4 жыл бұрын

Некоторые авиамодельные винты такие...

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

Однолопастный винт бывает а вот самолётов с таким винтом нет

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

И собственно с однолопастным воздушным винтом экспериментировали вроде только американцы построив вертолёт

@user-uw9tq4lb2s 2 жыл бұрын

У скоростных авиамоделей только однолопастные

@user-hb4mx2oo3p 4 жыл бұрын

Сильное видео. Жена и та офигела от конструкции самолёта))

@Vercsama 4 жыл бұрын

Спасибо))

@nikolaysaharov4809 4 жыл бұрын

Спасибо Автору!!! Немцы всегда были большими оригиналами. !! Особенно во времена 3го рейха.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Спасибо)

@user-sc7hc6zn2o 4 жыл бұрын

Да они ими до сих пор и остались т

@user-hv1up5vs4g 4 жыл бұрын

До немцев были оригиналами французы

@user-hj7xy9cy1k 3 жыл бұрын

Чушь

@user-kq9kk4ft2u 3 жыл бұрын

Интересная конструкция. И еще больше, загадочное его применение в войсках.. По многим,редким документам , была собрана эскадрилья к апрелю 1942, готовая к отправке на Восточный фронт.. На этом и все..

@OSTER-vf6vm 4 жыл бұрын

Нет слов вот дают немци,реактивные,с 2 винтами(я про винт сзади),и теперь это))

@user-rg6ip5so6j 4 жыл бұрын

Да у него просто правый руль

@MaxwellKar 4 жыл бұрын

В японии делали )

@Slava.Ukraine.24 4 жыл бұрын

Экспортный вариант.шёл в Англию или японцам .

@user-kd1ut1ct1f 4 жыл бұрын

@@Slava.Ukraine.24 в Англию-да!..) Только вот местные сильно против были....))

@mecorion1296 3 жыл бұрын

Только дегенераты боятся правый /левый руль. Я легко вожу на любом.

@MegaDreamcatch 4 жыл бұрын

Очень интересно! Спасибо!) Самолёт очень странный, но очень интересно)

@Vercsama 4 жыл бұрын

Самолет действительно необычный!

@Virtual_Plaza 4 жыл бұрын

Прекрасное видео, великолепная озвучка. Спасибо за ваш труд.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Спасибо!

@user-kc4it7sz1i 4 жыл бұрын

Пользую "его" в десятом майкрософт флай симе. Обзор из кабины несравненный. Мне полюбился. Трофей, как никак.

@user-me3hp5hf4z 4 жыл бұрын

Хорошее видео незнал что был такой необычный самалёт.👍

@Wanderbraun 4 жыл бұрын

Интересно!

@user-wz2el3gu8u 4 жыл бұрын

Забыли правило " Некрасивые самолеты и летают плохо..и недолго.."🤣

@evgeniysvinovsky326 Жыл бұрын

Он красивый

@alexandrsmirnoff8310 2 жыл бұрын

по сведениям их испытывали в 1943 в районе Сталинграда. На хронике захвата Котельниково есть похожая каракатица и Аирфкс их столько наклепал.

@dimaisminov5446 4 жыл бұрын

Обалдеть. Продолжай пожалуйста

@Vercsama 4 жыл бұрын

спасибо)

@user-qx9uv7rn3l 4 жыл бұрын

Интересно... Спасибо.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Благодарю

@empolink4342 4 жыл бұрын

189й прозвали "рамой". А пойди это чудо в серию - звали бы "косым")))

@Vercsama 4 жыл бұрын

наши были крепки на прозвища))

@user-kl7fb4uo7b 4 жыл бұрын

Или " костылём"

@user-rb2jr8gm6h 4 жыл бұрын

Empo Link немцы его называли филин

@user-hi2qk2ph7b 4 жыл бұрын

@@user-kl7fb4uo7b Костылём называли Хеншель 126.

@user-kl7fb4uo7b 4 жыл бұрын

@@user-hi2qk2ph7b в курсе ! И от Покрышкина и ДР мемуаров, что особенно интересно и от ветеранов тоже. Жаль не известно ,живы ли они сейчас...

@antonpodgornov2102 4 жыл бұрын

Я всё думал, кто был папой сокола тысячелетия из звёздных войн.

@user-vl8ih6qx3s 4 жыл бұрын

Им был B-29.

@user-fl1jj9es6b 4 жыл бұрын

Чуви, тьі ли єто🤤😜?

@Helsing- 4 жыл бұрын

Нет. Если присмотритесь сверху, то, и как рассказывал Лукас, это две тарелки. Обыкновенных, имеющих два выступа сверху

@alexandrvolkov1397 4 жыл бұрын

Папой был бургер с торчащим сбоку огурцом. Это факт...

@MaxwellKar 4 жыл бұрын

Да, Лукас рассказывал, что идея Сокола пришла ему, когда он хомячил бургер.

@user-yv5md1ee6j 4 жыл бұрын

О, как же тешит душу музыка из Hearts of Iron. В тему и не заглушает основной текст

@Vercsama 4 жыл бұрын

Она действительно очень подходит!

@user-eq5xr6ev3i 3 жыл бұрын

Интересно.👍

@s.nik.4538 3 жыл бұрын

Канал огонь, такие не стандартные темы.... Как и этот самолёт.... 🔔👍

@Vercsama 3 жыл бұрын

Благодарю!

@Mikhail_Senin 4 жыл бұрын

Теперь хоть знаю, откуда крылья растут у этого чуда сумрачного тевтонского гения.

@user-cb4lu3zh5c 4 жыл бұрын

Круть, просто шедевр фраза:"первый из вторых"!!!

@Vercsama 4 жыл бұрын

Спасибо)

@andreymakarov302 4 жыл бұрын

Спасибо! Нам понравилось. Подписался и поставил лайк.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Спасибо!)

@myxobbi4154 4 жыл бұрын

Когда Эйнштейна спрашивали, верна ли его общая теория относительности, он говорил, что она очень красива, чтобы не быть верной. Именно красота теории убеждала Эйнштейна в правильности этой теории. А этот самолёт не красив. И я как не специалист сразу бы отверг его только исходя из его внешнего вида.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Я думаю, что в Рейхсминистерстве авиации рассудили также) подумали, что какой то уродец, а в ттх и не разбирались вовсе.

@Tsilya_Goldenweizer 4 жыл бұрын

К красоте пивыкают как и к уродству. Это раз. А во вторых, о вкусах не спорят. Лично мне нравится)))

@user-ef6hb1ut4o 4 жыл бұрын

@@Tsilya_Goldenweizer поддержу....красивый самолет...особенно в последней модификации с ассиметричным хвостовым оперением

@johnsharky1345 4 жыл бұрын

Как говорили американцы, - с хорошим двигателем и забор полетит.

@user-ef6hb1ut4o 4 жыл бұрын

@@johnsharky1345 да у васс без двигателя и забор летает.....ну топор точно... как летает полусухой? или мечта всего мира МС или МК или тот ..без крыл ?

@dm-oz5jj 4 жыл бұрын

Вот поэтому BMV любимый бренд в России. Его надёжность внесла не малый вклад в победу.

@Vercsama 4 жыл бұрын

В победу кого?)

@dxlolxb 4 жыл бұрын

Ну чтож, по крайней мере он стал прототипом Сокола Тысячелетия из Звёздных Войн;)

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

Прототипом сокола тысячелетия был гамбургер с оливкой

@ribielkawaii631 4 жыл бұрын

Отличное обзор самого обзорного самолёта Рейха

@user-uo8px3tf5h 3 жыл бұрын

Удобно- зенитчики союзников стрелять не будут-подумают что пол ,,Рамы,, отстрелил ктот то и вот вот сама упадёт)

@eugeneichwald5195 4 жыл бұрын

Да, классная конструкция. У меня модель этого самолета 1:72, но под кабиной у моей модели стоит еще реактивный двигатель.

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

Ну в перспективе самолёт не смог набрать высоту из за маломощных двигателей предлагали установку реактивного двигателя от Фау-2 для разгона

@user-tq9xw4pv9v 3 жыл бұрын

Многим крови попили этот 189 ый фокер. 👺

@Alien-De-Long 4 жыл бұрын

Еще самолет у них был с хвостовым и носовыми винтами - развивал большие тягу и скорость.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Да, Дорнье 335, если не ошибаюсь, хочу в будущем о нем тоже рассказать)

@robinbugs 4 жыл бұрын

Правда проблему "голландского шага" решить так и не удалось. Зато Пфейль был первым самолётом с катапультой , с которого пилот успешно катапультировался. И задний винт у него отстреливался в момент включения катапульты.

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

@@robinbugs Брехню гонишь немцы впервые переменили катапультируемое сиденье не на Пфаиль

@Rapsodiaast 4 жыл бұрын

есть волшебное слово РАЗВЕСОВКА по бортам... оно рулит. и самолет в полете не будет крениться на борт. и прилетит куда надо. если есть дифферент на один борт - накидай железяк на другой борт - и машина поедет ровно.

@dazzershell 4 жыл бұрын

Конструктору сказочно повезло родиться в Германии...

@user-anton.kuzmenko 4 жыл бұрын

Что ни говори а немчура народ изобретательный

@Vercsama 4 жыл бұрын

Конструкторы у них были хорошие, не зря потом страны соперничали, кто больше кб к себе заберет)

@akaULF 4 жыл бұрын

Ха, а про каких конструкторов вообще можно сказать плохое слово? Привязка к нации вообще не разумна, всё зависит от размеров страны и внутренней конкуренции среди КБ. Так что во всех крупных странах были свои "светила" по части конструирования.

@user-sc7hc6zn2o 4 жыл бұрын

Они чистоплотные инженера как и весь народ

@Altaijez 4 жыл бұрын

по моему мнению , у России хватает умных инженеров. им только не дают развиватся.

@user-ic3fi2sy6n 4 жыл бұрын

В России инженерам развиваться дают! Вы посмотрите на наши достижения в области ВПК и мирного атома. Тут наши инженеры вне конкуренции

@putin-killer970 4 жыл бұрын

надо возрождать постройку подобных самолётов для частной авиации

@Vercsama 4 жыл бұрын

Было бы интересно)

@MegaDreamcatch 4 жыл бұрын

а нахрена он такой сдался?) Сразу видно - не летчик вы)

@senior_pomldor 4 жыл бұрын

Лучше сажай коррупционеров

@alexpetroff5633 3 жыл бұрын

👍👍👍

@money_hobby 4 жыл бұрын

👍

@user-kb8zl4dx7z 4 жыл бұрын

Скорость 1,25 нормуль

@IgorMint-tp2wm 4 жыл бұрын

Любая техника интересна."BV-141" - уникальный аппарат.Война всегда подстегивала полет фантазий изобретателей и конструкторов.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Полностью согласен!

@eugenyvoronin3137 4 жыл бұрын

"Шура, если Вы окончательно перешли на французский язык, то называйте меня не мсье, а ситуаен, что означает гражданин". О.Бендер. Если самолёт немецкий, то Блом унд Фосс Бе, а не Би, а точнее Бе-Фау 141 (einshunderteinsundvierzig - айнс-хундерт-айнс-унд-фирцих). Би - это lдля Би-БИ-СИ.

@olenapry7538 4 жыл бұрын

Почти так но всё же- einhunderteinundvierzig . "Eins"-один. При образовании сложных чисел "S" выпадает.

@eugenyvoronin3137 4 жыл бұрын

@@olenapry7538 Согласен, допустил ошибку. Entschuldigen Sie mir bitte.

@user-cd3rr1sz9s 4 жыл бұрын

Да и хуй с ним.Неважно.

@easyelectronicsru 4 жыл бұрын

А в чем прикол кругового остекления если слева от кабины фюзеляж один хрен загораживает обзор. Тут реально только летающий аквариум справился с техзаданием.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Да, в этом тоже минус есть. Я думаю этим углом обзора пренебрегли просто в желании сделать самолет легче.

@eugeneichwald5195 4 жыл бұрын

Однако с лева от кабины бомбовый отсек весьма внушительный.

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

@@eugeneichwald5195 предполагалось как бомбовый отсек в итоге в корпусе располагался основной бензобак

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

Тебя не услышали в итоге победил все равно Me 189

@eugeneichwald5195 4 жыл бұрын

@@user-yi2sw9wi1s в фюзеляже и был бомбовый отсек. Несколько типов по весу на выбор. Я вместил 2 по 500кг.

@user-zi2ry9fy2d 3 жыл бұрын

На 4:20 минуте, под кабиной реактивный движок?

@Vercsama 3 жыл бұрын

Нет, просто двигатель обычный.

@user-qk4wr2lz7y 4 жыл бұрын

Беда немцев они опережали свое время.То что для нас это обыденно тогда было сложно.У них уже тогда были меж осевые и меж колесные блокировки.Уже были разработаны стабилизаторы пушек танков что давало огромное преимущество так как танки могли стрелять на ходу но внедрить в производство не успели.Системы самонаведения наведения р ракет на цель.Не мудрено что США и СССР после падения третьего рейха скакнули так далеко.А в строительстве ракет и реактивной технике и говорить нечего.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Про ракеты вы абсолютно верно подметили, да и в других областях у немцев тоже были превосходные разработки. А стабилихатор ствола был и у США, на шерманах, правда частичный.

@user-qk4wr2lz7y 4 жыл бұрын

@@Vercsama США выгребли всех спецов из Германии.И все разработки.В этом смысле нам было трудней ну не нам а стране.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Это да, досталось нам меньше. На самом деле много из Германии уехало в США еще до войны, тот же Эйнштейн.

@user-qk4wr2lz7y 4 жыл бұрын

@@Vercsama даже тактику ведения войны и форму солдат во многом переняли у немцев ведь те же ковровые бомбардировки тылов вообщем широкое и эффективное применение авиации уничтожение тылов с её помощью бомбожки мирных городов для устрашения и паники всё переняли США.

@avgur7 4 жыл бұрын

@@user-qk4wr2lz7y ага , а применили на Грозном .Эти самые ковровые....

@user-hd9vj3kh1z 4 жыл бұрын

На 3:45 самолёт. Бабушка рассказывала его рамой называли.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Да, именно так его называли

@user-nj5bx5hj7u 4 жыл бұрын

Ну а японский заднемоторный.тоже вто время был орегинальный

@Vercsama 4 жыл бұрын

Оригинальных конструкций действительно хватало, но все они были симметричной конструкции. Этот же отличает ассиметричность.

@deniskorotkih5442 4 жыл бұрын

Там как я читал, японцы хотели ставить реактивный двигатель, но как говорится не взлетело.

@user-nj5bx5hj7u 4 жыл бұрын

@@deniskorotkih5442 да я тоже гдето ето слышал,но небыло у них на то время хорошых делали из того што былл

@deniskorotkih5442 4 жыл бұрын

@@user-nj5bx5hj7u у японцев в те времена с технологиями было неважно. Даже на уровне ротных пулемётов.

@user-id4je4gf2c 4 жыл бұрын

немцев тоже шиза косила не хило!

@Vercsama 4 жыл бұрын

)))

@user-lc4tu4hs1k 4 жыл бұрын

Сейчас это называют словом ДРАЙВ.

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

Тут только Фогта скорее косило

@user-lz8vw1wt2c 4 жыл бұрын

Вячеслав Короленко Не драйв, а креатифф))

@user-lc4tu4hs1k 4 жыл бұрын

@@user-lz8vw1wt2c Я Вас умоляю! Хоть квадратной грушей назовите.

@lyublyumyaso 4 жыл бұрын

Даешь асиметричные автомобили! Никто не обратил внимания, но как раз в то время получили распространение мотоциклы с люлькой(асиметрия). В наше время в асиметричных конструкциях вообще нет проблемы. Компутер все подправит. Если тогда эта этажерка летала то сейчас она бы еще и стреляла. Хотя любой расклад кабины на самолете с точки зрения баллистики обречен на провал, ведь только шарообразная форма была бы идеальной, но такого до сих пор нет. Впрочем это заменили сенсорными датчиками и сейчас форма значения не имеет. Хоть параллелепипед.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Ну аэродинамику все равно пока не отменили))

@lyublyumyaso 4 жыл бұрын

@@Vercsama Ну как раз с аэродинамикой то там все неплохо, я имел ввиду другое. Обзор из кабины и радиус поражения, он всегда меньше чем если бы был шар, впрочем сейчас, повторюсь, это не актуально

@Vercsama 4 жыл бұрын

@@lyublyumyaso это да.

@DedBredun 4 жыл бұрын

Интересно, но музыка отвлекает и раздражает!..

@user-pz4ub6xe1y 4 жыл бұрын

Кокурузник до сих пор сорончу в полях гоняет

@sergeipetrov_rzn 4 жыл бұрын

и грабит корованы

@user-dx3uv1hc3l 3 жыл бұрын

"кОкурузник"? "сОрОнча"? Ну, ты - гений!

@user-sk7du2mr6e 4 жыл бұрын

В игре ИЛ-2 ШТУРМОВИК можно попробовать попилотировать этот самолет.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Ага, я видел ролики пока материал готовил)

@user-xz6rf9nc9p 4 жыл бұрын

Забавный аппарат.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Согласен, очень необычна мысль конструктора)

@user-kl7fb4uo7b 4 жыл бұрын

Всё бы интересно , да музыка не даёт слушать

@Vercsama 4 жыл бұрын

Ну мне показалось, что она не заглушает слова особо.

@user-kl7fb4uo7b 4 жыл бұрын

@@Vercsama почти убедил

@user-lz8vw1wt2c 4 жыл бұрын

Спасибо за интересный познавательный рассказ! Эххх, жаль, что ни одной уникальной машины не сохранили - было бы, что сейчас в музее показывать! Оба танка "Маус", например, смогли сохранить - сейчас в танковых музеях выставляются!..

@Vercsama 4 жыл бұрын

Спасибо!

@user-wf8cq6dj9j 4 жыл бұрын

Всегда удивляла мысль конструкторов. Как могло в голову придти мысль построить такую каракатицу.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Ну на самом деле, Фогт действительно очень любил нестандартные решения, у него сногие машины такие))

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

Ты видео чем смотрел жопой?

@user-fl3cn6vb7d 4 жыл бұрын

Всё, трёп,, нигде,, в, Архивах, фильмах,, не, покозали,,, этих,,, ГРИФОФ

@ndreassarcofago3384 4 жыл бұрын

правельно говорить Блом и Фосс

@user-fc3sp7lb9h 3 жыл бұрын

Говорят, он не плохо летал.

@user-qp8xc4dq1t 4 жыл бұрын

у меня есть такая модель марки ( хеллер )

@user-db7kc4fr9f 4 жыл бұрын

Почему одиозный?

@anunax 4 жыл бұрын

Tie bomber из ЗВ)

@Vercsama 4 жыл бұрын

Чем-то похож))

@Polymershik 4 жыл бұрын

Музыка из Hearts of Iron (День Победы), что ли? )

@Vercsama 4 жыл бұрын

Ага

@aleksgruzovik5608 4 жыл бұрын

Много немецких идей нашли себя в ракетах,танках,авто после войны...охота за военспецами в 45м и раньше имела место...

@Vercsama 4 жыл бұрын

Это да

@DVXDemetrivs 2 жыл бұрын

я тебя удивлю, если бы их не нашли, рано или поздно другие бы люди пришли к этим идеям, просто немцы начали вкладывать тонны ресурсов в эти проекты раньше

@user-dv8cd8gj5u 4 жыл бұрын

На скорости 1,25 норм смотреть.

@user-sw3bg1dk1x 4 жыл бұрын

Мне х2 мало, хочу х3 , х3,5

@user-dv8cd8gj5u 4 жыл бұрын

@@user-sw3bg1dk1x я Х6 хочу, ахах)

@user-vo8fk1lg4t 4 жыл бұрын

Лет 50 тому назад у меня над головой пролетел такой, насимметричный самолёт

@Vercsama 4 жыл бұрын

вряд ли такое могло произойти)

@DmitryAlexeenko 4 жыл бұрын

Ни хрена себе творение.... это где ж так наливали то....

@Vercsama 4 жыл бұрын

В фирме Блом унд Фосс)

@user-kk3yu1cw9u 4 жыл бұрын

это Иванам наливали , немцы эксперементировали и поэтому имели самые передовые разработки

@user-tx7mw3ki5v 4 жыл бұрын

Похоже, что из Голландии они много трофеев вывезли)))

@kaslog 4 жыл бұрын

Интересно кто нибудь испытывал макет такого самолёта?)

@Vercsama 4 жыл бұрын

Немцы и испытали, и полетали)))

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

Вообще то при создании любого самолёта изначально создаётся макет для продувки в аэродинамической трубе

@vladimirovich3241 4 жыл бұрын

Чёртова дюжина ! Тринадцать самолётов ,было выпущено .Все были ,сбиты(BV141).!

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

Какие ещё сбиты? Самолёт был чисто экспериментальным и не был принят на вооружение люфтваффе

@vladimirovich3241 4 жыл бұрын

@@user-yi2sw9wi1s Журнал АиК (Авиация и Космонавтика) 199... год. Есть ,в наличии. Сейчас ,на даче находится. Привезу - скрин выложу.

@user-fc2dh3zj6v 4 жыл бұрын

Война белых против белых. Без белых планете конец

@user-hv1up5vs4g 4 жыл бұрын

Неа, желтые уже начинают захватывать пока белые воюют между собой

@DVXDemetrivs 4 жыл бұрын

лол белые только 600-700 назад из жопы выбрались, китайцы и индусы имели же на тот момент куда более развитые формы государственности ещё в более древние времена, всё это "белое превосходство" не более чем сиюмоментное состояние с точки зрения истории

@user-fc2dh3zj6v 4 жыл бұрын

@@DVXDemetrivs ну ваши может из жопы тебе виднее

@ashuravdo 4 жыл бұрын

А как же зелёные?

@user-fl1jj9es6b 4 жыл бұрын

@@ashuravdo а еще крвсньіе, но они с марса😠👹👺👾🤖👽

@Calico_Calicos 4 жыл бұрын

как они его рассчитали? он же несиметричный.

@Vercsama 4 жыл бұрын

он несимметричен, да, но относительно продольной оси самолета его левая и правая части сбалансированы.

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

Ты не Фогт тебе не понять

@user-mw5fl6ri4k 4 жыл бұрын

За,дедов,раскажи)))они то и летать не умели))))

@user-rp4bx3hw6o 4 жыл бұрын

Отрицательный результат тоже реэультат

@Vercsama 4 жыл бұрын

согласен

@robinbugs 4 жыл бұрын

Таки по техзаданию только Бломм и Фосс его выполнили.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Ну да

@user-we2xk4ct5d 4 жыл бұрын

Злободневная публикация к параду Победы. Заранее готовятся.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Нууу, вижео уже много времени)

@aivispukitis555 4 жыл бұрын

Gotovi postroitj dazhe ljetayuishih urodov,ljish bi mir zahvatitj!-I pomoglo.....a kui tam!!!!))))))))))

@idopshik 4 жыл бұрын

Гениальные и смелые немецкие конструкторы.

@dima432 4 жыл бұрын

Сейчас еще есть Бумеранг тоже ассиметричный самолет www.airwar.ru/enc/la/boomerang.html

@Vercsama 4 жыл бұрын

Не знал, буду иметь в виду!

@user-nj7mc6ps1y 2 жыл бұрын

Рама вроде покруче.

@user-ef5ym8ig8n 4 жыл бұрын

Могли с толкающим винтом сделать

@Vercsama 4 жыл бұрын

Да, но Фогт не захотел такую схему использовать.

@user-nj5bx5hj7u 4 жыл бұрын

Могли но тут тоже были свои проблемы.японцы делали такой и при взлёте бывало вин касалса земли и ламалса.

@Vercsama 4 жыл бұрын

@@user-nj5bx5hj7u кстати, у немцев тоже был такой, do335. У него был и толкающий, и тянущий винт.

@user-nj5bx5hj7u 4 жыл бұрын

@@Vercsama посмотрел, честно незнал ,но тут вижу винт был защещон хвостом.а японский голый винт.

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

@@user-nj5bx5hj7u Японцы чисто подсмотрели у Американцев и у них винт не ломался

@user-xu7uc5hc2u 4 жыл бұрын

3:55 - Как летал, как летал?.. Боком,.. б о к о м летал!!! Чего не сделаешь ради бабла...

@kaslog 4 жыл бұрын

*Me 109* мессер, самый лучший истребитель, который не имеет аналогов в мире. В умелых руках это грозное оружие.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Здесь я бы поспорил, на момент гражданской войны в Испании и начало кампании в Польше да, а потом у него появились сертезные конкуренты. Плюч уже с моделей G он стал явно перетяжеленным, хотя и оставался грозным оружием.

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

Так считали немцы когда наши деды на МиГах-3 и Яках разбивали 109-е в хлам

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

И заканчивай в игры играть там все равно правды нет

@comradecha8299 4 жыл бұрын

ХенкКель

@macronbase6752 3 жыл бұрын

Главный вопрос: на куя?

@Vercsama 3 жыл бұрын

Для лучшего обзора)

@mycraft6022 4 жыл бұрын

Поликарпов был очень талантливый человек,но Яковлев был любимчиком сталина.вот и были яки массово.Лавочкин хоть смог реализоваться,ой это я об истребителях.про разведчиков лучше вообще молчать .

@XLeks 4 жыл бұрын

А ещё медленнее можешь? А то вдруг я тормоз из эстонии и не успеваю воспринимать?

@Actros113 4 жыл бұрын

Весьма интересно, но Ваше произношение немецких слов бьет по ушам)

@Vercsama 4 жыл бұрын

Согласен, перестарался немного и сказал не так, как надо)) Исправлюсь в будущем)

@harlem23ru 4 жыл бұрын

Блин. 245 тысяч просмотров за две недели, а подписчиков с гулькин нос. Аллё, канал отличный и смотрите, подписаться сил не хватает?

@Vercsama 4 жыл бұрын

Спасибо! Надеюсь, что канал потихоньку разгонится)

@harlem23ru 4 жыл бұрын

Вам спасибо, за труды не малые, а главное интересные!

@Aliance13 4 жыл бұрын

@@harlem23ru тут просто не обсуждают шеи

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

Мужик тебе сколько за рекламу платят?

@PSoulless 3 жыл бұрын

7:35 ebanny Morgenstern он повсюду (((

@IgorValuev 4 жыл бұрын

Самолет интересен своей необычностью, но ось вращения при кренах далеко от кабины, отсюда повышенные перегрузки на экипаж. Комфортно управлять этой хренью не получится.

@Vercsama 4 жыл бұрын

Ну на самом деле я не думаю, что самолеты разведчики часто сталкивались с большими перегрузками в полете

@IgorValuev 4 жыл бұрын

@@Vercsama Дело не в том, большие они или нет, дело в том, что при крене будет появляться вертикальная перегрузка, неприятная сама по себе при любых её значениях. В стандартной схеме при крене её нет, вертикальная перегрузка появляется только при движениях по тангажу. Соответственно на этом самолете летчики будут стараться избегать кренов и поворачивать в основном рулем направления, что не так эффективно, а резко уйти с курса часто необходимо на любом типе самолета, и на разведчике тоже.