Sully filmini izlemiştim... Tom Hanks'in muhteşem oyunculuğuyla inanılmaz gerçekçi aktarmıştı pilotu... İzlediğim en iyi filmlerden...

Güzel bir sunum olmuş Teşekkürler. Bu havaalanından iki sefer Syracuse'a uçmuştum. İlk uçuşta hem pilot hem de hostes bayan idi ve terminalden yürüyerek uçak başına hep birlikte gitmiştik. Manzara gerçekten müthişti. Fotoğraflar hatıra kaldı.

Uçaktan korkan, ama sıklıkla uçmak durumunda olan biri olarak Sully ve Jeff’e muazzam bir saygı ve sevgi duyuyorum. Bu mucizeyi her seyredişimde de gözlerimden yaşlar fışkırır, şaka değil.. Kaptanın ve FO’nun profesyonelliği, serinkanlılığı, derin teknik bilgi ve tecrübesi bu sektörün yüzakı binlerce havacının cisimleşmiş hali. Herkese kazasız belasız, huzurlu uçuşlar 🙏🏻

Çok güzel ve açıklayıcı bir video olmuş, teşekkürler. Filmini seyretmiştim ve çok da beğenmiştim.

Abi rasgele bi videon denk geldi,kral adamsın, olayları bilenden dinlemek daha iyi bence,verdiğin ufak detaylar cok bilgilendirici oluyor.abone oluyorum

Yine mükemmel bir video olmuş kaptanım ❤ emeğinize sağlık

Bir kez daha bu hadiseyi ehlinden dinlemenin keyfini yaşadım. Teşekkürler kaptan Baha!

cok sürükleyici bir video Cok tesekkürler

Teşekkürler Sayın Hocam..

Cok güzel bir video olmuş. Elinize sağlık. Ucmayı pek sevmesem de sizi takip etmek oldukça keyifli. Rafine bilgilerle konuyu berrak bir sekilde aktariyorsunuz.

Eline emeğine sağlık kaptanım söylenmeyenleri söyledin yine :)

Konusu açılmışken sizin havada yaşadığınız en tehlikeli durumla ilgili bir video yaparmısınız ? malum Türk Milleti olarak kaos içeriklerini çok seviyoruz :)

Değerli kaptanim cok guzel ve önemli bir havacilik kazasini ele almanız cok faydalı oldu. Oncelikle kaza yaşayıp pilotların ve yolcuların sag salim kurtulan cok nadir olan bir durum. Hele ki 9/11 olaylarından sonra bunun yaşanması mucize olarak goruldu. Ayrica Sully'nin hemen sakin ve mantıklı kararlar almasının hava kuvvetlerinde olduğu dönemdeki tecrübeleri sayesinde (hatta filmin bir kesitinde yaşadığı kazayi gosteriyor) olduğunu düşünüyorum. Emeğinize sağlık saygılar...

Teşekkürler Kaptan Baha Bey, ilgi ile izledik. Güzel bir sunum oldu. Elbette ki bizden de -LIKE- aldınız.

Baha Kaptan, öyle önemli bilgiler ki anlattıklarınız, umarım sıkça seyahat edenler bu anlattıklarınızı hafızalarına kazırlar. Sesinize, nefesinize, emeğinize sağlık.. Can kulağı ile dinledim sizi, filmi izlemiştim zaten... Yürekten teşekkür ederim.

filmini keyifle izlemiştim. aslında bugün tekrar izleyebilirim. selamlar. teşekkürler.

çok çok teşekkürler. Ruhunuza sağlık

Bilgi, tecrübe, donanım, çok yönlü değerlendirme, iletişim, her duruma hazır bulunuşluğun, ekip çalışmasının, psikolojinin aynı anda ve çok kısa sürede karar verip uygulanması ile gelen başarının çok güzel anlatımı. Teşekkürler Baha kaptan.

Bu güzel anlatım için teşekkürler.

Harika bir video Kaptanım emeğinize sağlık

Filmini izledikten sonra sizin ağzınızdan dinlemek ayrı bir keyif 👍👏

Emeğine Sağlık.teşekkür ederiz.

Müthiş bir yorum olmuş iyi ki kaptan Baha 👍🏻

Filmi çok kez izledim ancak bu detayları bilmiyordum. Tekrar izlemek şart oldu 😊.

Elinize sağlık kaptanım

Demek ki Sully bahsettiği deniz ucagını deneyimlemiş önceden , büyük şans. Teşekkürler detaylar için Baha hocam.

Teşekkür ederim kaptanım. Harika bir videoydu. Uçaklara çok ilgi duyuyorum ve bütçem yettiğince kendime a320 için simülasyon ekipmanları alıyorum. Doktorların söylediğine göre uzun boylu ve biraz zayıf olduğum için akciğerimde spontan pnömotoraks nüksü gerçekleşiyor. İki kez ameliyat olduğum halde bu iş devam ettiği için bana UPL lisansı bile alamayacağımı söylediler, ben de simülatörlerle ve videolarınızla idare etmeye çalışıyorum. İçeriklerinizin devamını diliyorum ve tekrardan teşekkür ediyorum.

Oğlumun havacılık merakı yüzünden,sizi ilgiyle takip ediyorum. Yalın tertemiz bir Türkçeyle anlatımlarınız ve teknik açıdan bilgi paylaşımlarınız taktire şayan. Varolun,sağolun kaptanım.

Tesekkürler Kaptan senden dinlemek cok güzeldi. Bu arada dün yada bugün Tibet,te gene bir ucan tabut düstü 😞

Güzel bir Türkçe ile harika bir anlatım, emeğinize sağlık

Değerli kaptanım, yine çok güzel bir video olmuş emeğinize yüreğinize sağlık. Ben çocukluğumdan beri, uçaklara ve hava yollarına ilgi duyarım. Hala her fırsatta uçaklar ve hava yolları ile ilgili belgeselleri, filmleri ve sizler gibi değerli insanların videolarını izlerim. Büyük bir keyifle. Sully filmini ilk çıktığı zamandan beri defalarca izledim, hep aynı tat ile aynı heyecan ile izledim. Bu akşam yine izleyeceğim. Filmde bana bu kadar keyif veren ve ilgimi çeken şey ise oyuncuların mükemmelliği ve karakterler ile mükemmel uyumundan hariç, kaptan Sully'nin en kritik anda ölümle burun burunayken bile gayet soğukkanlılıkla, gayet profesyonelce gerçek bir lider gibi krizi yönetmesi ve bu felaketten bir mucize yaratabilmesi. Siz de olayı çok güzel anlatmışsınız teşekkürler. Ben havayollarına ve uçaklara bu kadar ilgiliyken, bu kadar çok uçmuşken hala uçmaktan korkarım. Yüksekte olmaktan veya uçaktan değil, hava yollarındaki inanılmaz hataların yol açabileceği uçak kazalarından korkuyorum. Halbuki ben normal hayatımda oldukça ekstrem yaşıyorum. Bir motosiklet sürücüsüyüm hemde bir racing motosiklet. 😊 Böyle filmler ve sizin gibi deneyimli, ne yaptığının farkında olan kaptanlar benim bu korkumu biraz olsun hafifletiyor. Sonuçta havayolları en güvenli ulaşım şekli ama risk az olsa da olay oluştuğunda kurtulma ihtimali yok denecek kadar az. Belkide içimdeki amansız korku bu yüzdendir. Umarım yorumumu okur ve siz de içimi rahatlatacak şeyler söylersiniz. İyi uçuşlar, iyi günler diliyorum kaptanım.

Teşekkürler kaptanım 😊

Harikasınız.Mükemmel anlatım kaptanım.

filmden daha keyifliydi :D teşekkürler. çok kötü bir durum gerçekten o durumda sakin kalabilmek büyük iş sakin kalamamış olsaydılar zaten paramparça olurlardı....

Sizin gozunuzden dinlemek cok guzel !

valla çok iyi video yapmışın kaptan teşekkürler

Ne diyebilirim ki. Bilgi bigi ve bunu aktarmakdaki ustalik. Bunun adi BAHA Kaptan. Sizi tanimam bilmem ama tek kelime ile harikasınız. Sizin adınıza tüm mürettebatı tekrar tekrar tebrik ediyorum..Ucakdaki herkes bu ekibe hergün dua etmeli ve onların herzaman hatirlamali bence!!!🛩🛫✈️👍👍👍

Çok sağolun hocam, ağzınıza sağlık.

Elinize sağlık güzel video

Öncelikle emeğiniz için teşekkürler. Filmde anlatılmayıp videoda bize gösterilen ekstra birşey olduğunu düşünmüyorum. Ek olarak da Kaptanın APU yu çalıştırması normal checklist’e göre yani eski QRH e göre çok alt sıralarda olması fakat bunu erken açması istemeden de olsa Airbus’ın hatasını kamoyuna sunmuş oldu. Dava bu yüzden bu kadar uzun sürdü fakat herzaman olduğu gibi bu sefer suç pilotlara kalmadı. Ve birkaç sene sonra QRH’deki checklist’in uygulama sırası tamamen değiştirildi. Eklemek istedim, tekrardan teşekkürler.

Kaptan Baha, Sully çok güzel söylemiş 'ekip işi' diye. Ben ara sıra da olsa 'bu uçağın kaptanı benim ben ne dersem o olur' diyenleri de duydum. (Söyleme tarzınız hemen anılarımı canlandırdı yazmasam olmazdı) Ekip üyelerini küçük görmeler vs. o uçaklarda uçanların görevi ne olursa olsun eğitimli ve görev almaya yetkilendirlimiş kişilerdir. Herkese emniyetli uçuşlar dilerim.

İnsan uçağın yaninda durunca o kadar stabil duruyorki insan kuşlarin bu kocaman uçaklari düşürebildiğine pek bir inanasi gelmiyor.

Teşekkürler hocam

Filmden geliyorum.cok güzel oldu üzerine👌🏻

Emeğine sağlık kaptanım.

Öncelikle böyle bir video hazırladığınız için çok teşekkür ediyorum filmin bu sahnesini en az onbeş kez tekrar yapıp izlemiştim APU'nun iki saniye içinde aktive edilmesi ve özellikle de flapların ikinci kademede konumlandırılması o pozisyonda optimal bir süzülme açısı sağlamış. En önemlisi ise panik yapmayan bir mürettebat

Güzel bir video olmus. Bir ucak mühendistinden tam puan 💯 Stockholm’den sevgiler.

Teşekkürler

Bahadır kaptanım öncelikle böyle güzel bir video bizlere paylaştığınız için teşekkür ederim ağzına yüreğine diline emeğine sağlık bizler Havacı olarak birer bir dişliyiz misal bir saati düşünün saatin 1 tane dişlisi cikarsa o saat çalışmaz bizler teknik olsun yer operasyon olsun kokpit olsun ekip olsun bizler bir dişliyiz hepimiz birbirimizi tamamlıyoruz Bahadır Cptanım Allah kimse böyle bu tarz video yada gerecek olaylar ile karşılaştırmasın Hocam Bahadır Captanim sizlere güvenli emniyetli ve kaliteli uçuşlar diliyorum sevgi ve saygılarımla.Best Regards hocam Turkiyeye istanbula gelince sizin gibi kalender bir Cpt ile yüz yüze tanışmak isterim. Allaha emanet olun Allah kimseye kaza bela vermesin çok zor.

Supersiniz yine👏👏🧿

Teşekkürler 👍🏻🛫

14 gün sonra doğum günümde uçacağım çok özel bir yolculuk olacak benim için. "Videoyu izlerken koltuğun altında yelek mi varmış " diye şaşırdım bu konuda videolar izleyip bilinçlenmeliyim teşekkürler Kaptan Baha 🙏😊♥️

Diline sağlık Abi

Hocam saygılar, videolarınız ve harcadığınız emekler için teşekkür ederim. Bu tip bir uçağın optimum hız ve açı ile kırım yaşamadan nehre inebilmesi yetenek midir, yoksa kesinlikle şansa da ihtiyaç var mıdır? Aslında öğrenmek istediğim, yolcu uçaklarının son çare suya inebilmeleri ile ilgili bir aerodinamik yapı var mı uçakta. Teşekkür ederim tekrardan, başarılar dilerim.

Klavye Kaptanlarini ve cok bilenler !! Yerine "" Gercek bir Pilot ve Kaptan" i ,dinlemek ,ögrenmek sevindirici..Tesekkürler Kaptan.🙋‍♂️

Jeff bir videosunda da (yanılmıyorsam) evacuation checklist yaparken "ENG masters OFF" ve "parking brake" kısmında bir anlığına afalladığını söylemişti.

Bu tesadüfi konuşmalar beni çok şaşırtıyor Geçen IF bi arkadaşım PPL ikinci saatinde olan öğrencisine telsiz arızasında ne yapılır uçuş öncesi bak dedi. O uçuşta telsizleri gitti.

Baha Bey selamlar. Birgen air kazası ile ilgili bir video yapar mısınız. Sevgiler...

National geograpic uçak kazası raporu programına nal toplatır🧿Emeğinize sağlık

Filmi izlemiştim.yorumlarinizi izlemekte film gibi zevkli oldu.tesekkur ederim kaptanım.video konusu dışında cevabını merak ettiğim bir sorum olacak.pilotlarin nükleer santrallerde çalışanlardan çok fazla radyasyon aldığını okudum. Gerçekten böylemi risk ne kadar büyük sizin için.Zarardan korunmak için yapılan şeyler varmı.saygilar( video yapmaya uygun bir konu ise daha güzel olur)

Emeğinize sağlık çok güzel bilgilendirici bir vlog olmuş.👍 Sizden ricam Adnan MENDERES in ingilterede yolculuğunda düşen menderes in sağ olarak kurtulduğu uçak kazasını da anlatabilirmisiniz sizin yorumunuzdan bu kazayı duymak süper olurdu teşkkürler.

Sağlıklı yaşam dileği ile ..... Saygılar.

Hocam, 3 senedir fransada yaşıyorum, malum cok uçak seyahati yapmam gerekiyor. Fobi seviyesinde değil ama uçakta cok fazla tedirgin oluyordum. sizin videolarınızı izleye izleye cok daha rahat hissediyorum uçuşlarda. uçaklara daha yakın hissetmeye başladım kendimi.

Nat Geo air crash investigation çok guzel anlatıyor. THY 1951 Amsterdam kazasını da sizden dinlemek isteriz.

Baha abi düşen son atr-42 için gördüğünüz tahmin ettiğiniz düşünceleriniz de paylaşır mısınız. Teşekkür ederim

Elinize emeğinize sağlık ….CRM müthiş….

Takipteyimmm💪💪💪

Kusursuz tahliye hocam. Ancak yolcu profili de etkili olsa gerek. Moke up training de bile tahliyede zorlaniyor ekipler

Allahım yarabbim çok şükür .Kazasız belasız bir iniş olmuş .🙏🙏🙏🙏🙏

Abi bu video aklıma ground control diye bir filmi getirdi.onu da yorumlar mısınız?

Merhabalar baha bey.. benim havacilik askim ilgim taa cocukluguma dayanmiyor maalesef sizlere gec katildim :) ama sizlerin cok buyuk katkilari oldu ve devam ediyor tesekkurler oncelikle pilotl icin degeri buyuk olan zamaninizdan ferakat esip tecrube vebilginizi paylasiyorsunuz bizler icin ve glecek meslektaslariniz icin cok degerli.Oncelikle belirteyim ki havaciliga ilgim oncelikle askeri hava araclari idi,gizli sakli olan seylere bi zaafim var heralde :) tabiiki islevleri gorevleri amaclari ve yukumlukleri idi ama siz baska bayuta tasidiz beni(damardan ) basitalr dilerim tekrar lakin bir ufak nacizane olumlu elestirim olacak size… videolarinizi kayida alirken biraz daha hizli anlatmaniz (zaman bakimindan) iyi olur, ornegin uguzhan ugur bilirsiniz onun programlarinda kesinti yoktur fazla ama hizli formatta sunar programini ve oguzhani basariya yasiyan(izlenme orani ile) sebeplerin and n onunde yer alir. Vakit nakittir derler :) ikinci elestirim konuya hakimsiniz tartismasiz lakin anlatirken cok fazla ingilizce terim kulaniyorsunuz anliyorum sizi herseyden agiz aliskanligi (kendim 38 yasindayim 20 senedir ingilterede yasiyorum) lufen siz anlatirken aciklarken en cahil kisiyi baz alin ki emeklerinizde bosa gitmesin en azindan bir kac kisin daha kanina islersiniz havaciligi :) bende bazen ankarada evden cikarken anneme hadi bye ben tawn a gidiyorum diedikten sonra kadin bana pislik yutmus kaz gibi bakiyor :)

Harikasın

Helal olsun suly gerçek kahraman tanısın Türkiye

Evet EPU nun da çalışmadığı durumlarda ihtiyaca göre ASU ACU GPU Desteği alıyor uçaklar

Bahadir Hocam. Teterboro’ya nasil inicekler. Teterboro airport sadece kucuk ucaklarin indigi kucuk bir pist

acil durumlarda herzaman kaptan kontrolu aliyor kontrol geregide kaptanda olmali cunku dual imput oldugunda tayyare captain side i aliyor inis sonrasida taxi kaptan tarafinda tecrube ve saatte cabasi

Fiminide izledim Çok güzeldi konusu

Hudson'daki mucize bize pilotların ne kadar değerli insanlar olduğunu bir kez daha anlattı. Onlar gerçekten çok yüksek sorumluluk isteyen zor, ağır ve pis bir işi gönüllü olarak icra ettikleri için ilaveten sevmemiz ve saygı duymamız gereken insanlar. Toplumda en zirvede sorumluluğa sahip kişilikleriyle, yüksek mühendislik yetenekleriyle, prensiplilikleriyle, yüksek normlara sahip olmalarıyla bana göre toplumun en kıymetli kesimi. Birçoğu mevcut yetenek setleriyle çok müreffeh ve mutlu bir hayat yaşayabilecekken bundan vazgeçerek mesleklerine dedike oluyorlar ve inançları ne olursa olsun çok yüksek bir ahlak ve erdem sahibiler. 10 yaşımdayken babamın gençliğinde biriktirdiği Bild, Stern ve Life mecmualarında1972 senesinde And Dağlarında düşen uçağın hikayesini anlatan, kazanın olduğu aylara ait sayılarını okumuş, çok ama çok üzülmüştüm. Bu nedenle her sabah kalkarım, başımı havaya çevirip Sabiha Gökçen'in üzerinde uçan birkaç uçak görürüm ve yıllarca uçakla seyahat etmekten usanmış birisi olarak o gün için Allah'a ne kadar uçuş varsa kazasız ve kolay geçmesini, ne kadar pilot varsa hepsine zihin açıklığı ve feraset vermesi ve ne kadar uçak varsa tümünün mekanik, elektronik nesi varsa bozulmaması için dua ederim. Siz pilotları çok seviyoruz, Rabbim hepinizi korusun.

Merhaba Bahadır bey,sizi yeni keşfettim anlatımlarınızı uçuşla alakalı tecrübeye sahip olmadığım için anlamıyorum misal 04 pisti nedir yaklaşma nedir vs vs ama sürükleyici bir anlatımınız var bu nedenle abone oldum ve takip ediyorum, ve bilmeyenler için pist numarası yaklaşma ve diğer terimleri açıklarsanız seviniriz😊 başarılar dilerim.

Bende bu Sully filmini izlemiştim.🙏🙏🙏

Jeff'in anılarını anlattığı güzel bir video vardı.Jeff 16 yaşından beri uçan sonra bunu kariyer olarak seçen birisi.Yaşı yükselince daha fazla para getirdiği için müteahhitlik yapmaya başlıyor.Bizim memlekette beğenmediğimiz inşaat işleri ABD'de geliri yüksek işler.Kenidisinin de bir inşaat şirketi var.Şirkette FO olarak uçma nedeni saatlerin esnek olması hem pilotluk hem müteahhitlik yapmasına izin vermesi.Belki de bu kadar tecrübeli bir kokpit ekibinin olması bu inişi mucize haline getirmiş.

hocam merhabalar aklima takilan bir soru var.Gecmisten gunumuze yasanan sivil havacilik kazalarinda,kazalara karisan pilotlari sivil ve askeri kokenli olacak bir sekilde yuzdeye ayiracak olursak sonuclar ne olur?

Helal olsun kaptan mürettebat yolcular ve hava kontrol leere

Nepal'de uçak kazasıı olmuş yine.Yeti Havayolları'na ait YT691 sefer sayılı ATR 72 tipindeki bir yolcu uçağı Katmandu - Pokhara seferini yaparken düşmüş. Tam düşmeden önce video kaydı da var. Bununla ilgili bir video (müsaitseniz) gelmeli. Sebep sadece coğrafya mı yoksa başks şeyler de var mı?

Kaptanim Nepal kazasi ile ilgili video gelir mi ?

👏👏👏

Kaptan, mısır tarlasına inen yolcu uçağıyla, okyanusa inen ve full kokpit kaydı olan kargo uçağını da anlatmani bekliyoruz. Ve bugün olan nepal uçak kazasına da ufak bir video gelebilir.

Taca 110 olayından da bahsedelim hocam. Tek gözü gören bir pilotun iki motoru da duran uçağı cayıra indirmesi ve uçağın kaybedilmemiş olması 😅

👏

👍👏

super kapitanaiz masallah

en onemli noktayi atladiniz, suya inis kolay midir

Baha Kaptanım Denzel Washington ' un Uçuş(Flight) filmini de yorumlama şansın var mı ne kadarı gerçek ne kadarı gerçek yada mantık dışı ilgilienirsen sevinirim. Kolay Gelsin

Ntsp raporunu ekledim demiştiniz ama bulamadım kaptan.Birde filmde anlatılan pilotlara yapılan ağır suçlamalar gerçek mi ?

Aslında bu olay hakkında bahsedilecek çok fazla nokta var. Ama bu olaydan iniş diye bahsetmeniz beni sevindirdi. Çünkü bildiğim kadarıyla bu olaydan önce sadece teori olarak eğitimde yer alan suya iniş onaylanmış bir teoriye dönüp eğitimlerde ona göre yer bulmaya başladı. Ayrıca Jeff Skiels ın düşük görülmesi son derece mantıksız. Tip üzerinde 37 saat tecrübe demek eğitimi yeni tamamlamış ve bilgileri daha çok taze demek. Bu da prosedürlerin daha verimli işlemesine katkı sağlamış. Sully nin APU yu önceden çalıştırması da soruşturma sonrasında QRH lerde ona göre yer bulmaya başlamış. Çünkü öncesinde ilk yapılacak maddelerden değilmiş sanırsam. Genel olarak olayın ANC den son ana kadar nasıl sonuçlandığını göz önünde bulunduracak olursak ben o uçakta bir yolcu olmak isterdim. Ancak olay anında öyle düşünmüyor olacaktım.

Uçuş filmiyle ilgili videonuz da olmasını arzu ederiz

abi nepalde dusen uca yorumlasan video da var

👍👍

Benim doğum günüm :)

bence A320'nin de hakkını vermek lazım, uçuş esnasında dahi yolcusuna güven veriyor.