No video

Amazing Facts about VOLKSWAGEN that you didn't know. The history of a large company - Volkswagen!

  Рет қаралды 3,838,765

TheAutoTop

TheAutoTop

3 жыл бұрын

The most Amazing Facts about VOLKSWAGEN that you didn't know. The history of a large company - Volkswagen!
Hello everyone, you are on the channel - The Auto Top.
On cooperation issues -
theautotopx@gmail.com

Пікірлер: 2 600
@sergejk5180
@sergejk5180 2 жыл бұрын
Живу в Вольфсбурге и работаю на заводе Фольксваген. Фильм интересный! Спасибо.
@Senshun728
@Senshun728 10 ай бұрын
Давно работаю директором Фольксвагена в Мексике. Фильм интересный спасибо.
@sergejk5180
@sergejk5180 10 ай бұрын
@@Senshun728 ха-ха, как смешно.👎
@ss-panzer-divisiontotenkop7985
@ss-panzer-divisiontotenkop7985 9 ай бұрын
@@Senshun728 , пеСDой ты работаешь максимум.
@1980y
@1980y 9 ай бұрын
давно работаю твоим начальником, фильм интересный,спасибо@@Senshun728
@priz111
@priz111 8 ай бұрын
давно наблюдаю за этой планетой, коллективу фольксвагена сердечный, дружеский привет и всевозможные пожелания производственных успехов от правящей рассы!
@user-sc7bq7hz5g
@user-sc7bq7hz5g 3 жыл бұрын
В 90-х пересел с 21099 на Гольф 3 с мотором 1,8 моновпрыск. Это был кайф. Снаружи габариты небольшие, а внутри очень даже просторный. Сиденья велюровые, широкие. Затем взял GTI 2-х литровый 8-ми клапанник. Сидушки Recaro, климат и т.д. Шустрый такой, очень хорошо управляемый. Моторы классные, ресурс хороший, масло вообще не брали от и до. Потом хотел такой же 16-ти клапанный взять, но жена взбунтовалась - давай, говорит, побольше машину возьмём, надоели гольфы. Так я перешёл на BMW E39 и другие модели. Сейчас иногда когда мне попадаются на улице города Гольф 3 на душе так тепло становится
@1980y
@1980y 9 ай бұрын
буржуй
@universum9876
@universum9876 8 ай бұрын
_двухлитровый восьмиклапанник_ _16-клапанный_
@user-lq9eb2ys9p
@user-lq9eb2ys9p 8 ай бұрын
Сидения RECARO изготовленные в Испании,салон TIFFANY.ЗНАКОМАЯ НЕМКА!😂Цвет"Антрацит"😢.
@petbol-j8x
@petbol-j8x 6 ай бұрын
Я в 90 пересел с 2108 на Сааб потом на 123, вот это был кайф, а на гольф это как с забора на другой забор залез.
@user-sc7bq7hz5g
@user-sc7bq7hz5g 6 ай бұрын
@@universum9876 двухлитровый восьмиклапанник - это два клапана на цилиндр, а цилиндров четыре, а шестнадцатиклапанный - это четыре клапана на один цилиндр. Дальше арифметика😂
@sergeysergomanoff6820
@sergeysergomanoff6820 3 жыл бұрын
Заинтриговала информация о том, что чертежи проекта Порше проверялись в рейхсканцелярии. Видать были там специалисты по авто. Сейчас даже представить трудно, что наши депутаты увидели из этих чертежей. Формулу отката может?)))
@user-ch5sl8sk3l
@user-ch5sl8sk3l 3 жыл бұрын
А ты поинтересуйся какую рекламную компанию развернули по поводу Жука, сколько денег с народа собрали и сколько обещанных автомобилей получили люди заплатившие деньги. Я тебе кратко расскажу - собрали денег немало, а обещанных автомобилей получили ровно НОЛЬ. И да, из всего этого получился 1200G, погугли эту модель и поймёшь почему ход разработки контролировался самим СС
@mazay4946
@mazay4946 3 жыл бұрын
ba ub
@dmetrorud
@dmetrorud 2 жыл бұрын
@@user-ch5sl8sk3l украли у чехов, а потом и саму Чехословакию за компанию, чтоб не платить за готовые наработки и права на использование
@andreysh9095
@andreysh9095 2 жыл бұрын
ф топку фашистские тачки, в России их можно принимать только бесплатно, как репарации за все что немцы творили у нас во время войны
@angellife9671
@angellife9671 2 жыл бұрын
@@andreysh9095 ездей на приоре патриот хуев
@elmar5783
@elmar5783 3 жыл бұрын
До сих пор с теплотой вспоминаю свой Гольф 3 96 г. Двухлитровый мотор 4 дверного хетчбека изготовленного для Японии в леворульном исполнение было нечто. Она пробыла у меня 13 лет и никаких проблем с движком AGG ,и АКПП не наблюдалось.
@user-nw2qe5pr5s
@user-nw2qe5pr5s Жыл бұрын
Немцы, что сказать. Всё умеют делать.
@user-sq1yw3fv3i
@user-sq1yw3fv3i 3 жыл бұрын
У меня была автомашина марки фольксваген Джетта седан 1986 года , прекрассная машина , я отдал в подарок племяннику в этом 2020 году. Ни разу неподводил меня. Спасибо производителю. Браво.
@user-qv3ii6gh2w
@user-qv3ii6gh2w 3 жыл бұрын
У меня В3 90 года-родная краска,надежен,вынослив,дешев в обслуживании! Не поменяю на новое корытце вазовское любой марки!
@user-dp7qm7xw1v
@user-dp7qm7xw1v 3 жыл бұрын
Ауди 100 💯 случайно не наего базе построен
@Balgadasaranin
@Balgadasaranin 3 жыл бұрын
ангел нет, у Ауди 100 двигатель продольно, плюс разные классы, если сравнивать пассат то только с Ауди 80 но и там двигатель продольно установлен.
@user-rd6ze8zr5k
@user-rd6ze8zr5k 3 жыл бұрын
VW Jetta 2 1989г. родная краска, родной метал, ниразу не варилась, мотор 1.8RP (Passat B3) 240000 пробега. Ездит каждый день и в любую погоду!)
@Maks-zk5hg
@Maks-zk5hg 3 жыл бұрын
Пассат б3👍
@user-zl1qy6gv3f
@user-zl1qy6gv3f 3 жыл бұрын
Перепись нищебродов
@user-wu4fu3xh2k
@user-wu4fu3xh2k 2 жыл бұрын
пассат В3 -все что надо, жаль что 93 год последний выпуск -больше таких машин не делают. Без капремонта и всяких наворотов еще бегает, как старая рабочая и любящая лошадь, которая тебя никогда не предаст.
@MasterMaster-im7xg
@MasterMaster-im7xg 7 ай бұрын
После был В4 до 96 года - это легкий рестайлинг, качество такое же.
@user-uc4lz2dj8s
@user-uc4lz2dj8s 2 жыл бұрын
В 90 владел , Джетта1, Джетта2, Пассат В3 универсал, Транспортер т4, сейчас Транспортер т5. Отличные машины. Менять марку не собираюсь. Спасибо автору, за обзор!
@Ivan-pf1vx
@Ivan-pf1vx 7 ай бұрын
Нет машины лучше в мире чем фольксваген Т-4.
@saniok0791
@saniok0791 3 жыл бұрын
Такое ощущение что мы проиграли войну а не они
@mikemauser3694
@mikemauser3694 3 жыл бұрын
Ну хоть один понял
@saniok0791
@saniok0791 3 жыл бұрын
@Lex Savenok до меня давно дошло)
@user-cx3dn4sb6y
@user-cx3dn4sb6y 3 жыл бұрын
Вы смотрели видео про опель??????там автор говорит что после войны оборудование завода опель было вывезено в СССР и что они сделали имея такую технологию-москвич????
@dharmaru6110
@dharmaru6110 3 жыл бұрын
Сталинский СССР победил, а 4-й Рейх выиграл.
@KZBPCCAIIK
@KZBPCCAIIK 9 ай бұрын
Так вы и проиграли 😂
@Jdhdjfkfldls
@Jdhdjfkfldls 3 жыл бұрын
Отличное профессиональное видео! Браво! Ждём продолжений!
@asda_q
@asda_q Жыл бұрын
Смешно когда на фольксваген или мерс лепят наклейки "спасибо деду за победу" или "можем повторить"😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-un8nc4sr6k
@user-un8nc4sr6k 8 ай бұрын
Нужно клеить - дед служил в сс а внукам мерседес.
@sergejschmidt9110
@sergejschmidt9110 8 ай бұрын
​@@user-un8nc4sr6k😂👍👍👍
@wladi7778
@wladi7778 7 ай бұрын
👍👍👍🤣🤣🤣
@comradeGMC
@comradeGMC 7 ай бұрын
Да Идиотизм Полнейший !
@alexandervtoroi324
@alexandervtoroi324 3 жыл бұрын
Спасибо, большое автору фильма ! Роскошная история VW и познавательный фильм. Творческих Вам успехов ! Обидно что из нашей страны безнаказанно воруют олигархи превращая её в скотобазу. На триллионы вывезенных $ US долларов, сколько можно было создать и производить замечательных маши и не только...
@alexanderbetz8878
@alexanderbetz8878 2 жыл бұрын
Чем и отличаются националисты от интернационалистов: первые служат своему народу, вторые интернационалу (вывозят капитал).
@user-ej9xw1fo3e
@user-ej9xw1fo3e Жыл бұрын
Я жила в США, вот уж где скотобаза, а у нас прекрасная страна. Я жила а Германии...вот уж где концлагерь. Я жила ...во многих странах и нигде нет рая...Глядя что делают те у кого нет проблем, но они тоже плачут и создают ад на Земле: убивая, насилуя, грабя
@user-submitted
@user-submitted Жыл бұрын
​​@@user-ej9xw1fo3e Бред несёте !!! Где вы проживаете в России??? На какой планете обитаете??? Просто смешно читать ваш бред...
@Brahipelma
@Brahipelma 10 ай бұрын
@@user-ej9xw1fo3e Проспись, Дуся.
@andym9328
@andym9328 9 ай бұрын
@@user-ej9xw1fo3eНесчастная, ты дальше своего Урюпинска никуда не выезжала:)
@user-hy5fs8hz3y
@user-hy5fs8hz3y 3 жыл бұрын
Это отличная марка и качественные автомобили,принесли много радости своим владельцам,но не забывая вовремя их обслуживать.
@delorean_time
@delorean_time 2 жыл бұрын
🙂
@user-plaeta.pluk13centuri
@user-plaeta.pluk13centuri Жыл бұрын
Сто процентов ВАГ лидер мирового автопрома. Обожаю гольф.
@funnybunny5840
@funnybunny5840 9 ай бұрын
только наіобщики и лицемеры иногда
@EdvardGorsak
@EdvardGorsak 8 ай бұрын
Не может быть! Да ты что.
@seryapin120385
@seryapin120385 3 жыл бұрын
Самый крутой фолькс это гольф ,1,2 и пассат В3,жаль их нет с завода.Без колебаний новую бы взял.
@slawaworon4335
@slawaworon4335 3 жыл бұрын
А чем гольф-3 1991г.в хуже?
@seryapin120385
@seryapin120385 3 жыл бұрын
@@slawaworon4335 тоже не плохой.
@Anti-bot-lenin
@Anti-bot-lenin 3 жыл бұрын
Был 92 года гольф 3 ездил 3 года первый раз когда купил ощущения как будто сел в лимузин🤣
@user-nc2dr6si5l
@user-nc2dr6si5l 3 жыл бұрын
Постоянно проблема с ходовкой
@seryapin120385
@seryapin120385 3 жыл бұрын
@@user-nc2dr6si5l так лет им уже сколько
@luckyman834
@luckyman834 2 жыл бұрын
В 90-е ваг делал воистину отличные автомобили. Ауди с3 ,с4 до сих пор ценятся. На ауди по трассе ехать одно удовольствие. Никакая камри не даст такой уверенной рулежки и комфорта как ауди.
@SCIROCCO7
@SCIROCCO7 3 жыл бұрын
У меня было за 20 лет вождения,5 пасстов б3,авто супер,не ломалось,сейчас Т4 для хозяйства и scirocco mk2 для летних покатушек,обожаю его
@user-lh7ib1jy8x
@user-lh7ib1jy8x 2 жыл бұрын
Можно видеоотзыв о скирокко?
@SCIROCCO7
@SCIROCCO7 2 жыл бұрын
@@user-lh7ib1jy8x тачка супер,если с хорошим мотором,по кузове в основном дефицит,по ходовой гольф 1.
@IvanRomanin
@IvanRomanin Жыл бұрын
за 20 лет 5 авто))) ну да ниче не ломалось
@user-ri7sk8zb5g
@user-ri7sk8zb5g 6 ай бұрын
​@@IvanRomanin, авто меняют ни из-за того что ломается. Человек захотел свежее, новее, современнее...вон айфонодрочеры каждый год апгрейдятся. Я вот в 2005 в студенчестве купил себе Passat B5 1997...думал покатаюсь пару лет и поменяю на что другое. В итоге в 2019 году продал. И при этом было жалко продавать ибо тачка была пушка. А поменял на Sharan ибо нужно было много места.
@IvanRomanin
@IvanRomanin 6 ай бұрын
@@user-ri7sk8zb5g человек написал, что за 20 лет у него было 5 пассатов b3, которые не ломаются. Где тут свежее, новое?
@1987AzAzElLo
@1987AzAzElLo 3 жыл бұрын
Владея сирокко мк2 и до этого гольф2, я с 200% уверенностью могу сказать - фольксваген, особенно старый это самый надёжный, неприхотливый и простой автомобиль.
@biggame9675
@biggame9675 3 жыл бұрын
У меня пассат б5 тоже хорошая машина )
@alexscheuermann1560
@alexscheuermann1560 3 жыл бұрын
Не сирокко, а широкко.
@1987AzAzElLo
@1987AzAzElLo 3 жыл бұрын
@@alexscheuermann1560 ты б не умничал, эксперт диванный... На немецком он "scirocco". Где ты там увидел "sch"? В данном случае, он именно "сирокко", ибо вторая буква в этом слове - архаизм, она нечитаемая.
@loginoleg5048
@loginoleg5048 3 жыл бұрын
Двух литровый мотор можно форсировать до семисот лошадей и не на один день.
@1987AzAzElLo
@1987AzAzElLo 3 жыл бұрын
@@loginoleg5048 уточняй, 700 на колёсах или на маховике? И кобылы не столь важны, нежели крутящий момент.
@alexmerry8719
@alexmerry8719 3 жыл бұрын
Спасибо огромное! Все профессионально и очень интересно! Очень приятно узнать больше о истории любимой марки/модели. 👍👍👍
@user-xw2cm4bk7u
@user-xw2cm4bk7u 3 жыл бұрын
Покажи Хонда црв + дизель 22
@dmitryeight
@dmitryeight 2 жыл бұрын
Профессионально?! Ты небось тоже на Фольце ШирОко ездил?
@BRM592
@BRM592 9 ай бұрын
двух и трех дверный хетчбек звучит интересно
@user-ft5by5et3q
@user-ft5by5et3q Жыл бұрын
Большая благодарность за столь качественное исследование и рассказ о этой марке авто! Хотела бы узнать историю SUZUKI. Благодарю!
@user-uy5kh5on1r
@user-uy5kh5on1r 2 жыл бұрын
Спасибо автору. Спасибо Олегу Кейнзу за озвучку
@pivzapliv2852
@pivzapliv2852 3 жыл бұрын
Раньше инженеры делали машины ,сейчас маркетологи 🚗💨💨💨
@user-fm1jx6tu4l
@user-fm1jx6tu4l 3 жыл бұрын
Искал недавно ф.пассат б 3,увидел битый продается,въехал в дерево передом,,дерево остановилось около лобового,крыша целая,двери передние целые,сами открылись,даже лобовое на месте,только разбито,видать90км час точно летел,как так машине 30лет,какая она крепкая,теперь буду точно искать только такую,представляю,что было бы с нашейгрантой.
@St-we1iy
@St-we1iy 3 жыл бұрын
Уже не маркетологи, а банкиры!
@pivzapliv2852
@pivzapliv2852 3 жыл бұрын
@@St-we1iy какая связь между банкирами и автомобильным производством ?
@St-we1iy
@St-we1iy 3 жыл бұрын
@@pivzapliv2852 ну как какая! прямая! Все Машины покупаются в кредит и Авто пром кредитуется!!!
@pivzapliv2852
@pivzapliv2852 3 жыл бұрын
@@St-we1iy не из той оперы .у компаний крупных по продажам авто прибыль такая .что они содержат банки так что не неси чушь ,не знавши,и да покупка и производство авто разные вещи
@Artem-vz6jh
@Artem-vz6jh 3 жыл бұрын
Долгожданное видео! Я являюсь поклонником марки Mitsubishi, но не сегодняшних авто, а 80-90х годов, когда эти машины удивляли весь мир, как пример Pajero, Galant, 3000GT и другие.
@derikcar9725
@derikcar9725 3 жыл бұрын
⛈⛈⛈kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@Unbelievable937
@Unbelievable937 6 ай бұрын
А да, у меня был очень редкий галант, ещё и праворукий, полный привод 3 литра на механике😢 я плачу от воспоминаний. Вся подвеска шприцевлась, вся! Ебашил всё что было в городе. Какой это был кайфовый машин
@Grazdanin-mira
@Grazdanin-mira 8 ай бұрын
Молодцы немцы,качество-цена,и достойный уровень жизни своих граждан
@user-qj9pt5nl6m
@user-qj9pt5nl6m 3 жыл бұрын
Как будто за 5 минут посмотрел. Очень приятный голос. Спасибо!
@drug_Stalina
@drug_Stalina 3 жыл бұрын
К сожалению качество немцев оооочень упало( старенькие были лучше
@jaxbriggs9613
@jaxbriggs9613 3 жыл бұрын
Нет,они специально так делают,что бы был оборот на запчасти.Мерседес сам говорил что они могут делать как раньше качественно,но это не выгодно.
@user-zp3hj2xs9i
@user-zp3hj2xs9i 3 жыл бұрын
@@jaxbriggs9613 Нет, качество упало ибо много Немцев из Казахстана в Германию приехало и стали там работать. А есть такое что с кем поведешся, того наберешся....
@annabushueva1567
@annabushueva1567 3 жыл бұрын
Однозначно!
@vladislavgross2162
@vladislavgross2162 3 жыл бұрын
@@user-zp3hj2xs9i erunda
@alexmor2790
@alexmor2790 3 жыл бұрын
@@user-zp3hj2xs9i В этом ты не прав,немцы из СССР и СНГ работают не хуже местных и в плане качества,аккуратности и чистоты, превосходят местных,ибо стараются показать,что не хуже.Не нужно путать русских,казахов с немцами СССР,это как в то время,так и сейчас два разных народа
@gx4703
@gx4703 3 жыл бұрын
фольксваген бора 2.0 90% заводских запчастей до сех пор,даже подвеска, 21 год машине
@olehmedwed6604
@olehmedwed6604 3 жыл бұрын
И у нас также, а авто 2002 года))
@user-ps6rs7gc1o
@user-ps6rs7gc1o 3 жыл бұрын
Вывод такой: автор рассказывает интересно, тембр голоса такой олдскульный, видео смотрится не нудно, но немного над дикцией проработать и правильным произношением, и названиям авто, что-то вроде, Фердинанд ПоршЕ, Ферруччо Ламборгини. Думаю не сложно, ибо это фамилии людей, которые придумали легенды. Адам Опел, но уже время другое, можно Опель. Тогда вообще круто будет. А то молодой посмотрит паренёк и будет ходить по двору, про ламбодЖини рассказывать
@user-bg6zf9bv2w
@user-bg6zf9bv2w 3 жыл бұрын
У меня пассат б5. Офигительная машина 👍👍👍👍
@NN-th8zr
@NN-th8zr 3 жыл бұрын
Фольксваген ♥️
@user-ie4pv9vv5e
@user-ie4pv9vv5e 3 жыл бұрын
А чё сердце чёрное, вместе с Гитлером по чернело?
@petrosapostol5615
@petrosapostol5615 3 жыл бұрын
Volkswagen
@andreidr3269
@andreidr3269 3 жыл бұрын
Лажа
@str8705
@str8705 Жыл бұрын
Гольф7 капремонт двигателя, замена дсг
@user-ew1ef1mp1z
@user-ew1ef1mp1z 3 жыл бұрын
Я из Беларуси, у нас очень были популярны и горяче любимы старые фольцы. К сожалению хорошие машины WV уже не выпускают. Легендарные гольфы и пассаты 1,2 и 3-4 поколения до сих пор колесят дороги страны. 1,5 месяца назад лично имел удовольствие осмотреть с толщиномером wv пассат B3 92г.выпуска моего приятеля в родной краске, кроме одного элемента, и офигительном состоянии, внимание, с пробегом 830 000км. Хорошо оцинкованые кузова В3, если небыло аварий и повреждений ЛКП, не гниют. Точка. Второй товарищь ездит на гольф 3, 1.3 бензин, год. Не помню, с пробегом больше миллиона км. Машина в семье уже больше 20ти лет, полет нормальный. 2-юродный брат 16 лет ездит на ауди 80, 81г выпуска, менятт не думает. Вмоем владении были : Гольф 3 , гольф 2, Каравелла и Сцирокко, вспоминаю годы владения с наслаждеием!!!!
@user-ve1xr3gl8l
@user-ve1xr3gl8l 3 жыл бұрын
Сирокко - это ваще! С отцом вместе ездили на Б4 универсале. С 2001 года. Неделю назад купили Б7. Фолькс рулит ваще! Есть конечно минусы. Но они всегда и везде присутствуют.
@user-uq9zg6ct2v
@user-uq9zg6ct2v 3 жыл бұрын
Из легковых автомобилей я эксплуатировал и сейчас езжу только на Фольксваген-Джетта-2 (1987 года, 1,8, 66 кВт) и Ауди-100 (1988 года, рестайлинговая). На других машинах пока не ездил, поэтому мне сравнивать не с чем. Интересно, а что представляют собой современные машины? Киа-рио, Солярис, хундай акцент, нексия, гранта, веста? Проехаться бы... Но у меня нет денег на что-то новое.
@ussr5444
@ussr5444 3 жыл бұрын
если Ваши авто можно ремонтировать с помощью молотка и какой-то матерью то эти авто требуют танцы с бубном....и чем новее тем изощреннее танцы....и в первую очередь от нашего бензина дохнут корейцы ( пробеги свыше 150000 тысяч почти редкость ) ....нексия, гранта, ? -- если ДТП смертность большая
@l_da_vinci-1960
@l_da_vinci-1960 2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд , лайк ! Гольф || с 1,6L , бензин , карбюратор , 5ти ст. МКПП- мой ТОП на все времена ! А что ни слова о *каравэлле* - моей любимице среди микроавтобусов ?
@user-bp6xm8vz1v
@user-bp6xm8vz1v 3 жыл бұрын
автор, хрена ты пропустил легендарные Гольф4 и транспортер т4?
@user-ju7uu3kr1u
@user-ju7uu3kr1u 3 жыл бұрын
Про vw lupo, scirocco 2, внедорожный golf, golf plus и тд не рассказали🤦🏻‍♂️
@user-zh5sk2tj6v
@user-zh5sk2tj6v 3 жыл бұрын
Да да у меня т4,хорошая лошадка!
@user-ff9lb8dq4u
@user-ff9lb8dq4u 3 жыл бұрын
Нет машины лучше в мире чём Фольксваген т4
@SkyCaptain_ua
@SkyCaptain_ua 3 жыл бұрын
Passat b6 тоже пропустили
@ms-fair
@ms-fair 3 жыл бұрын
А хрена они тут сдались? Видео ж не названо "все что вы знаете" с наоборот то что не знаете. Про этих, которых вы упомянули все знают.
@user-ln4sp8jw8t
@user-ln4sp8jw8t 3 жыл бұрын
У меня две машины, гольф-3 универсал и пассат-б6, завел и поехал проблем нет, идет мягко жаль что таких уже не делают.
@nwb313
@nwb313 3 жыл бұрын
да, очень жаль, что старые машины уже не делают
@user-pu4wi2lr2c
@user-pu4wi2lr2c 2 жыл бұрын
Адрес пиши , проверим на доходы и расходы тебя
@kamranmuzaffarli1806
@kamranmuzaffarli1806 3 жыл бұрын
За Фольксваген всегда лайк)
@user-kg6bd6nv3g
@user-kg6bd6nv3g 3 жыл бұрын
Отличный видеообзор
@user-lx6ob5hr3k
@user-lx6ob5hr3k 3 жыл бұрын
Хорошие машины. Поездил на Мультивене Т4 1992года, Транспортире Т4 2003; Туареге 2004, Джете 2004; Гольфе 1999 . Все понравились.
@user-ht5up1no2v
@user-ht5up1no2v 2 жыл бұрын
Ты по ходу из Казахстана 🙈😂😂😂
@user-lx6ob5hr3k
@user-lx6ob5hr3k 2 жыл бұрын
@@user-ht5up1no2v Как ты догадался?😂 Актау.
@user-ht5up1no2v
@user-ht5up1no2v 2 жыл бұрын
@@user-lx6ob5hr3k 😉земляка как не узнать!
@user-lx6ob5hr3k
@user-lx6ob5hr3k 2 жыл бұрын
@@user-ht5up1no2v Сам из какого города?
@user-ht5up1no2v
@user-ht5up1no2v 2 жыл бұрын
@@user-lx6ob5hr3k Кустанай! Сейчас в России живу!!
@alxshack
@alxshack 3 жыл бұрын
Кстати первый транспортёр появился случайно. Приехавший на завод за "жуками" голландец Бен Пон увидел на заводе небольшой перевозчик, сооружённый рабочими для внутренних нужд, и сказал "сделайте мне такой-же, только с крышей" :)
@derikcar9725
@derikcar9725 3 жыл бұрын
🚀🚀🚀🚀kzfaq.info/get/bejne/qOCVktiJmNmUfYU.html
@universum9876
@universum9876 8 ай бұрын
_такой же_
@user-il7dc1nt9z
@user-il7dc1nt9z 6 ай бұрын
40 лет профессионально за рулём, всегда мечтал приобрести Гольф 3,не складывалось финансово, а сейчас пенсионер темболее. Но, мечта умирает последней.Это АВТОМОБИЛЬ!!!
@user-zw1vx6vn5x
@user-zw1vx6vn5x 2 жыл бұрын
Обожаю эту компанию
@user-jr5qg2ph6t
@user-jr5qg2ph6t 3 жыл бұрын
Вот так надо любить свой народ. Великий трудолюбивый народ. ....
@Ava-iq7kj
@Ava-iq7kj 3 жыл бұрын
4 -- 5 поколений власти ( разные) Германии положили ( здоровье и продолжительность жизни) для того чтобы поколение дешёвых людишек жило разнузданным мусором в этом мире .....понятно ? Да ?
@user-jr5qg2ph6t
@user-jr5qg2ph6t 3 жыл бұрын
@@Ava-iq7kj да , и ваше мнение имеет место. ....
@Ava-iq7kj
@Ava-iq7kj 3 жыл бұрын
@@user-jr5qg2ph6t спасибо за понимание . Приятной жизни !
@alexmor2790
@alexmor2790 3 жыл бұрын
@@Ava-iq7kj С продолжительностью жизни в Германии вроде более чем,со здоровьем пенсионеров в возрасте,тоже в общем порядок.
@user-wc1vv7sh6w
@user-wc1vv7sh6w 3 жыл бұрын
Ооочень хотелось бы посмотреть историю транспортера.
@timberchain9712
@timberchain9712 6 ай бұрын
Молодцы немцы. Как народ целеустремленный и молодцы как инженеры машиностроители,им нет равных
@Jdhdjfkfldls
@Jdhdjfkfldls 3 жыл бұрын
А как же « откаты» и «распил»бюджета ?
@user-kz8tq1jx6e
@user-kz8tq1jx6e 3 жыл бұрын
При таком режиме , как в то время,не забалуешь)
@user-mh9pf3us9h
@user-mh9pf3us9h 3 жыл бұрын
Это ж не в сказочном путятинском проклятом царстве.
@user-pk7qu9vq2j
@user-pk7qu9vq2j 3 жыл бұрын
Вот что значит Гитлер думал о народе
@user-zg1ce2ox6x
@user-zg1ce2ox6x 3 жыл бұрын
И убил к хуям миллионов 30 людей
@loginoleg5048
@loginoleg5048 3 жыл бұрын
Также как и Сталин
@loginoleg5048
@loginoleg5048 3 жыл бұрын
@@user-zg1ce2ox6x Не он убил а те кто сейчас хотят убить в сто раз больше изучи историю запрещённую.
@Dan88789
@Dan88789 3 жыл бұрын
Посмотри Асафьева Стаса "ложь и воровство. Как начинал Volkswagen". Там все лучше описано
@SuhanovPavel
@SuhanovPavel 3 жыл бұрын
@@loginoleg5048 ну ты сравнил...
@NAZyyyA
@NAZyyyA 3 жыл бұрын
у меня пассат б5 он же мой первый авто. менять не хочу
@vladimirruzhkin2604
@vladimirruzhkin2604 3 жыл бұрын
Достойный автомобиль,сам владел Б5м,Если бы не важные обстоятельства ни за что бы не продал
@user-tl7ew2mc6b
@user-tl7ew2mc6b 3 жыл бұрын
Уже год за рулём данного авто, продавать не планирую)
@S.Marinoff
@S.Marinoff 3 жыл бұрын
Б5 '99 1.8Т Газ, черный, универсал, фаркоп, полуковши, 3руль, карбон. За 3£ не продам
@user-ly7sv2hr1b
@user-ly7sv2hr1b 3 жыл бұрын
У меня тоже Б5 машина супер!
@Evelyn2299
@Evelyn2299 3 жыл бұрын
Спасибо! Интересно и познавательно! Может подскажите, какие источники вы использовали для создания этого ролика?
@pioner236
@pioner236 3 жыл бұрын
Транспортёр т3 1984 года, от езды получаешь настоящее удовольствие,чем больше нагрузишь тем лучше идёт по трассе, ощущаешь себя машинистом локомотива!
@vladisinger680
@vladisinger680 2 жыл бұрын
Причем тупой и управляется так же).
@vladisinger680
@vladisinger680 2 жыл бұрын
Просто лучшим авто в том же классе не управлял. Это же Рафик, только жестче и тупее. Один плюс - места хоть отбавляю, вместительный аппарат.
@vladisinger680
@vladisinger680 2 жыл бұрын
@@pioner236 Не кипятись чувак. Твои воссторги не понял о старом и тупом аппарате. Как и твое удовольствие от управления им же). Не тупи)
@asetkarakulov3569
@asetkarakulov3569 3 жыл бұрын
Volkswagen - это сила ! Проста в эксплуатации , надежная в хозяйстве !
@biggame9675
@biggame9675 3 жыл бұрын
Дорога в обслуживании 👍👍
@vladimirbesonov4739
@vladimirbesonov4739 3 жыл бұрын
Не теперь))
@artemiovenko8926
@artemiovenko8926 3 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть историю Ауди!)
@user-he8be4jb9y
@user-he8be4jb9y 3 жыл бұрын
А6 С5
@arnold7108
@arnold7108 3 жыл бұрын
Ауди это vw
@user-bg8is1nu7j
@user-bg8is1nu7j 3 жыл бұрын
Тот же Фолькс. Зайди в Википедию там все это есть.
@antonermakov9946
@antonermakov9946 3 жыл бұрын
Так то ауди появилась задолго до vw
@JustinKash-om2vo
@JustinKash-om2vo 3 жыл бұрын
Так у него есть про Ауди видео
@user-gr7uo7sh9c
@user-gr7uo7sh9c 3 жыл бұрын
Про Ауди хотелось бы посмотреть
@dopiston
@dopiston 3 жыл бұрын
Есть на канале.
@user-fr8fj4wu4g
@user-fr8fj4wu4g 3 жыл бұрын
Ваг самый лучший автомобиль. Особенно для работников сто,
@trsz-hs8dt
@trsz-hs8dt 2 жыл бұрын
Согласен , это вам не французские машины
@WELOVESB
@WELOVESB 3 жыл бұрын
У меня был 1й golf, в 88м. Неубиваемый.
@golf1920
@golf1920 3 жыл бұрын
А у меня он и сегодня есть! Не перестаю удивляться качеству и проходимостью!
@dmitriteichrib6546
@dmitriteichrib6546 3 жыл бұрын
Я себе купил в 94ом году(в германии) гольф 1 GTI PIRELLI 19.08.1983 года выпуска, машина зверь, была.
@golf1920
@golf1920 3 жыл бұрын
@@dmitriteichrib6546 если за гольфиком хоть немного смотреть то он и сегодня будет ездить как молодой! С нетерпением жду момента когда я смогу наконец на своём как новом гольфе прокатится!
@WELOVESB
@WELOVESB 3 жыл бұрын
Продал, потому что был без катализатора. Не хотелось плотить лишний налог. К моменту продаже бело на тахометре са. 320000 км. пробега. Два года позже случайно на автосервисе увидел его снова. Новый хозяин (итальяниц) рассказал что много ездит по местности икаждые пол года матается домой в Италию. Из разговора выяснилось что автомобиль ниразу не подвёл, а в автосервисе он решил поменять тормоза и масло. Так как на тахометре после 100000 идёт обнуление, то продавец автосалона,куда я сдал Голф, где получил немного денег и приобрёл другой авто сказал ему что он прошёл 120000 км. Какое удивление было у итальянца когда он узнал настоящий пробег. К тому времени составляло более 400000км. И это при том что на обслуживание автомобиля затраты были минимальные. Привет из Германии.
@golf1920
@golf1920 3 жыл бұрын
@@WELOVESB ох уж эти дикие законы германии с их налогами!
@user-kc2gt7vn7f
@user-kc2gt7vn7f 3 жыл бұрын
Я ездил на полноприводной, синхро, Гольф-2, спидометр в милях, может делалась для Штатов. Проходимость нереальная, пытались пустить в занос - не получалось. Вот это машина, супер, была в учебном процессе в автошколе.
@user-mo7xi7jt7g
@user-mo7xi7jt7g 3 жыл бұрын
Довольно доступно и понятно спасибо за интересную историю фольцвагена
@user-wc1ce8zc9o
@user-wc1ce8zc9o 3 жыл бұрын
Про транспортёр т4 видео покажите пожалуйста
@user-qi5nm6jj3j
@user-qi5nm6jj3j 3 жыл бұрын
Отличный ролик очень интересно и познавательно.
@itc1574
@itc1574 3 жыл бұрын
10:29 частично синхронизированный двигатель? Это, что мать его такое?
@Off293
@Off293 3 жыл бұрын
Гольф 4 мимо Бора мимо Джетта мимо Транспортеры мимо Жаль что мимо кассы пролетели машины которые и сегодня охотно восстанавливают и возвращают на дороги
@era0987
@era0987 10 ай бұрын
джетта топ
@QWEQWEQWEQWE-ok7fk
@QWEQWEQWEQWE-ok7fk 3 жыл бұрын
Отличные автомобили
@NN-lc9rp
@NN-lc9rp 3 жыл бұрын
Видоса не ожидал, однозначно лайк)
@gasanmagomedov1533
@gasanmagomedov1533 3 жыл бұрын
Спосибо за видео,про историю марки Volkswagen,было очень интересно слушать историю этой модели.
@Vano.85
@Vano.85 2 жыл бұрын
Спасибо автору видео, хорошая работа. Я сегодня узнал подробно о происхождении автомобиля на котором езжу.
@user-tx8ie8gf3p
@user-tx8ie8gf3p 2 жыл бұрын
Очень интересна история Субару.Спасибо хорошая работа.
@user-di5zb3cp8e
@user-di5zb3cp8e 3 жыл бұрын
На первью, где мужик в скафандре красит кузов авто - это красят Сеат Леон III и учитывая, что мой такого же цвета, то возможно красят мой)))
@kamlqwert
@kamlqwert 3 жыл бұрын
Сеат испанский фольц
@user-dx8pg6if4e
@user-dx8pg6if4e 3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор запорожца,кто мог придумать ,это чудо.
@armandos5444
@armandos5444 2 жыл бұрын
Вместо того чтобы парафинить VW признали бы что : первый Москвич 400 это копия Опель Кадетт, Уаз буханка - Ford FC , Волга газ21 - Ford Mainlane, Чайка - Paccard, Ваз 2101- Фиат 124, Мотоцикл Урал-БМВ , грузовик Урал-Студебеккер итд
@user-lt2fx4vf9z
@user-lt2fx4vf9z 3 жыл бұрын
Слушать интересно, но видеоряд часто не соответствует тому о чем говорят.
@user-nc9ks9cr2q
@user-nc9ks9cr2q 3 жыл бұрын
Можно продолжить VW но по классам отдельно ...хотелось бы определенно за гольф от начала и по сей день со всеми деталями , тонкостями и т.д. спасибо ..думаю многим будет интересно !!
@user-sq4qp7jc6h
@user-sq4qp7jc6h 3 жыл бұрын
Лучше от начала и по 3 поколение.
@TheAutoTop1
@TheAutoTop1 3 жыл бұрын
Историю какой Марки вы бы хотели увидеть?
@artiomivanovich9759
@artiomivanovich9759 3 жыл бұрын
Ауди хотелось бы )
@keeper9773
@keeper9773 3 жыл бұрын
Лады
@user-kv6wm7gr7e
@user-kv6wm7gr7e 3 жыл бұрын
Автор привет) помоги пожалуйста, у тебя в ролике про самый надежный японский авто, играет классный трек на ниссан сильвия, дай название пожалуйста или трек лист. Пожалуйста.
@gelandewagen4376
@gelandewagen4376 3 жыл бұрын
покаж ролик с гелико потом с дефендером и третий с таётой
@Villka
@Villka 3 жыл бұрын
Маруся, российский спорткар, на ютубе мало инфы о ней)
@enotbegemot8464
@enotbegemot8464 3 жыл бұрын
У тебя самые лучшие видео! Мне нравится
@user-bo7tl7sq2g
@user-bo7tl7sq2g 2 жыл бұрын
Гольф 4 с мотором 1.9 тди это просто кайф. Спасибо за такие хорошие не дорогие машины компании Фольксваген
@__-vh3jp
@__-vh3jp 3 жыл бұрын
Спасибо. Было очень интересно ! 👍
@peterlowen1059
@peterlowen1059 3 жыл бұрын
Великий немецкий народ!
@maxazz6898
@maxazz6898 3 жыл бұрын
Обидно что про б3 почти ничего не сказано
@olegsergeevich6560
@olegsergeevich6560 3 жыл бұрын
меня тоже это немного обидело)
@user-lj6nf8rb1l
@user-lj6nf8rb1l 3 жыл бұрын
Про них, и сказать нечего. Они были, есть и будут. Даже, когда не станет, самого производителя.
@tipaopa3067
@tipaopa3067 2 жыл бұрын
Дуже цікаве відео. Рік тому придбав Гольф 3, авто супер.
@user-pe2vp6qy7u
@user-pe2vp6qy7u 3 жыл бұрын
Йобвашуметь, ЖУК, образца 37 года до сих пор прекрасен! Его дизайн до сих пор актуален! По цене весты продавался б, купил такой новый не задумываясь. Бляяяяя как же он красив.
@eruvox8245
@eruvox8245 5 ай бұрын
Полностью согласен! Дизайн жука мой самый любимый! Купил бы любой с 1937 по 1966. В этот период были самые классные жуки! Пока довольствуюсь недавно купленной моделькой жука 1955 года в масштабе 1/18
@twxzzacedv-tp5zm
@twxzzacedv-tp5zm 3 жыл бұрын
Очень хорошо рассказываешь, продолжай в том же духе
@user-dy9xf8kz1r
@user-dy9xf8kz1r 3 жыл бұрын
Гольф 4 топ
@user-ji8xr9mq7m
@user-ji8xr9mq7m 3 жыл бұрын
Согласен)
@gooseguseff
@gooseguseff 3 жыл бұрын
согласен)
@user-xc1hb4ol6t
@user-xc1hb4ol6t 3 жыл бұрын
4 гольф не топ...
@gooseguseff
@gooseguseff 3 жыл бұрын
@@user-xc1hb4ol6t схуяле?
@user-xc1hb4ol6t
@user-xc1hb4ol6t 3 жыл бұрын
@@gooseguseff у меня он был 2 года... Я с этим корчом намучился, по внешке базару нету. Но как я всë разбирал..сразу увидел что его делали маркитологи
@alishersemenov6044
@alishersemenov6044 3 жыл бұрын
Да, на одном дыхании просмотрел. Спасибо за ваш труд. Ребята продолжайте у вас хорошо получается.
@user-lq7dx5hj8r
@user-lq7dx5hj8r 3 жыл бұрын
Да 👍правильно
@Njhvhjvjg
@Njhvhjvjg 8 ай бұрын
Езжу на Гольф IV 2000 1.9TDI (90л.с) - УНИВЕРСАЛ, очень продуманная машина, очень тихо внутри (даже для универсала) - служебная есть (Поло 2021 года - Калужской сборки), как сел - постоянно ощущение что окна открыты и смотрел на зад думая что открыто окно, настолько шумно. Салон так вообще ДЕРЕВО. Спустя столько лет - на моем гольфе даже уплотнители на дверях целые, по всему кузову и на задних дверях, круиз рабочий, да тарахтит как трактор ))) но еде на 2000 оборотах свои 120км\ч. Вот пару дырочек уже есть под порогом - сделать и дальше ездить. Заменить что-то - вообще не составляет труда. В самом деле - очень удачная машина получилась. ДА, АВТОР!!!!! ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧТО-ТО ЗАЧИТЫВАТЬ, ПРОСЬБА В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ ПРАВИЛЬНО НАЗЫВАТЬ МАРКИ И ФАМИЛИИ (ЛАМБОгИНИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!\ ПоРШЕ - НА - О - УДАРЕНИЕ ИТД....)
@user-pt2vv9lh8i
@user-pt2vv9lh8i 3 жыл бұрын
было истинно немецкое качество, пока не появилось 1,4 турбо и дсг
@AT-hl6pf
@AT-hl6pf 3 жыл бұрын
уже хренова туча времени прошло, а вы все ноете про старый 1.4 и dq200
@user-pt2vv9lh8i
@user-pt2vv9lh8i 3 жыл бұрын
@@AT-hl6pf ну а как, если это было. Как говорится "обосрался, стой"
@AT-hl6pf
@AT-hl6pf 3 жыл бұрын
@@user-pt2vv9lh8i да так, что dq 250 и 500 не сухие и лишены проблем 200, а новые движки 1.4 лишены проблем старых. но народ по прежнему рассказывают старые сказки на новый лад
@alexmor2790
@alexmor2790 3 жыл бұрын
@@user-pt2vv9lh8i Они в отличии от ВАЗа не остановились,пошли дальше и пользуются большим успехом.А в том,что современный россиянин не может себе позволить новый фолькс,не означает,что он плох,ни один из современных производителей не проиводит для пробега 500 тыс и на 30 лет,тенденция другая
@user-pt2vv9lh8i
@user-pt2vv9lh8i 3 жыл бұрын
@@alexmor2790 ну и молодцы. У тебя наверное движок просто 1.4 и дсг.
@pesokit
@pesokit 3 жыл бұрын
Люблю VAG. Уже 24 года. Спасибо за обзор.
@user-dl7jk1wl2n
@user-dl7jk1wl2n 3 жыл бұрын
Вести
@user-bk7kx3zd6u
@user-bk7kx3zd6u 8 ай бұрын
Супер страна, супер автомобили
@user-lj5zr1xn4w
@user-lj5zr1xn4w 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик, очень познавательно, я бы хотел про все нем машины посиотреть
@user-rn7we1ih7i
@user-rn7we1ih7i 3 жыл бұрын
Про Ауди ожидаем)))) Спасибо))
@user-qk1rf9nd9y
@user-qk1rf9nd9y 3 жыл бұрын
Гольф III, 1.8, 1992 г.в. 4 года еще не подводил✊, машине уже 29 лет
@CCCP25
@CCCP25 6 ай бұрын
Очень интересное видео, спасибо автору 👍
@user-ts6lb7cm2u
@user-ts6lb7cm2u 3 жыл бұрын
Очень интересная информация. Спасибо
@vagteam7853
@vagteam7853 3 жыл бұрын
Как ни странно я это все знал(ну я же ВАГовод, мне можно😁)
@stancee8
@stancee8 3 жыл бұрын
Фольц Топчик
@arafell72
@arafell72 3 жыл бұрын
А вы знали...что Порш стырил идею жука у чехов? Изначально это был проект шкоды. В своё время Шкода судилась с фольксвагеном и выиграла суд.
@vagteam7853
@vagteam7853 3 жыл бұрын
@@arafell72 в 30-х годах ещё шкоды не существовало, когда битл был произведен в 38 году для Гитлера
@arafell72
@arafell72 3 жыл бұрын
@@vagteam7853 Разочарую.... «Шкода» была основана в 1925 на базе известной чешской компании «Laurin&Klement» («Лаурин и Клемент»). Появление этого логотипа связано с именем Emil Skoda, ставшего в 1866 году главным инженером механических мастерских в Пльзене, которые принадлежали Arnost Waldstein.
@vagteam7853
@vagteam7853 3 жыл бұрын
@@arafell72 вот именно что тогда шкоды не было, был "лаурин и Клемент"
@user-qb5xo9hn9s
@user-qb5xo9hn9s 3 жыл бұрын
Фольксваген аппарат хорош
@user-ml1ej7mi5g
@user-ml1ej7mi5g 6 ай бұрын
Немецкие , японские и французкие авто самые качественные авто.Но сейчас Корея тоже неплохо делает и от них не отстаёт Узбеки и Китай .
@user-vk3qr1gq7b
@user-vk3qr1gq7b 2 жыл бұрын
Только 👍👍👍 БУДЬ.
@sashachubakov94
@sashachubakov94 3 жыл бұрын
Сделай пожалуйста историю про mercedes
@user-lr2je5bw1n
@user-lr2je5bw1n 3 жыл бұрын
Фольксваген мировой бренд! Отличные машины!
@logmangering3717
@logmangering3717 Жыл бұрын
Это факт!
@user-gm4ol8ro4n
@user-gm4ol8ro4n 10 ай бұрын
Спасибо за видео!
@user-xt1tq4eg3m
@user-xt1tq4eg3m 2 жыл бұрын
не зря немцы в рекламе,говорят,фольцвагин,зто автомобиль...А жук,это шедевр,столько лет...
@sm92_media
@sm92_media 3 жыл бұрын
жаль что в этой истории почти, не упоминается о траспортерах, в частности о T3
@user-eh6ln1yh7f
@user-eh6ln1yh7f 2 жыл бұрын
Езжу до сих пор фольксваген гольф 2 1.8 RP, отличный автомобиль)
@sherlockholms1915
@sherlockholms1915 2 жыл бұрын
Тоже на 1.8 rp. Что за танк . 😁 иногда думаю что даже сам умру но мотор будет ехать .
@user-qn6ty7eu6h
@user-qn6ty7eu6h 3 жыл бұрын
Сейчас он далеко не народный.
@mischel-55opal97
@mischel-55opal97 3 жыл бұрын
Да уж,сегодня в Германии VW это дорого и очень престижно.
@user-rb3wt3yh6v
@user-rb3wt3yh6v 3 жыл бұрын
Кто такое сказал???самый массовый автомобиль, приндь в Европу там один ваг а у нас он так стоит потому что страна бедная
@mischel-55opal97
@mischel-55opal97 3 жыл бұрын
@@user-rb3wt3yh6v Гольф в полной комплектации-до 35 тыс € Пассат в полной комплектации-до 50 тыс € Туарег в полной комплектации-до 80 тыс € Фаэтон в полной комплектации-до 120 тыс €
@dasjek
@dasjek 3 жыл бұрын
@@mischel-55opal97 Как раз таки в Германии он совсем не дорогой. А в России уже дорого и престижно
@77.raf.m54
@77.raf.m54 3 жыл бұрын
Здесь в Европе самый что ни на есть народный.
@user-gj1hp8ix3b
@user-gj1hp8ix3b 3 жыл бұрын
Здравствуйте побольше бы таких видосов
The most amazing facts about MERCEDES that you didn't know!
49:11
TheAutoTop
Рет қаралды 2,1 МЛН
UNO!
00:18
БРУНО
Рет қаралды 4,2 МЛН
Can A Seed Grow In Your Nose? 🤔
00:33
Zack D. Films
Рет қаралды 32 МЛН
小蚂蚁被感动了!火影忍者 #佐助 #家庭
00:54
火影忍者一家
Рет қаралды 52 МЛН
9 САМЫХ ПРОХОДИМЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ СССР.
18:21
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 1,9 МЛН
Моторное масло: о чем боятся сказать другие...
1:07:33
UNO!
00:18
БРУНО
Рет қаралды 4,2 МЛН