THE PROHIBITED MOTORCYCLE THAT WORKS WITH WATER EXISTS. Electrolysis with HH+

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Күн бұрын

THE PROHIBITED MOTORCYCLE THAT WORKS WITH WATER EXISTS. Electrolysis with HH+
We all know that Hydrogen is the best fuel that exists in the universe. It is everywhere, it does not pollute, and it is very easy to get. So why don't all vehicles run on Hydrogen? Why are they forcing us to use fossil fuels if they are so polluting? Why is the price of electricity so high when it could be so cheap? They tell us that it is very expensive to get Hydrogen if it is everywhere?... The answer is very easy... because we are manipulated by governments and energy companies, and they are not interested in us having cheap fuel and energy.
We have taken another step in the energy revolution, and we have dared to modify a motorcycle so that it works with Hydrogen extracted directly from water through a process called electrolysis. We have added a compound that reacts with water and is capable of breaking H2O molecules using very little energy. In this way we obtain a mixture of Hydrogen and Oxygen capable of moving any gasoline engine.
We hope you like this video
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INDEX:
00:00 Intro
00:28 Manufacturing
00:41 Link video manufacturing hydrogen generator
01:09 Manufacturing HHO Flame Arrester
02:46 Motorcycle Features
03:47 Air filter modification
04:36 Placement of the Hydrogen Generator
06:05 Preparation of Water with the HH+ compound
06:18 Link HH+ Compound
06:49 CDI reprogramming
07:05 Commissioning and indoor testing
08:35 Placement of decorative stickers
09:06 Outdoor test
10:30 Acknowledgments
10:47 Join the Energy Revolution
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- ERKS - Marcelo Martorelli
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Materials used for the hydrogen generator:
- Stainless steel sheet: We can buy it in a junkyard
- Gasoline electric generator: amzn.to/3CbG0TT
- Water filters: amzn.to/3jDuZEL
- Stainless steel M6 threaded rod: amzn.to/3i3hpK8
- M6 11mm Nylon Washers: amzn.to/3GuqYLR
- M6 18mm Nylon Washers: amzn.to/3YWKjMO
- Steel mesh filter: amzn.to/3PCwZLb
- Ø40 PVC tube: amzn.to/3NtB1mB
- Ø40 PVC plug: amzn.to/46H8SBp
- 1/4" valve for hydrogen passage: amzn.to/3PAXsZy
- 1/4 tube 8mm connector: amzn.to/430zhHf
- 1/4 tube 6mm connector: amzn.to/3PAwVM0
- 6mm tube: amzn.to/3NvpEud
- 8mm tube: amzn.to/46w4t3M
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HOW WE RECORD OUR VIDEOS
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- GoPro HERO11: amzn.to/3NvGGbS
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Пікірлер: 1 200

@Manu-hv4cd 8 ай бұрын

Esto es un típico caso que en física se conoce como maquina perpetua. Es una círculo energético imposible: para producir H se esta aplicando electrólisis del agua, este proceso requiere electricidad que produce el alternador, el alternador toma energía mecánica que produce el motor y la energía mecánica la produce la combustión del H. La pregunta es ¿como puede producir el motor la suficiente energía mecánica para generar electricidad y para desplazarse si el H producido es solo con una parte de la energía mecánica?

@shailone 8 ай бұрын

mis diez para usted, buen aporte

@wesson941 9 ай бұрын

Como llega el hidrogeno a los inyectores? En ningun momento se ve la parte del motor 🤔 Un motor propulsado por energía de hidrogeno tiene mucha mas potencia de explosion que un combustible tradicional de 98 octanos y es mas propenso a explosiones como puede ser que lo mas importante no se muestre... Aqui hay algo que no cuadra.

@Liberal__ 7 ай бұрын

es fácil, solo tienes que rellenar de vez en cuando el tanque de gasolina que lleva oculto

@d.jdariomunoz4009 8 ай бұрын

Amigo si eso lo esta aciendo publico le cuento que es muy peligroso por quienes manejan el mundo hoy en día mire la historia de Stanley Meyer y DIOS lo bendiga y lo proteja

@maxtegon8266 8 күн бұрын

El HH+ es una mezcla refinada de KOH(sosa cáustica) y nanopartículas de celulosa(SiO2). Esa mezcla evita la acumulación de corrosión en la celda y reduce drásticamente el tiempo de inactividad por mantenimiento.

@oscariinR 9 ай бұрын

Esto ya lo habia visto pero en un auto de carreras y si es verdad el agua serviria para crear hidrogeno y puedes recorrer mas largas distancias que con la gasolina, la unica diferencia entre el auto y esta moto fue que el auto no ne esotaba HH+ solo le agregaban la parte que creaba el hidrogeno y se desactiva el tanque de gas, en fin a este ingeniero la NASA, GM motors y otros mas le ofrecieron millones para comprarle su invento y el se nego, queria obsequearlo a la humanidad sin patente hasta que un dia amaneció muerto, todas sus notas y planos y wl auto desaparecieron y jamas los volvieron a ver

@canicagarza5996 9 ай бұрын

Yo lo intente lo único que logré fue que un motor 2.5 litros se mantuviera encendido

@IvanXHunter 9 ай бұрын

Lo he leido tantas veces esto que aburre. El hombre no invento nada nuevo, ademas no es solo agua, son químicos y electrolisis. Nada especial.

@TomasHernandez-px3ux 9 ай бұрын

Yo también lo ice y logre que un Chevy se mantuviera pero tuve que ponerle 2 alternadores y 2 pilas también 2 generadores de hidrógeno por qué el agua empezaba a calentar le inventé un enfriador tipo radiador a los convertidores y eso mejoro mucho te puedo pasar fotos para que se den una idea lo único que no sé si cera bueno vender esto

@IvanXHunter 9 ай бұрын

@@TomasHernandez-px3ux Solo si logra demostrar con datos que puede dar mas kilómetros por menos costo que la bencina. Además de que no debe tener mucha pérdida de potencia. Por ejemplo si el litro de bencina te cuesta 2 dólares y tu gastas 4 en todos los químicos que usas para que te dee 12 kilómetros, obviamente eso no es negocio.

@IvanXHunter 9 ай бұрын

@@TacticomServicios Cual legado?

@PHINIX-EIRL 3 ай бұрын

El proyecto de esta moto q supuestamente funciona con agua es intrigante. Primero, se basa en un compuesto (HHplus) que está prohibido comprar, lo q en un inicio ya nos deja fuera. Además, aunque se muestra una cantidad considerable de HHO q pasa por el burbujeador, parece q no es suficiente para mantener encendida la moto, especialmente durante la aceleración. Se esperaría que el reactor generara más HHO durante la aceleración, pero al no tener comunicación con la ECU para ajustar la generación de combustible de hidrógeno, este aspecto fundamental se pasa por alto. Pensar q con solo una batería de 12 V y quizás unos 20 A-h se puede obtener más energía (150 Megajulios por kilogramo de hidrógeno) no respeta los principios de la 2da ley de la termodinámica,. Toyota ha invertido millones en investigación para su modelo Corolla H2 Concept 2023, utilizando tanques de hidrógeno líquido a temperaturas extremadamente bajas y altas presiones para almacenar el hidrógeno. Es difícil imaginar q este sistema pueda ser reemplazado por reactores de hidrógeno gaseoso, incluso si fueran electrolizadores de gran tamaño y capacidad de generacion. La transicion del uso de combustibles fosiles al hidrogeno requiere tanques de almacenamiento a alta presion y sin oxiigeno, no el peligroso HHO. Aunque el video pueda ser entretenido para algunos, para quienes trabajamos en el negocio del hidrogeno, resulta POCO CREIBLE. Saludos desde Arequipa-Perú

@foodgeek. 3 ай бұрын

No necesitas un tal "HHPlus" que segund dices està prohibido. La electrolisis del agua necesita 3 cosas que son accesibles para cualquiera: Agua, electrilito, corriente eléctrica.

@FBPrepping 3 ай бұрын

@@foodgeek. Ajá y el catalizador?

@FBPrepping 3 ай бұрын

Yo soy ingeniero tambien, y pienso lo mismo...el prototipo más creible fue el de Meier y nadie sabe donde fue a parar.

@foodgeek. 3 ай бұрын

@@FBPrepping cual catalizador? No estas confundiendo con "electrolito"? Te recomiendo que busques info sobre "electrólisis del agua". Verás que no hay ningun catalizador en el proceso. Por cierto, no es por tirar aceite, pero estas hablando con una persona que estudió química a nivel profesional. Algo sé de lo que hablo.

@Aguswann 2 ай бұрын

Revisa los videos de este canal, solamente se dedica a producir estos engaños con tal de ganar reproducciones

@juanobregonroca708 9 ай бұрын

Una pregunta amigo, cuánto tiempo te dura la batería y qué tanto mantiene cargado el alternador la batería? Es que si el alternador puede mantener la carga de la batería ? O el rector tiene mayor consumo del que el alternador puede producir?

@gjsolis80 5 ай бұрын

Estos vídeos crean más dudas que aciertos. Hay tantas cosas por aclarar y aquí no dicen nada. Esto es más un vídeo de ASMR que de información.

@apslaojotse4536 5 ай бұрын

Para eso hay que investigar más

@erikglez9996 14 күн бұрын

muy buena producción visual, pero seria interesante mostraran algunas mediciones del consumo electrico de dicha celda y la cantidad de hho generada . para entender si es rentable ,o una vez que te consumas la bateria se ¿apaga? ¿tendra el generador de la motocicleta la capacidad de suministrar la corriente que la celda requiere mas la carga de la bateria, luces etc.?

@Dos.asestyc 10 күн бұрын

yo pienso igual e imagino si agregando un dinamo o alternador aparte para que mande solo corriente para el equipo de hidrolisis puede funcionar , sino la perdida de corriente consumiria la bateria de la moto en muy poco tiempo

@andresgabrieldiaz 6 күн бұрын

Ey pero es que si lo vez bien, imagina que instalas un equipo GPS + un set de 4 exploradoras + y quien sabe que otro accesorio eléctrico a la moto, tu generador original debe de suplir hasta cierto punto este incremento en el consumo eléctrico, a lo mucho puedes cambiar por una batería de mas amperaje o en caso muy extremo cambiar el generador por uno de mayor capacidad.

@pedroochoa6868 9 ай бұрын

El tanque de gasolina puede funcionar como tanque de agua con una bomba sumergible y una vàlvula check para rellenar el reactor donde produces el hidrògeno. Puedes hacer esta modificaciòn?

@edo20072 9 ай бұрын

Es poco gas que se genera para la velocidad de la moto y el compuesto HH+ debe tener bastante bicarbonato con hidròxido de potasio en menor cantidad y el video es un engaño.

@alvarez3015 9 ай бұрын

Hola, muy bueno. Consulta, qué modificas a nivel de CDI? Lo otro, en un tricilindrico, taparias 2 entradas de aire?

@amartin2465 Ай бұрын

Muy bueno exelente aporte al mundo gracias por compartir esa sabiduría , por una humanidad más unida ,dónde puedo comprar el HH+ ? Alguno sabe

@arielramos6785 9 ай бұрын

hola la verdad quede impresionado y me has inspirado hacer algo como lo que tu hiciste, pero tengo dos dudas, por que tapas uno de los filtros de aire? y como modificaste la computadora para detecte el hidrogeno?, simplemente muchas gracias por compartirnos este tipo de conocimiento.

@Liberal__ 7 ай бұрын

el motor de agua .... jajaja ... ¿aún hay quien se cree estas idioteces?

@angelivanacostaduran6191 9 ай бұрын

Y con el tiempo o al dia siguiente no hay problema con los vapores? Digo por que el vapor a fin de cuentas es agua y pueden dañar el motor

@patriciobuttowski5238 2 ай бұрын

Excelente tecnología, muy limpia y eficiente, magnífico trabajo. dejo mi like y comparto. saludos.

@andreszapata4580 9 ай бұрын

Mejores inventos para mejorar y cuidar nuestro planeta. 👍🌎💯🛵

@no_em_crec_res 9 ай бұрын

Con ese generador de hidrogeno no podría acelerar de esa manera, lo máximo que podría hacer es calentarse un te.

@53022347 9 ай бұрын

Se deixar acumular um pouco de pressão até acelera. Depois, vai descarregando a bateria.

@fercho5367 9 ай бұрын

Pregunta, la humedad no afecta los anillos, camisa del cilindro, no genera vapor al interior del cilindro?

@javierriosmandujano4753 9 ай бұрын

Hola amigo me parece genial tu idea y gracias por el video pero me gustaría también que mostraras el video cómo haces el activador de hh +

@juliocesarreyes2833 9 ай бұрын

Creo que es el filtro que hace eso

@ecosur9862 9 ай бұрын

Si esa cantidad de hidrógeno, alcanza siquiera para moderar lo felicito, pero lo dudo mucho.. la hidrólisis no posee la respuesta estequiométrica inmediata para aceleraciones ágiles y vuelta a ralenti como muestra aquí, eso es imposible con la generación eléctrica de esa moto y esa muy pequeña celda de hidrógeno.. en mi opinión, trabajando hace muchos años con hidrógeno este video es un timo. No digo que un motor no pueda funcionar sin depósito de hidrógeno, o sea con producción a servicio, pero esa configuración expuesta aquí, es fantasiosa. Por otro lado al calentar el motor el hidrógeno hace autoexplosión como un diesel con gasolina, estabilizarlo requiere al menos el doble de refrigeración y radiadores grandes, y eso en una moto estandar es imposible mucho menos en un generador eléctrico normal enfriado por aire... muchas vistas.. pero a continuar trabajando.. suerte!!

@dicxoncontreras2927 9 ай бұрын

Quisiera saber como haces la conexión al carburador gracias

@abrahamfranciscolopezcartagena 8 ай бұрын

Mi estimado yo lo hice hace 1-2 años y me arrojaba un hilo de agua por los tubos de escape,,, llevo mucho tiempo pensando como lograr solo el gas y que las moléculas no se vuelvan a unir producto de la compresión que realiza el pistón quedo atento a tus comentarios,,, soy chileno

@franciscopaz5139 2 ай бұрын

Muchas gracias por compartir el video, lo probare en una XR125L. Saludos y éxitos desde Tucumán-Argentina.

@valsilva6346 9 ай бұрын

No Brasil, todos que, desenvolveram um sistema alternativo como este, desapareceram. Misteriosamente!

@matheusferreira67 9 ай бұрын

Sim, pesquisa camaro movido a água, o cara sumiu do mapa.

@Liberal__ 7 ай бұрын

los matan sus víctimas cuando se dan cuenta de que han sido estafados

@user-km3qv1cu9x 4 ай бұрын

Да нужно взять за образец, но скорей это не пропустят в производство, так как это может привести к обвалу цен на топливо. Это сильно ударило бы по экономике газовой и промышленности и нефтяной.

@jvivianita 7 ай бұрын

Hola amigo, lo puedes instalar en una dacia duster modelo 2012 oc2014

@juancucuta3912 9 ай бұрын

bien, y como se conecta al carburador para la mezcla con aire? cuando acelera como realiza layor inyección de hidrógeno?

@marcosmujica3380 8 ай бұрын

quien hizo la prueba para decir que no funciona? yo lo voy a hacaer y ahi les voy a contar si es verdad o no!! saludos

@Liberal__ 7 ай бұрын

funciona, te lo aseguro, pones agua y ni si quiera se gasta ... sólo tienes que pasar de vez en cuando por la gasolinera y llenar el depósito de gasolina ... jajaja

@juanvaldez2795 3 ай бұрын

Si bien

@uzielsilva9573 26 күн бұрын

Aún no la realizas? 👀

@user-ve4js6vd8t 23 күн бұрын

Hay que mejorarlo, muy bueno el proyecto 👍

@diegoarteaga7108 5 ай бұрын

CLARO QUE SI ANDA HASTA QUE ACABA LA BATERÍA. EL CONSUMO EN AMPERIOS LLEGA HASTA LOS 12 AMP. O MAS EN LOS AUTOS SOBRE LOS 30 AMP. Y LA CELDA DE HIDRÓGENO HIERVE HASTA LOS 200°C. YO HE HECHO ESAS PRUEBAS. Y HAY QUE MIRAR LOS CONSUMOS. SINO ES UN EXPERIMENTO MAS..🙂👍💡

@Sssssssss537 8 күн бұрын

Wow gracias 😳a intentarlo💪el agua y la sal crea electricidad que capo !!!! Solo los ele trisistas comprenden este invento 😊 genio....

@salvaturiddu09 8 ай бұрын

protesti mettere anche un pressostato dentro l'impianto dell'idrogeno cosi' che quando raggiunge una certa pressione disalimenta automaticamente la cella ad adrigeno . Così facendo in automatico quando la pressione scende si autoaccende l'impianto. E' piu sicuro e comodo.

@hernandocardonalopez4344 9 ай бұрын

Pero la pregunta es como lo conectas al carburador eso no lo muestras y queda la duda porque en el generador tampoco lo mostrastes

@Mar10youtube 9 ай бұрын

Esto me parece muy engañoso , para producir hidrógeno se necesita mucha energía, y esa moto no produce la energía necesaria

@ndoghbledek4889 9 ай бұрын

I love this channel. But please answer my question, How fast the speed hydrogen into injector? Or how much pressure from hydrogen gas to injector?

@genikland1 8 ай бұрын

There are initially some questions like 1. Battery life and if it wants to change from scratch. I know hydrogen generators need at least 10A to work. 2. How much horsepower do we lose from the vehicle?

@user-zo7bx8jh5g 9 ай бұрын

B con S es la combinacion lo pones dentro en el aqua para tener muy rapido HHO en 12 voltaje en 6 amperorios. :Listo.

@isidromarin283 8 ай бұрын

B con s

@user-zy1le6pf7q 2 ай бұрын

Es muy interesante,pero 5A,no muy poquito amperaje,para una buena producción de hho?

@Felipe1942 9 ай бұрын

Muy bien. Lo único que modificaría serían el generador de hidrógeno y el cortafuegos, los colocaría a modo de alforjas. Por lo demás si es que realmente está funcionando te quedó excelente. Hace años queríamos reemplazar el sistema a mi Lada Niva pero finalmente no lo hice, temas de tiempo. Felicitaciones.

@fabiancebey5835 8 ай бұрын

Tengo una amigo que hizo lo mismo ya hace más de 5 años con el auto y sigue andando!

@lionelricardomendiaribera2003 8 ай бұрын

Podes enseñarme

@Liberal__ 7 ай бұрын

sí seguro que el auto sigue funcionando, lo único que tiene que hacer tu amigo es pasarse de vez en cuando por una gasolinera y llenar el depósito ... jajaja

@EleazarSanchezVazquez 7 ай бұрын

pienso que no es cierto el funcionamiento, es muy poca produccion de hidrogeno para ese motor, y como soluciona la inyeccion correcta para la variacion de aceleracion???, al final del video le ponen aire a presion al filtro de agua,les compro la moto si es que sirve

@c-8221 7 ай бұрын

what ingredient is used as a catalyst? Why don't you reveal the nuances of this setup? I made the same one, but I can't find a catalyst, which means it doesn't work without the ingredient HH+

@xpombukaccount3353 7 ай бұрын

Sodium Hydroxide NaOH NaOH, also called “lye”, it is a very efficient electrolyte, highly conductive and caustic. Pure sodium hydroxide is available in pellets, flakes, granules and as a 50% saturated solution, dissolved in water.

@Ralu0904 8 ай бұрын

En vez de el alternador existe ya la celda de combustible de hidrógeno, es una batería miniatura qué con los gases de hidrógeno y oxigeno de la electrolisis del agua pone a trabajar un motor eléctrico, aunque la celda de combustible es muy eficiente aun tienen el problema del coste de su producción por el hidrógeno según leí y en documental pero que es lo más próximo a desarrollarse en motores eléctricos por la miniaturizacion de la celda de combustible. Es como una pila con mucha energía para tu vehículo

@arquimedestraining1875 8 ай бұрын

Es un motor de hidrogeno y para sacar hidrogeno del agua necesitas una Fuente de Energia exterior.

@edkloosterhuis172 2 ай бұрын

Is this also possible on a 50cc motorbike?

@francismendoza2995 9 ай бұрын

El uso de hidrógeno en la combustión deberia de generar vapor al quemarse en la camara de combustión., en la salida del escape, no se nota el vapor y, se deberia de ver como una niebla blanca. Es solo mi observación para poder creer que funciona la moto con hidrógeno. Pasen buen día.

@stefanpoth9091 7 ай бұрын

Scheint sehr vielversprechend. Haben Schauberger und Tesla nicht ähnliches erforscht und werden dafür bis heute bekämpft. Der Anmerkung unter dem Video stimme ich voll und ganz zu. Mit der einen kleinen Korrektur, das Öl nicht Fossil ist. Aber der Rest ist spitze.

@user-mr1ol6sq3i 7 ай бұрын

Спасибо автору канала.Чтобы все нерующие в ДВС на воде поверили.Береги себя,а то много жадных захотят избавиться от тебя. Одесса.

@roycoitinho7065 3 ай бұрын

Excelente video pero sería buenísimo que hiciera otro explicando el paso a paso en aufio

@ricchardneib 10 ай бұрын

No entiendo, si con 12 v, produce x volumen de hidrógeno, cuando aceleras no necesitarás más tension?. Para producir lo que demanda la aceleración?

@alejandroavila4288 10 ай бұрын

En fuel injection si pero en carburador cuando pisas el acelerador lo que aumenta es la cantidad de aire que entra y ese aire que entra recoge una cantidad de gas especifica para generar potencia.

@ignaciomercuri7971 10 ай бұрын

Hola muy buen trabajo estaría bueno si la pones a prueba en un banco de pruebas de moto y haber si sostiene la producción de hho a un alto régimen constante saludos

@andreszapata4580 9 ай бұрын

Lo mejor que le podria pasar al segmento de las mejores motos. Excelente video !!! ⭐️⭐️⭐️⭐️👍

@ExtremeTutorialesPC1 7 ай бұрын

Electrólisis del agua: La electrólisis del agua es un proceso real que puede separar el agua en sus componentes, hidrógeno y oxígeno, utilizando electricidad. Sin embargo, es importante destacar que la electrólisis requiere una cantidad significativa de energía eléctrica para producir hidrógeno. Esta electricidad generalmente proviene de fuentes de energía convencionales como la red eléctrica, que en muchos lugares todavía depende en gran medida de combustibles fósiles. Por lo tanto, el proceso de electrólisis en sí mismo no es inherentemente una solución libre de emisiones. Almacenamiento y seguridad del hidrógeno: El hidrógeno es altamente inflamable y debe ser manejado con cuidado y almacenado de manera segura. Su almacenamiento y distribución también plantean desafíos técnicos y de seguridad que deben abordarse antes de que el hidrógeno pueda utilizarse de manera generalizada como combustible. Infraestructura y costos: La falta de una infraestructura de suministro de hidrógeno a gran escala es un obstáculo importante para la adopción generalizada de vehículos de hidrógeno. Además, el proceso de producción, almacenamiento y transporte de hidrógeno puede ser costoso en comparación con otros combustibles, como la gasolina o la electricidad. Eficiencia energética: El proceso de electrólisis y la conversión de hidrógeno nuevamente en energía en un vehículo también pueden tener pérdidas significativas de energía, lo que afecta la eficiencia general del sistema.

@picpic5107 7 ай бұрын

Bonjour ce n'est pas tout-à-fait vrais faite l'expérience part vous même vous verrez cordialement

@DANYPATAGON 2 ай бұрын

hola hermoso trabajo, pero no me dan las cuentas del caudal de hidroxi que se necesita para alimentar ese motor a las revoluciiones que lo ponen...debería ratear o hacer contraexplosiones... creo que sigue funcionando a nafta, que modificaciones le hicieron a la inyección electrónica?

@sergiocadenas1878 2 ай бұрын

con sistema de hidrolisis no piedes producir suficiente hidrogeno para que funcione, es un fraude

@danilocarno Ай бұрын

@@sergiocadenas1878 ...Tienes toda la razon, he aqui mi comentario: ...Y la pila electrica para producir el hidrogeno y el oxigeno done está escondida ???

@hectorperezpacheco422 Ай бұрын

Si funciona, pero la máxima velocidad es hasta 95 kilómetros, después se consumo lo creado mucho más rápido, por lo tanto en rendimiento de producción hay un equilibrio, a 80 kilómetros es una maravilla.

@Liliane59a 4 ай бұрын

Le matériel de fou que tu as cest dingue. Ta osé tester sur une moto. Bravo franchement 🎉❤

@fozxgamer1455 7 ай бұрын

el govierno: ya diles a tus papas que no vas a regresar

@FranciscoMontilla1 6 ай бұрын

El polvo es potasa, usa un electrolitos para generar solo hidrógeno y oxígeno.

@juliocesarplatabautista 9 ай бұрын

Hola exelente sistema bien explicado pero para mejorar más bien ponle un baúl cuadrado se ve horrible los tarritos atrás

@rodrigosamueloliver9919 3 ай бұрын

Muito bom o vídeo , parabéns, será que dá pra fazer um gerador de energia elétrica com a eletrolicis ??

@GerardoGonzlez 6 ай бұрын

yo he visto un video parecido hecho en los años 60,...en blanco y negro..., cuentan que el inventor desaparecio de forma sospechosa, junto a su moto....

@vitormarum2452 9 ай бұрын

Vocês não me convencem! Como é possível fazer 500 km com 1 litro de água ( 111 g de hidrogénio ), o que equivale a 0,5 L de gasolina?????????

@noway423 9 ай бұрын

El hidrógeno es más potente que otros combustibles. Años atrás,, se quería sacar un motor de gasolina con un consumo de casi 1 litro de gasolina. Todo ha desaparecido...

@alfonsodoctorpizarro2237 3 ай бұрын

Una consulta técnica pero si el motor es 2t como hacemos la lubricación, si lleva engrase automático podría servir, me gusto muchísimo la idea con el motor estacionario del generador sobre todo para una casa de campo cabaña o uso en interior, sigue así con tus vídeos eres un genio.

@Aguswann 2 ай бұрын

no pierdas tiempo, lo del video es una estupidez y este es un canal que se dedica a subir contenido llamativo y fraudulento para ganar visitas

@elhak4586 9 ай бұрын

Franchement bravo montage très simple et efficace sa fait des années que je veux en mettre un dans ma voiture juste la volonté et l'envie merci pour cette démonstration.

@federicolorda8010 7 ай бұрын

Hi, i have a question, when you accelerate the engine you will need more gas, where is this extra gas? You are not storing the hidrogen

@nsptyty9617 7 ай бұрын

I was thinking the same thing but then I have a moped and know that the way acceleration on it's carburetor works is when you pull on a throttle, a cable runs to the carburetor's slider, the slider lifts up allows more gas into carburetor, don't have an actual motorcycle but it's possible that it works the same way, and he probably disconnected the gas line from his gas tank and connected the hydrogen line directly to the carburetor. The question remains, is the explosion from HHO powerful enough to accelerate the bike and generate enough electricity to recharge bike's electric battery, because in order to generate HHO from electrolyte water, it has to be hooked up to that same electric battery.

@toryfacuy1942 6 ай бұрын

@@nsptyty9617el hidrógeno es mucho más potente

@Platon-9999 4 ай бұрын

Я в теме с 15го года. Перепробывал всевозможные варианты. Моё мнение, выделяемый газ в этом ролике не достаточен, даже для этого мотоцикла

@vlad6k 4 ай бұрын

да. на холостых до тыщ 2500 еще будет работать. а дальше не хватит газа. я сколько не проверял по оборотах нужно еще один ставить электролизер через релюшку подключать когда давление газа падает что б подкачивалась. или ресивер брать но это плохой вариант

@dalemente1436 9 ай бұрын

Hola. Domino bien el concepto de la separación de la molécula de hidrógeno y como hacer el dispositivo pero me podría alguien decir si la salida de hidrógeno se conecta en la misma entrada de donde entraba la gasolina sin alterar nada?

@waltereduardo1316 9 ай бұрын

Creería que en este caso si, porque es injection, o sea si o si tenés que pasar por los inyectores, creo eh, no estoy seguro al 100

@pedroochoa6868 9 ай бұрын

Con ese pequeño depòsito de agua y HH+, cuàntos kilòmetros recorres en carretera a 90 km/h? En ciudad cuanto tiempo dura antes de rellenar el depòsito de agua?

@ezepregliasco633 9 ай бұрын

Creo que dice en el video que con 2 litros de agua recorre 500 kms!

@Liberal__ 7 ай бұрын

puedes recorrer todos los quilómetros que quieras, solo tienes que rellenar el tanque de gasolina que lleva oculto de vez en cuando.

@anraeldianraeldi87 10 ай бұрын

Sabemos que es posible. Suerte para todos.

@TheCrazyChannelOficial 10 ай бұрын

Compartan para que se sepa la verdad

@vitormarum2452 10 ай бұрын

Pode ser, mas não desta maneira.

@giuseppebaglivi4051 2 ай бұрын

Come fa ad accelerare ,se la produzione di idrogeno e' costante?

@daviddiaz3489 2 ай бұрын

soda cautica 95% pura una tapica y ya

@Zidi82 5 ай бұрын

hi, how does this work on a 2T engine, or does it work at all? how the lubrication would be arranged

@gustavorupp1062 9 ай бұрын

Maravilla de la ingeniería, mis felicitaciones 👏👏👏👏👏

@elmanitasinventos 5 ай бұрын

estoy replicando paso a paso este sistema pronto lo subire a mi canal ,es muy facil

@friksanch7459 5 ай бұрын

ESPERO EL DIA

@ernestom4542 5 ай бұрын

Este sistema ya lo vi en una moto de una persona con poco estudio y sabes es bueno como promoción es el futuro es peligroso si no tomas las devodas precauciones

@jhonny1392 4 ай бұрын

Pero ese sistema era de muy poca potencia y muy limitado. Esto es algo muy diferente y que realmente funciona. Slds.

@edyelias7394 9 ай бұрын

Seria bueno; en mi humilde opinion es que pusieran el encendido del hidrogeno directamente al darle suiche ala mooto!!! Ya que creo qur podria olvidarese apagarlo 😅 mejor al momento de encender el suiche de la moto que auntomaticamente encienda el idrogeno opino pero y si no deseas anrrancarla solo darle suiche 🤔🤔 controvercial pero woooooow que super modificacion!!!!!!!! Ustedes son unos genios!!!!!! Saludos desde guatemala mis respetos para ustedes ya quisiera yo poder aprender sobre los experimentos que ustedes hacen aqui es bien limitado saludoooos!!!! Asta una proximaaaaa!!!

@juancarlosrodriguezrodrigu9338 9 ай бұрын

Bueno muy buen video sobre este proyecto de la electrólisis solo tengo dos preguntas, la primera la motocicleta es un modelo viejo y realmente los felicito porque cada que le quitaban las partes como el tanque el CDI y demás estaban totalmente limpio hasta los cables con buen color limpios por más que yo le eh quitado el tanque a mi moto está siempre sucia del polvo y demás. Segundo si esto funciona con agua mi pregunta es y el aceite que pasa se mezcla con esta o lo suspendieron por que es bien sabido que para que funcione el motor tiene que haber una mezcla de gasolina con aceite y aire para que suceda el milagro de la combustión. Si alguien conoce sobre el tema le pido sea muy respetuoso y explique sobre dicho proyecto gracias

@guillermom.m5888 9 ай бұрын

amigo te estas refiriendo a un motor 2 ciclos o dos tiempos, esa es 4 tiempos, saludos

@user-ey6ub7fh7q 7 ай бұрын

Does this mean we can keep engines and don't have to go on to electric Thank God

@finis.conner 6 ай бұрын

I REALLY HOPE THAT MANY PEOPLE WASTE MONEY AND TIME AND ENERGY TRYING TO PUT THIS TO WORK. SO FINALLY THEY WILL REALIZE THAT WERE SCAMMED BY IT'S IGNORANCE...

@davidsanchez799 9 ай бұрын

El hidrógeno es muy inflamable,por ende, si se regula ese gas que llega a la camara de combustión,seria muy económico y consume mucho menos, en teoría obvio!

@sakiikun8864 Ай бұрын

Una duda, cada cuanto hay que cambiar el agua de electrolisis? o se va consumiendo?

@dariolucero2428 4 ай бұрын

Las grandes empresas petrolera no les conviene tener rivalidad en la vida x eso ellos hicieron desaparecer al ingeniero invetor que creo el combustible con agua

@Aguswann 2 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣

@Andrei-Kratko 9 ай бұрын

Лохотрон, такого количества водорода не хватит для двигателя.

@williantangarife6787 7 ай бұрын

Pero revisando el tema no se necesita almacenamiento por que se genera a medida que se consume y en un vehiculo solo se necesitaria la bateria como inicio y luego el mismo motor genera la energía para la electrolisis a mi parecer es auto sostenible hasta que se agota el agua claro

@salomonsanchez3692 8 ай бұрын

Por supuesto y sigo años atrás experimentando donde más lo empleare y asiendo modificaciones, y ya beremos q se logra más... Saludos a todo mundo...

@Liberal__ 7 ай бұрын

el motor de agua .... jajaja ... ¿aún hay quien se cree estas idioteces?

@user-cu1fy1dj5q 9 ай бұрын

Чувствуете как нас где-то наебали, только не понятно где именно?😂

@spectrospectro3215 9 ай бұрын

Se escucha como carga la bomba de la gasolina

@xavish528 22 күн бұрын

ya pero aqui solo hay una plaga de inneptos y conspiranoicos

@70cic 8 ай бұрын

Why was one of the cylinder's ventilation holes covered?

@riversbladi8826 6 ай бұрын

Hola, excelente video. Sabes si existe alguna empresa que se dedique a vender la celda electroliticas, para poder adquirir una ?

@antoniofelix1644 6 ай бұрын

Pois não apresentas nada k já não fosse visto! A diferença é que todos nós temos que nos unir e lutar por um mundo melhor, enquanto não fazemos nada, continuamos a ser usados e escravizados nesta matrix!!

@paolo3594 5 ай бұрын

50 anni fa ho visto in tv 2 ingegneri della Alfa Romeo far partire con la sola acqua, un'auto . Sono spariti.

@jhonescobar4219 9 ай бұрын

Lo pueden hacer pero con una moto con carburador traficional gracias

@victorpellizari7604 3 ай бұрын

Pregunta el aceite del motor que pasa como lubricas esa parte

@oscariinR 9 ай бұрын

Por cierto el compuesto HH+ lo pueden encontrar en amazon, Lowe's y cualquier otra tienda de electrónica

@IvanXHunter 8 ай бұрын

Te faltó escribir el costo, para ver si es mas conveniente que la gasolina.

@oscariinR 5 ай бұрын

@@IvanXHunter una botella de 39oz cuesta $20 dls, pero pienso que en otra tienda como química donde venden puras cosas relacionadas podrías pagar menos y tal vez mayoreo y descuento

@kaitod.e.v679 10 ай бұрын

Y esta vez, que elemento no se puede conseguir o es clasificado?

@raulcamberodominguez8604 9 ай бұрын

Dice prohibida, por qué quien inventó el motor de agua, lo asesinaron y los documentos se perdieron por qué sería una ruina para las empresas petrolíferas

@marcelokyen 5 ай бұрын

Parabéns pela iniciativa e inovação, simplesmente Sensacional. 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@jorgec440 9 ай бұрын

Debe ser genial el rendimiento y demás potencia, tener que bajar el carburador al máximo y el tanque siempre lleno, y aun que te quedes sin agua hasta con desechos líquidos funcione

@Liberal__ 7 ай бұрын

sí, solo tienes que rellenar de vez en cuando el tanque de gasolina que lleva oculto

@meextranasmenecesitasparac6182 9 ай бұрын

Yo tengo esa tecnologia y lo voy lanzar por las redes sociales. Mi abuelo lo tenia y me lo dio como regalo el era amigo de meyer. En 16 dias lo lanzare para todo el mundo asi que preparen sus firmadoras....

@Alcion0558 9 ай бұрын

Nos puedes decir a qué redes subes tus propuestas?, Muy agradecido Alcion

@JiriVlasak-pn8in 9 ай бұрын

Zrejme dalsi podvod . Proc tedy rovnou neukazes jak vyrobit ci jinak sehnat ten zazrak HH+????? Takhle preci ryskujes svuj zivot jako p.M , a to nedava smysl stejne jako jiz uvedene zapojeni do karburatoru- vstriku ,jak to vlastne funguje kdyz pojedes rychle mas vetsi spotrebu a naopak, preci ne ?? Zaver : jsem jen lajk ale je tu spoustu podstatnejch nesrovnalosti tak ze zatim jen chytrak kterej chce mit sledovanost nic vic . Tak budte tak moc laskav pane lidumil a sup sem s tim vsim co k tomu chybi !!!jinak to zatim vypada jen na falesneho hrace to se zlobte nebo ne ............. Nac to zdrzovani? Odpovezte prosim na vse a pak pred vami smeknu ne jen ja

@joseluismartinez6849 9 ай бұрын

amigo pasame la formula para aserselo a mi moto

@ciro7492 9 ай бұрын

Puro cuento, eso no es posible. Ya habria miles en la calle, conozco varios que lo han intentado pero no es posible no reales lo que se ve

@pabloatmadrid628 9 ай бұрын

Y EL AGUA DURA TODA LA VIDA NO

@javiergarciabernavet1627 9 ай бұрын

Video fraude. Con la cantidad de hidrogeno que produce no es capas de revolucionar la moto. Otra esa moto en ningun momento escupio agua por el escape. Cuando hace combustion el hidrogeno con el oxigeno produce agua y los motores de pistones al tener agua en su interior se oxidan y empiezan apasas agua al aceite y se rompe el motor. No caigan en videos que solo buscan tener vistas.

@McLeonVP 9 ай бұрын

no tontin, porque el hidrógeno justamente se consume en la explosión. El tema es que igual cuesta producir hidrógeno, eso deberías señalar.

@javierhernandez5007 9 ай бұрын

Amigo , mira , si se puede lo que pasa es que no es agua si no hidrógeno y hoy en día ya hay moto que funciona solo con hidrógeno, lo que pasa del Proque los carros no usan eso o motos es porque el hidrógeno es muy peligroso al ser explosivo por eso es que usan gasolina ⛽ más seguro (en teoría) te lo digo yo que soy ingeniero en energía:)

@markromero5166 9 ай бұрын

simple, no usa el agua como combustible si no el hydrogeno que separa del agua por medio de la electrolisis , el hydrogeno si combustiona como la gasolina , y el agua no ingresa jamas al motor, y el vapor que se crea es expulsado por el tubo de escape ,por eso el agua llega a evaporarse y es necesario recargar.

@Liberal__ 7 ай бұрын

pues claro que es un fraude ... ¿es que alguien lo duda?

@alejandrof.b1217 8 ай бұрын

Esto si que sería un avance en la vida de los seres humanos.. no me imagino la naturaleza los animales buaaaa que bien

@djtrader2185 9 ай бұрын

el caso es si para esa moto le valdria un aparato de electrolisis mas pequeño, y el problema es donde ponerlo, hay detras queda demasiado chungo ....... para la parte de metal q funciones tienen las arandelas de nylon y pq se debe de seguir ese patron, en particular, para montarlo ???

@Liberal__ 7 ай бұрын

puedes poner el aparato de electrolísis todo lo pequeño que quieras, en realidad no sirve para nada, sólo tienes que rellenar el tanque de gasolina que lleva oculto de vez en cuando