Kan ett lok vara ett tåg?︱Livet som Lokförare

Рет қаралды 14,806

Ай бұрын

Jag har en tur till Malmö (igen), men det blir lite ändrade planer till hemfärden.
Köp nåt fint: thomasp.myspreadshop.se/
Gå gärna med i Discordservern: / discord
Det saknas folk i hela järnvägsbranchen, så här är en länk med lediga jobb för dig som vill jobba tillsammans med mig:
www.greencargo.com/sv/jobba-h...
Följ mig gärna på Instagram: / thomas_p_yt
Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner:
/ @thomas_p
Support/donate: paypal.me/tpetersen76
_____________________________________________________________
GoPro Hero 11 Black + MediaMod
GoPro Hero 7 Black
Røde Wireless Go
DaVinci Resolve 18

Пікірлер: 145

@kjellmarkstrom6178 Ай бұрын

Ett tips till dig Tomas. Låt gärna texten ligga kvar mågra sekunder extra. Ibland om det är mycket att läsa hinner man inte läsa klart allt. Intressant det du berättar om i tågkörningen. Tack ännu en gång för en bra film 😊/Kjell

@Stefan_Boerjesson Ай бұрын

Kan vara så. Klickar själv på stopp eller backar och stoppar. Eftersom begreppen, informationen, ofta är nya för oss så behövs en del tid för att smälta meddelandet.

@Thomas_P Ай бұрын

Jag ska tänka på det i fortsättningen.

@25hest Ай бұрын

Hvordan er strømforbruk på et ensomt lok på den turen. Så kunne du ha vist den hastigheten du kjører i at du hadde hatt et kamera som viser speedometer

@Thomas_P Ай бұрын

Det finns ingen förbrukningsmätare på de loken.

@lisse25 Ай бұрын

Även ett ensamt lok är ett tåg. 😁 En trevlig film igen och dom får man aldrig nog av. 🤩😍 Det måste vara underbart att få sitta och köra i sådant vackert väder och se hur naturen vaknar upp efter vintern. 🌿🍁🌱🌞☀😍 Helgen är räddad. 😀

@kentekdahl7601 Ай бұрын

Tack Thomas P för en vårlig film! Bra om Du under sommarhalvåret under dagtid och vid bra väder någon gång då och då vrider kameran 90 grader i ett antal sekunder som Du gjorde här en gång strax norr om Lund vid Tornhill. Ha en fortsatt skön vår!

@phille8176 Ай бұрын

Perfekt timing till den senaste frukosten😊

@kristianbladin2142 Ай бұрын

Härlig video som vanligt! /TKL aspirant Göteborg

@Thomas_P Ай бұрын

Tack!

@sven-davidsvensson3881 Ай бұрын

Tack för en väldigt trevlig video. Du blir bara bättre och bättre TACK

@Thomas_P Ай бұрын

Tack!

@Gurkstaden Ай бұрын

Häftigt att se att du kör ett lok som det står ASEA på, då vet man att det var från Västerås där jag är ifrån. Bor där fortfarande.

@Linkvagen Ай бұрын

Ändå rätt mäktigt med 89 ton farande fram i "bara" 130!😎

@l-jpersson7532 Ай бұрын

I smalspårssvängen där jag har kört, är ALLT som går med fastställd tidtabell tåg.

@Lokf2012 Ай бұрын

Vi vinkade på varandra i Höör den dagen, såg att det var du i ensamt lok. Det skägget är omisskännligt!

@Thomas_P Ай бұрын

😁 👋

@Jesper- Ай бұрын

Om man ska bli lokförare och ska börja gymnasiet vilket program ska man välja och man måste vara 20 år för att ta utbildningen så var ska jag göra ? ps älskar dina videos du inspererar mig till att bli lokförare i framtiden, börjar 9an efter sommaren så snart så.

@Thomas_P Ай бұрын

Det spelar ingen roll vad du går i gymnasiet, så länge du går ut med godkända betyg.

@erkertube9270 Ай бұрын

Gå vad du vill i gymnasiet, få godkända betyg bara. Försök att hitta sommarjobb/prao inom järnvägen så har du lite erfarenhet sen när du söker till lokförarutbildningen :)

@Vairoon Ай бұрын

Ey! Vi är i samma position, börjar själv också 9an efter sommaren och ska (helst) bli lokförare med. :)

@lok_julian11 Ай бұрын

Bra video! Vad är skillnaden på om man kör på Auto vent eller Hel vent på Rc loken? På sommaren ska man väl köra med Hel vent?

@Thomas_P Ай бұрын

"Auto" styr ajälv mellan hel/halv ventilation, medans "Hel" är hel ventilation hela tiden. Och ja, på sommaren, när det är varmt, kör vi på "hel" hela tiden. Och det är fläktarna till traktionsmotorerna det handlar om.

@lok_julian11 Ай бұрын

Okej tack för svaret

@anderslenntorp6934 Ай бұрын

Tack igen för att du delar med dig från jobbet. Är det fler mötande tåg på en tur, än vad vi får se efter att du redigerat? Frågar för det verkar vara ganska få. Förstår att godståg går på andra tider än persontåg, men ändå.

@Thomas_P Ай бұрын

Ja, här får ni ju se typ 30 min av totalt c:a 7 timmars körning.

@anderslenntorp6934 Ай бұрын

@@Thomas_P tack, anade det men bra att veta.

@simonstroem1996 Ай бұрын

Vilken hastighet är tidtabellerna för godståg beräknade på? Det måste ju påverka om du blir sen eller tidig tänker jag.

@Thomas_P Ай бұрын

Det är olika beroende på vilken hastighet järnvägsföretaget ansökt om för just det tåget. Det ensamma loket kördes på en tidtabell för 90 km/h, så det gjorde ju att jag blev tidig (plus att jag slapp ett par uppehåll).

@danielpalmqvist4760 Ай бұрын

Hej och tack för trevliga videos återigen. Härligt att se ett blått lok idag 👌 Lackeras Green Cargos lok om i grönt löpande, eller behålls en del lok i blått och orange?

@Thomas_P Ай бұрын

Tack! Nu är det nog länge sedan några lok lackades om. De får nog vara som de är.

@danielpalmqvist4760 Ай бұрын

Fraktar ni på Green Cargo timmer också? Ser att era konkurrenter Hector Rail fraktar mycket timmerstockar?

@Thomas_P Ай бұрын

Ja, vi kör timmer också.

@knightjocke Ай бұрын

vem bestämmer var loken får parkeras? och hur vet nästa förare var loket står parkerat?

@Thomas_P Ай бұрын

Det finns nästan alltid en lokväxlare som bestämmer och/eller tar hand om ankommande lok.

@matsjohansson5750 Ай бұрын

Har Gc så dåligt med pluring att spolar vätska utgått 🤔 Nä skämt & sidå ,, Trevlig helg 😉

@Stefan_Boerjesson Ай бұрын

Körde för ett bussbolag i lokaltrafiken som verkade ha det så. Nja, man hade dessutom inga dunkar för extra spolarsoppa. Ibland fick fönsterputs användas till att få till en glugg. En annan gång var det saliv, spotta på rutan och putsa fram ett hål som gällde. Tror dock att GC är betydligt bättre än så. Bränd torkarmotor? Har också hänt mig....

@urbanjansson8632 Ай бұрын

Jag förmodar, att alla Vectron loken som stod uppställda i Malmö depon, används i tåg som går till Hamburg?

@Thomas_P Ай бұрын

Ja, de går i Tysklandstrafiken.

@MiniCooperMan2023 Ай бұрын

Du har en mackapär till vänster om dig med en digital siffra i. Syntes t.ex. väl när du avgick från Malmö vid 17.08 i videon. Vad är det för pryl?

@niclasb8607 Ай бұрын

hastighetsmätare skulle jag tro

@Thomas_P Ай бұрын

Precis, det är hastighetsmätaren.

@KentS. Ай бұрын

Det talas ju en del om de kraftfält om orsakas av luftledningar och dess påverkan på kroppen. Hur resonerar man i lokförarbranschen? Är förarplatsen avskärmad eller hur funkar det?

@Thomas_P Ай бұрын

Pratas det om det? Det har jag inte hört något om. Det resoneras inte alls om det i lokförarbranchen, och tåg är inte avskärmade på något sätt.

@istvanzsiga Ай бұрын

@@Thomas_P Tja pratas om det gör det nog inte så mycket. Men pratades om det gjorde det en gång i tiden. Det var faktiskt så att cancerfallen var överrepresenterade bland lokförare. Men det var på brunlokens tid. Finns en vetenskaplig studie om det som jag ska ha någonstans...

@janinsweden8559 23 күн бұрын

Min fasters man var lokförare på TGOJ och fick en hjärntumör. Han pratade ofta om detta med magnetfälten i förarhytten och om det kunde ha samband med hans cancer.

@KayHenningsson Ай бұрын

Hej Tänkte åka till järnvägsmusset i finns inga fasta tider. Hur gör man för att göra besök? Mvh Kay

@Thomas_P Ай бұрын

Ingen aning

@midastrygg4925 Ай бұрын

Kuggfråga: Beror väl på "rörelseväg" (eller vad de heter). Skillnad mellan tågfärd och växlingsrörelse...

@mikebon8352 Ай бұрын

Ingen Waterloo-station... på rutten. Hälsningar till Benny, Bjoörn och Frida och Agnetha.. Från Nederländerna. 🎶

@Thomas_P Ай бұрын

Waterloo är ju i England. 🙂

@perpersson442 Ай бұрын

⁠⁠@@Thomas_PWaterloo ligger utanför Bryssel i Belgien, ABBA sjöng om stället i Brighton som ligger i England.

@Thomas_P Ай бұрын

Waterloo station ligger iaf i London

@perpersson442 Ай бұрын

@@Thomas_P Sant. Den vinklingen missade jag. Fortsatt trevlig helg.

@benjaminfahlen Ай бұрын

Hur fort kan ett Green cargos disellok gå?

@Thomas_P Ай бұрын

Våra T44/TD får köra i 100 km/h.

@framfull Ай бұрын

Mäktigt att man hålla reda på alla vagnar så dom inte samlas på samma ställe eller liknande. När man ser några ensamma vagnar på en bangård tänker man att dom är nog ingen som har koll på🤠

@Thomas_P Ай бұрын

Det är logistik på hög nivå.

@fyrtiotva Ай бұрын

Hur fungerar det med retardationskontoll på pasståg, gör man det där med?

@Thomas_P Ай бұрын

Med pasståg menar du passagerartåg, antar jag. Och ja, alla tåg måste göra retardationskontroll.

@istvanzsiga Ай бұрын

@@Thomas_P @fyrtiotva Med passagerartåg menar du väl resandetåg ;-) Där görs såklart också retardationskontroll. Men om det går kan man försöka göra den innan man tagit ombord resenärerna. Till exempel om man kör från Hagalund till Stockholm C. Om man istället till exempel kör från Malmö norrut görs den med resenärerna ombord. Man märker det genom en hyfsat kraftig inbromsning när man precis fått upp farten till ungefär 100 km/h.

@janinsweden8559 Ай бұрын

Vem putsar vindrutan? Nån servicepersonal som även städar hytten, eller ?

@Thomas_P Ай бұрын

Föraren, när det finns tid.

@bobododo692 Ай бұрын

Var har du kört som mest norr? Har du kommit någon gång norr om Stockholm?

@Thomas_P Ай бұрын

På praktik var jag uppe i Gävle, men när jag kört själv är det Rosersberg norr om Stockholm som är längst upp. Eller Kil i Värmland, om det kanske är längre norrut.

@Innerspace100 Ай бұрын

Frontruta full i knuste insekter? Ja, det er lokomotivførerens fremste årlige vårtegn, det!

@Thomas_P Ай бұрын

Så är det!

@Quasi84 Ай бұрын

Det luktar lite speciellt. 😁

@Innerspace100 Ай бұрын

@@Quasi84 Det skal jævlig(!) mye av dem til før det lukter, da men...

@mattiasrichter1895 Ай бұрын

Finns det kilometerräknare i loken? Intressant och veta hur många mil dom rullat sen dom byggdes! 😅

@Thomas_P Ай бұрын

Nej, inte i Rc-loken.

@KayHenningsson Ай бұрын

I Nässjö

@mangethegamer Ай бұрын

Vad händer om du vill fortsätta från malmö över bron och in i Danmark. Kan någon stoppa dig?

@Thomas_P Ай бұрын

Det är inte jag som styr växlarna, så jag kan inte bestämma var jag hamnar.

@davebowman6497 Ай бұрын

Även om Thomas har sån tur att alla växlar ligger mot Danmark, och alla signaler visar grönt torde det bli intressant när elförsörjningen skiftar till det danska systemet. Och ATCn borde detektera ett fel när svenska ATC-baliser inte längre finns.

@elisabethpersson4183 Ай бұрын

Det är rogivande att följa dig på turerna

@Prompenrene Ай бұрын

Hei❤

@SimpleKiid Ай бұрын

Du kör aldrig någon tur upp åt Dalarna?

@Thomas_P Ай бұрын

Nej, så långt kör inte vi i Nässjö.

@stephan4ever64 Ай бұрын

Du nämnde när du inte har elever, om jag hörde rätt. Är du lärare för nya lokförare?

@Thomas_P Ай бұрын

Ja, det stämmer.

@joakimbernstrom235 Ай бұрын

God Kväll Thomas P. Cirka 31:52 gör du något beundransvärt som lokförare, sätter igång helljusen, som en hälsning för förskoleklassen, mycket bra uppmärksamhet och även tänk kanske en och annan ny lokförare av dessa småttingar, det vet man inget om men oavsett så är din skest sååå fint sååå, hatten av... Trevlig videoklipp som alltid. 👍👍👍👏👏👏❤🥰🚂🚆🚅🚄😎🌞🌷😊🙏🇸🇪...JB, Sigtuna

@Thomas_P Ай бұрын

Tack! Ja, det krävs så lite att göra barn glada (och en del vuxna). Det gör mig glad också. 🙂

@joakimbernstrom235 Ай бұрын

@@Thomas_P En grymt härlig lokförare är du Thomas P rakt igenom. Trevlig fortsatt vår. 👍🤗🚂tuff tuff... JB Sigtuna

@istvanzsiga Ай бұрын

Näst säkerheten är lokförarens viktigaste uppgift att vinka till barn!

@Thomas_P Ай бұрын

Absolut! 😁

@-NiEr Ай бұрын

Varför glömde ni att byta sida 3 September 1967? Var det en ledig dag på SJ då..? 😉

@Thomas_P Ай бұрын

Det var för dyrt

@-NiEr Ай бұрын

@@Thomas_P OK. Känns det aldrig konstigt att växla mellan vänstertrafik och högertrafik..?

@Thomas_P Ай бұрын

Nej

@-NiEr Ай бұрын

@@Thomas_P Tack för svaret. Bättre än gällande cykelvägar då. Där växlar folk mellan "högertrafik" och "vänstertrafik" dessvärre!

@gustavn8902 Ай бұрын

i min värld kan inte ett lok vara ett tåg om det inte har minst en vagn,. lok är lok eller vad annars? en vagn kan väl inte vara ett tåg utan lok?

@Thomas_P Ай бұрын

Det är ju precis det det kan. Kör man tågfärd med bara ett lok så är det ett tåg. Du kan ju heller inte köra tågfärd med bara en vagn, du måste ju ha ett dragfordon. Sen hur du har saker i din värld kan inte jag ta ansvar för. 🙂

@TheKjellBrell Ай бұрын

Tåg är en av tre färder, tågfärd, växling och spärrfärd, så mer kopplat till rörelsen. Lok är enligt definitionen ett "drivfordon utan särskilt utrymme för resande, gods eller arbetsutrustning". Finns i TTJ modul 1. Hälsningar från en lokförarelev.

@gustavn8902 Ай бұрын

@@TheKjellBrell loktåg o motorvagnståg har jag hört men ett ensamt lok kan inte vara ett tåg tycker jag.... men du har säkert mer kunskap än mig så du får rätt.

@PoulLausen Ай бұрын

Wikipedia: Tåg - En rad sammankopplade vagnar och lok avsedda att vanligtvis på en järnväg transportera människor och gods. Ett ensamt lok kan därför inte vara ett tåg efter den definitionen.

@exz1tar Ай бұрын

@@PoulLausen tåg är en förkortning av tågfärd. Vilket är rörelseformen. Inte om det har bara ett lok eller lok med vagnar. Du kan ha 3 lok och 15 vagnar och ändå inte vara tåg utan tex växling eller spärrfärd. Då är du inte tåg.

@thomaskaevergaard699 Ай бұрын

Trevligt med lite tågfilosofi. Vad är ett tåg? Och varför?

@Stefan_Boerjesson Ай бұрын

Tåg = fordon, som framförs enl tdt. Tågen indelas i ordinarie tåg, som utan särskild order går enligt tdtboken, och extratåg, som på särskild order anordnas enl tdtboken eller S4. Detta enligt MRO SÄO 1982, en kopia av SJ's säkerhetsordning vid den tiden.

@orre01 Ай бұрын

@@Stefan_Boerjesson Ja nästan, men en 42 år gammal definition där. "Tåg" i detta fallet syftar nog till termen Tågfärd som lyder: "Trafikverksamhet för att framföra storfordon från en driftplats eller driftplatsdel till någon annan driftplats eller driftplatsdel." Enligt TTJ som gäller 1 juni 2023 till 31 maj 2024.

@Stefan_Boerjesson Ай бұрын

@@orre01 Hade fram en betydligt färskare TTJ och där fanns inte begreppet heller. Syftningar är sällsynta. Precisa begrepp är ett honnörsord för den säkerhet som krävs på järnväg. Grundläggande definitioner ändras inte ofta.

@Thomas_P Ай бұрын

Så här står det i TTJ från 1 juni 2023. "Tåg: kortform för tågsätt. Termen tåg är också kortform för tågfärd. Termen tåg får bara användas om det inte finns risk för missförstånd."

@TheKjellBrell Ай бұрын

Tåg får man bara köra i en riktning, annars är det växling eller spärrfärd. Backa tåg är ett särfall, finns i TTJ modul 8. Hälsningar från en lokförarelev 😉

@user-uw1wj6fj9z Ай бұрын

interessant att ni får lyssna på musik när ni kör, för att det får man absolut inte göra här nere i tyskland😮

@Thomas_P Ай бұрын

Det måste bli tråkigt att sitta och köra utan nåt att lyssna på? Det är skönt att vi har den möjligheten i alla fall.

@vadmal5210 Ай бұрын

Merparten av järnvägarna i världen går i vänstertrafik, liksom i Sverige och Storbritannien. Men eftersom, i Sverige i alla fall, de flesta signalerna är dubblerade, varför har inte järnvägen "bytt sida" som asfaltsvägen gjort, så vi anpassar oss till Europa i övrigt?

@Thomas_P Ай бұрын

Det skulle väl egentligen gå, men ska det bli riktigt gjort så måste alla signalerna på alla driftplatset flyttas över till höger sida om spåren. Vem vet, det kanske kan bli så när vi går över till ERTMS och alla signaler ändå tas bort. 🤷‍♂️

@Barflax Ай бұрын

Synd att du inte hade en BR184, den har ju Vmax 140...

@Thomas_P Ай бұрын

Jo, men Br185 får inte gå som ensamt lok (av nån anledning jag inte vet).

@SideWarlock Ай бұрын

Skitiga fönster det var på detta lok.. (det du körde neråt.)

@Thomas_P Ай бұрын

Ja, det var smetigt precis i höjd med kameran.

@SideWarlock Ай бұрын

@@Thomas_P Dock var DET inget mot det som var i slutet.. :P Trevlig sommar från Dalarna. (Lite väl tidigt.. men men. :P )

@antonlewenhaupt357 Ай бұрын

malmö är bäst

@ericlarsson7109 Ай бұрын

Det finns ju även något som kallas tjänstetåg kan du @tomas_p förklara lite mer kring den formen av tågkörning i en kommande videos gärna kring samtliga typer av tågrörelser

@Stefan_Boerjesson Ай бұрын

Tänker Du på "Spärrfärd"?

@ericlarsson7109 Ай бұрын

@@Stefan_Boerjesson tjänstetåg är en typ av tågfärd och spärrfärd är en annan typ av tågfärd iaf vad jag vet

@Thomas_P Ай бұрын

Tjänstetåg är fortfarande ett vanligt tåg, men det kallas ofta så när man kör t.ex. utan passagerare. När man ska till/från fordonsdepå med fordonet.

@Stefan_Boerjesson Ай бұрын

@@Thomas_P Är det ett namn i dagligt tal? Hittar det inte bland definitioner och begreppsförklaringar.

@Thomas_P Ай бұрын

Förkortas Tjt hos Trafikverket, så det är väl nåt som finns.