Oficina Francesa - Especializada Peugeot Citroen e DS. Rua Treze de Maio 57 Vila Maria - Barra Mansa RJ Tel. apenas p/ agendamento (24) 98146-0866 Whatsapp www. OficinaFrancesa Instagram: @oficinafrancesa
Пікірлер: 192
@gabrieltnz4 жыл бұрын
22:33 é totalmente compreensível, ML e inclusive alguns sites grandes o que mais tem são peças falsas, os caras tão falsificando embalagens, selos, manual, tudo tal como originais, não tá fácil...
@thomasedson3334Ай бұрын
Vem para Pernambuco!!!!! Precisamos de uma oficina dessas aqui urgente. Infelizmente aqui as oficinas que consertam carros franceses aplicam valores absurdos
@jlfalco74 жыл бұрын
Deivid. Manda esses mimizentos irem reclamar na CADEIA !!!! POVO CHATO DO CACETE 😒😑 Mas vamos ao que interessa. Mais um vídeo top, serviço impecável realizado por quem entende e sabe o que está fazendo. Meus parabéns !!!!!!
@mateussantos18113 жыл бұрын
Que DEUS te abençoe grandemente,esse vídeo foi uma verdadeira aula de manutenção de veículos!!!! Uma prova de conhecimento e domínio dessa profissão!!!!
@reinaldoperegrino59524 жыл бұрын
Fiz esse serviço no meu 307 por influência de um vídeo do Anderson da Andercar. Confeccionei a ferramenta e o serviço ficou ótimo. Nostálgico seu vídeo. Parabéns!!!
@davibiazuzo66922 ай бұрын
O seu 307 era aspirado ?
@antonioclaudio69664 жыл бұрын
Pior é quando querem colocar preço no serviço. É de cair o rego da bunda. Parabéns pela honestidade.
@andersonfelisberto74044 жыл бұрын
Boa David. Espero que sua oficina esteja sempre cheia, pois é um sinal que a confiança no serviço está em alta. Abraço!
@marcosaurelio54873 жыл бұрын
Bom dia admiro muito o trabalho desse mecânico nota 10 vamos dar muita moral pra esse cara um dos melhores que já vi deveria trabalhar na equipe huylhans
@walteralmeida8884 Жыл бұрын
Kkkkkkkk mi mi mi até com as setas. Só por Deus. Parabéns!!! Pena que não tem uma Filial aqui em São Paulo.
@marcelot9084 жыл бұрын
Esses motores THP não dá pra vacilar, troca o óleo a cada 5mil km e usar gasolina de qualidade. Fazendo isso é só alegria
@OficinaFrancesa4 жыл бұрын
Excelente motor, com o tempo tem amadurecido nas versões novas
@qra_alerquina4 жыл бұрын
Nossa meu citroen esta apresentando todos estes problemas. Fiquei com medo, não tenho experiência nenhuma de carros, é meu segundo carro. Vc é fera. Vi vc pela primeira vez em uma live que teve com outros profissionais do ramo. Apareceu uma mensagem" defeito- reparar motor" , mas não sei se posso rodar com ele até a oficina. Sou de São Paulo
@coelhomanco59904 жыл бұрын
Mais um episódio do capitão Marvel David e Oficina Francesa! Eficiência garantida!
@OficinaFrancesa4 жыл бұрын
Kkkk
@edmilsonsantos17024 жыл бұрын
David, excelente vídeo! Só não pare de postar os vídeos. Esqueça esse povo do mimimi.
@manuelluis91064 жыл бұрын
Olá David parabéns pelo excelente trabalho e profissionalismo. E peça não é bom o cliente fornecer as peças. Isso é o mesmo que ir no restaurante e levar o bife. Isso não deveria ser permitido entrega na oficina e é responsabilidade do profissional dar garantia pelo trabalho prestado. Não compensa para poupar uns trocados ficarem enganados. Um grande abraço de Portugal felicidades e saúde para todos. 🏁👍👌🏁
@baroneclub Жыл бұрын
Like pela reclamação da reclamação hahaha boa! Obrigado por compartilhar conhecimento.
@rovilsonfio4 жыл бұрын
Bacana não pode esquecer da seta!!!!
@senhorateu43654 жыл бұрын
amigo este procedimento funciona muto bem, fica ótimo. O preço mai em conta. faço a muitos anos e este trabalho em varias marcas de veículos. vou da uma dica como eu faço. e uso ar comprimido, fiz uma ferramenta, usando uma vela velha desmontada uma tubo metálico reforçado e um conector de ar engate rápido femeá , unindo as duas extremidades com solda de latão. faça isso vai ver que maravilha. sou Gilmar de Curitiba no parana. valeu amigo ótimo trabalho nota mil
@alexanderalysson73633 жыл бұрын
Indica alguém de Curitiba que faça esse serviço?
@trader59894 жыл бұрын
Deixa mimimi pra lá... Show o trabalho, além de corretivo, preventivo também...
@rrc74263 жыл бұрын
Sou apaixonado pelas marcas francesas, más quando vejo o vídeo como esse com conteúdo Top, fico com medo de comprar um carro desses, pois aqui em Campinas SP é cheio de mãos suínas 🤣🤣🤣🤣👍
@RafaGmod4 жыл бұрын
Meu 306 1.8 começou a fumar assim uns meses depois de uma retifica. Fiquei meio puto achando que tinham colocado retentor de marca ruim e fiz o procedimento da cordinha em casa. Abrindo o cabeçote meu pug tava com retentor do tu5jp4. Fiquei puto mas nem tinha como reclamar. Coloquei o retentor do xu7jp4 mas nao passou o problema. Descobri que tinha colocado o retentor errado (tem dois modelos). Abri outra vez e coloquei o certo e ainda assim ta fumando. Descobri que a retifica ALTEROU a guia de válvulas pra fazer engenharia porca e encaixar os retentores do 1.6. Usaram guia mais fina e nao veda a parte interna do retentor. To pouco puto kkkkk
@renatocastro42984 жыл бұрын
Perfeito David. Mimimi foi boa... kkkk. Ainda vou ter um desses! Pena que estamos longe, o meu 207 1.4 tá complicado, não acelera e a lenta fica em 1500rmp. O mecânico disse que é o chicote, porém o 207 esta completando 1 mês na oficina. Abraço David.
@OficinaFrancesa4 жыл бұрын
Confere o angulo de borboleta pode ser defeito nas engrenagens travando acelerador
@renatocastro42984 жыл бұрын
@@OficinaFrancesa Então. Antes de levar o 207 no mecânico em SP/Capital, já tinha testado. Estava ok. Limpei Tbi, map e troquei velas. É um carro de leilão (financiamento) que aparentemente teve uma colisão. Parece que deve ser chicote. Mas... 1 mês o carro parado com quem deveria arrumar é muito tempo. Mas ainda vou levar o 207 para barra mansa para deixa-lo TOP.
@DanielMartins-vm1nt4 жыл бұрын
Ficou um relógio o motor! Show.
@MarceloMadeiraMatos4 жыл бұрын
Para com esses vídeos David, pois dá vontade de levar o carro na oficina pra fazer mesmo sem defeito kkkkk. Parabéns!!!
@OficinaFrancesa4 жыл бұрын
Kkkkkk
@O_Czar4 жыл бұрын
Ri alto aqui mano! kkk
@rodriguesr.a83574 жыл бұрын
Excelente video mostrando como se faz a troca do retentor,parabens.Ah seta e para se ligada,se voce ta errado,assume o erro.
@mauriciomacedojunior454 жыл бұрын
Mais um serviço top. Cuidado com a seta! kkkkkk
@s0cksr00lz4 жыл бұрын
Excelente vídeo! Eu vejo que o pessoal usa ar comprimido no cilindro pra segurar a válvula no lugar. Você está sendo o primeiro que vejo a usar essa mangueira de borracha (soro). Tem como explicar melhor como que ela "entra" no cilindro pra prender a válvula? Já que o pistão está na posição "subindo", como que a mangueira chegou lá na válvula? Abraço.
@OficinaFrancesa4 жыл бұрын
Essa dica da borracha soro foi do Fabiano da Motortech nas Captivas dele lá. Comprime a borracha em pms e pronto
@s0cksr00lz4 жыл бұрын
@@OficinaFrancesa chique demais, como diz você! Valeu Deivid. Sucesso!
@torresmarcus4 жыл бұрын
Grande Deivid... como sempre a excelência em trabalho !!!! Top Demais !!! Repito: Você me fez perder o medo de ter carros da PSA !!! Abraços e todos !!!
@O_Czar4 жыл бұрын
Mais um vídeo top meu amigo e cheio de qualidade. Os reclamantes são os que queriam ter este seu conhecimento ou algum mexanico triste por perder mais um cliente. Grande abraço e TMJ.
@lucinetomoreira46094 жыл бұрын
Cara eu curto muito seus vídeos,coloca mais vídeo como esse eu adoro assistir vcs está de parabéns
4 жыл бұрын
Perfeito o vídeo! Rico em detalhes e a sua explicação é ótima! Obrigado.
@mateusgiacomet3 жыл бұрын
Belo trabalho. Gostaria de fazer a troca dos retentores do meu DS. Pena que em Goiânia GO não achei ninguém que fizesse esse serviço.
@carlosalbertopereiradacruz21234 жыл бұрын
Rapaz.que.oficina.legal toda.equipada. e o seu trabalho perfeito parabens. Continue assim use.pecas.originais
@cleomarnascimento98463 жыл бұрын
Só de ver os vídeos ja da uma enorme confiança nos seus trabalhos David parabéns
@edsonvasconcelos61003 жыл бұрын
Parabéns pelo bom serviço, já coloquei meu 308 na concessionária em volta Redonda, ponte alta o carro ficou show.
@jorgepereiranepomucenoblac51213 жыл бұрын
Mais uma vez, meus parabens devid! Você falou a verdade, vamos focar na essência da resolução do problema!
@guiferreira93034 жыл бұрын
Ótimo vídeo !! Parabens ! Se tivesse uma oficina sua na minha cidade eu ainda estaria com minha 3008 !!
@adilsoncarrara10882 жыл бұрын
Parabéns, matéria muito bem elaborada.
@andreluizprocopio29823 жыл бұрын
Tive um 3008 THP e o problema não é tão simples. Esses motores thp até 2013 ovaliza o primeiro pistão e espelha a camisa. No meu caso a Peugeot substituiu o motor mesmo o carro estando fora da garantia.
@fabiojunto71894 жыл бұрын
Muito técnico e eficiente, parabéns!
@rafaeldesouzamorais31194 жыл бұрын
Em breve estarei levando o meu C4 ai. Seus vídeos são uma verdadeira aula, parabéns.
@evandrocapucho73544 жыл бұрын
Parabens meu irmão, Deus abençoe vc e sua equipe.
@cristianomendesbarbosa15484 жыл бұрын
Vamos pra aula 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@sandroribeiror46324 жыл бұрын
sou muito fan do teu trabalho, mas carro francês não tem condição.
@danielrosadillasierra37344 жыл бұрын
Muito bom seu vídeo. Parabéns pelo otimo trabalho. Isso acontece com o meu 1.6 16v aspirado. Ele está consumindo óleo e fumaça de vez em quando pelo escapamento. Se sente o cheiro ruim ele estando parado ligado.
@marlonoliveira57492 жыл бұрын
Parabéns pelo seu serviço
@ricardorito11784 жыл бұрын
Paulínia aqui próximo minha cidade ! Excelente vídeo
@kakarotosslj94 жыл бұрын
Excelente vídeo grande mestre !!!!!
@fabiofreire64662 жыл бұрын
Vídeo top e esclarecedor... Quando seria o preço em média um serviço desses? Dá trocar do kit de corrente e do retentores?
@arakencorreialima95904 жыл бұрын
Belíssimo vídeo meu nobre. Más. Vale um adendo... Quando se diz retentores de válvulas, leia-se... Dosadorores de óleo das válvulas! Pois se não ouver a devida lubrificação das mesmas elas simplesmente engripariam concorda? Um grande abraço.... Parabéns pelo ótimo trabalho.
@SADS2064 жыл бұрын
Uma explicação bem detalhada , em mais um trabalho ,digamos cirúrgico , parabéns ah Vc e também ao mecânico que trabalhou no carro👏👏👏
@SADS2064 жыл бұрын
Mecânico João
@gianbressan69124 жыл бұрын
Fala Daivid, tudo certo? Como sempre um excelente vídeo... Me responde uma coisa por favor, o C4 lounge 2015 flex já vem com o kit de corrente atualizado? Obrigado
@edershimizu4 жыл бұрын
Também tenho essa dúvida...
@phalves234 жыл бұрын
Mais um com a mesma dúvida.
@OficinaFrancesa4 жыл бұрын
Sim
@marceloantoniocalixto84353 жыл бұрын
Vou trocar a corrente do C4 Lounge flex e aproveitar e pedir para conferir os retentores também
@Thegladystonmoura4 жыл бұрын
Excelente vídeo explicativo! Parabéns!
@mecanicatriunfo54224 жыл бұрын
trabalho topzera show o motor e top d+++. abraço
@profissaomarketingdigital3 жыл бұрын
Muito bom, parabéns!
@Andre-ei4eq4 жыл бұрын
Excelente vídeo de vários! Com a linha Renault vcs não trabalham? Megane e Fluence por exemplo?
@OficinaFrancesa4 жыл бұрын
Renault nao
@alencarsouza59828 ай бұрын
Troquei vedadores meu ainda ta fumando, tive diagnóstico é anel raspador. A turbina esta 80nmil km pouco folga....., pensandontrocar turbina testar.....porque se for aneis sei custo altissimo....
@thebald88864 жыл бұрын
O vídeo ficou show.
@edvaldogoncalves12934 жыл бұрын
Parabéns ficou um reloginho suico
@aureliogomes36604 жыл бұрын
Muito bem explicado! Vídeo top um forte abraço V.R ligado no canal
@topnoajuste4 жыл бұрын
Relaxa meu amigo, vc é Top na linha PSA. Esqueci esses bostas.
@claudiocoutinho94634 жыл бұрын
Vou mandar o meu dia 14 para Revisão
@CarlosHenrique-dasilva4 жыл бұрын
O meu tá consumindo 1L de óleo a cada 1.000km, vou entrar em contato com a Peugeot pra adiantar a revisão e pedir um diagnóstico.
@jorgebranco17724 жыл бұрын
O meu tb. Peugeot 208 1.2
@CarlosHenrique-dasilva4 жыл бұрын
@@jorgebranco1772 O meu é THP, o seu em hipótese alguma deveria estar assim, nem o meu, mas é mais aceitável o consumo em motores turbo, de 1L de óleo a cada 3.000km rodados
@OficinaFrancesa4 жыл бұрын
Rodando com 0W30 só piora
@jorgebranco17724 жыл бұрын
@@OficinaFrancesa qual a maxima viscosidade que recomendam? No manual do carro o máximo é 40. Eu estou a usar 5w40 100 % sintético da total. Já usei o 5w30 e não fez grande diferença.
@emersoncosta57044 жыл бұрын
Fala camarada...depois quando puder comenta sobre a fusão da PSA. Ótimo vídeo 👍👍👍
@OficinaFrancesa4 жыл бұрын
Ninguem sabe nada sobre isso ate o momento, segredo da fábrica
@emersoncosta57044 жыл бұрын
Tomara que carros e peças fiquem mais baratos. 😉
@henriquerangel58874 жыл бұрын
Parabéns, ótimo vídeo! Vendi meu Xsara Picasso 05, mas continuo fiel aos seus vídeos! Sr. João voltou? Parece que tinha saído, vc até estava contratando outro mecânico?
@claudiorally50894 жыл бұрын
Meu amigo a pessoa q reclama q não deu a seta é pq nao prestou atenção em nada com o vídeo
@OficinaFrancesa4 жыл бұрын
Exato, nao consegue absorver nada so criticar qlqer coisa q ver, se eu espirrar no vídeo vao falar q é Covid kkk produzir conteúdo é isso, passar raiva de vez em quando
@andersonrodrigues55024 жыл бұрын
Parabéns! Excelente conteúdo como sempre
@willrobsongoncalvesdasilva98364 жыл бұрын
Pessoal, boa noite! Gostaria de parabenizar-lhes pelo excelente trabalhos e vídeos explicativos, isso faz toda diferença. Moro em Belo Horizonte MG, e gostaria de saber se vcs possuem uma filial aqui em BH, ou caso não tenha, poderia indicar uma oficina que chegue perto do trabalho de vcs? Muito obrigado.🙏
@OficinaFrancesa4 жыл бұрын
So aqui em Barra Mansa RJ, mas se tem seguro basta acionar guincho q trazem aqui, e damos o talento pra vc.
@antoniolunkes51782 жыл бұрын
Bom dia!! Grato pela aula, como todos seus vídeos. Minha dúvida e se a tampa do modelo novo pode deixar passar oloe pra admissão!
@eduardoloureiro79414 жыл бұрын
Já conhecia esse tipo de problema, com a partida do motor frio
@rogeriohessel3 ай бұрын
Tenho um 307 2005 2.0 16 com esse msm problema.
@carlosalbertopereiradacruz21234 жыл бұрын
Não me arrependo de ter inscrito no canal gosto da mecanica. Tenho passion 207 1.6 não acontece muito queima de junta de cabeçote com ele .né.
@brunoferraco97104 жыл бұрын
Isso é acontece no 1.4
@jesuslopesalbuquerque40653 жыл бұрын
Gostaria de ó fincinas especialisadas aqui em Manaus pense nisso pois aqui só tem picareta que não conhece nada de Peugeot ou Citroen , Tenho dois Peugeot 206 2002 1.0 é outro 206 2007/8 1.6 16v.automatico, carro muito bom confortavel , eu preciso fazer uma uns reparos só que aí que ó bicho pega eu não tenho coragem de deixar meu carro nas mãos desse pessoal além de não prestarem um bom serviço não entende nada dessa marca Meu nome é : Emanoel Lopes Minha cidade é Manaus-Am
@luizgoncalves86124 жыл бұрын
Excelente trabalho. Parabéns. Essa troca de retentor é definitiva ou seria melhor retirar cabeçote? Aproveitando qual sua experiência com carbonização nos thp?
@valdirfc12 ай бұрын
Cara...meu Peugeot 308 com 65000km. Come 1 litro de óleo com 650km e mais de um mecânico diz que é consumo "normal"... Pelo que disse no início do vidro então, já perdi o motor?
@MarceloMadeiraMatos4 жыл бұрын
Reclama de dar a seta mas esquece que o cara tá dirigindo e filmando kkkkk. Abraço David.
@OficinaFrancesa4 жыл бұрын
Kkk Mal sabem que to sem cinto tmbm kkk zuera
@MarceloMadeiraMatos4 жыл бұрын
@@OficinaFrancesa hahahaha e bêbado
@evertonstanderdasilvastand70442 жыл бұрын
Muito bom mais ninguém coloca média de valor completo
@jacquesfrancois2374 жыл бұрын
Bom dia Deivid. Sou de Recife e tenho acompanhado seus vídeos, por sinal excelentes, principalmente para mim como entusiasta. Tenho C4 Picasso 2012 e apresentou falha no relé duplo da electro válvulas do ABS e o eletricista não conseguiu localizar na caixa onde encontra-se os módulos na caixa ao lado da bateria. Vc. por gentileza, poderia me passar essa localização desse relé?
@maninhodell8 ай бұрын
Que aula
@bocoio3 жыл бұрын
Em 2021, qual o custo para trocar o retentores?
@luiswagnergrimansilva4199 Жыл бұрын
Se os retentores de valvolas estão assim as valvolas estão carbonizadas eu removo o cabeçote cada reparador tem o seu método de trabalho
@dveiga504 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, excelente material. Eu tenho uma dúvida: Thp cria muita borra na admissão por ser injeção direta?
@OficinaFrancesa4 жыл бұрын
Esse problema nao afeta os THPs devido a um tratamento de rugosidade da superfície da admissão, impede acúmulo de carbonização, como ocorre nos TSI 😉
@dveiga504 жыл бұрын
@@OficinaFrancesa melhor resposta, obrigado pela ótima informação! Pensei se acontecia o mesmo q os TSI e bmw.. Q bom q não!
@jonathancavalcante71952 жыл бұрын
Opa!!! Beleza? Top seu trabalho. Onde consigo uma ferramenta dessa?
@BRABOSDABLAZEOFC Жыл бұрын
Onde é a oficina? Meu 308 está com esse problema aparentemente... Consumindo oleo e fumando 😔
@Marcio1674 жыл бұрын
Deivid, obrigado pelas valiosas informações. O que acontece se o dono continuar a ignorar esse problema? Além de gastar mais em óleo, causa danos a alguma peça (motor, catalisador, eixo de turbina etc)?
@V12turbao10 ай бұрын
Boa pergunta?
@canal.nareal4 жыл бұрын
Amigo parabéns pelo teu trabalho, gostaria de saber se vc tem sabe se tem como trocar o retentor de válvula omega fittipaldi 2011 o meu carro está fazendo a mesma coisa desse aí.
@patrickchagas76664 жыл бұрын
Vídeo muito top
@cbshws4 жыл бұрын
Que máquina
@lucasselhorst3 жыл бұрын
David, queria compartilhar um caso que está ocorrendo com meu THP flex. Meu c4 lounge é um 2017, que muito provável, já venha com essas melhorias por você citadas. O veículo está com 80000km e está com o problema do vídeo, deixando o carro quente uns 10 minutos na lenta, quando dou uma acelerada ele "bufa" uma fumaça azul, e bastante.. Fui na concessionária, reclamei pois quando ele ainda estava na garantia, reclamei do consumo de óleo (a cada 3000km vai quase 1 litro). Eles mandaram o caso para a fábrica, onde ainda estou esperando resposta. É complicado, pois pelo padrão do carro, motor "moderno", isso é meio constrangedor, um carro Fumando... Gostaria de saber se você já pegou um caso desse na oficina, mesmo sendo um THP flex.. Um abraço.
@thiagogomes79973 жыл бұрын
Teve algum retorno da fábrica? O meu C4 lounge 2018 está com 40 mil km e com o mesmo problema.
@dagohr22 жыл бұрын
Aqui da mesma forma. Só q fumaça branca com 90 mil km.
@pedromarquespj Жыл бұрын
@@dagohr2 Há relatos de que a fabrica trocou o motor
@marcosAntonio-oo8he4 жыл бұрын
Boa tarde! Assisti vídeo onde veículo fazia barulho de rajada como se fosse bronzina biela, tenho versa que faz mesmo barulho principalmente quando pego um subida pode seria ser a corrente tbm
@marcostayrone3662 Жыл бұрын
Como funciona esse usa da mangueira de soro? Ensina esse macete. 😁
@thiagohcf3 жыл бұрын
Já precisou de trocar retentor de válvulas em motores flex? Pergunto porque tenho um 408 ano fabricação 2018
@vitinhovictor192 жыл бұрын
Meu 308 THP tá com esse problema, fiz o teste que falou é realmente ele solta fumaça quando deixa em lenta um tempo, gostaria de saber quanto sai mais ou menos esse serviço dos retentores de válvulas.
@tiagopanda2010 Жыл бұрын
O meu 308 2010 1.6 VTI consome oleo. A cada 800km preciso completar 500ml e acontece o mesmo em marcha lenta. Acelera e sai uma nuvem de fumaça Azul e cheira queimado.
@furiousaddventuri4 жыл бұрын
O David, gosto muito do seu canal e assisto sempre, mas olha vc não mostrou as velas, queria ter visto as condições da vela dele
@OficinaFrancesa4 жыл бұрын
So salvou pq foram trocadas ma última rev
@juniorrocha70123 жыл бұрын
Boa noite por acasa VC indicaria alguma oficina que faz este servico em são Paulo obg junior rocha
@cleberandersonmoraes4 жыл бұрын
David o kit de corrente do THP é igual entre as montadoras Citroën, Peugeot e BMW ou possui algum detalhe diferente
@CarlosHenrique-dasilva4 жыл бұрын
É sim, mas só as primeiras BMW 116i, 118i e 316 se não me engano, mas é só pedir THP que é padrão para todos.
@diegogt324 жыл бұрын
Oficinas em sp especializada nesta linha estão largando mão ! Renault ainda salva um pouco!
@OficinaFrancesa4 жыл бұрын
E aqui eu cada vez mais cheio de carros, agendamento de 30 dias, e não pego Renaults, e aí? Kkk
@diegogt324 жыл бұрын
@@OficinaFrancesa é por que agora grupo psa sendo do grupo Fiat vai ficar bom ! Aí Fiat colocando mecânica fiat psa os mecânicos vão mexer
@edmilsonsantos17024 жыл бұрын
@@OficinaFrancesa Que continue assim.
@RenanPinheirodeBorba4 жыл бұрын
Tenho um 3008. Percebi que no escapamento há resíduo de óleo. É normal nesse motor THP haver consumo de óleo então, conforme vc falou no vídeo?
@magaiver724 жыл бұрын
Comprei um C4 Picasso THP 2017/18. Não é flex, mas sei que a tampa de válvulas já é das novas. Minha dúvida: será que a bomba de alta é das antigas, que estragam fácil?