ТИШИНА в салоне своими руками.
Рет қаралды 772,021
5 жыл бұрынПроизведем самостоятельную шумоизоляцию кузова автомобиля и проверим как изменится шумность в салоне. шумоизоляция своими руками
калькулятор STP stp-russia.ru/calculation/
шумоизоляцию покупал здесь stp-russia.ru/where/
Лопатки для обшивки ali.pub/3exl9j
группа ВК nk_kolesa
Инстаграм / nk_kolesa
почта nakacheniekolesa@mail.ru
#шумоизоляция #НКколёса #своимируками
@NK_kolesa 5 жыл бұрын
Конкурс, кто посчитал сколько раз в ролике сказано слово "ШУМ". победитель получит комплект косметики.
@Jivi_vecno 5 жыл бұрын
Участвуют только прекрасная половина человечества? 😊
@ru_kompass 5 жыл бұрын
Арки колёс стоит закатывать шумкой?
@Vit_E_2012 5 жыл бұрын
ПродумАны...)
@LISu3ULLIuMA 5 жыл бұрын
76 раз были сказаны слова с приставкой ШУМ
@user-lm5fo4gd8m 5 жыл бұрын
Слово ШУМ прозвучало 4 раза.
@DenisLegostaev2015 5 жыл бұрын
Вот такие тесты я просто обожаю!)))) Большую работу Витя сделал!!!!Лайкос!!
@insport4574 5 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК. Ты тоже калину замотай.
@Funtik. 5 жыл бұрын
Гладко лизнул )))
@insport4574 5 жыл бұрын
Kater einsame. Диниска и Витек друзья просто и иногда по товарищески так вот комментируют. Сколько вы уже знакомы Денис?
@Rid3r_ 5 жыл бұрын
Мы тоже тесты любим, даёшь больше тестов! :)
@vjacheslav_mihajlovich 5 жыл бұрын
Кому лень воду смотреть, итоги с 14:34
@user-mr2yn2sd3v 5 жыл бұрын
Весь смысл шумки в том, чтобы стучать по кузову, демонстрируя друзьям глухой звук.
@NK_kolesa 5 жыл бұрын
ну а что, хорошо. зато наглядно
@Georgyi_Ha 5 жыл бұрын
А толку 0 😄
@user-uc7lc4yx9k 5 жыл бұрын
@@Georgyi_Ha если сделать хоть немного грамотно, то эффект есть и сильный
@user-th9cm6ij7j 5 жыл бұрын
Согласен!!! Прям в точку:)
@snakeyurga 5 жыл бұрын
@@Georgyi_Ha вы в машине музыку слушаете?
@user-pq1co4qq8t 5 жыл бұрын
Для лучшего эффекта нужно под торпедой шумить арки и багажник тогда намного лучше будет
@user-jd2wv9cg4r 5 жыл бұрын
торпеду однозначно надо было скидывать. И можно наверное войлоком пол и крышу..он вроде лучше поглащает шум, через вспененный полиэтилен
@Georgyi_Ha 5 жыл бұрын
@@user-jd2wv9cg4r войлок топ.
@user-uc7lc4yx9k 5 жыл бұрын
@@user-jd2wv9cg4r Да все лучше поглащет шум, чем теплоизолятор, но без третьего слоя толку мало
@user-uc7lc4yx9k 5 жыл бұрын
@@Georgyi_Ha я когда шумил пол на своей, включил музыку на телефоне, положил на голый метал пола. Накрыл штатным войлоком, эффект ноль, накрыл напольным покрытием, ноль, накрыл резиновым ковриком, эффект отличный)))))) Войлок хорош только под 3 слоем, а так он не работает практически
@user-go6lh9tr7e 5 жыл бұрын
@@user-jd2wv9cg4r войлок будет впитывать всю влагу попавшую на него, а она обязательно попадёт, и шумоизоляция у войлока при равной толщине хуже, чем шумоизолирующего паралона, так как многократных переотрожений звука в ячейках паролона куда больше, нежели в ворсинках войлока
@maltz8616 5 жыл бұрын
Отличная работа. Шумил свои две бывшие машины и друзьям помогал. Знаю как и руки трусятся, и спина потом болит))). Автор - топ, подошёл к теме серьёзно со знанием мат. части. Всегда интересно смотреть.
@vladm7791 5 жыл бұрын
👍 За труд, с ужасом вспоминаю, когда тестю калину клеил.
@vladm7791 5 жыл бұрын
@@user-zk7ee1qv3h Машина не моя, тестя если сожгу потом на своей придётся возить... Вот если разведусь когда нибудь, точно воспользуюсь вашим советом)
@user-mx9kj6tt7o 5 жыл бұрын
@@vladm7791 Вместе с тещей
@user-ki5yz3vb3v 5 жыл бұрын
Микроавтобус помню делал😂☝☝☝
@pc7453 4 жыл бұрын
на ..уй тестя твоего
@Prohor87 5 жыл бұрын
Витёк, молодец!!! Во всём разберётся, рассмотрит и сделает+!!👍😀
@Mrakoris 5 жыл бұрын
За большой труд ставлю лайк,два дня кропотливой работы.Посмотрел на одном дыхании сначало и до конца.
@user-cd7vn6mn4c 5 жыл бұрын
Всегда интересные видео! Сразу видно что стараешься! Спасибо за труды!!!)
@vagizych771 5 жыл бұрын
Один из самых (если не самый) информативных и полезных каналов. Однозначно +
@user-lm9lr7ux9i 5 жыл бұрын
Так держать. Всё разнообразнее и интереснее становятся ваши видео. Лай однозначно.
@AGRESSOR-ee8lq 5 жыл бұрын
Лай?
@Prohor87 5 жыл бұрын
Виктор. Эта работа просто шедевр!!!🎩😁👍
@anghor4957 5 жыл бұрын
Канал прогрессирует,очень увлекательно,спасибо.
@Vit_E_2012 5 жыл бұрын
Да, интересное видео! С удовольствием посмотрел,т.к.давно хочу свою зашумить.
@user-js4ur4yr5t 5 жыл бұрын
Адская работа Виктор молодец что только не делаешь ради нас подписчиков лайк огромный 👍👍👍
@user-oj7lt6jf9t 5 жыл бұрын
Серьёзно? Он свою машину делал, для себя.
@xenomkot 5 жыл бұрын
@@user-oj7lt6jf9tЭто ты точно подметил!!! Да я уже не удивляюсь ничему, дебилов у нас в стране полно!))
@user-gg6os6eg4v 5 жыл бұрын
@@user-oj7lt6jf9t И не только шумка ему досталась.... Просмотры .. Рейтинг.... Реклама... Подписчики... И ещё с задачей посчитать слово шум он просмотров накрутил😁😂😂😂
@sergey5511 4 жыл бұрын
адская работа клапана вручную притирать коленвал балансировать на обточку колечки полировать чтоб не снимали стружку как то так еще перебирать коробку в сахаре на ура натирать моликотом чтоб доехать ....
@user-tk3wl2fk1b 5 жыл бұрын
Ну вот наконец то, четкий обзор. Молодчина. Все бы обзорщики так по полочкам раскладывали бы.
@Sanchousish 5 жыл бұрын
Виктор всегда смотрю твои видео.Очень познавательно....Спасибо за работу...
@Doctor_Livsi33 5 жыл бұрын
Хороший выпуск. Хотелось бы увидеть, в качестве дополнения к шумоизоляции, двойные стёкла. Эффект будет что надо!.
@sergey5511 4 жыл бұрын
достаточно защитной пленки средней толщины
@maks-pain 5 жыл бұрын
Лобаш тоже вибропластом прикатать) и замерить шумность на 120 км в час)
@user-nf6fs4ud1d 5 жыл бұрын
амбразуру прорезать и нормалёк
@antmixxx 5 жыл бұрын
Это тебе в гараж54 надо с такими идеями :-)
@deadschot4503 4 жыл бұрын
@@antmixxx ага там такое прям любят😆
@igork5481 4 жыл бұрын
Можно просто в шлемофоне ездить, вообще как в майбахе будет
@Lopmonillarion 5 жыл бұрын
Очень понравился выпуск!!! Спасибо, что так подробно
@red_beard_13 3 жыл бұрын
Спасибо земляки, смотрю с удовольствием ваш канал👍🏻✊🏻
@maserkris6789 5 жыл бұрын
Видео уже сначала заинтриговало!
@maxsqwe 5 жыл бұрын
Вокруг шум, пусть так Не кипишуй, все ништяк
@bogdanovsashka 4 жыл бұрын
Вот это я понимаю основательно подошёл к делу,вот это ролик,сколько труда,ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО!!!
@user-yy3sc9zs6i 4 жыл бұрын
Отличные видео, автора приятно слушать, уровень ТV 💪🔥
@dmitry9879 5 жыл бұрын
Сравни теперь в политехе свой акцент и парочку других Авто с стоковой шумкой. Например Поло, Рио, Веста, Логан и ещё кого-нибудь. Вот это будет зачетный видос.
@eugenb8443 5 жыл бұрын
Dmitry Kryachkov да согласен и ещё какой-то премиум класс
@eugenb8443 5 жыл бұрын
Для сравнения
@andreutvtus6883 5 жыл бұрын
Маган 2 тихий почти
@koshadabr 5 жыл бұрын
В рио тише так и так будет, поло шумный очень, логан шумный, веста хз))
@andreutvtus6883 5 жыл бұрын
@@koshadabr у мегана тихий мотор и с кнопки завожу , другие даже не замечают пассажиры и спрашивают завел?
@user-fi2tg7id6e 5 жыл бұрын
Хорошее видео. Сделай видос про антикоррозию днища.
@barmaleyboy4130 5 жыл бұрын
Спасибо за полезную для меня информацию! Давно хочу сделать шумку на свою Нексию, однажды даже почти собрался,но после долбатни с одной лишь дверью эту затею решил отложить на энное количество времени. Теперь набравшись оптимизма всё же рискну вновь.материалы использовались грамотно подобранные ну и главное что ДОМА СВОИМИ СИЛАМИ!!! РЕСПЕКТ !!!Да пребудет с нами тишина и комфорт)))
@Rustik.55 5 жыл бұрын
Молодцы, хорошо потрудились. Видео было полезно! :)
@kd4gv39 5 жыл бұрын
Надо было взвесить весь материал, что бы узнать на сколько увеличилась масса
@vanchekable 5 жыл бұрын
Похуй ваще, никогда не понимал уникумов которые парятся из за этих 20-50кг
@user-yx8mr6nl7k 5 жыл бұрын
только парься насчет дверей. остальное даже 50-80кг как то пох. а вот двери провисают если упорешся.
@koshadabr 5 жыл бұрын
Нива закатанная полностью стала весить на 130 кг больше, но и на дороге лучше стоит за счет веса))
@mazdavodz2265 5 жыл бұрын
Да да.. вес??? Увеличился прилично.. а значит и расход топлива
@garikjan.z 5 жыл бұрын
Три мешка картошки кинте в салон .вот и эффект.
@NicklausChernoff 5 жыл бұрын
*По-моему вышло просто аху**но!! Как минимум не стало хуже! Молодцы!*
@Officialbearalpha 5 жыл бұрын
Все просто доступно и понятно как всегда, лайк 😀 👍
@vladz1177 5 жыл бұрын
Красота, птички поют - работать удовольствие наверно!
@Hottabov 4 жыл бұрын
Кисло получилось, думал, что результат будет намного лучше, но за работу и ролик однозначно лайк!
@ru_kompass 5 жыл бұрын
Воо, прям как раз про шумку думал, хочу свою заделать. Видео моей на канале она у меня вместо контента. Р. S спасибо вам НК за этот ролик, лайк 👍🏼
@ru_kompass 5 жыл бұрын
Арки колёс стоит закатывать шумкой?
@ru_kompass 5 жыл бұрын
@@dextermorgan0001 заказать это как и где?
@ru_kompass 5 жыл бұрын
@@dextermorgan0001 например у НК и как эта реклама работает типа, как по телевизору
@fishing_russia 5 жыл бұрын
@@ru_kompass зависит от заложенного бюджета
@fishing_russia 5 жыл бұрын
Я свою вибро только за делал и уже стало лучше так что смело делай
@uliboktebededmokar 5 жыл бұрын
Первую машину на которой я сам делал шумку, был JEEP Cherokee XJ сложного там не было ни чего. Шумку делал полностью всю ОТ и ДО. Кирпич одним словом, вся прямое и простое. Второй мой авто стал VW Tiguan там я ограничился одними дверями и багажником Очень сложно всё у неё разбирается для первого раза))) И этого поверьте достаточно, т.к. потолок и пол у неё проклеен с завода хорошо. на 140 км/ч можно разговаривать в пол голоса. Я доволен)
@Oleg_ekh 5 жыл бұрын
УРА НОВЫЙ ВЫПУСК. СПАСИБО!
@user-ww6zg5mf8f 5 жыл бұрын
Спасибо за видос, позновательно, но честно говоря, думал, что эффект будет лучше.
@azizjontolipov2642 5 жыл бұрын
Молодец чтобы показать нам хороший видео столка постарался ,,👍👍👍
@dimasvetlov178 5 жыл бұрын
Шик блеск. Спасибо всё доступно одяснил и показал. Молодец красавчик. Наклейка ваша пришла пока наклеить на авто возможность не имею
@user-zp3wp3rn9m 3 жыл бұрын
За проделанную работу уважение и лайк.
@DigiMakc 5 жыл бұрын
Так со стороны сложно понять, как оно на самом деле. Но работа толковая. Всяк не хуже будет, чем без шумки.
@david22gozman41 5 жыл бұрын
Очень интересно, но и не менее хлопотно плюс дополнительный вес который влияет на расход топлива.
@BOSS-hc7bs 5 жыл бұрын
если он увеличится на 1 литр на 100 км, от этого не кто не обеднеет и не разбогатеет
@Georgyi_Ha 5 жыл бұрын
@@BOSS-hc7bs 1л-100км. 10л-1000км. 100л-10000км. 1000л-100000км. 1000л сколько стоит?
@sijey1987 5 жыл бұрын
не больше веса одного человека! ты же не думаешь о расходе-садя друга в свой автомобиль!
@olegpospelov74 5 жыл бұрын
Тоже интересуе вес, так как езжу на малолитражке
@BOSS-hc7bs 5 жыл бұрын
@@Georgyi_Ha Не тогда надо начинать ездить в темноте, так лишние потребили электроэнергии влияют на расход, без кондиционера, с закрытыми окнами в машине, так как они влияют на аэро динамику, ездить одному ( лишний вес) и лучше пешком ходить - расход будит 0!
@TheTaTrIsT 5 жыл бұрын
Только купил авто в салоне. Ищу в инете примеры вибро-шумоизоляции. И на тебе, даже с измерениями! Лайкос брателлы! ЗЫ. Новый дастер с салона - пустая бочка, аж эхо гуляет...
@olegxxx8104 4 жыл бұрын
Самый лучший тест обзор шумки который есть на ютубе👍
@Prohor87 5 жыл бұрын
Витька. Я вот всё тебя смотрю и думаю. Откуда у тебя взялась такая умная и самое главное честная голова!!!🙉💪👍😊
@shuml1 5 жыл бұрын
ага. мегапаскали с миллипаскалями путать
@maxi-mmm 5 жыл бұрын
Добрый день, отличное видео, Вы проделали большую работу. Но я думаю Вы забыли рассказать о массе данного материала, на сколько стал тяжелее. В принципе можно рассчитать, если известна масса одного листа материала. Спасибо за Ваши видео
@user-hm2qu8kb9g 5 жыл бұрын
Вот это я понимаю все четко по делу, в цифрах
@SysoevIlya 5 жыл бұрын
Офигенно сделал) теперь давай все что можно ещё закатай и посмотрим что покажет)
@angorets77 5 жыл бұрын
Езжу на Audi A6 C4 1.9tdi,с тарахтящим дизелем,но это только снаружи,внутри тишина! На 140 спокойно разговариваешь!
@user-qo6ni4pe4y 5 жыл бұрын
Всё круто шикарно , как в салоне , только вот дождевая вода в этом авто затекает по стёклам в дверь , и вытекает через тех отверстия в низу двери .
@npo100cmak 4 жыл бұрын
Большая работа, спасибо
@user-bz7zc3de2y 5 жыл бұрын
Витя, ты молодчага! Такую работу проделал, очень интересно получило! Уже предлагали, сделай, пожалуйста, тест с другими авто, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!
@TheHtc3d 5 жыл бұрын
Нормальная резина и ходовка ещё машину обесшумят😄
@MrTonmeister 5 жыл бұрын
El Barto. Абсолютно верно! Этот «тест» с чудо-колонкой, дующей во все стороны розовым шумом (а не белым, как заявил автор), не имеет ничего общего с реальной эксплуатацией авто - не учитывается вибрационное воздействие от подвески. Полнейшее дилетантство.
@user-jx4no6hp3u 5 жыл бұрын
А ещё лучше ехать там где свежий асфальт уложен, только такая радость сейчас редко встречается:))
@user-uo4tz9qp1d 5 жыл бұрын
Тарпеду надо было снять и шумку клеить мастера
@StudioDream 4 жыл бұрын
Ещё и дверную арку
@astindety9334 4 жыл бұрын
согласен))
@GSG-9 3 жыл бұрын
Да это дегенерация, о чём видос!?- хз
@user-sr9wm9ho8w 5 жыл бұрын
Красавчик! Все подробно и доступно! Сп.
@HORROR541 5 жыл бұрын
главное не использовать дешевые материалы типа сплена, который вообще не поглощает шум )
@bigroger1790 5 жыл бұрын
*Шумоизоляция моторного щита, тоже дает внушительный эффект*
@snakeyurga 5 жыл бұрын
Да, но работы x2 сразу только если моторный щит со стороны салона шумить, а если и со стороны ДВС, то ещё плюс столько же работы. Я выбрал компромисс - снизу на сколько смогли закатали не снимая панель. Арки и пол катали Бимаст Бомб Премиум, где не хватило катали 4 мм вибру обычную. Пол катали только виброй, потому что положить сверху Акцент Премимум не получилось бы при сохранении заводской "шубы" (она была в идеале и не зря производитель её положил). Потолок допом закатали конечно Акцент Премиум и всё, и так еле обшивка влезла. Коротко тотал - хорошо, но в реальной жизни практически бессмыслен, прирост не настолько высок, как риски повредить крепеж элементов и сами элементы салона, а также сильно повешенные трудозатраты.
@bigroger1790 5 жыл бұрын
@@snakeyurga Да хрен знает, я не поленился, за шумовал моторный щит, вибропласт 4мм, еще 10 мм пористой шумки сверху, конечно пол дня убил на разборку и сборку панели, но после шумки, мотор и прочие шумы от арок и всякие доносящиеся с той стороны, теперь не слышу, и это я только щит успел за шумовать, но результат превзошел мои ожидания.
@user-zt3cq1go1p 5 жыл бұрын
@@bigroger1790 все правильно сделал, самый большой шум это от мотора и передних арок.
@user-gg6os6eg4v 5 жыл бұрын
@@user-zt3cq1go1p Но только не в град, или когда в пробке с "глухим на 14-ке тонированной стоишь). Или миксер в пробке сбоку пристроился😂
@user-ho6ce5jc7g 2 жыл бұрын
Спасибо большое! Отличная информация!
@ladaheadshotkicxteam 4 жыл бұрын
вот это крутой тест... спасибо за подробный разбор
@anjeykalimin5908 4 жыл бұрын
Спасибо! Хотел себе шумку поклеить, теперь не буду ))
@user-fr6dd7hk8u 2 жыл бұрын
😁
@Jivi_vecno 5 жыл бұрын
Когда я 10 лет назад на ваз 2106 сделал шумоизоляцию, хорошую, то кто садился в машину спрашивали, у тебя что за двигатель? Это реально была другая машина, как в иномарке.
@xronopotamus 5 жыл бұрын
Да и ехала по-любому быстрее.🤣🤣🤣🤣
@Jivi_vecno 5 жыл бұрын
Spider Man 👋
@Jivi_vecno 5 жыл бұрын
драбадан Рязанский 😊 Зря смеётесь, было дело заморочился, тогда модно было. Переделал гбц, карбюратор, и зажигание на электронное поменял, 1998 года была и на 4 ступенчатой мкп, поменял на 5 с разборки. Разгон с 0 до 100 за 13 с. Было 24. Вот так вот. А если ещё шумоизоляцию снять. 😊
@eugenb8443 5 жыл бұрын
Sergey G то вообще будит ультра 🚘😁😉
@Jivi_vecno 5 жыл бұрын
oldschool life Здравствуйте, а что вы делали и у вас не получилось? Сосед и сейчас ездит на ней.
@user-yb3ox9fd5s 5 жыл бұрын
Молодцы, продолжайте в том же духе
@user-pm7zy4mi1l 5 жыл бұрын
Много труда, молодцы☺
@C00LM4N 5 жыл бұрын
Акцент премиум нельзя внутрь дверей, у него структура открытая - он воду впитывает А так-то да - 3-4 дБ это максимум. В тачках, где реально тихо, это достигается конструкцией кузова - перегородки всякие, стеклопакеты, много места под всякий войлок (если с завода не лежит, то такой толщины не запихнешь - обшивка не даст).
@alexkisselmann6140 4 жыл бұрын
Бируши в уши и поехал...дешево и тихо
@user-cl6rk5si3s 4 жыл бұрын
Акцент премиум не впитывает влагу. Он специально разработан для звукопоглощения в том числе где не исключено попадание влаги.
@6WTF_MAN9 5 жыл бұрын
Проблема всей этой шумоизоляции - она режет только шумы средник и высоких частот (герц так от 800 и более), а во время езды в основном низкочастотный шум. Попробуйте снять спектральную характеристику до и после шумоизоляции.
@eugenb8443 5 жыл бұрын
Артем Горлов да действительно это было бы и в правду круто
@EvgeniySevul 5 жыл бұрын
Как раз таки виброизоляция урезает низкие частоты. У самого сделана шумка, и когда становился на светофоре рядом с автобусом - разница очень заметна
@6WTF_MAN9 5 жыл бұрын
@@EvgeniySevul само собой, что именно вибро изоляция и вибро поглотители режут низкие частоты. Но вот шумоизоляция слабо влияет на низы. Но без спектрального анализа ничего не очевидно. Замер уровня шума просто позволяет оценить энергетическую характеристику звукового давления во всем спектре.
@qpeHpup 5 жыл бұрын
Когда сделаешь шумку панелей авто, встает вопрос шумки остекления, теперь другие шумы начинают преобладать.
@sergey5511 4 жыл бұрын
колеса 120 250 гц 40 60 гц тока детонация и шум ямки от колес
@saniok0791 3 жыл бұрын
Спасибо за такое видео всё понятно и интересно
@igorslotin5802 5 жыл бұрын
Молодец за желание и терпения! Удачи тебе брат!
@efifteenfiftymobi824 5 жыл бұрын
Ты мегапаскали с милипаскалями перепутал :)
@user-ol1zo1fm3b 5 жыл бұрын
Есть ли смысл клеить вибру на штатную вибру? Я думаю что смысла нет...
@evgen13489 4 жыл бұрын
Зачетный видос. Только хотел сказать, что бы двойные стекла поставил, но ты меня опередил.😁
@vitaliykolesnyk77 4 жыл бұрын
Огромная работа. Спасибо за видео.Но не стоит заморачиваться за какие-то 3-5 дБ
@RusanovD 5 жыл бұрын
Новая и интересная тема на канале надеюсь будет интересно надо было машину взвесить до и после :-)
@sgt-life7707 5 жыл бұрын
можно просто узнать сколько весит лист шумки каждого вида..который был использован.... посчитать общее количество листов.. которое было потрачено ... сложить... и вот получится сумма (вес всей шумки)
@RusanovD 5 жыл бұрын
@@sgt-life7707 это была шутка
@user-os8il8gk2p 5 жыл бұрын
А посмотреть в литературе сколько весит машина не судьба
@sgt-life7707 5 жыл бұрын
@@user-os8il8gk2p тут вопрос в том... сколько будет весить машина с шумкой)) то есть масса машины + масса шумки..
@user-lm5qx5pb1q 5 жыл бұрын
Так шум на ходу идёт от колёсных арок! Их надо в первую очередь шумить!
@user-ek4wq5qf7s 5 жыл бұрын
Круто, сделай выпуск как правильно шумить арки, хотел бы сам сделать, но лучше бы сначала посмотреть. Полезный видос👍
@user-xh7ny3ru9n 5 жыл бұрын
Огромное спасибо видео оч полезное)
@ar4y47 5 жыл бұрын
Хочу огорчить Денчик. , Шумку положил не правильно. В дверях колхозники клеили - нужно было все отодрать и нормально закатать. На полах нужно было шумку отодрать . Заводская на соплях лежит - только прикоснись - сразу отвалится. У самого акцент , с полами провозился 5 дней. Понимаю что это первый раз ,но тебя смотрят и будут делать так же,а ты не правильно сделал.... В общем удачи и совет- подходи к таким задачам с большей осведомленностью
@spleanter 5 жыл бұрын
Норм, но в следующих выпусках перестаньте лажать, в смысле ложить, и начинайте класть.
@SlonLiski 5 жыл бұрын
Прикольно! Молодец! Надо было еще взвесить, на сколько тяжелее стал автомобиль, и посчитать, на сколько увеличился расход топлива из-за увеличения массы.
@nikivinchenso5282 5 жыл бұрын
О, да, спасибо, большой труд проделали.
@LISu3ULLIuMA 5 жыл бұрын
76 раз были сказаны слова со словом ШУМ.Заранее спасибо за комплект косметики)
@mirumir1952 3 жыл бұрын
Слова со словом :D хоть бы школьный курс литературы бы осилил.
@Anton-oj2lm 5 жыл бұрын
Интересно разница веса большая до и после? И влияет ли она на расход?
@official_diller_01kz 5 жыл бұрын
Конечно влияет и на расход и на разгон у меня в жигулях 52кг шумки )))
@dmytrobologan 5 жыл бұрын
Супер !!! Задумался и себе шумоизоляцию сделать 😉
@maserkris6789 5 жыл бұрын
Офигенное видео, смотрел на одном дыхании.
@user-my2cv9dj4m 5 жыл бұрын
Когда храпел😂😂😂😂
@user-lm9lr7ux9i 5 жыл бұрын
Следующим видео будет очень актуально хим чистка салона.
@TheMasik2012 5 жыл бұрын
это уже к Dipan-у
@snakeyurga 5 жыл бұрын
Вообще то, если разбираешь салон, тогда и надо чистить салон! Ковровое покрытие на мойку, карты дома можно отмыть и наполировать, потолок пенным очистителем салона пройтись! Это реально проще, чем чистить собранный салон!
@valerdoss5575 5 жыл бұрын
Доброго времени суток. Вопрос :чего ты колесные арки не закатал и под торпедой? Они тоже свой процент шума дают. P.S За подкопотное пространство, я молчу)
@sergey5511 4 жыл бұрын
40 процентов
@user-fi5xg7hz2w 5 жыл бұрын
Вы молодцы. Спасибо.
@363hagen 5 жыл бұрын
Вот что мне тут нравится, так то что все замеры тесты происходят на профессиональном оборудовании в специальных учреждениях, а не как у некоторых в гараже рукой давит на пружину и через весы усилие мерит
@vithp9463 5 жыл бұрын
И клапанную крышку нужно было заклеить))
@user-jn5eq8yh2z 5 жыл бұрын
Ахахахаха
@alex79447 5 жыл бұрын
Здравствуйте . На сколько тяжелее стала машина ?🤔
@d_evil_smile3519 5 жыл бұрын
Если клеить в усмерть, где то + 80 кг,если как тут 20-40
@B0STON 5 жыл бұрын
Очень старательно, молодец! Прям работаете на канале
@user-mn1of5lu7i 3 жыл бұрын
Вкл любимую музыку и нет шума,а настроение лучше и бесплатно)
@Enforcer560 5 жыл бұрын
Акцент тот еще барабан - шумку желательно делать.
@xenomkot 5 жыл бұрын
*Тачка и так овощная, а с таким грузом будет теперь, как ЧЕРЕПАХА ползти!))) Овчинка выделки не стоит!(🤗😂😁🤣☺️*
@evgenalgin7007 5 жыл бұрын
Спасибо за полезный видос
@SERGEY-IVANOV. 5 жыл бұрын
Палец вверх 👍))) полезный видос , спасибо .
@gas221272 5 жыл бұрын
расчет материала был какой? Там три варианта. Премиум. стандарт,эконом. ps Цены конечно жесть там, на STP)))
@ryingwanderer9142 5 жыл бұрын
Парень не выглядит супер богатым, мне кажется что stp ему заплатили за интеграцию, самая важная отличительная черта - наличие ссылки в описании
@IvanMedny 5 жыл бұрын
3дБ минимальный порог чувствительности при котором чувствуется разница. Это неплохой результат, но не впечатляющий
@user-cp7nv5gv3i 5 жыл бұрын
Иван получается тазик смысла нет шумкой покрывать
@ruinternet 5 жыл бұрын
@@user-cp7nv5gv3i либо качественно делать либо не делать
@IvanMedny 5 жыл бұрын
@@user-cp7nv5gv3i по опыту скажу, что только арки колёс есть смысл шумить. А если делать всё, то это + 50-70кг массы. Нафиг надо, тазик и так не едет
@user-cp7nv5gv3i 5 жыл бұрын
Иван ну это вселишь плюс один человек
@user-ll7qe9xt8o 5 жыл бұрын
@@IvanMedny сделай шумку потолка и проверь результаты до и после, ты будешь удивлен
@MsiVip 5 жыл бұрын
Красавчик !!! Я так заклеил только свои двери, но это потому что я автозвук построилиу себя, штатные были мусор..
@--..2008 5 жыл бұрын
Молодцы 👍🏻👍🏻много работы!
TSI-AUTO - Центр Шумоизоляции Автоателье
Рет қаралды 1,4 МЛН
Шумоизоляция арок БЕЗ ЛОКЕРОВ. Инструкция. Так сможет сделать каждый! Sound insulation of car arches
Паша сделает
Рет қаралды 89 М.
Avtozvuk.ua - AutoBaza
Рет қаралды 1,9 МЛН
Шумология
Рет қаралды 600 М.
Дмитрий Иваницкий
Рет қаралды 703 М.
Roud Offthegun
Рет қаралды 1,4 МЛН