Типовые мото ДТП. [Автомобиль поворачивает налево перед мотоциклом].

  Рет қаралды 62,943

Moto Control

Moto Control

4 жыл бұрын

Больше четверти всех аварий с мотоциклистами происходят подобным образом. Знание типовых мото ДТП позволит предугадать неприятную ситуацию и не угодить в нее.
Поддержать проект: moto-control.ru/#donat
Номер карты сбербанка: 5469 3800 3924 1525
Сайт - moto-control.ru/
club185679763
/ mr_puff_moto
Классические ДТП
• Не пропустил мотоцикл
• Инфинити не пропустила...
• Легковушка и мотоцикл ...
По вопросам сотрудничества: moto-control.ru/reklama/

Пікірлер: 137
@-Fregat-
@-Fregat- 3 жыл бұрын
"Лучше потратить дополнительную минуту в ожидании, чем год в реабилитации", - это верно подмечено!
@user-hu5bi5co3o
@user-hu5bi5co3o 11 ай бұрын
Я дальнобойщик, 15 лет за рулём, на мотоцикле после мотшколы 2 раза выезжал, эти рекомендации бесценны, но они у меня почему-то интуитивно работают. Управление мотоциклом здорового человека.
@asusk00f72
@asusk00f72 4 жыл бұрын
Самое главное - когда ты едешь на мотоцикле надо постоянно помнить , что тебя автомобилисты в упор НЕ ВИДЯТ.Я на восьмом десятке лет своей жизни опять купил мотоцикл.Машина у меня есть и я на дороге не новичок .Так вот я купил ярко-красную одежду и результат - нулевой.Дело в психологии.Огромная фура в подсознании воспринимается как опасность .А велосипед мотоцикл пешеход мозги как опасность не учитывают .
@user-br1tf6oq3r
@user-br1tf6oq3r 4 жыл бұрын
Пусть вас сопровождает здоровье и здравый рассудок и в дальнейшем. С уважением жму вам руку.
@user-pp3fw1br2f
@user-pp3fw1br2f 4 жыл бұрын
Аналогичная ситуация, только я помоложе на пару десятков лет и тоже есть желание купить мотоцикл. Но останавливает ситуация на дорогах и нежелание нервничать на старости лет из-за отношения автомобилистов к более мелким участникам движения - мотоциклистам, велосипедистам и пешеходам. Создается впечатление, что многие водители родились в автомобилях и умрут в них же, не выходя на свет божий и считают себя какой-то особенной кастой, которой на дорогах все должны.
@SergeyBaybr
@SergeyBaybr 4 жыл бұрын
Я езжу на велике и вроде всё норм . Но правда в селе , все уступают когда обязаны и в основном обгоняют подальше.
@user-pp3fw1br2f
@user-pp3fw1br2f 4 жыл бұрын
@@SergeyBaybr Я тоже катаюсь в свободное время на велосипеде по лесам-полям и тоже все нормально - сплошной позитив. Речь идет о езде в городе с массой машин и большим количеством неадекватов, возомнивших себя королями дорог. Хотя и в селе тебя может сбить какое-нибудь пьяное быдло. Езда на велосипеде и мотоцикле по дорогам общего пользования у нас, к сожалению, сродни рулетке.
@user-kj9mr1bu2g
@user-kj9mr1bu2g 4 жыл бұрын
Приветствую! Сигнальный желет хорошо виден. Тоже одеваю , но не всегда т.к. на ветру начинает его трепать. Одеваю особенно в начале сезона, когда автомобилисты ещё не привыкли к мотоциклам. Всем удачи , здоровья, и берегите себя !!!
@KlounAda
@KlounAda 4 жыл бұрын
"От обгона на перекрестках лучше отказаться" - это золотое правило!
@vadymnykonovych2606
@vadymnykonovych2606 4 жыл бұрын
В Украине запрещён к стати
@ivanshakhov2953
@ivanshakhov2953 4 жыл бұрын
@@vadymnykonovych2606 правда. Я очень удивился, когда автор сказал, что обгон на перекрёстке не запрещен.
@andrej.babichev
@andrej.babichev 3 жыл бұрын
@@freedmt это наверно только в России. Осталось ещё с советских времен. Поправочка 11.4. Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; на пешеходных переходах; (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197) Внимательно читайте пдд)
@andrej.babichev
@andrej.babichev 3 жыл бұрын
В Беларусь на обозначенных и регулируемых перекрестках запрещён обгон
@KlounAda
@KlounAda 3 жыл бұрын
@@andrej.babichev Причем тут Белоруссия и данное видео, как связано?
@user-xq1js8yy8g
@user-xq1js8yy8g 4 жыл бұрын
Молодец, всё правильно рассказал! Очень полезный видос! От себя хочу добавить: мотоциклист помни о том что тебя не видят на дороге, думай не только за себя но и за других участников движения. Не гоняй бездумно, особенно в городе!
@ToxaGoodwin
@ToxaGoodwin 4 жыл бұрын
0:40 "должен пропустить и пропустит - далеко не синонимы". По сути, с подобным этой фразе, можно начинать описание любой ситуации на дороге. Должен пропустить, должен уступить, должен убедиться, должен сигнализировать и т.д. Лично я, уже более десятка лет (приоритетно за прямым рулём, а не круглым) и почти сразу взял для себя данное утверждение, как аксиому. /хоть это и не спасло от пары весьма печальных и последственных аварий, но там вообще бред был/ И до сих пор придерживаюсь этого принципа, как и многих других. З.Ы. Правила поведения на дороге определил для себя очень давно и в процессе их отшлифовал до того момента, что имею сейчас. Очень приятно, что глядя на видео Андрея (все), понимаю, что, в целом и общем, я всё делаю правильно, как минимум - укладываюсь в каноны вождения/инструкции. Из-за чего, периодически, нарываюсь от "мотособратьев" на дружеское "Водишь, как пенсионер".. Чтож возможно... Зато жив и почти цел, а некоторые из них уже нет. Остаётся только делать выводы.
@user-uy3gt3qg3z
@user-uy3gt3qg3z 3 жыл бұрын
У меня друг попал в такое типовое ДТП, результат-поломал ногу, теперь купил мотоботы)
@enricolongo242
@enricolongo242 2 жыл бұрын
При движении по дороге с двойной сплошной нужно понимать, что таксист может развернуться здесь прямо с правой обочины.
@user-so1lg9wb4y
@user-so1lg9wb4y 4 жыл бұрын
Хотя и банальные вещи, но как же ёмко, толково и рассудительно ты всё рассказываешь. Респект!
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov 4 жыл бұрын
Спасибо, дельно как всегда. Советы конечно типовые - «медленнее и осторожнее», осмотрительность и быть готовыми -но универсальны. И иное сложно посоветовать, тут только опыт езды. Причём авто тоже в зачет - как Доренко покойный в интервью говорил «Сын, пока за 100 тыс пробега (а лучше миллион км) повадки этих водятлов не изучишь - за мото на ДОПы не садись». Я сам машину 20 с лишним лет водил, пока за мот сел.
@asusk00f72
@asusk00f72 4 жыл бұрын
Лучше всё-таки начинать с мопеда в детстве.Я начал в восемь лет ездить на ГАУЯ с Д- 4 .Потом после армии ЯВА250 ,потом 350.Потом в 1971г.ЖИГУЛЬ и т.д.Кто не ездил на мотоцикле тот не поймёте.Такая же зараза как яхты.
@TheSpillcaster
@TheSpillcaster 4 жыл бұрын
@@asusk00f72 я считаю, что лучше начинать с авто. Если на мопеде по проселочнвм дорогам, то ок, навык можно получить. Если на мопеде по допам, то любая ошибка почти смерть. Тогда, когда на авто ошибка это небольшая вмятина. Я про ездил на авто 12 лет, были небольшие ДТП, гдя я не виноват, но получил опыт, потом сел на мото и умею читать все ситуации заранее. Теперь уже стаж 15 лет и до сих пор я уверен, что лучше с начала авто, мотоцикл не простит ошибок.
@TheSnos15
@TheSnos15 4 жыл бұрын
поддерживаю про авто. это помогает от манипуляций органами управления, до чтения дорожных ситуаций и расположения на проезжей части. купил мот, имея хороший стаж, немного поигрался им на месте, понял где сцепа берёт, пощёлкал поворотниками, что-то ещё и поехал. покрутился, поразгонялсяя и тормозил на небольшом отрезке и пустом перекрёстке и минут через 10 поехал через весь мегаполис. да, чисто мотоциклетных навыков было мало, только от велопоездок, по тем же городам, но на дороге внимание тратилось по сути только на выбор передач и скоростного режима перед перекрёстками и переходами, а остальное очень привычно. ну и мотонавыки можно тренировать где угодно в отличие от умения ездить по ДОПам
@andrej.babichev
@andrej.babichev 3 жыл бұрын
@@TheSpillcaster согласен, начинать надо с машины, лучше, как сказали, понимаешь автоводителей, что он видит, что он может
@user-rr3yl4il7h
@user-rr3yl4il7h 2 жыл бұрын
@@andrej.babichev на сегодня автомобилисты вообще ничего не видят,дальше своего капота.Вбили в голову помеху справа,а то что у нас в первую очередь прилитает слева,не знают.
@user-vl8is1my5t
@user-vl8is1my5t 3 жыл бұрын
Огромное спасибо всем, кто записывает такие видосы!
@cayad1000
@cayad1000 4 жыл бұрын
Спасибо. 👍
@alexander_berkut
@alexander_berkut Жыл бұрын
Спасибо!
@celovece_album
@celovece_album 4 жыл бұрын
спасибо за видео!
@vladkomotors3538
@vladkomotors3538 3 жыл бұрын
Благодарю дружище за бесценные советы , всех тебе благ..
@ekaterinafromyalta4055
@ekaterinafromyalta4055 3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео!
@uzerflow9374
@uzerflow9374 3 жыл бұрын
Спасибо дружище
@groovesan
@groovesan 3 жыл бұрын
4:25 самая здравая мысль. Нефиг вообще идти на обгон на перекрестках
@user-fq8wl2dk4z
@user-fq8wl2dk4z 4 жыл бұрын
Сильно сказал про 12 секунд,прям шедевр.
@user-bv9gg2fr8u
@user-bv9gg2fr8u 4 жыл бұрын
Хорошая тема. Один момент озвучу как зритель (возможно это индивидуально)… но когда кадр с тем как ты едешь я залипание на картинке мест передвижения пытаясь понять что за р-н или местность)))) т.е. картинка становится не фоновой а основной, а голос за кадром на оборот. А так всё по делу сказано. Спасибо за труд!
@BritScientist
@BritScientist 4 жыл бұрын
Уточнение по обгону на перекрестке. Обгонять можно только на нерегулируемом перекрестке, двигаясь по главной дороге. Такой обгон, как на kzfaq.info/get/bejne/nq5papNerLeldnU.html, запрещен при отсутствии знаков приоритета, потому что тогда мы имеем перекресток равнозначных дорог.
@user-br1tf6oq3r
@user-br1tf6oq3r 4 жыл бұрын
Он об этом упомянул -"если есть разрешающие знаки".
@DeXTeR_26th
@DeXTeR_26th 4 жыл бұрын
Вообще непонятно почему в некоторых странах обгон на перекрестках в принципе разрешен. Перекресток нужно проходить максимально аккуратно и тихо, четко видя всех участников перекрестка, так как это самое частое место аварий даже в странах, где обгон в этом месте запрещен.
@user-ji2eh2tv3k
@user-ji2eh2tv3k 11 ай бұрын
Лицо нужно видеть того кто поварачивает и понимать только по его эмоциям,дабы всего избежать плачевного мотобратья🙋
@otrabotka
@otrabotka 4 жыл бұрын
Мой маленький ! Это всё касается и управлением на авто! Возможно твоё видео будет полезно новичкам в целом!
@user-pq2ok6lr9v
@user-pq2ok6lr9v 4 жыл бұрын
Сначало лайк потом просмотр
@user-gp3hs3to4v
@user-gp3hs3to4v 3 жыл бұрын
Все просто, становишься пешеходом и тебя сбивают чаще, чем на мото, в разы по статистике. Становишься автомобилистом и ты у мрешь по статистики позже пешехода. А так всем удачи в другой жизни где, 99% будут исполнять правила ПДД, а за ними 99% гайцов будут следить. Там и встретимся. На стоянке сбивали (наехали). Стоял, просто стоял.
@user-pp1nn2gu2x
@user-pp1nn2gu2x 4 жыл бұрын
6:28 - золотые слова ))
@MultiErise
@MultiErise 4 жыл бұрын
Мое единственное дтп было таким же как из одного приведенного варианта - машина выезжала из прилегающей территории справа налево. Я двигался за автомобилем ближе к левой стороне, обычно там и держусь, место где и советуют держаться, чтобы видеть далеко и тебя видели встречные автомобили . Вероятно , выезжающий автомобиль бросил взгляд и приметил что за тем автомобилем у него будет место проскочить, а когда начал выезжать смотрел направо глядя на полосу куда он встраивался. Наверное, представляете , бывают такие водители , едут и одновременно смотрят в другую сторону, такое ещё бывает когда встраиваются в главный поток на развязках, где бывает бьют в зад автомобили. Скорость была минимальная, там был подъезд к регулируемому перекрестку, я просто остановился, может и были варианты резко куда-нибудь вывернуть, но не хватило опыта мб. В итоге автомобилист тупо протаранил стоящего меня, благо я отделался только ушибом пальца на руке и досталось мотику. В итоге , частенько думаю что это может повторится , ведь действительно двигаясь по левой части полосы за авто, тебя не видят с прилегающей территории справа, стараюсь максимально близко держатся за авто ,используя их в качестве щита ,либо держатся на расстоянии от впереди идущих автомобилей и быть наготове . Есть какие-то советы в данной ситуации?
@mihaillabazhev1889
@mihaillabazhev1889 Жыл бұрын
Летящая котлета на визжалке, как пуля летящая в голову - хрен заметишь.
@Ringer1982
@Ringer1982 4 жыл бұрын
У меня такая авария была на велосипеде. Узкая дорога с движеием в обе стороны, машина остановилась напротив меня на встречной полосе и моргает поворотником налево. Я ехал прямо и думал что водитель ждет пока я проеду чтобы повернуть. Но он поехал когда я был перед ним четко мне в бок. Отделался погнутыми колесами и парой синяков, из за того что скорости были около нуля. Человек посмотрел сквозь меня и не заметил.
@user-ee4sp5555w
@user-ee4sp5555w Жыл бұрын
На 12 секунд вперёд 😱🤐
@user-vt7ns3me2t
@user-vt7ns3me2t 4 жыл бұрын
Исходите из того, что водитель авто считает вашу скорость соответствующей правилам. Соблюдайте рядность и не превышайте ограничения скорости -- все будет хорошо.
@leoniddemchenko8702
@leoniddemchenko8702 4 жыл бұрын
Только прикол в том, что они сами не соблюдают скоростной режим 🤷‍♂️
@vima7353
@vima7353 4 жыл бұрын
@@leoniddemchenko8702 для меня это не повод наказать автовода, вмяв его транспорт своей тушкой...
@user-br1tf6oq3r
@user-br1tf6oq3r 4 жыл бұрын
Но мотоцикл существует именно для того, чтобы нарушить скоростной режим, но не на перекрестке, а в остальном согласен.
@user-vt7ns3me2t
@user-vt7ns3me2t 4 жыл бұрын
Джиперы, вы почему с байкерами не общаетесь? А с ними неинтересно, они каждый год новые.
@user-vt7ns3me2t
@user-vt7ns3me2t 4 жыл бұрын
Вот, существует такое мнение о назначении мотоцикла. Поэтому среди байкеров нарушающих скоростной режим намного больше, чем среди автомобилистов. В меня недавно в городе чуть не встряпался один такой, вне перекрестка. Мне пришлось экстренно уворачиваться от одного чмудака, в зеркало успел только увидеть, что мот далеко, а на оценку скорости времени не было. Если бы он ехал с нормальной скоростью, проблем бы не возникло.
@user-tg9ij4sn4l
@user-tg9ij4sn4l 4 жыл бұрын
Чтобы не было д ДТП, соблюдайте ПДД, и смотрите на все 360 ! Ровных дорог и полный бак ,вам, ребята✌😉
@Artem-1867
@Artem-1867 3 жыл бұрын
А ведь с машинами тоже самое. При ускорении передние тормоза сработают тоже с задержкой. Получается к опасному участку нужно уже подъезжать без газа, а лучше с лёгким торможением.
@user-nf6en6wt1r
@user-nf6en6wt1r Жыл бұрын
Надо задавить в себе беса-гонщика и соблюдать скоростной режим. Надеюсь гаишники помогут камерами и штрафами, а лучше бы лишением прав.
@brentburns551
@brentburns551 3 жыл бұрын
👍
@user-bl8zs8sz7i
@user-bl8zs8sz7i 4 жыл бұрын
По обочине не езди,четко держись в своей полосе,не используй слепые зоны транспортных средств!Слепые зоны у всех ТС разные! Заранее перестраивайся и показывай что,ты будешь делать!Всегда держи дистанцию плюс дистанция на Дурака!И помни Ты на Войне под именем Дорога-30,40 Тысяч погибших в Год!!!
@user-cy6mw1ph3v
@user-cy6mw1ph3v 3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@fall89ful
@fall89ful 4 жыл бұрын
Я бы добавил что пальцы должны быть всегда на тормозе и сцеплении.
@user-sx4bt6jo6o
@user-sx4bt6jo6o 2 жыл бұрын
Видеть на 12 секунд вперёд, это мне примерно надо ехать ммм, 5 км в час.
@sniks7181
@sniks7181 4 жыл бұрын
скорость надо просто сбавлять перед перекрестком особенно на мотике не важно по главной едешь или нет а то есть такие пролетают 150км/ч
@himkin
@himkin Ай бұрын
100%
@crew76rus28
@crew76rus28 4 жыл бұрын
все отлично
@user-br1tf6oq3r
@user-br1tf6oq3r 4 жыл бұрын
Как бы эти знания заложить в головы молодых мотоциклистов.
@VeselyiRojer
@VeselyiRojer 4 жыл бұрын
ПДД гласит... п. 11.4. Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
@NikolayZa
@NikolayZa 2 жыл бұрын
В любой непонятной ситуации надо снижать скорость
@user-fk1fy5vv2g
@user-fk1fy5vv2g 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Отличные знания и их подача, спасибо! есть предложение, как связаться?
@MotoControlRu
@MotoControlRu 4 жыл бұрын
Привет! Телефон/WhatsApp/почта должны быть на сайте)
@antongennadich7688
@antongennadich7688 Жыл бұрын
Скорость надо не "подстраивать", а соблюдать
@user-dy8uh5li2v
@user-dy8uh5li2v 3 жыл бұрын
Это же отвратительный Солнечногорск!
@user-zr2yb2jw3d
@user-zr2yb2jw3d 2 жыл бұрын
Все верно, но 99 процентов это не про мотоцикл, а про любое транспортное средство.
@user-tl1qd1yk5b
@user-tl1qd1yk5b 3 жыл бұрын
Жилет светоотражающий по ходу лучше всего одевать. Не стильно конечно , но шансов что тебя увидят больше.
@CBETdobra
@CBETdobra 3 жыл бұрын
А советы для моноколеса и самоката?
@user-ib8pb5ry5l
@user-ib8pb5ry5l 2 жыл бұрын
Привет.а как лучше ехать на мотоцыкл сбоку полосы или посередине ?
@vladimirsharapov9446
@vladimirsharapov9446 4 жыл бұрын
Опыт, только опыт и прогнозирование ситуации спасёт. Всегда нужно думать за всех, окружающих тебя ездунов, будь то хоть коробочники, хоть мамкины ракетчики.
@user-rr3yl4il7h
@user-rr3yl4il7h 2 жыл бұрын
С тринадцати лет за рулем.Начинал с верховины,карпаты.Закончил ява 360.Пересел на автомобиль.За 39 лет выработалась привычка,замечать все что впереди творится.Очень помогает.К стати катаюсь на круизере каждый день.
@TimbotLab
@TimbotLab 4 жыл бұрын
Замечательное видео, очень полезные советы... Но вот где такой город найти, чтоб видеть вперёд на 12 секунд? Подскажите, пожалуйста. Мне лично, там где я живу, редко удаётся увидеть что-то дальше 60-80 метров перед собой из-за потока машин, которые едут минимум 60 км/ч, а в этом случае моя скорость должна быть 20-25 км/ч. Может тогда лучше на тротуаре ездить?
@CBETdobra
@CBETdobra 3 жыл бұрын
на скейтборде
@andrej.babichev
@andrej.babichev 3 жыл бұрын
Так в этом и смысл, скорость. Вот что имеется ввиду под 12тью секундами. Тбе если видишь на 80 м, едь с такой скоростью, чтоб проехать эти метры за 12 сек. Понятно выражаюсь?)
@Olimpija80
@Olimpija80 4 жыл бұрын
Не понял)) Обгон не запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по главной дороге. В остальных случаях обгон на перекрестках запрещен. ПДД. Вопрос об этом присутсвует.
@rskroybazis
@rskroybazis 3 жыл бұрын
почему вы за свет и сигнал ни чего не говорите? На отблески в зеркалах водители обращают внимание. Ну и просигналить пару-тройку раз тоже обращает на себя внимание. - это один из весьма действующих и вспомогательных способов оповещения водителей автомобиля. - Этот способ подсмотрел у парня в инсте. Он гоняет по пробкам и там таким вот способом оповещает о движении. Действенный способ.
@gt540gfx
@gt540gfx Жыл бұрын
Обгон на каком перекрёстке не запрещён ? Почему не уточнил? Не на всех можно обгонять.
@romanpadalka8532
@romanpadalka8532 4 жыл бұрын
Не услышал про то, что не надо ездить там, где автомобилисты не ждут мотоциклиста - а именно между полос!
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii 3 жыл бұрын
По-моему именно там мотоциклистов и надо ждать больше всего)
@VYCanis888
@VYCanis888 4 жыл бұрын
Можно узнать что это за мотоцикл в видео, как называется?
@MotoControlRu
@MotoControlRu 4 жыл бұрын
Bmw R1150R
@iBeautyPWNZ
@iBeautyPWNZ 4 жыл бұрын
Добрый вечер, я думаю что на последнем видео про классические дтп, мотоциклист нарушил правила разметки, он пересёк сплошную. А я будучи водителем авто, даже и не думаю смотреть в зеркало на таких перекрёстках. Вот как быть? :)
@andrej.babichev
@andrej.babichev 3 жыл бұрын
Смотреть по сторонам надо всегда)
@andreyd4278
@andreyd4278 4 жыл бұрын
Вот идеи озвучены верный, но при этом сам автор едет в этом ролике без "предугадывания" ситуации - правее правого, поворот из второго ряда в мертвой зоне грузовика...
@MotoControlRu
@MotoControlRu 4 жыл бұрын
Каждый мотоциклист принимает определенные решения исходя из своего видения дорожной ситуации, своего опыта и возможностей. В данном случае я посчитал, что "правее правого" с отличным обзором и скоростью в 3км/ч будет достаточно безопасно. Равно как и движение на большом расстоянии в слепой зоне грузовика в данном конкретном случае я счёл достаточно безопасным. При первой же возможности из слепой зоны я ушел. Поворот из правого ряда на этом перекрестке был разрешен, никакого смысла перестраиваться в левый ряд не было. Повторюсь, что это моё личное видение дорожной ситуации. Для кого-то ещё такое вполне может показаться неприемлемым. Это нормально.
@andreyd4278
@andreyd4278 4 жыл бұрын
@@MotoControlRu полностью согласен и поддерживаю! И если было видео об обсуждении отстраненной темы, то и ладно. А здесь обсуждение типичных мото ДТП (к коим относится открытие дверей пассажирами не предполагая что там будет мотоциклист) и новички будут брать пример, ведь идеи объясняешь правильно, хорошие упражнения для тренировок показываешь, значит и ездишь правильно! А здесь, вероятность дтп больше - повреждений минимум и ничего страшного, а нервов и времени масса. А если такое повторит новичок - может быть грустно. Я лишь этот аспект имел ввиду!
@user-rb4ln9el2s
@user-rb4ln9el2s 4 жыл бұрын
@@MotoControlRu По поводу правее правого, не всегда люди смотрящие видео читают комментарии, в связи с этим, я бы рекомендовал в видео такие вещи не показывать. Разный контингент смотрит, надеюсь на понимание.
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov 4 жыл бұрын
На последнем видео в примерах кстати мотоциклист виноват и прямо (там сплошная была перед самим поворотом) , и невнимателен - авто мигало налево - это видно.
@zsn75
@zsn75 4 жыл бұрын
на всех видео есть вина мотоциклиста и автомобилиста
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov 4 жыл бұрын
Ну если только с философской точки зрения. По ПДД - нет. На первом видео знак уступи у авто, не имел права начинать или продолжать движение, если мешает тому, кто на главной. На втором - тоже пересечение встречной полосы, и то что столкновение в момент окончания поворота авто ничего не меняет. Это же не завершение маневра на светофоре при смене сигнала. Обоснуйте свое мнение.
@zsn75
@zsn75 4 жыл бұрын
@@Alex_Maslov мое мнение такое. В первых 2х случаях автомобиль очевидно виноват. Но также, мотоцикл мог предотвратить столкновения, но не сделал этого. Значит тоже является причиной аварии. А в последнем случае наоборот, очевидно виноват мотоцикл, но водитель авто не сделал lifesaver (по русски, не повернул голову) и наехал на мотоцикл. У нас судят по тому, что ты мог сделать, чтобы не было аварии и что ты не сделал и какие при этом были намерения. Вы рассуждаете в соответствии с российскими правилами, а я в Англии живу, у нас немного по другому. В РФ всегда судят по бумажке, а в Британии к тому же еще и по намерениям, действиям и результату.
@Asfalter0
@Asfalter0 4 жыл бұрын
@@zsn75 Бедные ваши полицаи, так же мозгами под фуражкой шевелить приходится...
@zsn75
@zsn75 4 жыл бұрын
@@Asfalter0 хаха кстати, такие вещи только в суде решают, полиция просто замеры делает и фотки
@ATMAGYM
@ATMAGYM 3 жыл бұрын
Блин как ты так прямо линию делаешь, я циркулем не смогу ровно круг нарисовать, а ты от руки такие линии чертишь, ты явно не с этой планеты 😁
@andrej.babichev
@andrej.babichev 3 жыл бұрын
Не смотрите, походу, его уроки вождения. Руки должны быть раслаблены)
@sergame1270
@sergame1270 3 жыл бұрын
Может "ТИПИЧНЫЕ"?
@MotoControlRu
@MotoControlRu 3 жыл бұрын
Может)
@user-jd9kj1nn9p
@user-jd9kj1nn9p 3 жыл бұрын
На вашем мото установлены стоковые зеркала?
@user-jd9kj1nn9p
@user-jd9kj1nn9p 3 жыл бұрын
Смотрю видео вашей поездки и в зеркалах очень хороший обзор.
@MotoControlRu
@MotoControlRu 3 жыл бұрын
Привет!) Да, на Rке стояли стоковые зеркала)
@pooh-1989
@pooh-1989 4 жыл бұрын
+
@provokator91
@provokator91 3 жыл бұрын
О, Солнечногорск неожиданно))
@vladislavrozhkov336
@vladislavrozhkov336 4 жыл бұрын
Что у вас на бак приклеено?
@MotoControlRu
@MotoControlRu 4 жыл бұрын
Шинный манометр.
@ktotakoi6037
@ktotakoi6037 4 жыл бұрын
4:40 Какого хера машина поворачивает налево из крайней правой полосы? Даже если стоит знак разрешающий поворот оттуда должна быть левая полоса занята!
@mihaillapaev7268
@mihaillapaev7268 2 жыл бұрын
Не все водители ездят по правилам.
@plugfox.archive
@plugfox.archive 4 жыл бұрын
Mr. Puff, ты не из России? 4:05 Обгон на перекрестках - запрещен, исключение - нерегулируемый перекресток главной и второстепенной дороги (для обгона на главной). PS: а опережать можно.
@MotoControlRu
@MotoControlRu 4 жыл бұрын
Привет! Имелся ввиду именно этот случай - "Обгон по главной дороге". При таком разрешенном обгоне обгоняемый водитель вполне может свернуть на второстепенную дорогу, не посмотрев в зеркала. Плюс, если при обгоне перекрёсток плохо просматривается (например, при обгоне грузовика или автобуса) - есть шанс, что выезжающий с второстепенной водитель, не видящий мотоцикл, а видящий только медленно движущийся грузовик, может попытаться "проскочить" перед грузовиком, пересекая траекторию мотоцикла. Всё вышесказанное относится как к перекресткам, так и к различным выездам со дворов, парковок, заправок и прочему. В таких местах от обгона обычно лучше воздержаться.
@plugfox.archive
@plugfox.archive 4 жыл бұрын
​@@MotoControlRu ага, просто, если что, вроде в украине и некоторых странах обгон на перекрестках разрешен, но приехав в россию - так, лучше, делать не стоит c:
@user-br1tf6oq3r
@user-br1tf6oq3r 4 жыл бұрын
Можно, но не стоит этого делать на наших дорогах, где при приёме экзаменов по городу, инспекторы не помогают в затруднительных участках экзаменуемуму, а заваливают и на следующий экзамен требуют денег на "зелёную" сдачу экзамена. Затем эти водятлы выезжают на дороги общего пользования.
@Aleks_Alekseev
@Aleks_Alekseev 4 жыл бұрын
Ой, объясните начинающему, что это за мот?
@MotoControlRu
@MotoControlRu 4 жыл бұрын
BMW R1150R
@Aleks_Alekseev
@Aleks_Alekseev 4 жыл бұрын
@@MotoControlRu спасибо!
@li9027
@li9027 Жыл бұрын
Так ни ездит ни один мотоциклист как ты рассказываешь
@user-xo5cz1rh5k
@user-xo5cz1rh5k 2 жыл бұрын
А как это с правой полосы поворачивать налево? Это же нарушение правил и его делает лишь дебил. Или их уже много развелось?
@user-hv1oo9zc6o
@user-hv1oo9zc6o 4 жыл бұрын
Мотоциклист виноват почти всегда
@TimbotLab
@TimbotLab 4 жыл бұрын
Полностью с вами согласен! Я даже больше вам скажу - мотоциклисты, равно как и автомобилисты, виноваты всегда. Искренне ваш. Водитель танка.
@user-br1tf6oq3r
@user-br1tf6oq3r 4 жыл бұрын
Не согласен с таким мнением. Напримиер: пилот мотоцикла решил прогнать по чистому, отгороженном у сплошной разд. полосой отрезку дороги и вдруг водятлу встречного авто, впереди, захотелось совершить разворот с пересечением сплошной и ... И таких случаев предостаточно. А если вы хотите ездить на мотоцикле и никогда не нарушать правила, то лучше пересесть на Тойоту Приус. Извините если чем-то вас обидел. Я тоже за безопасное вождение.
@andreyzverev5792
@andreyzverev5792 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-on3wc8yz1j
@user-on3wc8yz1j 4 жыл бұрын
👍
5 аварий - 1 причина
7:12
Moto Control
Рет қаралды 74 М.
Happy 4th of July 😂
00:12
Pink Shirt Girl
Рет қаралды 25 МЛН
1❤️
00:17
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 13 МЛН
THE POLICE TAKES ME! feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
PANDA BOI
Рет қаралды 24 МЛН
Так ли опасен мотоцикл?! Выводы после травмы
16:47
Фатон ПроДвиж
Рет қаралды 251 М.
10 Худших мотоциклов
8:19
LANKARRA
Рет қаралды 643 М.
Batman in traffic sportbike public ##funny #foryou #shorts #prank #bike #moto #scary
0:40
EXiAN BATMAN / Dont Touch My Bike
Рет қаралды 17 МЛН
дед повернул на встречку
0:13
YPS
Рет қаралды 2 МЛН
Stunt Bike vs Trial Bike 🔥
0:32
Red Bull
Рет қаралды 20 МЛН