Что было на самых ранних восьмерках? Показываю 20 отличий ранней ваз 2108 1985 года.

Рет қаралды 9,706

8 ай бұрын

#лада #2108 #ретро
Постарался рассказать о первых 20ти отличий ранней Ваз 2108. Это далеко не все отличия, их гораздо больше. Извините за ветер)

Пікірлер: 52

@user-zg4nn6hf4d 4 сағат бұрын

У меня на 99ой 98 г.в. были бампера с блестками и под капотом куча запчастей СДЕЛАНО В СССР. Из остатков со склада собирали походу😂

@Hibiki_Umi 6 ай бұрын

Спасибо огромное за материал! Крайне занятная информация, к тому же достаточно структурированная. Очень приятно слушать.

@DmitriyKarasev86 5 ай бұрын

Вот что значит человек разбирается в зубилах

@v.o.5711 4 ай бұрын

У нас на восьмерке 87 года был в потолке в этой нише фонарь с ручкой включения и выключения, очень удобно было чем бычий глаз

@HaliGali 8 ай бұрын

Отличное видео! Лайк!

@user-qm3ks7lt6l Ай бұрын

в ранних версиях крыша снаружи приваривалась по стойкам специальной нержавеющей проволокой сплошным швом , на ранних версиях в дорогой комплектации ставили на фары дворники с омывателем, от чего на фарах остались два пластиковых крючка под фарами , для нижнего положения щеток дворников . В ранних версиях обшивка крыши была обтянута светлой сентетичкой плёнкой, потом на потолке появилась "лохматость" дополнительный фонарь для чтения карт не всегда комплектовались как на раннних версиях , так и поздних , но заводская проводка под это "глаз" под потолком была всегда , в ранних версиях электооборудование было импортное Болгария/Венгрия/Югославия

@Sman1ck 2 ай бұрын

Забыл про уплотнитель ветрового стекла, он тоже был из двух частей на ранних машинах, и всегда тек. На 27-й тысяче очистителя заднего еще тоже не было. До лета 86-го его не ставили. Забыл про кожух отопителя, накладку приборной панели, рулевой вал, насадку рычага КПП, колесные диски, полку багажника, рисунок обивок сидений, привод сцепления, опоры ДВС и вообще очень много чего не отражено из ранних машин.

@tapesideAB Ай бұрын

Многое из перечисленного будет в следующем ролике про отличия

@major175 Ай бұрын

Ещё одно значительное отличие. На ранних, отсутствует верхняя пластиковая накладка жабо капота,в виде множества вертикальных перегородок ( от крупного мусора) Есть только, которая прикрывает моторчик стеклоочистителей. Появилась только с 87ого, или чуть раньше. Помню ещё многие, кто не знал, из-за этой щели говорили, "у Вас капот не закрыт"

@user-od1nr6mq5t 7 күн бұрын

В 1984 отец получил госпремию, а в начале 1987 - долгожданную открытку на ВАЗ-2108. Мне было 10 лет. Помню в областном центре на огороженной территории стояли около дюжины новеньких "восьмерок", которые должны были разойтись по городам нашей области. Цвета - белые и красные и лишь одна зеленая!!! Мы сразу обратили внимание на неё и когда папа сказал, что договорился с "нужным" человеком на зеленую, мое сердце лихорадочно забилось. Мало того, что первое авто семье, так ещё и "восьмерка", так ещё и единственная в области зеленая! Но каково же было мое разочарование, когда зеленая ушла какому-то военному. "Нужный" человек пытаясь реабилитироваться и неведомо откуда выкатил ВАЗ-2108 унылого серого цвета... Правда вскоре выяснилось, что в нашем городе вскоре появились ещё пара"восьмерок" зеленого (но более насыщенного оттенка) "восьмерки", а вот наша серенькая была - ЕДИНСТВЕННОЙ! 🙂

@user-mk6xo1et1x 7 ай бұрын

Продолжай

@stevenf.3103 6 ай бұрын

В 1986 уже ставили брызговики нового образца (с эмблемой в углу).

@camcordervhs5816 5 ай бұрын

Зависит от номера кузова

@user-om2dp8rh3q 7 ай бұрын

У меня на ГАЗель Next ручки дверей наружние тоже в блестках и так же одна из первых партий

@614gso 8 ай бұрын

На более ранних машинах кстати нет усилителя на моторном щите под трос сцепления изнутри.

@camcordervhs5816 8 ай бұрын

обозначу в следующем видео это

@user-qv4pm5rc7l 2 ай бұрын

У меня 09/88г.в.Брал с нуля! Ещё в родном окрасе! Генератор Венгрия,АКБ Трипча Югославия -12 лет отслужил, фары Чехия, в трамблёре датчик Холла стоит USA до сих пор работает! Двигатель без капремонта! Нет камер, подушек и кондея,но мне пох... Продукт СССР. Даже за лям ₽ не продам!

@user-qm3ks7lt6l Ай бұрын

в те времена не было такой страны как Чехия , только Чехословакия

@Valotval228 13 күн бұрын

Да верим конечно

@user-qv4pm5rc7l 4 күн бұрын

@@user-qm3ks7lt6l да и Ху... С ней с твоей Чехословакией! Чехи,они и в Африке Чехи!

@user-qv4pm5rc7l 4 күн бұрын

@@user-qm3ks7lt6l И да, ещё замок зажигания тоже был Угорщина! Фэрштейн?

@dmitrybashev3498 6 ай бұрын

У меня 08 1988 года. Стоят ранние фары чешские с серой внутрянкой

@user-eo4vi3tb4y Ай бұрын

Дополню, Чехословацкие фары встречал довольно часто и на машинах 91 года выпуска. Бампер с 4ю отверстиями начал устанавливаться с осени 86 года, как и новая формовка обивки, появилась "полоска" на панели торпеды.Но, некоторые авто начала 87 были укомплектованы ещё старым бампером. Шведские стекла пропали в самом конце 87 начале 88 года. Так же на первых авто бачек стеклоомывателя был на 2 литра, маленький. В комлектациях с задним стеклоочистителем, который массово пошёл только в 88 году объём бачка стал 4 литра. Да, колёсные диски имели другую форму вентиляционных отверстий до 87 года. Обивка крыши на моей восьмёрке 86 года была мягкая, из вспененного материала. Что-то ещё наверное вспомню, было это конечно уже очень давно..Да, выбор на площадке автомагазина - либо красные авто с желтым салоном( на любителя, если честно), либо зеленые с коричневым. Был выбран зелёный авто. За "выбор" требовали червонец🙄 Как-то так..

@user-nu7ic7pm6r 2 ай бұрын

Всё, что смогли выжать дизайнеры Порш, из конвейера, который менялся , вернее еле еле менялся, так как 2107, так и не стал лучше 124 фиатика

@user-ww6ei4qn2w 5 күн бұрын

2107 будет прогрессивнее 124 Фиата

@user-of-apocalypse 4 ай бұрын

У меня ВАЗ 21099, 2004 года выпуска. Я единственный хозяин. Бампера с завода стоят с блёстками.

@user-qm3ks7lt6l Ай бұрын

это серый пластик такой , вместо чёрного , я свои снаружи покрасил , ибо , эти "серые" с годами светлее становятся

@su-24m76 3 ай бұрын

Классное видео!

@pavel0351 5 ай бұрын

У меня восьмерка 1985 г., все совпадает с изложенным в ролике.

@user-qm3ks7lt6l Ай бұрын

рыгаг к страховочному крючку добавили , потому , стали делать капот "длинным"

@user-vy9fd4ye4r 5 ай бұрын

Там много было отличий, допустим: 1. Руль, они не все одинаковые 2. Ребра на низкой панели, на поздних их 3 3. Цвета бампера, ранние бампера были зеленоватые 4. Ремни безопасности Решетки над багажником, на обивке потолка, на поздних машинах с 2000 годов их не было, и примерно до 92 года они были светлые, потом черные, на счет цвета могу ошибаться Вроде все сказал 🤔

@Hibiki_Umi 3 ай бұрын

По зеленоватые номера - это не на ранних, это на машинах производства начала 90-х годов, в связи с нарушением технологии производства материала. Ранние бампера ближе к серым оттенкам и имеют 6 отверстий, о чем автор тут и упомянул. Про ребра панели. Ранние - без ребер, 87-~93 одно ребро, далее до 98 года и перехода на высокую панель три ребра. По датам могу чутка ошибаться.

@bartashevich-kun 8 ай бұрын

А с какого года начал ставиться "бычий глаз" в потолке? На моей 2109 92 года его тоже нет.

@camcordervhs5816 8 ай бұрын

очень странная история, так как заготовка под него была всегда, а появился он только со второй половины 90х

@user-gg9dv3kj6k 8 ай бұрын

Видел в том месте електронные часы

@tapesideAB 8 ай бұрын

@@user-gg9dv3kj6kчасы были на экспортных авто, устанавливались диллером зарубежом и с завода никогда не устанавливались

@user-vy9fd4ye4r 5 ай бұрын

Действительно, очень странная история, мною замечено, что начали устанавливаться на девятки в ~в 94-95 году, но не на все, на девятках с низкой панелью, годов так 94, 95, 96 года мною их замечено не было, они были замечены мною на девятках с 94-по 96 с высокой панелью и шильдиком с буквой L, то есть допустим 1500L, я так понимаю это люкс Аля-90е, полностью плафон индивидуального начали ставить на все девятки с 1997 года. Также мной было замечено, что с 1997 по 1999 гг примерно, основные потоки девяток шли с низкой панелью, видимо освобождали склады… Кстати…. На девятках 97, 98 гг, мною были замечены выштамповки на плафон с надписью «сделано в ссср» Если кто шарит за комплектации девяток ранних годов выпуска, буду благодарен за информацию!

@tapesideAB 5 ай бұрын

@@user-vy9fd4ye4r штампы сделано в СССР продержались почти на всех выпускаемых машинах чуть ли не до конца 90х на фонарях. Замечал такое на классике и москвичах

@user-fw4gc3rk3u 2 күн бұрын

С херали ни кто не видел? У меня была 2108 1,,3 цвет липа. А девятка экспорт 87 года, даже спидометр в милях, цвет вишня, правда вся переваренная, до сих пор есть. Стоит бедалага на улице последние лет 15.,но на ходу.

@andrewmaxwell2533 Ай бұрын

А расскажи поподробнее про свои машины: какие авто в наличии, что ходовое, а что нет, и почему, и т.д.

@user-sh9os3qh5r 7 ай бұрын

Привет, у тебя есть видео с Комунаром ещё ?

@camcordervhs5816 7 ай бұрын

Привет, пока нет

@user-hx5nk8fs4o 2 ай бұрын

У меня 1985 2108 в оригинале

@user-kk4km1rs6c 4 ай бұрын

2108 86года, экспорт Германия, заднее стекло круглое как блюдечко. Не думаю что брак.

@tapesideAB 3 ай бұрын

В видео имелось ввиду что "выпуклые" задние стекла не обязательно показатель ранней машины Были и такие и такие👌

@user-ic8on4xz9z 4 күн бұрын

2109 97 года катафот на двери есть 8:43

@FreemanZloi 3 ай бұрын

У меня 2109 1997 года катафоты есть на дверях

@user-rj4nr6lr3n 4 ай бұрын

Дырка, закрытая изолентой наверно что антикор загонять?

@theneith8741 3 ай бұрын

Тоже так думаю

@KrasnyBaron 3 ай бұрын

а 84 год никто никогда и не увидит. потому как декабрь 84- это уже 1985 год по вин-коду.

@tapesideAB 2 ай бұрын

Видели в продаже лет 7 назад в Краснодарском крае, даже есть фото таблички. Где сейчас она - неизвесно

@5l5l5 3 күн бұрын

Как же нудно автор рассказывает.