Эксклюзивный контент об эксклюзивных авто: группа в ВК - vk.com/khadm.drive и лайв канал в ТГ - t.me/khadm_drive

Жаль серию не пошла полный привод можно было сделать гранта универсал кросс

Очень печально, что не пошла в серию. Я бы купил такую

Вот такого авто не хватает

Да 4вд будет всегда актуальна.

Приору 4х4 отдельным обзором надо показать всем!!! Эх мечта...

Как всегда то что очень нужно в серию не пошло.

Спасибо за видео.Сам владею калиной 1 универсал(полный люкс и дв.126й).Вот такую бы калину 4×4 я бы купил. Вот если достать из пыльного шкафа все разработки и поставить в нынешние лады-вот это были бы реальные авто для нашей страны. РПД должен стоять в весте и гранте спорт,чтобы она реально была "спорт". Весту СВ кросс и гранту кросс,как и раньше сделать на базе тарзана.Только уже с новым движком 1,8 с проточкой и без масложора.И в Ниву этот двигатель наконец-то серийно ставить.Вот это было бы развитие. А сейчас всё идёт в обратную сторону,гранта за миллион посути новая 2109(мотор старый,комплектации с каждым днём всё беднее,скоро к карбюраторам вернёмся)😂

Если бы сделали х-рэй на полном приводе была бы пушка

Автоваз, этих машин не хватает, сейчас они востребованны

АвтоВАЗ нам нужна такая машина, очень надо делайте.

Сейчас нет французов,бери и делай.

ПУСТИТЬ В СЕРИЮ ЭТУ КАЛИНУ!!!

брали в 2010 г люксовый универсал на шеснаре за 350 000р.За 400 000р можно и полный привод взять.Досих пор на ней езжу,пробег 174 000,на рыбалку,за грибами без проблем ,передний бампер об траву вытерся,матовый стал.Она и на переднем приводе на хорошей резине лезет как танк,все импортные пузотерки нервно курят,зимой во дворах киа рио на днище садится в колее,калина свободно проходит,несколько раз вытаскивал солярисы и прочую мелоч.Зимы последние суровые,бывает не хватает полного привода выехать с ледяной заснеженной стоянки,тронуться на льду в горку,да даже со светофора идет с пробуксовкой,виско муфта решила бы эти проблемы,а есди сделать принудительное включение как на дастере то вообще огонь.Нам в России нужна такая машина!!!

Капец! Я на 2115 езжу и очень мечтаю о полном приводе. Ни как на ниве, а как на Митсубиси или тайоте (типа Опы) не завышенные, не понятные, а прямо легковушка на полном приводе. Эти машины вообще бы рвали все и вся!

Я думаю если бы возродили калину1 полноприводную по доступной цене,то они бы как пирожки разошлись у взрослых людей,для дому нужна такая кто живёт в поселениях

Здравствуйте!У меня слов нет!😡Такие классные задумки и решения!👍👏Но как обычно в нашей стране всё через жопу. 😡Очень печально, что эти модели не пошли в серию. 😢Спасибо за интересный выпуск!😉🤝

Могут ведь когда хотят. Плохо что в серию не пошло. Нужно доводить до серии такие машины

Самое интересное не показали: какая установлена раздаточная коробка, где редуктор передней оси, как КПП и раздатка соединены, как это всё скомпоновано под капотом, и как эта техника едет.

Как раз многим такой машины и не хватает. Полноприводный бюджетный универсал. Вообще, по моему мнению, сотрудничество с французами вышло боком.

Помню это время) даже отдельно стенд на выставке был системы 4вд, я ждал..но 😢

У нас бы очень было популярно. Нужно возвращается к этой идеи, тем более наработки есть, изменений минимум

Осень не хватает вазовского "проходимца" с подключаемым через муфту, задним приводом, типа как на Дустере. Хоья бы как опции.

Как по мне, так и хорошо, что на основе дастера не стали делать Ниву. А вот что нет с полноприводных Грант и Вест, это зря.

И почему не пустили в серию я уверен они бы хорошо зашли народу

Вот возможность всë возрадить

Очень хороший вариант , жаль ,что не пошла в производство , как и приора полный привод

Хоть и на Ладе не езжу, но мне кажется спрос бы на неё был всегда

Калина люксовая в 2008 году стоила 285 000 рублей. Две подушки безопасности, ремни с преднатяжителями, АБС, подогрев сидений, кондиционер, стеклоподъёмники всех дверей и мотор 1,4, 16 кл. У меня была такая Калина.

Жду подобный обзор предсерийной 2110 из музея, очень интересно глянуть некоторые моменты. Спасибо за ролики!

У меня сейчас калина 1 универсал... Так-то норм машина, но с полным приводом была б - ваще охонь!!!!!

Очень нравятся машины 4вд. После своей шнивы сложно перейти на 2вд. А детей 4. Нужен очень Ларгус 4вд. Соболь, уж слишком большой. Нужна российская Делика.

Разрабатывают, потом вместо того, чтобы попробовать в серию лет 10 думают, тем самым безнадежно отстают от рынка. Потом тупо отказываются, отдают все на замыслы французам.Французы уходят, а у нас ничего своего нет. Вот сидят на местах вредители самые настоящие. И вместо того, чтобы поддержать новые проекты ВАЗа, мы решили купить Москвич и закупаем их в госучреждениям

Спасибо, было интересно)

Все ждут св кросс весту на 4 wd , такую бы точно купил !

А я думаю что её брали бы зря не стали выпускать 😢

Автоваз боится что вот такие версии просто убьют ниву которая уже изжила себя! А любая полноприводная версия всегда будет востребована!

Выпуск о важности импортозамещения.

Самое интересное это отбор мощности от двигателя. Его то мы и не увидели. Остальное конструктор. Если аргоном наплавили на серийные картера, такой колхоз самодельщики делали. А вот если не кустарный вариант, было бы интересно.

1мин35сек. Обратите внимание, что АвтоВАЗ даже колеса задом наперед установил. Как собирали ведра за неадекватные деньги, так и продолжают... Обидно за страницу. Всё у нас задом наперед...

Ждем новых видосов!

Спасибо за интересный выпуск, Дмитрий

Какая раздатка стоит и как под это адаптирована вазовская коробка ?

Шли в таком цвете калины и их очень много ездят по сей день

в 97-98 годах в Челябинске видел ваз 99,на центральном рынке,новый,обратил внимание на дисковые задние тормоза!Подошёл хозяин,разговорились,оказывается полноприводный,зад на вискомуфте!!!!как на фольксе.Завод давно эту систему внедрял,что им помещало не знаю?Уверен машина бы шла на ура!

Про Приору мало чего показал, хотябы привод бы заснял если он там есть

Тема полного привода не раскрыта. Как он устроен. Какая кпп, редуктор отбора мощности?

Гонку на сухой дороге выигрывает момент, это да. Но в ежегодной эксплуатации рулит баланс эластичности на всех типах покрытий.

-Главный ответ на вопрос цена вопроса ?! - гхм. Гхм.! Мы долго думали и придумали . цена 1 миллион. 😂. Кузов начнет гнить сразу же как выйдет из конвейера .

Вот видимо с этой машины мы свернули не туда😢

Гранта лифтбек 4 ВД. Мечта.

На АвтоВАЗе всегда так то лыжи не едут то снег растаял.

Могли же сделать ,надо щас делать будут же покупать .

До 2110 еще 21099 4х4 была "Виктория" Только не сам завод их выпускал, была у нас тут околозаводская фирмешка Металлик Кватро, бралась стандартная 99 и в нее вживлялась система полного привода от Golf Syncro, стоило все это удовольствие порядка 10к$ а кто в середине 90х имея такие бабки посмотрел бы в сторону автоваза. После дефолта 98 за 10 к$ можео было купить 3 новых стоковых 99😆

Интересный обзор 👍

Хорошая идея

Это же насадка на глушитель со спортовых калин и приор купе

Выпускались в таком цвете, точно в таком цвете у меня калина брал новую в 6 году

Первые эксперименты были с 21099 ввиду большего места сзади. Топливный бак был перенесен вместо ниши под запаску. В этом авто использовали коробку и мосты от гольф синхро.

В металлоприемке мне попадалась задняя подвеска от 2109, на рычагах и с редуктором от полноприводного опеля, какой-то кулибин мастерил в конце 90х или в начале 00х

Ооо, инженер из автоваза, здравствуй.

Думаю калина на 1.8 хорошо ехала!

Я бы купил такую !

О, экспонаты все переставили

Еще Ода была полноприводная, причем как с независимой подвеской с зади так и с обычным мостом

Вот это кросс, а не обычная установка чёрных накладок! И на эту машину действительно был бы спрос

Вообще-то Ниву 2 должны были начать выпускать лет 8 назад, в 2014 её уже возили по выставкам, а в 2015 видели в камуфляже на дорогах.Потом пришли французы и похерили проект(версии отзакрытии приекта очень мутные), но обещали ИксРэй с полным приводом,в качестве опции. Но тоже не сделали. Потом обещали "новую" Ниву,по сути перелицованный и более локализованный Дастер. Провернуть как с Ларгусом, который по сути это Дачия Логан Универсал 2 поколения, чуть замаскированый под Гранту-Весту. И хорошо что не срослось на этот раз. В качестве внедорожника, замены Нив, как планировалось, такая машина не очень( навозвите нормальнвюые внедородники с поперечным движком)по сути это и был ещё бы ещё один Дастер/ Террано. И Рено бы не допустило внутренней конкуренции, ограничив в чём то модель. Непонятно зачем её было вообще выпускать- в качестве альтернативы можно было использовать весь ряд вазовских авто, адаптировав для них полный привод как на Дастере. Как опция на кросс версиях ИксРея, Весты и Гранты. Кому не нужен постоянный полный привод и настоящий внедорожник, а достаточно раз в неделю вылезти из сугроба или лужи, с радостью бы покупали такой вариант.

Привет да жаль, что не сделали полноприводную Приору, а так очень интересно спасибо за информацию.

У меня королла универсал 4вд 1997года с блокировкой коробка автомат , у нас до сих пор немогут сделать кардан и два привода

Да зашла бы очень - особенно дачникам👍

А раздатка какая? Что крутит задний редуктор? Какие движки и редуктора это и так понятно!

Нужна таквя мащина. Хрей Кросс жаль не полноприводный был. Сузуки СХ4 хорошо брали в свое время.

Приветсвую)подробный обзор на Оку-2(жёлтого цвета) будет?

очень интересные решения, хотя бы можно было сделать передний подрамник, машины на этой базе на много интереснее рулились

в самом начале видео открывает дверь "по калиновски", отставляя большой палец для упора в боковую часть замка. но замки регулируются. а привычка еще долго преследует

Такую бы машину за 800к и в народ надо выпускать !!! Могли бы сделать из нее народный авто, выиграли бы количеством и запчастями. Ещё бы постоянный полный привод этой калине и была бы бомба!!!

ЗАкрытие калины 4на4 было одним из условий покупки акций автоваза французами.Хорошо ушли ,а то хотели ниву снять в 24 году

на агрегатах 'синхро' я помню ещё 21099 испытывали... только не помню, сам ваз это делал или мелкая контора...🤗

Да очень жаль что в серию не пошла я бы себе приобрёл бы такую

Интересные машинки. Но не рассказал каким образом происходит отбор мощности на задний привод и что за коробка установлена

Жаль очень жаль, что такую машину не выпустили, она бы очень даже прижилась бы на рынке.

Веста полноприводный тоже разрабатывалась))

Блин, че приору снизу не показал-то?

Как реализован привод на заднюю ось?

Сделайте обзор калина спорт ?

А вот и упущение в ролике не было показано как реализован отбор мощности на задние колеса от коробки. Видно кардан и всё. По идее там должен стоять адаптер с правой стороны коробки как на 21099 Виктория если не ошибаюсь. Просто я в гараже тоже делаю свой проект из девятки на полном приводе. Упёрся именно в этот узел. По поводу подрамника переднего интересно сделано. Я сварил свой подрамник но не для двигателя с подвеской, а для кузова. Чтоб завязать лонжероны снизу так сказать

Это фиаско братан😂😂😂

Даушь жаль в серию не пошла. А то можно было бы сделать столько машин на 4×4 А это LADA X-RAY Cross ; LADA Kalina II SW Cross ; LADA Largus Cross 5 мест ; LADA Largus Cross 7 мест ; LADA Granta SW рейстайлинг Cross ; LADA Largus Cross 5 мест рейстайлинг ; LADA Largus Cross 7 мест рейстайлинг ; LADA Vesta Cross ; LADA Vesta SW Cross ; LADA Vesta NG Cross ; LADA Vesta SW NG Cross Могли бы ещё существать LADA Kalina I SW Cross ; ВАЗ 2171 LADA Priora SW 4×4 ; ВАЗ 2171 LADA Priora SW рейстайлинг 4×4.

Капец ты даёшь я сижу ем дошик 😂😂

Кардан как крутится от кпп?

Очень жаль,хотя бы мелкосерийку запустили. Вполне востребованное авто,думаю. Эксплуатировал Оду полный привод,с независимой задней подвеской. Отличный мобиль,для понимающих людей. Только прожорливый довольно. Современная Гранта на полном приводе,пусть и в таком облегчённом варианте была бы к месту вполне

Да и в ларгус можно было бы полный привод при желании сделать!

А где это выставка находится, где снимался контент?

Правильный слоган автоваза: "что то пошло не так" 😂

Я считаю идеальная калина/гранта хэтч сегодня - это свап е-повера в нашу подкапотку) Батарея на 1500 вт на самом деле мелочь, для сравнения, акб 12в60а имеет запас 12*60 = 720 вт. Но ток отдачи у него не очень быстрый, но если он сможет отдать его за 6 минут в 10 кратном увеличении, то значит это будет отдавать по 7200 вт, но только 6 минут. Батарея енота или икстрейла (e-power) как раз 1500 вт. Такую батарею можно и набрать самому, если вдруг придёт в негодность, цена вопроса не астрономические 300-700 т.р. как в случае с лифом, а 20-30 т.р. если самому собрать массив из ячеек с балансирами. Главное, брать те, что могут отдавать 20 кратный запас своего ампеража. То есть, каждый элемент должен иметь возможность отдавать по 30 ампер или сколько там)

Дайте нам веста 4х4!и будет топ продаж!

Идея как на иж ода полный привод почти)) только там наоборот и за место муфты стоит раздвтка)

Сотрудник по любому)

В музее перестановка?

❤LADA!