Подушек безопасности там не 6, а 7! Для колен водителя подушка есть!

Брал такую год назад а хотел каптюр. Эксплуатация каждый день без замечаний.Кто думает о покупке берите не пожалеете машина классная.

Оригинально.... Сидеть в машине с двух зонным климатом и говорить, что не хватает двух зонного климата. Да и вроде там, уже и в базе 7 подушек, хотя может для России какие то оригинальные комплектации стругают...)) У нас на них сейчас акция, GL+ с двигателем 1,0 турбо с автоматом и на полном приводе 20600 евро.

Купил такую в конце лета на 1.6 АКПП 2WD в базе, они стояли 1.4млн, в итоге сторговались за 1.195млн . Отличный вариант за эти деньги, если считать что Веста млн.стоит. на счет места не согласен. У меня 1.86м. рост, вес 100кг трое моих друзей примерно такие же, ездили на 300км и всем места хватало и колени в сидения не упирались. А подушек у меня 7! Машинка зачет, а отзыв не обьективен.

А Вы замечали, что когда вещь хорошая ее не рекламируют....вот и у сузуки, нет рекламы по зомбоящику, ее не дают на обзоры "говнообзорщикам" (которые наверняка бы только и говорили, что у сузуки огромная цена), а на какие товары сейчас маленькие цены? У сузуки есть своя аудитория, которые ездят на своих авто и уверены в ее надежности. Особенно радует то, что собирают ее не наши рукожопы.

Отличное Авто, взял Витару, наслаждаюсь ездой!👍 п.с. Чего то я не замечаю «сдувания» после 100км/ч., до 160 едет очень бодро!

Про "задумчив на старте" улыбнуло. 1. обкатайте машину, 5000 км в разнообразных режимах, а не за городом на 6й передаче 2. залейте фирменный бензин 3. выставьте рекомендованное давление в шинах 4. включите спорт-режим. Даёте 2000 об с зажатым левой ногой тормозом, отпускаете тормоз, быстро, но плавно (0.6с) вдавливаете акселератор в пол. ~8.7 до 100. Если надавите рывком, получите клевок при переключении 1-2 и потеряете 0.5с.

когда переключаешь передачу из положения "P" в положения "D" или в положение "R", нужно ли держать кнопку на кулисе до полного переключения передачи или надо сразу отпускать кнопку?

Первая "ласточка", снимаем уже в России новый авто :-) Пишите комменты/ставьте лайки, делайте репосты, всем спасибо, кто смотрит! Кстати, для сравнения гляньте видео про НОВЫЙ КИТАЙСКИЙ КРОССОВЕР: kzfaq.info/get/bejne/rLKdntSBltfSm3U.html

правильная-честная реклама-Ян молодец-башка варит

Подушек 7 шт. колени водителя есть! И это всё в базе!

Хороший автомобиль! За стоимость надо упырю кремлевскому сказать "спасибо".. Сейчас всё не дёшево..

Для автора ролика: подрулевые лепестки очень удобны в использовании. В особенности, в случае, когда надо резко ускориться при обгоне (понизить передачу). Эта фишка используется редко, но очень в тему. Также можно повысить передачу на 80-90 км\ч и расход сразу падает

Сузуки явно недооцененная марка, это так! Чего стоит хотя бы график ремонтов за несколько лет, уместившийся на одной странице! Вот это я понимаю надежность!

Там есть и двухзонный климат и подушка для коленей, это есть даже у мена в средней комплектации)

18.17 " После сотни мотор сдувается " - полный бред ! Посмотри отношения в коробке ! Прямая передача - ЧЕТВЁРТАЯ ! Пятая -0.8 , шестая 0.6 !! Машина легко , свободно едет 170-185 , а если разгонять дальше то свои заявленные 200 она превышает ! Езжу на 1.4 турбо полтора года , пробег составил 41600 . Японцы здесь "обманули" потребителя во всём - расход город заявлен 7.5 , врут ! В городе зимой у меня 7.3 , летом 6.8-6.9., трасса заявлено 5.5 , врут Владивосток - Хабаровск 5.0-5.4 литра . Разгон до сотни заявлен 10.2 , едет 9.3-9.5 ! Максимальная скорость заявлена 200 и опять врут - машина едет 204-206 . В начале просмотра понравился обзор отсутствием мелких дешевых придирок к малозначительным мелочам . Но дальше огорчила не готовность автора к обзору этого автомобиля ! Автор не готовился к обзору и откровенно вешал лапшу на уши людям которые смотрели ролик для того что бы узнать , что это за автомобиль . Не знание числа и расположения подушек , клиренса , режимов работы АКПП . Ну и наконец очевидные вещи которые можно и не знать но просто их нужно видеть , если вы берёте на себя труд делать обзор на автомобиль "отсутствие двухзонного климат контроля "! Уважаемый автор , а ничего что на дисплее (11.21 ) стоят две группы цифр температур - левая для водителя и правая для пассажира , ручки регулировки температуры одинаковые справа и слева . Ну и наконец кнопка с надписью DUAL для управления режимом . Ну а в целом обзор не плох , надеюсь автор в дальнейшем не будет допускать таких огрехов .

Спасибо автору, отличный материал, как впрочем всегда.

Решотка на мазерати похожа))) А фары на бимер х3

Подрулевые лепестки удобны для езды в горах, проверено на оочень длинном затяжном спуске/подьеме автомат держит установленную скорость, что намного удобнее чем подгадывать чего там нарешает автомат. Подушек 7, сзади для этого класса, в принципе , норм расстояния

У меня 1,6 на Переднем приводе в такой же комплектации. Ощущения после 8 месяцев - я не прогадал. Выбирал между кретой и кашкаем, моего сыча. + светодиодная оптика ( свет самый лучший в своём классе) Динамика даже на обычном атмосфернике отличная, фуры обгонять не боюсь и тут кстати лепестки помогают сбросить передачу на режиме D при обгоне. Расход 8 литров по городу Венгерская сборка естественно - российская не панацея, но все равно получше. Эргономика не плоха. В потоке выделяюсь естественно, потому что на город в 600к их может штук 15 максимум) Народ да вы сядьте в туже кретку, кашкай или каптюр- деревянные авто с вонючим пластиком. И с куевой тучей болячек. И какая альтернатива?) Следующий бы авто cx5 бы взял, хочется лошадей побольше, да и полный привод был бы неплох зимой, но это годика через 2

Сзади там норм места для высоких.193см колени не упираются сам за собой.В морде что то от мерса есть...) 7 подушек в нём.Минус что нет подогрева лба

Брал такую 1,6 4х4 МКПП в 2015 году. Езжу каждый день. Брал за 980тыс. Доволен. Надежна как АК -47. Даже не прогреваю. Сел и поехал. По городу зимою прекрасна. По трассе туповата, на обгонах переключаешься в режим спорт. Клиренса иногда не хватает по бордюрам. В целом для городской эксплуатации и выездов за город без фанатизма авто удалось. Для охоты и рыбалки берите проходимее шеви ниву, ниву пятидверку.

Какая реальная высота клиренса с металлической защитой?

Ян,отличное видео,и спасибо за очередную сузуки,машины надежны,и недооценены.

Катаю кашкай, но почему-то заглядывают именно на сх4 4вд, хорош, особенно автомат 1,6, но низковат он, это минус! И на вторичке их нет, 1 или 2 на весь город, а новый не по карману!

Купила в декабре. полный привод, 1,6. Расход 7,3 в городе (не гоняем)). Авто классное. выделяется. ни у кого нет)) На дороге стоит очень уверенно. На обгоне тоже норм.

Где там коротенькие свесики? Особенно у длинющего переднего бампера!

ждём обзор витары

13.20 Подушка коленей у sx-4 GLX есть и всего их семь.

Плюс большой это автомат а не сраный вариатор.!!!!! Ценна конечно пиздец, но что удивлятся сейчас все машины стоят дорого. Забудем про то что когда-то стоила Королла 650.000 т.р новая и бензин по 9рублей чувствуется сразу сказочный прорыв Путина!!! Р.S а на то что турбо машины с маленьким объёмом сдуются после сотки это не факт . Турбо филдер 100-200 очень даже не хило едет)))))

Я себе буду брать такую..

Есть в максималке двухзонный климат на СХ4.

Норм тачка, тестил для тестя (каламбур получился), ну и витару тоже. Но по итогу заказали ПР тойоту

ну допустим, проставочки поставим, а ход подвески как улучшить.

а военно заводской секрет ккакой нить знаеш?

дядя, тут постоянный полный привод

Хороша зажигалочка!

"30 мм от жопки до земли" - топ уровень измерения клиренса. Скорость вы тоже на глаз измеряет? Смотрю и вижу антирекламу прекрасного автомобиля. P.S.Желаю вам профессионального роста.

Всё!

Когда станешь дяденькой, поймёшь, как выручают лепестки при обгонах и подъемах в горку.

Ребята отцу купил такую, на 50-ти летие, sx4 1.6 GLX (максималка на переднем приводе) в июне 2019-го года. В этом году ровно 2-а года владения и 50 тыс. пробега. В основном трассовый Ноябрьск - Баку - Ноябрьск. Эх... с чего начать то 🤔 Да! Экономичная, не спорю. Город маленький пробок нет, лично замерял. Заливал до горла потратил 3 часа времени, накатал сотку по городу, заправился так же до горла. Зашло 6,4 литра бортовой показывал 6,7 (пиздит в большую сторону 😅). В больших городах будет 8 литров с пробками, но это серавно хороший расход. Мотора 1.6 на 117 л/с ей за глаза, так как вес около 1250 кг. (сам не любитель таких лёгких машин, не безопасные как по мне), но отцу нравится. Не дай Бог конечно, машина всё же прошла краш тесты на 🖐🏻 звёзд. Всё же 7 подушек, включая колени водителя, даже в базовой комплектации. Салон "спартанский", до боли простой. Очечника нет. Когда закрываются боковые окна на дверях, оживает вся дверная карта, её приподымает вверх, а как стекло закроется карта опускается вниз. Зелёные индикации, не подсветки (подсветки кнопок красные), а именно индикации на кнопках (парктроник и туманка слева под рулём) перегорели, кнопки сами функционируют, но знать работают у тебя сейчас допустим парктроники либо нет можно лишь понажимав повторно и понять по ЗВУКОВОЙ индикации, что да включил я их либо выключил, ну и по бортовому дублируется. В верхней панеле пластиковая декоративная вставка, скрипит. Стекло в правой (по ходу движения) ПТФ треснула и не потому что туда что-то прилетело, мех. удара там нет, просто рассыпалась в "поутинку". Слезла обшивка крыши с резинок в проёме багажника. Можно туда нассать, не промахнёшся. Ограничители дверей ОЧЕНЬ ЛЁГКИХ перестали выполнять свои функции после месяца эксплуатации, как колитки. Вооооот... как говорит дядя Миша Задорнов, но это всё мелочи с главной проблемой, с которой мы сталкиваемся каждую зиму, а она у нас тут 9 месяцев в году. Напомню живём в Ноябрьске, кто не знает - это ЯНАО (Ямало-Ненецкий Автономный Округ), кто не знает ЯНАО - это Тюменская область. Кто не знает Тюменскую область - это Западная Сибирь. Короче учите географию 😁 Так вот главный плюс который я описал в начале экономичность и надёжный мотор НАХРЕН можете забыть, если живёте на северах. -25°С температура окружающей среды. Температура охлаждающей жидкости, а тобиж масла двигателя, а тобиж и самого мотора НЕ поднимается до рабочей, НОРМАЛЬНОЙ температуры двигателя до 90°С. Нагревается мотор максимум до 75°С на холостых и хоть целый день ездий на ходу не больше 80°С. -30°С температура окружающей среды. Мотор на холостых 70°С, на ходу 75°С. =35°С температура окружающей среды. Мотор на холостых 60°С, на ходу 65°С. На панели приборов есть датчик температуры охлаждающей жидкости, все показания говорю опираясь на них, басни не рассказываю. То что в салоне холодно и из печки дует 🌬 холодный ветер, думаю сами дагадались. Пугает другое, то что недогрев мотора так же хреново на него влияет как и перегрев, если не хуже. Это вам любой моторист скажет. -30°С бортовой показывает расход в 30 литров на 100 км. И по сути так и есть 47-ми литровый бак высасывает за три дня 🤯. В июне этого года поедим в Тюмень да бы предъявить все эти притензии автосалону Автоград Сузуки, где собственно и был куплен автомобиль, В ПИСМЕННОМ ВИДЕ, достали уже их отмазки. Знайте что они нам ответили по поводу мотора??? *Машина предназначена для южных широт 🤦🏻‍♂️* 😅😅😅 Я им покажу, Куськину мать по южной широте...

А как Авто себя поведёт в сибирские морозы? Прогрев двигателя, салона? Как греет печь ? Возьмём к примеру кашкай 2012 2 литра на вариаторе. Вот там не камильфо в минуса

А что с кузовом и лкп в SX-4? На форумах по SX-4 и Vitara пишут что сколы ржавеют моментально даже у новых машин. Слой краски очень тонкий и хрупкий. Как обстоят дела в Sx-4 19-2020 года?

Всегда 7 airbag ☝️ Suzuki не те кто на безопасности наживается

Моя все ровно круче 😃😃sx4 2007 года я и без проставок на бардюры прыгаю, она у меня за место нивы, первая замена гранаты. В этом месяце

9.3 до 100 на 1.4 двигателе и полном приводе. Впечатляет. Хотя сама машина вообще не нравится .

Ни чего не могу сказать про этот автомобиль. Ян, спасибо.

Мало места сзади, вы серьёзно? Я со своими 183 свободно сижу ещё и запас есть большой ( переднее сиденье если что стояло под мой рост)

Нормальный кросс. Хотели бы такой же, да так, чтоб без 1,6 млн? Устройте тест-драйв своей интуиции! Участвуйте в марафонах "lucky drive" и выигрывайте автомобиль от 1$. Мечта рядом ;)

да ладно сдувается, zdrive на такой же поливал 160 по зиме и ускорялась она и после 100 вполне неплохо

На европейский рынок поставляется 1.4 турбо на механике

Сока там зарплата инженера военного завода? ?? Аль секрет.

Что с дорожным просветом , ? его нет , если с защитой , а она необходима, его нет совсем. как у легковушки

Страшон на мой вкус, но я бы взял себе именно его, если бы нужен был такого плана автомобиль. Чисто из-за надежности

Лупил я на витаре и sx сдувается она после 160, но до 200 едет всё равно, упирается потом в ограничитель.

Внешка обычная ,заурядная,не уродливая но и не красавица. Но в прошлом сх4 был свой стиль ,а второе поколение довольно усреднённо выглядит , спереди как китаец ,сзади и вовсе как Кашкай 15 летней давности. Вообщ у Сузуки с дизайном всё довольно скучно и часто их новые модели выглядят как автомобили по моде 10 летней давности. С другой стороны это может и хорошо , новомодный дизайн часто вызывает неприятие у многих. В целом о новых машинах Сузуки всегда был стереотип ,что это машины невзрачные , из недорогих материалов ,Но простые ,надёжные и главное с азартной управляемостью и типа с душёй. В основном за это они получали хорошие отзывы от журналистов , это Свифт , Лиана, СХ4, Джимни Так же Сузуки всегда ассоциируется с завышенной ценой , из за отсутсвия сборки в РФ и малых продаж. В какой то степени Сузуки это почти как Субару ,это бренд для тех ,кто не хочет быть как все. Нуу или для Тайцев. К сожалению в автомобилях Сузуки нет ничего от спортивных мотоциклов Сузуки. Поэтому я рад ,что Ямаха отказалась от идеи делать автомобили под своим брендом) Хотя если суперкары то норм.

Отдать за машину 1,6миллиона и потом ещё заниматься увеличением дорожного просвета))).Машина реально низкая,под двигателем клиренс меньше даже чем у Ниссан Альмеры G15,а альмера реально пузотёрка.Передний свес сильно выступает.Даже на видео видно,как автор оооочень аккуратно съезжал с трассы в поле,чтобы не дай бог не зацепиться бампером о грунт.Так что, как то не серьёзно, уважаемый автор, нахваливать то,что в этой машине реально плохо.А именно клиренс и геометрическая проходимость.

хороший обзор!) достойная машинка, но хотелось бы ценник по гуманнее

Похож на кашкай особенно зад! А так похож на митсу асх

Неплохая🤔....корейцы и французики в утиль)), Суза рулит....)!

Они че, учет в экселе ведут?

Был на тесте у дилера, не знаю но шумка, на sx4 оставляет желать лучшего

Две сплошных?)) А так вроде ниче, и машинка норм

Автор, автомобили - они вообще зачем? Чтобы ездить на них, правильно? А Вы 80% ролика, извиняюсь, щеглом вокруг аппарата ходите и распинаетесь. Причём, не особо владеете темой. Сядьте, наконец, внутрь, и дайте SXу, предварительно облепленному камерами, извиняюсь, просраться, в режимах, в которых рядовой водитель обычно не ездит. Вот это будет - показать авто во всей красе. Одно из удивительных преимуществ Сузуки, как Фирмы - это то, что они на 100% уверены в своей продукции и не трясутся над демо-машинами. Так что, руль в руки...

Дорого... за такую поповозку. Население нищее ходит, все в кредитах и ипотеках, какие на фиг сузуки за 1,6 ляма? Тут катаешься на старенькой Тойотке, зато не сидишь в кредитах

Только то что турбовый не нравится.

Разгон у автомобиля гораздо бодрее ездить научитесь, сам лично тестил.

да конечно дали покататься!) Я даже причину могу сказать!)

Страшненькая, но мотор в принципе из 10 секунд выезжает это неплохо:)

Сегодня такой деду купил в авто гермес 1,6 117л.с. полный привод со всеми допами.гнал сам,не плохой,для пенсионеров👍

Решетка похожа на Дарта Вэйдера

1600 - это уже близко к нормальному тигуану и сх5, с такой ценой точно до свидания. Хотя в Красноярске такие машины встречаются, да и новые джимни тоже, так как есть нормальный официальный дилер.

Всё хорошо, но очень дорого.

да бл* надежная до ресталинг 2014 года коробка на 88т.с. как турбина самолета начала свистеть, и ни когда не попадайте на ней в дпт, стоимость запчастей коньский. Как у мерсердеса. фара передняя у топ верси стоит 115т.с. рублей. Дальше страшно писать что будет=)

Чёт съемка в салоне не очень

Частая проблема с задней балкой ( заводской брак), жор резины , меняют по гарантии , если дилер нормальный . Движок 1.4 так называемый джидай ( впрыск топлива непосредственно в цилиндр давление около 250 АТМ ) требует качественного бензина , ну и обслуживания примерно каждые 50 тыс. чистка впускных клапанов .

Джили атлас топчик за такую цену

там климат двухзонный и 7 подушек ребята!!

Обзор хороший. Но вот машина - считаю что уродливая внешность и неадекватно завышенная цена.

И сколько зарплата инжинера на военном заводе ?

На Мазерати где-то похожа рожа

Новая сх4 в топе стоит 1780000 т.р. ,а не 1600000

Выучи уже чем 4wd от awd отличается, чтобы не нести чушь про фултайм во внедорожниках. Ни один нормальный производитель не будет ставить awd в тачку, которая потенциально собирается месить говно.

Где ж взять то 1.5 ляма🤔

Извините но механика это почти анахронизм.

Вы не ездили на нём... Болтовня человква далёкого от данного авто...

Свою старую сузуку сх4 ни на какую новую не поменяю. А везет машину не крутящий момент, мощность. Вам бы физику за 6 класс почитать.

А че руль из бардачка?))

Спереди Вольво, сзади Митсубиси ASX. А так, очень дорогая цена для этой модели

Внешне похож на старого кашкая

лучше рафа купить немного б/у

С боку и с зади смотрится нормально, но вот "морду" блин сделали дебильную. Решетка а-ля наши грузовики в СССР.

Ну что ты за музыку вставляешь,на задний план,из порно фильмов 90х.... В случае с ретро авто это классно звучит,но зачем тут?

Ну хоть внешне стала приятна,а то всю дорогу уродом была!

Мне он симпатичен! GLX - двухзонный климат-контроль.

Спереди хёндай санта фе, а сзани ниссан кашкай!!!!

мда....., норм моторы не завезли

Одна болтовня, отстой

Не объективно

Норм тачка, но почему у неё морда такая страшная , а зад нормальный и спокойный. Друг купил месяц назад , правда 1,6 и пока его всё устраивает , а я если б были такие бабули , взял бы Витару 1,4 4х4 .