Что лучше эпоксидный или кислотный грунт [покраска авто].

  Рет қаралды 45,174

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ АВТО НАИЗНАНКУ

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ АВТО НАИЗНАНКУ

2 жыл бұрын

Какой грунт для авто использовать.Какой грунт лучше эпоксидный или кислотный грунт для покраски авто применить. #подготовкаавтокпокраске #покраскаавто #авторемонт #автопокраска #Чтолучшеэпоксидныйиликислотныйгрунт #эпоксидныйгрунт #кислотныйгрунтдляавто #Авто --------Инстаграм / pokraska_avto_molodechno .

Пікірлер: 276
@user-ut9sc9xy7f
@user-ut9sc9xy7f 2 жыл бұрын
Молодец!! Спасибо за простое, понятное и логическое пояснение сути проблемы! Согласен с вами на 100% в том, что для того чтобы получить нужный результат, необходимо знать особенности каждого из грунтов и применять их по прямому назначению!
@user-ti4cj7he8f
@user-ti4cj7he8f 2 ай бұрын
молодец мужик ,всё чётко и грамотно ,и коротко, рассказал и преподнёс респект и уважуха, спасибо за это видео
@Dmitriy_Tsaryov
@Dmitriy_Tsaryov Жыл бұрын
Спасибо большое за понятное и правильное разъяснение.
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto Жыл бұрын
🤝
@user-pl3zd8vq9x
@user-pl3zd8vq9x 2 жыл бұрын
Совершенно согласен с автором, да ещё и беседа в правильном тоне, эх посидеть бы за столом да пивка попить, удачи!!!
@user-nr2hf5hq1k
@user-nr2hf5hq1k 2 жыл бұрын
Привет Андрей ! Спасибо. 👍
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝👋
@rustman9327
@rustman9327 Жыл бұрын
Молодец грамотно разъяснил 👍
@vitalikv7232
@vitalikv7232 2 жыл бұрын
Привет вот это разложил так разложил без ваты молодец спасибо за полезности 👍
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝👋
@alexsibirsk6769
@alexsibirsk6769 Жыл бұрын
С языка прям снял , лайк одназначен !
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto Жыл бұрын
🤝
@user-iu8bc2pv6d
@user-iu8bc2pv6d 2 жыл бұрын
Как всегда красавчик.
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
👋🤝
@user-xs2hs1if8h
@user-xs2hs1if8h Жыл бұрын
Доходчивое видео
@user-op4nt7mv3l
@user-op4nt7mv3l Жыл бұрын
Довольно таки познавательно
@user-zp8bo5tz8j
@user-zp8bo5tz8j 2 жыл бұрын
Лайк все по теме.
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝👋
@user-qu5xg3zt4w
@user-qu5xg3zt4w Жыл бұрын
Прям с языка снял😊
@FAYAleksandr
@FAYAleksandr 7 ай бұрын
Согласен все верно, мои наблюдения аналогичны!
@user-ve5ns6we4y
@user-ve5ns6we4y 2 жыл бұрын
👍👍👍 Совершенно правельная трактовка фразы. ,,Не что хорошо а где хорошо,, Каждому материалу своё применение. В зависимости от его предназначение в том или ином виде ремонта. Огромное Вам спасибо. Объяснили наглядно и доступно. Без лишней философии.
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝👋
@user-vy2pi6so9g
@user-vy2pi6so9g 2 жыл бұрын
Все правильно, прежде всего надо иметь голову, а не всех слушать. Видео правильное и полезное!!!
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝🤝
@PROvincial-by
@PROvincial-by 2 жыл бұрын
именно так
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝👋
@user-is3rd7yx7v
@user-is3rd7yx7v Жыл бұрын
Про цинк в точку!
@samodelkin500
@samodelkin500 2 жыл бұрын
Привет красава всё супер
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝👋
@user-cu3in8ok7p
@user-cu3in8ok7p 2 жыл бұрын
Не зря раньше автомобили делали деревянными , не каких проблем с коррозией , побелил извёсткой или сажей замазал и гоняй , осыпалось обнови ! Спасибо !Все верно !
@user-kx4rp8hs1y
@user-kx4rp8hs1y 11 ай бұрын
И когда же это такое было, фантазёр?
@emiliobianchi5042
@emiliobianchi5042 8 ай бұрын
@@user-kx4rp8hs1y историю изучай клоун
@alfa16471
@alfa16471 2 жыл бұрын
Здоровья тебе Андрей. Почитал комментарии есть и не очень хорошие. Теория и практика всегда отличаются , как по мне побеждает практика))) Все что сказано тобой это из практики . Не обращай внимания на теоретиков.))) Удачи в работе.)))
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝👋
@user-in5eo7sh7l
@user-in5eo7sh7l 2 жыл бұрын
Который раз убеждаюсь-канал веселый! Подписался не зря)
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝👋
@user-qp3td4cr5r
@user-qp3td4cr5r Жыл бұрын
молоток 🔨🔨🔨
@user-wf8cz4re8f
@user-wf8cz4re8f Жыл бұрын
Круть
@user-vy9pl1ct2h
@user-vy9pl1ct2h 2 жыл бұрын
Лайк
@user-hn6hh3qc2g
@user-hn6hh3qc2g Жыл бұрын
Андрюха спасибо за видео! Такое чувство, что мы этими спорами рвёмся к тому, чтобы навека делать))) Особенно ржавое ведро которое не делали 15 лет сделать так чтобы не дай бог не вылезало Аж накипело с клиентами, если он не хочет менять деталь так чего я должен пыхтеть, ему травить что то наносить и придумывать, чтобы на больше хватило 😤🤣
@garajpereprodaj2px1td2i
@garajpereprodaj2px1td2i 2 жыл бұрын
Привет познавательно 👍
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝👋
@tdl3981
@tdl3981 2 жыл бұрын
👍
@user-xj9fw8pv3o
@user-xj9fw8pv3o 2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-ul6pv5es9w
@user-ul6pv5es9w 2 жыл бұрын
Все правильно
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
👋👋
@user-ji3zi8dh7u
@user-ji3zi8dh7u Жыл бұрын
Кислотник придуман в замен катафореза , лучший варик считаю при рихтовке и снятии ЛКП 1 закрыть кислотником + акрил , 2 нанесение шпатлёвки , и закрываем эпоксидным . Конечно остаются заморочки с протирами при доводки шпатлёвки на это случай кислотник в аэрозоли быстро сохнет тонкий слой и эпоксидником закрываем так как на него отлично ложиться любая краска потому что он не впитывает краску как акриловый грунт .
@user-sf3ck8db4m
@user-sf3ck8db4m 2 жыл бұрын
👍👍👍
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝🤝
@nicolyaee3286
@nicolyaee3286 2 жыл бұрын
Апппппппп 👏
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝👋
@user-uz9yz8eu5d
@user-uz9yz8eu5d Жыл бұрын
Только что смотрел видео, где на кислотный грунт в 2 слоя, наносят риску, кладут стеклошпат, его вышкуривают, накладывают универсальную шпаклевку
@TEHNOTOL
@TEHNOTOL Жыл бұрын
золотые слова: не что, а где !
@andreyparastaev4793
@andreyparastaev4793 2 жыл бұрын
шалом пердак прям видать от коментов подгорел!!! благодарю за информацию
@lnvvnl
@lnvvnl Жыл бұрын
Привет. Протир акрилового до эпоксида красить нельзя? Нужно подкрасить акрилом? Протиры узкие на рёбрах. Элементы готовил 400 абразивом.
@user-hb1eb2cw7h
@user-hb1eb2cw7h Жыл бұрын
Нужно ли на кислотнике набивать риску спустя какое то время после нанесения?(день,неделя,месяц)
@user-xj6zg7vf2l
@user-xj6zg7vf2l Жыл бұрын
Какой лучше в е же грунт подойдёт по свинцу?
@user-vz5sw3vi3w
@user-vz5sw3vi3w Жыл бұрын
Какими лаками пользуешься
@user-rd7wt2jz5x
@user-rd7wt2jz5x 2 жыл бұрын
Машины наблюдаю какие так делаю работает
@user-sq6ek5dp4u
@user-sq6ek5dp4u 2 жыл бұрын
Привет 🤝👍🔥
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝👋
@KaraBala-hi4iz
@KaraBala-hi4iz 2 ай бұрын
А как насчет преобразователь вюрт и эпоксидник и шпакля
@user-ll5ey7xm7s
@user-ll5ey7xm7s 2 жыл бұрын
Хочу приехать в гости
@ssboss6865
@ssboss6865 9 ай бұрын
Если есть скол, то не важно какой грунт. Камень пробивает покрытие так, что не удерживает даже заводское покрытие. Кислотник на столько тонкий, что вряд ли он поможет от куска гранита. Красил диски с кислотником - одну зиму не пережили.
@otsy7947
@otsy7947 2 жыл бұрын
Для себя определился так, на крышу лучше через эпоксидник ложить шпаклю, просто потому что лишений слой акрилового грунта там по моему не айс, лишнее звено для расслоения, но эпоксид, как изолятор после шпакли, лишним не будет, но и шпаклевать на металл там тоже как-то не комфортно мне. А так кислотник мне нравится.
@user-lr5ch6tw3h
@user-lr5ch6tw3h Жыл бұрын
А что значит, изолятор после шпаклёвки? Это зачем?
@user-fe1qk3sr9v
@user-fe1qk3sr9v 2 жыл бұрын
Салам😎👍
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝👋
@user-hl5xk5gq7f
@user-hl5xk5gq7f 9 ай бұрын
Практика доказала что ни один метал кислотник не держит так как держит эпоксидник. Главное взять хороший эпоксидник .
@user-iq5de4uc5z
@user-iq5de4uc5z 2 жыл бұрын
Автору Привет с Алматы все правильно объясняет ,у нас клиент все чаще и чаще просит покрас под прибор и чаще всего используем кислотник так как он не даёт такой толщины
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝👋
@user-vf2zj6jg6e
@user-vf2zj6jg6e 2 жыл бұрын
Но кислотник еще и акриловым надо покрывать, а он толщину даст. Если сразу на кислотник базу - то вряд ли прокатит)
@user-fe1yk1li5p
@user-fe1yk1li5p 2 жыл бұрын
Красавчик
@user-fu9kl4by9f
@user-fu9kl4by9f 2 жыл бұрын
Работаю эпо. Много лет и не каких проблем а с кислотой у людей были особенно М/М покраска.Удачи!!!
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
С эпо тоже много косяков бывает.Если все правильно использовать ничего не отвалиться и не поднимется. Как с одним так и с другим.
@user-fu9kl4by9f
@user-fu9kl4by9f 2 жыл бұрын
@@Pokraskaauto Косяки бывают.От этого не кто не застрахован и ещё дело привычки.Маляры консерваторы как правило.
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
Это да.
@Garage-rus75
@Garage-rus75 2 жыл бұрын
🤝👍👍🖐️
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝🤝
@AlexandrPermyakov1980
@AlexandrPermyakov1980 2 жыл бұрын
Кислотник для лучшей адгезии, если обычный металл, эпоксидного хватит. По мне, если зачистил ржавчину до чистого металла, то кислотник не нужен. А если аллюминий покрасить, или новая запчасть в цинке, то кислотник. Раньше не было кислотника, а машины так не гнили, слой лкп был быту здоров. Теперь 30 микрон, ой как много!, 60 микрон - всё, тачка тоталена 🤯
@user-ch9qd8hg1e
@user-ch9qd8hg1e 2 жыл бұрын
Риска всегда присутствует, мы же не работаем по полированной поверхности. Поменяй маленький плюс на большой.
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
Для кислоты это менее важно чем для эпо.
@user-rd7wt2jz5x
@user-rd7wt2jz5x 2 жыл бұрын
Со схемой согласен,я использую кислотник на вычещеную поверхность потом закрываю акрилом( можно тампонить,кисточкой) потом шпатля,эпоксид больше новые и ремонтные без ржавчины,я так выработал для себя,не кому не навязываю
@user-lr5ch6tw3h
@user-lr5ch6tw3h Жыл бұрын
То есть, пескоструй, затем кислотный грунт, потом акриловый грунт, и красить можно? А если после акрилового грунта ты шпаклюешь, то на шпаклю эпоксидные грунт, и только потом краска?
@user-og3ey4xl2v
@user-og3ey4xl2v Жыл бұрын
@@user-lr5ch6tw3h вроде бы так
@user-gb5hj9wp6j
@user-gb5hj9wp6j 6 ай бұрын
Кислотный грунт , потом эпоксидный грунт, потом краска
@user-rh1nq8sr2r
@user-rh1nq8sr2r 4 ай бұрын
Эпоксидный грунт на кислотный не наносят​@@user-gb5hj9wp6j
@user-df1mr6xb3d
@user-df1mr6xb3d 2 ай бұрын
​@@user-gb5hj9wp6j эпоксидник на кислотник нельзя!
@user-ud4yp1gc4c
@user-ud4yp1gc4c 3 ай бұрын
Как по мне проще на ремонте эпо,потом ремонт шпакля,потом акрил.а с кислотником долго и муторно и слоя конские,а потом и усадка дикая.И всеровно ржа лезит как будто кислотника и небыло
@user-us9xb1xm3y
@user-us9xb1xm3y 2 жыл бұрын
Сделайте обзор про полиуретановую краску .
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
Это автобус надо какой нибудь.
@user-us9xb1xm3y
@user-us9xb1xm3y 2 жыл бұрын
@@Pokraskaauto буду ждать .Спасибо за внимание
@user-zx8iu2vs6c
@user-zx8iu2vs6c 2 жыл бұрын
Андрей, а не доводилось пользоваться антистатическим пистолетом. Интересно эффект сильный или нет?
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
Нет я искал что то приемлемое по цене пока кроме водноспиртовой статику убрать нечем.
@Keramzit-pk9lz
@Keramzit-pk9lz 2 ай бұрын
Дизель лучше бензиновой зажигалки. У нас на стройке на производстве работ по АКЗ никто вообще никогда и ни где ни в каких проектах, а это десятки мостов, нет кислотного грунта. Писькоструй ЭсА2,5 потом два слоя эпоксида по 125мк или цинка от йотона и финиш полиуретан+-60 мк.
@user-ws3tu5fw5h
@user-ws3tu5fw5h 2 жыл бұрын
Здарова!
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
Привет 🤝
@user-dq1mg7dx6d
@user-dq1mg7dx6d 2 жыл бұрын
Доброго времени суток , а красить на эпоксидный можно или нужно акрилом перекрывать?
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
Можно есть время открытости.Если долго стоит перекрывать акриловым.
@baltinvest
@baltinvest Жыл бұрын
Сопли не жрать в прямом эфире, так вообще норм😀
@user-sc1tv4ld1g
@user-sc1tv4ld1g 2 жыл бұрын
Доброго времени суток Полностью соглашусь с услышанным каждый грунт нужен для сваей задачи Но вот хочу поинтересоваться что вы думаете на щет запечатывается ржавчины Мипа или АПП Очень интересно услышать ваше мнение
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
Я не пользовался но и пластилином то же можно.Коррозия остановиться если не будет кислорода.А что это сделает на все 100 пока таких средств не знаю.🤝
@user-sc1tv4ld1g
@user-sc1tv4ld1g 2 жыл бұрын
@@Pokraskaauto лучше пескоструй от ржавчины ещё не чего не придумали ))))
@Vitaliimalur
@Vitaliimalur 2 жыл бұрын
Мира работает. Но после того как вычистишь до металла)))
@user-ji3zi8dh7u
@user-ji3zi8dh7u Жыл бұрын
Это средство для плотных участков ,консервирует ржавчину ,хим состав тот же как супер клей но жидкий .
@magirus2028
@magirus2028 2 жыл бұрын
Привет🤝
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝👋
@user-ni8lg5hd8k
@user-ni8lg5hd8k 2 жыл бұрын
Не закурил, зашкурил
@user-fs7hm5ov4k
@user-fs7hm5ov4k 2 жыл бұрын
Мой дядя ругался с ним по цинку
@user-cs1od3uw6v
@user-cs1od3uw6v 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите какой фирмы использовать эбоксидный грун?
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
Не из дешевых совсем.
@user-sv6of2cr9u
@user-sv6of2cr9u 2 жыл бұрын
Привет Андрюха зделай как небудь видос чем отличается эпоксидный от изолятора.
@metallicauto6563
@metallicauto6563 2 жыл бұрын
Эпоксидник изолирует за счет своей твердости и смолы эпоксидной, из за этого растворители не проникают в старые слои ЛКП. Изолятор он на спиртовой основе, за счет этой пленки изолятора растворители не проникают в старые слои ЛКП
@user-sv6of2cr9u
@user-sv6of2cr9u 2 жыл бұрын
@@metallicauto6563 то есть пофиг чем пользоваться.
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
Время
@metallicauto6563
@metallicauto6563 2 жыл бұрын
@@user-sv6of2cr9u правильно Андрей говорит, время, изолятор быстрее и удобнее т.к. он материал 1к. Эпоксид наносится как изолятор в основном на мультиповерхности где много много слоев. И производится какой то ремонт
@makaronnikitalianoff2610
@makaronnikitalianoff2610 11 ай бұрын
Лучше кислотно-эпоксидный!
@user-qf9qm1gy6h
@user-qf9qm1gy6h 2 жыл бұрын
Андрей привет! Многие ещё убивают эпоксидник, разводя его акриловым разбавителем. Для эпоксида идёт ТОЛЬКО СВОЙ РАЗБАВИТЕЛЬ, иначе он не работает
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
Есть такое.
@ScrapMetalDriver
@ScrapMetalDriver 2 жыл бұрын
Где бы еще взять его, этот секретный эпоксидный разбавитель. По техничке к эпоксиднику от Lesonal идет универсальный акриловый разбавитель, у AUTOP то же самое.
@user-qf9qm1gy6h
@user-qf9qm1gy6h 2 жыл бұрын
@@ScrapMetalDriver у нас продаётся свободно. Пермь
@user-is3rd7yx7v
@user-is3rd7yx7v Жыл бұрын
Растворитель р4 для эпоксидного грунта. Он для продуктов содержащих эпоксидный материал.
@user-ts7iy3fj1q
@user-ts7iy3fj1q 2 жыл бұрын
Привет, а в чем разница кислотный или реактивный?
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
Фосфатный ещё травящий может быть.фосфат цинка это я про хроматы говорил это выместили.Как не назови суть одна.
@user-ll5ey7xm7s
@user-ll5ey7xm7s 2 жыл бұрын
Чётко. Сбросьте свой номер телефона. Сп
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
В Инстаграм напиши.
@user-rn1mv9qd5i
@user-rn1mv9qd5i Жыл бұрын
Тут мухи с котлетами перемешаны жёстко. Тех процессы ремонта в России и в ЕВр, а так же требования разные. Чистый металл - это желательно кислотник + акрил. Если есть непонятки по коррозии - эпоксид, дальше по ситуации + акриловый сверху или 1-2-3 слоя эпоксида в зависимости от необходимости выравнивания. Ну и т д. Долго можно описывать разные схемы ремонта и т.п.
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k 11 ай бұрын
Наоборот ,ржу кислотником ,новое эпоксидкой
@AleX-px8be
@AleX-px8be 2 жыл бұрын
Честно говоря, по незнанке перекрыл кислотник эпоксидником... (ремонтировал нишу под запаску изнутри салона) Так вроде бы всё нормально))) Уже прошло несколько месяцев... Но буду теперь конечно поглядывать))) А так, чисто теоретически, что будет/должно случиться при перекрытии кислотника эпоксидом? Вспучит?
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
Теряет свойства.
@user-us4qv6bo7o
@user-us4qv6bo7o 2 жыл бұрын
Ну и как,смотрел,не пучит?Вообще говорят,кислотник можно перекрывать эпоксид.только надо чтоб кислотник хорошо высох,даже пару суток.я просто у себя тоже хочу так сделать,интересуюсь.
@KingKurok
@KingKurok Жыл бұрын
Ничего не случится по некоторым тдс теряет свойства. Ю-пол перед нанесением эпоксидного, рекомендует нанести кислотн к acid8
@user-wq8ds1yn6m
@user-wq8ds1yn6m 11 ай бұрын
Всем доброго вечера. Парни дайте совет, надо алюминевую детали покрыть так, что бы она не сгнила в воде со стиральным порошком. Происходит прямой контакт алюминия с водой и растворенным в ней порошком. Изменилось качество алюминия и теперь новые детали быстро гниют.
@user-ok5gl7my8t
@user-ok5gl7my8t 2 ай бұрын
Порошковая покраска. Либо покрыть кислотником, акриловым грунтом, затем покрасить краской для суппортов или дисков.
@dimaf-4047
@dimaf-4047 8 ай бұрын
Уже кислотники есть на которые можно шпатлевать давно
@sergeiivanoff7498
@sergeiivanoff7498 7 ай бұрын
Надо использовать грунт на основе эфира эпоксидной смолы и ортофосфорной кислоты. И всё, no problem! Только полихиму не говорите, там лысый с ума сойдет.
@user-er5eb7sq1z
@user-er5eb7sq1z Жыл бұрын
Да тут все легко если была ржавчина то пескаструй и кислотный а если нету ржавчины то эбоксидный
@user-xw4cv7be4r
@user-xw4cv7be4r 2 жыл бұрын
Здравствуйте а как долго можно выдерживать епоксидный грунт чтобы не матуя его ложить на него наполнитель?
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
Минут до 40. Но это от температуры и толщины слоя может и 30 хватить.
@user-xd6fz1gr1r
@user-xd6fz1gr1r Жыл бұрын
А все таки хочу уточнить. В частности случай. Переварка машины 93 года, переварка арок, порогов, полов, полов багажника. Какой все таки грунт в этом случае лучше выбрать?😊
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto Жыл бұрын
Кислотный. Просто под эпоксид не получиться сделать риску в местах труднодоступных потом отлетать будет
@user-xd6fz1gr1r
@user-xd6fz1gr1r Жыл бұрын
@@Pokraskaauto Спасибо большое за ответ.
@tonykreck1225
@tonykreck1225 Жыл бұрын
​@@Pokraskaautoно ведь кислотник нужно перекрывать, допустим грунт наполнитель, а сверху универсал шпателя пойдеть?
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto Жыл бұрын
Конечно перекрывать
@nicolyaee3286
@nicolyaee3286 2 жыл бұрын
Кислотник хорошо на новые детали, если спилить транспортный) Базовую эмаль тож прям на кислотник нельзя
@user-lr5ch6tw3h
@user-lr5ch6tw3h Жыл бұрын
*Очень познавательно. Скажи пожалуйста, у меня вот опыта в ремонте совсем нету, но я хочу проварить свою копейку. После пескоструя и проварки я хочу нанести кислотный грунт, а что дальше? Не сразу же красить?*
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto Жыл бұрын
После первичных акриловым перекрыть.
@user-lr5ch6tw3h
@user-lr5ch6tw3h Жыл бұрын
@@Pokraskaauto спасибо
@user-wf5jf2fp8f
@user-wf5jf2fp8f 2 жыл бұрын
Мне непонятно Upol в баллоне протравливающий. Он вроде кислотник, но по инструкции, по нему можно красить. Как так?
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
Есть такой по протирам.в техничке да можно но состав 1к не разбирал запах кислоты есть .
@dmitrij5942
@dmitrij5942 11 ай бұрын
Капот покрасил с использованием эпоксидника в качестве первичного грунта, кислотника не было под рукой, а старое лкп ободрано и надо было металл чем-то крыть. Пожалел что так сделал, всё-таки в случае со сколами кислотник лучше для капота подходит.
@userghf
@userghf Жыл бұрын
Кто наносит сначала грунт кислотный, потом грунт универсальный. Кислотный- это просто преобразователь
@user-ni8lg5hd8k
@user-ni8lg5hd8k 2 жыл бұрын
Привет, Андрюха. Нихрена не пойму кислотник. Делал свою машину, косметику, протравил цинкарем, закурил, промыл с содой, шпакленул. Правая сторона: наполнитель, база, лак. Левая: кислотник, наполнитель, база, лак. Через год на левых арках пузыри, вскрываю, чистый металл и какая то черная перхоть. Переделал, через пару месяцев опять. Сейчас кислотник вообще не использую. Есть мнение, что он продолжает реагировать с коррозией под слоями ( в раковинах). Как думаешь?
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
С содой надо было нейтрализовать. А так да еще соль в воде кислота вообщем ты сделал аккумулятор 😁
@user-ut9sc9xy7f
@user-ut9sc9xy7f 2 жыл бұрын
Кислотник имеет лучшую адгезию (химическую) с голым металлом., но если не нейтрализовать его остАточную кислотность, то могут выплыть на поверхность все "прелести" присутствия кислоты под ЛКП!
@user-ni8lg5hd8k
@user-ni8lg5hd8k 2 жыл бұрын
@@user-ut9sc9xy7f И как это сделать? Никак. Кислота же в составе грунта, т.е. в полимере. Поэтому я его теперь и боюсь использовать. Ладно себе и краска осталась, а если клиенту?
@user-ni8lg5hd8k
@user-ni8lg5hd8k 2 жыл бұрын
@@Pokraskaauto Вот и не хочу с ним больше связываться. А цинкарь смывал с содой
@user-ut9sc9xy7f
@user-ut9sc9xy7f 2 жыл бұрын
@@user-ni8lg5hd8k Всё не так трагично как кажется. Если грунт уже высох, то возможную избыточную кислотность нужно убрать на поверхности грунта, а не в месте его контакта с голым металлом. Поэтому кислотность внутри грунта - нас тревожить не должна. Ещё один нюанс: раньше, когда применяли ортофосфорную кислоту (преобразователь ржавчины) перед покраской стальных конструкций, небыло конфликта интересов разных материалов, поскольку красили железо, железным(!) суриком. Именно поэтому, крашенные суриком конструкции, стоят десятилетиями(!): на ветре, солнце, морозах и дождях, не ощущая дискомфорта. Поэтому можно предположить, что нейтрализация поверхностной кислотности кислотного грунта - вреда не принесёт!
@otsy7947
@otsy7947 2 жыл бұрын
Кислотный и реактивный по моему уже не одно и то же! Реактивный DÜR серого цвета что-то мне совсем не зашёл, даже Reoflex больше доверия внушает, а вот эпоксидник Reoflex огорчил
@radik0156
@radik0156 2 жыл бұрын
Что не так с реофлекс эпокс?
@alexbrik3176
@alexbrik3176 Жыл бұрын
Подскажите, есть места на задних арках отпесочило их и появилась ржа, не критичная, ну надо сделать пока не пошла дальше! Как лучше сделать, зачистить эти места, пройтись преобразователем и закрыть эпоксидником! Хочу эпоксидником перекрыть не только места где зачистил, ну и всю внутреннюю арку! положить его на старый герметик (герметик весь зачищать не буду, он в хорошем состоянии пробовал отдирать куски, под ним ржи нету! Так же старый герметик заматую красным скот брайтом с растворителем для адгезии))! Соответственно вопрос)) эпоксид подойдет для этих манипуляций? Уже просто голову сломал, я не спец! Кто говорит эпоксидом перекрывай , кто говорит кислотник+акрил! По советуйте, как лучше сделать! И ещё не большой вопрос, чем смыть преобразователь? Знаю что вода+сода, ну не хочется лезть водой на голый метал! Говорят что можно растворителем, счищать слой преобразователь той же наждачкой и после проходить растворителем!
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto Жыл бұрын
Смыть сода. А по первичным кислотником. Эпоксид можно но ему нужна хорошая риска для адгезии. Я бы кислотник использовал на голый чистый металл.
@alexbrik3176
@alexbrik3176 Жыл бұрын
@@PokraskaautoСуть в том что я же металл не пескоструил, а просто зачистил корщетками на дрели, ну остались не большие кратера, которые преобразователем вытравливал раза 3! Всю арку внутреннею я не зачищал, только пораженные места на ней! Пишут что же кислотник надо наносить на чистый метал, или на новые кузовные детали, у меня же он не новый хотя я его хорошо и зачистил! Поэтом думал хорошо протравлю смою преобразователь и покрою эпоксидом! Кислотный грунт в баллончике подойдет для этого? Он же там вроде идет 1к! Или лучше набить риску Р240 или зеленым скотч брайтом и покрыть эпоксидом? Извенюсь что задаю столько вопросов просто хочу сделать хорошо!
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto Жыл бұрын
Тут без разницы если останется коррозия чем перекрывать.
@jawa1501
@jawa1501 Жыл бұрын
Привет, эпоксидный на кислотный можно наносить?
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto Жыл бұрын
А смысл. Не нужно так делать.
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto Жыл бұрын
Потеря свойств грунтов да и отвалиться может.
@user-fo4ru7yl3r
@user-fo4ru7yl3r Жыл бұрын
Надо ли шлифовать эбоксидный грунт перед акриловым
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto Жыл бұрын
Если после этого времини будете наносить то да.
@user-fo4ru7yl3r
@user-fo4ru7yl3r Жыл бұрын
@@Pokraskaauto спасибо вам , за вашу помощь
@Tazik93
@Tazik93 2 жыл бұрын
Помимо шпатли на кислотник нельзя наносить материалы на водной основе.
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
🤝👋
@user-mz5fn4es4v
@user-mz5fn4es4v Жыл бұрын
Интересно а как раньше без этих грунтов справлялись😊
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto Жыл бұрын
Раньше они эффективные были но вредные.
@user-mz5fn4es4v
@user-mz5fn4es4v Жыл бұрын
​@@Pokraskaauto один или 2 раза только пользовался кислотным с болончика на новые пороги,вроде не сгнили ещё,2 года примерно прошло,а так х.з.,мне кажется лишние затраты
@user-pz4he5st6z
@user-pz4he5st6z 2 жыл бұрын
Я за кислотник!!! А покраска она вся для здоровья не есть хорошо!!!
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
А если все в шпатле на что кислотник наносить чем защитить.Вот тут и Эпоксид.
@user-in5eo7sh7l
@user-in5eo7sh7l 2 жыл бұрын
Хроматы то очень вредные оказались)) вот и убрали их
@user-fo4ru7yl3r
@user-fo4ru7yl3r Жыл бұрын
Добрый вечер второй раз прошу вашего комментария У меня сначала эбоксидный грунт потом два слоя наполнителя Вопрос интервалы между эбоксидом и обычным грунтом?
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto Жыл бұрын
Примерно 25 30минут при 20с
@user-sr2jm1ut2g
@user-sr2jm1ut2g 2 жыл бұрын
Блин! Всю голову сломал! Вот почитал все коменты до конца, но вывод сделать не могу. Скажите ПОЖАЛУЙСТА! Вот очистил от ржи днище, естественно не доконца, её там осталось нормально так. До конца нет возможности её удалить. И вот прежде чем мне делать антикорозийную обработку, каким грунтом лучше покрыть то? Так сказать на ржавый метал что положить? Вот что я думаю интересно Людям кто делает машины сам ! ПОЖАЛУЙСТА ПОДСКАЖИТЕ! Просто коротко, что не отвалится от ржи и хоть малость её задержит !???!
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
На ржу преобразователь типа вюрт потом все под эпоксид, можно и по чистому металлу и кислотником.
@user-sr2jm1ut2g
@user-sr2jm1ut2g 2 жыл бұрын
@@Pokraskaauto СПАСИБО
@tyson3981
@tyson3981 Жыл бұрын
Извините, тоже чайник, и тот же вопрос: Вот отпесочили днище, раму, ржавые участки, далее какой лучше грунт, хочу после грунта краской покрыть, а далее антикор: пушсало + растстоп, или амс-3? Как лучше сделать дайте совет, в технологии последовательности???
@andrewnovem6362
@andrewnovem6362 2 жыл бұрын
У Роберло кстати есть грунт с хроматом цинка
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto 2 жыл бұрын
О это вещь.
@user-pz4he5st6z
@user-pz4he5st6z 2 жыл бұрын
Если деталь новая то эпоксид если ремонт то лучше кислотный
@denisrusos80
@denisrusos80 2 жыл бұрын
Если деталь новая , то грунт по катоферезу и покраска
@igorexigorex6552
@igorexigorex6552 2 жыл бұрын
Как раз все наоборот!
@garagepnkoof284
@garagepnkoof284 2 жыл бұрын
Эпо по ремонту
@user-rv2zj4vj8k
@user-rv2zj4vj8k Жыл бұрын
А так можно? Кислотник,акрил,эпоксит,краска,молотковая или три в одном,раму крашу
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto Жыл бұрын
Можно но эпоксидный если полностью высох заматовать надо
@user-rv2zj4vj8k
@user-rv2zj4vj8k Жыл бұрын
@@Pokraskaauto а зачем матовать? Риска ведь лучше? Краска базовая лучше держаться будет. Эпоксит надо по-любому высушивать перед базой?
@Pokraskaauto
@Pokraskaauto Жыл бұрын
Пол часа после нанесения можно окрасить если высох матовать потому что отвалится от него. Он плотный аж блестит без матования адгезии не будет
@user-rv2zj4vj8k
@user-rv2zj4vj8k Жыл бұрын
@@Pokraskaauto спасибо
@ROZNAX
@ROZNAX 10 ай бұрын
Так перед кислотником нужно цинкарь нанести, и не нужен это "что-то" в составе. Для жуков и гнили низов на приоре самое то вроде.
ЭПОКСИДНЫЙ или КИСЛОТНЫЙ грунт? Какой грунт-изолятор выбрать.
19:32
Покраска авто ГК АВТОграф
Рет қаралды 235 М.
Priming the car, which soil to choose
21:00
Антон Маляр
Рет қаралды 389 М.
Can teeth really be exchanged for gifts#joker #shorts
00:45
Untitled Joker
Рет қаралды 16 МЛН
Сварщики и Сварка Авто [покраска авто].
14:09
КУЗОВНОЙ РЕМОНТ АВТО НАИЗНАНКУ
Рет қаралды 22 М.
Какой грунт выбрать? Эпоксидный или кислотный? Финал
6:06
Клуб PROFI авторемонта
Рет қаралды 128 М.
Подготовка авто к покраске в переход |как сделать переход.
10:04
КУЗОВНОЙ РЕМОНТ АВТО НАИЗНАНКУ
Рет қаралды 91 М.
Кратера На одном из Краскопультов [покраска авто].
6:50
КУЗОВНОЙ РЕМОНТ АВТО НАИЗНАНКУ
Рет қаралды 9 М.
Как шпаклевать Авто | подготовка авто к покраске.
8:06
КУЗОВНОЙ РЕМОНТ АВТО НАИЗНАНКУ
Рет қаралды 130 М.
Эпоксидный или кислотный грунт JetaPRO (технолог Ярослав)
19:23
СПЕКТР36 • Автомаляр
Рет қаралды 906 М.
Самая заниженная машина в мире!
0:31
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 4,8 МЛН
Наглый пешеход хотел наказать таксиста #яндекс #такси
1:00
Самая заниженная машина в мире!
0:31
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 4,8 МЛН
ИТАЛЬЯНСКОЕ КАЧЕСТВО...  #automobile #выхлопнаясистема
0:34
Автосервис Fili-tek
Рет қаралды 1,1 МЛН