Так... а почему смотрим, а 👍 не ставим?! Очень важная информация и не только для ЗМЗ.

Макс, Саныч привет! Всё интереснее становится история! Думаю мало кто заморачивается по поводу причины, просто тупо собирают и всё! Так что ты один из немногих, кто дорожит своей репутацией! Спасибо!👍👍👍

Ну что , не в масле дело , аказалось всё серьёзнее . Вам уважение за отношения к вашему делу . Сейчас редкость такое , обычно спрашивают , вам на продажу или для себя и не кто не вникает в причины поломки , слепили , деньги взяли , а главное каждый последующий мастер , винит предыдущего.

Разбор сложившейся негативной ситуации, и без единого намёка на мат, - ДОСТОЙНО !!!

Макс привет, золотые у тебя руки и голова наместе как говориться, ценю твой справедливый труд, удачи здоровья вам, жду продолжения!!!

Привет, и хорошо что есть спецы с которыми можно проконсультироваться

Нужно чтоб хозяин рассказал, как мотор эксплуатировался- замены масла, утопления, тапка в пол или на 5 передаче 30 км/ч., прошивка, бензин А 76, присадки, перегревы и прочие возможные негативные моменты..

Парни, привет из Сибири! Во как всё завернуто однако) Прямо детектив можно писать по этому мотору. Удачи!

Чем дальше тем интереснее... Интрига для многих.... Закон Мэрфи.... Заказчик не договаривает.....Диверсия.......что? Почему? Макс фильм тоесть сериал в лучших традициях трилера 👍👍👍

Интрига, расследования! Отлично!

Нужное дела делаете ребята! Так держать!

Парни привет! Шерлок Холмс и Доктор Ватсон разгадывают очередной остросюжетный сюжет! Браво парни! 💪💪💪

Макс привет. Когда я жил в казахстане у нас мотористы цедили масло через промокашку. Помнишь тетрадки школьные. Вот такие делали заключения. Удачи макс👍👍👍

Как всегда достойно! 🤝 ✊

К ценномму Мотористу ты в гости заходишь. Блог отличный, Спасибо что делишся🤝. Где-то я поторопился с выводоми. Пожалуй это видео в копилочку. 👍👍👍

Добрый день!!! смотрю Ваши видео, хоть у меня нет УАЗика ...Очень познавательно..Нравится ваш основательный подход к делу..мечтаю об УАЗике. Я из Красноярска.(подписан)

Отличный видос!

Расскажи в следующем видео про этот Патрик о нестандартной прошивке. Что за прошивка там стоит и в чем отличие от заводской. Ну и по форсункам интересно, как они льют или лили.

Макс! Более Ответствнного Механика я не встречал! Уважение Вам!!!

Максим, Саныч привет. Ну чем дальше, тем страшнее. Уверен Вы справитесь. А владельцу совет- не надо в такие говна забираться. Это хоть и УАЗ, но он был создан не для покатушек по какахам выше крыши.

Похожая беда по 409, но раньше-на 15 тыс. после расточки на 96 и установки Евро-3. Двигатель начал есть масло практически сразу со сборки, думал на обкатку,что обычно,но скоро пошел расход до литра на 300 км, заменили кольца , всасывающие клапана, колпачки. Расход подумал 200 км и добавился. Как итог и вывод- это заводская подстава на переходе с Евро-2 на Е-3,когда пошли поршня с отрезанной юбкой. Не держат вертикаль "улучшенные" поршня на таком длинном ходу колена и начинают грызть гильзу и перекачивать масло в камеру сгорания. Основное у меня топливо-газ,масло-полусинтетика 5\30, эксплуатация щадящая с 45 летним стажем. Короче-моё спасение в установке поршней Е-2 последней группы. И за Ваши ролики великая благодарность-редкость толково и информативно.

Работаю на скорой Хантер 2014 года пробег 271000 меняли грм на 120000 двигатель живой подвестка в мутло летом от жары зимой от холода а так надежное говно я бы этих уазовских отк. Вывез бы в Якутию.

Всем привет. Такого нагара не должно быть на 26 тысяч пробега.

Кстати по поводу диверсии. Кто то мог просто горсть речного песка сыпануть. Будет как раз и эмульсия, и желтовато-серая субстанция, крупные осколки которые царапают металл.

У меня в практике было. На лодочном моторе из-за клина термостата, в открытом положении. Блок управления нагонял в масло бензина так, что через щуп выливалось.

Макс Саныч Добрый день у нас 7 уазиков и у всех согнулся четвёртый шатун согнутв сторону движения коленвала в моторе появился стук когда сняли головку четвёртый поршень был ниже первого при дальнейшей разборке было видно что шатун задевает за блок. На ваш взгляд в чем причина?? Моторы были заводской сборки 409 тые

Приветствую! У вас прям детективный фильм 😀. !!!

Привет Макс. Всё правильно и грамотно. В комментариях есть предположение по поводу прошивки, может действительно намудрили с колличеством топлива.

Молодцы ребята! У нас в Тюмени УАЗ ездит только на открытие охоты, в остальное время, он готовится к этому важному мкроприятию😊

По поводу КВ в допуске, есть вкладыши 0.05. И коренные и шатунные. Можно посмотреть в эту сторону.

Оооо.Знакомое место .Корефан там рядом на этой территории работает.

Привет Макс . По поводу абразива посмотри видос за 29 ноября 2021.у В . А. Шевцова . Очень интересная история перекликается с твоей. Только там виновник катализатор .

Весь фильм с открытым ртом. 😁 Круто! 👍

Что с катализатором ? Проверить на трение масло отработку есть возможность ? Может быть кто-то сыпанул в двигатель на зло ?

Г образный хороший заведите, он нагрузки держит на ура. У самого комплект воротков с отломленными квадратами

Макс привет. лайкос тебе

Макс Саня привет! ✌️👍💪🖐️

Офигеть сколько нюансов

Вот это 🕵👣

А лёжа «на боку» в говнах мотор в отсечку не лупили? Тоже масляное голодание при больших нагрузках будет.

32:30 мясорубку надо использовать для таких болтов и гаек:) варианты мясорубок для легковых тоже существуют (для маленьких размеров)

Привет Макс,Саня. Проверьте воздухан и воздушный патрубок, на предмет повреждений.

Обратите внимание на коренные сальники и шейки коленвала, нет ли там повышенного износа для такого пробега?

Парни привет нифига колеса затянули я такой трубой на фурах прикручиваю непонятно как шпильки выдержали

Столько двигателей работает в ещё более скотских условиях, но работают!!! Тут, что-то не договаривают!!!

Игорь, тоже классный мастер. Я с ним общался на драйве. Он мне даже компенсаторы по всей Москве и области искал, которые как он сказал самые надежные для этого движка

Ни чуть не сомневаюсь в мастере, но, честно говоря, как то странно нутромером пользуется. Обычно на микрометре концевыми мерами выставляем нужный размер, после нутромер обнуляем и меряем. Тут я вижу мастер завëл инструмент в цилиндр и по наибольшему размеру обнулил. И типа " Тут 95.5" Странно

🔥🔥🔥👍👍👍

Парни вы молодцы. Решение добиться причины. Уважуха и респект вам. Но здесь что-то не так. Что только мы не заливали в ЗМЗ двигатели. Бензин не знамо какой и откуда. Масло от бедности бодяжили смешивали друг с другом который оставались от всяких доливок и т.д. И перегревали выбираясь из болот. Были на этих двигателях где конец географии. Ну не было таких проблем как у вас просто не было. Да были поломки и т.д. Но такого как у вас нет. Хозяин что-то не договаривает. Или сыпанули что-то. Осмотр головы тому правда. Небольшой там нагар. Сомневаюсь что перелив топлива.

Может его банально не обкатали как положено, а сразу газ в палас 🤔

Выработка в месте удара юбкой - то есть в месте перекладки

Посмотри что за прошивка там ? Может Евро ноль какой зашили туда ?

Макс еще раз привет, вопрос хозяин прошивку компа случаем не менял для увеличения мощности, может в этом вся проблема,?

Макс привет, вопрос почему на 26 тысячах цепь растянута, почему заклинил гидрик ина, и где связь , что форсунки ссут струей с большим циклом, на евро 4 моторах, где стоял датчик распред вала, при растянутой цепи комп работал в аварийном режиме и форсунки работали по другому циклу, а убрав данный датчик, как комп понимает что идет рассинхронизация валов распред и кв, Макс это вопрос на который нужен твой ответ как специалиста.

👍

Мне кажется, Максим, какие то сомнения в диагнозе как бы остались?

А по расходу владелец говорил что он повышенный был?

Пойду щуп понюхаю)

Максим добрый вечер подскажите пожалуйста как устроена система отопителя салона на УАЗ патриот 19 модельного года внутри салона где стоят патрубки и как их. Можно поменять не снимая панели

Может богатая смесь из-за неправильных или завышенных показаний с дмрв?

Дело было не в бобине.

мне кажется просто хороший перегрев был . и холодный тосол бухнули

Поршни и хон съел грязный впуск. Бездорожье.!

У меня мотор ЗМЗ 409 здох при пробеге меньше 40тыс.была очень похожая ситуация разебало всё что только можно стояла виска муфта прошивка была ещё в стоке. Когда разбирали мотор обнаружили много образива типа песка с пляжа. По сей день это осталось загадкой.

Приветствую! Может присадку налили какую-нибудь, "улучшающую" и " восстанавливающую" двигатель...?)

Макс не рассматриваете вариант что в болоте насосало жижи через сальники коленвала?

Может присадки в двигатель дали такой цвет маслу, кругом же одни подделки.

У нас один движок тоже делал масло серым наш моторист нашёл причину шестерня привода масло насоса оказалась сырой и стерлась напрочь её легко определить она чёрного цвета после установили беушную серого цвета и проблема отпала

Прошивку поменял хозя скорее всего,и мотор после утопления плохо промыл,эмульсию чтобы вымыть,масло раза три сменить нужно.

Макс, а причём тут будишь ты, спроси хозяина, он менял прошивку или нет, если менял, то на какую?

Макс чет я сильно сомневаюсь по поводу богатой смеси. Это конечно хреново на как же её надо было обоготить? Туда бенз должен был ведрами лится что ли. На газелях че тока не делали с этими прошивками но такого не встречали. И опять же если обогощение было- один хрен слишком мало проехал.

Надо уточнить , Хозяин прошивал блок , может подача поэтому была большая .

почему недоступно предыдущее видео?(

Саныч купил 5 трещеток?🤣

И ещё лично у меня по поводу серого масла есть предположение на лопнувший катализатор. А масло пахло бензином так как похоже что компрессия кончилась. Если я окожусь прав Макс отпишись если не трудно.

Какой должен быть зазор между краями кольца вставленного в цилиндр?

Кстати вдруг вспомнил масло с прошлого видео. Очень уж внешне похоже на то, что туда присадок типа супротека нахерачили от души.

Привет парни. Макс, так в чём была причина износа косозубых шестерен на движке знакомого?

На каком топливе эксплуатировался двигатель? Или это секрет хозяина авто? Присадки в масло и топливо не применялись?

Верх вниз, это называется перекладка, по опыту могу сказать на девятке с Мега лющими форсунками и на поршнях за 1000 р. в 2014 году обездоленных примерно 50 т. УАЗ изображения лютый педагог, что бы ичились чинить авто

🖐👍

По мне, просто такое ощущение что мотор проехал сколько то без масла на пиздюлях, а потом пошла цепная реакция с выработкой и всеми вытекающими. Цилиндры как то мерял расточник "вроде в допуске" ВРОДЕ))))). Берешь ремонтные поршня относительно их растачиваеш цилиндр в +0,04...0,05 под конкретный поршень и не перепутать потом при сборке.

Всем здрасти. По поводу богатой смеси. На своем змз 409 еаро 0 отъездил на очень богатой смеси дофига и больле. Такой выроботки на ЦПГ нету. А поддовал своему патру мама не горюй. Поэтому я склоняюсь к водички в маслице. Вот отсюда и будет жор движка сомого себя.

Переходите на газ друзья)))

Интересно бы в масляный фильтр заглянуть ,что там .

Движение в натяг.

Привет ✋🙂 парни. Макс, а если была богатая смесь, неужели ЭБУ не выдавало ошибок? Или обогащение было не критичное для выдачи ошибки? ДК ведь должен был увидеть 🤔

Ооо привет

Это точно мастер ? Он что про элипс не слышал ?

МММММ присадочки!

Долгая работа на ХХ, езда внатяг, частые короткие пробеги, хорошо разбавляют масло бензином. Чаще масло менять надо было.

Мдааа, с учетом доступности всякого рода редакторов прошивок, сейчас чуть не каждый школьник "я ж у мамки тюненгист"... Где-то услыхали теорию, что много топлива превращают мотор ЗМЗ "супермегатурбоспорт"!))) Да, может это и так, только недолго)))

Сгустки похожи на эмульсию

Макс проверь длину клапанов

Блин, что вы за специалсты то такие🤷‍♂️??? Что же вы делаете? Зачем душу рвете? GTR..... -

Возможно повлиял стиль вождения ! Если мотор недокручивали и давили внатяг, то вот и причина переобогащения и смывания плёнки масла соберёш мотор- прокатись с клиентом!!

Режим попарно параллельный впрыск при отказе дмрв

Ещё добавлю ни на шейке коленвала ни на цилиндре задиров не видно

Во Владике ездят на УАЗах? Помнится в былые времена 3:02 там наших авто не увидишь. УАЗ это хобби!

S-oil PAO 0W40..... От это масло....