Только НЕ РЖАВЕЙ! Будет ЖАЛКО Большой, Приятный и НЕДОРОГОЙ GAC GS8 Обзор и Тест.

  Рет қаралды 110,974

Игорь Бурцев

Игорь Бурцев

2 ай бұрын

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxyFafnp
В кроссовере GAC GS8 удивило всё: Неожиданно комфортная, собранная "породистая" подвеска. Тишина в движении. Комфортный и приятный глазу интерьер. Веселая настройка полного привода. Приемлемая динамика. Невысокая цена. А также... Полное отсутствие антикора.
Это будет отличный выбор крупного 7- местного автомобиля. НО, есть где приложить руки.
Смотрите полный обзор и тест GAC GS8.

Пікірлер: 246
@user-jr7iy8ns5p
@user-jr7iy8ns5p 2 ай бұрын
Большой! Брутальный! Современный! Спасибо Игорь 🎉
@Ve3un4ik
@Ve3un4ik 2 ай бұрын
16:14 "По-моему я один раз сейчас передёрнул" 😂
@user-yp6pu5wk5t
@user-yp6pu5wk5t 2 ай бұрын
Расскажите про прогрев двигателя в мороз. Говорят на холостом ходу хрен прогреешь. Очень долго. И тепло ли в салоне в холола? Лобовик точно электро обогрев?
@Arkadii-TG
@Arkadii-TG 2 ай бұрын
Игорь, в Китае есть гибридная (неподзаряжаемая) версия с гибридной тойотовской системой. Тойота официально лицензировала эту систему гаку и помогала настроить работу гаковского 2л турбо в составе тойотовской гибридной системы. Там 6,95 с до 100 и расход в районе 7 л (92-го бенза) на сотню.
@user-rn4bz6bk6o
@user-rn4bz6bk6o 2 ай бұрын
И, так как, устройство гибрида, гораздо сложнее, чем двс, ломается он чаще, ремонт очень не дешевая история, гениальная идея,получается, ремонт стоит как авто, зато сниженный расход, анекдот, да и только.
@Arkadii-TG
@Arkadii-TG 2 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o гугл в помощь с Приусами и гибридными Лексусами и их надёжностью.
@dead_poet
@dead_poet 2 ай бұрын
​​@@user-rn4bz6bk6o Тойотовские гибриды как раз проще. Стартера, генератора, коробки передач нет. Вместо трансмиссии вечная планетарная передача и вечный электромотор. Плюс ДВС всегда работает в оптимальном для живучести диапазоне оборотов
@Cashpointify
@Cashpointify 2 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o Ездей на атмосфернике и не бубни.
@user-td7ms9qc3m
@user-td7ms9qc3m 2 ай бұрын
THS сто лет в обед, чему там ломаться?@@user-rn4bz6bk6o
@user-ie8nh7ow8k
@user-ie8nh7ow8k Ай бұрын
Отец купил себе, до последнего не верил что едет хорошо, но прокатившись убедился в отличной настройке ходовой. Без преувеличения, после теста 7 про макс небо и земля. На гаке подвеска отрабатывает отлично, едет плавно, перестроения ни как на спорт каре, но чувствуется что ходовая сделана по уму, салон просторный, чувствуется качество, двигатель приемистый, коробка работает отлично, поездил день и ничего не бросилось в глаза чтобы меня насторожило или разочаровало, плюс хорошая шумоизоляция. Вывод такой, автомобиль сделан грамотно, ехать очень приятно, сидеть удобно, свет отличный, в общем если есть желание и деньги я бы выбрал данный автомобиль из китайских, если хотите больше спорта то монджаро) p.s. комплектация gx premium
@z.o.v8740
@z.o.v8740 Ай бұрын
Недаром выпускается с тойотой помойму на одном заводе в Китае
@user-wr2yy6qv1j
@user-wr2yy6qv1j Ай бұрын
Если есть деньги на новый автомобиль,то вообще по барабану как там и что. Новый он и в Африке новый.
@dmitriylastochkin
@dmitriylastochkin 2 ай бұрын
При подключении через CarbitLink тач скрин на главном экране работает
@user-uz9rg1rb9d
@user-uz9rg1rb9d 2 ай бұрын
Что лучше vx дорестайл или gac
@AndyNeFGames
@AndyNeFGames Ай бұрын
Спасибо за выпуск!
@sergeiyaroshenko193
@sergeiyaroshenko193 2 ай бұрын
Добрый день! Игорь у меня паджеро-спорт 2017 Вы как то тестили такую машину, стоит ли заменить на гак или нет, эксплуатация в основном городская.
@z.o.v8740
@z.o.v8740 Ай бұрын
На самом деле классная тачка, он помойму выпускается на одном заводе с тойотой в Китае
@_Gott_
@_Gott_ 2 ай бұрын
Здравствуйте, сравните его с Эксидом VX обновленым.
@user-vp8hk8wu1m
@user-vp8hk8wu1m 2 ай бұрын
Очень красивый!
@armanyerzhanov4145
@armanyerzhanov4145 2 ай бұрын
В Алматы 18,6 млн тенге стоят никто не берет.Даже рассрочка есть без % на 3 года. Зачем он когда есть официалы тойота ниссан корейцы....
@fordfocustitanium
@fordfocustitanium 2 ай бұрын
Троллинг по казахски...
@mustafakaliev2996
@mustafakaliev2996 2 ай бұрын
😂 троллинг не троллинг, но китайцев у нас тоже валом, из за цены + дизайн и опции. Однозначно у японцев продажи уже не те. Поживем увидим что будет дальше.
@user-wr2yy6qv1j
@user-wr2yy6qv1j Ай бұрын
Жизнь покажет. Как через 10 лет он себя будет чувствовать. Как запчастями снабжать будут. Как через 10 лет цена просядет. Большинство людей могут купить машину возрастом 10- 20 лет. Бедность. Поэтому пока рулит Тойота. Огромное количество автомобилей и запчастей. Ресурс. Ещё много двигателей миллионников в эксплуатации остаётся. А новые машины все хорошие. Двигатель не дымит. Коробка не пинается.
@DZmitrachonak
@DZmitrachonak Ай бұрын
Так все таки кузов оцинкован или нет?
@user-gv7ij5tf1r
@user-gv7ij5tf1r 2 ай бұрын
4.4 это трейд ин и кредит?
@user-zs4eo5bf7j
@user-zs4eo5bf7j 2 ай бұрын
Добрый вечер! Что по Вашему надежней и практичннй Gs8 или эксид VX?
@talgatbur
@talgatbur 2 ай бұрын
Я смотрел оба. Салон намного богаче в VX. Там же и роботизированная коробка передач. В GAC салон попроще, премиумом и не пахнет, но АКПП 8 ст Айсин. На тест драйв не поехал, оба не зашли по мне.
@Offroadexpress100
@Offroadexpress100 2 ай бұрын
вы вскрытие на ютубе этого GS8 видели ? А новый VX стоит 6.6 млн как-то так ... поэтому обе этим машины ни про надежность ни про практичность
@talgatbur
@talgatbur 2 ай бұрын
@@Offroadexpress100 всегда удивляет ширина колес на больших китайских паркетниках, радиус большой но ширина как на легковой. Я думаю это потому что привода тоже тоненькие, широкую резину крутить они не смогут.
@Offroadexpress100
@Offroadexpress100 2 ай бұрын
@@talgatbur меня смутил доширак в виде штатной шумоизоляции. Как бэ непрактично
@z.o.v8740
@z.o.v8740 Ай бұрын
GS8
@azamatshadekov9241
@azamatshadekov9241 2 ай бұрын
Почему потеют фары?
@iamendry
@iamendry 2 ай бұрын
Мне нравится.
@user-vf6iw9nv6h
@user-vf6iw9nv6h 2 ай бұрын
В Китае это стоит 25000$, если включить интерес дилера, то ему «красная» цена 30000$.Но не 52000 в Мск, и без гарантии на кузов…
@bif_2121
@bif_2121 2 ай бұрын
Надо к Китайской цене добавить таможенную пошлину 48%, утиль 300 тыс., ндс, доставка и вот Вам дилерская цена.
@user-df3tk9sl8f
@user-df3tk9sl8f 2 ай бұрын
Великий экономист 😂
@bif_2121
@bif_2121 2 ай бұрын
@@user-df3tk9sl8f Надо делиться с властями, пол цены минимум.
@user-vf6iw9nv6h
@user-vf6iw9nv6h 2 ай бұрын
Тебе,альтернативно одарённый, поясню:плати налог-сколько скажу.А ты радуешься, что этот товар не может быть для тебя дешёвым.
@user-fb3bm7vq2z
@user-fb3bm7vq2z 2 ай бұрын
Есть продавец в Москве "Клубный сервис", 4 🍋 ценник
@VikaTV63
@VikaTV63 2 ай бұрын
Игорь, информация по ценам на авто от дилера на южном?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
А где-то ещё продается?😂
@VikaTV63
@VikaTV63 2 ай бұрын
В ауди центре возле автовокзала и в Самара авто
@user-td8xo4mg4f
@user-td8xo4mg4f 2 ай бұрын
Классный аппарат! Давно на него смотрю... Пока только смотрю(((
@user-wr2yy6qv1j
@user-wr2yy6qv1j Ай бұрын
Многие и не смотрят. В России большинство могут купить подержанный автомобиль 10-20 лет эксплуатации. Купил В 2011 Надю 12 летнюю. 10 лет поездил продал за 375 добавил 400 купил Рав 4 16- Ти летний. Сейчас мой Рав лимон сто.
@Andrebvncx
@Andrebvncx Ай бұрын
АндройдАвто есть?
@user-sx6tz9bw5k
@user-sx6tz9bw5k Ай бұрын
Вчера на таком ехал это пушка
@user-dl6bq2tw5n
@user-dl6bq2tw5n 2 ай бұрын
Просвет дорожный пневмо баллонами регулируется с озона за 3к😊
@nikenike1632
@nikenike1632 2 ай бұрын
Расход, трасса М4, Москва-Воронеж 9,7л (100-130км/ч), город 12л округляю даже в большую )). Комплектация GT - параллелька. Откуда там 19л, если только 19 после спорт режима сразу, допускаю.
@mustafakaliev2996
@mustafakaliev2996 2 ай бұрын
Она же после снижается вроде, когда в масле расход повышенный. Упадет скорее всего. И как вам она?
@user-xe8wf6pp4m
@user-xe8wf6pp4m 2 ай бұрын
Этот блогер свистун😂
@kulakofft4
@kulakofft4 Ай бұрын
Щас бы расход бенза на борт компе смотреть
@dkozelskiy
@dkozelskiy 2 ай бұрын
Игорь, надеюсь "гак откуда вы взялись" это какая-то ирония. Тритий из китайских брендов приобъему продаж, пятый по объему производства (более 2 млн авто в год)...предыдущие поколение было одним из первых китайцев официально к нам забежавших, на равне с Chery и Haval. Ту тачку рекламировал Вася Вакуленко ( что видимо и обусловило ее "популярность")...😅
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Разумеется, ирония. Только данные не верные у вас. GAC-Toyota на 4 месте в Китае. А «нужный» нам GAC Trumpchi - на 10-м с долей рынка 3,4%. Что тоже неплохо. Про Басту слышал)
@user-lv8id3xr1y
@user-lv8id3xr1y 2 ай бұрын
Один раз передёрнул 👍
@user-cr7og7vi7k
@user-cr7og7vi7k 2 ай бұрын
То что двойные стекло это оч. хорошо.
@user-mh8wh1ip7y
@user-mh8wh1ip7y 2 ай бұрын
Почему такой маленький просвет?
@wolkoff79ify
@wolkoff79ify 2 ай бұрын
А если GAC CS8 сравнить с Чанган CS95? Агрегаты олинаковые и тоже 7 мест. Только чанган подешевле будет.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Чанганы ездить не научены. И с шумкой проблемы. И отделка интерьера проще
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 2 ай бұрын
это почему не научены ? очень даже ездят, причом с вентиляцией и массажем, и толстой настоящей кожей по салону.... весь салон мягкий и немаркий, подсветка по всему салону...... с шумкой проблемы у всех, оинаково, остекление спереди тоже двойное и оцинкова есть хотя бы на кузове, а тут - печалька.... и аудио в Чангане даже очень неплохой Пионер, настоящий и честный... @@BURTSEV_AUTO
@AlexanderDyakov
@AlexanderDyakov 2 ай бұрын
По-моему я один раз передёрнул 😂
@limaxon4546
@limaxon4546 2 ай бұрын
насчет ночёвок: проблема не в размере и ровности складываемых сидений. во всех современных машинах проблема другая. нынешние машины это кластер компьютеров на колесах. и если этим компьютерам не давать уснуть (а с ночевкой так и будет), то с утра можно и не завестись, а уж увидеть 12.2 В это 100%
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Настолько крепко спать в тачке, что проспать момент выключения всего - завидую😂
@limaxon4546
@limaxon4546 2 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTO оно просыпается посточнно от всего. От той де открытия двери пописать. Прлзодил с Кугой. Там вообще обьемные датчики салона штатные кан гина все время что-то передает.
@olmach9854
@olmach9854 2 ай бұрын
Вот как так, Kодиак меньше по длине, а багажник, при разложенном 3 ряде в 2 раза больше?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Стульчики меньше на всех рядах у Кодиака
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 2 ай бұрын
да уж лучше багажник меньше, нежели чем колени стирать по самые лодыжки в скупом Кадибаке
@olmach9854
@olmach9854 2 ай бұрын
​​@@bhactisiddh7399ну да, я бы посмотрел на вас, когда вы едете 6-ом, 7-ом и багаж на 3-ем ряде у вас на коленях😂
@olmach9854
@olmach9854 2 ай бұрын
​​​@@bhactisiddh7399 ну я бы посмотрел на пассажиров 3-го ряда, когда они бы ехали не стирая колени с багажом на коленях😂
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 2 ай бұрын
ну чо спорить ? длина Манджары 4,77 высота 1,69 длина Гака 4,98 высота 1,78 разница 21 см х 9 см вопросы ? @@olmach9854
@denbor2759
@denbor2759 2 ай бұрын
Как по сравнению с Эксплорером? Если сравнивать не как гаджеты, а как автомобили. Какой лучше едет?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Эксплорер звучит иначе. И едет жирнее. И доверия больше)
@schiv69
@schiv69 2 ай бұрын
“По-моему, я сейчас один раз передернул». Это как понимать, Игорь? Прямо во время съемки?
@Vladimir_Ili4
@Vladimir_Ili4 2 ай бұрын
Мне кажется в него ктото 92 бенз залил
@viacheslavvolkov4543
@viacheslavvolkov4543 2 ай бұрын
. что такое не обслуживаемое ГРМ в двигателе? то есть не меняется ремни? это как? нет инфо по климату. особенно когда запотевшее лобовое и боковое на видео. ну а про головную оптику молчу. там видать сауна
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Запотевшее лобовое и боковое - запросто. Было очень холодно снаружи. А внутри я так накручивал руль, что запарился.
@user-jc4id5bf9c
@user-jc4id5bf9c 2 ай бұрын
Необслуживаемая ГРМ?😂 Вот это поворот
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Перевод с Алиэкспресс)) С увеличенным ресурсом.
@user-jc4id5bf9c
@user-jc4id5bf9c 2 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTO на весь срок службы агрегата видимо, угу...
@papakormit
@papakormit 2 ай бұрын
Там сразу движок меняют 😂 каждые 100 тыс.
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 2 ай бұрын
Игорь! Не ожидал от Вас такого! Катафорезное грунтование окунанием, сталь Бентеллер. И первое поколение тоже не оцинковано. Тем не менее, ничего не случилось. С 2017 года ничего не случается...
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Да что вы) Есть другая информация из первых рук. И ржавчина на кузове спустя год в Москве.
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 2 ай бұрын
даже Бентеллер не предоставляет хотя бы вентиляции сиденья, хотя бы одного..... пусть даже и без массажа да и отсутствие АндроидАвто на фоне откровенно тормознутой мультимедиа даёт задел на следующее поколение хитрые китайцы никогда не останавливаются ?
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 2 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTO Я владею данной машиной. Год уже. Никакой ржавчины нигде.
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 2 ай бұрын
@@bhactisiddh7399 все есть, но в китайских версиях. Дилерскую урезали. Есть беспроводной Carplay. Но не для официалов.
@russiarussia2043
@russiarussia2043 2 ай бұрын
Не знаю, есть оцинковаа 👍🏻, нет оцинковки и какая то там маркетинговая обработка 😂👎🏻
@user-ys2zd5ow3y
@user-ys2zd5ow3y Ай бұрын
Любая машина, если новая, хорошая. Плохая бывает только цена.
@user-xu5in8yk9i
@user-xu5in8yk9i 2 ай бұрын
Игорь официально передернул один раз)))))
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Лишний раз))
@user-wt4ue7hz4f
@user-wt4ue7hz4f 4 күн бұрын
Кузов не оценкован , а вы про дизайн рассказываете.😂
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 ай бұрын
Ему бы ещё цену как в Китае . А так во Владивостоке чего только можно купить из Японии праворульного за эти деньги и с минимальным пробегом
@user-rn4bz6bk6o
@user-rn4bz6bk6o 2 ай бұрын
В КНР он никому не нужен. Что вы заладили, в КНР как везде состоятельные ездят на бмв и мерсах, а во главе електрички BYD, и фольцваген, нафиг это одноразовое говно нужно, не понятно
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o только вот проблема Мерседес и Фольксваген собирают опять же в Китае а не привозят из Европы . И кстати Джили один из крупнейших владельцев Мерседес 😹
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o это уже не говоря о том что Фольксваген специально для Китая разработал ряд моделей машин которые производят в Китае и в Европу не продаются
@oops1vc
@oops1vc 2 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o , не знаю кто насадил эту мысль что на них ни кто не ездит. но разрушить её поможет только наверное туристическая поездка в китай :)
@IvanBraga-um2qk
@IvanBraga-um2qk 2 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o ну да гов!! а наши Нивы Весты Гранты не гов!!
@simba-bimba
@simba-bimba 2 ай бұрын
Выглядит кайф, но вот внутри ....
@RukaBozhiya
@RukaBozhiya 2 ай бұрын
Походу мне пора свой блог открывать про авто. Я так понимаю, что это темник какой то, потому как все блогеры как попугаи повторяют что похож на Мерседес. Для понимания я лет 5 назад переездил на всех без исключения Мерседесах и не по одному разу и не по два. Нет ни одного на тот момент Мерседеса физически, кроме Майбах и Лоринсэр и Брабус на котором я бы не ездил. Я накатал на них достаточно, равно как на Ваге и на БМВ. И прекрасно осознаю, чем выделяется в той или иной весовой категории и форм факторе любой авто из немецкой тройки. Вы просто меня заставляете пойти на тест драйв и потом поделится с людьми наблюдениями от этих авто. На перед скажу, я точно уверен, что ничем ни один китайский авто, кроме отголосков дизайна, не напоминает Мерседес. Ну может какими нить материалами в салоне, это всё. У меня коллега, который ездил до этого только на корейцах и японцах (не дешевых) недавно (додавили) купил себе GLE 3 литра дизель свежий в моём любимом 166 кузове, там машина не езженная практически. Он проехал на ней месяц уже. И его резюме следующее: "Для того чтобы понять эти машины, нужно на них не мало поездить". Сейчас он понимает контраст, между тем на чём он ездил, и на чём ездит сейчас. Причём GLE он купил без пневмы. И он уже рад, от того как ведет себя машина на ходу. Говорит, не сравнить, даже сравнивать нечего. 15 лет на азиатах ездил человек.
@Andrebvncx
@Andrebvncx Ай бұрын
Да. В прошлом веке это была лучшая марка.
@user-bg3kt5ff3k
@user-bg3kt5ff3k 2 ай бұрын
Блин, ну 1н раз передёрнул меня выстегнуло😂время пол 4го утра, а я ржу в голосину😂. А тачанка хороша, надеюсь не будет ломаться как чери
@TheLucasParty
@TheLucasParty Ай бұрын
160 просвет ппц, на горнолыжку не поедешь по сугробам. Жаль, так-то вроде ок и цена и все остальное
@SuperEdward1971
@SuperEdward1971 2 ай бұрын
Накатал на нем 11 тыс, сделал второе ТО, расход упал до 8 литров на 95 бензине на трассе при скорости 110 км/ч, залил 100 лукойл, стал мягче работать мотор на холостых, дорогу держит на отлично, любую, ветер боковой не боится, не могу к щётка стеклоочистителя привыкнуть, льёт из щёток омывайка, сиденья не хватает длины под коленки, затекают ноги на дальней дороге, кажется, что плохо работает обогрев лобового стекла...
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Шины какие стоят?
@faxtrotodin5213
@faxtrotodin5213 2 ай бұрын
А вы полностью вытянули сидушку под коленками ? Вроде хорошо вытягивается 🤷🏻‍♂️
@IronWrestling
@IronWrestling 2 ай бұрын
Шишига 🤣
@filin4595
@filin4595 Ай бұрын
Названия видео типа "недорогой", " всего за 4 миллиона" мля, вы на какой планете живете? 4+ ляма это недорого?
@andretarcovsci9928
@andretarcovsci9928 Ай бұрын
Ну у меня бж 150 получала 😂 а я и не знал , щас наверное на таком гоняет , дура😅
@user-vu2gs7rs4y
@user-vu2gs7rs4y 2 ай бұрын
Только не ржавей, как Эксплорер. У Эксплоэров двери гниют по низу, раньше красили по гарантии, сейчас как хочешь. Гак тачка огонь, для большой семьи. На галерке место для детей, но это и не минивэн. Из китаез один из вместительных кроссоверов, именно вместительных в салоне.
@user-jf3ku4bm8n
@user-jf3ku4bm8n Ай бұрын
Всегда нравилась эта модель,даже в первом рестайле,но никогда не нравился Китай☝️🤮🤧 езжу на Вольво 🤩🥳💪
@user-tu3lr8uy4j
@user-tu3lr8uy4j 2 ай бұрын
где таких наездников берут.
@user-yr5ek4lc4v
@user-yr5ek4lc4v 2 ай бұрын
Конкретно не прав про расход! Когда щёлкал дисплейчики на панели одна из настроек показала средний расход! 12,7. На уровне моей БМВ х3 184 ЛС. Та картинка что с графиком!) Учите матчасть!) Может быть специально!))) Но всё же. Добра. Тачка огонь 😊
@user-yi4pr4kb8p
@user-yi4pr4kb8p 2 ай бұрын
Твоей в мечтах
@maxmosNW
@maxmosNW 2 ай бұрын
обзор отличный: точно никогда не возникнет желания купить за 45 т$ данную повозку)) Спасибо!
@peacedoorba11
@peacedoorba11 2 ай бұрын
Расход там не 19, там прошивка кривая судя по отзывам людей, новой прошивкой пофиксили
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Жаль не было возможности замерить расход заездами на АЗС. Многое становится очевидным.
@peacedoorba11
@peacedoorba11 2 ай бұрын
​@@BURTSEV_AUTO да есть уже в Ютубе ролики, до прошивки у мужика 300 км показывало на баке, после прошивки 500 kzfaq.info/get/bejne/htuSmtmEsJ3GdGQ.htmlsi=Zqa9Lt6tM1cE22aE
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x 2 ай бұрын
​@@BURTSEV_AUTOУ меня знакомый такой взял,говорит если педаль не топтать в пол,в 13-13,5 литров в городе уложить можно.Если активно ехать,-15+
@Hronosssss
@Hronosssss 2 ай бұрын
Я пока не готов смириться с идиотским влючением подогревов, отсутствием яндекс навигатора. В остальном нравится, но не понятно что с долговременной надежностью.
@user-kv2gg8ut7t
@user-kv2gg8ut7t 2 ай бұрын
Почему они его сделали таким низким, по клиренсу😢 ему бы хотя бы сантима 2 вверх и нормуль!!!
@user-os3ju5sh6v
@user-os3ju5sh6v 2 ай бұрын
Как Игорь упомянул про клиренс , дальше не стал смотреть. Для такого бегемота 160 мм это ооочень мало.
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 2 ай бұрын
Чувствительность руля и педалей на 5 не поставил.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
С рулем там нормально всё. А чувствительность педалей менять - Спорт получается. А он - орет)
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 2 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTO я езжу на 4. В комфорте. Одно "но" - машина из Китая. Не дилерская.
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 2 ай бұрын
Расход город - 11.9, трасса 9.4. Само собой в Комфорте. В спорте по трассе не надо на ней ездить.
@ons281
@ons281 2 ай бұрын
Игорь, приветствую! Себе не планируешь такой?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Как один из вариантов
@ons281
@ons281 2 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTO Какой вариант сейчас в приоритете?
@user-fj2fi9no1p
@user-fj2fi9no1p 2 ай бұрын
​@@ons281гранта😂
@ewanzan
@ewanzan 2 ай бұрын
Максимальная нагрузка 300-350 кг у китайцев почти у всех, это мало очень, вот и думайте .
@alexsolo8611
@alexsolo8611 2 ай бұрын
😆 --- "BMW X6 2020 - Он ВАМ НЕ Q8. Тест-Драйв Нового 2020 БМВ Х6" (с)
@user-vz5jg6jx4q
@user-vz5jg6jx4q 15 күн бұрын
Задние фонари от палисад
@user-is6xv7mg2g
@user-is6xv7mg2g 2 ай бұрын
Почему он должен заржаветь? Тот момент что он без оцинковки )))) первое поколение гоняет во всю и гнилья нету. Во вторых Тойота точно также красит без оцинковки. А самое главное днище у подавляющего большинства машин без оцинковки просто грунт. Антикор и вперед. С этим цинком уже сошли с ума все. Носятся как оголтелые
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Есть негативные отзывы
@user-mq3dl7nn8h
@user-mq3dl7nn8h 2 ай бұрын
178 мм дорожный просвет у Весты при снаряжённой массе, а если в неё засунуть ещё и четырёх пассажиров, то наверное она сильно просядет. Таки замерять надо дорожный просвет, а не в китайскую бумажку смотреть.😐 А ты на своём катере клинкеты устанавливать будешь?😁
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Таки не в бумажку смотрел, а как китайцы ползали и обмеряли. Без снега. А нафига мне клинкеты?!? )
@alexeymelnikov1023
@alexeymelnikov1023 2 ай бұрын
4,4 млн???? Я летом хотел его купить. При ррц 4.,15 млн за топ, дилеры хотели от 5,3 до 5,8 млн!!!!! Может сейчас ситуация изменилась, но сииииильно сомневаюсь.
@user-jc3oe2dp2z
@user-jc3oe2dp2z 2 ай бұрын
4.4 в максималке , так и есть, сегодня заезжал в салон (Москва)
@faxtrotodin5213
@faxtrotodin5213 2 ай бұрын
В 24.02.2024 купил за 4,650 в кредит максималку москва
@user-jc3oe2dp2z
@user-jc3oe2dp2z 2 ай бұрын
@@faxtrotodin5213 ну не 5.3 в любом случае 250 видимо продаван от себя накинул 😀
@Svayzinet
@Svayzinet 2 ай бұрын
Чем он заеб@т раньше, расходом или коррозией кузова?😅
@varkent88
@varkent88 2 ай бұрын
Все, что в нем напоминает о Мерседесе, это цена.
@Alex-cs7bm
@Alex-cs7bm 2 ай бұрын
Внешне неплохой,большой но покупать его будут мало ,так как большинству сограждан от китайцев нужна только дешевая цена а она здесь не просматривается
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 ай бұрын
Ну а что можно такое сейчас купить за эту стоимость ? Чери тиго 8 про Макс будет 4,4 Эксид VX 5 .6 Гак же будет 4.5
@alexk1503
@alexk1503 9 күн бұрын
​@@user-us5xn7uq3eда тот же монджаро
@serhio9940
@serhio9940 2 ай бұрын
GAC жулики. У них цены на сайте отстают от реальных цен в салонах больше чем на лям. В ноябре рассматривал покупку - при цене на сайте в 3800 реальная машина в салоне стояла 5300. Так что нет никакого "чуда". За эти бабки не стал его брать
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Дороже РРЦ , конечно, не стоит.
@sergoepiskoposyan8858
@sergoepiskoposyan8858 2 ай бұрын
Взял позавчера в Ставрополе максимальную комплектацию за 4,3. Машина-огонь! Серебристый на белом салоне! Шик и блеск! О каких 5,3 вы говорите????
@sergoepiskoposyan8858
@sergoepiskoposyan8858 2 ай бұрын
Лучшая машина в классе!!! Лучше Санта Фе, Палисада и иных Соренто. В машине есть абсолютно все современные технологии! Тяги хватает везде,салон шикарный и большой,бесшумный,комфортный! За такую цену ничего близко нет! Машина выглядит и ощущается намного дороже! Рекомендую!
@user-yf9xw1yr3c
@user-yf9xw1yr3c Ай бұрын
Ты просто не умеешь автомобиль покупать или без денег в кредитах😅
@sergoepiskoposyan8858
@sergoepiskoposyan8858 Ай бұрын
@@user-yf9xw1yr3c у меня выходная машина Мерседес S- класса в 222-м кузове. Так что,насчёт неумения выбирать,это не ко-мне...
@NikolayKadnikov
@NikolayKadnikov 2 ай бұрын
Надолбы? Стиральная доска, гребенка, как мы только не называем наши дороги:))
@navalivolume9
@navalivolume9 2 ай бұрын
Кочки.
@user-nv2pk4ic2c
@user-nv2pk4ic2c 2 ай бұрын
Хотели сделать ленд дровер, а получилось как обычно......там не доделали, здесь не додумали. Ужас.
@leonkub4428
@leonkub4428 2 ай бұрын
Игорь,как он с ходу набирает?тупит ли коробка?я на Прадо 150,4,0 ,заеб-ся с этой айсин
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Айсины везде подтупливают. Разогнаться негде было, не могу сказать как на скорости. В городских гонках неплохо темп держит.
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 2 ай бұрын
Катался на тесте , на хорошем покрытии , комфортно , но как выбоины , а их в Питере сейчас , да что говорить , весь асфальт в городе , раздолбан в дрызг , короче при плохом покрытии , кузов содрогается и ходовая не справляется , да и два литра до сотни , вроде и не плохо , а за сотню уже чувствуется , ну мало два литра , эти швейные машинки задолбали .
@emchannel6732
@emchannel6732 2 ай бұрын
Для турбомотора расход конечно конский
@dimonkinn
@dimonkinn 2 ай бұрын
Давно ли 9.3 до сотни стало быстро? 🤣
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Это зимние цифры. И для большого семейника - вполне.
@dmitriylastochkin
@dmitriylastochkin 2 ай бұрын
Игорь, хватит ломать руль на машинах.)))
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Погнул?)
@dmitriylastochkin
@dmitriylastochkin 2 ай бұрын
Мне просто в ваших обзорах всегда страшно смотреть, как вы резко руль дергаете. Страшно за электроусилитель руля, страшно за шлицы на промежуточном вале рулевого управления, страшно за Вас. Перевернуться - как нечего делать.@@BURTSEV_AUTO
@user-ky5mw6nb3y
@user-ky5mw6nb3y 2 ай бұрын
231 л/с !!!!!
@bif_2121
@bif_2121 2 ай бұрын
Один раз можно и передернуть на такой автомобиль.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Увлекся)
@-Drummer
@-Drummer 2 ай бұрын
голос и интонация Алексей Навальный 100% 😊
@gargen8448
@gargen8448 2 ай бұрын
Понятно.Китай выруливает.
@fandorinm9656
@fandorinm9656 Ай бұрын
Мое личное мнение. Это ведро с болтами. С тонким полом как у кока колы, и где там стиль? Не вижу его. Ну и расход в 19,9 л и это в 21 веке. Это что танк или трактор? У того же Туарега с гораздо большей мощности расход по трассе в 9 л. Люди вы вообще о чем это лютый расход при наших ценах. Да черт с ними с ценами, при таком расходе у него какой запас хода ? В 250 км наверное запас.
@alexeyvikt
@alexeyvikt 2 ай бұрын
Аппетит какой-то непомерный, если, конечно, машина полностью исправна и вы не гоняли ее в нештатных режимах. Танк 300, который тяжелее, у него больше колеса, а движок того же объема, по трассе в пределах 100км/ч укладывается в 10л; а зимний комбинированный (прогрев 10мин + 15км трасса + 15 км город) - это 12л на сотку (АИ-92!) Хуже того! С расходом Гака в 19,8л можно уже сравнивать и наш трехлитровый Паджеро, который укладывается в 17л (все тот же зимний комбинированный режим).
@user-em2ui5cy8e
@user-em2ui5cy8e 2 ай бұрын
Не правда по расходу. По Москве, пробкам, зимой 13-14 л.
@alexeyvikt
@alexeyvikt 2 ай бұрын
@@user-em2ui5cy8e Про какую машину речь - Танк или Гак?
@user-xq3xu1zp9c
@user-xq3xu1zp9c 2 ай бұрын
Как это все надоело😑
@user-wd4tx1gf5u
@user-wd4tx1gf5u 2 ай бұрын
Холодильник на колесах
@Gudkovdkov-
@Gudkovdkov- 2 ай бұрын
Недорогой 😂
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Дешевле конкурентов на 1 млн. На цену Гранты)
@alexk1503
@alexk1503 9 күн бұрын
Недорогим его точно не назовёшь...Тем более, что как раз конкуренты есть дешевле - и как раз на миллион)
@user-wi1ei6om6t
@user-wi1ei6om6t 2 ай бұрын
Посмотрите ролик с клубного сервиса про это авто и поймете какое это гавно🎉
@user-tq8kl9ew6c
@user-tq8kl9ew6c 2 ай бұрын
ГАК-тест? Как на счёт ГАК-теста? ГАК ГС8 ГАК-тест не прошел... (Клубный сервис - разборка этого тонкослойного чуда).
@bhactisiddh7399
@bhactisiddh7399 2 ай бұрын
толстослойный у меня был только Москвич 412...... и бампер Нивы..... фсё..... все остальные мерседесы и гаки только из фольги купи себе бронированную Ниву-Лауру - там толстый металл и толстые бронестёкла, у меня такая есть - можно прямо в лес заезжать на охоту, не боясь повредить себе стекла ветками..... и кузов кстати в бронеНиве из стеклопластика (!!!) с бронекапсулой внутри
@user-em2ui5cy8e
@user-em2ui5cy8e 2 ай бұрын
А клубсервис, что знаток всех и вся? Учите сопромат вместе с Ильюшей.
@user-py7xr1jp8x
@user-py7xr1jp8x 2 ай бұрын
​@@user-em2ui5cy8eМеня в его обзоре позабавило упоминание невозможности движения машины с неработающим стоп-сигналом. Этот программный прикол много у кого реализован.
@user-fj2fi9no1p
@user-fj2fi9no1p 2 ай бұрын
Пиздунка травят в сервисе) все четко он прошел европейский краштест все как положено и боковой и передний .
@russiarussia2043
@russiarussia2043 2 ай бұрын
СГНИЕТ ? БЕЗ ОЦИНКОВКИ КУЗОВ 👎🏻👎🏻👎🏻
@extrimer333
@extrimer333 2 ай бұрын
Такой безобразный, бардачный обзор, кошмар🤦🏻‍♂️
@russiarussia2043
@russiarussia2043 2 ай бұрын
КУЗОВ НЕ ОЦИНКОВАН
@user-cw2cm9wv5l
@user-cw2cm9wv5l 2 ай бұрын
Хватит облизывать китайцев
@test143000
@test143000 2 ай бұрын
а у тебя есть выбор что ли, вас опять наепали!
@Anderverse1
@Anderverse1 2 ай бұрын
А им больше некому дуть в трубу)))
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 ай бұрын
А что можно облизывать?
@ddorzh538
@ddorzh538 2 ай бұрын
ПРИВЫКАЙ ВАНЯ, КИТАЙ РУЛИТ!!!
@user-us5xn7uq3e
@user-us5xn7uq3e 2 ай бұрын
​@@ddorzh538 Ну Китай сейчас уже и в Европе рулит они уже от 10 до 15 % рынка Европы захватили . А если учесть что и многие европейские концерны уже их то и больше . Даже у Мерседеса крупнейший владелец акций китайцы
@ip68store32
@ip68store32 2 ай бұрын
Что это за бабка в очках😂😂😂?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 ай бұрын
Тебе привиделось, Прохор)
@ip68store32
@ip68store32 2 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTO точняк)))
@Anderverse1
@Anderverse1 2 ай бұрын
Гроб какой-то
@test143000
@test143000 2 ай бұрын
россияне, привыкайте к земле
@dominus5496
@dominus5496 2 ай бұрын
Посмотри Кадиллак такого же класса , вот где гроб😊
@crocodyluspontifex7434
@crocodyluspontifex7434 2 ай бұрын
@@test143000 вонючка все пасешься тут? В земле все будем не сомневайся.
@user-mt2qx3ir1c
@user-mt2qx3ir1c Ай бұрын
убогая машина
@user-vv7lk8ws7t
@user-vv7lk8ws7t 2 ай бұрын
Очередная ХуууНьььЯЯЯЯЯ. А, НЕТ, ЭТО ЖЕ МЕРСЕДЕС.😮😮😮
@NogiVrotov
@NogiVrotov 2 ай бұрын
Это скорее Тойота , так как GAC в Китае собирает Тойота...
@user-vv7lk8ws7t
@user-vv7lk8ws7t 2 ай бұрын
@@NogiVrotov В видео сказано:" Мерседес"!!Так,что не нужно тут со своей Тойотой.
@NogiVrotov
@NogiVrotov 2 ай бұрын
@@user-vv7lk8ws7t Тойота не моя. Я просто решил внести ясность в этот рекламный ролик
@test143000
@test143000 2 ай бұрын
@@NogiVrotov это типа сеанс самовнушения для россянина - это не СуньХуйВЧай, это Тойота
@monolithsystems2000
@monolithsystems2000 2 ай бұрын
Гак для китая выпускает альфард, Хайлендер, все лексусы, Хонду, еще некоторые бренды. И все электрические Тойоты. По всему миру.
@WarriorWars_
@WarriorWars_ 2 ай бұрын
После ролика с Клубного сервиса как у него днище из салона гнется руками - в пизду такой хлам😂😂😂
@superalgal1513
@superalgal1513 2 ай бұрын
очередное китайское корыто
@deeperhtcdesire
@deeperhtcdesire Ай бұрын
Люббая новая машина хорошая, а что будет с ней через год два...вопрос открытый)))
@arssenya2145
@arssenya2145 25 күн бұрын
👍👍👍👍👍
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 7 МЛН
FOUND MONEY 😱 #shorts
00:31
dednahype
Рет қаралды 3,1 МЛН
I MADE A CARDBOARD SWING!#asmr
00:40
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 31 МЛН
Зу-зу Күлпәш.Курс (6 бөлім)
40:48
ASTANATV Movie
Рет қаралды 481 М.
Разобрали Gac GS8 - Дошираковые технологии…
20:00
Клубный сервис
Рет қаралды 733 М.
Тест-драйв нового GAC GS 8 II. Идеальный автомобиль? Сравним с Monjaro.
30:44
Packard Classic dan Nissan Juke (Takbiran) #shorts #takbiran
0:10
DU NIA PUZZLE
Рет қаралды 17 МЛН
Improved 3-wheeled vehicles shovel soil conveniently
0:18
ThienKim
Рет қаралды 4,9 МЛН
Последняя надежда! Лезем в мотор BMW...
2:5:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,3 МЛН
Какая машина проедет под Цепью!
0:52