Покупал с пробегом 57000 Сейчас перевалил за 591000 мне есть что рассказать и что советовать! Машина отличная

Масло вообще не жрет 1.8 робот, сцепление сам адаптирую, зимой с таких сугробов выезжал, что пздц. Машина пушка за свои бабки!!!

Цивик 2008г 1,8 мех. Купил 10 лет назад с пробегом 20 т.км. сейчас в 2023 году пробег 150 т.км. На 115 т.км поменял передние стойки, пружины взял от дизельной версии, чтобы повыше была. В 2023 поменял масло в коробке первый раз. Также в этом году поменял ремень генератора и ролики приводной и натяжителя. В ближ время заменю тормозные диски по кругу. Клапана ни разу не регулировал. Расход 7,2 л/100км. Иногда не полностью отображается экран с климатом. Первый раз за 15 лет заменил хладоагент кондиционера, возможно и то зря, т.к. радиаторы нужно было почистить для начала. Ближайшие два года стала поджирать масло после 5 т.км. Обычная замена через 8 т.км Лью только honda 0w20

В общем 1.8 на МКПП или акпп Мега надёжные машины, с минимумом конструкционных недостатков. Это хонда! 💪

Автор похоже чаты почитал и давай ролик снимать. Езжу на сивике с 15 года. Пробег 420000, робот. Щетки актуатора сцепления менял один раз и вот сейчас первые ошибки появились чтоб перебрать моторчик включения передач. Насчёт шрусов бред, как и на других хондах ходят. Смотреть надо за состоянием пыльников (так как низкая, не оставлять их сохнуть, если задел пыльник и видны следы масла на подкрылке) Подвеска оригинал 250тыс может пройти. Для меня лично это видео в каких -то моментах смешно. Эту машину мне нисколько не хочется продавать, такую уже не купишь!

Владею такой машиной три года. Брал с пробегом 175 т.км., сейчас пробег 200 т.км. Сразу после покупки поменял в коробке подшипники (загудел один ,поменял сразу все четыре), заодно поменял сцепление. Просели передние двери (износ осей или отверстий под них в петлях). Согласен, по коррозии - верхняя кромка лобового стекла, а также низ дверей в районе сливных отверстий. Буквально на днях лопнула левая полуось (честно говоря не ожидал). А так, глядя на окружающие автомобили, то эта машина довольно надежная. Основные ее недостатки - это шумная и очень жесткая.

Что за бред, сейчас услышал.... Владею 5D 8 лет, пробег 290, брал на 150 у хорошего знакомого, поэтому история машины плюс-минус известна. Цепь в отличном состоянии, регулировка клапанов, сколько не проверяли, ни разу не потребовалась. На роботе езжу в ручном режиме, так машина на много резвее. Первая замена заводского сцепления на 200, на новом откатал уже 90, ресурса ещё половина. Замена щеток актуатора на 250. Один раз поменял прокладку ВТЭК. На 270 поставил ремкомплект на рулевую рейку. Прокладка клапанной крышки - да беда, можно менять каждую вторую замену масла. Про что-то где-то там ржавеет чуш полная, единственное место есть рыжики - вдоль верхней кромки лобовухи. Подвеска крепкая, со шрусами проблем вообще нет. И да, место эксплуатации Урал, ежедневно, с пробегом минимум 50км в день, если чисто до работы съездить.

брал машину новой, первую регулировку клапанов сделал на пробеге 170 тыщ, цепь в состоянии новой, менять не стал, сейчас пробег 200, нет никаких вибраций на холостых, нет масложора ни капли про гранаты согласен, слабые. в кпп относительно недавно стали появляться звуки посторонние, но думаю обойдется заменой подшипника. за все время владения не было ниразу случая что она не завелась, было один раз что не смог поехать потомучто была плохая тормозная жидкость в сцеплении и она просто замерзла при -40, отогрел поехал. не рассказали про проьоемы которые у нее реально есть, а это постоянно сдыхающий мотор печки, который сам по себе дорог еще и замена сложная, при которой легко ломается регулятор температуры, а его купить вообще нереально. езжу вручную краник открываю закрываю теперь. вторая проблема это некачественный наружний пластик, с глупой системой крепежа, а при этом новый пластик если купить комплект на всю машину то он будет стоить как машина целиком. еще проблема это перетирание проводов в жгуте дверей, но решается легко. еще блок абс тупит периодически, изза него отключается круиз контроль, это огромный минус, и пока как это исправить я не придумал.

Когда делать нехрена и надо записать ролик, бред сумасшедшего. Наездил 400 000 км на ней, пол России объездил от каспия до Питера. Я другую машину брать боюсь насколько я в моей ласточке уверен.

Странно что нет комментов. Цепь часто выхаживает 250 т.км. у меня уже 210. Первый раз услышал про фильтр трансмиссионного масла. Посмотрю.

У меня масложор 350 грамм на 1000 км, с завода. В цилиндрах по две полосы вертикальных, друг от друга на 1 см примерно. Причем на всех так цилиндрах одинаково. Как это вообще может быть?? Замки колец все 4 цилиндра разодрало так?

Кто подскажет планирую купить civic хетчбек 2011 года механику стоит покупать ? Пробег 114000 за 250000

Добрый день. В автомобиле нету паркинга, в летний период оставляю на нетралке и ручнике, как правильно парковать машину в зимний период ?

Все кто ездит эти проблемы знают , но половину я не понял )) Масло подъедает, пробег 200 5 w30 идемицу

Было дело когда шрусы тыркали

Купил такую с автоматом (робот) боже... люди, как вы на этом го..е ездите?

зачем столько лишней инфы

Очень дорогая машина, ОЧЕНЬ! Восстанавливаю седан 8й после москвы. Надеюсь после реставрации будет радовать, но супорта что передние, что задние , амно.Короче живых экземпляров ооочень мало, либо гниль, либо после тотала.