ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94 - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137

Вывод: что не лей - мотор умрет!) А вообще как всегда получил много интересной инфы! Лайк!

Автор! Очень приятно читая комментарии видеть как под вопросами, ответ автор всегда даёт, даже под прозбами. Спасибо за твой технический контент!!!!

Неожиданно!! Неужели общие видосы, а не только по моделям!)) лайк поставил, коммент оставил)

спасибо огромное за данное видео, ведь до него, я был уверен, что когда у меня появится спортивная тачка, то нужно переводить её на метанол, теперь передумал, и спасибо за весь твой материал, что ты преподносишь в видео))) ИМХО ты один из самых лучших, если не лучший техноблогер по тачкам, спасибо тебе за твой труд и любовь к автомобилям) и подача у тебя просто шикарная)

Спасибо за познавательное видео, за проделанню (подготовительную) работу и твёрдую позицию!

Лайк поставил еще до просмотра видео😀👍 молодец мужик .

Очень крутой выпуск)) Спасибо Ром))

Вылез в рекомендациях, 4ое видео подряд смотрю,оч круто и доступно,подписка

Как всегда все круто !! Лойс !!

Товарищи,это свершилось! спасибо за видос!

Приятно слушать грамотного специалиста. Спасибо.

Как всегда очень интересно!

Молодец Рома! Видео топчик:))

Круто!) теперь я точно знаю больше) иду смотреть про впрыск водометанола)

Всё разложил по полочкам супер всё дохотчиво и понятно лайк и подписка

Очень познавательно ! Спасибо за инфо!

Делаю презентацию в колледж по топливу, заодно и видосик гляну) Спасибо за труды

Смотрю целый вечер твои видео и просвещаюсь.

Молодчага! Спасибо за видос

Оркаша на минималках, крутой ролик. Просто лайк. Но расскажи про гоночное топливо. Думаю всем будет интересно

Безусловно , очень полезный технический канал ! Однозначно лойс! 👍

Вот посмотрю твои ролики и всегда хочется пойти в авто ковыряться ))

Огромное спасибо за такой позновательный, и подробный расказ

Спасибо. Узнал много интересного.

Это так прокачивает понимание работы авто ! Спасибо большое за информативность!Круть)

Видео получилось про тюнинг, экономику, историю, географию, очень познавательно, не зря в Америку переехал

Очень грамотная информация! Никто не говорил об этом!

Было очень интересно

Спасибо за инфу! Как всегда все доходчиво и без изличеств!

Респект за обширную тэхничку, слушаешь и уши радуются грамотной подачи материала. Человек который реально болеет своим делом.

Спасибо за ролик, давно ждал. Правда я про чистый этиловый спирт хотел узнать) По теме. На просторах интернета встречал украинский форум - спиртоход. Народ переделывал карбюраторные движки (меняли топливные жиклёры с большей пропускной способность) и вроде был удачный опыт переделки инжекторов. Сам являюсь самогонщиком. Получить в домашних условиях протоспирт (95%) давно не является проблемой. Если перегонять 1 раз, то топливо будет весьма убойным - в зависимости от сырья, помимо этанола будет метанол (во фруктах больше, в зерне и сахаре меньше) как присадка, чуть-чуть ацетона (чистка движки), ну и всеми любимое сивушное масло (высшие спирты, тоже как чистка двигателя). Про Е85 - бенз там нужен по большей части, чтобы можно было в минуса заводится. Этиловый спирт при температуре -12 уже очень плохо испаряется, поэтому сложно запустить движок.

Впервые вижу настолько технически грамотного человека! Респект и уважуха!

Лайк авансом любая тема интересна особенно о рб😉👍

Спасибо большое за видео

Зачётный видос, который откидывает кучу мусорной инфы и оставляет только один вариант газ+ водород в качестве максимальной экономии

Спасибо за крутой и познавательный контент)

Отлично! Только стоить добавить что изначально первые свои двигатели Генри Форд строил на использовании спирта!

Мужик ты крут, не зазнавайся главное.все у тебя четко!

Снова техничка!) Ура!)0))

Тык вьПемже за отличный видос!!!

Дело в том, что спирт в России гонят многие дома, можно бенз бодяжить спиртом. До 10% без вмешательства в топливную систему, если гугл не врëт.

Огромное спасибо за видео и вообще за весь контент на канале) Вопрос: а если стоит впрыск водометанола, то получается тогда нет минусов как у топливной системы на спирту? То есть не нужно беспокоится о том, что все проржавеет итд

Спасибо! Как всегда просвещаешь нас темных диваных экспертов!!!

Отлично!

Круто,очень интересно. Только это все в школе объясняли это же химия элементарная. ΔvapH(25°C), кДж/моль Но все же очень интересно. Рома 👍

Раскажи уже про лаунч наконец!)

Зачетно! Е85 в России это ГБО 5 Поколения.

Все выпуски в топ!)

Спасибо за инфу про метанол

Было б шикарно если б рассказал разницу про водо-метанол, водо-этанол и просто воду в турбомотор

Все четко дружище, только в авто не абсорбер, а Адсорбер

Рома , отличная инфа ! Люблю , когда ты сам раскрываешь тему . К тебе просьба , сделай видос по гоночному топливу , которое использовалось за всю историю автогонок от их начала и по наше время .Особенно интересует топливо для серебряных стрел мерседес и ауто унион в довоенной Германии , топливо для Ф1 за все воемя ее существования и нитрометанол для драгстеров топ фьюэл .

Отлично

Благодарю!

Молодец!

Добавлю ещё пять копеек в тему. Если не ошибаюсь, биотопливо имеет довольно короткий, что-то около пары месяцев, срок хранения. Затем начинает разлагаться. Т. е. заправив полный бак и выезжая на короткие покатушки в выходные, есть вероятность получить в остатке с полбака... Ну к примеру ослиной мочи. Avensis T25 моего приятеля в определенный непростой в финансовом плане промежуток его, приятеля, жизни, переварил без последствий не одну сотню литров биобенза, заливаемого порциями по десять литров и сжигаемого где-то в течение недели.

Очень интересная и полезная информация, по меньше слова ДРУЖИЩЕ!!!

Хороший видос! Честно говоря, хотелось бы посмотреть видос про твой скай. Запили видос с покатушками)

Спасибо! Посмотрел и задумался вот о чем. Езжу повседневно на Е20, в отличии от Е85 в нем соответственно 20 процентов спирта. У меня 1Jz gte vvti, бустап на инбокс решении amuse hi tech-rom. Если тапок давить нечасто расход 15 литров в городе с насыщенным трафиком (Бангкок). Так вот вопрос - насколько зол этот Е20 в плане коррозии, каково мотору если датчика спирта в баке нет, стоит ли продолжать этим заниматься и какое топливо моему джузету лучше лить?

Ездил на Б91/115 с 2.5 граммами тетраэтилсвинца на литр и выносителями сажи, впечатления от тяги самые положительные. Потом его прекратили производить и стали закупать LL100 , там свинца поменьше, а тяга такая же и тоже нет детонации.

От автора было бы интересно послушать про роторные моторы, который находится на заднем плане

Надо было простым рисунком добавить объяснение что происходит в месте столкновения детонационных волн, на примере кумулятивных снарядов)

S semjoj po Germanii kotalis. Dvozok 5,7 ltr, Sequoia. 100 oktanovij benzon v Shell kolonke i rashod 12 ltr:))

Лойсищщщееее!

Давай теперь про нитрометан )))

Привет Роман, был у мня когда то скай на CA18ET с 2 свечками на цилиндр, мерзость редкостная(он тебя замучит либо свечами, либо броне проводами, либо трамблёр здох нет, а найти его как единорога) 😂😂

Дайка угодаю!, скоро будет видос про HEMI?

Интересно было бы послушать про масла от Вас!) Про маловязкие или низковызкие. Просто сейчас много гуталинщиков и водичкофилов...

Как вы,думаете за присадки,стоит заливать для чистки топливной системы???

Спасибо вам за просвещение народа!! Так держать!

В Берлине все заправки E85 закрыли, топливо насколько мне известно еще где-то по Германии доступно, но, после увеличения его налогообложения и не высокой популярности всё это накрывается медным тазом. Очень жаль так-как ездил на нем штатно / по городу - выхлоп очень чистый - отличная экология. Да, расход больше, кпд в атмосфернике меньше, но если это нивелировать ценой как и было - было бы для всех плюсом.

Поставил лайк, классное видео, но конечный вывод такое себе. А что делать тем у кого непосредственный впрыск, впрыск водометанола ничего не дает. И что такое E10 и почему его нельзя сделать самому и будет ли от этого толк? Что если смешать 50 литров 100 бенза с 5 л спирта этилового, какой профит и как все э\то работает?

Пробовал бензин с этиловым спиртом смешивать, расслаиваются они. Хотя лил в бак один литра на бак. С изопропиловым спиртом бензин хорошо смешивается . Осушители для баков как раз делают на изопропиловым спирте. По поводу водометанола. Расскажите, пожалуйста , есть смысл ставить на атмосферники ? Возможно ли получить больший кпд ? Большенство его использует в спорте в жестких режимах. Интересно что будет, если использовать при спокойной езде. С юношества сидит в голове идея того, что нужно в цилиндры немного воды добавлять, это позволит поднять немного кпд. Узнал позже что даже сирийкой выпускались такие автомобили. Я думал собрать самодельную систему, но нужен стенд для того чтобы понять что там происходит и все настроить...

Когда про 2zz ролик? Столько селик гоняет. Аудитория то найдётся)) Интересно послушать мнение эксперта. Какие особенности и как с ними работать!)

Хоть и нафиг не надо, но узнать новое клево

очень много чего не знал. доходчиво так.

В Европе не во всех странах, осталось несколько стран которые его продают. Живу в Германии, е85 тут не продают уже несколько лет, щато 102й почти на всех заправках есть

Кто тот дрифтер на метаноле? И есть ли фотки того что стало с мотором? Интересно посмотреть)))

Привет,я новый подписчег.Очень меня задолбала детонация на 1.6 атмо моторе,что на 95(кстати хуже едит,тяги меньше), что на 92(тяга выше,ехать приятнее и легче чем на 95),но управлять детонацией легче на 95.Степень сжатия в моторе 10.5 до 2013 производитель рекоммендовал 98 мин 95,с 2014 рекомендует 95 мин 92.Аи 98 не пробовал.Как происходит детонация:на аи 95 если жмать глубоко педаль она наступает позже,тоесть как бы вначале хода педали газа ее нет а на половине начинае детонировать до определенного момента,на аи 92 машина ракета но детонация если сразу втопить есть приличная,но затем её уже нет.Что думаете какой аи лить может 98.Ещё пользуюсь усилителем моторного топлива ТОТЕК,для полноты сгорания топлива и правильного его горения,но что то от детонации даже на 95 не спасает.Скорее всего я затягиваюсь на высоких передачах на маленьких скоростях и жду с 40 км ч на 3 передаче машина полетит как пуля от подачи педали в пол.

Видео - АТАС. Но хотел бы дополнить про спирт: он используется не только как топливо или водка, но и как сырье для резины. В принципе в мире в основном спирт используется для производства резины. Основные заводы работают на эту цель. + Для производства водки используется Химически чистый спирт, получаемый на ректификационных колоннах. Такой спирт достаточно дорог(относительно технического) и используется только для производства водки или для химиков, для которых это важно. Для всех остальных целей достаточно технического, так как по хим свойствам метиловый и этиловый спирты не сильно различаются. Еще не сильно понимаю почему топливо делается не из древесного спирта, тк он тупа дешев, а что горит этил или метил не сильно важно. Надеюсь кто-то ответит мне на такой вопрос. Зерно кукуруза и другие сх культуры по идее всегда дороже древесной стружки, которая по факту является отходом. Использование сх продукции целесообразно в случае, когда мы хотим получить чистый этиловый спирт(из за того что организмы производящие брожение для дерева и зерна разные и при брожении зерна вырабатывается наименьшее количество метанола)

Как смотришь на залаз в огород к Капустину для подрезания оттуда блока RB 30?Если серьезно,хотелось бы узнать насколько целесообразно использовать такой низ при корчевании,учитывая,что он не особо прочный.

Добрый вечер. В 8AR-FTS с турбиной и степенью 10.0, для РФ японцы пишут мин95, так и кататься на нем ? Давление турбины 1.17. Лью 95 экто. Первый турбо в моих руках.

спасибо завидос! спирт (метанол или этанол) слабокислая среда+гигроскопичность, отсюда коррозия. что касается нержавейки, то ее видов бесчисленное множество. AISI 304 она же 08х18н10 она же пищевая думаю ситуацию исправит. что касается алюминия, то, предполагаю, что различные сплавы алюминия могут вести себя по-разному при взаимодействии со спиртом... метанол яд... ну как сказать... если внутрь не употреблять, а заправлять машину, то все ок будет. процентов 80 стеклоомывающей жидкости в России сделано с использованием метанола, хотя, официально нельзя... и все живы (кто внутрь не употребляет). ну а, как Вы выразились, впрыск водометанола/водоэтанола очень достойная замена в наших условиях. к тому же плюс в том, что оперативно можно корректировать содержание водного раствора спирта в топливовоздушной смеси.

Интересно узнать твоё мнение о новых двс Японии. А видео познавательно.

Велотриааааал 🤘🤘🤘🤘

Расскажу про опыт многолетней эксплуатации LC120 4.0L на E85 в Швеции. Переделывать ничего не надо, но надо всё же немного мешать с бензином, чтобы получалась примерно E70 (учитывая, что зимой в "E85" бензина больше, чем летом). Приехал на заправку, вначале влил немного бензина, оплатил, затем влил E85 до полного, снова оплатил. Заводишь - и из выхлопной трубы перегаром на всю улицу пахнет :-) Контроллер двигателя достаточно умён, чтобы автоматически скорректировать нужные параметры, и автомобиль ведёт себя так же, как и на обычном бензине, но расход естественно увеличивается (например 11л на бензине, 14л на смеси на сотню км). Если лить только чистый E85 , то возможностей этого двигателя нехватает, и не могу точно подтвердить или опровергнуть тезис про повышенный износ бензонасоса в долгосрочной перспективе. С бензином смешивается хорошо (там и так он есть), но топливо в баке лучше не оставлять, в таком случае заливаю обычного 95-го до полного.

Так вот кем стал Петя Пяточкин из мультика))))))

А роторы на заднем плане для красоты или для следующих видео?

В сша е85 дешевле существенно. Сейчас декабрь 22 года. Е85 $2.89, premium $4.50(California) в других штатах всё дешевле и есть этанол и по $1.67. В Е85 содержится бензин(15% и поэтому такое название). FlexFuel почти все машины тут, но, но, НО! Заправка е85 увеличивает расход на легковой от 20% и больше, на SUV от 40%. Экономически ты получаешь выгоду только на легковой машине, но вместе с этим получаешь дополнительно две проблемы: 1. Бака хватает на меньшее расстояние и ты вынужден ездить чаще на заправку. 2. Холодные пуски мотора на е85 в погоду ниже 32F(0С) это ощущение что у тебя мотор уже умер, а он живее всех живых, просто у всех пропуски и мотор пару секунд работает не стабильно и при этом запах как от алкоголика😂 Ну и самих заправок не так много, наверное только одна из 10 имеет колонку с е85.

А можно ли установить водометанол на атмо субару. На тапке в пол показывает детонацию. Бензин g drive, иногда 98. Егр отшит

Здорова брат!А вот интересно... На моей А100 2.8 атмо на лючке мин95 и реком 98 супер.Расход стал меньше.. и мотор работать стал мягче. . Неужели это из за того,что горит смесь медленнее?Но на нем машина крутится совсем по-другому...сж 10 и 2кларана на цилиндр..

Жду серию про killer chiller

19:09 речь шла об Аркаше?

А что если в двигатель долгое время заливался 92ой, а затем произошел переход на 98-ой? Будут ли какие-то последствия 92ого?

Все заметили как на заднем фоне попили колу на 4 минуте😂

В Швеции на заправках повсеместно появился е85. И он был дешевле е95. Побоялись заливать. А реально что будет с обычным атмо двигателем с обычным впрыском если залить бак е85?

Настоящий гоночный адЪ и Израиль - это нитрометан и/или его смесь с метанолом. Мало того, что в горшки он заливается чуть ли не поровну с воздухом, так еще и в числе продуктов неполного сгорания - ништяки вроде азотной и азотистой кислоты.

Добрый день. Если не трудно можете помочь. Был произведён свап двигателя 1.6 на 2.0 обычный отмасферник. Мозги остались от 1.6 старые, форсунки поставил от 2л. Вроде все работает замечательно но по факту объем увеличился на 20% и надо откоректирывать топливные карты! Как правильно сделать карты от 2л перенести на 1.6 мозги (значения подачи топлива время работы форсунок и объем воздуха) все правильно... Просто все говнотюнеры крутят пальцем у виска! Уже сам решил купить бокс и через фцм вправить карты. Мысль по редактированию правильная?

По поводу сенсора в баке вопрос, мною замечено что авто перенастраивается за 2-3 поездки.