А на какой это современной иномарке официально заявляется ресурс двигателя в 500 тыс км? Не неси такую чушь ни кто в наше время больше 200-250 тыс ресурса не даст

Добрый вечер извините пожалуйста.Вы ставили подшипник со ступецай фирмы GMB.Подскажите подошол,довольны?Спасибо.

Половина приведённых фактов,высосаны из пальца,по пунктам разберём,1)такого огромного жора масла нет даже у спортсменов,которые ее по треку гоняли,да и к тому же все прекрасно знают,что 1.8 ест масло,это не секрет,не нравится,не берёшь.2)ресурс вполне нормальный,у ее одноклассников по классу с алюминиевыми блоками не больше.3)про обрыв грм даже говорить нечего,обслуживать по регламенту и проблем не будет 4)по поводу запчастей это вполне нормально,машина мелкосерийная,или вы думаете в 2022 году с нынешней экономической ситуацией они будут стоять как на 8ку 99 года? 5)ну а про обслуживание ничего говорить и не стоит,не хотите платить официалам,едете на любое хорошее СТО и меняете там дешевле.А то хотите и современный двигатель и чтоб обслуживался как 8кл,такого не бывает.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, с весты спорт на весту кросс,подойдёт ДВС?

Добрый вечер. Хотел бы спросить и узнать как выставить метки зажигания двигателя на весту спорт?

Здравствуйте ! Как всегда всё разложили по фактам и логике, спасибо за видео !....У меня возникли естественные вопросы (может Вы знаете или что слышали) : есть ли информация на будущее этой машины в плане устанавливать не ремень ГРМ, а ЦЕПЬ ? Ремень понятно, что не надёжный в плане его не предвиденного обрыва, а цепь тоже со временем растягивается и шумит, но это всё равно лучше, чем попасть на кап.ремонт дв-ля с обрывом ремня, согласитесь !?!?....И второй вопрос о ТУРБИНЕ !....Планируют ли "гении" "АвтоВаза" устанавливать её скоро или мы к тому времени уже состаримся )) ?.....Российские кулибины давно уже ставят турбины и радуются хорошему старту в районе 8 секунд до 100-и, лучшей тяги дв-ля и мощности ближе к 180-200 л.с .!!!!!....А что завод молчит ?.....

Ну кстати, ничего сложного, в этом моторе нет!)

Комментарий в поддержку канала, удачи!

Здравствуйте, я себе спорт хотел, но денег зажал и купил sw. Подумал что для Лады и за эту машину -дорого. Но вот уже пошел второй год и понял что машина получилась очень отличной по отношению цена качество. Если бы вернуться назад, я бы хотел взять спорт. Просто машина современная и гаражный сервис нужно забывать. А масло потребляют сейчас все современные и не современные :) двигателя. Чем проще обслуживание мотора, тем чаще придется и сидеть под машиной. Вспомните что все простые моторы перебирают на коленках в гараже и делают это регулярно. А если туда влезли шаловливые ручки, так они и простой мотор положат.

Я тоже люблю в авто поковырятся, но на жигулях ездить тоже так себе удовольствие.

В декабре 2022 года менял грм с помпой на 100000 км пробега. У меня тоже 1.8 мотор. Помпу за 1500 рублей поставил от Приоры

Никогда не парился, что гнёт клапана, на 4 машинах таких немало откатал. Менял всё во время. Понятно всякое бывает. Но это всё же простые моторы, 126.179..Но есть люди предпочитают старый девяточный 8 клопп. Кто то повозку. Как бы большой разницы нету.

больше болтовни чем дела. все там делается и не обязательно у официалов, да есть косяки у мотора, но косяки по моторам/кпп/акпп есть у любого производителя.

Я купил новые валы спорт. На одной нет пазы для того чтобы установить ключ метки зажигания

Кто захочет сам обслуживать , тот приспособу себе купит.

Это двигатель стоит 150т.р. а на иномарке которая ходит 500т.км. он стоит 1.5 мил.р. чуешь разницу!

Нет 0,7 литра на 1000 это не норма, у меня 600 гр на 1000, двигатель опломбировали, и расход подтвердился 600 гр, и поменяли двигатель в сборе, + установили в этот двигатель Безвтыковые группу поршней и обновлённые маслосъемные колпачки, сейчас говорят должно исключить совсем расход масла. Как то так

Какие современные иномарки "В" класса рассчитаны на 500000км?

Здравствуйте.на 28000 пыльники внутренние на гранату порвались прямо на хомут ах в гарантии отказывают .

Владею вестой 1,8 , при пробеге 140 000 км поменял поршня безвтыковые и кольца наборные , а при пробеге 210 000 помпу отечественную для 1,8 за 1800р. Ремень родной , роликов смазал , масло заливаю Кастрол 10/40 через 10 000 км. Расход 600 гр. на 10 000 км.