Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur... Une immersion dans un tunnelier

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3 жыл бұрын

En 2020, une vingtaine de tunneliers du Grand Paris Express sont à l’œuvre pour creuser des galeries souterraines dont la géologie est très variée. Ces trains-usines peuvent se trouver jusqu’à presque 50 m de profondeur : des conditions extraordinaires pour toutes les personnes qui travaillent à l’intérieur ! Dans ce nouveau reportage, nous vous proposons une immersion dans le tunnelier Aby !

Пікірлер: 17

@undagroundvangerzmusic 9 ай бұрын

Merci bcp pour cette vidéo très intéressante. Possible un jour d'avoir un détail sur le système d'étanchéité entre voussoirs ? Et plus généralement un détail sur la préfabrication de voussoirs, les compo béton, contrôles armatures, qualité béton, essais, etc... Ce serait super. Merci 💯💯💯💯

@khoort 3 жыл бұрын

Cet épisode était particulièrement intéressant ; c’est quand même l’étape la plus importante dans le projet du futur métro ! C’est presque dommage qu’il n’y ait pas plus d’épisodes sur le creusement proprement dit, en tunnelier ou non d’ailleurs. Il semble y avoir encore tellement à dire sur le sujet.

@nbtpco.5906 3 жыл бұрын

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Et Quelle aventure humaine

@nicolemalle437 3 жыл бұрын

Bravo pour les sous-titres illisibles, et merci pour les sourds et malentendants...

@bobmaloubier6560 3 жыл бұрын

Fascinants et impressionnants ces tunneliers. Un côté Jules Verne et temps modernes. (Chaplin) Merci pour ce reportage qui met en valeur les savoir-faire et le collectif de travail incarné par ces femmes et hommes.

@lepetitreporteur_webtv 3 жыл бұрын

Très belle vidéo. C'est très intéressant.

@kevinkevin9644 Жыл бұрын

Oui la Réf je l'ai, c'est ''Cutter head''

@jorge121272 3 жыл бұрын

Bravo pour le reportage ! Petite question : est-ce que les tunneliers on déjà été utilisés pour d'autres tunnels déjà réalisés ?

@Societedesgrandsprojets 3 жыл бұрын

Bonjour, tous nos tunneliers sont livrés neufs. L’un d’entre eux, Steffie - Orbival (utilisé pour la ligne 15 Sud), a été démonté et sera réutilisé pour la ligne 17, au départ du puits Flandres, à Bonneuil-en-France. Enfin, sachez que 20 tunneliers ont été baptisés en tout, dont 15 tunneliers actuellement en cours de creusement, 3 tunneliers en cours de montage et 2 tunneliers qui ont terminé leur creusement. Bonne journée !

@jorge121272 3 жыл бұрын

@@Societedesgrandsprojets Merci d'avoir répondu. C'est vraiment impressionnant ! N'hésitez pas à faire plus de reportages, ils sont très bien.

@Societedesgrandsprojets 3 жыл бұрын

@@jorge121272 Merci à vous cela nous fait très plaisir ! :)