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トヨタ アルファード エグゼクティブラウンジ【試乗&レビュー】いつもの道で定点評価でEカラスコアはいかに!? E-CarLife with 五味やすたか
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Күн бұрын🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
👇LMの試乗動画はこちら👇
• レクサス LM 500h【先行試乗】意外にも...
👇内外装比較はこちらになります👇
• トヨタ アルファード & ヴェルファイア【内...
Test Car：Executive Lounge E-Four
価格：¥8,720,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,995×1,850×1,935×3,000mm
車両重量：2,290kg
駆動方式：4WD
動力源：2.5ℓ直列4気筒ハイブリッド
最大出力：140kW(190ps)/6,000rpm
最大トルク：236Nm/4,300-4,500rpm
フロントモーター最大出力：134kW(182ps)
フロントモーター最大トルク：270Nm
リアモーター最大出力：40kW(54ps)
リアモーター最大トルク：121Nm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#トヨタ #アルファード #五味やすたか
@mj8354 11 ай бұрын
1500万円超える車と比較しても耐えうる仕上がりはすごい😮
@penguin560 10 ай бұрын
@@LS2800マイバッハだったら3500万とか5000万とか行くからね笑
@user-tgv 10 ай бұрын
内装の質感は前の方がいいよ安っぽい
@40-555 11 ай бұрын
最近五味さんの使う言葉 相殺 ×そうさつ ○そうさい
@user-cj27cb8kf7e 11 ай бұрын
五味さん、ボス、 博士君、お疲れ様です。アルファード、昨日、東関道で拝見しました。やはりリアはアルファードがセクシーでわたしは好みでした。ヴェルファイアの実写見たらまた変わりそうですが😅でも優雅な雰囲気はアルファードがやはり大人車かな？オデッセイ アブソリュートは乗り心地が硬いの前提ですから私は割り切ってミシュランPS4sを履いています。楽しいですよ♪🤗
@user-do1nr4co5g 11 ай бұрын
シートを動かす所に携帯なら置けます 分かりずらいのでオーナーでないと気付かないとおもます アイフォンのproなら余裕で置けます
@od.8447 11 ай бұрын
このエグゼクティブだけに装備されるスパッタリング１７インチは秀逸なデザインと思ってるので個人的に好きです！ 欲を言えばスパッタリングの１８インチがあれば乗ってよし、見た目よしなんですけどね…
@nachikira2801 10 ай бұрын
車が好きでワクワクしながら拝見しております。 気になる点があり、初コメントさせていただきました。 五味さんが車線変更の際、白の点線では無く白の実線の時に車線変更をしている点が気になりました。 白の実線の場合、センターラインをはみ出して走行することが禁止されています。 したがって車線変更も禁止で違反になってしまうので、警察官がいたら切符を切られるので気を付けてくださいね、 今後もお体を大切にし、色々な車の紹介を楽しみに待っております。
@user-gd6zg1vq6e 11 ай бұрын
後席でのスマホの置く場所があった方が良いと仰っていましたが肘掛けの左側がパカって開けるとテーブルを引き出せるので そこに置けば良いのかなぁッと感じました！
@momoG-zd1lc 10 ай бұрын
後部座席携帯置き場充電プラグと一緒にドア側にあったと思いますよ！
@GTX2200 11 ай бұрын
新型プリウスからカックンブレーキとホールド解除はすごく改善されましたね
@user-pf4fp5ex6l 11 ай бұрын
GRダンパー付きのヴェルファイア、五味さんインプレッション見たいです👀
@user-bt8wh6pk8i 11 ай бұрын
五味ちゃんの運転で後ろで何してんねん笑
@uni615 11 ай бұрын
間違いなく80点超えてると言ってたのにラスト79点は草
@user-sn9fd4pc6b 10 ай бұрын
五味さんがここまでべた褒めなのはすごい！ レクサスLMの後席はどんなレビューが聞けるのだろう…楽しみです
@yutaka735 10 ай бұрын
もう出てますよ！この動画の前に
@II-xo3lw 11 ай бұрын
Eカラ号候補❤🎉
@user-pq4rp6xo1d 11 ай бұрын
ヴェルファイアZプレミアのE-Fourとの乗り比べ見たいです。 ヴェルファイアはZプレミアのハイブリットだけノイキャン付いてないので。
@yupiyupiQuena117 10 ай бұрын
わかりやすくて、通常乗りで良いところ、気になるところが明確にレビューされているので良かったです。前席の暗さは先代譲りで、アンビエントライトはBENZやBMW並に付けられる様にしてもらいたいところですね。
@carlikelikecar08 7 ай бұрын
五味さん！！ スマホの置き場所に困っていましたがシート位置調節の近くにスマホ入れ？小物入れらしきものがありますよ！ 自分も最初は気付きませんでした笑笑
@WaldBlueberry 11 ай бұрын
乗り心地良さそうですね
@t-create 11 ай бұрын
助手席は、運転手さんがやってくれるでしょ😁
@yu-ji853 11 ай бұрын
同感です！そもそもそういう方は自分でしないですよね😊
@t-create 11 ай бұрын
@@yu-ji853私は子ども３人いるうえ実家近いので、8人乗り仕様待ちです👍 話逸れますがエグゼクティブラウンジやＬＭは高級だけど、１番良い基準は人によって違うのに高いから安いからでマウントしてくるヤツうざい😁
@nekonotyaya5273 11 ай бұрын
@@t-create 西村 博之さんや松丸 DaiGoさん、堀江 貴文さん、達等やその他日本語話せる海外出身KZfaqr等の影響でヨーロッパ白色人種的な感覚を持つ者としては 価格にヒエラルキーが有るのは当然だと思いますがね。 フラッグシップのエグゼクティブラウンジとは言えたかが安物車種のアルファード/ヴェルファイア程度で調整ボタン位置をブツクサ言うのは如何かと思いますし、 運転してる運転手の業務を増やして操作させ、オーバーな気遣いと事故のリスクを増やすのはいかがか?と思います。 自分で操作するのに前屈み位なれよと… エグゼクティブラウンジ程度なら街中でファミリーカーで持って乗ってるヒト達を良く見ますし…
@user-zl2kw5nf7v 11 ай бұрын
むしろ、たまにはアクセル全開で高回転まで回してあげた方がいいですよね
@sugagagren 11 ай бұрын
特に直噴は回さないと調子悪くなっていきますね…
@user-qn5fr4gg9y 6 күн бұрын
30後期v6のエグゼクティブより 静粛性高いですか？ 直4サウンドはうるさくないですか？
@jpn736 11 ай бұрын
この手の車は基本ドライバーが助手席を一番前にスライドしてベッドレストも倒して置くのが基本。30も後席から操作するスイッチはありません。
@user-ys4oq4hc9g 11 ай бұрын
後席のコントローラ外したら非接触充電の代わりになったりしないんですかね？
@jalote 11 ай бұрын
いつもの段差は、 わりとドコドコッて感じでしたね😅 でも収束が早い！！
@Scrimsonsmash 10 ай бұрын
後席のケータイ置く所って言ってるけど、アームレストからテーブルみたいの出ませんでしたっけ？ 出るならそこに置くのもアリですよね！
@user-cv9on3cc6i 11 ай бұрын
弟がアルファードのZ納車したので、乗せてもらいましたが、世界変わりました😂 エグゼクティブはどんだけなんだ。。。。
@yk5011 11 ай бұрын
五味さんほどに、車の滑らかさ、振動吸収性を気にする方々が、世の中にどれくらいいるんでしょうか？ でも、五味さん、その割に、滑らかさ、振動吸収性より、見た目を選びますよね。笑
@user-uu9ts8zv7h 11 ай бұрын
めっちゃ快適そう
@yasu6663 11 ай бұрын
ほんと、日本一の足(乗り心地)フェチ！😊
@user-fq8yr4po9z 11 ай бұрын
ヴェルファイアのエグゼクティブは17インチ選べますか？
@user-ix9qj4hj6n 11 ай бұрын
オプション選択可能です
@summymaddux5325 11 ай бұрын
「そうさつ」は、お互いを殺し合うと言うことなので、意味が全然違ってきます。 どちらも「殺」と言う漢字が使われていますが、「殺」には「ころす」と「そぐ・へらす」の2種類の意味があります。
@masatakasuganuma8614 11 ай бұрын
相殺「そうさい」
@halmasa1109 11 ай бұрын
以前の試乗動画でZプレミアより70kg増でタイヤのエアボリューム不足を感じるってことはエグゼクティブラウンジ、Zプレミアどちらにしても多人数乗車は厳しそうだし、そういう意味では多人数乗車するならアルファードのエグゼクティブラウンジの17インチ一択かもと言ったけどやっぱり乗り味重視するならこれなんだろうな🤔 ちなみに五味ちゃん、相殺の読み方は「そうさい」です😂
@user-we6ih4bt8e 9 ай бұрын
出たばっかりのときにヴェルファイア乗ったけど、先代との違いがを感じれなかったなぁ。後期に期待
@Rumion18.Alto06 11 ай бұрын
元レーサーが数千万の車と比較して評価するということは、いい車なんだろうな
@ttat-z8n 11 ай бұрын
五味さんて赤坂さんに似てますよね
@subaski 11 ай бұрын
相殺の読みは「そうさい」です……
@tomok.8565 10 ай бұрын
ヴェルファイアは何点なんでしょうか。
@user-hy7qt7st4v 11 ай бұрын
出来れば、雨の時の動画は、どうなんですか？
@user-bs6ph8lf7f 11 ай бұрын
デジタルインナーミラーの件は後続車の運転席のお話しね
@nnntp 11 ай бұрын
トラックの荷台からの飛び石てタイヤバーストしてフロントガラス傷ついた事あるし本当に危険。
@user-to6if4pw8k 11 ай бұрын
いつもの道でhondaのcivic とか zr-vとかやって欲しいんだけどな…
@ichiro-- 11 ай бұрын
私も、デジタルインナーミラーの車に乗ってから、ハナホ人はやめました。
@kiyu8537 11 ай бұрын
ノアヴォクの時みたいにefourと2wdの比較もお願いしたいです！
@Kouta.K. 11 ай бұрын
素が値上がりしたせいで870万が相対的に安く感じる エグゼクティブラウンジ買う人増えるのでは
@user-qz6sz4yv1c 11 ай бұрын
分かりやすいのレポート大変助かります！！ 新型アルファードの乗り心地気になります🤭 エグゼクティブラウンジは高くて無理なので、アルファードZのハイブリッドが欲しいです！！ Zのハイブリッドも乗り心地いいといいな(^^)
@user-ch8iu1qk7b 11 ай бұрын
近所のディラーの営業サンが展示車はあるけど売る車が無いから誰も展示しても見てくれなくなったと嘆いてましたw
@khoomiss 11 ай бұрын
ファントムと比較できるくらいの乗心地なら価格倍、いや3倍にしてもいいからもっと内外装豪華にしてほしいですね。 それはトヨタ的にはまた別車種になっちゃうのでしょうけど、
@powerischikara 11 ай бұрын
前モデルでの話になりますが、エグゼクティブラウンジとロイヤルラウンジが存在しますので今回はまた一つ下のグレードと言えるかと💦
@user-ko6mz4gp3f 10 ай бұрын
その豪華なやつがレクサスのLMですね。トヨタの高級車ブランドがレクサスなのでトヨタでレクサスを超える車は作らないです。
@khoomiss 10 ай бұрын
それはもちろんブランドとしてはレクサスで、となるでしょうね。 五味さんも言ってたと思いますが、LMでも安すぎるというか、ファントム級の乗り心地ならもっと全体を豪華にしないとバランスが悪いんじゃないかと思ったんですよね。まあ個人的な感想ですけど。
@user-qt8fq8nm7i 11 ай бұрын
後席は新型アルファードの17インチですね✨🤎🙌🤍✨
@powpowpow2628 11 ай бұрын
30後期のエグゼクティブS乗ってて新型も欲しいんですけど、タッチパネル式で取り外せるようになってると1歳の娘に投げ飛ばされそうで怖すぎて買えません笑
@a.youtube4413 11 ай бұрын
買いたくて買える車じゃない…。 抽選という名の太客贔屓だからね。
@powpowpow2628 10 ай бұрын
@@a.youtube4413 全然買えますよ笑 最近も会社用の車優先納車枠2台もらって新車2台買ったんで、買おうと思えば優先して貰えるよ。普通に要らないから断ったけど
@a.youtube4413 10 ай бұрын
@@powpowpow2628 あなた、さてはそこのDの太客ですね！ あとは地域によりますね。 やはり愛知は枠が多く、田舎になればなるほど台数は減るので太客ユーザ様にしか買わせないのが現状です
@user-px2qc3qc2r 9 ай бұрын
@@powpowpow2628 車断るとかカッケーっすw今時押し売りに来るんですね。
@powpowpow2628 9 ай бұрын
@@user-px2qc3qc2r 普通に営業から電話来るでしょ。あっちは買ってほしいわけだから。君みたいな貧乏人とは住んでる世界が違うもんで、かわいそうに知らないんやな
@user-fj2zm3pf3b 10 ай бұрын
レベルの高い合格点を超えるトヨタ オールウェイズ出してくれる
@user-yh8yo3xb4r 15 күн бұрын
ヴェネツィア版を９８０万円で購入、１０月納車予定
@user-ko6mz4gp3f 10 ай бұрын
新型アルヴェルが変にカスタムされ八の字タイヤになったりするのを見るとショックです…新型になり抽選などになり買える人が限られたり決められたりするので40系の印象は良くなるかなと思ってはいるんですが…
@user-me9nk6vc3r 11 ай бұрын
多くの車で携帯の置き場所よりも荷物の置き場所に困る。席が埋まってる場合どうしてますか?
@user-ix9qj4hj6n 11 ай бұрын
足元置いとけ
@Mr-dg5qc 11 ай бұрын
真ん中のリモコンの下にドリンクを置いて、外側のドリンクホルダーにスマホを置く…なんてどうでしょう？ リモコンの下がドリンクホルダーなのか分からないですけど😅😅
@user-me9nk6vc3r 11 ай бұрын
やっぱそれしかないよな
@redrum3024 11 ай бұрын
17inch 全然かっこ良いです
@user-wv7iv8yk1p 8 ай бұрын
相殺は、そうさつ、ではありません😂 そうさい。です。 いちいち、細かくてゴメンなさい😮
@tomo4405 11 ай бұрын
石田純一かと思った
@user-iv8ry1vp6r 11 ай бұрын
見た目はやっぱヴェルファイアだな
@ny-mr3zy 2 ай бұрын
両方買ったけど後席もヴェルファイアのエグゼクティブラウンジの方が全然揺れないし静かだけどな。 比べたことあんのかなこの人
@represent0212 11 ай бұрын
直4とは思えない
@rososuroso4353 10 ай бұрын
See which E e e wanita warna merah wanita yang y yyu yang wajib wanita warna 😂😂😮merah 😅wanita 😊warna
@user-me9nk6vc3r 8 ай бұрын
17インチホイールの弱々しいデザインがイマイチ。
@user-ez1uc3mr3f 11 ай бұрын
これがオラオラマシンになるんですね😅
@Car_Motorcycle_Enthusiast 11 ай бұрын
今回はかなり高いのでしばらく後になるかもしれないですね。 漢の60回フルローンとか残クレもありますが...
@t-create 11 ай бұрын
エグゼクティブラウンジを考えたら、フロントにアンビエントライト不要。 運転手は、安全運転が第一で 視界の妨げになるモノは少ない方が良い。
@summymaddux5325 11 ай бұрын
「相殺」の読みはソウサツじゃなくてソウサイですよ！結構恥ずかしい誤読です
@user-xc7wd6pr3f 11 ай бұрын
中学生の甥っ子がちょうどこの間読めた事もあって、なおさら思っちゃいました。この人何者なのか知らないけど、偉そうにしといてめっちゃダサいし恥ずかしいな〜って思いながら見てましたw
@user-bs6ph8lf7f 11 ай бұрын
ちょい前にアップした動画でも「そうさつ」て言うてた。絶対的な間違いではないけど、あまり好ましい読み方ではない。
@user-ru2hl3ci2i 11 ай бұрын
早急、重複、相殺、、、そんなよくある間違いいちいち指摘する方が恥ずかしい…
@stan1001 11 ай бұрын
@@user-xc7wd6pr3fアルファードの動画見るのに五味ちゃん知らないんだw
@830hamio9 11 ай бұрын
@@user-xc7wd6pr3f自分が乗れない・買えない車に乗ってる五味ちゃんをなんとかして貶そうとしてる貧乏人にしか見えないからそのへんで止めておきな笑
@MH-ks8zq 10 ай бұрын
首都高でカーブの時に強めにアクセル踏んでハンドルを左右に動かす動きは若干引いた
@rososuroso4353 10 ай бұрын
We e e wanita wanita warna warna merah dan 😂putih 😂alami 😮gigi 😅yang 😅tidak 😅
@user-xr2tw2bn7x 9 ай бұрын
時代の流れなんでしょうけどフラッグシップミニバンならトップグレードだけにでもV6は残しておいてほしかった。。。
@user-kb8ld5fk5t 11 ай бұрын
車は良いのかもしれないけど、街中で乗ってる人が、、、
@user-xo4es1gr5t 10 ай бұрын
煽り動画登場率はダントツでナンバーワンですからね😅😅そういうのでも嫌われる存在でもあるよね😂車に罪は無いんだけどね💦笑
@yuzupome5507 11 ай бұрын
何回か乗ったけど値段相応って感じですね。たまに家族を乗せる為に800万は払えんな。シエンタで十分だな。800万あったら運転して楽しい車を買うな。
@user-xr4dr3js6e 11 ай бұрын
結局は車なんすよねー。走れば揺れる。
@user-yt2ku7st8f 11 ай бұрын
このチャンネル知らないのに勝手にチャンネル登録されてた怖
@toms6473 11 ай бұрын
よくある 偶然出てきたショート動画とかでタップミスしたんだろ
@sasa001129 11 ай бұрын
静かさを確認するのに黙ってるのが耐えられないなら窓を開ければいいのに！
@banchan5567 11 ай бұрын
でかいホイール馬鹿げーですけどね。
@nekonotyaya5273 11 ай бұрын
3:28 それなら「LEXUS LMか センチュリーブランドをお乗り下さい。」なんだと思いますが…
@user-xw6rv4dj7v 11 ай бұрын
レクサスとかゴミじゃん(笑) それより五味さんのM550iのコメントでみんなに論破されて逃げてたけど、このまま逃げちゃうの？
@nekonotyaya5273 11 ай бұрын
@@user-xw6rv4dj7v お前らは馬鹿か? あなた方と違って暇じゃ無いんでね わざわざ付き合ってやるメリットが無い、 くだらない事には執着しないの 言いたい奴には言わせて置けば良い。 おいらの貴重な時間をどう使うかはオイラが決める事で逃げるだのなんだのあなた達に決められる筋合いは無いのですよ。
@user-xw6rv4dj7v 11 ай бұрын
@@nekonotyaya5273 そんな強がんなって(笑)輸入車所有したこと無いんだろうけど、色々所有してから物言いなさいね！さよなら～
@nekonotyaya5273 11 ай бұрын
@@user-xw6rv4dj7v 所有した事は有りますし 今時わざわざ所有までしなくても、 アプリのシェアリング(個人間リース)やネットの繋がりで幾らでも運転出来る機会は恵まれるのですよ。 まぁ〜そもそもそこそこの高額車や高級車程度ならお客様のお車を仕事で乗り回しますが…。
@user-yk5ij7zk9l 11 ай бұрын
@@user-xw6rv4dj7vそういうの辞めな
@user-ol9lo5kw4l 10 ай бұрын
うるせえ 近所の家で納車してたが、実車は思ったほどかっこ良くなかった つうかあんな狭い建売でガレージから頭はみ出してるのに、これじゃないといけないの？
@TN-pq2ks 10 ай бұрын
買えない人には関係ないから気にしないで良いよ
@user-ol9lo5kw4l 10 ай бұрын
公道にはみ出してたらダメだろ 建築法違反
@masatakasuganuma8614 Ай бұрын
@@user-ol9lo5kw4lさん 道幅が3.5m以内を割ってしまっている場合は、道交法などの法律に抵触する可能性はありますが、何日経っても、車の大きさの不適合さや車庫証明における条件の相違があって行政処分が下されていない場合は、多少頭が飛び出たとしても問題ないと判断されていると思われます。 建築法は、基本的に建造物に対する条件を示す法律なので、車庫法や道交法とは直接関係ありません。
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