Toyota Camry Тест-драйв.Anton Avtoman.

  Рет қаралды 1,054,255

Антон Воротников

Антон Воротников

10 жыл бұрын

antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Ещё Автомобили E класса • Автомобили E класса

Пікірлер: 1 200
@MikhailStarkov
@MikhailStarkov 10 жыл бұрын
Руль регулируется "как на себя, так и ОТ СЕБЯ"! Восхитительно...
@asanovsamat1351
@asanovsamat1351 10 жыл бұрын
ва-ха-ха..бляя,умора )
@MegaSeventy4
@MegaSeventy4 6 жыл бұрын
Да хули автоман же тупой пиздеу
@guitarast6643
@guitarast6643 8 жыл бұрын
Всем привет. Антон обзор объективный. Камри скучная? Автомобиль не может быть скучный, скучным может быть прокладка между рулем и сидением. С этим мотором автомобиль очень динамичный и доставляет не мало приятных эмоций. Теперь о приятных эмоциях. Для меня приятные эмоции это когда моей заднице мягко, я не подпрыгиваю на кочках, когда вокруг меня просторно и свободно, а еще и сижу высоко, хочется расслабиться и медитировать. Нет мне не скучно, мне по кайфу. А теперь по существу. Полгода выбирал себе автомобиль, весь D-E класс был протестирован, выбирал авто тщательно, остановился на мазде 6 2.5 и камри 2.5.. Против мазды ничего не имею, по управляемости и материалам салона она мне понравилась больше.. но по всему остальному камри..Хотя и выбор был мучительный. Зато сейчас совершенно наплевать на конкурентов, люди в теанах, маздах и новых мондео смотрят на проезжающую мимо них черную камри. Так что как бы кто тут не пытался обгадить камри, продажи и популярность этого авто говорит об обратном. От ваших негативных мнений его не станут меньше покупать, он все также будет лидером в классе долгие годы, потому что он пЭздат :) Кстати мне 27, а не 40+
@user-pz5db7zo5n
@user-pz5db7zo5n 5 жыл бұрын
Юрий Топчий полностью согласен мне 33 и Камри я выбрал каждому своё ✋
@user-yr4kz7ve1y
@user-yr4kz7ve1y 4 ай бұрын
Тоже полностью согласен. Мне 36, кайфую
@user-iz1ci5mp9s
@user-iz1ci5mp9s Ай бұрын
Солидарен абсолютно на 100%!
@pavelzakharov4929
@pavelzakharov4929 4 жыл бұрын
Я из 2019 и смотрю на цены камри 2013 года в слезах...
@viktorbloom1525
@viktorbloom1525 4 жыл бұрын
2020
@krengqu6818
@krengqu6818 4 жыл бұрын
Цена почти не упала
@user-zg4sj9bl4o
@user-zg4sj9bl4o 3 жыл бұрын
.
@user-xu1zh8rs2z
@user-xu1zh8rs2z 3 жыл бұрын
Я из 2020 ....реву на взрыд )
@user-ww5jy5ng9s
@user-ww5jy5ng9s 3 жыл бұрын
2021
@user-bi7kq6gk6i
@user-bi7kq6gk6i 10 жыл бұрын
вот читаю некоторые комментарии, и просто смех раздирает)) Люди даже не понимают, что данная машина за такие деньги очень достойная. Насмотрелись отзывов инет-монстров...мне вас жаль) ездите дальше на своих логанах и солярисах, и думайте, что у вас - машины))) ахахах
@kildrevs
@kildrevs 10 жыл бұрын
На вторичке аппарат все же сильно теряет. Максимальную комплектацию с движком 2,5, которая у оффициалов стоит 1,3, 2013 года можно купить с небольшим пробегом уже за немногим больше 1 млн, если не нужны фишки вроде навигации и кнопки запуска, можно и за 900 найти, а так не теряют даже корейцы. Плюс безумная цена на страховку, даже за мерс е класс берут меньше.
@smake_show1348
@smake_show1348 7 жыл бұрын
Сергей Фомин +
@user-bs3ir5zy8f
@user-bs3ir5zy8f 5 жыл бұрын
@TANGO35 дибил
@user-bs3ir5zy8f
@user-bs3ir5zy8f 5 жыл бұрын
Ана не дорагая дибил
@user-dw3mf9gh3g
@user-dw3mf9gh3g 3 жыл бұрын
Только для владельца логана или соляриса Тойота - предел мечтаний. Не палите себя
@user-nh4tn6gt1k
@user-nh4tn6gt1k 10 жыл бұрын
Антон ты хороший человек. реально добро прет из тебя. спасибо за обзоры очень приятно слушать.
@user-pr4tc6kn3e
@user-pr4tc6kn3e Жыл бұрын
Он просто балобол!
@user-gk5lc8cy7m
@user-gk5lc8cy7m 10 жыл бұрын
Очень удачный движок 2,5!
@user-fe7oc1jh4h
@user-fe7oc1jh4h 10 жыл бұрын
Спасибо Антон качественный тест-драйв у знакомого есть точь такая же.ты рассказал про авто очень позитивно!!!
@Alexandra-em5tp
@Alexandra-em5tp 10 жыл бұрын
Антон молодчина!!! Всегда интересно смотреть твои тест-драйвы, они самые честные(хотелось бы только чуть больше критики). Интересуют 2 вопроса: 1) На чём ездишь сам? 2) Когда будет тест Опель Астра?
@MrUmStudio
@MrUmStudio 9 жыл бұрын
"Так и так здравствуйте..." - начало во всех сериях :D
@user-bf3dv7hu7c
@user-bf3dv7hu7c 9 жыл бұрын
ни один человек, у которого действительно была не усосанная тойота ничего плохого про неё сказать просто не сможет, язык не повернётся. Да скучная, да металл у немцев толще, да управляемость не "хондовская", но совокупность всех её качеств, главные из которых :"комфорт перемещения" и "беспроблемность владения и эксплуатации (надежность и цена расходников, элементов подвески)", все это перекрывает все её мнимые недостатки. Вспоминаю тойотку с теплом и благодарностью, следующая будет тойота- митсу и нахрен всех этих немцев, намучались-хватит.
@ahmedramazanov6995
@ahmedramazanov6995 9 жыл бұрын
Я скажу! Была королла 10 1.6мт и фокус 1.6(100) мт, фокус во всем лучше и надежнее и при том валил гораздо шустрее короллы с её мифическими 125!!!
@user-fn7qh9fi7k
@user-fn7qh9fi7k 9 жыл бұрын
Ahmed Ramazanov Ни знаю у меня такая-же королла брался и с фокусами и с полло и.т.п ,не сказать что-бы рвал но вперёд уходил достойно,главное хороший бензин.Да машина не молодёжная ,сейчас продаю хочу мазду 6- 2.5.
@ahmedramazanov6995
@ahmedramazanov6995 9 жыл бұрын
прометей я владел одновременно, в семье оба были, после Форда в Короллу как на табуретку пересаживался, ехала она в разгоне более или менее из за коротких передач, сцепление, управляемость, комфорт просто пропасть в сравнении с фокусом, даже надёжность хуже, любому докажу! Для себя пришёл к выводу только форд, если денег много, то бмв! Я новый мондео жду 2.5ат. с 18 обещают прайсы обнародовать, надеюсь ценой не разочарует.
@user-fn7qh9fi7k
@user-fn7qh9fi7k 9 жыл бұрын
Значит у тебя или супер фокус, или Королла гавно,у меня тоже не первая машина поездил на многих ,но сказать что Королла плохой авто язык не повернётся.А на счёт фокуса так я его на прошитой приоре и в хвост и в гриву.
@ahmedramazanov6995
@ahmedramazanov6995 9 жыл бұрын
прометей не плохой, допустим у меня ещё лансер 1.5 (10) был до короллы, лансер хуже! Королла нормальная машина, но до уровня фокуса как до луны! А что касается приоры и в хвост и в гриву, детский лепет, вам, что, только динамика от машины нужна, бред!)) ездил я на приоре 30000км, машина г., хоть 3литра мотор пихни в него, да может быть пустая приора и обьедет фокус 1.6(100), но только пустая и то за счёт того что мотор оборотистый, как люди в машину садятся, приора перестаёт ехать, кондер врубил, приора перестаёт ехать, гонялся на больших скоростях с пустой приорой, у меня максималка больше была и я его объехал и ускорения после 140 давались лучше! А тормоза какие на приоре, смех, 120 набрал, на тормоза нажал, машина в конвульсиях, за 30000 менял амортизаторы передние, катушку и передние тормозные диски, про кривые двери, капот и поддувающий ветерок с улицы зимой вообще молчу, приора не машина, если только господин Бу не понизит цены! Что касается фокуса до 80000 ничего кроме сальника правого не менял (300р. цена), даже рулевая не гремит, зап.части копейки, менял что то из-за ДТП. По королле, даже опустив что она деревянная, до 80000 менял рулевую рейку, помпу, передние амортизаторы, слава богу что механика была, был бы робот, то вообще жопа была бы! Одновременно ещё два моих знакомых экспл.короллу, один на механике, другой на роботе, у всех теже симптомы, а тот кто с роботом купил, вообще смех, через каждые 15000на сервисе со своим роботом, кроме средней надёжности мерзкие сверчки в салоне и мерзкие тормоза, прожми летом до конца на большой скорости, со включеним АБС тормоза распускает и машина пугая и едет дальше чем предполагал! Возьми любой фокус с честным пробегом до 100000, ни у одного ни одного сверчка, ездить кайф(после короллы), тормоза и коробка сказка, с любой скорость переключай, сцепление мягонькое коробка не требует сикундной паузы как на короле! Что касается новых тоет, на короле 11 сцепление доработали, по езде та же хрень жёсткая после фокуса, вот камри у них не плохая с 2.5 знакомый купил, хорошая машина и очень динамичная, лучше чем мазда 6, но цены сейчас пипец задрали. Вообще во всем мире тоеты берут не по тому что они типа хорошие, а потому что относительно конкурентов всегда дешевле, на в нашей Раше их пихают за такие бабки на волне псевдо надёжного рейтинга, аж смешно и люди писаются счастьем, мол надёжная повозка, ни хрена, обычные машины, на своём примере доказал прежде всего себе, что менее надёжные чем к примеру форд!!!
@Maxx_M.
@Maxx_M. 10 жыл бұрын
Антон, привет. Спасибо за очередной обзор. Не так давно познакомился с твоим каналом и очень понравилось как ты рассказываешь, как преподносишь материал, говоришь (хоть и не всегда понятно мне) интересные вещи, главное - советуешь. Советуешь что лучше, почему лучше и к чему нужно быть готовым при покупке того или иного авто. Спасибо тебе за это.
@ElCapitenn
@ElCapitenn 10 жыл бұрын
Спасибо за качественный обзор!
@user-jv3oq9db8k
@user-jv3oq9db8k 10 жыл бұрын
Машина хороша и надежна сам работаю водителям на трех машинах МЕРС 221 Порш каен и лексус 570 и камри 50 ка самая надежная Лексус и камри не боюсь когда отправляют в дальнию дорогу в пределая 1300 км.МЕРин вопше с сто не выходит за 50 т км поменяли стойки и ремонт акпп порш турбо делали акпп и двигатель на 43 т км . Лексус меняли только один саленблок за 4 года
@zerocooler26
@zerocooler26 9 жыл бұрын
спасибо... я уверен вы правы , мой брат работает на СТО и потверждает ваши слова.
@user-br9lh9uy7h
@user-br9lh9uy7h 4 жыл бұрын
Ты работаешь на 4 машинах
@arnoldschwarz589
@arnoldschwarz589 9 жыл бұрын
Мне нравиться эта машина !
@2workdetails325
@2workdetails325 8 жыл бұрын
Антон, тест-драйв Тойота Авенсис 2012-2014 г.в.планируется ? Присматриваю для себя сейчас что-то поменьше камри из японцев, Авенсис рестайл очень интересует.
@a21072
@a21072 10 жыл бұрын
Попробуйте поставить в ручном режиме 1 ую передачу и отключить систему VSC,и нажмите на газ но сами не переключайте автомат сам будет переключать и тогда получите заветные цифры
@user-sg1xn9qz7j
@user-sg1xn9qz7j 8 жыл бұрын
Тойота управляй мечтой, жигули управляй реальностью)))
@solskjaer1159
@solskjaer1159 8 жыл бұрын
+Вячеслав Мазин Теперь Тойота в России - легенда. Для барыги и клиента.
@user-vk1lq5fc4w
@user-vk1lq5fc4w 6 жыл бұрын
тойота - управляй хуйнёй
@protuningmodelsturbo5148
@protuningmodelsturbo5148 5 жыл бұрын
Лада-страдай нищебродством
@maxlis73
@maxlis73 8 жыл бұрын
запаску не нашел )) и этот человек тестирует машины, смешно
@Vlad-vp8md
@Vlad-vp8md 5 жыл бұрын
Кто знал что у неге будет 1млн подписчиков
@ilyashakimov6152
@ilyashakimov6152 3 жыл бұрын
😂😂
@Dimafey
@Dimafey 10 жыл бұрын
Спасибо Антон. Мне понравился ролик,нет лишней болтовни. Всё конкретно и понятно. Посмотрел,понравилось,подписался,мечтаю купить такую машину,тем более уже за 40 )))
@user-xw7sw1fm4f
@user-xw7sw1fm4f 10 жыл бұрын
Заждались полноценных тестов!!!!
@smival
@smival 8 жыл бұрын
Антон возьми в обзор 3.5, 2015г, спасибо
@mc_sim
@mc_sim 9 жыл бұрын
По паспорту у камри 9.0 до 100. если она едет реально 8.4 с двумя пассажирами, то это браво.
@434kmh
@434kmh 6 жыл бұрын
с горки да, едет
@user-rc5ew3nd4m
@user-rc5ew3nd4m 3 жыл бұрын
На свежей резине с отключенной стабилизацией и адаптированным под агрессивную езду автоматом думаю 8.4 это правда. Но если взять любую машину из потока допустим и поехать 0-100, быстрее 9 секунд не получится. Потому что в основном на камри ездят спокойно и коробка адаптируется к такому стилю езды и чтобы резко пойти у нее уйдёт время на раздумье🤣. Нужно именно перед началом замера раза 3-4 ускориться в пол. Тогда автомат должен подстроиться под резкие ускорения.
@MrZelenii
@MrZelenii 10 жыл бұрын
Антон, мы не тратим 30 мин на ролик, мы проводим это время с удовольствием!!!!))))
@miomio9061
@miomio9061 10 жыл бұрын
Отличная машина. Надежная, мощная, и глаз радует.
@user-ew7xd2tj6e
@user-ew7xd2tj6e 8 жыл бұрын
Антон сними плиз камри 2.0. 2015 г.
@rsukzmz
@rsukzmz 8 жыл бұрын
2 года уже прошло но камри 3,5 так и не было
@user-mv3qe8hc6i
@user-mv3qe8hc6i 8 жыл бұрын
Да он уже забыл походу
@MrMarani99
@MrMarani99 7 жыл бұрын
он много что говорил по тестит в итоге забыл многое)
@skyper7681
@skyper7681 7 жыл бұрын
он уже год назад сделал смотри в рубрике б/у там камри 35 с мотором 3.5. В 50 такая же как в 35
@rsukzmz
@rsukzmz 7 жыл бұрын
Sky Per мммм)) а ты с нашей планеты?? когда это на 35 камри стоял двигатель 3,5???))
@ThePBTheatre
@ThePBTheatre 7 жыл бұрын
твой коммент не?
@vvg96
@vvg96 10 жыл бұрын
Антон всегда будет лучшим)
@propanch1
@propanch1 10 жыл бұрын
Отлично! Спасибо за тест!
@wolandolands6286
@wolandolands6286 10 жыл бұрын
Машина стоит своих денег.
@meloman704
@meloman704 10 жыл бұрын
А по ресурсу никакие шкоды и рядом не паслись!
@MrAmarok86
@MrAmarok86 7 жыл бұрын
чес. пассат лучше, суперб лучше. оптима лучше, мондео лучше . и все перечисленное Е класса, так что камри типа бизнес класс С класса.
@user-no4cb8bu3f
@user-no4cb8bu3f 3 жыл бұрын
Оптима лучше???
@user-dy6el6jt7i
@user-dy6el6jt7i 3 жыл бұрын
@@user-no4cb8bu3f ну она реально лучше практически во всем, кроме не надежным моторов... С моторами корейцы знатно обосрались.
@user-oc9yx4ct4o
@user-oc9yx4ct4o 10 жыл бұрын
Как всегда отличный объективный обзор Антон! Спасибо за проделанную работу! Очень хотелось бы увидеть обзор на новую Audi 3 седан с двигателем 1.4 и на Seat Leon с двигателем 1.8, так как стою перед выбором!
@vladimirponomarev2477
@vladimirponomarev2477 10 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор.
@user-fy7ce7gw7k
@user-fy7ce7gw7k 9 жыл бұрын
Надежна ! Но страховка зашкаливает на все тойоты ! У меня прадо 13 года ( стаж 19 лет страховка второй год 135000 руб у жены рав 4, стаж 3 года страховка 90000 руб) но работаю персональным водителем и знаю как ломаются и мерсы и бмв, поэтому всегда покупаю тойоту.
@ponik-pl8io
@ponik-pl8io 4 жыл бұрын
@Сергей Кузьмин потом бортонешь в крузак или в более дорогую тачку, и будешь потом квартиру с машиной отдавать, а если не хватит, так ещё и на обязательные работы...
@AshotAsatryan
@AshotAsatryan 3 жыл бұрын
Я из 2021-года... С*ка 1.300 000 ЭТО МЕЧТА😍🤫 Сейчас бы те цены вернуть....
@user-lh5bk3wi5d
@user-lh5bk3wi5d 10 жыл бұрын
Антон, а уж если камри новую затестил будет ли обзор шкоды суперб? и очень хочется узнать про косяки новых моторов TSI и что ждать от новой DSG ? спасибо.
@evgeny975
@evgeny975 10 жыл бұрын
Антон очень радует регулярным выпуском ИНТЕРЕСНЫХ роликов в отличии от Жоры.
@user-uv8yy3xl5f
@user-uv8yy3xl5f 6 жыл бұрын
Ни одна машина такого класса, по критериям цена качество и функциональность не сравнится и точка
@user-dw3mf9gh3g
@user-dw3mf9gh3g 3 жыл бұрын
И многими машинами такого класса вам пришлось владеть?
@user-cf3gl2jr7s
@user-cf3gl2jr7s 8 жыл бұрын
Нормальная машина, ругают только лохи.
@434kmh
@434kmh 6 жыл бұрын
покупают только лохи
@volodymyrh5110
@volodymyrh5110 10 жыл бұрын
Vw b2, Golf 2, Jetta, Audi 80. Антон, что посоветуете как первое авто? (Будет стоять на улице)... Спасибо!
@zifozero2205
@zifozero2205 10 жыл бұрын
очередной респект за тест
@boglyukov
@boglyukov 9 жыл бұрын
Звук закрытия капота был как на Зиле ))))))
@boglyukov
@boglyukov 9 жыл бұрын
как по мне то этот автомобиль полное говнище !!
@jonymuaythai6183
@jonymuaythai6183 7 жыл бұрын
Sergey Boglyukov потому что это российская сборка
@user-zt2kd8mg1j
@user-zt2kd8mg1j 5 жыл бұрын
@@jonymuaythai6183 у друга японка! 30тысяч пробега! Звук закрытия капота один в один! Как банку из-под шпротов на асфальт уронили
@Denchik.58
@Denchik.58 3 жыл бұрын
@@user-zt2kd8mg1j эта тема не всех почти японцев
@hedge129
@hedge129 10 жыл бұрын
Антон рекомендую не расслаблять булки держа руль не правильно и двумя пальцами, из-за этого бывают печальные последствия. Вы пристегнулись или обманку поставили?
@Dimitry9321
@Dimitry9321 8 жыл бұрын
+hedge129 летом на чистом асфальте до 100км/ч какие могут быть печальные последствия?
@hedge129
@hedge129 8 жыл бұрын
Ватно-железные Боты самые печальные, когда водитель не правильно держа руль после резкого маневра от внезапной встречки (всякое бывает) не справляется с управлением и сам становится встресчой.
@ove477
@ove477 10 жыл бұрын
Антон не подскажете что на Ваш взгляд лучше - новая оптима 2.4 или камри 2.5??
@sergeyzharikov1170
@sergeyzharikov1170 7 жыл бұрын
Как по трассе идет машина? На 22.15 слово не разберу) Есть разница в подвеске/управлении между этой версией и её рестайлингом? Подбираю авто для езды по трассе, заранее благодарен за советы!
@raydengbmatrix
@raydengbmatrix 8 жыл бұрын
Антон, где Камри v6? уже 2 гпда как обещал
@user-gc3oq6sg3d
@user-gc3oq6sg3d 8 жыл бұрын
Коплю на такую прелесть))с рук лям +- стоит с небольшим пробегом
@plrsh09
@plrsh09 8 жыл бұрын
взял?
@user-gc3oq6sg3d
@user-gc3oq6sg3d 8 жыл бұрын
Вячеслав Куркин ага как же...по нашим дорогам Ра4 пришлось взять пол года назад,оочень хотел камри но с таким клиренсом в нашем городе на бампер и пороги не хочется каждую зиму отдавать энную сумму..
@plrsh09
@plrsh09 8 жыл бұрын
+константин новоселов понятно
@nikzaharov00
@nikzaharov00 7 жыл бұрын
Ло
@user-ni4yx5ty5c
@user-ni4yx5ty5c 10 жыл бұрын
антон, очень интересно смотреть твои тестдрайвы! скажи пожалуйста, новая октавия или новая королла?
@wrxmax80
@wrxmax80 10 жыл бұрын
Антон спасибо! Отличный тест!!!
@user-bb9mt3ti3p
@user-bb9mt3ti3p 8 жыл бұрын
вот эта тачка мне нравится тайота камри 50
@Rulon-Aboev
@Rulon-Aboev 8 жыл бұрын
всем казахам она нравиться)))
@user-wd4nu4kw2z
@user-wd4nu4kw2z 10 жыл бұрын
Anton, Please Honda Accord 9 teeeeeeeeest - drive
@Lemmy122
@Lemmy122 10 жыл бұрын
Антон! Скажи пожалуйста что же все таки на твой взгляд лучше всего взять из данного класса? =)) Mazda 6 ,Honda Accord,Toyota Camry,Nissan Teana или WV Passat ? Все машины 2013 года ;)
@TheEdik2385
@TheEdik2385 10 жыл бұрын
Спасибо за обзоры, Антон. Не слушай никого. Ты красаучик. Всегда нравятся твои ролики
@mishka1391
@mishka1391 9 жыл бұрын
за эти деньги лучшая в классе. То, что все пишут пластик дубовый, так в корейцах он еще ХУЖЕ! и в цене тоета действительно медленно теряет потому, что спрос высокий.
@yerzhankusman4289
@yerzhankusman4289 9 жыл бұрын
Точно. Согласен с тобой полностью.
@user-dn6cb2iz9x
@user-dn6cb2iz9x 9 жыл бұрын
13.00 "ПОСРАЛ" )))))
@nerest89
@nerest89 8 жыл бұрын
что? не понял...
@user-dn6cb2iz9x
@user-dn6cb2iz9x 8 жыл бұрын
+nerest89 включи 13-00, он там говорит: "ПОСРАЛ ЛУЧШЕ ЧЕМ В ПРОШЛОЙ ТОЙОТЕ"
@nerest89
@nerest89 8 жыл бұрын
+Абу Мухаммад ахаха, расслышал)))
@abdulladossymov5098
@abdulladossymov5098 6 жыл бұрын
Абу Мухаммад 😂😂🤣
@Sergeon11
@Sergeon11 10 жыл бұрын
Лучшие обзоры авто в России!)
@user-mz5sx8jn5k
@user-mz5sx8jn5k 10 жыл бұрын
Антон, а можно new honda accord?) очень бы хотелось узнать мнение
@russvetden9342
@russvetden9342 7 жыл бұрын
Всё правильно сказал. Не всем надо машину чтоб гонять. Кому то надо чтоб комфортная и не ломалась. А ты Антон не купишь Камри потому что у тебя денег куча и ты гонял уже на многих дорогих быстрых и крутых машинах. Это просто не твой класс. Так же ты не купишь короллу жигули и тд.
@skyper7681
@skyper7681 7 жыл бұрын
у infiniti fx50S был))) зачем ему камри
@Stig11rus
@Stig11rus 10 жыл бұрын
ппц. Самые нудные тест-драйвы. Столько лишних слов, что просто уснуть можно.
@Bloodoldman
@Bloodoldman 10 жыл бұрын
Наконец-то!!!Я месяц назад купил такую-же!!!)
@sergeysargsyan1072
@sergeysargsyan1072 10 жыл бұрын
Anton xorosho rabotaesh, spasibo)))
@Rouotha
@Rouotha 10 жыл бұрын
блин, да не тока те кому за 40 любят камри))) мне гораздо меньше!
@user-dl8so6jx5i
@user-dl8so6jx5i 3 жыл бұрын
40 ещё не стукнуло?
@vanjatkarus
@vanjatkarus 10 жыл бұрын
Встала перед выбором : .Hyundai i40 vs Toyota Camry , цена 1.200.000. Подскажите, что лучше ? В Тест-драйве участвовать опасаюсь.
@deniskot8892
@deniskot8892 10 жыл бұрын
Кia Оптима!
@user-to3jr1mx9k
@user-to3jr1mx9k 10 жыл бұрын
Камри
@deniskot8892
@deniskot8892 10 жыл бұрын
Аскар Вагапов Тогда 3,5))
@qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124
@qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124 10 жыл бұрын
Бери камри
@mc_sim
@mc_sim 9 жыл бұрын
камри без вариантов. ай40 говно и не едет.
@user-mu5xx5vx2l
@user-mu5xx5vx2l 10 жыл бұрын
Молодец! Водном комменте всё по полочкам уложил :)
@LLIOKOJIADHEBuHOBAT
@LLIOKOJIADHEBuHOBAT 10 жыл бұрын
Антон, не подскажешь, в каком районе Чебоксар наступило бабье лето?) Съезжу хоть погреюсь... а то чет все сырость осенняя по всему городу))
@fizrefl
@fizrefl 10 жыл бұрын
ну всё в машине в этой хорошо... но вот это вот бардовое дерево в салоне... буээээээээээ. хотя я бы все равно наверное за 1,2 её бы выбрал, заколхозил нах какой нибудь пленачкай :)))))))
@seregaperwuhin7679
@seregaperwuhin7679 9 жыл бұрын
Почему ничего не сказал про убогий пластик и ужасные вставки под дерево? Салон хуже чем на корейцах по моему.
@yerzhankusman4289
@yerzhankusman4289 9 жыл бұрын
Потому что ты ездишь на говне, собранном в России. А у него япошка.
@user-nh3dv8ky6e
@user-nh3dv8ky6e 10 жыл бұрын
Молодец парень, вы с Жориком грамотные обзорщики
@jarejeremap
@jarejeremap 10 жыл бұрын
Антон, что больше понравилось? Камри или мазда 6 ?
@sergeigurov1094
@sergeigurov1094 10 жыл бұрын
Автор конкретно в этом ролике постоянно заговаривается)). Втачке много катал пассажиром-тихонько, мягонько, дрыхнуть можно-места просто дох, много. Если водила зажжет-мотает поперек салона, что в креслах, что на диване. Ходом на колдобобинах может сильно укачать, тачку очень разматывает.
@user-jb7xc4sw7c
@user-jb7xc4sw7c 8 жыл бұрын
На счёт 10 в городском режиме преувеличил уже 2 года на такой же в этой комплектации минимум даже летом 14-14,5
@fefgyjtdvrtyteevhj33
@fefgyjtdvrtyteevhj33 10 жыл бұрын
УРА!!!! Спасибо Антон!
@user-xu3tb2qj4e
@user-xu3tb2qj4e 10 жыл бұрын
Привет Антон! А будешь делать обзор на фабию (3 цилиндра)?
@vanjatkarus
@vanjatkarus 9 жыл бұрын
Купила i40 комплектация Advance за 1.269.000 + скидку дали 60 тыс.руб. , машинка супер )) Что самое интересное : это интерьер, экстерьер. .Иду в магазин , а сама оглядываюсь взглядом на i40 и восхищаюсь(Ахххх !!!). Машинка ,ну просто красавица ))). На педальку только чик и она жжжжжжжжжж ....... Тойоты "Камри" если честно приелись. У меня во дворе стоит около 5 машин 2013 года , а что говорить про Камри 2010 года. (весь рынок заполонили)
@11Russia1
@11Russia1 9 жыл бұрын
dzen14 ахахахах) да так и есть,все правильно
@vanjatkarus
@vanjatkarus 9 жыл бұрын
dzen14 А чем вам Solaris не нравится ? очень даже неплохая машинка с внешним видом. Вы заелись просто или закатались ? Введут санкции на ввоз автомобилей , через 5 лет о Солярисе будите только мечтать и затылок чесать :)))
@denisl8876
@denisl8876 9 жыл бұрын
Kitana rus о каких санкциях речь? все у нас собирается,а если тойота хундай и прочие кия и фольксвагены уберут свои заводы из России я буду только за-воздух чище А i40 это фейслифт сонаты, на мой взгляд не обдуманная покупка авто в максимальной комплектации можно было уложиться в миллион взяв Active что тоже уже не бедно. Из конкурентов шкода суперб поинтереснее будет
@kaston79
@kaston79 9 жыл бұрын
вообще с херней! мне 35, пробег 100000, владею 3 года. весь секрет в надежности. можно ездить и не думать.....
@feanor2447
@feanor2447 10 жыл бұрын
Антон, сделай по возможности тест драйв на Renault Latitude. Малоизвестный авто. Оснащение не хуже конкурентов. Не многие этот авто знают.
@user-mh2jv2zl4b
@user-mh2jv2zl4b 10 жыл бұрын
Антон,нексию как сравнение с приорой?
@user-dm6pe2ol7u
@user-dm6pe2ol7u 10 жыл бұрын
Там кто-то ссал на заднем плане в начале? )
@user-tomkruser
@user-tomkruser 10 жыл бұрын
Ахахаха, пересмотрел, уржался! )))
@user-dd1yl2gy1t
@user-dd1yl2gy1t 8 жыл бұрын
двойной климат контроль, тройной ионизатор)))) готовься лучше к тестам, векипедию читай
@ElCapitenn
@ElCapitenn 10 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо
@andr5n1
@andr5n1 10 жыл бұрын
Антоха, если увидишь - ответь пожалуйста. Что лучше взять: Альмеру или Альбеа? Или что-то ещё до 250к? Важен расход не более 10, и клиренс от 14. Ребята, помогите пальцами, а то приору взять придется xD
@MassaPositiva
@MassaPositiva 9 жыл бұрын
*Toyota Camry - это не бизнес класс!* Ну что за люди снимают, ну посмотрели бы хоть классификацию! Это большой семейный автомобиль. *Жорик Ревазов* рассказал , почему ее считают БК в России и постСССР. Без обид, мой тачан в таком же сегменте. *Обзор снят жутко, звук плохой, сюжет скучный.*
@yerzhankusman4289
@yerzhankusman4289 9 жыл бұрын
Тупица, это настоящий бизнес-класс. Ошибаешься братишка.
@Stanis3000
@Stanis3000 8 жыл бұрын
Камри считается бизнес-классом разве что в твоём ауле) полноценный бизнес-класс - это БМВ 5-ка, которая вдвое дороже этого корыта
@solskjaer1159
@solskjaer1159 8 жыл бұрын
Камри - это ЯПОНОВОЛГА. И рулится как волга ГАЗ-24
@user-xy8bf9qe2p
@user-xy8bf9qe2p 9 жыл бұрын
правильно говорят что тойота это дефект для общества ) управляемость равно к нулю! даже не смотря она новая. но Антон молоток, говорит все как есть)
@user-bf3dv7hu7c
@user-bf3dv7hu7c 9 жыл бұрын
бред идиота
@user-xy8bf9qe2p
@user-xy8bf9qe2p 9 жыл бұрын
Иван Бурдейный чмо
@chemark23
@chemark23 9 жыл бұрын
Михаил Магеррамов меня больше японские авто привлекают, нежели немецкие
@user-xy8bf9qe2p
@user-xy8bf9qe2p 9 жыл бұрын
Mark Che дешева, поэтому
@yurigzhesyak7703
@yurigzhesyak7703 9 жыл бұрын
Михаил Магеррамов 1,5 очень дешево конечно
@evgenzubnik6727
@evgenzubnik6727 10 жыл бұрын
Антон! А будет обзор Новой камри 3,5! Ну честно интерестнее разниуа в динамике какая?
@kizashi6
@kizashi6 10 жыл бұрын
Дождались!!!
@gibbonswhite8673
@gibbonswhite8673 10 жыл бұрын
Лол, этот кусок металла из 90-х автомобиль Е-класса? Антошка, так тогда и древний прадо- это новый RR.
@kildrevs
@kildrevs 10 жыл бұрын
Только по размеру, в ценовой категории - это чистейший Д класс, который можно купить в коже, со свистелками и перделками немногим больше 1 млн, тех же корейцев в схожей комплектации уже 1,1 млн, а схожий по размерам суперб за 1,3. А теперь давайте рассмотрим его конкурентов. Оптима, через год у вас облезет кожаные кресла. Ай 40, через пол года у вас облезет кожаный руль. У обоих корейцев клиренс 14, что маловато для подмосковья. Мазда 6 - КАСКО за 150. Акорд - КАСКО за 150. Клиренс там сколько 12? Дворник будет вам благодарен, как и сервис. Мондео - вот - это действительно 90-ые. Французов вы никогда не продадите. Инсигния маленькая. Пассат - подвеска слабовата, дизайн салона не менялся с 2005. Суперб - тот же пассат, но сложнее продать. Легаси - откровенна страшный агрегат. Особняком стоит Тиана, со схожей, по цене КАСКОй, как и у Камри, но машина на любителя и своих денег уже не стоит. Камри - это одно из лучших цена/качество, что есть на рынке. Только 2 минуса - это российская сборка, которая испортила некоторые стороны машины и дорогая страховка. Хочешь удовольствия покупай лексус.
@gekakazah
@gekakazah 10 жыл бұрын
***** да шумки как будто вообще нет)
@ikarius89
@ikarius89 10 жыл бұрын
31 год и камри мне самое заёбок! тебе ололош тазик мыльница!
@user-ub7jw5wf7t
@user-ub7jw5wf7t 9 жыл бұрын
***** пассат бал ломался часто одним словом народноеГовно а не машина.
@user-cl2wg5ru7m
@user-cl2wg5ru7m 10 жыл бұрын
Антон ты лучший тест-драйвер. Двигун у кэмри хорош, что затрудняет выбор с мазда6 2.5. Когда будет замер мазды-6 2.5 с его с сжатием 13. Многе говорят что мазда подняла сжатие бенз.двигателей но эквиваленного подьема момента нет.
@mrbean2267
@mrbean2267 3 жыл бұрын
Ноябрь 2020🤝
@Coach_Futsal
@Coach_Futsal 8 жыл бұрын
камри Росисйской сборки это ахтунг.... не когда больше Камри не Куплю....
@TheSerebahn
@TheSerebahn 9 жыл бұрын
Чё вы блядь обсераете Тойоту, самая надежная машина!!!! У меня Авенсис уже 6 год я доволен как слон, только расходники меняю. А была бы немка уже бы раза три ходовку делал.
@Rulon-Aboev
@Rulon-Aboev 8 жыл бұрын
полностью согласен,авенсис это супер машина..в общем как и все тойоты
@solskjaer1159
@solskjaer1159 8 жыл бұрын
Все тойоты просто уродливые азиатские овощные мыльницы из фольги без шумки !!!!
@user-ux2sm7lz8g
@user-ux2sm7lz8g 7 жыл бұрын
Enigman э ты сам написал че типа 50 тупая машина и я казах тебе че та не нравится да она мне нравиться и ? тепер бля сразу авенсис крутая машина ну ладно базара нет хорошая машина но камри бля тоже неплохая если не нравиться тихо сиди понял.
@ddprolog
@ddprolog 10 жыл бұрын
Антон очень интересно про avensis посмотреть и послушать
@stastoyota7626
@stastoyota7626 7 жыл бұрын
Прознали с друзьями про новую программу лояльности BP. Так как катаемся много, особенно по зиме, решили оформить. Прежде всего, понравилась простота и понятность. Чем больше бензина заливаешь, тем выше твой уровень в программе и больше баллов накапливается. Копить можно еще и у партнеров - в барах, ресторанах, доставках, магазинах - в общем практически везде, где мы часто бываем. А потом привет бесплатные заправки и другие крутейшие штуки.
@user-om3cr9og8n
@user-om3cr9og8n 10 жыл бұрын
Шкода 1.8, это гавно в трусы порвёт
@yerzhankusman4289
@yerzhankusman4289 9 жыл бұрын
Шкода твоя говно, как и ты в принципе.
@user-ng8zv9xo9j
@user-ng8zv9xo9j 9 жыл бұрын
Камри скучна и банальна и создана для людей которым плевать на чем ездить или пенсионерам просто проехать более менее комфортно из точки А в точку Б и не сломавшись по пути. Она надежна и проста больше качеств нет, для кого-то это самое главное для кого-то нет, кому-то плевать на универсальность и надежность в угоду стилю или ходовым качествам авто это выбор каждого!!! Не понимаю только молодых парней особенно восхваляющих данное авто, не доходит на чем они будут ездить в старости если сейчас их предмет обожания Камри, Теаны, Октавии и не дай бог сан енги))))
@zerocooler26
@zerocooler26 9 жыл бұрын
***** красавчик!
@dim5068
@dim5068 9 жыл бұрын
Виталий Муругов Опишите, что такое скука и банальность в машине?
@user-ng8zv9xo9j
@user-ng8zv9xo9j 9 жыл бұрын
Dmitry Maldivin Вам этого не понять и у нас разные приоритеты и это авто для людей не искушенных и точно не фанатов автомобилестроения просто кусок седого японского говна для пенсионеров коем вы видимо и являетесь!!! Вот этот клас авто можно смело назвать в котором так же есть теана, мондео и прочие ведра бизнес класс для бичей!
@user-ng8zv9xo9j
@user-ng8zv9xo9j 9 жыл бұрын
***** Я не смогу Вам этого донести ни потому что кто из нас тупой, а просто каждому свое, кто то катая на камри уверен на 100% что у него жизнь удалась и он по своему прав, кто то будет рад любому корчу бюджет постройки которого зачастую перевалит стоимость нескольких камри и ни на что его не променяет ни на комфорт ни на надежность любого гражданского авто, это конечно крайности но все же я позиционирую себя в середине от тойоты взял бы лексус ГС или ИС все же как то по резвее и качественней ! Да к стати 19 :00 мин Антошка прям с языка снимает! Да и еще я понятия не имею, что такое майбах 62 с и даже в лом гуглить скорее какой то сарай для старперов не иначе)
@user-ng8zv9xo9j
@user-ng8zv9xo9j 8 жыл бұрын
***** кроме как авто за 20 млн, есть еще качества какие-нибудь капельницы или реанимация может аппарат для переливания крови в подлокотнике просто целевая аудитория обязывает?)
@user-ed7xf3cr6n
@user-ed7xf3cr6n 10 жыл бұрын
Антон протестируй пожалуйста РЕНО КОЛЕОС. думаю о покупке этого авто, очень интересно твое мнение по сравнению с нисанн Х- трейл
@user-jz8gp7sb4r
@user-jz8gp7sb4r 10 жыл бұрын
Антон привет!!! бодрые тесты!!! Был бы интересен тест нового субару форестер. Хотя по ней информации достаточно много в нете но она напоминает больше проплаченную рекламу!!! было бы интересно послушать твое мнение по данному автомобилю. Заранее спасибо.
@AlanBatyrkhan
@AlanBatyrkhan 10 жыл бұрын
Антон, вопрос - что лучше Шевроле Малибу или Камри? А то в Казахстане Малибу немного дешевле Камри...
@Jackvorobei777
@Jackvorobei777 10 жыл бұрын
Антон а Mercedes c180 w202 или Honda JAZZ (FIT) будет на тесте?
@MultiOnel
@MultiOnel 10 жыл бұрын
Volvo 740/760 будет тест драйв? Есть желания приобрести. Хотелось бы увидеть,что скажеш Антон.
@ENHedin
@ENHedin 10 жыл бұрын
И еще, Антон, хотелось бы сравнения с аккордом новым. Все-таки непосредственный конкурент мне кажется.
Камри которая валит!)
28:15
Антон Воротников
Рет қаралды 1,2 МЛН
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 32 МЛН
Toyota Camry на ПОЛНОМ ПРИВОДЕ! Тест-драйв. Anton Avtoman.
20:32
Антон Воротников
Рет қаралды 1 МЛН
Почему 5-ти летняя Camry стоит 1 МЛН. руб?
25:58
Асафьев Стас
Рет қаралды 998 М.
1265 CИЛ ПЕРВОБЫТНОГО СТРАХА. Zeekr 001 FR.
32:41
Volkswagen Passat CC идеален для "Успешного парня". Anton Avtoman.
26:44
Антон Воротников
Рет қаралды 859 М.
10 Плюсов и Минусов TOYOTA CAMRY V50 2.5 AT
11:35
Bmw 528i(f10) Тест-драйв.Anton Avtoman.
29:06
Антон Воротников
Рет қаралды 1 МЛН
Honda Accord. «Антикамри»
23:36
Антон Воротников
Рет қаралды 1,1 МЛН
Moto Saver!!!
1:01
WeStarMoney Records
Рет қаралды 53 МЛН
Lamborghini Huracan Evo vs Zeekr 001 FR #shorts
0:20
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 3,2 МЛН
Колодки по-уму и вечный барабан УАЗ👍 #уазпатриот
1:00
Владимир Ильиных
Рет қаралды 978 М.