Женя! Спасибо за ролик. Я из Канады. У моей жены точно такая же машина Scion IQ. И точно таже проблемма. Повторил все твои процедуры и кондыционер заработал.Ты большой молодечик! Спасибо!

А я себе купил комплект дозаправки фреона за тыщу рублей. Там и быстросьем с манометром и балон 0.5 литра с хладагентом . Теперь и контролировать можно давление и дозаправить ,если после зимы стало хуже холодить. Сделал это тоже после горе-кондиционерщиков. Евгению спасибо за очередной познавательный ролик. Хозяин авто странно как то чинил неисправность свою)))

Отличный канал,видео класс!Молодец Евгений,желаю тебе лям подписчиков.

Ах ты шутник, ты еще из гаража в гараж на нём езди !!!😂😂😂

Пока есть, такие наши "коллеги". Работы у нас будет завались... Что и внукам останется)👍

Приятно смотреть твои видосы , все доступно объясняешь и самое главное очень интересно!!!!!

Спасибо большое за каждое видео! Удачи во всех ремонтах!

Жень, а как же ему меняли компрессор кондея без заправки? И пора тебе уже купить набор кондиционерщика.

Спасибо за видео. Подкупает Ваша самодостаточнось. У многих в сети есть видеозаписи, в которых сквозит мысль - если это явно не заказано, то делать не буду. У Вас иначе - если есть неисправность, значит надо справляться. Спасибо, это достойное подражания отношение к работе.

Беру любое твоё видео и можно ставить лайк не глядя))) Хотя мне эта тема и совершенно далека, от моего рода деятельности. Просто смотрю, как увлекательнейший сериал, что-то черпают для себя каждый раз. Кстати, а к тебе на диагностику мотоцикл можно пригнать? Японец, среднекубатурный круизёр. Планировали с товарищем прохват в ваши края на пару дней (точно не определились), так можно было бы отдать верного коня в авторитетные руки на денёк. Всё работает, но мало ли...что то не видно, а оно вот- вот. Спецов такого уровня...по пальцам....Это мнение 71 тыс. человек твоих подписчиков.

Все как всегда познавательно, очень хороший и полезный канал 👍

Жалоба владельца - почему у меня не крузак 200-й?

Очень поучительно! Так держать!

Сразу лайк Женьке за первую минуту ) Я тоже давно думал про проезд между гаражами )

Well done! Thanks for detailed step by step explanation. Good luck.

Только за начало огромная лайка.

Огромное спасибо! По вашему гайду диагностировал датчик и проводку на иксе. Компрессор запустил батарейкой на 3.7 вольта

Otli4naja prepoda4a Temi. Super Rabota. Molodez Master. Merci za Video

Если для исчерпывающего диагноза то я бы выкрутил бы датчик давления и подал давление от воздушного компрессора на датчик

Блин как же все таки мало таких людей как ты которые любят свою работу и делают от и до. В который раз убеждаюсь что самое важное это диагностика

Вот эти слова дорого стоят. Дурная слава не нужна!

Спасибо, полезное видео! Как раз с тойотой аурис ковырялся - всё тоже самое

Ты супер браво единственный нормальный мастер с ютюба который я смотрю

Все кто отписался,что пресануть систему воздухом,желаю воздуха в их кондеи дома и в машине. Избавиться от воздуха в системе кондиционирования бывает сложно даже с помощью вакуумного насоса.Плюс после этого систему надо сушить. Холод штука тонкая. Это не значит,что купил заправочный манифолд,баллон фреона и айда,заправлять всех подряд. Каждый производитель применяет разные марки фреона.И тампературные параметры у них тоже разные.Всё зависит от величины установки и требуемых температурных режимов.Так что,как и в диагностике,так и в обслуживании системы кондиционирования есть свои нюансы и тонкости. Ну и в заключении.Задача диагноста по электро оборудованию определить неисправность цепей,блоков,датчиков. Так что на представленном видео все действия правильные.

Светлая голова, золотые руки, и грамотная система поиска неисправности. Ну и конечно богатый опыт.

Оригинально 👍

Как всегда , интересно ! Все по делу ! Ты просто проверил все компоненты на работу способность . Как всегда, изящно обманув блок управления кондиционера,подсунув ему нужный сигнал!!! Но как то странно, хозяина машины гоняли зря . Не уж то ,те кто занимаются авто кондиционерами ,сами не могу определить есть давление в системи или нет. Как проверить муфту включения кондиционера.Такие вещи они должны знать , это их работа. их заработок .

С удовольствием смотрю ваш канал. Женя вы большой молодец. Лично у меня проблема с кондиционером и первое что мне сказали без диагностики [нужно менять компрессор]. Чтобы ни говорили в комментариях факт остаётся фактом, Женя находит и устраняет проблему, а это главное. Молодец братан, такова бы электрика в мой края. До сей пор без кондеея.

Интересное видео. Спасибо👍

Спасибо за видео

Кто то брешет, как можно поменять компрессор и не знать о том, что после замены нужно заправить систему?

Евгений, покажите диагностику широкополосного лямбда зонда.

Обожаю эту тачку

Я просто похлопаю!

Если-бы было можно поставить "класс" пять раз,я б поставил 10 раз.

10:30 и далее золотые слова.

Не тыкайте никогда в эту пробку(,,H"), найдите пробку с буквой ,,L" в другой раз. ,,H" это ,,высокая" сторона, велика вероятность наличия масла внутри, в лучшем случае запачкает, а в худшем - глаза...

Супер.

Заставка "скажите, а большие машины уже ушли?"))

А как же ему меняли компрессор, без последующей заправки системы?

Толково!

интересна теория про кандиционеры еслиб побольше про это

Спасибо

Жека купи балон с r134a и манометры, хороший доп доход)))

Здравствуйте, Евгений. Не переживайте и у Вас есть завистники. Зависть и Алчность - сёстры, побуждающие на преступления. Спасибо, оценил : кратко и разяснительно! Хорошего Дня!

Уже не в первом ролике в части с речью идёт фоновый шум. Где-то помехи. В целом не критично так как контент отличный и подача супер, но слух режет. Спасибо за труд!Удачи в делах! Семье и котэ привет!

Машинка👍👍👍

1600 лайк!

Часто встречаются случаи проблем с кондиционером особо у кадиках... а так восновном по мелочам либо пробой либо вентелятор нероботает на конденсере в следствии аномальное давление и отключение и даже забит осушитель но апарат вам нужен в любом случаи если хотите роботать з кондиционерами...

Вот это диагносты )) приговорить компрессор и блок управления, из за отсутствия фреона. на бабки человека выставили )))

Поучительная проблемма.

Проверить наличие хладогента можно более простым способом. Между датчиком давления и клапаном высокого давления есть сервисное окно. Отсутствие пузырьков в окне говорит о наличии хладогента.

Без давления на сигнальном проводе около 0.5В, и можно банально воздуха качнуть в систему, подняв его до 0.7В. Ошибка уходит и компрессор начнет запускаться.

Газ то ведь ,где то улетел! И вообще это работа кондицеонерщиков ,а они парни модные не хотят возиться.И еще диагносты и автоэлектрики почему то не очень то показывают свою работу ,все вуалируют какой то тайной или не договаривают.Особенно диагносты .У них есть негласный договор не разпростроняться , не показывать свою работу.только страху нагонять.А вы молодец .

Toyota IQ, но не у всех это IQ достаточное, что-бы диагностировать банальную поломку!!!

а сразу в ручную давление нельзя померить ? через штуцер?

Здравствуйте, скажите, какой сканер вы используете ? Я бы себе тож приобрёл, но боюсь дорогой брать, а у вас проверенный вроде как

Зачетный гаражик

Как авто по надёжности? Там мотор ,коробка ,ходовая ,как на ярис?

На трубках может быть золотник. И призамене компрессора давление не должно уходить. Видимо сам менял или слесарь который может старый снять новый поставить.

Женя в каком городе ты работаешь?

Интересно бы узнать побольше про принцип работы датчиков, подтягивающее напряжение и прочее. Подскажите, если у Евгения такое видео

Хотел на Тойоте неисправность найти наивный 😆

Хорош

Обычно в первую очередь заправляеш фреон а после проверяет хозяин работает или нет

О видос

Каеф

А может есть банально утечка хладагента?

Жень. почему не показал ? как включается ли вентилятор при таком подключение кондиционера.Этот момент дал бы исчерпывающий ответ по диагностики 2 скорости вентилятора.Быстрый ход или на авто с 2 -мя вентиляторами завязаны на давление датчика системы кондиционера.Тема интересная, очень актуальная --особенно летом.Сколько времени прошло после заправки газа.Вопрос по утечки -- газа надо обращатся к заправщикам. Развей наши сомнений .Мое мнение такое что если в течение 2 недель эксплуатации авто не вернулась ---значит все нормальна.Если опять не будет включатся --- значит есть утечка фриона.Удачи всем.

👍

Погоди, а как же ему понять куда делся фреон. Надо было надуть систему и напшикать мыльным раствором гибкие шланги и места соединения. Ну если проводить диагностику до конца.

Поскольку многое заменено - подозрение на магистраль и испаритель, радиатор вроде называется, давление то куда то исчезает. Автоматика есть такой канал про кондеры.

Жека привет.какой город?

Один я ждал, когда Женя контрольное окошко протрёт?

Ну такое, много лишних телодвижений. При диагностике кондея, первым делом накидывается гребенка (манометрическая станция). Надо приобретать, надо. Лайк только из уважения))

Евгений прдскажите пожалуйста? Мне Вас посоветовал Ваш подписчик! У меня машина ЗАЗ СЕНС 1.3 2010 года изначально без кондиционера и я купил кондиционер с разбитого такого же Сенса 2015 года и два провода с датчика давления кондиционера были врезаны почему то в провода датчика Лямбда зонда. Почему так, при чём вообще лямбда зонд к кондиционеру? Или может датчик давления берёт питание с датчика лямбда зонда? Спасибо!

Между датчиком и заправочным клапаном есть окошко специальное, для проверки есть ли в системе фреон. Его протереть нужно было и сразу всё понятно было бы.

Да уж. Первое, что стоило проверить в данной ситуации, это давление. Диагносты блин. Женя молодец

Ненадолго он довольный. Утечку нужно искать.

=D Мы перебрали весь двигатель но только потом поняли что закончился бензин. Псц кем надо быть что-бы не заправить газом кондей после замены компрессора.

Евгений можно узнать как долго нужно ждать от вас ответ на почту. У меня проблема случай думаю интересный написал пару дней назад вам но ответа нет

В таких случаях, Женя, надо предупреждать клиента о том, что может быть гдето утечка хладагента. Даже если это не твое дело!

як йому замінили компресор і при цьому не здійснили заправку фреоном？невже при заміні компресора не розмикається контур？

у меня есть совет, открой платные курсы по диагностике

на сколько ватт резистор?

Вот ведь удивительно. А разве у кондиционерщиков не начинается диагностика с проверки давления? Или сразу, раз не включается под замену все.

скорее всего утечка. бывает утечка и 1% в сутки и т.п... купи себе прибор мерять давление специальный за 1500р, это же очень дешево.. приборчик на крючке, с двумя манометрами и штуцерами hi и low ) можно только штуцеры купить, и приколхозить монометры и шланги, если хочется своими руками и дешево, процесс диагностики AC станет более эффективным...

Странно, что изначально человек не начал с того, что проверил наличие фреона в системе.

обьясните неопытному ,как на минус проверить ?

Я всегда думал что с датчика давления ШИМ сигнал идёт, или любой ШИМ можно эквивалентным напряжением заменить?

По какой-то причине из системы он ушёл... Вот вопрос. Бывает так, смотрит клиент под капот, а там колпачек, залатничек, пшик, пшик.

Женя з якого Ви міста?

А как вы убедились что датчик исправный. Ну до заправки?

👏😎🎬👍👍👍👍👍🚘✊

Жень, а сколько твоя контролька жрёт тока

утечка?

Евгений каким сканером пользуешься?

Это просто ппц, после замены компрессора должны были заправить фреон, даже если ошиблись он бы заработал. Сняв компрессор получим разгерметизацию, по-любому заправка как так? Это ужас конечно, люди у которых нет мозга в принципе делали машину что ли? Я бы ещё в систему воздуха накачал, даже пропуская через какой нибудь резиновый переходник от компресомметра, что бы отдефектовать датчик. Посмотреть со сканера, что есть реакция от датчика

Як з Вами зв'язатись?

а якщо датчик несправний, обманувши резистором розєм датчика не перевіриш самого датчика. дивний висновок як на мене