Toyota Supra A80 Последняя настоящая Supra! Левый руль!

Рет қаралды 36,266

3 жыл бұрын

Всем привет! С Вами Клепачевский и на этой неделе у нас в гостях одна из икон японского автопрома- легендарная Toyota Supra A80!
DRIVE2 Алексея: www.drive2.ru/r/toyota/supra/...
Контакты Ильи:
Канал: / @shakirovfilm693
Инстаграм: / im_shakirov
Музыка Промо: / _snakke_
Музыка Проездов: / _superninjacat_
Наши соц.сети
Инстаграм: / turbofun_crew
VK: public185016665
Клепачевский:) romickgb
Несмотря на крайне долгую и богатую историю самой модели Supra, кузов A80 изначально был принят фанатами крайне неоднозначно. Это прекрасно показывает статистика продаж, которая привела к тому, что в Европе провальную модель сняли с продаж в 1996 году, а в США тянули аж до 1999 года. Но прежде чем кануть в неизвестность Supra A80 чудом попала в фильм Форсаж.....После чего отношение к модели резко изменилось. И по сей день она является одним из самых желаемых автомобилей у многих фанатов тюнинга по всему миру.
Наш сегодняшний экземпляр не простой, он находится в одних руках уже без малого 11 дет и перетерпел ряд изменений, причём довольно радикальных!
Изначальный атмосферный правый руль был преобразован в леворульный турбовый авто! Плюс масса доработок машины помимо прежде сказанного.
Алексей- владелец этой Supra, не любитель отдавать свой проект в сервис на постройку и занимается автомобилем сугубо сам. Так что сегодня он нам с Вами и расскажет, что такое купить автомобиль своей мечты и строить его 11 лет!
А я выскажу Вам своё мнение насчёт того, почему именно А80 считаю последней настоящей Toyota Supra!
Приятного Вам просмотра:)

Пікірлер: 253

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94 - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137

@user-kb7mp5xj3c 3 жыл бұрын

Это наверное вам надо поддерживать многих ваших подписчиков, корыте до сих пор ездят за правроульных машинами так как не имеют лишних 200 т р на перекидку руля

@radionbarbakool931 Жыл бұрын

28:15

@andrew_king_size 3 жыл бұрын

Супристу глубокое уважение за его труд! Тем более все сам !

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо!)

@STX_12 3 жыл бұрын

О, настоящая "боевая" машина - с настоящими шрамами, многолетней историей, уже с "годовыми кольцами")

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Даааааа)))

@RichardLorddeCameron 3 жыл бұрын

Спасибо за очень интересный выпуск. Столько труда вложено. Машина очень понравилась. Удачи с постройкой.

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Рады стараться, спасибо!)

@fuadtahmazov2436 3 жыл бұрын

как говорится, за джузет и двор стреляю антилагом

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Однако)))

@user-my3vo5kl9o 3 жыл бұрын

это вообще законно говорить цены на джезет 10 лет назад

@andreysupra 3 жыл бұрын

Молодцы что сняли,приятный и познавательный видосик!)Леха привет от Андрея с Ростова на Дону!))

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Ооо, спасибо большое!)

@user-ks5kz7eu9b 3 жыл бұрын

Огромная работа проделана. Уважение этому человеку. Сам придерживаюсь похожих взглядов в плане владения авто. Такие машины чем дольше находятся в одних руках тем ценнее со временем становятся. Если руки прямые разумеется)

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Согласен на все 100! Спасибо!)

@poolpool8731 3 жыл бұрын

Финальный спич про Супру в кузове А80 и новую А90, заслуживает отдельного лайка. Полностью солидарен со всем сказанным и поддерживаю это мнение. Искренне обидно за судьбу этого легендарного автомобиля, увы но Тойота осталась в прошлом...

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо большое!

@user-lu6ey7zw9d 3 жыл бұрын

Мне кажется, что нужно покататься (город, трек) пару месяцев на A90 прежде чем что-то говорить, потом сесть на А80 и смело поставить её в гараж до лучших времен. Gt 86 отличный авто для покатушек! - да он другой но он хорош

@user-yd4nd4hz9g 3 жыл бұрын

Отличный ностальгический выпуск! Спасибо, посмотрел просто с огромным удовольствием и, золотые слова в конце видео!

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@rawe945 3 жыл бұрын

Качественный контент! Supra мечта !🔥

@2928091 3 жыл бұрын

Славный некросамурай Ты устал и уже не молод Не забудьте его ярость На дорогах каршер, печаль

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Оооо, японские стихи) зачёт)

@user-qn8vw9pe5c 3 жыл бұрын

#творчестводушевнобольных

@user-he6ij5yb8u 3 жыл бұрын

Спасибо за твою работу!

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо!)

@ekozincew 3 жыл бұрын

На моменте "перекидка руля вышла в 200 тысяч" я заплакал.

@beastdrc 3 жыл бұрын

Ахаха 😂 понимаю

@RashadSultanov 3 жыл бұрын

Респект и уважение!!!!! Желаю ровных дорог!!!

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо!)

@spf1620 3 жыл бұрын

О контэнт подъехал! ) Щас засмотрим! )

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо!)))

@user-pu6jy9ey8d 3 жыл бұрын

Отличный выпуск. Спасибо

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Благодарю!)

@user-1jz-gte_tt 3 жыл бұрын

Спасибо ребят за видео! Видео большое, но если бы было больше все равно смотрел бы! 👍 Дорогое удовольствие содержать такую машину! 👍

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@Arthur_dekker 5 ай бұрын

Дружище ты лучший, блогер давно на тебя подписан радуешь своим контентом😊

@user-vk4pz4mm4w 3 жыл бұрын

Очень интересно и подробно снято) Даже захотелось супру)))

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо большое!) Мне она даже по рулежке довольно понравилась)

@Stas9645 3 жыл бұрын

Хороший выпуск и очень интересная история данного автомобиля!

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо!6

@lancer6764 3 жыл бұрын

Качественный выпуск, и в целом и в деталях. Не страшно что в тачке пропал фокус, главное информация которую ты донёс! И про современную тойоту нормально разложил. В дилере тойоты работаю, вот всё там как ты и сказал... И то что произошло с 90 супрой прямое олицетворение нынешней тойоты. Контент на уровне💪 продолжай в том же духе! Удачи!!! P. S. Не парься по поводу рекламы, мы перемотаем.

@thesupermax3772 3 жыл бұрын

Как всегда крутейший видос. Хотелось бы увидеть обзор на Evolution 9 или Evo 6 В твоём исполнении.

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Принято!))Спасибо большое!)

@olegbelous3543 3 жыл бұрын

За Супру отдельный лайк, машина - мечта!

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо!)

@FiktorKriuk 3 жыл бұрын

Тойота могла сделать новый джей, и пихать его в любые кузова - скупали бы как горячие пирожки

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Сделать его алюминиевым с гильзами и непосредственным впрыском) и турбины хорошие!

@FiktorKriuk 3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew именно! Современные технологии, но чтоб с огромным запасом прочности и надёжности, как раньше

@shirokovaleksey 3 жыл бұрын

@@FiktorKriuk если бы b58 назвали «3jz-for viktor» поверь, ты бы схавал и молился на него. Но тут... о боже, надпись бмв. Значит мотор говно((

@FiktorKriuk 3 жыл бұрын

@@shirokovaleksey я не говорю, что он говно. Классный мотор. Но это заслуга бмв, а не тойоты

@fr0ggy220 3 жыл бұрын

Отличный видос и машина. И замечательно что руль из бардачка не торчит.

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо!)))

@tvteamshow6929 3 жыл бұрын

в спорткупе руль из бардачка чем мешает? машина не повседневная

@wertwoo9845 3 жыл бұрын

Спасибо!

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Рады стараться)

@urbansaidhehadbeenbetter7422 3 жыл бұрын

круто то что снял на 1905 года, однозначно лайк от райдеров

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо большое!)))Свои люди)

@sergeimorozov9518 3 жыл бұрын

Выпуск огонь! Смотрел не отрываясь) Кстати. Если есть возможность, расскажи про блоки управления. Что можно ставить на старые японцы. А то, кроме Апекси пауэр ничего не распространено. А этот мозг ни разу не дейли кар. Так же тему про аэродинамику интересно послушать было бы)

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Принято к сведению!) Спасибо!)

@tadas1975 3 жыл бұрын

Spasibo za vidos. Kruto. K slovu u mienia Supra s ochlazdienijam reduktora. Evropeika no s pravim ruliom😄Odna iz 650 anglicanok.

@negagarin4957 3 жыл бұрын

Норм видос, жду жду икону атмо сивик😁

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо!)

@user-pu6we9ym1n 3 жыл бұрын

Видео агонь

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо!)

@vcinvestor4848 3 жыл бұрын

Крутой видос, музыку бы повеселее)

@user-fg3ge3kx1o 3 жыл бұрын

Лёха красавчик. Супра топ

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Ееее, спасибо!)

@user-hh7cy8tr6h 3 жыл бұрын

Проект длинною в жизнь)

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Даааа)

@mmaboxingwrestling_ 3 жыл бұрын

Пушка , супра топ

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Да!!!)))

@o4kapuk951 3 жыл бұрын

Полностью согласен с автором в конце видео

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо!

@Shumaher126 3 жыл бұрын

Про сравнение что такое 90я супра хорошо сказал! А вот про 4цилиндра не знал!!! это очень интересно!

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@drivefactory4564 3 жыл бұрын

Лайк

@dillirios9134 3 жыл бұрын

Отличный выпуск. Но есть вопрос, я конечно не особо забираюсь в машинах, но как это все зарегистрировать и поставить на учет? Тут столько самоделок, я думаю это было нереально зарегистрировать... На днях упустил супру 1991 года, за очень приятный ценник и в отличном состоянии, по я прекрансо понимаю что я в стоке на ней никуда не поехал бы)

@user-tr6nk7il2g 3 жыл бұрын

Лойсик

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо!)

@Glotik 3 жыл бұрын

Выпуск душевный и грустный получился. Даже на работу теперь ехать не хочется....

@yoasakura9871 3 жыл бұрын

автомобиль мечта

@user-ui8hi6qq3e 2 жыл бұрын

в конце когда сказал про 4 цилиндра , чуть не заплакал ахах я кстати тоже(

@pallap82 3 жыл бұрын

Если про тойоты а-ля супра,селика, марки, калдины и т.д. надо будет рассказать, то позовите Рязанова Романа. Он еще и про подготовку машины к гонкам много чего может рассказать

@dimgik 3 жыл бұрын

вполне согласен, в toy sport многие мечты тойотоводов сбываются

@user-fm3qo1hc3d 3 жыл бұрын

Выпуск 🔥, а что со звуком?(

@mep3mep350 3 жыл бұрын

блин, нафига я это полностью посмотрел - ведь у меня самого карбюраторная мазда626 89года в кузове "сарай". но когда человек увлечен своим каким-то делом почему-то хочется его выслушать.

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Полностью согласен!

@user-jy6ph3lw7l 3 жыл бұрын

Как можно так спокойно говорить и тех нечеловеческих мучениях который этот парень прошел со своей супрой)) Ну лишь бы нравилось конечно! Спасибо Рома за контент без сказок!))

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо большое!)))Железные нервы и самоирония спасают ситуацию))

@beastdrc 3 жыл бұрын

я уже спокойно отношусь к этой постройке )))

@user-jy6ph3lw7l 3 жыл бұрын

@@beastdrc Ключевое слово УЖЕ)) В любом случае мое уважение Вам Алексей за проделанную работу!

@user-jy6ph3lw7l 3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Ссылку на борт журнал в описании не вставил.

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Исправлю!) как до ноута доберусь)

@user-up2ly2jm1o 3 жыл бұрын

Огромное Спасибо за видео, не подвели

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Рады стараться!)

@user-kg7qv3ic2w 3 жыл бұрын

Очень интересно посмотреть про лянча дельта интеграле,тоже легенда!

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Ну таких завязок у меня пока точно нет))

@user-kg7qv3ic2w 3 жыл бұрын

Но стоит намотать на ус. Думаю будет интересно всем

@user-uo5ij5ju1c 3 жыл бұрын

Да было время когда при свапе ты мог выбирать свапаться на 1-ый джей или на 2-ой😄

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Да да....)))

@user-jr2sy9gw4s 3 жыл бұрын

Ромик наконец то!)))

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Даааа, 20 часов монтажа)))

@user-sf2vw1ux2z 3 жыл бұрын

80-я Супра это так же как 34 Скай. Последние из могикан.

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Что есть то есть)

@ingvarr256 3 жыл бұрын

Хоть никогда и не увлекался супрами, но есть к ней какая-то давняя симпатия. Стоит у меня возле дома на парковке 80-я, черная супра, в каком-то обвесе и без фар. Просто стоит и медленно умирает. Нет, она не гниет заживо, как все тачки в Питере, а именно медленно умирает. Каждый раз проходя мимо, смотрю с грустью.

@user-rj8cw1wd7r 2 жыл бұрын

Забери, спаси ее

@user-ff7jh4gv7d 3 жыл бұрын

Здарова, Клипачевский

@koenigseggregera4719 3 жыл бұрын

Не надо эти редкие машины Джарить , их нужно восстанавливать , беречь и аккуратно ездить

@cantheysuffer 3 жыл бұрын

Снимали в Царицыно? Прикольно. Там есть тогэ в одном отрезке дороги.

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Да да, именно там!)

@cantheysuffer 3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew люблю отрезок от радиальной до метро Орехово, особенно когда на дороге пусто.

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Широкая и пустая часто дорога..дааа)))

@Kalashnikovpower 3 жыл бұрын

Спасибо за видос, Рома! У меня сначала тоже знатно пригорело от того, что тойотовцы провернули. Но, сейчас я как-то их начал понимать. У них в памяти осталась статистика продаж 80ки. Делать такую же машину по старым канонам сейчас не выйдет. Сейчас такие машины нужны очень узкому кругу лиц. Нужен новый кузов, новый мотор. И все его будут сравнивать с jz, этого не избежать. А построить чугунного дракона в 2020 году вряд-ли им дадут экологи и маркетологи. В итоге нужно сделать что-то прорывное, такое же достойное, как 80ка, для небольшой группы покупателей, и еще и не дорого. Я думаю, что они просто не смогли это сделать. Была бы та же история с продажами, как и раньше. Она должна была быть уровня nissan gtr, не меньше. И на старую базу уже нет опоры, нужна машина с нуля. По сути, жив один гтр. 370 z не очень популярен, гт 86 тоже, nsx - тоже провал. Шансы на успех очень малы. На еще одну рекламу а-ля "форсаж" рассчиьывать уже не приходтися. Да, у нас, тюнеров, дрифтеров и прочих, она была бы популярна, через лет 10, подешевевшая. Но бабки в кассу несет первый покупатель. А он не принесёт. Поэтому, они, думаю, грамотно рассчитали свои силы, и сделали то, что будет хоть как-то продаваться. По сути, тачка-то не плохая. Хоть и без прежнего духа. Хорошо, хоть, не сделали из нее кроссовер, как эклипс. Мне, как владельцу eclipse gsx, это вообще обидно очень. Я надеюсь, что эта супра будет переходным звеном, которое поддержит в народе память о линейке супры, и принесет хоть какие-то бабки. А там, глядишь, на ее опыте создадут новую

@beastdrc 3 жыл бұрын

У тойоты так то есть инетересные как моторы так и тележки. тот же самы is-f, rc-f, lc500, lf-a в конце концов, но получилась бмв..

@TsutsuYumeGunnm 3 жыл бұрын

350z/370z/400z/GT-R по сути сделаны из 35-ого скайфинити. У тойоты есть заднеприводные лексус-платформы, хоть XE20/30, хоть XF40/50. Есть мощный мотор 2UR, да не рядная шестёрка, но и VR не RB. Просто кто-то кому-то хорошо занёс, как и в случае с GT86.

@magdey3567 3 жыл бұрын

Отличный видос, луек однозначно . Идея к видео: soarer в 30 кузове, как говорили раньше супра для бедных. Автомобиль очень интересный, и не так много про неё снято и рассказано.

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Принято)) Спасибо большое!)

@user-ft9mx8op1q 3 жыл бұрын

А я искренний несанодрочер (извеняюсь за сленг), но все равно искренне интересно смотреть про бывшие легенды (хотя легендой тайота и не была ни в одном из спорт состязаний😂). Спасибо Роман за твой контент👍

@user-zv8eh2vy4r 3 жыл бұрын

👍👍👍

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо!)

@user-od7um5cd5e 3 жыл бұрын

скажи друг, стоит ли брать супру в 2020 ? сам катаю на 500 сильном проэкте на базе 110 марка в максимальной копмлектации в идеале.... сильно ли я удевлюсь цене обслуживани? интересует просто сток, проэкт я больше не хочу...

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Тогда главное найти живую, а то они с каждым годом все дороже...и их все меньше(

@beastdrc 3 жыл бұрын

передний нижний рычаг сейчас 40-60. дальше думай сам :)

@Goingarage 3 жыл бұрын

Вот мне допустим тоже нравится обес веллсайд на супре. Супра должна быть кардашьянская 😛

@SashikSashin 3 жыл бұрын

Слов нет. Может все таки одумается Toyota и сделает свою Supra. Так хочется чтобы японцы снова начали делать авто для себя а не смотрели на Европу. Мне больше нравилось когда японцы мерились между собой *размерами* и не жалели денег на разработку технически уникальные автомобили. Эх пи пи пи....

@funeralwolf7419 3 жыл бұрын

А как с оформлением, перекидку руля необходимо оформлять?

@user-fp2rl9wi7b 3 жыл бұрын

Братан когда uz, про турбирование итд?

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Хороший вопрос, но, судя по всему, не скоро

@user-bn7fq3ki5p 3 жыл бұрын

А заколхозить тросик на открытие бензобака нельзя? Или обязательно надо оригинальное ставить?

@MultiGoven 3 жыл бұрын

Хочу бомбер, и чтобы на нем турбина так же крутилась: «вссссссь», блоу офф: «псыыыыыш», и скриммер: «ААААААААА»

@MrMadNemo 3 жыл бұрын

Моя мечта! Только чем больше лет идёт тем они более старые , а денег на приобретение так и не появляется ;(( за сколько можно купить живую супру?

@angelo4661 3 жыл бұрын

Максимально бесполезно потраченные пол года, при перекиде руля...

@guff259 3 жыл бұрын

Ну хз .. я рх7 строю больше..

@LUENKOIVAN 2 жыл бұрын

Лайк пока идёт реклама !

@TurbofunCrew 2 жыл бұрын

Спасибо!₽

@ivanskabichevskiy3409 2 жыл бұрын

Что за диски на ней ??? На ЛМы сильно похожи)

@expogifts9659 3 жыл бұрын

про впрыск водой чистой не снимали ещё??

@stanislavpolitanskiy6200 3 жыл бұрын

Настоящая, только с правым рулём!)

@up-fz3fm 3 жыл бұрын

сейчас не многие могут собирать так долго и больше собирать чем ездить!

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Согласен с тобой!

@rereadd 3 жыл бұрын

Где ты работаешь?)

@Makc_And 3 жыл бұрын

Как символично проехал мимо хостеса...))) в 2008-2010 успел еще на стоке поездить. на SZ и RZ. Не понравились.

@beastdrc 3 жыл бұрын

Хостес это девочки такие. а здание - хоспис.

@Makc_And 3 жыл бұрын

@@beastdrc Точно, ошибся...

@leshik182 Жыл бұрын

Ролик про то что "колхоз - дело тонкое" 😌👌

@HabirShibir 3 жыл бұрын

Интересно как с гаи разобрался после перекидки

@user-tu9jg9mt2c 3 жыл бұрын

Почему воняет выхлопными газами в салоне? Алексей бегло упомянул об этом в своём видео, у меня тоже такая проблема, но я не могу найти решения.

@beastdrc 3 жыл бұрын

Из того что я накопал это негерметичность задней части авто, ну при условии что выхлоп не сечет нигде от мотора до банки

@user-hj6us9qf2p 3 жыл бұрын

11.02.2021. 👍👍👍

@urqua495 2 жыл бұрын

Красивый автомобиль. Ничего лишнего в нём уже отсекать не надо.

@2928091 3 жыл бұрын

По кондеям лучше ехать во freezer.ru Работают только с кондеям с 94го и делают все качественно. А главное не разводят. Только они говорят правду что кондей не нужно заправлять постоянно, а если "фреон" уходтит, то это потеря герметичности. Просто почитайте статьи на их сайте и станет понятно что действительно вероятно они самые опытные.

@beastdrc 3 жыл бұрын

Спасибо за наводку!

@stepanvmax4661 3 жыл бұрын

Кто бы что не говорил но новая супра лучше и БМВ мотор отличная идея!

@user-hg2dx7uv3p 3 жыл бұрын

Спасибо Ромик 👍 очень интересно . А что касаемо, Toyota ты прав стыд и срам. Американцы вот молодцы держат марку по пацански,камаро, челенджер, чарджер, корвет, вайпер молодцы. Тойота должна с Ниссана пример взять. Ниссан своим gtr всем сразу нос утерла. Да вообще тойота уже обнаглела со своим ширпотребом, уже ваги дешевле стоят, да я уже молчу о ценах на з/ч.

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Спасибо большое!

@miyamotos4840 3 жыл бұрын

Братик расскажи как с твинтурбо перейти на сингл

@user-ty4jr8ht5l 3 жыл бұрын

Да жаль что я не купил Супру лет 10 назад

@user-br4zb7fb6e 3 жыл бұрын

Поменял на шпильки коренных вкладышей, а надо был наоборот. И то если двигатель перекручивать выше стока. Смысл вообще менять коренные? Чтобы задуть 2 избытка?

@beastdrc 3 жыл бұрын

возможно да, но что вышло, то вышло )

@NDAMexanik 2 жыл бұрын

Обгадил Тойоту, ниссановод, но в этих словах есть доля поавды и вод по этому очень печально.

@user-mq4fe2ew5x 2 жыл бұрын

Сколько единиц таких леворуких?

@user-tm9lv9qc6z 3 жыл бұрын

Лучшая коробка на супре это гетраг и она немцкая)

@zatoone3758 3 жыл бұрын

40:30 Ке ке ке ке... Деньги закончились теперь держите вместо RB и VG в ваши любимые скаи и Z двигатель от рено колеос... Ну и про турбины пока забудьте лет на 5-10.

@ivanskabichevskiy3409 2 жыл бұрын

Увидел, Томс - норм.

@ZloyLobok 3 жыл бұрын

Так можно пойти более простым путем и перекинуть руль с левого на правый.

@sergei254629 3 жыл бұрын

Какой-то не "Трушный" Чел:)))

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Это почему же?)))Я Леху давно знаю))

@sergei254629 3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew такое впечатление:)))

@TurbofunCrew 3 жыл бұрын

Я за него ручаюсь!)))

@sergei254629 3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Ок

@user-gk8jh3fx2w 3 жыл бұрын

В А80 была коробка от БМВ. А вот у А90 только дизайн кузова и салона от Тойоты.

@beastdrc 3 жыл бұрын

Никогда там не было коробки от бмв. там был гетраг, сделанный специально для супры и в последствии доработанный в полный привод под 34гтр. то что эта же фирма выпускала коробки для другиз марок ничего не значит. гетраг от супры и то что стоит в бмв не имеет ничего общего