TOYOTA WILL VS 1ZZ-FE снятие и ремонт генератора

Рет қаралды 17,156

4 жыл бұрын

TOYOTA WILL VS 1ZZ-FE снятие и ремонт генератора, замена подшипников, коллектора, щёток, артикулы, до ремонта на дешёвых щетках и с изношеным коллектором был приличный подъем оборотов при включении габаритных огней, после ремонта все стало норм, подъем есть но не большой, я доволен результатом

Пікірлер: 35

@user-qo4mf3iy9z 3 ай бұрын

Срасибо за номера всего добрового

@user-nj5gc4pk9i 2 жыл бұрын

Спасибо, дружище! Вчера забарахлил генератор - тоже щеткам хана. Боялся сам браться за ремонт, а потом наткнулся на это видео, посмотрел и сам за 1.5 часа всё сделал. Спасибо за урок!!!

@user-ky4vy6uf4p 2 жыл бұрын

Пожалуйста, рад что помог!

@alexseypass9616 4 жыл бұрын

Обороты и должны подниматься при включении габаритов

@ivan28rus94 3 жыл бұрын

Жаль что можно поставить всего один лайк, я бы тебе их тысячу поставил,,,,,, респект и уважуха,,, ВСЁ КЛАССНО СНЯЛ, РАССКАЗАЛ ПОКАЗАЛ

@user-ky4vy6uf4p 3 жыл бұрын

Спасибо!

@ivan28rus94 3 жыл бұрын

@@user-ky4vy6uf4p тебе спасибо

@Pisatel.143 4 жыл бұрын

Хорошее видео помогло очень , продолжай в том же духе !!👍, и совет чтоб контент был еще лучше камера трясеться глаза разбегаються ) установи ее в одном месте если за столом работаешь и показывай все видно будет , еще раз удачи

@user-ky4vy6uf4p 4 жыл бұрын

Спасибо, рад что помогло, учту😊

@bezumny 4 жыл бұрын

2706022120 такой- же генератор ? Если я сдам его в сервис - там же ребята и ротор восстановят помимо замены щеток и диодного моста ? Подшипники обязательно менять ? Что-то мне подсказывает что этого никто не будет делать

@user-ue7yj5im9f 4 жыл бұрын

Толян, всё круто! Но со звуком надо что-то делать... Плохо слышно...

@user-ky4vy6uf4p 4 жыл бұрын

😃Приму к сведению)

@bezumny 4 жыл бұрын

В наушниках норм ;. Тоже свой буду снимать генератор и в ремонт повезу . На аккум перестала напруга приходить и он разрядился по дороге и авто встало .

@viktorkovalev3673 4 жыл бұрын

Скажите, кольца ротора сами покупали или КАК и где устанавливали.

@user-ky4vy6uf4p 4 жыл бұрын

Самому не поставить, отвозил в фирму специализирующиюся по ремонту генераторов, у них оплатил коллектор и замену

@viktorkovalev3673 4 жыл бұрын

@@user-ky4vy6uf4p Понял

@2JZ-GTE. 3 жыл бұрын

У меня на контрактном генератора 4 контакта а на родном 3 могу я переставить фишки

@user-ky4vy6uf4p 3 жыл бұрын

Не подскажу

@tuser-15 4 жыл бұрын

Здравствуйте. Подскажите что будет если не восстановить эту канавку на роторе? У меня она гораздо глубже и уже щетки значительно почему то

@MAZDAB 4 жыл бұрын

Самое страшное, это произойдет короткое замыкание на массу,может новая щётка не попасть в канавку выработки и её начнет грызть коллектором, соответственно плохой контакт с обмоткой возбуждения

@tuser-15 4 жыл бұрын

И скажите где меняют колектор

@MAZDAB 4 жыл бұрын

Косарь за замену коллектора дорого! В основном ребята берут косарь за денсо : замена подшипников,коллектора,щеткодержателя и РР . Соответственно с полной проверкой,диодного моста,РР,и обмоток статора и ротора.Валео там конечно гемора побольше...

@LOL-tx3tn Жыл бұрын

Не подскажете по симптомам. Двигатель 1zz, но не суть. Уже как год периодически моргала лампа аккума, редко-редко, даже взглядом не всегда ловил. Но в последнюю неделю лампа часто загорается и уже неохотно гаснет. Если обороты поднять выше 2000, лампа всегда гаснет. Т.е. при равномерном движении 80-120 км/ч, обороты высокие, ничего не горит. При горящей лампе, на заведенном двигателе и с кучей потребителей замерил напругу на клеммах - 11.9В. Зарядки действительно нет. Это щетки генератора?

@LOL-tx3tn Жыл бұрын

Через месяц записался капиталить мотор, тут еще и генератор моросит. Дотяну ли?!

@user-ky4vy6uf4p Жыл бұрын

По опыту думаю что не до тянет, скорее всего щетки

@LOL-tx3tn Жыл бұрын

@@user-ky4vy6uf4p Спасибо за обратную связь!

@user-ky4vy6uf4p Жыл бұрын

@@LOL-tx3tn пожалуйста!