Хороший юмор. Всегда интересно посмотреть дружескую критику

Автор, моё почтение! Всегда приятно смотреть "глыбокую мыслю".

Респект и уважуха за шустрые ролики.

Диагностика по пропëрдыванию, это новый метод👍😁

Диагносты всегда поймут друг друга ))))! Я ржал минут 10 )))))). У нас диагностов юморные коррекции иногда зашкаливают за +25 и ошибок при этом никаких нет )))

Спасибо отличное видео очень познавательное

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, машина очень склонна к детонации, даже на 95м. По трассе более менее едет до 3000 оборотов, при этом в зависимости от уклона она набирает максимум 110-120кмч и дальше мотор весь детонирует и обороты практически не набирает. Можно хоть тапок в пол давить, будет сильно стучать, поэтому я не насилую. Обогнать не реально тоже, после 3000 снова жуткий детон.. Что это может быть? Машина заводится с пол тыка, холостой стабильный, ничего не троит. Прошивка заводская на Евро 4, вот только катализатора нет уже. Но там обманка на второй лямбде и ошибок нет. С помощью елм увидел что первая лямбда часто зависает то в бедной то в богатой смеси

Поржал от души. Спасибо

Здраствуйте, подскажите пожалуйста у меня скайактив 2.5 мотор, коррекция топливная долгосрочная +19,5, бывает и +14, каждый раз по разному, под нагрузкой +7, краткосрочная при этом не такая как у вас в этом видео, она постоянно около нуля. Прострелов или вот такого как в видео из выхлопных труб нет, мотор работает нормально, не трясет, едет тоже хорошо. Что это может быть? Куда смотреть?

Здравствуйте. Toyota Prius 20 1NZFXE, в поисках бедной смеси (длинная коррекция -19) уже поменял по рекомендациям пол машины. В Новокузнецке к счастью открылся Гибрид центр, но и они не нашли. Зато после отключения первого лямбда и снятии электронной обманки (кат. выбил) заметил что ошибка не загорается. Сделал вывод что после прогрева ДВС не переключается на замкнутый цикл. Новая лямбда как заглушка. Уже три года найти не могу, жаль что вы далеко. Может подскажете что следует проверить.

Порадовал знанием французского , одним словом наш человек.

Доброго здравия желаю тебе, Брат третий раз смотрю,ржу не не могу вместе с женой 😂😂😂🎉

А на 1NZ-FE бывает такая хрень? Тоже у диагноста всё замечательно было, но при этом свечи почти белые и звук в одном горшке, как будто там палец звенит под совсем небольшой нагрузкой при движении, а на хх нормально работает. Так бы пофиг, но звук усилился по громкости со временем и начинает напрягать. Что делать? Движку не охота просто так раскидывать, хотя и это без проблем можно устроить..

Красавчик .коротко и ясно .

Приветствую. 👍 Обязательно заеду к вам!

Красава!!! Коротко и ясно!

Здравствуйте подскажите пожалуйста тоета суккеед 2007 год полный привод на холодную глохнет а прогреется работает хорошо

Красавчики земляки! Удачи всем сибирякам!

Доброго дня ! Понтиак сколько стоит диагностировать?

Молодец четко и всё понятно 👍👍

Ну вот и Андрею Тоскину досталось...походу кто то зазвездился)))

Хорош... 1 подсосы чаще чем прогары 2 использовать жидкость, для начала проще дымогенератора 3 циферки тоже важны для старта...

Ржал не мог)) молодец

Если прогар поршня то ведь должен дым идти при откручивании крышки масло заливной, на работающем моторе? Или нет?

Просто и честно! Я бы так и после бутылки водки наверно не рассказал. ;) Спасибо5+

Тоже 1зз, такая же проблема, абсолютно но ТОЛЬКО на холодную, на горячую как часики. По свечам можно что-то нагадать? Во всех цилиндрах одинаковы, слегка бледные. Тест компрессии может показать? И еще проблема в основном появляется зимой, сильно подпердывает мотор, но ошибка вылазит не всегда. Летом всё ровно. Дроссель электрический, кпх отсутствует

Чек появляется, через 5 , 10км, ошибки по диагностики нет едет нормально, что это подскажите пожалуйста?

Самое классное видео, на Ютюб.

Чувак ты ваще гений. Объясняешь прям как преподаватель!) только человеческим языком! Респект короче тебе!

Это шедевр!

Простебал Тоскина 😂 , зачёт ))

ААААААА!!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Я не могу остановиться😂😂😂😂😂😂Озвучка TOP!!!!!🤣😂🤣

при *попердывании* - - сбой работы цилинра 1 смотрят свечи, катушки 2 меряют компресию, т.к. свечи выкручены остальные движения из видоса отпадут сразу

Красавчик😂😂😂

Вот что я понял, иногда работа самого ДВС подсказывает куда стоит смотреть, а куда можно и не смотреть. Вопрос по существу. Такая же херня (пропëрдывание на холостом) слышится на холостых на Мондео мк2 (бензин 2литра.) Ставил новый бенз. насос, заменил ДМРВ (б/у (ради эксперимента) но вроде рабочий) свечи меняны сравнительно недавно, сегодня ещё и катушку зажиг. новую поставил. Но!!! Пару дней назад выкручивал свечи и свеча первого цилиндра была темнее, чем 3 другие у которых был светлый налëт (как я полагаю по причине бедной смеси) ВОПРОС: Как самому проверить то, что ты дружище продемонстрировал в своëм видео???

Здравствуйте автор а компрессометром можно выявить эту неисправность?

Приветствую! Подскажите пожалуйста! В чем может быть причина! На холостых. Плавна отпускаешь педаль газа показатель 12,5% (положение дроссельной заслонки в закрытом положении.на компьютере) .А если резко отпускаешь педаль показатель 11,7%как по мануала Авто! Вообщем чаще бывает что остаётся на 12,5% а это же плохо для впрыска топливо. Когда в книге 11,7% норма!Двигатель 1zz-fe , механическая дроссельная заслонка(тросик ) , клапан холостого хода работает по мануалу 650 + - как с завода) Помогите заранее спасибо!

Ну так поршень то тоже не просто так прогорел!) Не исключено что как раз долгое время с подсосом воздуха и ездил хозяин авто)

французкий супер.проруки и глаза в точку пока сам не разберешся ни кому не верь. на харьке19год был поврежден комп поставил с ноха но увы ошибки по связи с абс все хором кричали не пойдет но увы разобрался и кричал ура когда разобрался и сделал

Смотрел с таким сильным желанием понять свою проблему!!! И наверное дошло. Дело в том что уже 2 раза капиталил свой движок копия 1zz На моей джильке ес7. Собирал разбирал сам всё по книжке. И опять собака первый цилиндр. как он меня достал!!! В первый раз после ремонта проехал 65 тысяч, но пробило прокладку и решил поршневую сделать. всё снял и понял что головку тоже под ремонт. так вот сейчас проехав тысяч 5 после ремонта началось попердывание и коррекция также ушла +19 +22. Подсосов нет. проверял. Остаётся механика. Поршни тейкин от 1zz. и гильзовка была отличной. остаётся голова. меняли выпускные втулки клапанов. фрезеровку всех сёдел сделали как надо. фасочка 1,3мм везде. но наверное всё таки что то пошло не так..... как называется оборудование для проверки герметичности поршня и клапанов?

тоже машина с таким мотором, появились пропуски зажигания на холостых под нагрузкой, поменял колпачки на катушках неделя езды и вот опять, ну и клапан ввтиай))

Спасибо за видео, очень интересно!!! Аж три раза просмотрел, извините а тоскин это кто?

Компрессию не судьба сначала замерить?😂

😂 красавчик.

Во 👍 землячок 😂

Ты так много раз про него упомянул, что создается впечатление что он платит тебе за это))

Здравствуйте. Какой сканер у вас на видео???

Не ори, не дома. И дома не ори. ))) Орёт да ещё и в присутствии клиентов ))) "Это какой-то... позор?!" (с) Швондер

Прежде чем приговаривать поршневую нужно эедоскопию провести как минимум если там какойто прогар по замку его видно будет снаружи

Ты просто бог

Тоскин уже выехал за тобой)

Нужно померить компрессию. Потом налить чуть масла в цилиндр , если компрессия увеличится то поршень, а если нет то клапан.

Подскажи как тебя найти?

Каким оборудованием работаете? Сканер, осциллограф?

Ребята! У меня на авенсис с таким двигателем но с электронной заслонкой проблема в том что на холодную высокие обороты 2000 а на холодную низкие 600. Был уже во многих сто, ни кто ничего не может внятного сказать. Может сталкивались, подскажите где искать причину пожалуйста!!!

Вот у меня на вид такая же беда 1nz fe правда, не могу найти причину. Все обыскали не понятно из-за чего двигатель неровно работает на холостых. Вот выхлоп прям точ в точ как на видео пырхает даж переодичность похожа, но компрессия во все цилиндрах по 11 почти ровно -+0.2, в чем дело может быть может кто подскажет?

Подскажите пожалуйста что за сканер у вас?

Тоскин, Тоскин, чем он тебе дорогу перешел? Желчью так и брызжешь. Да и какой человек в здравом уме будет стучать отвёрткой по монитору ноутбука, хороший мастер, он и в мелочах мастер...

юмор в нашем деле не помешает ))

Поршень это 3zz, 1.6, если память не изменяет. Дружище, может подскжешь, такая ситуация. Королла, движок 3zz, заводишь на холодную , Холостые обороты держит 1200-1300 ( так сказать, прогеаочные) НО с увлечением температуры двигателя увеличиваются и обороты холостые до 1800-1900. В чем может быть беда? Не троит, не чихает, тянет все как обычно.

Приветствую. У меня м111 2.3 ошибок нет но машина не едет как будто прицеп сзади и свечи белые. Компрессия в 3 цилиндрах 10+ в первом 8.5 от этого может такое быть? Белые свечи и плохая динамика.

Всё просто!Андрей Тоскин рассказывает и делится секретами фирмы,отвечает на комментарии,а этот нет, Андрею это не нравится

Все правильно

А если все тоже самое но только при оборотах выше 3 тыс,

Вы а Томске ремонтируете ? Как Вас найти ?

Много смотрю профильных каналов, но такой низко развитой бредятены ни где не видел и не слышал. Мои предположения, для меня, подтверждаются. Вроде Сибиряк.. :(

Андрей Тоскин любитель, а не как Вы профессионал своего дела

Так Тоскин также и диагностирует как и ты . Сначала сканером , потом Мотортестером скрип эффективности

С логическим мышлением проблема но это наверно нормально

А с ниссан виноград, загадка топливной системы, чем закончилась???

Андрей тоскин раньше как то лучше относился к диагностики. Сейчас как крайний раз с дрмв точно не правильно... как были завышены показания дмрв так и остались после промывки. А типо коррекция снизилась😂 а дмрв там легший. Но не факт. Там много чего не проверено. Везде нужно смотреть до конца авто. Каждый может ошибаться...

Прёт вас))👍

Ну что ж ждëм видео с прогоревшим поршнем.

вопрос кто нибудь знает таких диагностов из ТОМСКА? а то что то все так далеко

Сегодня проверил свой ДВС. Королла е120кузов объем 1.4 ДВС 4zz Сканер ЕЛМ 327 На АлиЭкспресс брал У меня показывает Кратковременное коррекция Блок1 -25% Долговременное коррекция Блок1 25% Датчик кислорода 1 Блок 1 краткосрочное коррекция -25% Датчик кислорода 2 Блок 1 краткосрочное коррекция n/a % Положение дроссельной заслонки 13,73% Массовый расход воздуха 1,75g Неужели двигатель приехал 😟

Тоже думал поршневой всё. Коррекции были в минус за 20%. Сейчас 5-7% долговременные, и 0 короткие.

не ну тут то ладно, но у меня нет Столовского, пневмазамера, даже нет компрессора и гаража и самое главное адекватного электрика. Но есть проблема, 1zz работает нормально, но как полностью прогрелся, обороты снижаются до 650-700 и двигатель начинает просто трестись, даешь не много газу до 900 и двигатель снова работает нормально, отпускаешь двс снова начинает трестись и обороты 650-700. Вопрос, что это? Форсунки чистые а вот давление подачи топлива без понятия

Голова заболела ! С первых секунд думал досмотрю !!! Не выдержал . Сжог машину нехер . 😂 не серьёзно не Ари!!!

А почему именно циліндр ,а не клапан ? Нет следуюшего теста компрессометр с маслом .

Я угараю😂😂😂😂

... как говорят : " ШО ПОПАЛО " )) - только на "французком" ))

Так утечка эта, может через клапан быть, не обязательно поршень. Разве я не прав?

👍🤣

Вы все видео смотрели? Или просто так иронизируете или на самом деле продвигаете канал. Кстати, он как раз поделился давно вашим каналом, откуда появилась моя подписка, например, все ещё смотрю вас😏 Что вам делить -то, города разные, расстояния тысячами километров. Мне нравится смотреть Тоскина, обьясняет понятно, всегда до конца, загадок не оставляет😏, показывает процесс. Я даже жалею, что у нас нет таких сервисов. И осциллограф он тоже подключает, да и все остальное. Видео у него сняты интересно... Предположу, что у вас не хватает помощника для съёмки процесса, дело наживное...

У этих ДВС это как здрасьте , частенько бывает ....

Чудо а мания величия зашкаливает

не особо понял откуда взалась бедная смесь раз смесь в первом цилиндере не догорает

А вас не смущает уголь опережение зажигания ? В жёстком минусе даже на холостых .

Бога ради, объясните чайнику в чем связь ошибки по бедной смеси и проблемы с адсорбером? У меня RX-300, 1 поколение. Уже несколько лет горит ошибка по адсорберу и переодически, но но быстро, выскакивает по бедной смеси ещё. Коррекции тоже не маленькие...

У меня сканматик2.если я скачаю скандок это программа подключется на мой адаптер

Пропердел четко в натуре🎉

Громче братуха

Купил машину - купи осцилограф! 😂😂😂

где в кемерово найти диагноста такого уровня-почему я должен познавать мир двс сам?

Так по сути с сапуна тогда должен дым валить.

Добрыи день.У Тоскина был совсем другой случаи .Не надо так иронизировать.Это некрасиво сВашеи стороны.будьте скромнее.Желаю Вам удачи в работе.

Столько лишних телодвижений делаешь и что самое главное при поиске лёгкой неисправности задействуешь все оборудование. Только давление топлива не заметил и эндоскопию не сделал..

получается компрессии нет в цилиндре? кто шарит, отпишитесь

Что то подсказывает видео получилось бы не таким зажигательным если бы осцилограф показал нормальную эффективность😂

Почему нельзя просто компрессию проверить, и не говорить столько лишнего?