【トヨタを変えた豊田章男】捨て駒社長だった男の逆転人生

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Күн бұрын

#豊田章男 #TOYOTA #トヨタ
モリゾウ名義でレーサーとしてレースに参戦、DJモリゾウとしてラジオを放送、社長という地位であるにも関わらずライバルメーカーの新型車を絶賛などなど、そうした行動に裏にあるのは…
ただただ、クルマが好きという想い
今回は一人の車を愛する者として、アンチトヨタ派の人をも虜にする豊田章男さんの魅力で皆さんをクルマ好きの世界へと誘いたいと思います。
【目次】
00:00 オープニング
01:00 『豊田』の名の苦しみ
03:35 一般社員からのスタート
07:47 トヨタ一族として問われる手腕
11:16 中国に降り立つトヨタ
13:21 レースドライバーとして弟子入り
15:03 ニュルブルクリンク24時間レースへ
17:00 社長就任と相次ぐトラブル
20:58 悲しみを乗り越えて
23:02 クルマ好きのオジサン
24:16 豊田を救った男の未来
【参考・引用】
・児玉博『トヨタ中国の怪物豊田章男を社長にした男』文藝春秋
◇トヨタイムズ
・豊田章男カローラを語る
• 豊田章男カローラを語る
・クルマ好きおじさん豊田章男の東京オートサロン散歩2024 前編｜トヨタイムズ
• クルマ好きおじさん豊田章男の東京オートサロ...
◇Lexus JP / レクサス
・LEXUS MORIZO Documentary
• LEXUS MORIZO Documentary
【素材】
Pixabay様
DOVA-SYNDROME様
効果音ラボ様

Пікірлер: 123

@shoco-rs3pd 2 ай бұрын

豊田章男氏の言葉はいつも胸が熱くなる。取ってつけた文ではなく本心と分かるからだ❤

@user-js8js5gl4b 2 ай бұрын

豊田章男氏を尊敬しています。この動画では扱われていませんが、トヨタ潰し、日本の自動車工業潰しを目的としたと思われる欧米中によるEVの強行推進ともしっかり戦ってくださった英雄だと思って、とても感謝もしています。

@user-xl8de8vm2s 2 ай бұрын

モリゾウさんの人となりに旗を振る…経営者より…人としての香りがする…素晴らしい🎉🎉

@Grace-jp7of 2 ай бұрын

世界中がEV EVと騒ぎ立てても自身の信念を貫いた章男さん🚗 バウンダリーと意志の強さは、もはや武士ですね！

@toshikojackson1181 2 күн бұрын

その通りです。👍💖💖💖👏👏👏

@user-oo2xj5eo4k 2 ай бұрын

豊田さん今の日本を救って下さい！貴方のような人間性や理工的な考え方が必要なんです！🙏

@user-rk7dt3jd9i 2 ай бұрын

日本が誇れる経営者ですね。

@toshikojackson1181 2 күн бұрын

はい、そうです。亡き松下幸之助氏に、ある意味で、とても似ていらっしゃいます。真のリーダーです。日本の誇りです。👍👏👏👏💖💖💖

@cloudbreaker3989 2 ай бұрын

日本の政治を、丸ごと豊田章男さんとその仲間たちにお任せしたい🇯🇵☀🇯🇵

@toshiakisuzuki7224 2 ай бұрын

それじゃまるで第二次徳川幕府

@Ak-ee7uf Ай бұрын

止めてくれ、

@Miroku369ume 2 ай бұрын

豊田社長素晴しい❤ たくやさん、ありがとうございます✨

@user-wn2jk3lh6x 2 ай бұрын

up主さん、素晴らしい動画をありがとうございました😂 (豊田章男のいちファンより)

@user-bh7lm7ri5c 2 ай бұрын

追加、トヨタが世界最強の位置に入れられましたね😊おめでとうございます😊

@user-cf1my5fc6b 3 ай бұрын

トヨタは協力会社の雇用を考えている会社だと思います。そして車の未来と環境を考えていると思います。

@kogupa 2 ай бұрын

先日、36年ぶりにトヨタのクルマを購入しました。この動画を見て買って良かったと思いました。ありがとうございます。

@user-nw6ir5kz5l Ай бұрын

社長時代は苦難の連続。でもそれがよかったのだろうね。熱い鉄を打つにいい時期だったんだと思います。ピンチはチャンス。そうは思っててもなかなか思うようには動けない。よかれと思っていても周囲がそう思ってくれず大半は崩れるところを豊田章男は持ち前の性格で切り抜けてこられた。どういった偶然かそんな章男さんの人生の一端を見れ、勉強させてもらえた。僕は忘れない。ただのボンボンじゃない車好きの章男さん。苦難のときに、誰も思いつかないような言動を思いつき実行できる能力。僕の知り合い、いや、年下だけど格上の人物を知ってるけどいつもニコニコしている。苦労は隠しいつも優しく時に厳しくする。章男さんの動画を見ててどこか似てるその人。どこかから聞こえてくるその人物の裏話に僕はいつも関心させられている。章男さんも動画では語り尽くせない苦労がたくさんあったんだろうね。これからもお体には気をつけて僕らに笑顔と勇気を与えて頂きたい。

@user-uw7kc8ee1z 4 ай бұрын

最近のトヨタ車に乗って感じるのは、分かりやすい運転の楽しさですね。ワインディングロードを制限速度+αくらいのペースで走っても、十分に車との一体感を感じられます。 VRの技術が進みどんな車も仮想空間で運転出来る時代が来るかもしれませんが、機械からのメッセージを体と脳で感じとり操作に反映させる。こういった現実でしか味わえない、操作に対する気持ちよさをこれからも追及していって欲しいですね😊

@usaginomimi711 3 ай бұрын

私は、素敵で素直な社長で日本にはなくてはならない社長

@sochixTV 2 ай бұрын

豊田章男氏、総理大臣お願いしたい😊

@user-ek9cj3vi2i 2 ай бұрын

こいつが、なったら日本潰れる和ぃ

@user-sk5zg5tj6j 2 ай бұрын

命を懸けて車を知るため。レーサーをやったのも、そういう目的があったんだ。今、安心して車に命を預けて運転できるのも章男さんのお陰！

@user-zt4bv3uo3c Күн бұрын

自動車産業　及び日本国を真剣に考えておられ　それらの為に命を懸けで生きている　心から尊敬できる　素晴らしいリーダーです　誰も真似出来ないレベルの人物です

@mema4577 Ай бұрын

がんばれ豊田社長

@user-po5bz5gu2l 2 ай бұрын

感動しました。章男さんは経営者斯くあるべきというお見本ですね。ありがとうございました。

@macsy1955 Ай бұрын

素晴らしい社長でした。まさにトヨタの象徴でしたね。

@lindows4433 4 ай бұрын

トヨタという会社は誤解されることが多いし、豊田会長の人となりをよく知らない人からは、目立ちたがり屋で好きになれないと言われることも多いです。一方、車好きの人たちからアンチトヨタが減ったのも事実です。なんとなくですが、こういう人たらしなところや、突破力の強さが安倍晋三元総理に似ている気がします。アンチが多い中、それ以上に熱烈なファンが多いところなんかがそっくりです。

@user-np7qi2vx5i 3 ай бұрын

トヨタで車日本と言えますから､トヨタ様日本の国会も出して下さいませんか。トヨタ様は車作りに命賭けで従業員全て一丸となって努力して頑張って今のトヨタがありますからね。国会議員地方議員迄税金を吸い取る恐ろしい議員団何も苦労もせずに世襲議員…日本破壊議員数多すぎ。これでも税金集りサラリーマン議員いりませんアメリカに総理税金運び豪遊するだけ仕事｡トヨタ様日本を守ってくださいます。有難いトヨタ様です。給料は従業員様全員で苦労してお客様同士も満足満点💯。従業員さんの給料も高額当然ですよねー。我慢して研究し売上努力なさりました。世界から感謝されます。税金運び豪遊する議員団は何もしません🎉トヨタ様ありがとうございます。

@sho9866 3 ай бұрын

あべと似てちゃダメじゃん😢

@user-lq1fy1hm6k 3 ай бұрын

@@sho9866安倍さんは立派な人です。

@sho9866 3 ай бұрын

@@user-lq1fy1hm6k さくらの会で、補填して国会で嘘答弁してたから、私は立派とは思いません。安倍がちゃんと責任とらないから、いま裏金で責任とるやつがいない安倍と小渕だめでしょ桜田とか任命するし

@user-gc6vy3ur4z Ай бұрын

日本人が沢山物品を買う時代に社長になって幸運そのもの。

@user-hc7nb6fz9h 2 ай бұрын

改めて、豊田章男さんの現在進行形トヨタ進化に敬意を示します^ ^ 有難う御座います。

@user-el2sw1wp9u 26 күн бұрын

見極める目が凄い。流石です。そして、これから世の中は新しい章に入るのですね！だから会長になられた。シビレます！

@kasumiogawa4042 2 ай бұрын

「個人がそれぞれ目標を持つこと」は　社会の発展に大切ですね。

@kasumiogawa4042 2 ай бұрын

また「自分のために自分を磨く」「自分と未来は変えられる」も　大切ですね。

@user-jm6yx2tf2w Ай бұрын

不正があっても、会社がびくともしない。

@masarukawada 2 ай бұрын

いいね！とチャンネル登録させて頂きます。 🇯🇵🇯🇵🇯🇵

@tysk3336 2 ай бұрын

トヨタ車に乗ってみたい。初めてそう思えた。スバル乗りですが😅

@ontheroad8573 3 ай бұрын

TOYOTA=信頼性です。半世紀前には80点主義の面白味の無いクルマと云われてましたね。ライバル(だった)NISSANは技術の日産と云われてました。もう、完全にTOYOTAに差を付けられてしまいました。HONDAは北米に頼り過ぎて、国内では存在感が薄い🥴

@sho9866 3 ай бұрын

トヨタの内装が酷いですけど? インフォテーメントもクラウンのエネルギーフローも

@user-lq1fy1hm6k 3 ай бұрын

@@sho9866 捨てハンの糞やろう。

@user-dw5wo5dv7q 25 күн бұрын

アキオさん素晴らしい人です

@user-tm1ms4bd4u 3 ай бұрын

モリゾウさんの舵取りから納車待ちメーカーに😂酷い時代は営業や販社泣かせの車が多かった😅本当に車が好き！なクルマ屋さん😊

@user-jt6dq1nk7r 3 ай бұрын

奧田さんは車に興味が無い。そこが致命的なんだよ。

@user-qo2ip3jm1h 13 күн бұрын

侍だな！

@user-ic7tq9bh5g 2 ай бұрын

戦後、日本最高の経営者と思っています。

@user-qi8th2dv6w Ай бұрын

すかん男T会長、世界のトップはトヨタ！会長で決してない。何とかしてほしい！。

@help100jp 4 ай бұрын

経営者として育てられるというのが日本では少ないからね

@user-mr9uk3uc4d 3 ай бұрын

生まれながらの天才経営者ですよ!世界一の自動車メーカートヨタにしたのは、豊田章男さんの生まれ持った才能と人柄ですよトヨタは素晴らしい経営者と優秀な社員による世界一の自動車メーカーでありがたいですよ!

@pomme5843 3 ай бұрын

下請けも恐れてる・・・

@ontheroad8573 Ай бұрын

『皆さんは、ボスではなく、リーダーに為って下さい』新入社員や幹部候補生に向けてのオンラインでの豊田章男さんの訓話です。貴方こそ、この停滞した日本🗾のリーダーに為って欲しい。もし、安倍さんや本田宗一郎さんが彼と対談したら大盛り上がりすると思います🤔

@alwaysoutofbase5255 2 ай бұрын

どう考えてもゼロからのスタートではなく、-20年ぐらいからのスタート。

@user-hm8qe2ne2t 2 ай бұрын

関係ない事かもしれないがこんな世界に対しても優秀な方を勿体ない、日本の総理大臣に適任だと思いませんか?

@user-ob3hu5jr4q 2 ай бұрын

適材適所？

@user-pm3ob4uj3v Ай бұрын

奥田社長の時代のクルマは、楽しく無かった様な。此時、トヨタファンが離れて行った気がします。

@skylong1528 3 ай бұрын

車はフィーリングなのでしょうね。数値は数値、人は数値がいいから乗りやすいのか？数値がいいから気持ちいいのか？数値がいいから早いのか？そう、アナログな人間はフィーリングで車に乗っているのではないか？大多数は。。。専門家になる気もないし、専門家ではない今の生活がある。そう、車は道具であり、車は住処であり、車は隠れ家では。いずれにせよ、９９％はレースしているわけじゃない。楽しみたいだけだ、運転を。よく言う、万人受けと言うが、それの何が悪い？９割は素人、９割はわかった気で車好き。要は、車は貴方に取って何？そして、何も変えない、何もいじらない、実績が貴方の命を守っている。変えれば問題が出る、リコールが出る。章男さん＝トヨタでしょうから、新たな未来を多くのお客さんに色々提供してほしい。バランス良くお客様をもてなして欲しい。。。

@user-vk8oh5li2o 3 ай бұрын

豊田章男が辞めて、すぐダイハツの問題やその他が出てくるのはなんでだろ〜

@user-tb6dh4pb4k 3 ай бұрын

運が悪いよね

@user-vk8oh5li2o 3 ай бұрын

運が悪いわけ無いですよ。豊田章男が批判あびるよりサラリーマン社長のほうが早く収束するからですよ。

@AyaA484 2 ай бұрын

トップレベルなんじゃなくてトップなんだろ。

@user-gt9ti9bv9r Ай бұрын

政治家は章夫さんに弟子入りすると良い

@toshikojackson1181 2 күн бұрын

正に、その通りです。

@user-cg7lu4pm5u 2 ай бұрын

我が国で、豊田章男会長に、日本の総理に…成って欲しい🎉🎉🎉❤ 　🇯🇵❤🇯🇵🎉🇯🇵

@user-og4vb4mi9u 2 ай бұрын

動画でやっちゃいけない事はやっちゃいけないと言っていた本人がやってるんだからそこに信頼はあるのか？初心を忘れていたといったのも本人だろう。部下や下請けが勝手にやったわけでもないだろうし。利益を追うのも企業としては真っ当だが日本の客を後回しにするのも日本人としてはマイナス要因でもある。

@user-wo8cf2bw7z Ай бұрын

トヨタたたきに、負けないで公明党は、もう直ぐ無くなりますから

@user-gy4hw2ov4e 2 ай бұрын

アンチが多いな今の業績を見ると明らかに章男氏の功績功罪はあるでしょうが、今の他社を見れば一目瞭然

@t2y45 4 ай бұрын

スバル、日野、ダイハツ、豊田自動の不正問題はどう見ますか？

@user-tb6dh4pb4k 3 ай бұрын

この動画とは関係ない話ですね。

@t2y45 3 ай бұрын

@@user-tb6dh4pb4k ダイハツ・日野はトヨタの完全な子会社ですし、スバルの筆頭株主でもあるのにでしょうか？

@user-dq5ih3pc5f 2 ай бұрын

歴史学んでからですよ

@t2y45 2 ай бұрын

@@user-dq5ih3pc5f 責任があると思うか無いと思うかをどのポジションかで語ればいいのではないでしょうか？老婆心ですけど、ご本名ではないことをお祈りいたします。アカウント名を変更なされなくても構わないというのであれば、よろしいですね(*'▽')

@user-bh7lm7ri5c 2 ай бұрын

トヨタが最強のいちにつかれられま

@shoco-rs3pd 2 ай бұрын

した！❣️

@user-je8ys9pn4t Ай бұрын

豐田章夫さんは技術と営業のバランス、顧客を賢き選択者と見る哲学が優れている。奥田さんは営業が勝ちすぎた。それゆえ技術的信頼を低下させてしまった。ただ、総理大臣より遙かに力がありそうだが、自民党への政治献金辞められない腰抜けでもある。献金がトヨタのミッションステートメントに合致しているとは思えないが。

@user-fq4zg6xj2r 2 ай бұрын

プライベートジェット機でふんぞり反ってるアメリカの経営者よりはいいのでは？自分で車に乗って出勤しレースとかもやってるバイタリティーは何処の国の経営者にもない！昔の本田宗一郎は現場でゲンコツ鉄拳だったとか！今だったら即逮捕だわな、w、

@user-ym2kp1wu6w Ай бұрын

豊田彰男さんを尊敬していましたが、消費税の還付金の件からがっかりです。

@user-re9rb3db2p Ай бұрын

車椅子は進化しているのに、それを運ぶ車は進化していない。別の意味で全方位戦略は笑える。

@user-wo7nw3jq5u 3 ай бұрын

この事が、老人が、踏み間違いを車のせいにした真相😅🎉

@user-vx7dw3zg1s 3 ай бұрын

14年もトヨタの社長やっててダイハツや自動織機の不正に責任が無いわけがない。水素に拘りEVの出遅も起こした、色々功績はあったかもしれないがやたら持ち上げる動画が多いのは理解できん。

@user-np7qi2vx5i 3 ай бұрын

持ち上げることよりもまずはトヨタイジメしただけですよ。日産は、 150億返したのですかしら？国民の税金を借りたことですが、教えて頂きたいです。下請けさん側を虐めていたのでしようが本当ですねー。

@kazp-zx7rb 3 ай бұрын

献金天下り最大手は政官と同じくで不正と印象操作が十八番

@user-xu1zb8ro9p 2 ай бұрын

⁠

@satoshionoe2539 2 ай бұрын

EVが環境にいいなんてそもそもおかしいって言い続けてようやくその通りになった。ご存知ない？

@user-vx7dw3zg1s 2 ай бұрын

@@satoshionoe2539 今日コンビニでベストカーをチラ見した、これからトヨタもバンバンEV出してくるらしい、ってかそもそもメーカーも環境なんてどうでもいい、売れる車を作って売るだけだ、トヨタの時間稼ぎ的言い訳を真に受けて信じ続けて気の毒だ。

@keisin5443 3 ай бұрын

トヨタがやらなきゃいけないのは製造でも販売でもなく反省

@user-dq5ih3pc5f 2 ай бұрын

反省はないでしょ⁉️ 5:06

@user-qz2tz1ec4f Ай бұрын

下請けいじめ

@user-wx8bl1cl9t Ай бұрын

おべんちゃら

@blackciman4222 3 ай бұрын

会長は知っているのだろかほとんどの従業員が車なんてなんでもいいって思っていることをトヨタじゃない別のメーカーの車でもなんでも良いって言っているのをトヨタ大好きで期間工や某ディーラーで仕事してたけどトヨタオタクやマニア扱い好きだから入社したのに変な目で見られる収入と安定を求めてトヨタに興味のない人が大半

@itogame7 3 ай бұрын

そんなんほとんどの大手会社がそうだろ。使われる側と使う側では会社に対するモチベーションが違うのは当たり前だ。

@user-qm1gm7de8q 2 ай бұрын

章男さんは、独裁者になったよ。もっと役員を増やして元のようにしてくださいね。電気自動車が遅れたのは、豊田章男さんの責任である。テスラを馬鹿にして、逆にテスラが大きくなっています。独裁者になるな。豊田家は、もっと謙虚ですあるべきです！

@Eureka5572 Ай бұрын

豊田氏になんの個人的感情もありませんし、頑張って下さいとしか思いません。ただ私も某グローバル企業に勤務し一族経営に近い様子を見てきましたが、豊田章男氏をその父が特別扱いしないというのは嘘でしょう。企業という組織では開発など特殊能力を持つ人材を除けば能力の差なんて殆どない。結局機会に恵まれ、優秀な人間と仕事できるかで能力は開発されていく。この動画を見たって、豊田氏は機会にめぐまれている。豊田氏より優秀な社員はいくらでもいたはずだが、大半は機会にを与えられないまま職務を全うして退職を迎える。爆発的に優秀な人は起業するだろうけど。そういう企業の在り方を肯定も否定もしない、そういうものとしか思わない。ただでさえ機会という、誰もが欲しがる人生の転機をいくつも得てきたわけだから、特別扱いはなかったなんていう美談にするのはやめてほしいね。