На таких подъёмах, сделать надо допустимую скорость до 70 км час, чтобы можно было навалить. вчера так же попали в просак , не смогли подняться в подъем, с грузовым поездом 6500 тонн , токи на пределе, толку нет. Спасибо кто делает это ограничения. 😢😢😢

Dzięki za film wszystkiego dobrego .

Прекрасный ЭП1!!! Как всегда работа бригады машинистов на высоте!!! Прекрасные красоты!!! Да Отличный Электровоз, который появился в России в конце 90-х!!! Кабина Супер!!!

Ждем новое видео. Сейчас еду в поезде №92 Москва-Мурманск, в голове электровоз ЭП1-248, депо Кандалакша. Стоим на станции Кемь. Завтра в 9 утра приедем в Мурманск.

❤счастливого пути вам всем❤

Большое спасибо за интересное видео!!!!!👍😋

Родная Карелия)

Жёсткий как телега этот ЭП1, аж камера трясётся. ;) Вообще страшная дорога, то лес, то обрыв, то болото. Но красивая.

Спасибо за эту поездку

От Лумбушозера до Масельской сколько раз с обоих сторон ножками похожено! Года три не был, спасибо за знакомые места, привет от копарей))

Шикарный контент, спасибо 😊

Благодарю. Ждём.

Иван привет!ни грязи на дорогах,ни жезла!

Скорый поезд 40 км/ч пилит всю дорогу😊

Ваня видео как всегда зачет. Смотрю с удовольствием. Зеленого света тебе и удачи в дальнейших съёмках.

Привет из 90-х! Лок депо Инская. Песня на музыку Игоря Германа "Замкнутый круг" о том, как Инские машинисты водили поезда в Армении и Азербайджане во время Карабахского конфликта. Зелёный свет, светофор с указателем. Это сигнал и приказ обязательный. Хочешь? Не хочешь? Не можешь? Вези! Падают камни с неба? Вези! И я по рельсам в горе проложенным, В полутёмном тоннельном чаду, Всё по графику, как положено, Упираясь свой поезд веду. Пробуксовка срывает колёса в вой! Хоть засыпься на рельсы песок. Но конец горе и трубим отбой, Теперь можно и чаю глоток. Кончился тоннель, резанул в лицо Раскалённый Каспийский песок. Начался подъём, снова ток пятьсот, Завывает машины движок! Раскалилась фехраль вся добела И диспетчер орёт в микрофон! Лишь машина меня бы не подвела. Эй, помощник! Нажми на тифон! Молодые и симпатичные Машут ручкой на полном ходу. Разгоняя черырёхтысячник, Мимо станций я ходом иду! Справа Каспий, а слева всё лозами Винограда украшен мне путь. И спешим мы в город с мимозами Из Баку в Дербент держим мы путь! Здравствуй, здравствуй, ширь Всероссийская! Где повсюду гремят поезда. Где ж ты, Западная Сибирская? Там готовы к рейсам всегда! Днём ли ночью электровозы бдят! Свет прожектора и виден путь! И пускай пассажиры сладко спят! Мы успеем ещё отдохнуть! Горит жёлтый-в Дербент прибываем. Вижу белый - маршрут к тупику. И диспетчер сказал -отдыхаем! Вновь помощник заварит чайку! А я б хотел оказаться в осени, На родном ТрансСибирском Ходу И сойти к роднику, ранней просинью, Ох! Когда ж я в Сибирь попаду?

Awesome my friends Like 👍🏻 excellent Greeting 😊

Спасибо ,в следующей жизни буду машинистом.

Урааааааааааааа так долго ждали от вас нового контента

СПАСИБО!

Эп 1 мой любимый электровоз он только всегда на станции Биробиджан 1

Вспомнилась старая шоферская песня - "ему, как и мне не хватает совсем немного лошадинных этих сил"

Хароший вам смены, крепкого здаровья успехов , работе . Красивый город ваш хрошё его знаю , красивые места, привет вам из новгородской области Маловишерского роёна от Юрия.

Работал в мае 23 года пмс 88 малыга масельская новый путь клали, включая главный по малыге

Очень интересное это видео!🚊 Спасибо! Сердечный привет вам из Словакии 🇸🇰, мы тоже смотрим.👀👍👍👍

Нравится! 👍🤝👋

Отлично снято!!!

Ждём.

ждем новое видео )

У нас на ВСЖД так же ЭП1 в одно лицо🦾таскает пассажирский поезд Иркутск - Северобайкальск, в котором больше двадцати вагонов!!!!!👍😜

Как на электровозном симуляторе проехал, спасибо.

Без негатива, просто совет: если не хочешь отвлекаться от работы, а сказать или рассказать есть что - делай наложение голосом и немного добавь фоновой музыки, только чуть-чуть, чтобы музыка не перебивала речь и происходящее. Будет хорошо, мне кажется. Спасибо за видео, лайк.

Хорошо бы на наш монитор вывести ток ТЭД и скорость!

Может на этом пути пустить 2ЭС5К,как в Сочи(2ЭС4К),при таких перепадах высот

На пассажирском Локомотиве тяжело неплавненько тронуться.

Все 4700 кВт в деле!

Приветствую))

Эх, рельсы, шпалы, просадка, перекос..

Длительный ток 795А, а часовой 845А

ааа, догнал, это на двигателях такой ампераж а не из сети... ок. сорян. тупанул.

32:35, интересно, на этих открытых участках болотины рыба есть?

Зачем на тех участках с "детскими" скоростями вообще нужны пассажирские электровозы? Использовали бы ВЛ80 или другие грузовые - и подъёмы давались бы играючи! Вот за Горячим Ключом в сторону Туапсе так и делают - и никаких проблем!

Приветствую,коллега! Есть видимо подъёма по главному ходу?

Panie mechanik oglądać twoje plecy to zadna radość, interesujaca jest sama trasa . A ze masz gadane to trzeba ci przyznac

очень интересно,но за шумом поезда плохо слышно,что говорит машинист,можно в след.роликах как-то добавить ему децибел ?

Поезд Томич надо и нужно запустить От Томска - через Екатеринбург - Тюмень - Нижний Новгород - Киров - Вологда - Спб Ладонежский Вокзал - До Петрозавоска Там где большой спрос там и предложение ✍️✍️✍️✍️✍️🙏🙏✍️✍️✍️✍️🤝🏻🤝🏻🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👌👌👌👌....!!! 2 От Махачкалы - Через Самару - Пензу - тамбов - Москва Курский Вокзал - через Спб Ладонежский вокзал - до Архангельска выше перечисленых двух случаях только так Москва и Спб потихонку будет освобождаться от Поездов и Людей - автомабильных пробок в крупных городах России - а значит и меньше придеться строить дорог и равязок 🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻✍️✍️✍️✍️🙏🙏🤝🤝🤝🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺...!!!

Добрый день. а можете проконсультировать, сколько сейчас могут тянуть текущие локомотивы вагонов. Например поезда Москва сочи ходят с 14-16 вагонами... Билетов нет(( Почему не 20-25 вагонов? В период летних отпусков многим подписчикам будет интересно)

Иван , подскажи, какие плечи у петрозаводских бригад грузового движения?

Скрежет просто лютый. Как старое ведро с гвоздями

900 ампер? на переменном токе? Там же напряжение почти в 10 раз выше чем на постоянном?

Пути заросшие, как будто движения нет.

Иван, и какой там руководящий уклон?

У вас вся дорога в регламенте скорости? Каждый участок можно ехать только с определённой скоростью?

Иван, здравствуйте. Подскажите, а что это иногда в кабине локомотива начинает громко верещать, как сигнализация виу-виу?

Помощнику стеклоочиститель не нужен?)))

Интересно, а какой уклон на том перегоне, который вы с таким трудом штурмовали? Чисто чтобы представлять.

Почему такой скрежет? Если это опоры они должны смазываться как это было на вл -23 и потом не поверю что современному электровозу 23 вагона в тягость не такие уж у вас тяжёлые подъемы!

Тяжёлый подъём для поезда в 1000 тонн? Опупеть!

А какой уклон на этом участке и на 1-2 главном?

А зачем нужны эти нейтральные вставки?

а бывало что двумя локомотивами водили такие поезда ?

Нет такого слова - "шестьдесять"! Есть слово шестьдесят!!!

ЭТО КАКАЯ ЖД? МОСКОВСКАЯ, ЛЕНИНГРАДСКАЯ, ГОРЬКОВСКАЯ?

Тормоза не опробовал что ли?

Не пойму, звук с петлички пишется? Такое ощущение что нет… судя по отдаленности голоса. Я очень рекомендую, пишите голос на петличный микрофон.

Сколько подьем???

Интересная профессия - локомотивщик но инструкторский аппарат просто звери! Я начинал работать в советское время и теперь это небо и земля! Премиальных выплат я и мои коллеги практически не видят! Никаких служебных проверок по якобы нарушениям просто пальцем ткнул в локомотивщика и 25 процентов или 50 у тебя вычли из зарплаты. И так на всей РЖД во всех службах.😡😡😡

Младший брат Охлобыстина?

Эх, жаль, что экрана МСУД не видно.

Клуб тоже 13 пакет?

действующий машинист или на пенсии уже?

Почему ты не работаешь в одно яйцо?

Плагиат!! этот канал копирует другой канал. Ну тоже интересно, прям в реках попадается. Ну что сказать молодцы ребята я тоже люблю жд фан.

програмистам электронных карт отельное место в аду ини их даже не тестируют

Я конечно дилетант,но что это за электровоз такой,который пассажирский состав на подъёме с трудом тащит😂😂😂

Спасибо! Теперь я понимаю, что ни за что в жизни, я бы не стал железнодорожником. Сидеть попугаем в кабине с другим попугаем, да не дай боже! Сорок лет морей и океанов в моей жизни.