И на "синем,желтом"большие 20 лет отработал,отличный трактор,Надо любить трактор, всё на их делали.Тоже руки болят,но не жалею,что работал на ДТ.

Яна. Дт75 отработал15лет хороший трактор если умело с ним обращаться а рукожопым хоть американский хоть любой другой дай всё плох будет

Минус только один , больше не выпускают такой простой удобный аппарат.

Спасибо за интереный рассказ.Буду рад выходу видео об тракторе ЛТЗ т-40.

Спасибо, понравился ролик. 👍👍👍

Все ето металолом правильно сказал диктор что трактор економичний и сильний но не сказал что он качественьій Отец на таком 20 лет работал ремонт почти каждьій день Сейчас син друга работает на Джон Дир 12 лет никакого ремонта только масло и фільтра

Казахстан тоже выпускал в Павлодаре ,синий ,после жёлтый с обновлёной кабиной .

В молодости работал на ДТ -75 с большой жёлтый кабиной 1987 год выпуска. Трактор чудо, на пахоты экономичный чем МТЗ За 5 лет не разу не ломался серьёзно, проблема было только с каретками на балансирах , и то редко. 2000 году кооператив который принадлежал трактор предлогал мне купить это трактор за 4000$, я отказался, и скоро пожелел. Купил этот трактор один фермер из соседнего района, земли вдоль дороги ведущей в областной центр, и до сих пор когда еду в город выжу этот трактор работающем.

дт 75 самий ремонтопригодний трактор

Здравствуйте большое спасибо за интересный и позновательный обзор. До новых встреч.

Правильно делать так-установить на пускаче раннее зажигание, накрутить один конец шнура на маховик пускача, другой конец шнура намотать на руку и дергать😂

Молодцы,с 62 года не чего нового не придумали.Хоть бы минитракторы научились делать,а так бегаем с протянутой рукой по заграницам.

было золотое время

Хороший трактор 👍💯 20лет работал последний был со стартером с котоом подогрева раздельные головки двигателя отопитель дул на три стороны стоял кондиционер обзор хороший большая кабина . А если чтото со сдоровьем то не надо хаить технику 😅 её надо любить и смотреть за ней и она темже отплатит были и мех лопаты и бульдозеры даже был экземпляр с ковшом спереди как кун зади противовес 2,5тоны но я его выкинул эту наковальню тяжело поворачивал гусянки трещали в остальном класс 👍 пд - 10 заводился с стартёра потомучто не подлезть стойка стрелы мешала . Жалко что их больше не выпускают. Дт 75 Казахстан это мощь уметь работать на них надо.

Вот при запуске ПД на мотать.шнур на руку нельзя. Ошибка, из за чего можно и без руки остаться. И многие трактористы, без руки оставались. Иногда, если зажигание установлен не точно, ПД заводил я в обратную сторону, и шнур затягивал руку под шкив. Што при этом происходило рукой, страшно думать.

У меня есть на Узбекистан два красный и жёлтый хороши трактор

У меня из за этого корча ,до сих пор руки крутит на погоду.А как только уволился с него,после пяти лет работы на нем бульдозерист ом.Так вообще не знал куда свои руки ,девать перед дождем.Так что идеи он на фиг,этот корч.На нем я бы мог последнее здоровье свое потерять.СлаваБогу вовремя уволился с него ,этого легендарного железного монстра.Хотя в цело был надёжный,особо не подводил,но условия для работы механизатора были фиговые.Особенно при работе на песке,весь дёргался в кабине.От того что гусеницы проскакивали при планировке отвалом.Вообще он как бульдозер ,был слабый.Это было очень компромиссное решение сделать из сельхоз трактора,промышленно-строительный.Американцы такой фигнёй не страдали.Они свою технику делали специализированной.А не как у нас,он и повар и плотник и жнец и на дуде игрец.😊

Это мощь *СОВЕТСКОГО СОЮЗА* это Вам не /КАЛОШИ/ *КАКУЮ СТРАНУ УГРОБИЛИ*

Ролики норм суфлера смените

Различие повлодарских и волгоградский дт не только в городе производства. Цвет разный, первые повлодарцы были синии Волгоград жолтый либо красный, первые волгоградцы шли с ручным сцеплением и был укм, на повлодарских такого не было, двигатели на волгоградце были либо смд или а41 на повлодарце только а41, в дальнейшем добавилось различия в кабине повлодарская более удобная

Заводить пускач можно хоть в перчатках хоть без них

Нужжно было более качественно подойти к подкотовке ролика.а так это ролик для диваных экспертов.

Все что сказано надо говорить было,сейчас трактора,двигатели,компрессоры не выпускают,заводы развалили враги народа.

Не плохой аппарат, единственное когда на него пересаживаешься к примеру с т 170,б10, это какой то капец, долго привыкаешь, т к на нем управление, основное, все с левой стороны, гидравлика, передачи, это надо либо левшой быть либо долго привыкать, я с неделю на нем сцепление отжимал во время движения, ошибочно, т к на сотке на правой стороне педаль газа, а сцепление на левой😂

👍👍👍👍👍👌😎

*_интересный видос_*

ЗАВОД УНИЧТОЖЕН ПОД КОРЕНЬ.!!!

Японские 10000лс советов не хватает сил вздыхает наши плохие, задыхает нет мощи горомко работает закипает , тракто реле сам себя таскает

На Казахстанцах А-41, а на Волгоградцах СМД стояли.

Отличный трактор!

Его до сих пор выпускают в Чебоксарах под названием агромаш тг 90

Самое правильное при запуске ,пусковой двигатель должен заводится електростартером.

Было дело 😢

но по приказу мировых капиталистов завод полностью разбомблен едросовыми

На каркаснике был кондер!

Мой дипломн. Проект-брус поперечный ходовой части Д-т -75,,, тяговым усилием 3 тонны. ВМТ 1993год.завода нет. Разруха.

СМОТРИТЕ патент нового принципа ВАРИАТОР ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) .проще МКП нет сцепления . гидро т . фрикционных д и мозг электроники . Единственное переключение реверс .Передаёт любые нагрузки .

Это велосипед, по сравнению с АТЗ Т-4. С батей сегодня на нём чистили сугробы около гаража, толкает прям 2 метра в высоту снега и ему вообще до лампочки, он даже не дымил так. Ещё и почти год не заводили, водички залили он завёлся спокойно... Да, ДТ-75 легенда, но это реально какашка по сравнению с нашем алтайцем.

В колхозе два волгоря были.... Во вредные...... То помпы тонасосы то распределители.... Как то турбины... Как матопы свой ресурс выработали. Их неглядя и нежалея. Досрочно в металлолом списали

Я работал на дт-75 м казахстанец, двигатель А 41 порядок работы цилиндров, 1342 не плохой трактор но слабенький.

После закрытия завода его выпус передали в город Чебоксары. Чебоксарский тракторный завод . Пержде чем говорить что уничтожали трактор изучите историю тракторного завода хорошенько после публикуйте свои видео ролики

Не надо вводить людей в заблуждение! Двигатель А41 никогда не имел турбокомпрессора,в отличие от ХАРЬКОВСКИХ двигателей семейства СМД! Турбоверсия алтайского двигателя устанавливалась на ВТ100 выпусклся на ВГТЗ и Т95 Павлодарского завода,внешне Т95 не отличался от ДТ 75МЛ

Зачем столько врать !Приказали на Западе разрушить тракторные заводы вот и выполнили !

Д 245 сейчас ставят на этот трактор. И находятся же чудики которые это недоразумение покупают.

СССР жив до сих пор

Побочная продукция...

У нас в России с большим удовольствием, разрушают заводы выпускающие тракторы и другую технику,убиты волгоградский,алтайский,липецкий,владимирский и другие заводы,долго перечислять,а также все шахты в Ростовской области,теперь и в Донбассе закрывают, вопрос а если введут жесткие санкции на все,что будем делать? По моему никто об этом не думает,первая жертва была космическая станция МИР, к чему идем мы с пятачком ,большой,большой секрет

Особенностью Павлоградских трактаров было ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ качество сборки.

Был союз были трактора .нет союза тракторов тоже нет и неведомо когда будут в нужном количестве осталась только болтовня некомпетентного комментатора

На старых тракторах страну подняли весь СССР гордился, есть что вспомнить. А на новых кто будет работать и скаим интересном

Умови роботи на ньому були просто захливі, в зимку можна було замерзнуть насмерть, літом не було чим дихати від пилу та гарі. Працював на ньому будучи студентом, якщо двигун а41 то ще якось він працював, якщо смд то це не надовго. До цього можна ще добавить жахливу тряску, одним словом смерть тракториста.

Хуже трактора не было на него садили залётчиков в качестве наказания .

Как по мне, самый, самый, но только с двигателем СМД-18.