"Ушедшие в историю". 2-й троллейбусный парк, Москва | "Gone down in history". Trolley park in Moscow

Рет қаралды 11,390

4 жыл бұрын

Сюжет о 2-м троллейбусном парке ГУП "Мосгортранс"
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3800 9473 5649

Пікірлер: 118

@user-xy5rj2mq9b 4 жыл бұрын

эхх собянин за что ты так с троллейбусами...

@archivushka 4 жыл бұрын

Тем временем в Химках ходят ЗиУ-шки

@user-gu5fv3fj9n 4 жыл бұрын

@@archivushka и что? Зиу- это вечная машина при должном уходе

@videofromryazan5576 4 жыл бұрын

архив канал да и в Рязани ходят

@archivushka 4 жыл бұрын

@@videofromryazan5576 до Рязани нельзя доехать на метро, а тут уже с Планерной троллейбусом встречают)

@user-sl9iv4rh7v 4 жыл бұрын

@@user-gu5fv3fj9n ты прав у меня в городе несколько ЗИУ ходят уже 20 лет

@moskva_channel 3 жыл бұрын

Мой родной парк до перевоплащения в 9 тп. Я жил в Вешняках вместе с 64 и 30. Я там жил до 2013 и рад, что мой любимый парк не закрыли сразу, а объеденили с 9 и хотябы не убили, а сделали музейным, правда не мою родную площадку.

@13panni Жыл бұрын

Я очень рад что Вы расказали про 2 ТРОЛ ПАРК я в нем работал пос училища 1996 по 2003 год, вначалеле слесарь, злектритк, обмотчик, водитель перегонщик по территории, водитетель мобиля(троллейбус+дизель) очень рад Что Вы все расказали!

@user-gb7xk3kn8i 4 жыл бұрын

Годно! Ждал этот выпуск ещё в 2017м году

@user19987 3 жыл бұрын

С новым прошедшим годом кстати

@danikdan1452 4 жыл бұрын

Я надеюсь что троллейбус будут сохранять и восстановливать

@yar1chxx 4 жыл бұрын

Блин как так можно, даже в Краснодаре(столица юга России) развивают троллейбус(и вообще весь электротранспорт) недавно в ноябре 2019 в Краснодаре появились новые трамваи "Кубань" и новые троллейбусы, а в Москве троллейбус не развивают а все сразу списывают(сносят) Эх Москва позор тебе...

@user-nd3tq7fm2j 4 жыл бұрын

Markin Games, не только в Москве электротранспорт уничтожают.

@yar1chxx 4 жыл бұрын

@@user-nd3tq7fm2j я знаю

@kirnel13 4 жыл бұрын

Электробусы есть

@yar1chxx 4 жыл бұрын

@@kirnel13 они хуже чем троллейбус я имею ввиду про русские электробусы

@BooMBoXxXxL 4 жыл бұрын

Москва просто охерела вконец

@kirilldolgov5778 4 жыл бұрын

Им там делать нечего, сидят там и закрывают, а люди без общественного транспорта

@alexandriaryi3451 4 жыл бұрын

И ведь на них смотрят и также закрывают

@greg938rus 4 жыл бұрын

Кушайте электробусы... пока энергетический писец не пришёл.

@alexandriaryi3451 4 жыл бұрын

@@msk77979 это мы посмотрим, как там у вас хорошо😉

@Alexxx76 4 жыл бұрын

И тут за экологию "борятся"...

@user-ik4xv2ji5k 4 жыл бұрын

Эти же могут закупать электробусы по 35 млн. ₽ за штуку.

@Alexxx76 4 жыл бұрын

@@user-ik4xv2ji5k Электробус не идет в сравнение с троллейбусом.

@christopheleclair5367 4 жыл бұрын

@@Alexxx76 Естественно. Тем более что была развитая инфраструктура. Автобус можно и нужно заменить электробусом. Но НЕ ТРОЛЛЕЙБУС ! :=)

@archivushka 4 жыл бұрын

Впринцепи самый экологичным и недорого транспорт - трамвай. Хоть рельсы и дорогие, зато чинить надо редко, + угробить трудно (живут по пол века). Но у нас умудряются и тут накосячить

@christopheleclair5367 4 жыл бұрын

@@archivushka Трамотроллейбусы в моде.

@latofat1 4 жыл бұрын

Спасибо, за интересную информацию

@kug2192 4 жыл бұрын

Короче, электробус признали неэффективным. Ору с Мосгортранса

@alexandriaryi3451 4 жыл бұрын

Главное закупить, показать что они в ногу со временем идут

@greg938rus 4 жыл бұрын

Умные давно говорили,низкая кпд зарядных станций,низкая кпд аккумуляторов,серьезные пиковые нагрузки которые можно растянуть по времени.

@kug2192 4 жыл бұрын

@@greg938rus там еще признали, что батареи дофига дорогие в замене. Проше троллейбус на эти деньги купить

@avtechstudio 4 жыл бұрын

7 троллейбусный тоже уже не жилец..(

@traveltransport 4 жыл бұрын

Я живу рядом с ним (2тп)

@user-et7uk8mm3d 3 жыл бұрын

Электробусы хороши пока новые, посмотрим когда будут изнашиваться аккумуляторы. Будет время, когда их будет не хватать даже на один круг. В Петербурге пошли другим путем ( правильным) Там Электробусы с рогами. Поставил на провода и сразу пойдет зарядка!

@user-le5zo6um6x 4 жыл бұрын

00:59 Интересный зиу с 4 фарами. Парковская переделка?

@user-kj6ej8fb9t 4 жыл бұрын

Это предсерийный опытный образец

@user-le5zo6um6x 4 жыл бұрын

@@user-kj6ej8fb9t Спасибо!

@user-th6dt5qh2r 4 жыл бұрын

Жаль что 2 троллейбусный парк ушёл в историю!

@miruricreativity6609 4 жыл бұрын

Троллейбус в Москве это редкость

@arkhivov 3 жыл бұрын

Уже закрыли троллейбусную часть ФАТП и бывший 5 троллейбусный парк.

@user-ub4ih4kw3n 4 жыл бұрын

Сделайте пожалуйста выпуск про 7-й автобусный парк и про филиалы ГУП Мосгортранс

@TRAVELTOGETHER 4 жыл бұрын

Про 7-й парк сюжет есть на канале

@AslanBabaazade 4 жыл бұрын

22 мой троллейбус около дома моего .

@user-kt7jy4im5g 4 жыл бұрын

Расскажите о хабаровском трамвайном депо-2.

@wahndbahn 4 жыл бұрын

Рано говорить, что он навсегда ушёл в историю, пока там есть контактная сеть, есть вероятность, что адекватный градоначальник в будущем начнет процесс восстановления.

@user-cs5jg9yk9z 4 жыл бұрын

14 маршрут 6 парком обслуживался

@muwi1538 3 жыл бұрын

Маршрут всегда был в 2ТП, позже передали в 6ТП

@maestro_moscow 4 жыл бұрын

Да действительно! Давайте на...р убирать троллейбусы,заменяя их электробусами,которые не тянут. И вместо того,что бы заменить их волгобасувскими (ролик есть на канале) мы запустим ещё больше автобусов ! Э - экология!!!))(🤦

@user-xc3cl1tt7b 4 жыл бұрын

Когда в последний раз в Москву поступали новые троллейбусы?

@vladyslavyakovchuk151 4 жыл бұрын

В 2017 году

@ivanignatushko 4 жыл бұрын

1:03 Третий справа налево - что за троллейбус?

@yar1chxx 4 жыл бұрын

Скорее всего зиу

@ivanignatushko 4 жыл бұрын

@@yar1chxx Такое тоже может быть. Очень смахивает на ЗиУ-9/682

@_amerilon__2541 4 жыл бұрын

@@ivanignatushko зиу-11 это

@ivanignatushko 4 жыл бұрын

Ну это примерно одно и то же, только 11/681 короче, чем 9/682

@_amerilon__2541 4 жыл бұрын

@@ivanignatushko ок

@Maucat555 3 жыл бұрын

Как же они ненавидят троллейбусы.

@radostevslava.moskow 4 жыл бұрын

Говори Правильно!! Если в ИзмайловЕ 2.14 то и в 2. 24 Ново КосинЕ

@bbknebbk228 4 жыл бұрын

Наш 22 всё ещё ходит, но уже возможно скоро его не станет, ибо начался последний год для троллейбусов...

@user-cs5jg9yk9z 4 жыл бұрын

Последние несколько лет 22 работает вообще вопреки всему! Подсыл на маршрут с Новокосино до Комсомольской - нереально длинный

@user-gb7xk3kn8i 4 жыл бұрын

Говорят, что его весной прикроют

@bbknebbk228 4 жыл бұрын

@@user-gb7xk3kn8i Кто говорит?

@moskva_channel 2 жыл бұрын

8 августа 2020 года вроде прикрыли лавку

@user-yk5wg7bi5i 4 жыл бұрын

Использовать личный автомобиль в Москве стало дорого и не удобно (парковаться почти везде запретили, а разрешённых даже платных парковок не хватает, всегда всё забито!), штрафы приходят за всякую ерунду, машины эвакуируют, причём далеко не всегда законно!! Наземный транспорт уничтожается, увеличиваются интервалы движения, появилось очень много частных перевозчиков на микроавтобусах взамен больших автобусов (в часы пик не залезешь!) Чтоб возить жителей Подмосковья в столицу открыли МЦД. А москвичам как быть, Сергей Семёнович? Для нас оленьи упряжки запустите? Вот только снега нет... Надо закупить!!

@user-wg4xr8yv4l 4 жыл бұрын

При власти лимита, на коренных ему пох

@Dmitry_Melnik13 4 жыл бұрын

Что-то вы преувеличиваете, всмысле «наземный транспорт уничтожается»? Уж за последние 3 года транспорт как раз разительно отличается от того что было раньше и ездить намного быстрее и комфортнее по городу.

@DROVASEC666 4 жыл бұрын

ну конечно уничтожается, а то что за последние 8 лет открыто очень много новых станций и линий метро, метро и дальше активно развивается, так же закупаются новые трамваи, что касается рогатых то от них много где избавляются щас

@alexandriaryi3451 4 жыл бұрын

@@DROVASEC666 Глядя на них

@alexsergachov8079 4 жыл бұрын

Троллейбусу в Москве подписан приговор.Думаю что в течении десяти лет троллейбусы в Москве просто исчезнут.

@kan.lanlvi 3 жыл бұрын

Какие 10 лет? Это последний год

@moscowtrainspotter501 3 жыл бұрын

@@kan.lanlvi их уже нет....

@demikek262 4 жыл бұрын

Не понимаю гневных комментариев... Сейчас обновились почти все автобусы и трамваи в Москве, а вместо троллейбусов пускают электробусы, которые в разы лучше и функциональнее. Более того, троллейбус - это порча внешнего вида города опорами и кучами проводов, а так же повышенные риски задержек из-за погодных условий, обрыва кабеля, банального дтп на пути следования троллейбуса и т.д.

@wahndbahn 4 жыл бұрын

Вы написали, но не уточнили, мне просто интересно, чем же лучше и чем же функциональнее?

@tulbezpryan 4 жыл бұрын

Троллейбус при правильной эксплуатации гораздо экономичнее и удобнее электробуса. Более того, этот бред про провода, я был в Зальцбурге - родине Моцарта, там ходят троллейбусы, ничто никому не мешает и не портит. Не несите чушь. Электробус - просто дорогая игрушка, которая очень ненадежна и не проверена в мире.

@demikek262 4 жыл бұрын

@@wahndbahn лучше тем, что не привязан к проводам и погодным условиям, например, той же наледи на проводах. Из этого вытекает и второй плюс, электробус может спокойно объехать препятствия на своём пути, например - дтп. Так же, электробусы можно быстро переправить на другой маршрут, в случае необходимости.

@demikek262 4 жыл бұрын

@@tulbezpryan что значит: "при правильной эксплуатации"? Так же вопрос, чем удобнее? А по поводу проводов, мне всё равно, что там в Зальцбурге, я могу привести свой пример - центр Москвы, раньше там было полно троллейбусов и все улочки были завешаны проводами, я уж молчу про перекрёстки с этими дикими паутинами на уровне 2-го этажа. Теперь же, всё это убрали и городу вернулся исторический облик, проводов от троллейбусов нет, провода от фонарей убрали под землю, просто красота!

@wahndbahn 4 жыл бұрын

@@demikek262 вы специально минусы электробуса не упоминаете, или тупо их не знаете?