Trenes de Albania | Parte 1 de 2

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Күн бұрын

TRENES ALBANIA - MONTENEGRO - TIRANA - VÖRE - DÜRRES - ALBANIAN TRAINS
TRENES DE ALBANIA PARTE 2 • Trenes de Albania - Pa...
ALBANIA EN TREN
Los trenes están abandonados en Albania. El primer vídeo internacional de este canal de viajes en tren me lleva hasta Albania y sus trenes. Un país que llegó a tener 800 kilómetros de vías en servicio y casi 12M de usuarios por año, pero que en 2019 solamente tuvo 66.000 usuarios.
TIRANA - VORE - DURRES
En este vídeo voy de Podgorica a Tirana, Vöre y Dürres siguiendo los pasos de la antigua red de ferrocarriles de Albania y su compañía HSH (Hekurudha Shqiptare - Ferrocarriles de Albania). Una red obsoleta y olvidada en la que a duras penas circulan algunos trenes, restos de otra época.
Grabado entre el 15 y el 25 de Septiembre
Cámara: Fujifilm X-T3 + Huawei P30 Pro
VIDEOS
Los últimos trenes de Albania • Los últimos trenes de ...
ÍNDICE
00:00 Introducción
00:38 Barcelona - Podgorica
01:22 Pogdorica - Tirana (Albania)
01:45 Tirana, la capital de Albania
02:04 Albania país sin trenes
03:05 Antigua estación de Tirana
04:05 Plaza Skendembeg
04:35 Bunk'ART 2 - Búnker número 2
04:57 Castillo de Tirana y la Gran Mezquita
05:32 Puente de Tabak
05:56 Gran Iglesia Ortodoxa de Tirana
06:45 Gran Parque de Tirana
07:14 Los bares de Blloku
07:33 Estación de tren de Vöre
08:14 Estación de tren de Dürres
10:20 Visita a Dürres
11:05 Anfiteatro romano de Dürres
11:24 Cierre

Пікірлер: 9

@TrenesdePere Жыл бұрын

MIRA LA SEGUNDA PARTE DE ESTE VÍDEO AQUÍ >> kzfaq.info/get/bejne/h8l3fa5knLSRoGw.html Un viaje desde el sur hasta Shköder, la antigua estación internacional que comunicaba con Podgorica (Montenegro). En Shköder descubro el barrio veneciano, una gran cantidad de bicicletas y la estación más grande de país, aunque esta también está desconectada. El viaje continua hasta Podgorica, en Montenegro, con su pequeña pero dinámica estación de pasajeros y mercancías y en donde se conserva un antiguo tren de vapor de ancho bosnio de principios del siglo XX.

@perolser7067 Жыл бұрын

Fantastic. Esperant ja la segona part.

@TrenesdePere Жыл бұрын

Espero tenir-la feta en una setmana. Gràcies!

@j.m.a.3279 Жыл бұрын

interesante video pero deja un regusto triste verlo

@TrenesdePere Жыл бұрын

Sin duda. A principios de 2010 HSH hizo un intento serio para modernizar la infraestructura y el servicio, pero el gobierno no lo apoyó. De hecho, en 2021 se suspendió todo el servicio por el precio del diesel. Aun así, en la 2a parte explicaré que hay algo de esperanza.

@TechSignn 8 ай бұрын

Thats not communism architecture , but Italian one!

@Nexus_666 Жыл бұрын

What a negativity..... got it, "advanced country" of Spain has discovered trains and Albania hasn't, is that all you have to say after visiting the country, was there anything good or everything was just bad, unbelievable.

@rafelsolanasgarriga8071 Жыл бұрын

A ver, las imágenes lo explican todo, este país (Albania) está todavía por modernizar, salut 🤝.

@TrenesdePere Жыл бұрын

Hi, It's not negativity, it's just impossible to hide the catastrophic condition of the network. In the second part, to be released soon, I'll talk about the renovation projects for the Albanian trains. Thanks.