Tricks und Kniffe am EA888 2.0TFSI Live

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3 жыл бұрын

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Пікірлер: 30

@alexhunter0815

Der Anfang von dem Video erinnern mich an diese Live Wetter Webcams. Solltet ihr auch machen. Einfach ein Motor der dort so rum hängt.

@andreasbrumm3243 3 жыл бұрын

Der Zusammenbau des selben Motors wäre sehr interessant 😉

@tobiasmichaelgrafe4399 3 жыл бұрын

War ein Generation 2 Motor und ein sehr guter Live Stream 😉👍

@Elitehoernchen 3 жыл бұрын

Konnte es leider nicht live sehen, aber habs natürlich jetzt nachgeschaut :)

@redbarred52 2 жыл бұрын

Ich arbeite in dem Werk, wo diese Motorblöcke gegossen werden👍🏻

@marc-wu6yb 3 жыл бұрын

Nicer Livestream.

@robmain9961 3 жыл бұрын

habs auch nachgeschaut und fande das Video sehr gut. wieviele zuschaue r hattet ihr live?

@maxt590

Hey, cooles Video!

@roesty9389 2 жыл бұрын

Hey Sven, stimmt es dass die tsi 2.0 Gen2 Motoren ein Problem mit dem Öldruck haben?

@danymania8978 3 жыл бұрын

Sehe ich das richtig? Die Nockenwellen bleiben liegen, wenn der Deckel gelöst wird und die Kettenräder nicht arretiert sind? 😳

@stricker1711 Жыл бұрын

VW gibt vor dass die Ausgleichwellen nach Ausbau zu ersetzen sind, wie handhabt ihr das? Ist das wirklich nötig oder kann man bedenkenlos die alten Ausgleichswellen wieder einbauen?

@ZaaQzZDino 3 жыл бұрын

Ich fahre einen Seat Exeo 2.0 TSI mit 211 PS und hab auch die Ölproblematik - jedoch nicht so stark. 0,4L / 1000 Km

@danymania8978 3 жыл бұрын

Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen. Ich hatte am Wochenende trotz neuer Kerzen und Zündspulen ab und an Zündaussetzer auf allen vier Zylindern. Habe eine Log-Fahrt mit VCDS gemacht. Zylinder 1 und 2 sind bei rund 7V Klopfsensorspannung bei 5000rpm. Zylinder 4 hingegen bei stolzen 17V, aber keine Zündaussetzer. Lambda ist bei 0,98.

@blatt5478 2 жыл бұрын

Braucht mann ü erhaupt so eine ausgleichwelle?

@marc9323 3 жыл бұрын

Tolles Video. Gefällt mir echt gut. Eine Frage zum EA888 Gen.3: Mit wieviel Leistung kann man den bedenkenlos fahren ohne die Innereien zu verändern...? (Kolben, Pleuel, Lager, usw...) Bin aktuell bei 420 PS/515Nm --> Kotzgrenze vom IS38

@MrThaStax 3 жыл бұрын

hatte der Zylinder 4 noch Kompression?

@SpiDey1500 3 жыл бұрын

Eine Frage: hat der EA888 eine elektrische ölpumpe? Mein Dienstwagen geht auch in den Start stop, wenn ich vorher 250 KMH über die Autobahn geballert bin… Das kann ja eigentlich nicht gesund sein