Trust's 1250-horsepower GT-R makes drivers tremble
Рет қаралды 176,744
![V-OPT GARAGE [VIDEO OPTION clipping channel]](http://yt3.ggpht.com/LGZtIjLQaKYFJLbTP7tB2Q0ycDay3oyHXxhhQ7I7TCIY3DKPgYm0Bnb18TOnIabmu14sH4WRog=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
ご視聴ありがとうございます。
本チャンネルでは【VIDEO OPTION】様の
切り抜き動画をアップロードしています。
高評価・チャンネル登録よろしくお願いいたします！
【チャプター】
00:00 マシン紹介
00:39 走行前の一幕
01:01 走行開始
【元動画】
FUJI SPEED MAX CHALLENGE V OPT 216 ②
• FUJI SPEED MAX CHALLEN...
【切り抜き元ch様】
VIDEO OPTION
/ videooption
【富士最高速】ラーマンを震え上がらせるトラストの1250馬力GT-R【VIDEO OPTION切り抜き 日産 GT-R R35 VR38 TRUST 山田英二】
#VIDEOOPTION #VIDEOOPTION切り抜き #GTR #R35 #vr38dett #日産 #TRUST #GReddy #山田英二 #富士スピードウェイ #最高速
@user-kh4hn6ez7g Жыл бұрын
エンジンも凄いんだけど、ここまでくるとあのスピードを一気に殺せるタイヤとブレーキもヤバいって思う。
@Kazuki_Aozaki Жыл бұрын
あのラーマンが「眠れなかった」ってくらいビビってたのは馬力もだけどそれ以上に「タイヤ耐えられるのか？」「ちゃんと止まるよな？」ってところなんだろうなぁ、と。乗り物ってみんな加速より減速が難しいから……。
@blueberrymascarpone2786 9 ай бұрын
@@Kazuki_Aozaki 前日に人体実験をやっていたら眠れた説w
@user-rw8fv5ss9l Жыл бұрын
メーター読みだと333までいってるのねw
@Kazuki_Aozaki Жыл бұрын
このR35 GT-Rのベンソープラ製の外装キット、個人的には滅茶苦茶カッコよくて好きなんだけど、意外と他であまり見ないんだよなぁ。
@touzenjodan Жыл бұрын
日本はノーマルエンジンをどれだけよくするかを考えるけど 海外では直ぐエンジンをビレットブロック化を始めちゃうあたり方向性が違うなと思う。 2500馬力出るGT-Rとか存在しますが燃料もガソリンですらないしな・・(誰が乗るの）
@poti-o 6 ай бұрын
ラーマンほんと好き🎉
@bonjin9237 Жыл бұрын
記録ぶち抜いておきながら、ハーフだからは凄い。
@blueberrymascarpone2786 9 ай бұрын
ポケットにいつもコンマ5秒入れてる人…
@sunetyama707 6 ай бұрын
いつもラーマン好き😊
@jijo4170 5 ай бұрын
真剣なラーマンも好き。これはまじで戦闘機レベルのマシンだし。
@civic355 Жыл бұрын
1250馬力って、ウン10年前昔のCカーが予選でブースト上げて出すパワーやんw それを市販車エンジンで出せれるエンジンの凄さ😅
@wa6p798 5 күн бұрын
山田さん命を張ってますわ
@ti110fortuna Жыл бұрын
このクルマはすぐ出てこなくなりましたけどどうなったんでしょう？
@1jz182 Жыл бұрын
ラーマンかわヨ
@Beam-onthe-road Жыл бұрын
富士のストレートで330オーバー狙うようなハイパーマシンだと、さすがのラーマンも1周ハーフで踏んで様子見てピットでチェック受けるとか… 一歩何かが間違えれば一発であの世が見えちゃうから慎重にならざるを得ないんだろうね。まぁあのデェジロウじいさんならいきなり踏むかもしれんがw
@MIKEDRIFT Жыл бұрын
So sick !
@icobird Жыл бұрын
Bensopra my car❤
@blueberrymascarpone2786 Жыл бұрын
1250psのバケモンからダブルミッションの岩登りジムニーまで乗りこなすラーマン山田
@user-rp9mo4fv8p Жыл бұрын
TRUSTの歴代GT-Rってバケモンだよなぁ(・・;)
@eeonekanal9521 Жыл бұрын
Stilov дейли ,которому собрали 1500 сильный гтр,просто здравствуй просто как дела
@user-kb9qf9qr8l Жыл бұрын
これでダッシュ周り内装残ってんのおかしいだろwew
@popgoose7352 Жыл бұрын
車載メーターではキッチリ表示されてるし（実測値とそこまで乖離してない） 何気にブレーキ我慢してギリギリで踏んでいるような。 何気ない所作が凄いですね Cカー経験者の方々が ３００キロは単なる通過点 ストレートだと休めて楽 （Gとか操作がという意味）という匂いが感じられる映像でした。 車体がそれだけ安定している用に見受けられました。
@user-mr1lf6lo9w Жыл бұрын
素人感想なのですがなんか全然公認も取れそう
@user-oh4po1yc6z Жыл бұрын
化け物だな～❕
@user-fo1qj2vg2h Жыл бұрын
わたべさん元気そうですね
@spn6935 6 ай бұрын
ベンソープラやん！
@user-ev8ld9zg3h Жыл бұрын
これが後の川畑さんのd1チャンピオンマシン？
@hamahama823 Жыл бұрын
多分違う車両だと思う
@_hooooo8347 11 ай бұрын
GTより速いとかバケモンでっせ
@shokichi4445 Жыл бұрын
液体吹いて果ててしまったかw
@user-sj8dp7dv5s Жыл бұрын
1250馬力ってパワーウエイトレシオなんぼよ(*´∀`)♪すげぇ
@user-mn2bt5po3l Жыл бұрын
なんちゅうモンスターマシンを生み出したのか?
@user-mn2bt5po3l Жыл бұрын
しかも4.3リッターのＶ6ツインターボに1250馬力とは、かなりのバケモノマシンじゃないのか?
@user-fl6dl5dv3x Жыл бұрын
結局はターボチャージャーに頼るだけの乗り物だな wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
@user-mn2bt5po3l Жыл бұрын
@@user-fl6dl5dv3x なんで、エンジンを4.3lにして1000馬力以上のモンスターマシンにチューンナップしたのですか?
@user-fl6dl5dv3x Жыл бұрын
@@user-mn2bt5po3l 技術がないから
@user-fs6fc8lz4v Жыл бұрын
@@user-fl6dl5dv3x ←ターボチャージャーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
@mokomoko4399 Жыл бұрын
323キロってF1より早いですか？
@akaneko0089 Жыл бұрын
F1の歴代最高速度は351km/hですね。 ただ、F1は重量が750kg程度、700馬力以上と、パワーウェイトレシオで1.0ちょいと、桁違いの数値です。 空力なども徹底的に考えられているので、当たり前と言えば当たり前ですが。
@mokomoko4399 Жыл бұрын
@@akaneko0089 フジでですか？ ストレート長いから最高速伸びそうですが 空気抵抗はF1の方が多いでしょうし
@Q60s_INFINITI Жыл бұрын
F1の歴代最高速度ってライコネンの370キロじゃなかったけ？ フジじゃないけど
@akaneko0089 Жыл бұрын
@@Q60s_INFINITI すいません、370でした。
@Y.R6 7 ай бұрын
@@mokomoko4399富士よりもイタリアのムジェロの方が最高速サーキットとしては有名だと思いますよ。 ライコネンの記録とムジェロで出した記録ですし。
@pearlkun27 6 ай бұрын
タイムからしてアタックラップでブロー
@rw9806 7 ай бұрын
壊れたた？
@user-cs3bt2ud2u Жыл бұрын
FISCOで300超えはやばいね。 湾岸で300出すけどブレーキ必要無いから楽だもんなあ
@user-qn9lw6ky4k Жыл бұрын
ナーンカ普通以下踏んでる❓ヤバさが無いから😁
@user-nt1bk4xt2w Жыл бұрын
車ってやっぱり真っ直ぐはしらないなぁ。
@tsutenkakug6168 Жыл бұрын
いくら速くても壊れたら意味ないのでは
@Kind-Barley-Tea Жыл бұрын
まず仕上げてみてから弱い部分を強化していくものじゃないかな？
@taka94521 Жыл бұрын
600馬力の車で時速300キロ出るのだから 1200馬力の車なら時速600キロ出ないと計算が合わないでしょう
@Aphotic.s Жыл бұрын
空力とか重量(ダウンフォース込みで)諸々考慮したらこんなもんでしょ
@user-mq4hf2fl3k Жыл бұрын
諸々無視した予想はアテにならんぞ
@user-xi6tq6hl1e Жыл бұрын
このコメめっちゃおもろいwww
@arucadia999 Жыл бұрын
じゃあ64馬力の軽を基準にしたら、140km出るんだから600馬力だと時速1000km以上出ないと可笑しくなるね。
@anal69978 Жыл бұрын
10万馬力のタンカーが50000km/h出ないの計算合わないよね
@lackb4341 Жыл бұрын
怒ってない野人は見たくない。
@user-gv8le5fn7o 6 ай бұрын
ここまでチューンしないと330キロ出ないって、ノーマルは自転車より遅いの？
V-OPT GEAR【VIDEO OPTION切り抜き】
Рет қаралды 172 М.
V-OPTガレージ【VIDEO OPTION切り抜きch】
Рет қаралды 101 М.
V-OPTスピード【VIDEO OPTION切り抜き】
Рет қаралды 41 М.
V-OPTスピード【VIDEO OPTION切り抜き】
Рет қаралды 51 М.
NOBチャンネル
Рет қаралды 1,6 МЛН
V-OPTスピード【VIDEO OPTION切り抜き】
Рет қаралды 983 М.
Sash Dun
Рет қаралды 25 МЛН