Благодарим

Спасибо за поддержку 🙏

Спасибо вам за комментарий. Рад, что полезно

Спасибо. Будем рады вашей подписке

Спасибо за комментарий 🙏

Всегда пожалуйста. Будем благодарны за подписку и рекомендации

Спасибо за комментарий. Стараемся👍

Спасибо 🙏

@@tsi-auto-8818 а если у вас ребята заказать всю шумоизоляцию на камри 40 на двери, поталок, салон, багажник сколько и какой шумоизоляции в определённое место надо, вы видь знаете, и сколько это будет стоить . Понравилось хочу свою камри сам обклеить попробовать, живу в Иркутской области в тулуне наверное слышали про наш город, который пострадал в новоднении , показывали по всем каналам, сейчас приходим в себя после наводнения, напишите сколько будет стоить и сможете отправить или нет заранее благодарен.

@@user-ue1ee7ov4k здравствуйте. Отправим, конечно. Какие у вас тк имеются? Касаемо материалов, в описании к видео есть ссылка с готовыми комплектами - переходите, выбираете ваш класс авто и необходимый комплект. Можете прямо там заказ оставить, мы свяжемся с вами

Ощущение, что русский язык не родной.

Спасибо! Буду рад за подписку

Спасибо за комментарий. Сделаем

Пожалуйста🤝

Рад быть полезным! В описании к видео ссылочка на наш сайт с материалами и уже готовыми комплектами для авто. Проходите, знакомьтесь, изучайте. От 5000р бесплатная доставка по РФ

8-950-761-33-44 звоните, всегда поможем

Старались✊

Рад помочь!👌

Всегда пожалуйста 🙏

Снимем обязательно, не нашлось пока подходящего авто

@@tsi-auto-8818 спасибо за внимание удачи в делах жду новые интересные видосы

Ок, будет

А надо было с матом?😂

Я же все рассказал про теплоизоляцию в этом ролике. Дальше уже вы сами решаете, хотите вы ее себе или нет

Если поверх Бэйс8 монтировать 3 слой, то не пойдёт. Если в 2 слоя, то все соберётся

@@tsi-auto-8818 большое вам спасибо короче бейс 4мм и будет супер.

Весело, наверное

Любой шумопоглотитель преобразует звуковые колебания в тепло. Нет особой разницы откуда идёт волна, она эффективно погасится в любом случае. Механизм работы чуть отличается, конечно. Со стороны подложки часть энергии зауковой волны отразится обратно в крышу, а часть поглотится в порах материала. Со стороны пирамидок волна проходит через поры до подложки и отражается назад, но за две дистанции пути существенно теряет энергию. Формовка материала поглотителя в виде пирамидок, в целом, бессмысленна. Пирамидки делают не для поглощения, а для рассеивания энергии звука, но для этого они должны быть жёсткими. Тут есть ещё один нюанс, дело в том, что эффективная работа пирамидок начинается лишь с их высоты равной четверти длины волны на заданной частоте. То есть, чтобы пирамидки работали, например, от 1 кГц и выше (длина звуковой волны на частоте 1000Гц равна 34см), из высота должна быть не меньше 34/4=8.5см, а в нашем случае их высота 1 см. Да и то наверно меньше, поскольку потолок сплющит эти пирамидки при установке на место. А на частотах ниже 1 кГц при высоте пирамидок 8.5см, они просто не работают и ничего не рассеивают.

@@user-ml6kv5zq9o Спасибо.

Я извиняюсь, а если наклеить пирамидки на сам потолок с обратной стороны? (На тот потолок который сняли, мягкий, саму обшивку) ну то есть пирамидками вверх. То есть мы получим два слоя на железной крыше и один мягкий, пирамидками вверх, на обшивке крыши. Звук всё равно пройдёт через два слоя))) это скорее всего не шумоизоляция, а понижение громкости шума, он всё равно останется, просто тише будет и наверное равномерно рассеянный. Но так между слоями останется прослойка воздуха, небольшая но будет, как на студиях звукозаписи делают, между стеной и звокоотражателем, рассеевателем, поглощением, от задач зависит, оставляют расстояние, звук туда заходит, от стены отражается и гаснет там же. Но соглашусь, что и пирамидки должны быть жёсткие и выше. Но они наверное более рассеют звук/шум. Просто интересно стало поменяется ли эффект, если приклеить пирамидки таким образом.

@@anrock1826 Меня, вообще, удивляет - почему на большинстве легковушках (кроме кабриолетов, конечно) крышу не штампуют на заводах с рёбрами жёсткости вдоль кузова машин? Ведь это сразу же сделало бы крышу более стабильной, жёсткой, менее подверженной резонансу,... На некоторых машинах это всё же делают (Тойота Ярис Кросс, например). Алексей Голосов в своём видеоблоге утверждает, что делать шумоизоляцию крышы неразумно, т.к. она является незначительным источника шума в салоне. Может быть, поэтому же и не делают рёбра жёсткости при штамповке крыши (ведь это удорожает штампы, усложняет процесс штамповки, усложняет крепление к внутренней повехности крыши других деталей,...) ??

Не надо! Просто приклеивайте один к одному

Направление пирамидок не имеет значения для шумопоглощения. Ключевой фактор - это толщина шумопоглотителя.

А им лишь бы лепить , они сами не знают , что изолирую . То ли салон от улицы , то ли наоборот . Жаль , что люди физику в школе прогуливали

@@user-ht8ql9ur9d высказался👍 молодец какой 👍 ну прям гений 👍

Ответ простой - если вы не угадаете , при оклейке обшивки потолка , где точно идёт усилитель - вы в него упретесь герметоном и обшивка не станет на место.

@@tsi-auto-8818 Это не ответ на вопрос Urban, тоже интересует этот момент. Насколько я понимаю холмы должны быть направлены в сторону улицы, как на дверных картах. или это не так и без разницы в какую сторону эти холмики направлены?

@@SheriffakaMax на драйве производитель писал по поводу направленности: "Герметон» с пирамидками конечно выглядит очень здорово. Но пирамидки для эффективного шумопоглощения должны быть направлены в сторону источника звука. На деле же в автомобиле они направлены в сторону салона. К тому же пирамидки при укладке, например, на арки колес или пол, будут поднимать ковролин, фактически образовывая пустоту. Если бы сборка салона проходила без установки ковролина пола, то конечно «Герметон» прижмется локально в месте контакта элементов, например пластиковой облицовки тоннеля пола с кузовом. Но устанавливая облицовку поверх ковролина, это будет провоцировать сжатие пор. В таком случае возникает вопрос, в чем преимущество материалов «Герметон» с пирамидками относительно, например, «Герметон 7» который имеет ровную поверхность? Пирамиды нужны для того, чтобы материал имел разную толщину на своей площади. Дело в том, что Поролон (ППУ) 7мм, из которого сделан Герметон, имеет пик поглощения на частоте 3000Гц 90%, 15мм на частоте 2300гц 92%, 30мм на частоте 1600Гц 95%. Имея материал, порезанный в виде пирамид, мы имеем поверхности разной толщины одновременно в одном продукте! Герметон А30 имеет толщины от 15мм (впадина), до 30мм (вершина). Смысл в этом, а не в том, в какую сторону направлены пирамидки. Все остальные Ваши рассуждения по этому поводу, верны."

Здравствуйте. Виброизоляция Шумофф м2 и вторым слоем Шумофф Комфорт 6 или 10. - в зависимости от бюджета. Здесь акцент больше будет на утепление. Если на шумопоглощение, то можно комфорт заменить на base4 и третьим слоем Герметон а15

Потому что : 1. Крыша делается для создания безэхового потолка, когда отраженный звук в салоне поглощается крышей 2. Если направить пирамидки вверх, то надо будет наносить материал на обшивку потолка, что сильно затрудняет процесс - трудно угадать точное месторасположение усилителей относительно обшивки потолка. Если с усилителями промахнуться, то обшивку на место не поставить будет.

@@tsi-auto-8818а если и на крышу и на обшивку потолка 3 слой налипать оба будут работать или только 1 из них ?