뜯어도 끝이 없는 구멍난 미션 (zf자동변속기 해부) / BMW X5 (M50d xDrive) 2부

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메르카바 : 자동차 이야기

4 ай бұрын

4륜 샤프트가 부러지며 미션을 강타했다
미션 수리 과정과 BMW X5 (M50d xDrive) 엔진 수리에 대해
알아보도록 하자
1부
• 이거 모르면 엔진,미션 구멍 납니다 / ...

Пікірлер: 110

@user-hu9fo8jj8b 4 ай бұрын

역시 변속기 수리영상이 이해하기 빡세서 멍때리고 보기 좋다.

@do_ri_do_ri 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ ㅋ 그러다 어느새 코~하고있지ㅋㅋ

@user-hu9fo8jj8b 4 ай бұрын

@@do_ri_do_ri정답!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@luke7664 4 ай бұрын

아!! 코~~ 안하고 끝까지 봤다!!

@user-ks8me6xw3k 4 ай бұрын

어떻게 분해조립을하시나요. 대박입니다

@jeffpark6638 4 ай бұрын

아…변속기는 엔진과는 아예 다른 세상이네요. 기계공학의 결정체 같습니다.

@user-mi2pw7fd5r 4 ай бұрын

미션집 대표님 딕션 쩌시네요 ㅋ

@user-yt6wt9re2l 4 ай бұрын

와이분 찐 전문가 ㄷㄷㄷ.. 미션고장남 고민안하고 찾아가야겠네요

@user-gj8dq3rt8o 4 ай бұрын

미션 플레이트 분해한 부속이 저렇게 많은데 분해 조립하시는 능력... 오마이갓... 따봉입니다..👍👍😍😍

@user-xo7bf9jg6r 4 ай бұрын

미션집 사장님 경험도경험이지만 진짜 얼마나 공부하고 노력하셨을지 존경스럽다

@user-sp3bh4fm2z 4 ай бұрын

미션사장님은 진짜 좋은 의미로 미션 변태인듯 합니다..대단하십니다

@vacheron5522 4 ай бұрын

미션 분해해서 하나하나 설명해주시는거 너무 좋네요....교수님 잘봤습니다~ 3부 기대하겠습니다.

@user-ll2lm7tt9v 4 ай бұрын

정말 이런자리까지 올라 오셧을때 수많은 노고가 보이십니다. 기름밥먹어도 못할뜻.......

@yun-sikjeong5635 4 ай бұрын

기다리던 영상이 드디어 나왔네요!

@ji-kwanglee2263 4 ай бұрын

항상 응원합니다😁👍

@user-ot5ux1py6m 3 ай бұрын

기본적으로 성격자체가 꼼꼼하지 못하면 쉽지않겠네요 ㄷㄷㄷ 정말 대단하시네요

@user-bv1ge5rz6p 4 ай бұрын

고생많으시네요. 영상 잘 보았습니다.

@Ssangnamza 4 ай бұрын

2배속으로 들어도 귀에 정확히 때려박히는 발음..말씀 너무 잘 하심

@user-od6yy9tg7b 4 ай бұрын

엔진과는 차원이다른 복잡함 이네요 피땀 눈물이 보이네요 대단하십니다😊

@epidemicsound 4 ай бұрын

🎶 track? It’s *I Hear the Calling (Instrumental Version)* by *Wildson* - and yes we are THRILLED to be your trusted provider. kzfaq.info/get/bejne/d8yIiN18npPYfYE.html // Epidemic Sound

@dasun2555 4 ай бұрын

자차과 교수님보다 더 설명을 잘해주신다

@6699bc 4 ай бұрын

많은 분들이 그렇겠지만, 처음 봐요. 신기하네요 잘 봤습니다. 명인 비디오

@user-ub1rx6vb4d 4 ай бұрын

역쉬 믿고 보는 메카 올해도 건승하시고 항상 건강하시고 화이팅 입니다 ~~^^ 😂😂😂

@laciel7987 4 ай бұрын

파워트레인쪽 자동화 일하면서 저런 부품들 많이봤는데 동작원리가 비슷하네요 ㅎㅎ 영상 감사합니다.

@user-uv8uy1ib9d 4 ай бұрын

교수님 아니세요?? 강의하러 다녀도되실만큼 딕션이 좋네요

@About1030 4 ай бұрын

미션 사장님 설명은 언제 들어도 경이롭습니다. 저도 차 빡새게 타는 편인데 혹시라도 미션 고장나게 되면 가장 먼저 생각나는 수리점 입니다^^

@raynal-RDIABLO 4 ай бұрын

ZF 미션 오늘 내용 너무 재미있었습니다 !

@namil2 4 ай бұрын

전문가이시고 근데 이런걸 말씀할수있는 기회(?)가 있으니 더욱더 열정적이신거 같습니다 신의성실이 깔려 있지 않다면 절대 나올수없는 딕션이라 너무 몰입되네요 좋은 영상 감사합니다.

@davidethan4354 4 ай бұрын

신대표님의 .. 하이브리드 미션 고치는것도 보고 싶네요 국산차 및 마일드 하브 일본 하브 변속기 등등

@user-pjc9091 4 ай бұрын

새해 복 많이 받으세요

@age3441 4 ай бұрын

우와 이런걸 어디서 볼 수 있을거야 멋지셔요

@kiuche1 4 ай бұрын

언젠가 기회되시면 타이칸같이 전기차나 하이브리드 차량 수리하시는 영상도 봤음 좋겠슴다 ㅎㅎ

@yun-sikjeong5635 4 ай бұрын

오일펌프가 가장 중요하다고 하셨기 때문에! 엔진오일도 규격에 맞는 오일과 짧은 주기가 중요하지 않을까 생각해봅니다.

@user-oz5mu7bf6y 4 ай бұрын

졸리지만 열심히 보겠습니다!

@user-hl7nx3ji9q 4 ай бұрын

역시 전문가는 다르군요 설명이 쏙쏙 들어옵니다 물론 뭐라고 하시는지는 못 알아 듣습니다만.......

@user-qn2lc1yl7v 4 ай бұрын

편집자분 일 잘 하시네 영상미가 좋아졌어요 자막도 좋고

@Brother_Bluegazer 4 ай бұрын

대신 편집자분 맞춤법은 좀 공부 더 하셔야 할 듯 의와 에의 구분이라거나 재와 제의 구분이라거나 메르카바에서 보기 힘들던 모습이라 좀 눈에 거슬리네요

@DukeEdmend Ай бұрын

실수라고 보기에 아닌 것 같은 것도 눈에 보임... 한국어 참 어렵네요?

@NiKiKuDerMan 3 ай бұрын

저런걸 만든 사람도 대단하고 다 뜯어서 고치는 사람도 대단함

@user-jo7nl4rk6k 3 ай бұрын

이 방송 독일삼사 기술자들이 보면 싫어합니다 코리아 기술자들 따봉 🎉

@user-wg1tj3pl3q 2 ай бұрын

변속기만든 사람들 진짜 대단하다 ㄷㄷㄷ

@user-tu1ek9ur2j 4 ай бұрын

zf변속기면 모터스포츠,bmw,gr수프라등에 많이 사용하는 후륜구동전용 변속기회사로 잘 알려져있습니다.ㅎㅎ 바이크에도 사용한다고들었습니다. 바이크가 후륜구동이다보니요.ㅎㅎ

@user-dh5di6xv6x 4 ай бұрын

cvt 미션 수리도 영상담으면 좋을듯요~

@user-ni2wy9jm3o 4 ай бұрын

대박이네요

@user-hi1mj1jz4v 4 ай бұрын

원모터스 한번 같이 찍어주세요ㅠㅠㅠ..... 딱 2개만 보는데 왜안나오나햇어요ㅠㅠㅠㅠㅠ 콜라보해주세요ㅠㅠㅠㅠ

@syj0917 4 ай бұрын

교장선생님이시네요

@Dafuq777 3 ай бұрын

저런 복잡한 트랜스미션을 디자인하고 설계하고 그걸 금속을 가공해서 정밀하게 만들어내는 공학자들보면 진짜 천재집단인듯 ㄷㄷ

@triplea487 4 ай бұрын

으마으마하다❤

@343sjdjejkdk 4 ай бұрын

미션 만든사람 참 칭찬해

@user-id8rr4su6m 4 ай бұрын

최고

@tae-hyunkim9196 4 ай бұрын

멋지다.

@thisnewfri3466 4 ай бұрын

클러치랑 허브가 닳은건 키로수에 따른 자연스러운 현상인가요?

@yun-sikjeong5635 4 ай бұрын

와... 3부... ㅠ 새해 복 많이 받으세요!

@user-yb9xm6de2u 4 ай бұрын

이런영상 볼때마다 빨리 전기차로 넘어가는게 맞긴하네요 ㅎㅎ드럽게 복잡하고 고장도 잘나게 생김...

@user-zj8lm1pr3l 4 ай бұрын

와 대단하십니다!! 변속기는 진짜 복잡하네요

@june7019 4 ай бұрын

zf영상 좋다

@kggkd12 4 ай бұрын

오매 찐으로 다보여주시네... ㄷㄷㄷㄷ

@user-jl1mf1dr2e 4 ай бұрын

와우 2탄

@user-ci3fl7zj6i 4 ай бұрын

밸브바디 전부 교환시 얼마나 할까요? 각각?? 미션 충격이 있어서요 520D 입니다

@user-sw6gj6cf1s 4 ай бұрын

독일 애들은 저런 자동 미션 을 어떻게 설계하고, 제조하는 건지 신기하네요.. x5 50d 엔진 토크가 70kg.m 넘는 걸로 알고 있는데, 미션이 내구성이 약한건데 , 아님, 관리를 잘못한건지 궁금하네요..

@aibada6594 3 ай бұрын

크랭크 슬리브 베어링에 오릴 공급이 설계상 충분하지 않아서 마모가 계속되고 결국은 고착이 된다는데 슬리브 베어링 교환이 오릴 펌프 교환보다 더 중요할지도

@user-gg4rg8ce6z 4 ай бұрын

미션계의 허준.

@user-ok1mf3cd8p 4 ай бұрын

뭐 봐도 모르겠다 저렇게 파손 되는건 오일교체시기를 놓치면 되는건가 궁금하네요

@user-jp4fi2hz5s 4 ай бұрын

와 미션 임파서블이네 완전

@_balanceofpower 26 күн бұрын

와우!~ 역시 미션전문가시구나.. 너무 복잡ㅋ

@rnrnrkrk994 4 ай бұрын

비엠은 변속기 오일 바꾸지 말라고 공식적으로 매뉴얼에 써있긴한데 사장님 의견이 궁굼합니다.

@user-jt3pg1ps8o 4 ай бұрын

역시 veri

@yun-sikjeong5635 4 ай бұрын

미션 롬에 있는 데이터까지 손상되어버리면 어떻게 하는지 궁금합니다!

@tizr6832 4 ай бұрын

르노에 있다가 기아로 옮겼는데 ECU 부르는 방식이 달라서 힘듬 르노 방식이 숫자로 부르니까 더 편함 119 120 645 1337 1094 247

@jakeshin1782 4 ай бұрын

이런 이해도와 실력을 가진 미캐닉과 엔지니어가 많아야 되는데, 나이 들어가면 누가 계승을 할런지...

@hyo9520 4 ай бұрын

아마 갈수록 더 없어질꺼에요..전기차로 바뀌면서 더 심해질듯해요

@user-ij4ht1wm6d 4 ай бұрын

화물차쪽은 계속 내연기관을 쓰겠죠 물론 그 쪽 장인분들 만만치 않으실 겁니다

@smilezack 4 ай бұрын

@@hyo9520 전기차랑 아무 상관 없음요~

@csh3102 4 ай бұрын

@@user-ij4ht1wm6d 대형급 화물차까지는 아니더라도 1톤급에 한해 전기 모델이 나오는 걸 봤을때는 차후 대형급마저도 전부 바뀌지 않을까요

@skim3084 4 ай бұрын

이렇게 분해해서 수리하면 비용이 얼마나 나오나요?

@Fat_Badger 4 ай бұрын

보면서 느낀 점은, "이래서 미션집이 따로 없구요.".

@user-jl3su4yz7b 4 ай бұрын

일둥^^

@user-jl3su4yz7b 4 ай бұрын

앗 ㅋㅋ 삼등으로 밀렸네요 ㅋㅋ

@Chrome-bz9wy 4 ай бұрын

18:34 미션 사장님! 뒤에 처녀귀신이요!!!!!

@user-fs1dr4jo9n 3 ай бұрын

차량 수리중 끝 판 왕 미숀이죠

@user-hh2do2qq3v 3 ай бұрын

트랙터도 Zf미션인데 고쳐주세요 ㅎㅎ

@mrkim1925 4 ай бұрын

오~~~~1빠~~~

@yun-sikjeong5635 4 ай бұрын

미션 케이스가 부서진 김에 메인터넌스를 한다는 건 어떻게 보면 1석 2조 아니겠습니까? 물론 차주님은 마음이 아프시겠지만 오래 타려면!!

@user-rh4dc4yn3j 4 ай бұрын

.... 수동차 타야겠네요 아이고 오토미션 무지 복잡하군요 ;;

@user-hf2ik8ic6b 4 ай бұрын

안산 o국오토 보다 훨씬 잘 하시는거 같습니다. O국오토는 차 한번 맡기면 보채야지 작업해주더라고요

@user-pu6qt9fe5d 4 ай бұрын

와 미션 분해조립 저걸 어케하누;;

@user-qf3yc7wz9e 3 ай бұрын

생각보다는 비교적 구성이 간단하네..

@tamim1083 4 ай бұрын

50은 엔진에 구멍나, 미션 강냉이 다털어 산소호흡기 달고 다니는

@seongraekim4697 3 ай бұрын

차주 비명을 지르겠다아... ㅋㅋ

@user-bt5kn7uw3b 4 ай бұрын

미션 파서블

@blanc1971 4 ай бұрын

틀리다X 다르다O

@user-yd6zp5qh1h 3 ай бұрын

6단 8단10단 발전하는 변속기 그러나 전기차가 늘어날수록 그 입지가 점점 좁아져 가는 미래의 현실도 있는게 ...참...

@user-xs2dz3ie5k 4 ай бұрын

저밋션 한통에서 끝도끝도없이 벗겨지네 ....ㄷㄷ

@sgchoe22 3 ай бұрын

이건 봐도 모르겄다

@user-pd9ec4hz2j 3 ай бұрын

저는 정밀금형을 하는 사람입니다.. 변속기는 정밀부품입니다.. 바닥에 고무판도 없이 질질끌면, 변속기 기스납니다.. 일부 변속기를 분해할때, 마구잡이로 부딪히고 찌그러지는 모습을 봅니다.. 정밀제품은 조심히 다루어야 합니다.. 얼굴이라고 생각해보세요..그렇게 바닥에 질질 끌수 있을 까요..? 진정한 정비사라면.. 소중이 다르세요..

@stefanko9322 3 ай бұрын

저분이 변속기를 알까 니가 알까

@user-pd9ec4hz2j 5 күн бұрын

@@stefanko9322 아가. 오래 살았나보다..? 반말이.. ZF미션 니가 평가할 미션회사가 아니다,,, 거의 신의 영역이 ZF미션이야.. 니가 끄는차가 ZF미션복사본이 없는줄아나본데..그냥 걸어다녀..