TU-154M Landing in Moscow Domodedovo Airline "ALROSA". Retro flight 20.08.2017 4K UHD

Рет қаралды 44,617

6 жыл бұрын

09: 20 Boarding
Approach and landing.
The Legendary Tupolev Airline "ALROSA". Retro flight Moscow-Sochi-Moscow 19-20 August 2017. TU-154M RA-85684

Пікірлер: 150

@okandrew 4 жыл бұрын

Смотрите так же: Ту-154 - 51 год в небе. Посадка и взлет Сочи kzfaq.info/get/bejne/jKxngseLzL-ykqc.html Ту-154М Взлет из Сочи Алроса "Ижма" kzfaq.info/get/bejne/p7V6grZkkquyZGg.html Ту-154М Взлет из Домодедово Алроса "Ижма" kzfaq.info/get/bejne/qNJ6orCK2N-Um2Q.html Ту-154М Посадка в Сочи Алроса "Ижма" kzfaq.info/get/bejne/i9RpoJeUkrq7pZs.html

@ilyansk 2 жыл бұрын

Как мягко он сел. Любимый самолёт. Жаль больше не полетать на таком красавце и с таким звуком

@eropov 3 ай бұрын

Купи, да летай! Лапоть!

@georgiiz297 3 жыл бұрын

Тушку невозможно разлюбить, только за звук турбин, просто супер самолёт!👍👍👍

@secondpilotan2 5 жыл бұрын

Какой звууук, какой звуук двигателей!)))) Песня!!!) И мощь... Помню, как на взлете всегда в кресло вжимало!)

@Ledynoe_Serdce 3 жыл бұрын

Ага!А при активном снижении кровь в голову уходила и состояние было как укуреный😅

@user-ln7ug3sg2v 3 жыл бұрын

@@Ledynoe_Serdce Ты ещё на Ан10 или Ил18 не летало.Да на том же Ан24...Полтинник Шикарен.

@merphy9164 2 жыл бұрын

реверс вообще кайф

@user-gl5mv5my4s 6 жыл бұрын

Этот звук нельзя забыть,всё детство прошло под эту мелодию.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-uz4ry4zf3d 6 жыл бұрын

Такое короткое было детство?

@Firefly-27-108 5 жыл бұрын

*Когда твоё детство проходило,я уже Осторожно Модерн вёл,ЩЕНОК.*

@Blumxtoken Жыл бұрын

Как же я вам завидую

@DrKaliostro 5 жыл бұрын

Мягчайшая, красивая посадка! В. В. Ершов, Царствие ему Небесное, был бы доволен!

@okandrew 5 жыл бұрын

Да... За штурвалом КВС Е.Г.Новоселов он же посадил 85684 в Ижме в 2010-м.

@user-rx4ez5en4e 4 жыл бұрын

ПОСАДКА ТОЧНАЯ КАК НИКОГДА, ЛЕТАЛ НА ЭТОМ САМОЛЁТЕ 41 ГОД

@nikolaygrachev4278 3 жыл бұрын

Музыкой движков навсегда останется в истории!

@a.woolridgegrant5890 6 жыл бұрын

Тот Кто не летал на тушке не поймут!! Автор тебе спасибо!!!!!

@lvcitizen6208 5 жыл бұрын

Не понимаю. Слишком шум от двигателей громкий. Что тут в этом уникально может быть?

@okandrew 5 жыл бұрын

@@lvcitizen6208 то что это часть истории

@floderanimation9079 5 жыл бұрын

Я летал всё детство к бабушке на этом царе неба, сейчас уже одни боинги от Алроса летают. . . Всё из-за аварийной посадке... Земля этому машине пухом!

@jerryhohotun5237 4 жыл бұрын

@@floderanimation9079 RA-85757 до сих пор летает у Алросы

@user-ss3wi6cv5k 4 жыл бұрын

LV Citizen это не шум, это песня, которая доводит до мурашек

@user-yc3lx4ju8e 3 жыл бұрын

на этом красивом крыле улетаешь в детство

@alexsur6438 4 жыл бұрын

кайфую с реверса

@okandrew 4 жыл бұрын

👍👍👍👍

@user-uh4je8oi9m 5 жыл бұрын

О этот магический звук, он непревзойден! Самое шикарное место!

@user-se9or8vo6i 5 жыл бұрын

Я люблю Ту-154

@okandrew 5 жыл бұрын

👍👍👍

@LeonidLivshits 6 жыл бұрын

Ээээх. завидую по-доброму. Скучаю по "тушке"

@user-kd5um6cq8n 5 жыл бұрын

Супер! Сексуальный звук!

@jamshedkenjaeff3424 4 жыл бұрын

Не звук ! А песня ! Ловишь кайф !

@Lordnumberone Жыл бұрын

Какая шикарная посадка, какой шикарный звук

@alexmay3022 4 жыл бұрын

ШИКАРНЫЙ САМОЛЁТ, КУПЛЮ СЕБЕ ТАКОЙ !!!

@okandrew 4 жыл бұрын

😳

@user-ln7ug3sg2v 3 жыл бұрын

Купи.Я купил.Ту154М

@marikagobozashvili1517 3 жыл бұрын

Впервые я его увидела в 1979 году,летели из Тбилиси в Москву, обьявили посадку,подошла к трапу, посмотрела и влюбилась на всю жизнь.Это был первый и единственный самолет, на котором я летала.ностальгия невозможная.💞❤💞❤💞❤💞❤💞❤💞❤💞❤💞❤

@user-ln7ug3sg2v 3 жыл бұрын

Я тоже впервые поднялся на борт,в 79 году.Был Ту154Б2

@jtx5199 Ай бұрын

Летала в 1991 году в Одессу на ТУ - 154 с маленькой дочкой, летели 15 часов! Было три посадки Чита, Новосибирск, Челябинск и Одесса! Никогда не забыть ❤❤❤

@user-jq9ws6eo8u 9 ай бұрын

звук реверса - просто бомба!

@user-hi8ew7ph8p 5 жыл бұрын

Классно приземлился, мягко!

@felixmay6236 4 жыл бұрын

Мой любимый самолёт

@okandrew 4 жыл бұрын

👍 kzfaq.info/sun/PLRvPkZ-DCfIaa9R64915Rfh9x2z9E77Er

@skypiratez 6 жыл бұрын

6:50 ...Oh that sound... OMG...

@user-qi5ml5mi1g 6 жыл бұрын

Мля,посмотрел как сам полетал)))

@okandrew 5 жыл бұрын

😁

@shershavi 3 жыл бұрын

Сколько не смотрю, такое ощущение что у ту курсовая устойчивось гораздо больше чем у боинга 737 Боинг когда летит его мотает туда сюда, а этот как будто на него не действуют все эти завихрения

@user-og3fb6ui2e 3 жыл бұрын

))))) че только не придумают)

@user-bl7bh5bb4y 6 жыл бұрын

Этот самолет должен жить!

@marikagobozashvili1517 3 жыл бұрын

100%

@denismaster1984 3 жыл бұрын

Ещё летает !

@marikagobozashvili1517 3 жыл бұрын

@@denismaster1984 ПУСТЬ!

@user-rg5jb1ei9y 3 жыл бұрын

Вояки тряпочками протирают

@imedia2497 2 жыл бұрын

@@denismaster1984 уже нет🥀

@user-nh3ib3ep5r 2 жыл бұрын

Звук движков это просто мммоощщщь!!!и просто красиво!!!и кстати у нашей тушки крейсерская скорость самая большая из всех на данный момент пассажирских самолетов!!!(950-1050км/с)

@user-og1sq3ps6s 3 жыл бұрын

Прикольно ребята скорость гасят на снижении, интерцепторами!))

@fullmoonluminous6601 2 жыл бұрын

Ребят в ералаше увидишь, а тут пилоты

@charlievictor7080 4 жыл бұрын

Отличная машина. Сам на ней 2 сентября летал. Живу я в городе, где базируется Алроса и шансы полетать не малы)). Спасибо за видео! На моем профиле тоже есть😁. Автору всего доброго!

@okandrew 4 жыл бұрын

Спасибо👋👋👋 kzfaq.info/get/bejne/q5OllKp3u9uwoJ8.html

@windsor3112 Жыл бұрын

как же не хватает этих звуков

@25_288 2 ай бұрын

Летала на этом чудо самолете, и не раз.... Пассажиром конечно 🤗

@roman_petelin 6 жыл бұрын

Крутота

@merc340sr 7 ай бұрын

Beautiful landing. This pilot is a real professional!

@balamut87634 Жыл бұрын

Какой шикарный звук! Песня.

@klepka2508 9 ай бұрын

С прибытием..

@user-re4fc9ms1c 3 жыл бұрын

Офигенски!!! Как в детство попал)))

@user-vs5qv3vp7p 6 ай бұрын

Это видео должно находиться в разделе «песня»👍🥰✈️

@konstantin7102 5 жыл бұрын

- Земля, запуск ВСУ - Земля к запуску готова. - ВСУ запущено, электропитание включено от ВСУ. Земля можно отключить наземное питание. - Кабина, наземное питание отключено. - Земля, контроль перед запуском. - Двери, люки закрыты, заглушки сняты, колодки убраны. Зона запуска свободна.Земля к запуску готова. - Запуск первого. - Понял. Запуск первого. - Запуск второго. - Понял. Запуск второго. - Запуск третьего. - Понял. Запуск третьего. - Двигатели запущенны. - Двигатели запущенны, замечаний нет. - Спасибо земля. Визуальный. До свидания. - Перехожу на визуальный. Счастливого полёта. - Генераторы на борт сети. Минута до прогрева двигателя. - Магнитофон? - Включен. - Заглушки, ключи, штанга? - На борту. - Двери, люки? - Закрыты. Табло не горят. - МСРП, ССОС, РВ №1? - Включены, данные выставлены. - Топливонасос? - Насос подкачки, перекачки включен. - Давление гидросистем,тормоза, гидроаккумуляторы? - 160/210/120 - Триммирование? - Нейтрально. - Задатчик стабилизатора? - Передняя. - Раздел выполнен. Электросистемы потребители? - Проверены, включены. - СРД командный прибор? - Давление 650 установленно. - Навигационный комплекс? - Включен. - Пульт РП, АРК? - Включен. Частоты установлены. - Опознавание? - Включен. Режим УВД. - Бустера, загружатели? - Включены. Крышка закрыта. Автомат. - Авиагоризонты? - Проверены. - ТКС? - Включена, согласована. - АБСУ? - Табло горит "Исправно". - Противообледенители? - Включены. - Раздел выполнен. Тормоза? - Проверены. - ДУ? - Включен. Проверен. - Раздел выполнен. - Высотомер? - Высота ноль РВ включены. - Механизация крыла? - Выпущена. Табло горят. - Стабилизатор? - Минус полтора. - Загружатели РВ РН? - Отключены. Табло горят. - Интерцептор? - Убраны. Табло не горят. - Авиагоризонты? - Проверены, риски совмещены. - Форточки? - Справа закрыто. - Рули и элероны? - Проверены. Свободны. - ВСУ, топливная система? - Выключена. Автомат. - Раздел выполнен. - Двигатели прогреты. - Готовность к взлету, ответчик, ТКС согласовано. - Табло разворот 63 не горит. Инженер готов. - Обогрев ППД включен. Табло "к взлету не готов" не горит, режим УВД "Готов" - ........, исполнительный занял, разрешите взлет! - 8....6 взлет разрешаю! - Двигателям, взлетный режим! - Режим взлетный, параметры в норме. РУД держу. - Скорость растет. 160, 180, 200, 220, рубеж. Подъем. Безопасная. Полсотни метров, сто двадцать метров. Фары выключены, убираю.

@nadyakurskova7364 5 жыл бұрын

Лёгких вам взлетов и посадок, прекрасных полетов, мужественные люди! Мирного безоблачного неба!!💐

@okandrew 5 жыл бұрын

)))

@user-gm6jf3nu4y 5 жыл бұрын

Скорость 370,закрылки- ноль. Закрылки- убираются, стабилизатор перекладывается. Скорость 410 , режим номинал, ложимся на курс, вертикальная пять, высота перехода 1500. 760 установлено, справочник установлено... И тд.. Дальше штурман ведёт самолёт.главное спокойно и сочетанной.

@user-gm6jf3nu4y 5 жыл бұрын

Можно прокоментировать

@user-gm6jf3nu4y 5 жыл бұрын

Про шасси на взлете забыли, сначала шасси, потом фары

@bronislavkaminskiy2801 3 жыл бұрын

Ребята молодцы!

@user-dd1eq4wb7j 3 жыл бұрын

Красота!

@bronislavkaminskiy2801 3 жыл бұрын

Молодцы!

@kostayn. 6 ай бұрын

С Магадана в Краснодар кайф, бывали рейсы с тремя посадкам, Абакан, Толмачева, Кольцово промежуточные.

@LeonidLivshits 6 жыл бұрын

В свое время этот борт был в Чита Авиа и я на нем летал

@atvatoratv2492 3 жыл бұрын

Самый кайф находясь не далеко сбоку от взлетки наблюдать его посадку, особенно в детстве - убойное неизгладимое впечатление скорости, мощи, звука - ЗВЕРЬ МАШИНА. 12 полетов на нем. интересно есть ли за бугром столь любимые ими "птицы"?

@user-kx3qj3co9k 2 жыл бұрын

А когда птичка садится и идет по взлетной полосе. Мелькают аэродромные огоньки? Помню с папой летал царство ему небесное. Помню пролетали мосты и отец показывал караблики. Которые шли под мостом. Пусть советская авиации живет и летает вечно не нужны нам их боинги

@user-ce4lg3lc8t 7 ай бұрын

Согласен. Тупалев 👍👍👍 Без этих Красавцев будет пусто 😩

@user-vv2fx8bs7o 3 жыл бұрын

Помню запах керосина в тушке и освещение салона))) двигатели сказка как стиральные машины присвистывают)

@okandrew 3 жыл бұрын

👍👍👍

@user-cc7tp2vg4i 4 жыл бұрын

Хлопают блин!!!?? Да когда такое было!!!!?? Ну и времена.

@olega7156 9 ай бұрын

Были времена, Ту-204 Редов в строю, никаких санкций и уютныц Домодедово

@copilot2518 6 жыл бұрын

awtor super

@koss9003 6 жыл бұрын

пилоты-красавцы!

@user-uz4ry4zf3d 6 жыл бұрын

Не заметил момент, где их показали)

@user-mj5pb9gk6b 5 жыл бұрын

КВС Лешкевич или Ламанов скорее всего.

@user-rx4ez5en4e 4 жыл бұрын

МОЩЬ USSR, А ЗВУК ПРОСТО РАКЕТА

@andreigretzky9381 5 жыл бұрын

Машина👍

@okandrew 5 жыл бұрын

👍👍👍👍

@chromacy5939 Жыл бұрын

6:40 - 10:22 о дааааа еееее,ураганный отрезок.

@oshamd 4 жыл бұрын

механизация крыла очень большая

@user-de3qp6bg2k 5 жыл бұрын

Я тоже летала в этом самолёте когда мне было 2 года

@okandrew 5 жыл бұрын

я раз 10 летал

@copilot2518 6 жыл бұрын

eto super a kakoi swuk daa eto klass super super danke

@okandrew 5 жыл бұрын

!!!!!!!!!!!

@master_770v3 5 жыл бұрын

Cool

@bronislavkaminskiy2801 3 жыл бұрын

Ту -154 Россия!

@Cat23905 3 жыл бұрын

Становится легче, когда в конце посадки все хлопают 😄

@user-ho8qu4qm8h 3 жыл бұрын

Правильно похлопали пассажиры,после выключения реверса и уверенного руления.А не сразу после касания стойками шасси полосы.

@bronislavkaminskiy2801 3 жыл бұрын

Ил-62 и Ту-154

@user-Artikovs 4 жыл бұрын

какая-же мягинкая посадка

@okandrew 4 жыл бұрын

Смотрите так же: 12 Мощных громких взлетов kzfaq.info/get/bejne/arCHg5By3NfQYHU.html

@user-mp9xm1fc1u 3 ай бұрын

борт уже списали

@coffi8462 6 жыл бұрын

молодец хорошо снял только где всем привет и чо молчал

@okandrew 6 жыл бұрын

в ТУ главное звук двигателей))))))))))))))

@user-nz2oe4mu4e 5 жыл бұрын

реверс можно в принципе и не включать да и хлопать не за что это работа

@linkerloader47 3 жыл бұрын

Спецы, расскажите спойлеры на эшелоне используются для снижения ?!

@vasiliiochkin6190 3 жыл бұрын

Да, все верно. При выпуске средних интерцепторов (которые видно на видео) они вызывают срыв потока с верхней поверхности крыла (за интерцепторами), что приводит к уменьшению коэффициента подьемной силы. В результате, увеличивается вертикальная скорость снижения без изменения угла тангажа (на снижение) и без увеличения приборной скорости. Т.е. это позволяет быстро снижаться и, при необходимости, погасить скорость. После посадки, интерцепторы выпускаются автоматически, при соблюдении трех условий: обжаты левая и правая ноги шасси, скорость больше 160 и РУДы - малый газ. После этого выпускаются средние и внутренние интерцепторы, а закрылки автоматически убираются в положение 28 градусов (на видео это тоже видно). Затем на скорости 160 внутренние интерцепторы автоматически убираются. Это позволяет использовать максимальный реверс до скорости 100 км/ч.

@user-zb3xz5mz9b 4 жыл бұрын

ЧАСТО ЛЕТАЛ ИЗ КРАСНОЯРСКА В ГОРЬКИЙ!!😆😆

@okandrew 4 жыл бұрын

👍

@J2g56hs Жыл бұрын

Реверс просто космос

@borisappolosov1771 4 жыл бұрын

А почему постоянно только из Сочи??

@vasiliiochkin6190 3 жыл бұрын

Посадка с закрылками 36? А средний интерцептор, внешнюю секцию похоже "подсасывает" немного. Наверное люфт в замке привода РП-59 интерцепторов...

@linkerloader47 3 жыл бұрын

Вы техник ?! :)

@vasiliiochkin6190 3 жыл бұрын

@@linkerloader47 Нет. ☺

@chromacy5939 Жыл бұрын

А не опасно с такой вмятиной на обтекателе двигателя летать интересно? :)

@user-fu5le3jq7i 5 жыл бұрын

154 старичок, ну пора б уже в музей. Вот на ил62 можно б прокатиться тоже в музей)))

@okandrew 5 жыл бұрын

А он как раз уже в музее Толмачево в Новосибирске... С 29 сент. 2018

@georgiiz297 2 жыл бұрын

Говорить нужно наш экипаж говорит вам досвидания,а не прощается с вами.

@Chudozvon 3 жыл бұрын

Вмятина на воздухозаборнике? Или я чего-то не знаю...

@okandrew 3 жыл бұрын

2011 знаменитая посадка в Ижме

@oleglesnik1995 6 жыл бұрын

Экипаж немного в конце поприкалывался турбинами;))

@evgenyessex1750 2 жыл бұрын

Нет. Обычно, после посадки, они всегда так делали. Такое ощущение, что сейчас снова взлетит. Много на Ту-154 летал и всегда так было)

@user-cw2hp3lx8m 11 ай бұрын

Ностальджи! Как же я его обожаю- АНАЛОГОВ НЕТ!

@chromacy5939 Жыл бұрын

^_^ В описаниях обычно шлак ставят всякий,рекламы.. Поэтому я не смотрю ))

@LeonidLivshits 6 жыл бұрын

На этом видео эта самая "тушка" kzfaq.info/get/bejne/ha2BmMl_s9utnZ8.html

@user-zq1tg7uz2b 4 жыл бұрын

Ох как же долго движки на реверс выходят

@okandrew 4 жыл бұрын

да вроде секунды 3-4 от касания. kzfaq.info/get/bejne/f9qclKWmmpPFpYU.html

@user-zy1kh4td2d 10 ай бұрын

Ето самый аварийный самолёт ✈️ знали

@wic272 3 жыл бұрын

Одно дело летать - другое дело обслуживать этот самолет...Техсоставу было это трудозатратно

@okandrew 3 жыл бұрын

Да тем более движки давно все под крыло подвешивают...

@user-bm5zy4dz7y 3 жыл бұрын

Начинать снимать видео надо было с покупки билетов...

@okandrew 3 жыл бұрын

Делать съемку компа и сайта Алроса? Это Вам интересно?

@user-rg5jb1ei9y 3 жыл бұрын

Симфония Соловьёва

@and22rey Жыл бұрын

не, в живую круче

@Buben_Stradivary 5 жыл бұрын

Ту-шки отстой.

@pavel_pinch7399 Жыл бұрын

По-моему закрылки не на полную выпустили