ТУРБИНА И КОМПРЕССОР. Устройство, анимация, советы эксплуатации.

Рет қаралды 49,103

5 жыл бұрын

Четкий ролик, видеоурок про Турбину И компрессор! Назначение турбины, принцип работы, анимация, турбояма, битурбо, советы эксплуатации(почему нельзя глушить двигатель и др.)! Почему нельзя глушить турбину? Покажем основные схемы работы турбины ДВС, принцип работы. Если у Вас авто с турбиной с изменяемой геометрией - это видео будет Вам полезно и интересно. Что общего у турбины и компрессора? Как устроен компрессов?
Кстати, если Вам нужны запчасти к автомобилю, в том числе к турбине ДВС , все нобходимое мы сможете приобрести в магазине: autoostrov.by/
Турбина.Принцип работы, устройство! • Турбина ДВС! Устройств...
Интеркулер. Принцип работы, устройство! www.youtube.com/watch?v=jlGf1...
Купить и подобрать запчасти - autoostrov.by/
Купить турбину двигателя или узнать цену - autoostrov.by/turbina/

Пікірлер: 59

@autoostrov5145 5 жыл бұрын

Надеемся, это видео было Вам полезным )

@archik6205 5 жыл бұрын

Как раз " вхожу" в автомир , потому что буду покупать машину в скором времени , и ваши видео реально интересные , без воды и прочей чепухи , спасибо вам.

@sultiarti3621 2 жыл бұрын

А можно установить роторный компрессор чтобы исключить турбояму и установить турбокомпрессор для высокого оборота? Если да, то насколько уменьшится запас хода авто в городе?

@user-of2pv4ps8g 5 жыл бұрын

Молодцы ребята, отличный контент хороший подход, делайте больше видосов!👍

@user-qk8jo5bf1y 4 жыл бұрын

Коротко и по делу. Молодчик. Но когда я увидел BMW M550D я ахринел. Потому что там стоял 3 литровый дизель с 3 турбинами. И выдавал дикий момент и табун мустангов. Но там были именно турбины разных размеров. Которые работали на разных оборотах. И тяга была с холостых

@dai_cotky 5 жыл бұрын

Годно с первого видоса в ленте, и чёт остался, подписался, смотрю.

@eugenstakhursky9604 5 жыл бұрын

Хорошо объясняешь Кирилл, спасибо!

@AJ-fd6io 4 жыл бұрын

Сжато, ёмко и по делу. Магистры рулят

@user-tv4vn6tg7i 2 жыл бұрын

Быстро, четко именно то, что мне и хотелось выяснить! СПАСИБО 👍

@Vofke 5 жыл бұрын

Кратко, четко и по делу. Уважение, лайк, подписка

@user-gy8gt7xi8b 5 жыл бұрын

Спасибо, Кирилл! Особенно за шнековый механический компрессор!

@docmechanic2070 5 жыл бұрын

Очень интересно! Как всегда класс!!!

@SpeedLegends 3 жыл бұрын

Было оочень интересно,информативно,полезно!👍

@paltseveugeny 4 жыл бұрын

Очень круто объясняете! Молодцы, годный контент)

@m.zdorenko 3 жыл бұрын

Кратко и информативно. Спасибо

@javokhirmukhtarov7809 4 жыл бұрын

Все просто, доступно и понятно

@user-og7fv2jo9y 4 жыл бұрын

Спасибо!! Предельно ясно изложил!!

@elitemusic6308 3 жыл бұрын

Красавцы👍🏽 Все понятно

@beksultantulebaev7483 5 жыл бұрын

Просто которко ясно полезно! Братан ты красавчик

@voinnat502 4 жыл бұрын

Все чётко, просто и понятно

@user-pk2fr9lt4e 3 жыл бұрын

Доходчиво объяснил спасибо 👍

@tylerdarden7912 2 жыл бұрын

Коротко и ясно👍

@user-fh9kz2oo9m 5 жыл бұрын

Интересно, спасибо за контент

@bmw5066 4 жыл бұрын

Спасибо огромное!! Лучше этого видео - я не нашел! Доходчиво, быстро, понятно

@user-ts7ts1bg6e Жыл бұрын

Очень полезное и информативное видио. Спасибо!

@jonikarz3957 4 жыл бұрын

Правильно и без лишней муты и самое главное правильно рассказал

@user-dp2nh3fd3u 4 жыл бұрын

Классно объясняешь ,молодец

@user-gc3kf5us5v Жыл бұрын

Все понятно, просто и по делу. Никакой лишней шелухи. Спасибо, теперь пришло понимание.

@user-yp6zz8pn2u 4 жыл бұрын

Канал один на миллион лучшие

@user-ex7yc2dw6r 4 жыл бұрын

Красава , спасибо за разъяснения

@19Blackskills97 Жыл бұрын

Хорошо объясняешь, ничего не понятно, но очень интересно!

@user-yq2qj7hk7n 5 жыл бұрын

Все класно пояснив! Дякую

@gulman128 10 ай бұрын

Спасибо)узнали!

@andreasrevich8024 Жыл бұрын

Спасибо) разобрался)

@mikhailfox1645 4 жыл бұрын

Давайте поддержим земляка подпиской лайком и коментом!

@user-rt8ne1bu3t 5 жыл бұрын

Видео познавательное и классное, однако много эффектов лишних

@grizzopit1 Жыл бұрын

Тоже боялся что центробежник не будет тянуть снизу и сразу, но все опасения оказались напрасными, тянет прям сразу, появился эффект надувной пелали, как у турбо когда она выходит на буст, только сразу, БЕЗ турбоямы

@miraleser 4 жыл бұрын

Молодец братик

@archik6205 5 жыл бұрын

Первый комент , отличное видео )

@production838 3 жыл бұрын

Только есть ещё всякие разные компрессоры. И электронные например

@headmaster84gm 5 жыл бұрын

Все понятно, красота.

@user-db4wv8nw4f 5 жыл бұрын

Ты красавчег) лайк и подписка

@wood-stone 4 жыл бұрын

Все круто и понятно! Спасибо! Но убери эти резкие дрожалки со странными звуками между кадрами, напрягает глаза и нервы 4:15

@autoostrov5145 4 жыл бұрын

уже нет сейчас! на свежих видео

@screamsilences 5 жыл бұрын

Наконец-то без глупых, как по мне, шуток. Лукас

@Prapovednik_s_pulemetom 4 жыл бұрын

Если я не ошибаюсь, то ещё есть название "механический нагнетатель"?

@kazan4ik33 4 жыл бұрын

На 1.4 caxa какая турбина стоит не могу понять?

@iSerg8 2 жыл бұрын

Лучше турбокомпрессор)

@asdrubale2 2 жыл бұрын

Помню, что на самолётах времён ВОВ ставились ПЦН - приводной центробежный нагнетатель. Это и есть приводной компрессор?

@user-gp1hl3iy7y 5 жыл бұрын

КрасаУчик

@user-gh3cc7ov7r 2 жыл бұрын

Молочь

@sherkhan7234 2 жыл бұрын

@asdrubale2 2 жыл бұрын

Если не ошибаюсь , существуют ещё и электрокомпрессоры.

@hiwe4ka503 4 жыл бұрын

Я Шрека видел в видео.

@griha23 4 жыл бұрын

С начала вы говорите,что один из минусов компрессора~турбояма.... В концовке видео,что компрессор ставят в тандеме с турбинной,что бы избежать турбоямы.... И зачем тогда делать тандем с турбо,если и компрессор и турбина работают на верхах?! Компрессор всегда давал низы....,но воровал мощность на верхах... Турбина наоборот,на низах никакая... Зато верха даёт.... Именно поэтому их и делают в тандеме....