Tuto VTT - TOP 10 des erreurs mécaniques
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Күн бұрынBikelive vous embarque pour découvrir son Top 10 des erreurs mécaniques en VTT, une liste non-exhaustive des bêtises à ne pas commettre quand on bricole.
00:00 Introduction
01:10 Les pièces compliquées tu ne démonteras point
02:03 De l'huile tu utiliseras
02:23 Ton disque tu protégeras 👉🏻 • Tuto VTT - Nettoyer, e...
02:57 Le sens de rotation tu respecteras
03:22 Au couple tu serreras
03:52 Le serrage en croix tu appliqueras
04:34 Tes leviers tu aligneras
05:11 Ton pivot à la bonne longueur tu couperas
05:44 Ta chaine tu ajusteras 👉🏻 • Tuto VTT - Changer et ...
08:37 Dans les bons outils tu investiras
06:55 BONUS
07:39 Conclusion
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3 жыл бұрын
Et vous c'est quoi votre plus belle boulette mécanique ? Racontez nous !
@Tomsfr 3 жыл бұрын
tenter de réutiliser un câble de dérailleur/selle télescopique alors que sa tête a commencé à s'effilocher. L'horreur !
3 жыл бұрын
On l’a faite le mois dernier 😁
@julienpoulichet5154 3 жыл бұрын
Taper comme un sourd au marteau sur un axe de pédalier carré (fixation plastique hs) et prendre un éclat de métal dans les lunettes de vue résultats un bon pet dans le verre et évidemment elles avaient 2 semaines 😂
@morganvourey9971 3 жыл бұрын
Bonne video mais beaucoup de mécanicien vélo s en foute et font racheter des pièce pour rien j ai emmener ma tige de selle dans chez un professionnel il m'a dit qu elles étaient morte mais je l ai reprise et je l ai démonter au final j en ai eu pour 3 € et maintenant elle marche parfaitement 👍
3 жыл бұрын
Dur 😬
@Francoispeulon 3 жыл бұрын
Le top de la boulette , un changement de pneu tubless en mode "je sors du boulot " , je gonfle au compresseur le pneu éclate, du préventif partout dans le garage, ma jante retombe sur le bidon de préventif... Initialement, j avais vraiment envie de changer ce pneu, mais pas de fringue 🤣
3 жыл бұрын
Les joies du préventif et des pneus qui explosent 😁
@romainalexandre7521 3 жыл бұрын
Encore une video au top. Pire boulette Resserrer les rayons de jantes moi même à la pince multiple 🤣
3 жыл бұрын
Du grand art 😍
@accrovtt5539 3 жыл бұрын
Ah bah je suis pas le seul 😂😂
3 жыл бұрын
@@accrovtt5539 🤪🤪🤪
@nicolasmarrot3193 3 жыл бұрын
Et bravo encore pour les tutos: clairs, précis avec pas mal de détails et de données techniques. Et bien filmés en plus!
@louisrs3329 3 жыл бұрын
Un copain a huilé ses freins volontairement parce que pour lui c’était « hydraulique » donc à l’huile 😭
3 жыл бұрын
😂
@princegaby1 3 жыл бұрын
Bonjour. Je découvre ces vidéos et j'adore. De très bons conseils car même expérimenté, il nous arrive encore de faire des bêtises. Moi ma boulette a été de mettre une bonne couche de graisse sur ma cassette (j'étais débutant à l'époque) en pensant que ça allait tourner comme une horloge. Résultat: gros nettoyage au dégraissant "spécial vélo" bien sur.
@medjasmin31 2 жыл бұрын
des conseils en OR vraiment merciiiiiiiiiiiiiiiiii
@omaelhugo5618 3 жыл бұрын
De très bon conseils merci👍👍👍
3 жыл бұрын
😃😃😄
@haitamemoncif4071 3 жыл бұрын
Bravo , vidéo interessant
@MrRolenzo 9 ай бұрын
hello, après 3 vidéos , me suis abonné directement, merci pour toutes ces infos : ))))
@adamkidane6168 Жыл бұрын
Merci beaucoup BRAVO
@stylo78rs30 3 жыл бұрын
Super tuto mica merci ! Je pense qu'un montage Total d'un VTT serait une super bonne idée
3 жыл бұрын
Salut Stylo, merci pour ton retour 🚲 🚲 🚲 🚲
@DavidGoubet77590 3 жыл бұрын
Top vidéo simple et efficace. Ma pire boulette : vouloir extraire les roulements de mon boîtier de pédalier avec un extracteur et j'ai defoncé les deux roulants 😤😩 résultat obligé de changer tout le,boîtier de pédalier 😂😂😂 un boulet en Mecanique mais je m'améliore grâce à des tutus comme le tien 🤙 donc merci 😊
3 жыл бұрын
C’est pas un des truc les plus simples à faire proprement 🤓
@gillesdumesnil2569 3 жыл бұрын
super vidéo...comme d hab...ma pire boulette: démonter mon bike pour la première fois pour le nettoyer et me retrouver a la fin avec des vis en trop ou des joints...pas glop pas glop
3 жыл бұрын
Grand classique 👏🏻👏🏻👏🏻
@redouanvanelden7118 Жыл бұрын
Merci pour tes vidéo Bien détailler mes pas trop pour éviter de confondre des étape Merci continue comme sa
Жыл бұрын
Avec plaisir 👍😃
@karltrefois 3 жыл бұрын
On dirait un pro ! ;)
3 жыл бұрын
Ahaha 🍺🍺🍺
@nicolasmarrot3193 3 жыл бұрын
Soutien à fond! Abonné à fond! Et rouler... à fond!
@adjiminona4659 2 жыл бұрын
شكرا
@user-oi5cb2tp6p Жыл бұрын
trop bien ta video
Жыл бұрын
Merci ☺️
@patriceberger8022 3 жыл бұрын
Et bien pour moi la dernière boulette, c'est de couper une gaine avec son câble dedans, résultat la gaine est à la bonne longueur, mais pas le câble. Effectivement, ça peut faire partie de vos conseils. Vivement le prochain tuto.
@patriceberger8022 3 жыл бұрын
"effectivement La gaine est à la bonne longueur mais pas le câble"
3 жыл бұрын
✂️✂️✂️
@guillaumedavid8664 3 жыл бұрын
J’ai mis du WD40 sur mes disques 😅😂
3 жыл бұрын
Solide 👏🏻👏🏻👏🏻
@smallsub 3 жыл бұрын
les disques c'est pas grave tu les dégraisses a l'essence "C" ou nettoyant frein mais les plaquettes ......laisse les tremper 24H dans de l'acétone ,sèche les et ponce un peu , possible qu'elle reviennent a la vie :)
@paulrouyer441 3 жыл бұрын
Jai fais pareil
@Tom-qi7yc 3 жыл бұрын
Honte à toi 🤣
@Tom-qi7yc 3 жыл бұрын
@Crazy Boy sur le cintre à côté eu freins tkt
@francoisbusschaert5088 3 жыл бұрын
Super vidéo ! Pire boulette : Lors de mon changement de boitier de pédalier axe carré pour du Hollowtech II... J'ai déglingué toutes les dents en plastique super fragiles du boitier axe carré (avec le bon outil pourtant)... Une galère sans nom pour l'enlever à coup de marteau et burin... Heureusement je n'ai rien cassé d'autre ni même le pas de vis...
3 жыл бұрын
Celle la, on l a faites aussi ! 😂
@MyGtmax 3 жыл бұрын
J'ai trop serré l'axe de ma roue arrière et je l'ai cassé, et il s'est coincé... :) Depuis j'ai acheté un clé dynamo
3 жыл бұрын
On l’a fait aussi ça... 💪🏻
@ayone5314 3 жыл бұрын
J'adore ta voix
@tonybrazzorottogirardi7622 3 жыл бұрын
mdr
@cyrilleburtin2924 4 ай бұрын
bonjour, merci pour votre vidéo qui amène des conseils vraiment claire c'est très agréable. pour ma part j'ai une petite question comment connaître le couple de serrage des différents éléments que vous sitez tel que la potence la selle ou encore les leviers. sinon merci et bonne continuation à votre chaîne vraiment très cool👍👍👍👍👍
4 ай бұрын
Le couple dépend de chaque marque …
@denisprost2010 3 жыл бұрын
Vidéo top 👍 pire boulette j'ai trop gonflé mon pneu pour le claqué et il est sorti de la jante du préventif partout
3 жыл бұрын
💦💦💦
@thibaultrdf.5728 3 жыл бұрын
Top la vidéo . Ma pire boulette , mon dérailleur 11 vitesses était un peu dur j’ai desserré vis et le ressort qui sert d’embrayage m’a sauté à la gueule . J’ai mis 1 h à le remonter et comprendre comment l’entretenir
3 жыл бұрын
Aie, Aie !
@lorenzooomamene253 3 жыл бұрын
Y’a rien dans ta tasse 😂😂 Mais top vidéo 😁
3 жыл бұрын
🍺🍺🍺
@jonah_fqr 3 жыл бұрын
Avec cette vidéo en mécanique tu progressera 😂 super sympa vos vidéos comme votre magazine 👍👍 MA pire boulette : quand j'ai eu mes premiers freins à disques je lubrifiais les plaquettes 😂 mais c'est sûrement arriver à d'autres
3 жыл бұрын
Joli 😃
@57ybis 2 жыл бұрын
Toujours instructives vos vidéos ; une question : peut-on raccourcir un cintre en carbone avec une scie à métaux, éventuellement en scotchant l'endroit de la coupe ?
@benjaminserclerat8560 2 жыл бұрын
Bien sûr
@bloodbadboys 3 жыл бұрын
Peut-être pas la pire mais lors du changement de Casette j’ai pas changé de chaîne résultat sur une 8V je n’avait que les 4 du haut ⬆️ moins utilisés qui ne sautaient pas soit les 18-21-24-28 sur une 11-34 😅 donc 5 min plus tard quand j’ai vue ça et lors d’une sortie il m’as fallu rebrousser le chemin et retourner chez-moi 🏠 🤪
@louisbiguerie2256 Жыл бұрын
Bonjour, mécano mais novice en vélo, pas compliqué pourtant dans ma pensée, acheté un VTT d 'occasion avec une commande pour dérailleur ar qui fonctionner pas bien à mon goût, course très longue. Son ancien propriétaire m avait prévenu (usure surement), j ai démonté maintenant j'ai plus que 4 vitesses, la course est restée la même, j'ai du me commander une nouvelle commande, cela servira de leçon...louis.
@bzh-5651 3 жыл бұрын
Mdr je bricole toujours avec des vêtements neufs et blancs 😂
3 жыл бұрын
La base !
@jackiedumas5262 3 жыл бұрын
Crevaison au milieu des bois en chambre à air. Casse du multi outils au moment du desserrage et grosse brassé du commandant de bord quand j'ai appelé la dépanneuse. Je suis trop balaise 😂🤣.
3 жыл бұрын
Solide 💪🏻
@robinsteinbach7957 3 жыл бұрын
appuyer sur les freins et faire sauter les pistons et perdre tout le liquide hydrolique de mon frein XD
3 жыл бұрын
Ça c’est bon 🤩
@MaldonadoMarius 3 жыл бұрын
c sa qui arrive quand on appuie trop fort ?
3 жыл бұрын
Uniquement lorsque l on appuie sur les leviers de frein quand la roue n est pas mise 🤫
@jamescarter1122 2 жыл бұрын
Tres bonne video Mais j'ai coupé à 4.05 😕 Faute à la diction robotisé BikeLife4life ✌
@rubenferret7332 2 жыл бұрын
Moi g enlève un maillon rapide avec un dérive chaine
2 жыл бұрын
🤣 Elle est bonne ahah
@biclou64 3 жыл бұрын
Ma pire boulette, rajouter du préventif avec une seringue dans une valve presta de la marque milkit, sans avoir préalablement purgé l'air du pneu, résultat, du préventif partout sur mon tablier de mécano 😉, et partout sur la figure, ça fait bizarre sur le coup 😄
3 жыл бұрын
L' Art contemporain qui fait pschiiit 😁
@PatagluKadolle 2 жыл бұрын
Ah maintenant je comprends mieux l'utilité des "Nm" à coté de chaque vis. Je n'ai pas l'outil en question. Est-ce si important ? Je suis néophyte en la matière mais j'aimerais quand même faire au mieux et en regardant la vidéo et en lisant les commentaires, je réalise que j'ai déjà fait pas mal de boulettes. Il y a tellement de choses à savoir...
2 жыл бұрын
Yop ! Oui Nm = newton mètre c’est le couple de serrage. Une clé dynamométrique n’est pas obligatoire, tu peux faire sans. Mais ça facilite et tu es sûr d’être bon niveau serrage recommandé par les constructeurs ☺️ Allez tu vas voir ce n’est pas si compliqué ☺️
@estebanarphant7179 3 жыл бұрын
C'était sur un vieux vélo de course avec un dérailleur arrière simplex fatigué et en le démontant pour soigner un point de rouille j'ai éclaté les galets
3 жыл бұрын
Joli 🤘🏻
@guillaumesarret6205 3 жыл бұрын
Un vélo de route neuf, scott addict carbone. Réglage de hauteur de selle, serrage... 5nm marqué sur le collier, je vais chercher 4, mais en fait c'était 3,2 sur le manuel... crac! Cadre réparé immédiatement et erreur qui ne sera jamais plus commise!
3 жыл бұрын
Là ça a dû faire mal au coeur 💔
@guillaumesarret6205 3 жыл бұрын
@ C'est clair. Mais c'est bien réparé et oublié depuis, tout va bien moyennant 200 euros tout de même...
@celianpellerin31 3 жыл бұрын
J'avais oublié de degonfler mon amorto avant de le demonter ... je le tenais a la main en le demontant et ca a a fait boum y a un morceau qu'a traverser le faux plafond du garage et j'ai jamais retrouvé la piece ... resultat un trou dans le plafond et plus d'amorto ...
3 жыл бұрын
Elle est belle !!!
@heroz2056 3 жыл бұрын
Très bonne vidéo. Pire boulette (pas la mienne je vous rassure) graissé ALLÈGREMENT la chaine avec de la graisse de motocross. Je vous raconte pas l'état de la chaîne (jamais nettoyer du coup)
3 жыл бұрын
Effectivement, pas bon du tout !
@heroz2056 3 жыл бұрын
@ une petite question, peut on graisser la chaine et les roulements au wd40 (je débute faut m'excuser)
3 жыл бұрын
@@heroz2056 Le WD40 ne graisse pas. Au mieux il peut nettoyer, degripper mais certainement pas graisser une chaine. Pour le coup, il est important de prendre des produits specifiques pour la chaine.
@heroz2056 3 жыл бұрын
@ ok merci. (Pareil pour les roulements, fourche... J'imagine ?)
3 жыл бұрын
@@heroz2056 effectivement, à proscrire
@CyrildArc Жыл бұрын
Vidéo bien rigolotte (ce n'est pas péjoratif). Cependant, il faut relativiser tout de même la complexité d'entretenir ou réparer un vélo. J'ai un truc complexe sur le feu une boite EV6.
@Polar-sq3wt 3 жыл бұрын
Pour ma part, lors de mon premier changement de chaine, j'ai voulu remettre l'axe de chaine que j'ai dérivé pour avoir la bonne longueur sur la nouvelle chaine. Résultat après 47km dans une cote la chaine s'est retrouvée par terre. Il faut toujours refermer une chaîne soit par un rivet ou une attache rapide!
3 жыл бұрын
Pas trop dur le retour à pied ?
@ilyesbarre3979 3 жыл бұрын
Pour les disques de freins montés à l’envers OK, mais pour les pneus aucun problème, ça peut même être utile pour mieux freiner
3 жыл бұрын
Ca dépend vraiment du dessin des pneus ;-)
@quentinleleu7538 2 жыл бұрын
Je voulais démonter la roue arrière de mon vtt et le roulement a bille et partit rouler partout dans mon garage
2 жыл бұрын
😬🥶🥶🥶😬😱 J’espère que ton garage était bien rangé sans rien au sol 🙈🙈🙈 😅
@quentinleleu7538 2 жыл бұрын
@ non c'était le bordel dedans 😭
2 жыл бұрын
🤧 je te rassure on connaît tous la galère de tomber une pièce et ne pas la retrouver 😅
@charognard37 3 жыл бұрын
Acheter des pneus en 2.5 pour avoir la dernière version (sur un XC). Et oui je suis informaticien de métier ;) Pour ceux qui n'ont pas compris, je pensais que c'était le numéro de la version et pas la largeur en pouces !
3 жыл бұрын
Excellent 😂
@michelcureaudeau2756 3 жыл бұрын
Moi ca me fait rire mais je suis aussi infoman
@gregwee1480 3 жыл бұрын
La première fois que j'ai voulu démonter un pédalier (octalink je crois), ne me demandez pas pourquoi mais je croyais que le serrage de la manivelle était un pas inversé comme les pédales. J'ai essayé de desserrer debout à pieds joints sur la clé. J'ai flingué l'empreinte de la vis et elle était tellement serrée que j'ai du couper la manivelle à la disqueuse petits bouts par petits bouts pour pouvoir desserrer le boîtier de pédalier. 😂
3 жыл бұрын
Ah ouais... ça fait des souvenirs 😄
@alexandrevbrt1634 3 жыл бұрын
Retendre la poignée d'un frein hydrolique comme un v-brake (pas mal non ? ^^)
3 жыл бұрын
Hein 🧐
@alexandrevbrt1634 3 жыл бұрын
@ En fait je suis passé d'un vtc en v-brake à un vtt en hydraulique. J'ai voulu augmenter la garde du frein et j'ai un peu trop desserré la vis de serrage, (surprise ça fuit !!)
3 жыл бұрын
Aie 😬
@christellemontavon7442 3 жыл бұрын
Je ne prends pas le risque de faire moi même... je suis doué pour beaucoup de chose mais pas la mécanique vélo. Alors je ne joue pas avec ma sécurité et éventuellement celle des autres. J ai un veloiste qui fait de la bonne job...
@dariusdedome3632 3 жыл бұрын
Plus belle boulette. Refaire l'équilibrage des pistons du frein avant vendredi soir à la sortie du travail. Enlever les plaquettes, freiner et retrouver le piston droit par terre...
3 жыл бұрын
On la faite aussi, veille d'une rando, un peu en speed 🤪
@etiennet3349 3 жыл бұрын
Je me suis coincé un doigt dans un disque de frein Résultats: fracture ouvert et 2 semaines sans velo
3 жыл бұрын
Dur ! Là c est chaud !!
@jeromedupraz 3 жыл бұрын
Vous avez une recommandation pour une clé dynamométrique ? J'ai du mal à en trouver une qui couvre un large éventail de couple de serrage
3 жыл бұрын
C est compliqué de trouver un modèle qui couvre un large éventail de couple. En VTT, a part pour les manivelles (notamment les Sram qui impose un très gros couple) on oscille entre 2 à 15 nm. Donc nous, on utilise la Parktools TW-5.2
@daredhervil 3 жыл бұрын
Je me lance tout juste dans l'entretien de mon vélo. Ma première grosse boulette, couper le cable de transmission avant de le passer dans les gaines ! Ouais, ouais, je sais !
3 жыл бұрын
Excellent !!
@christianejaury835 3 жыл бұрын
moi c'est de mettre de la graisse sur mes plaquette et mes disque je vous laisse imaginer le bruit
3 жыл бұрын
🤩🤩🤩
@bernardverrier29952 Жыл бұрын
Bonjour, suis en retraite en Thaïlande et je suis depuis peu vos différents tutos suite à l'achat de 2 VTT (pour ma femme te moi) roues 29", taille M, 27 vitesses, tout alu...Que dois-je acheter comme type de clé dynamométrique et le réglage (suis nul en méca!) ? Merci de vos conseils "avisés" et bonne continuation dans vos tutos sans trop forcer sur le café ! (MDR!)...A+
Жыл бұрын
Vous trouvez pas mal de clés dynamo aujourd'hui pour le vélo. Il est important qu'elle puisse débuter à 2Nm idéalement. 5 Nm est le autrement le minimum acceptable. Généralement ces clés vont jusque 25 Nm. Le seul serrage qui demande plus (+de 50 Nm) est la vis de serrage des pédaliers Sram.
@louiscvs2126 2 жыл бұрын
Salut, j’ai foiré mes vis de potence raceface aeffect r35, où est ce que je peux retrouver des vis? Merci
2 жыл бұрын
Salut Louis, Bonne question, regarde chez notre partenaire le site Purebike. Ensuite tu as la solution de ton shop local spécialisé. Ou site constructeur 😉
@Vladimok 3 жыл бұрын
Quelle clé dymo acheter ?
3 жыл бұрын
On utilise les clés Park Tool TW-5.2 et ATD-1.2 👌🏻👌🏻👌🏻
@alexandregirardin7777 Жыл бұрын
Erreur qui n’a pas été mentionné et que j’ai souvent faite : abuser du WD40, ça à l’air magique car au début tout fonctionne nickel, sauf que ça dégraisse complètement les roulements qui finissent par ne plus glisser et se rayer sans parler de la déformation des billes… et là après c’est le drame. J’ai défoncé deux corps de cassette et quatre moyeux en faisant ça…
@nantericable 3 жыл бұрын
Quel pression dans les pneus 2 ? 3 ? 4 bar...tous les weekends avant de faire ma balade
3 жыл бұрын
Bonjour Eric tout dépend de votre taille de roue, de la section de vos pneus et de votre poids 🤓
@Tomsfr 3 жыл бұрын
Dernier bonus, 13ième erreur à ne pas commettre : Ne pas retourner son bike tous les mois pour recharger les mousses des amortisseurs et voir dès que possible une éventuelle fuite sur les joints racleurs ! 14ième bonus, pensez à mettre du carton au sol et dégager tous vos compteurs (pour les ebike, ajoutez des cales ou boites carton sous le guidon pour ne pas rayer votre bel affichage !).
3 жыл бұрын
La liste est non exhaustive et on pourrait effectivement rajouter pas mal de choses 😃 Ça fera un autre Top 10 👌🏻👌🏻👌🏻
@mikaelderetour1933 3 жыл бұрын
Comme je débute, juste une question pour être sûr : tu conseilles de retourner son vélo tous les mois ou bien tu le déconseilles ?
@Tomsfr 3 жыл бұрын
@@mikaelderetour1933 Une fois par mois minimum, vélo sec (surtout pour un ebike). 10-15 minutes suffisent à recharger les mousses
@jean-lucforay9873 3 жыл бұрын
@@Tomsfr attention de ne pas laisser le vélo avec freins hydrauliques retourné trop longtemps, car vous serez bon pour faire une purge.
3 жыл бұрын
@@mikaelderetour1933 Bonjour Mikael, notre réponse est plutôt non... Retourner son vélo c'est un palliatif pour des suspensions mal entretenues, afin de recharger en huile les mousses qui servent à la lubrification et retrouver de la sensibilité. Dans les suspensions modernes, qui disposent en grande majorité de cartouches hydrauliques fermées, la quantité d'huile présente dans les fourreaux de fourche est minime et donc à terme le problème ne sera pas résolu, voir même pire amplifié. Ce qu'il faut faire c'est respecter les cycles d'entretien, une fourche se lubrifie toute les 50h d'utilisation en moyenne. L'opération est relativement simple et permet de repartir avec une fourche nettoyée, sensible à souhait car on aura des mousses parfaitement imbibées d'huile pour lubrifier la partie haute, des joints racleurs graissés et des plongeurs avec la bonne quantité d'huile pour lubrifier la partie basse. Toutes les 200h on change les joints racleurs et on fait un entretient complet de la cartouche 🛠 Par ailleurs retourner son vélo est le meilleur moyen de se retrouver avec une bulle d'air qui se balade dans le système de freinage et donc de passer par la case purge de frein En espérant avoir été assez clair dans nos explications 🤓
@louisforissier2969 3 жыл бұрын
J'ai essayer de régler mon dérailleur avant sauf que je mis suis male pris dcp mais j'ai plus aucun plateau qui passe 😅
3 жыл бұрын
😂
@gurvanlegruiec9562 3 жыл бұрын
Sur mon ancien velo jai pris de la graisse epaisse sur une brosse a dent et jai etaler sur mon disque😂😂😂😂😂 en pensant que sa allais etre mieux mais sa date
3 жыл бұрын
Parfait 👍🏻
@romaincpr5434 3 жыл бұрын
moi c le fail de la vis de purge
3 жыл бұрын
Salut Romain, tu l'as perdu en purgeant ?
@smallsub 3 жыл бұрын
6 bars(toro 2.35) dans ma roue arrière posé sur des tréteaux = explosion de la chambre a air ,roue qui fait un bon de 1 m de haut qui retombe sur les tréteaux et là ,la cassette(neuve) se déboite et tombe par terre et au final jante MAVIC CROSS MAX tordu au point de pas pouvoir la dévoiler . j'ai buggé chef !!!
3 жыл бұрын
Bel effort pour la note artistique 😂
@chef9744 3 жыл бұрын
Pire boulette essayer de démonter ma cassette avec un marteau et tourne vice résultat un gros coup de marteau sur les doits AIE!!!! AIE!!!!! du coup j'ai fait voltigé ma jante très loin.
@ymass9861 3 жыл бұрын
Hello ...moi je connais un pote qui a taraudé un filet à l’intérieur du cadre croyant à un défaut alors que c’était pour mettre un bb presfit
3 жыл бұрын
Là, il a fait très, très fort ;-)
@29diego 2 жыл бұрын
J'ai mit du wd40 sur mes disques et plaguette 😁
2 жыл бұрын
Aïe,aïe aïe
@chakafrech Жыл бұрын
Hello comment faire pour un pivot de fourche couper trop cours ? S’il vous plaît
Жыл бұрын
Malheureusement s’il est vraiment trop court il n’y a pas de solution miracle 😓
@chakafrech Жыл бұрын
@ merci pour votre réponse 😱👍🏾
@lorenzooomamene253 3 жыл бұрын
J’ai monter mon pneu arrière dans le mauvais sens Un maxxis dhr2 Avec le préventif et la mousse anti pincement j’ai vraiment la flemme de redemonter C’est grave docteur ?? 😅
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@zachariebrassard7080 2 жыл бұрын
Est ce qu’il est normale que ma cassette quand elle roule est un peu n’est pas complètement droite
2 жыл бұрын
Salut ! C’est à dire ? Elle a un voile ? Si le corps de roue libre fonctionne bien et qu’elle tourne sans forcer . Et si les vitesses fonctionnent correctement je ne penses pas qu’il y est un problème. Après toujours compliqué sans voir la chose. Si tu as un doute n’hésite pas à te rapprocher d’un magasin 😉
@clementsuryoutube9396 3 жыл бұрын
Ma pires erreurs c'est serrer mon étoile de potence comme un malade du coup elle à pété dans mon pivot."le seum"!😅
3 жыл бұрын
Le seum 😔
@michaelkael9006 Жыл бұрын
en plus ca sert juste a ajuster le jeu...pas de contraintes mecanique vu que c est la potence qui elle ensuite bloque le tout.
@wiltoninho9775 3 жыл бұрын
En voulant nettoyer le jeux de direction j'ai omis d'attacher la fourche au cadre. Résultat: tous les éléments par terre ( jeux de direction ouvert avec les billes par terre + joints etc...) Bref je suis allez chez le vélociste changer de jeux de direction :/
3 жыл бұрын
Aie 😒
@victorpatinote7721 3 жыл бұрын
Je comprends pourquoi mes freins fonctionne mal 😭 j ai du y mettre du WD40 😭😭
3 жыл бұрын
Ça arrive malheureusement 🤓
@henridelprat3485 3 жыл бұрын
Alors alors .... j'ai fait el famoso wd40 sur les disques ... demonter des freins a risques sans jamais savoir les remonter 😅 pareil pour un shifter.... foiré plusieurs pas de vis ens serant comme un bœuf et encore plein d'autres 😭😂😅
3 жыл бұрын
Effectivement, là vous avez fait fort ! 😂
@Iafaucheuse 3 жыл бұрын
halala les sacres vendeur , pour pousser a l'achat de tout les outils lol
3 жыл бұрын
Non, juste à vous expliquer que l on ne fait pas de la bonne mécanique avec une fourchette 😂😉
@MaldonadoMarius 3 жыл бұрын
g voulu dévoiler ma roue et sa c empirer mais sava g été a décathlon c bcp mieux
3 жыл бұрын
Dévoiler une roue peu vite devenir un cauchemar ☺️
@nonodu33jgaming40 3 жыл бұрын
Acheter une roue mais prendre un axe visé alors que mon cadre et compatible axe rapide 🤣
3 жыл бұрын
Aïe ! Heureusement certain modèle peuvent tout faire 😉
@Floflo2401 3 жыл бұрын
Par compte une tige de selle télescopique Ça ne s’entretient pas
3 жыл бұрын
Une tige de selle télescopique se révise généralement une fois/an ✌🏻
@maxou_froff3116 3 жыл бұрын
Moi mon grand père a démonter la ou passe la chaine au dérailleur au lieu de démonter la chaine il a réviser et a forcer et a tordu mon dérailleur xD
3 жыл бұрын
Aïe 😩
@maxou_froff3116 3 жыл бұрын
@ il marche toujours mais il fait une drôle de tete XD
@hibiscusaupetitlait8845 3 жыл бұрын
Alors moi j'ai graisser tous mon vélo au wd40 ( plateau vitesse...)
3 жыл бұрын
Aïe, aïe, aïe !
@hibiscusaupetitlait8845 3 жыл бұрын
@ mais il s'est rien passé donc voula
3 жыл бұрын
@@hibiscusaupetitlait8845 coup de chance, tant mieux ;-)
@hibiscusaupetitlait8845 3 жыл бұрын
@ après je n'en ai pas mis beaucoup et j'ai des freins a patin donc je pense que voula
@martinmillet152 3 жыл бұрын
Bonne vidéo mais dommage le plagiat de Blabla F1 pour l'intro 😕
@DeLaGhettoDaddyyankiyo46 3 жыл бұрын
avoir voulu moi meme regler le derailleur alors que je ne savais pas faire resultat la chaine a casser je me suis enerver sur le velo poubelle cette fois la javais peter un cable ya rien qui me resiste qd tu connais personne que tu dis je suis tt seul tu fais boulette sur boulette tu t'enerve et la tu casse tout
3 жыл бұрын
En mécanique, le calme est de rigueur ;-)
@DeLaGhettoDaddyyankiyo46 3 жыл бұрын
@oue tu as entièrement raison dommage que tu te déplaces pas 🙂
@pasunpigeon3001 3 жыл бұрын
Erreur 404: ne pas avoir trouvé cette vidéo
3 жыл бұрын
😃😃😃
@BUGBUSTER69 3 жыл бұрын
Fait une fois mais pas deux ... La purge des freins dehors, dans une allée en petits cailloux ... La vis de purge est au bout de la clé Allen après démontage, un faux mouvement et hop ! elle tombe entre les cailloux. 10 ans plus tard, elle doit toujours y être ....
3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@cupra_fabrys7730 Жыл бұрын
Bonne vidéo mais alors la façon de parler ... Pouahh relou
@christophevignaud2870 2 жыл бұрын
Je déteste cette diction peut être tu est un presque ancien bègue alors bravo mais c'est horrible à l'oddition cette pause a chaque mot pire qu'un politique.. Sinon merci pour les info presque exclusive.. Certaines video presque top donc des pouces mes pas d'abb.. Salut... Desolé
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