TUTORIAL: How to FIX / REPAIR V158 & V159 / G220 actuator motor temperature flap control with 4 €uro

Рет қаралды 56,311

3 жыл бұрын

If you don't have heat on the right side (V159 actuator motor temperature flap) or on the left side (V158 actuatot motor temperature flap) of your VW, Skoda, Audi, Seat car, probably it's because of these motors or servomotors: V159 and V158 actuator motor temperature flaps control. So, in this video tutorial we are going to show you how to fix V159 / G220 or V158 actuator or motor temperature flap from HVAC for only 3-4 euros in just 3 simple steps.
HERE you can find Potentiometer or Air Conditioning Resistance Sensor for repairing V158 & V159 motors, only 12 euros (13 dollars) x 5 pieces: ----- bit.ly/3DlPLzq
You can find electric motor for Servomotor V159, V158 HERE: ---- bit.ly/407ZOlz
Watch the video tutorial on HOW TO remove V159 motor in 16 steps HERE: ---- bit.ly/2Kd9HvN
How to remove V158 & V107 Air Recirculation Flap Positioning Motor on VW Passat B6 2006-2010, B7 in 17 steps: ---- bit.ly/3a1h2f1
See HERE how to remove V213 & V70 air conditioning flap motors on VW Passat B6: bit.ly/3ReLYKh
Read the FULL ARTICLE HERE: ---- bit.ly/2IQG2bA
See More Products for VW Passat HERE:
- Heater Blower Motor Air Conditioning HVAC Front for VW Golf Mk5, Jetta, Passat B6, Rabbit, Tiguan: amzn.to/3fGCq6T
- 1K0905851B Ignition Starter Switch Steering Lock for A3 TT VW Golf Jetta MK5 MK6 Eos Tiguan Ignition Key Lock Cylinder: amzn.to/3f3nobq
- Auto Light Sensor Headlight Switch (Coming Leaving Home Retrofit Module) with for VW Golf 5/6, Passat B6, B7, CC, Scirocco, EOS, Touran, Tiguan, T6: amzn.to/3RfrgK9
- RCD330G Plus CarPlay App 6.5″ MIB Car Radio for Golf 5 6 Jetta CC Tiguan Passat Polo: amzn.to/3fy6OAg
If you enjoyed this video tutorial, make sure to give it a thumbs up and share it with your friends. Also, don't forget to LIKE and SUBSCRIBE!
More VIDEO TUTORIALS on www.servicetutorials.com
Follow us on INSTAGRAM: service_tut...
SUBSCRIBE our KZfaq channel: / @servicetutorials
This video is only for informative purposes! We do not take any responsibility and we are not liable for any damage as a result of the information contained in this video. Use this information at your own risk. Thank you!
If you have any suggestions about new tutorials, let us know in the comments section!

Пікірлер: 51

@cpuworld1670 Жыл бұрын

great tuto , thanks !!!

@Servicetutorials Жыл бұрын

Thank you too for the feedback!

@nikolailievski8702 3 ай бұрын

Hi, thanks for the video. It’s great help, however can you please specify what type of angle potentiometer works for this actuator? 120 degrees or 150 degrees? Tnx

@mrthu1000 Жыл бұрын

Is it possible to test the motor with electricity outside of the vehicle, or does that mess up the positioning and can lead to it not functioning properly?

@georgegerges9951 2 жыл бұрын

Would you please help me with my 16 S3 8V ... I believe the center flap isn't working Coz i can hear the air but not coming from center vents ... Where it's actuator ... Behind glove box!?

@valydumitru3295 Жыл бұрын

Salut pentru un vw Passat 2014 unde se localizează flap control motor v159?

@MatthewBlue-yg1wk 2 ай бұрын

In my 2014 Passat, I get heat not cold air from drivers’ side vent. Is that one of these actuators, if so, which ? Thx.

@Ninu89 2 жыл бұрын

V158 and v159 have same oem model number ?

@milansrbtube 2 жыл бұрын

No need to change it. Use it WD40.I repair this before 5 year.Still works.

@luciferthedj 2 жыл бұрын

Use potentiometer cleaner spray, WD-40 is not proper for this.

@milansrbtube Жыл бұрын

@@luciferthedj Proper or not ,my Polo work excelent 2 year,after repair.Beter solucion is conttact sprey.

@cheveu8632 Жыл бұрын

Awesome tuto, do you think it works for the V426 (G642) and V107 (G135) servomotors (Audi A3 8V)?

@Servicetutorials Жыл бұрын

I think it's the same with other servomotors: V159, V158, etc.

@V0CANAPTR Жыл бұрын

Salut, foarte util video-ul, felicitari si la cat mai multe; Apropo, V158 se ocupa si de deschiderea clapetei care degivreaza parbrizul?

@Servicetutorials Жыл бұрын

Salut! Multumim de feedback. V158 nu, te poti uita si aici ca sa intelegi: www.servicetutorials.com/2022/05/14/tutorial-demontare-motoras-servomotor-v158-v107-clapete-ventilatie-vw-passat-b6-3c-2006-2010-in-17-pasi-simpli-nu-baga-caldura-la-picioarele-soferului/

@V0CANAPTR Жыл бұрын

@@Servicetutorials M-am uitat pe tot site-ul, nu gasesc nimic despre motorasul care actioneaza clapeta care directioneaza aerul pentru degivrare parbriz la Jetta 2008 1.9, ai idee care dintre ele e? Singura problema este ca nu se deschide clapeta care directioneaza aerul spre degivrare parbriz, se aude un ticait continuu, ca si cum motorasul incearca sa deschida clapeta si nu reuseste!

@cristianalin5081 3 жыл бұрын

Salut ai putea sa faci cum se repari suiciu de la usi de iti apare usile deschise cand deschizi usa mie nu imi mai apare pe partea dreapta in bord cand deschid usa

@Servicetutorials 3 жыл бұрын

Salut! Vom face, multumim de propunere!

@botondgavaller817 3 жыл бұрын

Hy. I ordered the potentiometers from Ali, changed, both v158 and v113. Neither of them are working well, they still making that clicking noise. Any opinions? Thank you

@schwarcztamas8808 2 жыл бұрын

Szia! Megoldódott a probléma? Én is rendelés és csere előtt vagyok.

@botondgavaller817 2 жыл бұрын

@@schwarcztamas8808 szia. Sajnos nem. Vettem új motorokat.

@Nielutz 2 жыл бұрын

Salut , sunetul acela clasic (scartait) din bord de la modelele mai vechi de audi vine de la actuatorul de ac?

@moldo2564 8 ай бұрын

pune un tester

@florinalexandru9390 Жыл бұрын

Mie imi sa eroarea 01809( motor pas cu pas reglaj temperatura, partea stânga)

@svetoslavdimitrov85 3 жыл бұрын

I’ve changed with a new one potentiometer but still with the issue, what is the next step?

@Servicetutorials 3 жыл бұрын

Maybe you have a blown fuse.

@aleksandarpetrovic7793 3 жыл бұрын

Brate jesi rešio problem?

@ObgHans 3 жыл бұрын

Did you perform the basic setting of the end positions of the damper using two buttons on the control panel?

@jamesk5458 Жыл бұрын

Hi, do you have another link for the Potentiometer or Air Conditioning Resistance Sensor for repairing V158 & V159 motors as the one above is dead ? thanks

@Servicetutorials Жыл бұрын

Yes, I’ll put here later today.

@jamesk5458 Жыл бұрын

@@Servicetutorials The other actuator I have from my VW T5 has a different potentiometer, more of a board than the one in this video but can't find any information, it's a MES 52411483R05 or the other number is MES 43325.211, not much information on the board inside, has a number of F-161050 any help with this one would be great, thanks (having another look the sensor might be an RDC503)

@Servicetutorials Жыл бұрын

@@jamesk5458 Maybe you'll need this: bit.ly/3VviJEP

@Servicetutorials Жыл бұрын

@@jamesk5458 and here: www.ebay.com/itm/255363467574?hash=item3b74d94936:g:tggAAOSw-5Rh-NGi&amdata=enc%3AAQAHAAAA4Aku23cWRCThLr6R1mwhqi4OwwGecF9xu1qi9fCZHoo21M%2BwQpNzrOrOxC1%2BSgW%2BQwlbZ6JR9ga43byC0Er4SwEW%2BPMO07XDQIDYDMy%2B4rjpOswYr7OSjU0wCvmIml%2FHAohf7Hk3%2BWQBorvMvZ%2BSNRGaW6hNc8H3IP350gc%2FmglfO874j4JeL0rMlyLaQWQrsFdnhgpfb31poqkp0QelTQ57zJBSg2PpC1DgUESwa7UTDt6%2FRTqmcMCrvAwuThjDGy%2FIguJqQjATN9BOwo6EihCKvWk%2Bp%2Bkn045%2FB%2FnkR9tL%7Ctkp%3ABk9SR5rssev4YA

@jamesk5458 Жыл бұрын

@@Servicetutorials Thanks for the links I'll take a look, with regards to the green position sensor inside these units are they all the same, do you have a link for these also ?

@andycristea 2 жыл бұрын

Salut! Le-am cumpărat pe cele de pe Amazon însă nu s-au potrivit exact. A trebuit să rup o bucățică din plasticul lor că sunt puțin mai scurte însă și după asta, când motorașul ajunge la unul dintre capete, forțează peste limită și tot țăcăne. Am făcut resetarea cu cele doua butoane de pe clima și tot la fel face. Cu potențiometrul original se oprește corect și nu încearcă să depășească limita. Pe potențiometrele de pe Amazon scrie 120 B 4K7. Pot face ceva sau iau alte motorașe cu totul? Mulțumesc.

@Servicetutorials 2 жыл бұрын

Salut, Andi! Multumim de feedback! Nu am stiut de acest lucru. O sa cautam alte piese pentru a le recomanda.

@andycristea 2 жыл бұрын

@@Servicetutorials ok. Mulțumesc pentru răspuns. Dacă găsesc și eu între timp unele compatibile, o să scriu aici.

@Servicetutorials 2 жыл бұрын

@@andycristea multumim! 👍

@luciferthedj 2 жыл бұрын

Curăță-le pe cele originale cu spray de potențiometre și pune-le înapoi. La mine a mers perfect, are 4 ani de la curățare și nicio problemă

@andycristea 2 жыл бұрын

@@luciferthedjm-am gândit și la asta... Am aparate audio la care am aplicat acest tratament și au fost ok o perioadă lungă. Problema e că aceste servomotoare necesită f multă muncă pt a fi date jos (în special v158 🤦‍♂️ la care am ajuns la 1 înjurătură /secundă) așa că aș prefera un potențiometru nou, să nu mai umblu acolo vreodată!

@agreg4777 Жыл бұрын

Hi, thank you for your video. I have a question, you can maybe help me (sorry for my bad english) I have problem with my central ventilation, both side are ok, the cold and hot work but I have no flow in the middle. Do you know which part I need to change ? I think it's a ventilation flap that doesn't open but I don't know which part to change and I would like to avoid bringing it to volkswagen for that.. Thanks in advance :)

@Servicetutorials Жыл бұрын

Hi! I think is V213 but you can check here to be sure: www.servicetutorials.com/2022/05/25/tutorial-how-to-remove-v158-v107-air-recirculation-flap-positioning-motor-on-vw-passat-b6-2006-2010-b7-in-17-steps/

@urpourvelo7669 2 жыл бұрын

Proper potentiometers with 120 degree operational range are not available. You can replace it with ~300 degree version but it will not work for V158 or V159, adaptation fails.

@Gregorio.E.Ventura 2 жыл бұрын

U sure? I just ordered one RD602B028A FP01-WDK02 4.7K from aliexpress! Anyway Is there a procedure to repair the broken potentiometer (carbon buildup i think)?

@urpourvelo7669 2 жыл бұрын

@@Gregorio.E.Ventura I am sure. You might find Alps potentiometers from aliexpress but they must have marking 120-136C or 120-137C printed on them. Please ask seller to confirm that you get those and nothing else. They usually send randomly similar looking potentiometers and printing might not mach. Those Alps potentiometers are slighty different and you need to cut of some plastics to get them fit. There is no way to fix old one to last very long, They are worn out for ever. You may try some contact spray but it won't help for a long time.

@andycristea 2 жыл бұрын

@@urpourvelo7669 Hello! What is the model number of the Alps variant? Thank you!