Bologna Milano C
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8 жыл бұрынUn viaggio in cabina con il FRECCIAROSSA ETR500 da Bologna C. a Milano C. www.duegieditricestore.it www.tuttotreno.it
@LUDOCHANNEL231 Жыл бұрын
Il sound del ETR500 e una cosa spettacolare
@marcoi4758 4 жыл бұрын
Che darei per fare questo mestiere......oppure essere lì in cabina per almeno un viaggio. I più bei mezzi di trasporto in assoluto!
@vincenzofiordelisi6371 Жыл бұрын
Ragazzo devi avere maggiori rispetto ho portato il 646d
@vincenzofiordelisi6371 Жыл бұрын
Col lega ci vogliono soldi
@vincenzofiordelisi6371 Жыл бұрын
DS ,, 166 vs Lacedonia vallata Foggia Grottaferrata Guidonia stornarella Stornara Brunico Bolzano peschiera Borromeo lacedonia
@guocos1 Жыл бұрын
Lavoro molto usurante.
@marcoi4758 Жыл бұрын
@@guocos1 Di grande responsabilità direi...
@ZRHTrainspotter 3 жыл бұрын
0:00 Bologna Centrale 7:11 inizio settore a 250kmh fino à Modena 9:52 Anzola Emilia 11:40 Linea per Treni AV fermando à Modena esce 13:00 Sezione a 240kmh inizia fino à dopo Modena 17:25 linea AV da Modena si riunisce con la AV 18:50 inizio sezione à 300kmh fino à Lodi, parallelamente alla A1 20:40 Reggio Emilia AV Mediopadana (in construzione nell Video) 25:09 Uscita AV per Parma 25:25 Grande Viadotto à Parma 29:03 Tunnel Antisonico di Fontannelato 31:25 Entrata AV da Parma 35:55 Strada di Albiano (my spotting point 2021-2022) Linea AV per Piacenza uscita 36:50 Viadotto del Po 37:30 Ponte sull Po (Emilia Romagna-Lombardia) 39:10 Tunnel di Somaglia 45:20 Fine AV 49:55 Transito a Milano Rogoredo con Strombazzata 52:52 Transito a Milano Lambrate con grande Strombazzata 56:55 Milano Centrale
@sarajanemarmo7728 Жыл бұрын
👍
@gabrielstravels Жыл бұрын
12:15 e 45:30 Cambio di tensione 3 kV CC-25 kv CA
@VishwaNathGummaRaju 4 жыл бұрын
Train buff as I am, the ride was fantastic. Overtaking highspeed road traffic like they are standing still and so smooth that one can write letters! no swaying no ratatatratat stacato not screeching on curves! The curves are ever so gentle and long that even at high speed there is not a squeak! oh i would love to ride by the driver seat! AnyWays with full screen the experience is so real. Thank you and appreciation for the Italian Rail System. VishG
@moriver3857 4 жыл бұрын
I have ridden these trains in Italy, Venice to Rome and Florence to Rome Rome to Pisa, and the ride is very smooth, and around 260 km speed, you can still walk around and have a normal conversation. The US Amtrak would have fallen apart by now shaking so much. Great video!
@Ezekiel903 2 жыл бұрын
i heard that they are now starting to build this high speeds train the US too? this is something very useful, i travel every day in Germany with this trains!
@mariotoso4171 6 жыл бұрын
Quante volte ho fatto questa tratta! Sia con treni normali che, per 5 anni con il MITICO SETTEBELLO! Ero macchinista al Dep. Loc. di Milano Cle.
@hockneyfication 5 жыл бұрын
Awesome, bellissimo! Love from your neighbours! 🇮🇹🇨🇭
@salvatorealberto812 Жыл бұрын
Che bellezza questo treno mi sembra la formula uno.non ho preso mai i Frecciarossa ma che spettacolo.
@salvatorealberto812 Жыл бұрын
Che bellezza questo treno mi sembra la formula uno.non ho preso mai i Frecciarossa ma che spettacolo.
@salvatorealberto812 Жыл бұрын
♥️💓😊
@mlm0462 3 ай бұрын
@@salvatorealberto812dopo 8 mesi,ora lo hai preso?
@DimitrakisME 5 жыл бұрын
Io dico complimenti sopratutto per... l' audio e non sto scherzando! Microfono ottimamente posizionato e si sentono bene motori ed elettronica di potenza. Complimenti ancora!
@maxgas7712 2 жыл бұрын
Concordo! Anche a me piace molto il ronzio dei motori azionati dagli inverter di potenza!
@greccoantonio 5 жыл бұрын
Grande Vídeo, minha querida Itália. Um dia estarei aí.
@filippofelice6073 4 жыл бұрын
Ciao a tutti voi mi piace tanto i vostri filmati dei treni
@MrOrdinar 5 жыл бұрын
Mille grazie. Fantastico!!!
@yallowrosa 6 жыл бұрын
15:00 il lungo viadotto di Modena (da affrontare ai 250 essendo curvilineo) 20:39 la stazione TAV di Reggio-Emilia (ancora in fase di costruzione ...) 20:56 il ponte di Calatrava a RE, ... 37:34 il ponte strallato sul PO 47:53 cosa ci fa in VivAlto sulla TAV? ... e scatta l'allarme
@dragonsknights 4 жыл бұрын
20:38 io vedo il tachimetro...
@liberamente3184 4 жыл бұрын
@@dragonsknights jhjiji? Chi ZG nj+k0
@alex10tv91 4 жыл бұрын
40:32 PM LIVRAGA dove è deragliato il Frecciarossa 1000
@yallowrosa 3 жыл бұрын
@@dragonsknights subito dopo il tachimetro ... 20:39 i due binari ai Lati della linea TAV sono quelli della stazione in costruzione
@Danix001 2 жыл бұрын
a 47:53 viene incrociato un Vivalto perché il treno sta percorrendo un tratto di linea vicino al nodo di Milano che è condiviso con i treni non ad alta velocità (difatti quella sezione è alimentata a 3000V, equipaggiata con ripetizione a 9 codici e non ERTMS e viene usata anche dai treni regionali\lunga percorrenza che entrano\escono prima dell'AV dalle parti di Tavazzano (se non sbaglio, non sono pratico della zona)
@dpbl9931 5 жыл бұрын
This is my favorite high-speed train video!!!
@alex10tv91 5 жыл бұрын
Sarà già l' ottava volta che lo guardo ! Vorrei trovarmi li dentro
@renatodammacco6291 5 жыл бұрын
Alex 10 tv a chi lo dici... Vorrei anche io...
@peronicristian8711 5 жыл бұрын
Mio padre ci lavora una volta ci sono entrato nella cabina dove si guida ed è bellissimo
@alessiodimichele8695 5 жыл бұрын
Una cosa che non ho mai capito: ma davvero ti pagano per portare il treno ?!!! La più grande ingiustizia, dopo gli assegni che incassa il ginecologo della Bellucci.
@peronicristian8711 5 жыл бұрын
@@alessiodimichele8695 si
@stefanosantini9009 5 жыл бұрын
ci sono stato all'inaugurazione della stazione AV mediopadana a Reggio Emilia.. arrivando da Bologna. Non male ma : 1) LA cabina è insonorizzata bene mentre appena fuori di essa sembra di stare in una centrifuga da discoteca tanto è il rumore che non si riesce a parlare tra due persone. 2) La cabina è bella confortevole la zona quadri appare come la sala macchina di un torpediniere della seconda guerra mond.
@Marisolita_95 5 жыл бұрын
Che bellissimo video! Mi è piaciuto ogni momento 🚅3x💯 Bravo!! 🇮🇹❤️❤️ Complimenti!! 😊
@abdelilahtaouil3005 5 жыл бұрын
♥♥♥♥♥♥♥♥♥love you
@mikeeb777 6 жыл бұрын
Love it when it passes all the cars on the left :)
@unkounko2894 5 жыл бұрын
Ciao ragazzi sono giapponese prendete lo Shinkansen! Ho amici a Treviso e Perugia e Catania !
@donatocosti4159 5 жыл бұрын
Ho acquistato il Japan Rail e lo Shinkansen l'ho preso per l'intera settimana di validità del biglietto. FAVOLOSO!!!! Persone oneste, disponibili a fornire informazioni....... . Giappone ok!
@stefanonealfio8966 5 жыл бұрын
unko unko mi piacerebbe tanto
@cuslanimaurizio4760 5 жыл бұрын
e a noi...?
@ziobellodubrazil 4 жыл бұрын
Il giappone è figo ma troppo distante e l'aereo costa un botto!
@cleffermarc8747 4 жыл бұрын
bellissimi viaggi in treno ...
@antbal9367 4 жыл бұрын
Mi ricordo che prendevo quello che partiva poco dopo le 6 di mattina da Milano per Roma , senza fermate a Bologna e Firenze , prima classe , un bel viaggiare , anche se i rallentamenti ed a volte gli stop prima di entrare a Termini erano indisponenti . Vediamo quando manderanno più Frecciarossa in Europa . Essendo una sorta di video pubblictario , avrebbero però dovuto evitare certi stop and go .....
@TainoHans 7 жыл бұрын
In Italy everything is beautiful. Also the railways.
@fabriziocamera4990 6 жыл бұрын
TainoHans thank you!😉
@1cmman 5 жыл бұрын
Yes, even the rails are painted white so they don´t rust and the part of the rail that is touched by the wheels never rust anyway. Beautiful and practical. I haven´t seen painted rails like that anywhere else.
@TheMowro 5 жыл бұрын
@@1cmman the main reason, anyway, is to lower the temperature of the rail (White Paint absorbs less heat) and thus its thermal expansion, especially in the Summer. In fact that painting process occurs mostly in May/June every year.
@1cmman 5 жыл бұрын
Makes perfect sense especially given the fact how hot it can be in italy in the summer, I have been there myself. But it looks great too and also protects against corrosion. So the rails are painted white by a special work train after they were placed I asume.
@alex10tv91 5 жыл бұрын
THANK YOU so much !
@herbertbasta3578 5 жыл бұрын
Herrliches Video! Ihr Italiener wisst wie man Tempo macht und es auch auslebt :-) Ich liebe diese Geschwindigkeit. Danke für Ihre Arbeit und Daumen ganz nach oben!!! Herzliche Grüße aus Österreich.
@marcuskeulertz5852 2 ай бұрын
Mit Ferrari Gefühl durch Italien reisen. Definitiv schöner und entspannter als im Auto durch Italien zu fahren. In Zukunft von München via Innsbruck durch den Brennerbasistunnel bis nach Rom und Sizilien. 😊😊😊
@francescopalumbo1577 4 жыл бұрын
Un colpo di nostalgia quando il rumore dei motori in partenza da fermo mi ricorda il 656...con tutti i dovuti "distinguo"
@alex10tv91 4 жыл бұрын
È vero
@limeyfox 3 жыл бұрын
Fantastic - I hope here in the UK our long awaited HS2 network is built, so we can finally appreciate the value of high speed rail travel and end the hundreds of needlessly polluting domestic flights each day.
@antonelloversace4532 2 жыл бұрын
Che meraviglia!! Cosa darei per fare questo lavoro...in un'altra vita ormai. Cmq complimenti.
@antoniogrottola6114 4 жыл бұрын
Filmato molto bello. Complimenti. Grazie e cordiali saluti.
@Lukasz-uw6sk 8 жыл бұрын
Bellissimo video.....complimenti.....fanne altri , stiamo aspettando :)
@tuttiquanti1104 7 жыл бұрын
si bello👍
@alexza3708 5 жыл бұрын
@Lukasz....GUARDATI IL VIDEO ATOCHA ZARAGOZA CON LA AVE E POI MI DICI！ CIAO
@sab-cu8wj 3 жыл бұрын
congratulazioni al macchinista....e stata veramente una visione spettacolare....
@CantofanCristian 3 жыл бұрын
Beautiful video from the cabin you can hear the sound of the train like greeting
@KyivTolik 5 жыл бұрын
Grazie per il video interessante. È chiaro che la regione si sta sviluppando.
@mrdarimur 4 жыл бұрын
Spettacolare 👏🏻👏🏻
@ceaabe 6 жыл бұрын
Eccezionale ! Mi piace molto ! Grazie per la condivisione !
@robertvoda5354 7 жыл бұрын
Grazie per l'informazione
@valterpadovano1830 4 жыл бұрын
Con la Camera Car all'interno del Freccia Rossa in cabina di pilotaggio e' praticamente fantastico
@project8197 4 жыл бұрын
valter padovano pensa cosa hanno provato oggi i due macchinisti morti nel deragliamento
@lf-domino7876 5 жыл бұрын
Non riesco a staccare gli occhi dallo schermo! Che potenza l'ETR-500! *Per favore, pubblicate altri video così!
@alex10tv91 5 жыл бұрын
Io neanche. L'avrò rivisto più di 10 volte
@GianUbertoLauri 3 жыл бұрын
Grazie Redazione. Bellissimo filmato.
@ioliol10 4 жыл бұрын
Dal minuto 40:30 nel senso opposto si vede lo scambio incriminato del terribile incidente del frecciarossa nel Lodigiano all'altezza del PM LIVRAGA😥😥
@pinpinmoretti 4 жыл бұрын
esatto, però lo scambio incriminato passa a 40:42, quello nel binario del senso opposto... il Frecciarossa è deragliato da quello scambio ed ha continuato la corsa fino al PM Livraga (con la motrice che si gira e si schianta contro).
@michelepizzariello2010 4 жыл бұрын
gia nell'incidente sono morti i 2 macchinisti cmq era un frecciarossa 1000
@daniele379 4 жыл бұрын
l'ho notato adesso anche io :-(
@slymer5156 4 жыл бұрын
Mamma mia poverini i due macchinisti sono volati furo dalla cabina
@VT628fan 6 жыл бұрын
Bella Video!!!
@massimoalessi1831 6 жыл бұрын
Spettacolo 👍🚅❤️
@davideboschi5716 6 жыл бұрын
Bellissimooooooo
@timosha21 2 жыл бұрын
Ding ding! I'm a tram 🚋 and I approve this video! Great footage!
@lorenzomattalia683 5 жыл бұрын
Bellissimo!
@antoniogrottola6114 6 жыл бұрын
Video molto bello bellissime riprese . Compliementi
@MrKiwi200 3 жыл бұрын
In Ireland it is a fast trip if the train reaches 160km/h. Great video.
@TheNemo1970 6 жыл бұрын
Molto affascinante ...
@rogerherhammer4617 5 жыл бұрын
Wow bellissimo sembra che stai in cabina 👍🏻🔝
@altec6878 7 жыл бұрын
Veramente bello !
@liviostocco1745 3 жыл бұрын
mi son sempre chiesto come fosse viaggiare in treno stando seduto al posto di guida e finalmente me ne sono reso conto... filmato bellissimo, grazie per averlo pubblicato. P.S. da notare le condizioni del vetro all'arrivo a Milano :-)
@vincenzofiordelisi6371 Жыл бұрын
Collega soldoni il lavoro e molto pesante vuoi fare il macchista non credere che stai portando una macchina ci vogliono stai parlando con un macchinista ho portato il 646 locomotore bello
@tuttiquanti1104 7 жыл бұрын
bel video
@alessandrolapomarda3681 8 жыл бұрын
ohhhh che silenzio in cabina..., se non fosse per i fruscii aerodinamici e rotolamento delle rotaie. bello!
@nanba25 6 жыл бұрын
Very impressive ! for some reason, it's a greater impression here of high speed than with a cab ride in a french TGV. I watched this video with my headset for the sound, extra !
@elintrepidomoncho2779 2 жыл бұрын
Wow, que viaje, me gustaría conocer Italia algún día y viajar en un Fressiarossa, saludos desde Chile.
@mirkobaglione9156 2 жыл бұрын
Interessante notare anche l'evoluzione del tempo con il cielo coperto a Milano, e partenza invece in pieno sole a Bologna, sembrerebbe un fine estate con i cieli grigi di umidità al Nord
@1cmman 6 жыл бұрын
Great ride.:)
@rosannarendina6209 5 жыл бұрын
Grandeeee trenitalia....stupendo confort....eccellente servizio.Grazieeee a tutti i dipendenti Grazieeee
@albertoperego3391 5 жыл бұрын
prova a prendere un isernia campobasso e poi vediamo se ringrazi
@goodbyestranger6824 3 жыл бұрын
@@albertoperego3391 😂😂😂😂
@morenomac4866 10 ай бұрын
Bellissimo video, emozionante davvero sembra di essere il pilota a chi lo guarda. Complimenti davvero!!
@davidamato4461 3 жыл бұрын
Grazie per questo video
@railyatri8891 5 жыл бұрын
Wow great video sir
@thepicciotto72 4 жыл бұрын
Complimenti bel video
@jazztrain493 Жыл бұрын
Wow, bravissimo, buon anno 2023
@tihomirorlovic5340 4 жыл бұрын
Bravo Italia ❤🍀🇮🇹
@GTown054 2 жыл бұрын
Amazing footage!! Keep up the awesome work, you have my like and sub. Looking forward to more great footage. Greetings from Zimbabwe:)
@angelinadestefano5297 Жыл бұрын
Bellissimo vidio grazie 🙏 a tutti i dipendenti siete straordinari grazie 👍🏽buona vita ❤️❤️🙏🙏 ciao
@Trenibycarmefastfurious 3 жыл бұрын
Bel video in cabina
@brunomartinengo9269 5 жыл бұрын
quanto mi piacerebbe a viaggiare su frecciarossa deve essere un emozione da brivido.
@project8197 4 жыл бұрын
Bruno Martinengo ho viaggiato 500 volte col freccia.... seduto nel convoglio non ti accorgi di nulla
@danielabao1690 6 жыл бұрын
This is what America needs !
@manfredi3692 7 жыл бұрын
Favoloso.
@tiago2042 6 жыл бұрын
How many hours take the travel?
@goodbyestranger6824 3 жыл бұрын
@Luz Only one hour (exactly 58 minutes, I think) with "Frecciarossa" from Bologna to Milano Centrale
@vitoriocalvo6415 7 жыл бұрын
grandioso sei un grande
@carlobadessi9591 7 жыл бұрын
bellissimo video,ti fa provare l'ebbrezza della velocità
@StelyannIvan 7 жыл бұрын
mi piace molto
@fabiodelprato7777 2 жыл бұрын
Gran bel video, mi allaccio ad un commento, soprattutto si sentivano benissimo i motori ed Elettronica di bordo complimenti, mi sono appena iscritto, ed ora vi seguirò sempre
@anshaoda3036 3 жыл бұрын
bellissimo!
@medwaymodelrailway7129 3 жыл бұрын
Enjoyed the video very much .Take care
@francescogiunta5456 2 жыл бұрын
Bellissimo
@giuseppemorabito9313 6 жыл бұрын
favolosa
@enniobeldi3155 6 жыл бұрын
Bellissimo. Peccato non ci fosse rilevatore di velocitá fisso e visibile sempre. Comunque, a mio avviso, spettacolare.
@giandax68 3 жыл бұрын
Bel video!
@roi_de_trefle5001 6 жыл бұрын
Engine sound is awsome 👍
@TheGHOST-ty6bh 4 жыл бұрын
This Is A Eletric Train
@alex10tv91 4 жыл бұрын
Yess
@bruttocheffo 2 жыл бұрын
Ipnotico. Stupendo
@federicomalagoli5576 5 жыл бұрын
Bel video, però avrei gradito dei commenti durante il viaggio tipo la velocità, le caratteristiche tecniche, il perché qui s rallenta (eventualmente)… un po' come fanno i telecronisti sportivi :)
@Hornhausen 5 жыл бұрын
Nice video.
@igghy9178 3 жыл бұрын
Spettacolare 💯🇮🇹💯😃👍
@mycantarelliri1302 8 жыл бұрын
bello
@pierluiginistri8042 2 жыл бұрын
Ottimo video !
@PAKYMERTENS 7 жыл бұрын
che figata
@nirjitkaur3581 7 жыл бұрын
paky mertens Jul
@PAKYMERTENS 7 жыл бұрын
nirjit Kaurciao auguri
@nirjitkaur3581 7 жыл бұрын
Auguri
@StelyannIvan 5 жыл бұрын
Bell video
@CantofanCristian 5 жыл бұрын
Beautiful video greeting cards for great work like I support you for more new videos on your channel. Greetings from all over the heart and with respect to the CristiGoPro Channel
@kiHa3062 6 жыл бұрын
E’ molto bello
@armandobuc4305 4 жыл бұрын
La Frecciarossa normale a 300 È veramente fantastica
@NickyNeon 4 жыл бұрын
Sound on 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🥇🥇 favoloso
@maioalberto63 5 жыл бұрын
Sarebbe stato ancora meglio vedere il ''cruscotto'' con i comandi....eh!
@lucarambaldi2089 4 жыл бұрын
Hanno Piazzato una Videocamera Fissa è Amen,cmq sono Disponibili altri Video in cui si Vedono con tanto di Spiegazione!!
@edalbkr4m926 3 жыл бұрын
@Angelo Piacenza se vuoi vederlo di questo treno cerca "cabina etr400" o "cabina freccia rossa 1000
@the_trainspotter_ 2 жыл бұрын
@@edalbkr4m926 veramente sarebbe cabina etr500
@xavierthomas8311 3 ай бұрын
Jplie vidéo bien filmée aaves beaucoup de renseignements. Merci pour ce beau voyage. Amicalement.
@marcob4630 6 жыл бұрын
La Ferrari delle ferrovie ! Grande!
@patriziaurso4213 3 жыл бұрын
Se è la ferracci allora fa schifo!
@marcob4630 3 жыл бұрын
@@patriziaurso4213 : Mah, e perché?
@patriziaurso4213 3 жыл бұрын
@@marcob4630 perché tutto ciò che è stellantis è la rovina del mondo automobilistico. Paghi un fiume di denaro la rossa e hai qualità medio-pessima.
@marcob4630 3 жыл бұрын
@@patriziaurso4213 : Mah, c'è solo un momento di crisi grazie all'incapace ingegnere del reparto corse. Ma prima o poi la Ferrari si riprenderà, questo è certo. Non dimenticare che il marchio Ferrari è un mito in tutto il mondo: Basta con l'autodenigrazione tipicamente italica!
@patriziaurso4213 3 жыл бұрын
@@marcob4630 francamente a me della gestione sportiva della ferraglia frega poco, anche perché sono un tifoso McLaren da quando sono nato. Anzi, mi pare abbia già rubato abbastanza nelle competizioni sportive e non penso neppure possa definirsi italiana visto che ha la sede a Amsterdam per pagare meno tasse. Onestamente il gruppo stellantis mi fa schifo, sotto il profilo ideologico e sotto il profilo qualitativo. La ferraglia, facendone parte, non è da meno e non lo dico solo io ma lo dice pure chi ha avuto la fortuna di potersi pagare auto di un certo costo che c'è molto ma molto di meglio della carretta rossa.
@VishwaNathGummaRaju 4 жыл бұрын
OHOHOOh, 300+ speed and still no sway; my God. what perfection; Can some one tell me what materials the rails are made of??? and the rails appear white. I am puzzled, right through three years very few comments in English....
@dcomea 4 жыл бұрын
Of course the rails are made of steel and are white painted to reduce thermal expansion due to strong solar radiation in the summer
@brucewilliams8714 4 жыл бұрын
@@dcomea Thanks. I had wondered the same, having seen them in travelling.
@Mr1946roger 4 жыл бұрын
Scritto da un Inglese è un bellissimo complimento. Thank you so much!
@VishwaNathGummaRaju 4 жыл бұрын
@@Mr1946roger grazie mille! i searched for transation of your compliment via google and found that you meant " Written by an Englishman is a beautiful compliment" is that correct? By the way we are not not Englishmen, we are Hindu from Hindusthan [India} We are fascinated by your railways which are fantastic. Vish
@Mr1946roger 4 жыл бұрын
@@VishwaNathGummaRaju, Hai ragione. negli ultimi anni le Ferrovie Italiane si sono molto ammodernate, e certi treni sono un fiore all'occhiello per tecnologia e comfort. Anche da voi in India dovranno lavorare molto per avere lq quasi totatlità di treni elettrici. Buona serata. You are right. in recent years the Italian Railways have been greatly modernized, and certain trains are a flagship for technology and comfort. You too will have to work a lot in India to have almost all electric trains. Good evening.
@Auronkatamail 6 жыл бұрын
Uno spettacolo; non ho mai preso il Frecciarossa, ma dev'essere una bella esperienza. Peccato che i collegamenti tra Provenza-Costa Azzurra, Liguria e Piemonte e Lombardia siano affidati ancora ai Thello/Intercity e ai regionali, i viaggi durano tantissimo, sono costosi e scomodi.
@panzermann 6 жыл бұрын
...super High speed ride!!!!
@jorgrisch6280 6 жыл бұрын
Super gemacht.Danke.Wann gibt es mehr davon?
@patrizia4275 3 ай бұрын
Troppo bello 😊
@giandax68 3 жыл бұрын
Bel video
@onu93 7 жыл бұрын
salve,che autorizzazioni servono per vedere la cabina?
@lucadgta4456 5 жыл бұрын
Bellissimo!Ho notato che il segnalino acustico delle segnalazioni è identico a quello dei TGV francesi,peccato che il video non è correlato delle rispettive variazioni di velocità e dell' avviso del cambio linea HV da 3kV cc a 25kV ca ...in un altro video girato tra Amsterdam e Bruxelles era messo tutto in grafica,e si sente anche la differenza di rumore che fanno i motori una volta che cambiano tensione d' esercizio...inoltre in questo video vedo l' autostrada A1 che percorsi il lunedì 5 settembre 2016 in direzione Milano,e al ritorno il giovedì 8 settembre,insieme a mia moglie....VIDEO STUPENDO
@Mr_casaralta 5 жыл бұрын
Ovvio che hanno la stessa segnalazione. Sulle linee AV C'è il sistema di controllo ERTMS. Quest'ultimo è usato,per convenzione,su tutte le linee AV Europee.
@lucadgta4456 5 жыл бұрын
@@Mr_casaralta si vero,infatti appariva la sigla del controllo Treni Europeo,mi riferivo alla grafica messa da colui che ha realizzato il video,in cui si specificava ogni manovra
@alex10tv91 5 жыл бұрын
@@Mr_casaralta Infatti ERTMS/ ETCS L2 : European Rail Traffic Management System / European Train Control System.
@marcoantoniolongo2238 6 жыл бұрын
Excelente vídeo! Ótima gravação e imagens. Marco Antônio longo Assis Estado de São Paulo Brasil 5
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