Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY A teljes műhelyPRN-playlist: bit.ly/muhelyprn-playlist

A célnak megfelelő autó, de ahogy elnézem az évek során komoly technikai fejlődésen esett át, mint apám aki éjjeliőr volt... Őt lecserélték egy lakatra

Bírom ezt a komplexusos mentalitást, hogy azért engednek be valahova, mert milyen autóval vagyok.

Mindenhova beengednek...vegyél.KrAZ-t öcsém, még virágszirommal is felszórják az utat 😁

egy meganeval is olyan elozekeny vagyok mint egy ilyen koreai suv-val , ezt embere valogatja nem az auto markaja, ilyen sznobizmust meg nem hallottam…. 😅🤦🏽‍♂️

Hát... Én szoktam járni rendszeresen Citroen Jumpy kisteherrel, Clio2-vel, Mazda6-ossal, Corolla szedánnal, de igazából nagy különbséget nem érzek abban, hogy miként áll hozzám a többi közlekedő. Ha az első autós nem enged be, a következő tuti... Kb mindig. Bármelyik trágyával is megyek éppen. Persze van annak tudományos alapja, hogy sokan ezt másképp élik meg. Ez a tudomány a pszichológiai, és különbséget pedig a tulajdonosokban rejlő démonok meg komplexusok okozzák...

Nagyon vicces a srác, vett egy Kia Sportage-t azt hiszi a forgalomban ő lett a császár.

Nekünk volt egy 1.6 gdi tucsonunk. (ugyanez az autó picit más csomagolásban). Nem akarok itt senkit se megsérteni, de egy megbízhatatlan szar volt. 4év 100ezer km, után adtunk vissza a leasing cégnek, újonnan kaptuk. Első cserben hagyás: szegeden a mol kútnál úgy döntött meghal a kormányszervó, és ezeket a villanyosokat nem tudod elvezetni sehova úgy, belgrádi tárgyalásról elkésett a felhasználó. Boldog volt. Elvitték a szegedi hyundai-hoz ott állt 3 hetet mert teljes kormányművet kellett cserélni, ugyanis integrálva van a szervó is bele és csehországból várták az alkatrészt. Később olvastam hogy ez nem egy ritka gond, és egy 1.5 millás alkatrész gari idő után szerintem igencsak érfelvágós ebben a szegmensben. Ez 70ezer km körül történt. Előtte a start stop adta meg magát, néha gondolt egyet és nem indult újra az autó, rendkívül necces és kellemetlen helyzeteket előidézve. Az autó autópályán járt rendszerint, az olajat gyönyörűen leette magáról volt hogy két csere között többször is utána kellett tölteni, mert kijelezte. Végül a kuplung adta meg magát 90ezer tájékán, akkor is szerbiába kellett volna menni vele, végül egy kölcsön kocsival merték megtenni. Tünet: alíg lehetett kinyomni a kuplungot, a szervízben meg ránk akarták verni, hogy falábúak vagyunk (van 260ezret futott németünk gyári kuplunggal amit városba használunk leginkább) addig lett ordítva az emberrel míg ki nem cserélték garanciára a kinyomót, tárcsát. Emellet több céges "szar fos hulladék" vw-be skodába úgy pakoltuk bele a 100-200ezer km-eket hogy meg se nyekkentek. Csalódás a köbön, azt hittem ezek tényleg azért kapnak 5-7év garit mert a gyártó bízik a termékükben.

2 liter olajat rátöltött és most is hiányzik 1 liter az már 3. De nem baj minden okés jó állapotban van az autó 😆

én is azt vettem észre, hogy az emberek tisztelegnek meg leborulnak ha meglátnak egy kia sportage-t az utakon

Így jutunk el rövidtávon oda, hogy nem csak ámerikában meg angilalában kell mindenkinek 6 méteres 2,5 méter magas romboló, hanem itthon is. Utána meg megy a rinya, hogy nem lehet közlekedni, beszorul a Dohány utcában, nem lehet parkolni és letolatja mindenét a mélygarázsban.

"Motortér nincs kiglancolva hál' Istennek." Hát, csodás hozzáállás, gratulálok a szerviznek. Ne már, hogy neki ez pozitívum, hogy hozzányúl a motorhoz, és a háta közepe is retkes lesz!? Hát, hozzájuk sem mennék szívesen szervizre. A tulaj meg azért vett benzinest, mert olvasta, hogy a dízeleket ki fogják tiltani. Azt is olvastuk régen, hogy az ezredforduló után már repülő autók lesznek. Erre a napi távra pedig tök logikus lett volna a dízel. Ennyit autózva napi szinten, mire kitiltják az euro 5-öst (gondolom ez az évjárat azt hozza), már annyi km lesz benne, hogy nemigen fog fájni, ha el kell adni, és az értéke sem lesz olyan nagy, hogy akkorát számítson az esetleges kitiltás miatti többlet veszteség...

Azért engedtek el mert féltek hogy ha elmész mellettük le zuzod az autojukat xd

Köszi a jótanácsot! Innentől akkor nem engedek be egy Kia Sportage-est sem! :D

2:50 mik ezek az oldaltávok??? atyaúriten......

A 2008 as Ford rangeremben több mint 300 ezer km van. A Renault masteremben mindjárt 500 ezer. Tízezrenként cserélek olajat. Mindig a max jelig vannak feltöltve. De két olajcsere közt meg sem mozdul az olajszint. Nem hogy 2 litert kelljen pótolni

Mire a benzineseket Budapest határáig kitiltják addigra ez már háromszor elporlad :D

Műhelyfőnök úr kezd hasonlítani a pocakos Puskás Öcsire. :-)

Az emberek értékrenje elég elcsúszott, ha azért engednek be valakit, mert nagyobb és újabb az autó... Ez még régi szocialista csökevény. Az is beteg észjárás, ha valaki azért érzi magát valakinek és azért vár el többet a forgalomban embertársaitól, mert "prémium böszme" autóval rendelkezik. Még 20-30 év mire ez kikopik itt a balkánon...

Ez a tárcsa+betét csere úgy látszik minden autón kötelező tétel az avalonnál ahol 1mm válla már van a tárcsának...

Utáljuk ezt a márkát. Nekünk jobb van. Vagy nem. De a tulajdonost is utáljuk. Nem ismerjük? Akkor is utáljuk. Mi sokkal okosabbak és szebbek vagyunk, vezetni is jobban tudunk, jobban is értünk hozzá.

Az a 2 liter azért nem véletlenül fogy el, azt nem tudom, hogy honnan tudják, hogy a srác 30e km után nézte meg a szintet, de az 1.6 benzinmotor bizony tudja zabálni az olajat (gyűrűsor). KIA garanciában sok ilyen motort cserélt. A 30e km olajcsere periódus minden márka esetében rühej.

A Kia elmagyarázhatná, hogy ha már 3 tenyérnyi hátsó lámpát tesz az autóra, akkor abba miért nem fér bele az index, miért a lökhárítóba kell tenni, a legsérülékenyebb helyre.

1:43 a főnök alig bírja visszatartani a nevetést az , "Apósommal mentünk el aki autószerelő szakmáját tekintve, de nem dolgozott benne" résznél. Én is autószerelő végzettségű vagyok egy hetet sem melóztam szakmámban, max picit jobban látom mi a baj ha feltünő. Alapjában véve nekem is lotto kategória egy vásárlás, minden használt autó vétel egy lutri. 2:05 2 liter olaj hiányzott??? Sőt annyi hogy kanyarban már olajnyomás is elment kijelző bevillogot??? Uhhha Nem nézi a srác az olajszintet sose???

2 liter olajat kellett csak rá tölteni egész jó kocsi😂😂

Nagyon köszönjük a videót. Mi egy Kia Sorentot szeretnénk valaaztani, szivesen megnéznénk róla egy videót ha volna rá lehetőség

az árakon kicsit meglepődtem az enyémen (2015-ös modell) is most kellett cserélni tárcsát plusz betéteket és itt spanyországban 120€ -ból vettem meg a két első tárcsát plusz a betéteket Brembo-ból szóval nem alsópolcos kínait kell elképzelni. mondanom sem kell hogy tökéletesen teszi a dolgát azóta is.

hová lesz az olaj?! Az nem derül ki...

A családban pörög ebből egy 1,7 turbódízel.Én csak ajánlani tudom, nagyon direkt kormányzású, fordulékony autó, tűrhető fékekkel, Kívülről sokkal kisebb mint amekkorának tűnik. Talán a csomagtartója kicsit kisebb, mint kellene, egyébként kellemes gép. Nem az autópálya ördöge nyilván, de korrektül lehet vele haladni. Igazi butikosnè terepjáró:) Ahogy elhangzott, kicsit tud zizegni a bele, de nem tragikus, a rádió ratyi, viszont nincs kettős tömegű.

Nincs semmi baja, azonkívül, hogy zabálja az olajat, tehát lassan esedékes lesz egy motor felújítás. Dehát tudjuk, hogy a szívó benzin az örök élet. Vagy mégsem.

Tipikus példája a mai elborúlt világunknak, ahelyett hogy vett volna egy dízel kombit vesz egy benzines Suv-ot évi 30000 km futással meg nagy csomagtartó igénnyel. Meg ez a dizel hiszti 😂 ha most azonnal lenne valami törvény ami tilt bármilyen dízelt talán meg tudnám érteni… de így csak egy újjab gumi csont amin lehet rágodni a népnek.

Mi nem rég váltunk meg a Sportagetől 2.0 crdi 4x4 szintén 2013as évjárat volt, nem rossz autó csak egyszer romlott el és ment a levesbe, na meg most napi 80km nem sok felénk autópályán, de cserébe szétforogja az agyát a benzines is és a diesel is

Mióta ez a Vendel van ismét végignézem a videókat. Nagyon normálisan magyaráz, nem afektál, végre ismét egy normális vezető Csaba után. Ezzel a 30 ezres periódussal meg ki tudnának űzni a világból. Sok agyament nyomatta a cégnél, hogy de fasza a céges autónál 3x cseréltek olajat 5 év alatt. Csak az már kvára nem érdekelte őket hogy aki megveszi kb vihette is kb cserére a motort.

Hogy fogod a kormányt, hogy a jóisten szippantson fel! 😅

Sajnos volt szerencsém pár motort cserélni már olaj fogyasztás miatt, mindenképpen 10 ezrenként cserélni kell az olajat és nem sok a feltöltési mennyiség csak 3,6 L

Nem ertem mire jo az SUV? Terepre nem valo viszont jo nagy es a varosban szivas es dragabb hozza az alakresz. Ha hely kell miert nem jo egy kombi? Ezek a mini SUV-ok meg ugy neznek ki mint egy Suzuki Wagon R.

Kopasz bimbóival üveget lehetne vágni 😂

Lehet, rossz szamot mondok, de az 1.6 gdi motor olajtoltete 3.3 liter..... Es kettot kellett ratolteni.....? Jaj MELLesleg Nepperunknel hideg van a garazsban? :)

2017-es Tucson -unk van ugyanilyen motorral. A mienk is eszi az olajat szűk 20e km alatt ez is elhasznált 2L olajat. A szervízben azt mondták, hogy a gyártó szerint 800km/ 1L az ok...

Tetszett a teszt, tetszik az autó, szeretem ezt a típust. Ilyen teszteredményre számítottam. Picit talán jobb is lett mint vártam.

Benzines autót kihasznál 1000-s fordulaton? :D Aki erre válaszol, hogy én mert... az inkább maradjon csöndben, mert gáz.

Az nem derült ki hova tűnik az olaj. Valakinek amúgy van tapasztalata ennek a típusnak a dízelmotorjairól?

Nem lehet,hogy az elkoxosodas miatt zabalja az olajat a szelepszarnal???? Hiresek ezek GDI motorok a koxosodasrol...

Annyi megjegyzés hogy helyzetjelzőt azonnal cserélném, nem a kovetkezo szerviz alkalmával. Majd veletlenül kiég a tompitott is, és máris “motorozik” éjszaka a kolléga! ASAP csere!

A parkolo autokhoz olyan közel ment,hogyha kibaszták volna elé az ajtót,kivancsi lettem volna,hogyan kerüli ki 😀

Gondoltam, hozzászólok de a többi kommentelő már mind kiszúrta az oldaltartást és MELLesleg a kormányfogást is. Ilyenkor mindig megnyugszom, hogy nem velem van a baj.

2013-as az autó, de 2015-ös rajta a gumi? A gyári gumit mikor lecserélték nem futotta újra csak használtra? Ezért aztán kell a SUV a népnek, csak már egy szett gumira sem futja…

Nem egy szimpatikus tulaj, 2 liter olaj hiány azért nem 50 km alatt jön össze, após "autószerelő" pajtás,legalább az olajnívó pálcát megmutathatná neki!! Ahhoz nem kell szakmai gyakorlat,az autó egyébként jó,a kérdés,hogy meddig bírja náluk???

Egy kis benzinest nem nyüstölünk 1000-1400 fordulatszámról. Oké, hogy gyorsul, nem torpan, de ez a használat is hozzájárul a fokozott elhasználódásához. Talán az olajfogyasztásához is köze van. „A nyomaték öl, nem a fordulat."

Kár, hogy nem derült ki mi is az a P0000 hibakód. Mint ahogy az is, h nem hívták fel a figyelmet arra h minimum közelében van az olajszint és jó lenne nézegetni...

Kiderült végül, hány km-re jutott a 2 liter olaj? (Ha tényleg az elhangzott 30k km, az totál egészséges szvsz)

Tehát elfogyott 15 ezer km alatt 3 liter olaj, de a motortérben nincs semmi gond... oké.

Nagyobbnak van elsőbbsége ezt én is tapasztalom ha nem kis Suzukival hanem a céges Škoda oktáváival megyek.

miert nagy a zaj belul amikor csak a varosban mennek ?

-2L olajhiány azért elég látványos szokott lenni a nívópálcán, főleg ha időnként nem vagyunk lusták ránézni.

Azért ekkora bódéba egy agyonfojtott kis szívómotor elég szívó. A Bükkben ezzel már nem mennél sehova, klímát kapcsolsz és legurul a dombról. Viccen kívül, országúton is tök élettelen ez a kombináció de hát kell a nagy kerék meg a magas doboz ami belül akkora mint egy H Astra. Komolyan nem értem.....

Koreai autóhoz képest eléggé rendben van az alja rozsdaügyileg.

Mennyiért vette ? Azt nem modta ?

Ilyen jó meg olyan jó de azért most sem sikerült 100.000.- alá bevinni a javítási ajánlatot.. xD Új szlogen Bosch Car Szerviz ahol az ajánlat 100.000.- nél indul! xD

Szeretem ezt a műsor --de lagalább felvétel közben fognák azt a kormányt ahogy kell (az előző astrás is nagyon laza volt ), nem erről szól a műsor persze de akkor is :)

Feláll a szőr a hátamon ahogy ujjbeggyel "fogja" a kormányt

Nem bántasnak szánom,de ezzel az 1.6-os motorral meg ezzel a baromi nagy kasztnival mennyire élhető ez az autó? Amúgy nagyon tetszenek ezek a Sportage-ek,elgondolkozom rajta,hogy a következő autóm ilyen lesz vagy egy Range Rover Evoque.

Na baszki, megint itt van a komment szekcióban Magyarország összes szakértője 😄😄

"A kiégett helyzetjelzőt meg a rendszámtábla világítást mivel abszolút apróság a következő szervíz alkalmával akár cserélni is lehetne" WTF???...

Azt a 8-8.5 literes fogyasztást szerintem csak a BC írja, ekkora bódét ilyen kis motor nem visz el, inkább 10 literre tenném normális használat mellett, tartva a forgalom ritmusát.

Ismét egy user, akitől ne vegyünk autót (se)....

Fekete 550d-t is mindig elengedik, ja vágom milyen érzés.

2:57 Nem sok helyet hagy a srác a parkoló autóknak 😀

3perc környékén szinte leszőrőzi azt a 3 autót olyan közel megy hozzájuk

LEHET hogy nem jo olaj van benne 0w30 van benne és 5w30 as járna már bele mert tul van a 100.000 mert megeszi ezt csinálta a Outlander ismerösöm kocsija is .Gondolom

2:57-nél meg majdnem elvitte a tükröt is

Érdemes megnézni az illesztéseket.... Ha így jött volna ki a Vitarám javítás után, viszem is vissza, ja csak ez itt gyári.

Kopasz áll a bimbi 😀😀😀

A Kopasz kicsapta a bimbókat :D

Special Agent ;) :)

30ezer alatt 2Liter az nem sok?!😲

összességében nekem a 2020-as kombi kia ceed 625 literes csomagtérrel 1.4 turbós motorral eszik nagy átlagban 6,5 litert, autópályán 180-nál zabál ennyit mit ez.... ezt suv izét sose értem, szélfogó.... másra nem jó. Egyébként ha átnézzük fórumokat 30e olajcsere, és valahogy a katalizátorból hengerbe jutó kerámia szemcsék (ne kérdezzétek hogy tud oda jutni, majdnem egyben van hengerfejjel a gyors melegedés miatt és állítólag leállításnál be tud peregni valahogy), a 30 ezres olaj már fáradt, a kerámia szemcséket nem lebegteti kellő képen a henger falát és a gyűrűket megeszi a francba, 200e km kb falja az olajat.

~130e km után mit várunk egy autótól? A legtöbb ilyen idős korára megjárja a Föld-Hold távolságot 2x és úgy adják el 150e km-t futottként…

8 éves autónál megnyugodhatunk!Ez komoly?21 éves clióm,még egy év és megnyugodhatok!

Mint Renault Mégane tulaj szólnék a tulajhoz. Egy 4.4 méter hosszú és 1.7 méter széles autó Neked kicsi? Ez egy teljesen normális, átlagos személyautó méret. A Kiával meg Te lettél a falu bikája? Mindenki fejet hajt az egyenrangúba Neked? Remélem ezt Te sem gondoltad komolyan...

Minden autót egy alap obd II kiolvasóval vizsgálnak .Nem tudnak tipus specifikált hibakodokat olvasni .Kár igényesebb volna .

Az ujjheggyel kormányzást büntetném. Fél attól a kormánytól, vagy olyan forró a műanyag hogy nem meri megmarkolni?

Persze, hogy be-engednek, elengednek ha a KRESZ szerint neked és nem a másiknak van elsőbbsége.

20w50 -et kell bele tölteni azt nem fogja enni.

Hát nem volt szimpatikus az ember, inkább ülne bmw be ezzel a stilussal ahhoz méltó lenne.

Mindenkit beengednek a forgalomba, ha elég ügyes, gyors, indexelsz és szemfüles vagy :) Sajnos a többség teszetosza, indexet nem használ, orrát sem dugja be, így mérgelődik, hogy vajon miért nem engedik be..

2:58 az közel volt apa

Nem a szívósor vagy fojtószelep kokszosodik ezeknél, hanem a szívócsatornák, de leginkább a szívószelepek

Barátom nem volt a kezedben egy Lada! Na az tekntélyt parancsoló!

Sokat elárul a mai világról, hogy mennyien ráizgultak Kopasz bimbójára!😂🌈

A harmadik Sportage -em van éppen . Pár európai autógyár tanulhatna igazán hogyan kell megbízható gépjárműveket gyártani. Persze az anyagok minősége nem igazán prémium kategória , illetve extra olaj valóban mindig szükséges a csomagtartóba . Összkerekes , automata verzióban az igazi.

Igen, jó a szívó benzines csak nem a GDI.

Motul van mas mindegy milyen olajat hasznalsz.. Lényeg hogy hogy 10,12 ezer km után cseréld! És a márkaszervíznek jól olvass be az ő 30 ezres olajcseréjükre!

Így kerreg és az én 99 es SDI pólóm figurázzák.......

A 20 éves Fabiám sose evett egy deci olajat sem, 1-12000 kilométerenként cseréltetem mindig.

A 8 literes átlag egy 1.6-os, benzines szívótól nem sok? Az én Mazda 6-om fogyasztása 2.5-es, benzines szívómotorral, 192 pacival, 6,7-6,8 liter/100 km nyárigumival, télivel meg 1 literrel több. Tudom, hogy SUV és magasabb építés, de azért ezt mégiscsak soknak találom.

Nah grat!

le a kalappal. izlés mint egy toyotán de a célnak kitünő.

Egy picit sokallom azt a 8.5L fogyasztast. Nekem egy 2L benzin E90 eszik 7L es ugy hogy keri a fordulatot.

Inkább szocializálódás és intelligencia kérdése a közlekedés, a bunkónak mindegy milyen kocsival vagy, megcsinálna 3 cm távolság miatt, nem fog be vagy elengedni. Aki partner annak mindegy milyen kocsival vagy, nem fogja magát összetörni. Tisztelet a kivételnek de azt látom hogy a nagy és drága autók tulajai kikövetelik maguknak azt hogy engedjék el őket, mert nekik az idejük drágább stb. Nézzetek meg pár bpiautosok videót.... szóval sztem nem függ attól hogy mekkora a kocsid. Az számít hogy ki ül benne 🤣